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franceinfo junior. Tara Polar Station : pourquoi partir étudier l'océan Arctique ?

2025/5/7
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Romain Troublé
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Romain Troublé: 我是Tara海洋基金会的总干事。Tara Polar Station是一艘独特的船只,它被设计成能够在北极冰层中自主运行400到500天。这艘船能够搭载12到18名研究人员、工程师和船员,他们将在那里进行为期数月的科学考察,研究北极的生态系统。这艘船的形状像一个椭圆形,这使得它能够承受冰层的挤压和冲击,从而保护船体和船上人员的安全。 我们选择北极作为研究地点,是因为它是地球上唯一一个极昼极夜现象非常明显的地区。这使得我们可以研究极端环境下生物的生存和适应机制。此外,北极地区的气候变化速度是全球其他地区的三到四倍,这使得它成为研究气候变化对海洋生态系统影响的理想场所。通过对北极海洋生态系统的研究,我们希望能够更好地理解气候变化对全球生态系统的影响,并为应对气候变化提供科学依据。 我们的航线将从俄罗斯北部开始,利用船只的动力系统到达冰层区域。然后,我们将让船只随着冰层的漂流而移动,预计航程将达到4000到5000公里。在航行的过程中,我们将对北极的海洋生态系统进行全面的研究,包括生物多样性、水文特征、以及气候变化的影响。 虽然北极的环境非常恶劣,但是我们已经做好了充分的准备,以确保船上人员的安全和舒适。船舱内将保持18摄氏度的温度,即使外部温度低至零下50摄氏度,我们也能保证船舱内的温暖舒适。船上配备了充足的食物和生活用品,并有专人负责维护船上的设备和系统,以确保考察的顺利进行。

Deep Dive

Shownotes Transcript

法国信息台。法国信息台青少年频道,今天我们前往北极。大家好,今天我们在法国信息台青少年频道,我们将向大家介绍塔拉号的新任务。塔拉号的新任务和塔拉极地站。塔拉海洋基金会总干事罗曼·特鲁布莱先生今天将在这里回答大家的问题,孩子们。罗曼你好!

你好。塔拉极地站是你们的最新科技杰作,它今天应该会获得在国际水域航行的许可。这是对明年将启动的一次史无前例的探险行动的绿灯。你将向我们解释一切。罗曼·特鲁布莱,这是埃洛伊丝的第一个问题。什么是塔拉极地站?

那么这艘船,首先它是一艘形状有点奇怪的船,是椭圆形的,它被设计用来前往北极的冰盖,前往北极的冰冻海洋,在北冰洋上连续400-500天自主运行,船上将有12到18人,包括研究人员、水手、工程师,用于研究……

生态系统,并研究这个地球上仍然鲜为人知的区域。我们可以把它比作冰盖的国际空间站吗?是的,我们可以很好地把它比作北极的国际空间站。事实上,这正是教父托马斯·佩斯凯几天前为这艘船命名时所做的事情。这并非偶然。我将向你们介绍这艘船的形状,莱娅和埃洛伊丝。为什么这艘船的形状如此特别?是谁想出了这艘船的形状?

我们可以描述一下,它的形状确实非常奇特,看起来像一个相当丰满的银色太空飞碟。就是这样,它是一个飞碟。为什么?因为事实上,冰盖漂浮在海面上,厚度为1.5米,有时会攻击船只。所以,它会撞到我们,为了不让它撞坏我们,为了不让它压碎我们,船是圆的。

这样冰就能从船底滑过。一位名叫塔拉的女同学提出了一个问题,罗曼·特鲁布莱,因为她叫塔拉,她和马农在一起。科学家们的研究是什么?

这次旅行的目的是什么?这是地球上唯一一个极地海洋。这是我们星球上唯一的海洋。北冰洋。北冰洋是唯一一个一年中有4到5个月是黑夜的海洋,一直都是,不停地。然后一年中有5个月是白天,不停地。因此,这个极地海洋,生活在那里的生物,它能够适应非常长的黑夜和非常长的白天。这是如何运作的?它将如何改变?

随着气候变化,你们知道北极的变暖速度是……

世界其他地区的三到四倍。因此,我们将尝试与这些研究人员一起了解这种适应性动态,这种生物是如何适应这种相当迅速的气候变化的。我们能从中了解到什么,以便了解以后在欧洲将会发生的事情?现在是莱娅和马农。塔拉极地站的航线是什么?船可以行驶多少公里?很难知道你们的航线是什么,不是吗?因为你们会让冰带着你们漂流?

是的,第一段航程的一部分是利用船的发动机前往冰盖。与冰盖的相遇地点位于很远的东方,在俄罗斯北部,最终在亚洲北部。我们将沿着挪威海岸线和亚洲俄罗斯海岸线延伸,在大约东京北部进入冰层。

然后,在那之后,一旦我们进入冰层,船就会抓住冰层,然后会被风推动。大约在2026年9月,我们周围的一切都会重新结冰。然后船将在冰层中漂流……

大约4000到5000公里,然后首先向北极方向前进,然后前往巴黎北部,在格陵兰岛和被称为斯瓦尔巴群岛的群岛之间,在欧洲北部。最后,当然还有塔拉。科学家们如何在如此寒冷的地方生活?塔拉,这是一个好问题,我们已经为船上的舒适性做好了充分的准备。船的内部是木制的,就像一个萨瓦伊的小木屋。

船里很暖和,船里温度为18度,即使外面温度低于零下50度,我们也计划在船上保持14-15度的温度。船上有所有的食物,船上有一位厨师做饭,而且还有很多人会花时间确保供暖系统正常工作,能源正常工作,所有的一切都正常工作。

而且,法国信息台将潜入船内。从明年6月开始,我们将通过播客向大家展示塔拉极地站上的第一次测试。

这是探索塔拉播客的第二季,可在法国广播电台应用程序上找到。非常感谢罗曼·特鲁布莱来到法国信息台,向我们介绍更多关于这项任务的信息。你是塔拉海洋基金会的总干事,塔拉极地站今天应该会获得在国际水域航行的许可。