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您好，欢迎收听《今日世界》，我是赵颖。星期二是中国和欧盟建立外交关系50周年纪念日。过去五十年来，两国关系是如何演变的？
“五一”假期期间，中国旅游业迎来井喷。这反映了消费者的信心和国家经济复苏的哪些情况？我们将进一步关注美国关税对欧洲产业的影响。
中国国家主席习近平与欧盟主要领导人互致贺电，庆祝中国和欧盟建立外交关系50周年。习主席在致欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩的贺电中表示，健康稳定的中欧关系不仅促进双方共同发展，也照亮世界。
中国外交部发言人表示，中国欢迎欧盟领导人在适当时候访华，举行新一轮中欧峰会。中国还在周二表示，已与欧洲议会达成协议，取消所有交流限制。一位外交部发言人表示，中国相信这将加深相互了解，为发展两国关系注入新的动力。
更多内容，我们连线中国民族大学“一带一路”研究中心研究员屈强教授。屈教授，感谢您接受我们的采访。谢谢。您如何评价过去50年中欧关系的演变？
我认为，中欧关系可能是全世界最重要的外交关系和合作关系之一。欧盟是世界上最大的经济体之一，也是国际上非常重要的政治力量。中国也是如此。我认为双方自1975年以来就开始了外交关系。
我认为第一阶段结束于20世纪90年代初。那时，我们进行了初步接触，签署了许多经济和贸易合作协议，为进一步和未来的合作奠定了坚实的基础。我认为从那时起，我们的关系发展得非常顺利，尤其是在1998年之后，我们建立了全面伙伴关系。
尤其是在中国2001年加入世贸组织之后，我认为中国和欧盟的外交和贸易关系一直在蓬勃发展。从那一年开始，我认为欧盟一直是中国最重要的贸易伙伴、技术伙伴以及经济增长伙伴。
我认为在2003年之后，我们加深了双边关系。尤其是在2013年之后，我们有了2020年中欧合作战略规划。这为我们未来的关系确定了许多非常重要的关键点。现在，我认为欧盟和中国已成为彼此在技术和贸易方面最重要的合作伙伴。
在服务业以及国际事务方面也是如此。我们一直非常密切地合作。在很大程度上，我们搁置了政治分歧，努力相互理解和达成一致。我认为这些，
从欧亚大陆东端到西端的两个大陆，实际上为全世界树立了一个非常完美的榜样，展示了两种不同的经济体、两种不同的文化如何能够有效地合作。
是的，在贸易方面，中国和欧盟之间的贸易额已从1975年的24亿美元飙升至今天的近7800亿美元。是什么因素推动了这种戏剧性的扩张？这种增长在未来能否持续？
我认为，最重要的背景是整个经济的国际化，自由贸易的全球化实际上为中欧合作创造了非常重要的先决条件。正如我刚才提到的，自从中国2001年加入世贸组织以来，我们的经济联系实际上变得更加紧密。实际上，这两个经济体是互补的。
双方都非常重要。中国是最大的发展中国家，欧盟可能是发达经济体中最大的经济体。此外，双方都关注技术、制造业和贸易。欧盟是世界上最大的消费市场之一。中国是
世界上正在增长的消费市场，因此双方有很多合作要做。例如，中国过去曾努力攀登价值链，试图将其经济从低端制造业、劳动密集型产业升级。
但现在，欧盟在汽车制造、航空工业、数字化和精密机械方面拥有非常好的技术。这些技术帮助中国在这些产业中快速发展。但不要误解，中国不仅与欧盟竞争，还必须通过对华投资、持有中国股票、投资中国技术等方式来了解欧盟。
并通过中国的发展获得丰厚的回报和份额。我认为这是一个双赢、互利的完美典范。此外，我认为中国和欧盟签署了许多协议和交易。我们在许多重要问题上达成了相互理解，例如气候变化、绿色能源、环境保护，以及在搁置政治观点分歧方面。
此外，我认为交叉持股已成为中欧之间非常普遍的行为。在过去的20年中，许多欧洲公司一直在对华投资，例如非常著名的汽车公司梅赛德斯-奔驰和宝马等，还有施耐德电气。
但近年来，我认为许多中国企业也正在对欧盟进行再投资。因此，我认为贸易和投资平衡得到了很大改善，这种合作的整体水平得到了提升。
此外，现在由于我们拥有数字经济、可再生能源、电动汽车以及人工智能，我认为许多新的领域都为我们彼此合作提供了机会。我认为这是我们的贸易和经济共同扩张的主要原因。
是的，确实如此。中欧班列也被认为是中国与欧盟合作的成功案例。这项基础设施如何影响双边贸易？它对未来的经济联系有何潜力？
我认为，我们自2011年以来就开始运营高速铁路。它已成为连接欧亚大陆所有节点货物和旅客运输最重要的纽带之一，大大减少了两端之间的运输时间和成本，并促进了
双边贸易的效率和便利性。许多人认为，这种铁路运输并不经济，与海运相比速度并不快。但是，您必须理解，
这种点对点的海运，只意味着中国和欧盟的某些国家将从中受益。但是，当我们拥有这条欧亚铁路时，这更像是一种涓滴效应，更像这条线路上的每个点都将从中受益。这更像是整个地区，整个地带的
将从中受益。这是“一带一路”战略的一个非常重要的体现。更重要的是，这是一种非常可靠的运输和贸易方式。当整个地缘政治冲突发生时，当出现诸如
公共卫生问题（如冠状病毒）时，我们实际上可以确保基本的最重要的食品和产品可以通过这些方式
通过这种方式交付，而不会被阻止。我认为这向我们表明，中国和欧盟在古代曾试图利用丝绸之路进行交流和贸易。现在我们有了中欧铁路。这表明这种联系不会结束，只会以新的形式出现。
是的，但尽管经济联系紧密，但仍然存在一些摩擦，例如欧盟对中国电动汽车的调查。双方如何才能妥善处理此类纠纷？此外，鉴于中国在绿色技术方面的实力和欧盟的碳中和目标，这种紧张关系能否转化为合作机会？
这是一个很好的问题。我认为，对于两个贸易伙伴来说，存在一些分歧或争论是很正常的。这是很正常的。即使在一个屋檐下，即使只是一家人中的两个兄弟也会争吵。所以这只是一个非常普通的现象。我认为中欧合作的优点是，双方都
非常尊重多边贸易体系。我们理解平等地位。我们了解我们应该如何在多边组织中进行争论或尝试解决问题。例如，尊重规则，尊重世贸组织，并尝试利用法律程序来理解和解决
贸易方面的分歧。此外，通过所有这些解决问题的过程，我们使我们的争端解决程序更加完善和健全，使中欧之间的法治更加完善和健全。因此，您可以看到，多年来，当中国和欧盟出现新的争论时，例如钢铁、电子设备或汽车
汽车制造方面，现在每个问题都能更快、更顺利地得到解决。这是一个非常好的结果，因为这是两个大陆实际上试图相互理解并尊重法律。此外，通过所有这些接触，我们创造了许多共同的机会。例如，我们相互了解电动汽车行业。现在许多欧盟公司试图持有中国电动汽车公司的股份。
反之亦然，中国公司试图持有或投资欧盟的绿色能源公司。所有这些背景实际上拓宽了我们的视野，不仅缓解了摩擦，而且也提出了我们的共同利益，并推动了全球共同事业，例如减少气候变化以及共同利用绿色能源。
是的，您如何简要地看待美国关税政策等外部压力对中欧合作的影响？
我认为，首先，我们是两个非常强大的大陆经济体。我们必须自立自强。其次，我认为我们需要加强和进一步加强我们内部的国际合作和双边协调。第三，始终坚持多边主义和自由贸易。我们需要成为这个新自由世界中的领导者。此外，我们还需要共同
双方都尝试探索第三方市场，与非洲、中东和拉丁美洲携手合作。这将是我们的共同机会。最后但同样重要的是，要关注未来。关注共同点，例如气候变化、绿色能源、电动汽车发展，以及使世界成为一个更和平的地方，造福我们未来的子孙后代。
感谢中国民族大学“一带一路”研究中心研究员屈强教授。这里是《今日世界》。我们稍后回来。您正在收听《今日世界》。我是赵颖。官方表示，中国游客在为期五天的“五一”假期期间进行了约3.14亿次国内出行。文化和旅游部表示，这一数字比上年增长6.4%。
游客支出也大幅增长，达到1803亿元人民币，同比增长8%，突显了消费活动的持续活力。与此同时，国家移民管理局表示，该国在假期期间登记的跨境出行超过1000万次，增长28.7%。
更多内容，我们连线北京大学经济学助理教授李伦。今年“五一”假期国内旅游人数比2024年增长了6.4%。推动国内旅游持续激增的主要因素有哪些？
是的，我认为主要原因是消费者信心有所提高，对休闲旅游的需求也更高。我今年注意到一个事实是，许多人选择去大城市以外的旅游目的地
或传统景点，而是选择去较小的城市或以前并非热门旅游景点的城市，我认为这些原因共同解释了今年假日旅游人数增长6.4%的原因。
是的，边检机关还记录了1000多万次出入境出行。同比增长29%。其中，外国游客超过100万人次，增长43%，免签入境38万人次，增长72%。是什么原因导致中国对国际游客的吸引力越来越大？
是的，我认为免签政策肯定对外国游客的激增做出了很大贡献。老实说，中国拥有非常独特的美食和文化，而且安全状况良好。人们可以在凌晨2点走在街上而没有任何问题。老实说，我认为中国还没有被很多人参观过。
世界各地很多人。我的意思是，我认为尤其是在西半球，人们对中国有一种神秘感。所以，我的意思是，例如，我认为
我居住的北京拥有3000年的文化，有很多景点，例如故宫、长城等等。对于外国游客来说，这些将是非常独特的体验。我认为这就是为什么这么多游客选择在“五一”假期来中国的原因。您对外国游客最受欢迎的目的地有什么想法吗？您认为
有什么可以改进的地方，可以让中国，例如这些城市，对外国游客或外国旅客更友好？是的，所以……
正如您可能听说过的那样，例如，张家界一直是韩国游客的热门旅游目的地，因为在韩国电视剧的流行文化中，您应该带父母去张家界以表达您的爱意。此外，我认为上海也是外国游客非常受欢迎的目的地，主要是因为，你知道，它更国际化，而且上海周围也有很多
你知道，很棒的东西可以看。所以，另一个问题是，有什么可以改进的地方，可以让游客感觉更受欢迎？我认为我们可以做的一件事是让
外国游客更容易进行国内旅行，因为有时，你知道，当他们独自旅行时，他们没有当地翻译或当地导游。例如，他们可能会预订错误的车票或前往错误的目的地。正如我们在例子中看到的那样，两位外国游客想前往苏州，但他们却预订了去另一个发音相似的苏州的车票。我认为这些事情可以在未来稍加改进，以确保外国旅行
对游客来说更加方便。是的。说到出境游，除了日本、韩国、东南亚等传统热点地区外，冰岛、摩洛哥和哈萨克斯坦等新兴目的地的预订量翻了一番。您认为是什么因素促使中国游客对这些不太传统的目的地感兴趣？
是的，我认为部分原因肯定是为了避开中国游客的假日交通。例如，无论您去东京还是日本其他常见的城市，街道上都挤满了中国游客。所以，我认为这些
更小众的旅游目的地，例如您提到的冰岛、摩洛哥和新西兰等。这些都是不太受欢迎的旅游目的地。因此，您可以期待有更多，对不起，交通量更少。此外，我认为
另一个支持这一点的原因是，我们的实际人均收入更高。因此，它实际上允许游客走得更远，去探索他们从未去过的另一个大陆的国家。我认为这也是这种旅游目的地变化背后的一个非常重要的原因。
国内旅游支出增长8%，达到1800亿元人民币，而每位出境游客的支出增长12%。这表明中国经济复苏和消费者信心在2025年中期有何走向？
是的，我的理解是，在服务方面，例如在餐饮和酒店方面的支出，人们仍然有相当高的支付意愿。因此，人们实际上更喜欢质量而不是数量，例如。因此，他们更喜欢在更高质量的服务和服务上花钱。
例如在食物方面。但这为经济复苏发出了非常好的信号。但我认为当地商家需要对这种趋势稍加谨慎，因为“五一”节是一年中的特殊时间。因此，他们必须确保不要高估今年晚些时候的增长潜力。
年。但我认为这给出了更高的……所以这种复苏，增长8%确实为2025年的增长前景发出了非常积极的信号。您是否看到人们在旅行期间的消费习惯有任何变化？您认为这些旅行模式如何反映中国不断壮大的中产阶级的价值观、优先事项或生活方式的变化？
是的，我认为以前说到假日旅行，人们只是去常见的地方，对吧？大城市或只是常见的景点，著名的山脉。但现在，我认为
这些旅游目的地变得更加多样化。他们正在展现，所以人们正在展现更多个性化的选择，他们愿意去独特的地方，避开人群，获得更好的体验，他们可以在社交媒体上与朋友和家人分享。我认为这种对独特旅行体验的需求正在
反映人们对服务或旅游目的地的需求正在上升一个阶段。实际上，人们更关注的是获得一种与其他人不同的、基本上是更高端或更小众的体验。
哪些行业从假日旅游热潮中获益最多？这对中国的整体经济轨迹有何影响？
是的，最直接的当然是当地酒店和餐馆，因为人们旅行时必须住宿和吃饭。但我想指出的另一个趋势是，当地商家实际上从国内和国际旅游中获益良多，尤其是在国内旅游方面。因为我不知道您是否注意到，现在当我们去另一个地方时，很常见的是
添加当地商家的社交媒体或微信。然后，当我们回来时，我们可以继续从这些当地商家那里订购产品甚至服务。这些持续的购买将对当地企业大有帮助。因此，总的来说，我认为对于
中国经济的复苏而言，这个“五一”假期让大家有机会去其他地方，亲自了解其他商家，是一种非常有益的做法。
是的，而且我认为，随着3.14亿次国内出行和1000多万次国际出行，这对中国基础设施来说是一次巨大的考验。政府正在采取哪些措施来管理这种增长并促进更可持续的旅游实践？
是的，当然，我们看到的是，政府实际上正在做的是增加对基础设施的投资。例如，我最近从新闻中读到，沈阳至佳木斯铁路计划于今年9月底开通，这意味着到10月1日假期，我们可以例如从北京乘坐火车前往长白山。
时间将从大约5.5小时缩短到4小时。因此，继续投资基础设施肯定将有利于国内旅游。此外，我认为当地法规，例如
组织更多巴士接送游客往返于旅游目的地也很重要。确保当地商家不会敲诈游客并向他们收取过高的价格也很重要。但更重要的是，我认为政府
特别是地方政府应该准备好面对不同的未来，我们预计会有更多外国游客和来自全国各地的更多国内游客。他们应该制定一个长期计划，以确保基础设施和服务能够满足这些游客的需求。
这位是北京大学经济学助理教授李伦。接下来，六个美国州邀请加拿大省级领导人讨论特朗普的关税问题。许多欧洲行业内部人士表示，美国最近的关税上调对当地产业产生了负面影响。伊朗表示，其在与美国进行核谈判方面的立场保持不变。您正在收听《今日世界》。请继续收听。
这里是《今日世界》。我是赵颖。六位美国州长邀请加拿大省级领导人讨论唐纳德·特朗普总统实施的关税的影响。马萨诸塞州、缅因州、纽约州、康涅狄格州、罗德岛州和佛蒙特州的州长向六个加拿大省的省长发出了邀请。
目前正在计划在波士顿举行一次讨论，讨论美国和加拿大领导人如何继续合作以维持贸易关系。马萨诸塞州州长在一份声明中表示，华盛顿的关税正在破坏美加关系。缅因州州长称这些关税是随意而为的，特朗普的言论是有害的。现在加入我们的演播室的是我的同事丁虹。感谢您的到来。
你好，赵颖。所有这六个州都在美国东北部的东北部地区。该地区如何依赖与加拿大的贸易？美加贸易战将如何损害这些州？
让我们来看一些具体的例子。对于马萨诸塞州来说，加拿大是该州最大的贸易伙伴。根据马萨诸塞州州长玛拉·希利的介绍，几代以来，马萨诸塞州和加拿大一直保持着牢固的伙伴关系和健康的能源、木材、乳制品、汽车和汽车零部件、海鲜等的交换。
现在，唐纳德·特朗普总统的关税正在破坏这种伙伴关系，使企业更难以维持运营。
例如，仅特朗普对加拿大能源征收的关税就可能使马萨诸塞州的消费者损失近10亿美元，而整个新英格兰地区在这方面的损失可能达到25亿美元。对于缅因州来说，该州在2024年与加拿大的贸易额超过600万美元，
加拿大是美国最大的外国石油供应国。包括原油和石油产品在内的能源产品约占加拿大对美国出口总量的30%。汽车、拖拉机和汽车零部件是第二大类，其次是机械和机械设备。
因此，对于包括缅因州、马萨诸塞州和罗德岛州在内的州来说，石油和煤炭产品是它们从加拿大进口的主要产品。对于康涅狄格州来说，航空航天产品是其从加拿大进口的主要产品。
因此，我认为总的来说，可以公平地说，新英格兰地区严重依赖加拿大贸易，贸易战的威胁令人担忧。
这不是美国各州第一次为了避免卷入特朗普政府与主要贸易伙伴之间的对抗而向其他国家伸出援手。实际上，上个月，加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆直接呼吁其他国家避免因特朗普的贸易政策而对其州进行报复。但实际上，美国各州能在多大程度上避免卷入特朗普的贸易战？
我认为，我们还没有看到任何一个国家在对唐纳德·特朗普的关税进行报复时能够免除特定美国州的产品的实际案例。这种情况在许多情况下都是史无前例的。
到目前为止，我们看到的更常见的做法是，某些国家选择通过瞄准通常在投票支持唐纳德·特朗普的州生产的商品来进行报复。但这种做法并不能保证其他州不会受到伤害。
举个例子，如果您以通常在投票支持特朗普的红州生产的美国农产品为目标，这也会损害加利福尼亚州，因为加利福尼亚州除了高科技发展外，也是美国的农业强国。
我认为，最终，当我们谈到关税或贸易政策时，这主要是一个联邦问题。美国各州政府无法与其他国家谈判关税协议。美国宪法第一条第八款明确禁止各州与外国缔结条约。
如果一个州试图谈判一项具有约束力的贸易协定，它很可能会被美国的法院否决或被联邦政府阻止。这就是现实。因此，虽然州政府当然可以与外国接触以促进该州的企业或产业，但我认为现实是
这样做不太可能抵消或抵消唐纳德·特朗普全面关税的影响。顺便说一句，佛蒙特州州长实际上来自特朗普的共和党。这说明了什么关于对特朗普关税的国内政治反弹？简要说明一下。是的。因此，国内日益增长的政治反弹非常明显。但与此同时……
我认为它尚未发挥其全部潜力。新罕布什尔州州长也属于新英格兰地区，他也是共和党人。他被邀请参加这项行动，但拒绝了。但展望未来，我们可能会看到越来越多的共和党人公开表达他们的不同意见，因为正如我之前所说，
各国正在通过瞄准通常来自共和党红州的产品进行报复。因此，如果贸易战持续下去，越来越多的共和党人可能会站出来说，关税并不符合他们当地利益。好的，谢谢丁虹。这是今日世界。请继续收听。
许多欧洲行业内部人士表示，美国最近的关税上调对当地产业产生了负面影响。在华盛顿对所有钢铁和铝进口征收 25% 的关税之际，钢铁行业报告了损失。欧洲钢铁协会总干事 Axel Eggert 表示，自征收关税以来，他们对美国的钢铁出口骤减。
所以我们损失了 100 万吨。我们说的是大约 20 亿欧元的价值，我们损失了这么多。当然，这会导致欧洲产能下降和失业。
Egert 补充说，美国的关税不仅仅是简单的贸易争端，它还对欧洲的工业框架提出了战略挑战。今年第一季度，欧洲经济增长强劲，欧元区 GDP 增长 0.4%，高于去年第四季度的 0.2%。但美国的关税政策将在未来几个月如何影响欧洲经济？哪些行业可能受到最严重的打击？
更多相关信息，我的同事赵阳采访了惠勒特大学经济学教授颜亮。
颜教授，欧洲经济在今年第一季度强劲增长，欧元区 GDP 增长了 0.4%。然而，4月2日，美国宣布对几乎所有贸易伙伴征收新的关税，并将从欧盟进口的商品的关税税率提高到 20%。这导致欧洲经济前景普遍下调。那么，你认为这将如何影响欧洲、其增长和欧洲消费者？我们知道，美国在 4 月 2 日，所谓的“解放日”，宣布了所谓的对等关税。但很快，在 4 月 9 日，特朗普将这些关税推迟了大约 90 天。
所以我认为这给了欧洲经济一点喘息的空间。但话虽如此，因为贸易谈判据称正在进行中，而且关于这些
这种对等关税是否会重新实施或无限期暂停，仍然存在高度的不确定性。所以我认为，在所有这些不确定性下，我认为欧洲经济体，就像许多其他经济体一样，仍然承受着这种非常高的压力。
因为我们知道，欧洲经济体非常依赖美国市场。美国约占欧洲出口的 20%。至于钢铁和铝，这是另一层出口。
关税。同样，美国经济约占欧洲钢铁出口的 16%，以及欧洲汽车出口的 22%。所有这些都使得欧洲经济更加依赖于美国。
因此，取决于这些关税是否会重新实施，包括这种对等关税以及钢铁、铝和汽车，我认为如果这些关税将被重新实施，那将对欧洲经济产生非常负面的影响。但在过渡时期，我认为经济仍然面临许多不确定性。所以我认为这会带来一些负面机会。
对欧洲经济的展望。随着通货膨胀降至 2.2%，欧洲央行在其当前宽松周期中已七次下调利率，最近一次是在 4 月下调了 0.25 个百分点。你能解释一下这将如何帮助吗？
我们知道，降低利率对经济有一定的刺激作用，因为它基本上使企业和家庭的信贷成本降低。因此，在某种程度上，它可以帮助刺激企业投资，并允许家庭以信贷购买更多商品，从而刺激消费。在这方面，我认为在
通货膨胀减速的情况下降低利率是有益的。这对欧洲经济有帮助。但话虽如此，当经济面临高度不确定性时，在投资决策方面，在大宗商品消费需求方面，我认为在不确定性下，即使利率降低，也可能无法真正改变局面。所以我认为，像许多其他经济体一样，欧洲经济仍然面临着高度的不确定性。所以
虽然降低利率在边际上是有帮助的，但我认为欧洲经济体还需要做更多的事情来刺激其经济。这当然包括寻找新的贸易伙伴，寻找更多不同的出口目的地，但也加强自身的国内投资，包括公共投资，以改革其法规和其他与企业相关的环境
以及我认为应该继续进行财政刺激，我认为近几个月来，当德国等国家推出更多财政刺激措施时，情况似乎更加积极。
你提到德国议会批准了一项 5000 亿欧元的投资基金，该基金免于该国关于债务的宪法限制。那么这将如何真正帮助德国经济？
我认为这将是积极的一步。我们知道，德国政府在财政支出方面一直非常保守。2024 年，他们的债务与 GDP 的比率为 1.6%。他们的债务与 GDP 的比率也约为 63%，与许多欧洲经济体相比，与美国相比，这在财政上非常严格。
所以我们知道，对于德国这样的国家来说，他们在公共投资方面一直落后。他们在技术创新和一些数字基础设施建设方面也严重落后。所以我认为放宽这一预算限制将真正帮助德国
推出这项期待已久的公共投资，尤其是在数字基础设施和其他我认为对公共部门有益的投资方面。话虽如此，我认为也有巨大的压力
德国政府方面需要增加国防开支，我认为这并不理想，因为我认为很多预算支出应该花在民用项目上，例如升级其数字领域的基建，也有助于建设更多与人工智能相关的基础设施，例如数据中心，我认为许多欧洲经济体目前都非常缺乏这些。
如果美国的关税政策没有改变，欧洲哪些行业将受到最大冲击？
正如我们刚才提到的，我认为欧洲经济体非常依赖美国市场。因此，对于许多汽车行业、制造业，特别是设备、制造设备、机械和一些中间产品来说，我认为所有这些都会受到影响。正如我之前提到的，欧洲确实依赖于向美国出口约 16% 的钢铁。
所以我认为，如果这种惩罚性的对等关税重新实施，包括对汽车、钢铁和铝的关税，所有这些行业，尤其是在制造业领域，都将受到严重打击。因此，欧洲经济依赖于美国市场，他们也依赖于一些先进制造业。这些关税将不利于这些行业。欧洲非常担心美国的关税。有什么
欧洲有哪些选择？你认为他们可以采取哪些措施来抵消美国关税的影响？我认为首先，
欧洲不应该屈服于美国的压力。我认为这是中国一直在采取的做法，中国一直在呼吁其他国家也形成某种团结，并采取集体行动来对抗美国的单边主义，这种霸凌行为。所以我认为欧洲在服务方面仍然从美国进口很多东西。所以
我认为欧洲在制定法规方面也有自己的方法，例如，数字服务以及对一些大型跨国公司，尤其是在电子商务和数字服务领域的监管。所以我认为这些可能是欧洲国家可以
可以用来对抗美国关税的杠杆。事实上，他们一直在这样做。他们已经用自己的报复性关税回应了美国宣布的对等关税。但当然，双方现在都在暂停。但我认为第一步是欧洲国家采取一些集体行动来对抗美国的关税。
其次，我认为欧洲人真的需要建立替代贸易伙伴。这包括与中国更紧密地合作。中国不仅仅是一个竞争对手，对吧？中国是一个竞争对手，但这种竞争可以是建设性的。
但中国也是一个非常重要的贸易伙伴。因此，希望中欧贸易关系能够取得更多突破，毕竟中国是最大的贸易国。如果双方能够达成某种协议，我认为这对欧洲将大有裨益。最后但并非最不重要的是，欧洲也正在与拉丁美洲国家（如梅尔卡多）建立联盟贸易伙伴。
所以我认为这也有帮助。换句话说，我认为多元化出口目的地，建立更多贸易伙伴，减少对美国市场的依赖，我认为所有这些对欧洲都有帮助。最后但并非最不重要的是，我认为真正重要的是通过财政刺激、货币宽松和刺激国内需求、促进国内产业升级来加强自身经济，
增加公共投资并在欧洲内部建立更统一的市场。我认为所有这些都将帮助欧洲度过这些贸易紧张局势和潜在的贸易战。这是惠勒特大学经济学教授颜亮与赵阳的对话。这是今日世界。请继续收听。
您正在收听今日世界。我是赵颖。伊朗表示，由于后勤原因推迟了与华盛顿的第四轮核谈判后，它仍然致力于与美国进行外交。一位外交部发言人表示，德黑兰对会谈时间安排灵活，正在等待调解人关于与美国下一轮谈判的细节，
发言人表示，美国官员相互矛盾的声明无益，也不会影响伊朗捍卫其根本立场（包括其在国内浓缩铀的权利）的决心。
美国国务卿马可·卢比奥此前表示，伊朗应该为其核计划进口浓缩铀，而不是拥有在国内浓缩铀的能力。美国总统唐纳德·特朗普表示，与伊朗谈判的目标是完全拆除德黑兰的核计划。更多信息，我们邀请到了中国西安西北大学副教授王瑾博士。感谢您加入我们，王博士。
感谢您的邀请。伊朗坚持认为其核计划用于民用目的，并捍卫其根据《不扩散核武器条约》浓缩铀的权利。但是，鉴于美国要求完全拆除其核计划，伊朗维持这一立场有多现实？
我认为伊朗一方面坚持所谓的捍卫其和平利用浓缩铀权利的立场，另一方面这样做非常现实，
不会违反美国关于彻底裁军的 demands。因为实际上他们谈论的是同一件事，因为美国希望不制造核武器，而伊朗坚持其浓缩铀权利应该得到保护。所以这就是为什么我认为
双方正在谈判。他们的谈判仍在推迟，但实际上是基于非常坚实的共同观点建立的，即不应制造核武器，并且制裁可能会解除。所以这就是为什么我认为
现在谈判也被推迟了，这将有利于伊朗和美国。伊朗和美国找到某种中间点是现实的，也是可能的。好吧，作为调解人的阿曼以后勤原因推迟了最近一轮会谈。但这背后是否存在一些更深层次的政治或战略因素？
是的，当然，正如你提到的，阿曼以所谓的后勤原因作为借口。但问题是，伊朗已经为下一轮会谈做好了准备。根据伊朗的观点，就在最近几天，伊朗坚持认为
是美国的问题导致了会谈的推迟。我认为这是一个技术问题，因为我们知道，在美国内部，一些更高层次的领导人，特别是美国国家安全领域的领导圈子，现在正面临着一种新的领导人。
转移。这就是为什么这种新的领导人提名和其他程序会延迟美国新谈判团队的部署。这就是为什么进一步导致会谈推迟。这就是为什么我认为是某些政治因素和其他技术因素导致谈判推迟
几天前应该举行的谈判。但实际上，我认为谈判将会继续，阿曼将继续发挥非常重要的调解作用。伊朗指责美国发出相互矛盾的信息。你认为美国这些相互矛盾的信号背后真正的原因是什么？例如，美国现在对伊朗的政策是否连贯？或者我们是否看到特朗普政府内部存在分歧？
我认为你是对的。实际上，从伊朗的角度来看，美国发出了非常矛盾的观点或信号，因为一方面，美国希望与伊朗坐下来谈判，另一方面，也许美国领导人和非常高级别的领导人试图发出威胁的信号，发出
对伊朗施加压力的信号，这使得伊朗不满。但这应该被理解为传递给不同公众舆论的信号。如果美国国内的公众舆论，仍然有很多人对伊朗持非常非常敌对和非常非常犹豫的看法。
他们不信任伊朗。他们希望暂停谈判。在这种背景下，美国领导人应该对伊朗说一些非常强硬甚至具有侵略性的言论。另一方面，在谈判桌上，应该采取一些鼓励性的言论和非常现实的方式来继续会谈。
所以这就是为什么现在我们看到的是非常矛盾的观点，但是当谈判继续进行时，一切皆有可能。
是的，特朗普还强调，彻底拆除是唯一可以接受的结果。但我们知道，他政府内部的一些人实际上认为，伊朗维持民用核计划是可以接受的。这场内部辩论可能会如何影响未来谈判的轨迹？
是的，内部辩论始终是谈判中非常决定性的因素，因为如果没有在谈判桌上达成非常统一的立场，双方都很难达成协议，因为当我们谈到达成某种协议时，它应该基于讨论，并且应该基于非常前提条件是声音非常统一
声音在不同的阵营中。这就是为什么在美国内部，正如你提到的，仍然有很多争论是否应该信任伊朗，以及应该对伊朗采取什么措施，以及如何鼓励或劝退伊朗做某些事情，而不做其他事情。这就是为什么我认为美国仍然存在分歧。我认为，鉴于美国内部政治局势以及
美国领导人对如何解决伊朗核问题转变的观点，这种分歧并不容易结束。但同样，正如我们提到的，当伊朗核协议谈判继续进行时，当达成协议的可能性仍然存在时，我们应该始终鼓励并期望达成协议。这就是为什么我认为在接下来的几天里，也许当新一轮会谈举行时，
举行时，双方可能会达成新的协议甚至临时协议。我们可以拭目以待。好的。感谢西安西北大学副教授王瑾博士。这就是我们本期今日世界节目的全部时间。快速回顾一下今天的头条新闻。国家主席习近平与欧盟领导人互致贺电，庆祝两国外交关系建立 50 周年。
“五一”假期期间，中国旅游业蓬勃发展。美国六个州邀请加拿大省级领导人讨论特朗普的关税。
许多欧洲行业内部人士表示，美国最近的恐怖袭击对当地产业产生了负面影响。伊朗表示，其对与美国进行核谈判的立场保持不变。要再次收听本期节目或收听之前的节目，您可以通过搜索“今日世界”下载我们的播客。我是赵颖。非常感谢您的收听。下次再见。