Shownotes Transcript
大家好 欢迎来到《非识圈》我是妖气我是村长经过了熬夜的迈阿密站这个心情有好有坏吧那是我们的开始我跟你说迈阿密国滚出 F1 赛例什么垃圾比赛还续到 2041 开始之前我们就给这个已经续到 2041 年的迈阿密大奖赛在这儿去打一个分 10 分的话是满分 0 分的话是超级无聊无聊来村长的话请开始你的吐槽这个垃圾比赛 对吧法拉利都得往后排
四點鐘起來我昨天晚上從十點多好不容易睡著了一點多就什麼醒了然後好不容易再想辦法睡了一會睡到三點多又醒了看了這個垃圾比賽又困又難受又困的真的是給我悔的三分那妖氣來嘗試客觀的評價一下我今天又看了一遍然後因為昨天我們一塊講比賽的時候我也這種同樣的感覺就感覺
好无聊 特别是后半段然后今天看了一下感觉这个考虑到迈阿密的以往的历史成绩我给个 6 分吧考虑到有一点可以讨论的东西但是确实后半段如果只看后半段的话绝对是不及格的分数有人说给乐高 F110 分这个我们之后来聊那就这样吧开始我们今天的话题既然村长你穿了这个很耀眼的蓝色
想必是要来夸一夸咱们伟大的法拉利是吧对首先表达一下心情确实好久没有电视法拉利了还挺激动的有一种旧活新整的感觉感觉村长也是摩拳擦掌可以从早在周二对吧
对吧就可以开始他本周的这个鞭尸历程这是什么什么喝醉酒了之后的一个错误中的错误会造出来这种涂装对吧这个怪型的导演看了都可以再以这个为基础
拍一部二 确实没德系 这涂装真的太丑了就像法拉利的赛车被半台惠普的大印机给寄生了然后生出来的怪物所以我好奇的是 他们是两个团队怎么谈判能谈出来这么一个结果我觉得这个涂装就是典型的叫什么 谈崩了的结果属于出气桩 法拉利可能那边比如说
咱们就说是法拉利来最终定的这个涂装的话那肯定是我猜啊惠普那边巴拉巴拉巴拉提要求法拉利这边就是哎呀说这个可能不好看那个可能不合适然后惠普这边我给钱了我一定要然后把这个要求给的又硬又不跟他妥协那法拉利这边的设计师好那你要这样咱就破罐破摔我就按照你的要求对吧我们这个 5050 吧这个车就按照你的字面的要求涂出来
跑然后你看看什么结果我觉得只能想象出来这种剧情才能造出来这种怪物你别说这个俯视图看起来惠普的蓝色就跟我看网上他们有人找的就跟惠普的叫做 business corporate logo design 里头给出来的就是一模一样复制粘贴过来就是有一种那种就是硬要去执行放弃了对放弃了你知道这像什么这就像是有一个红色的车对吧然后用惠普的打印机在打惠普的 logo 打到一半没墨了
所以我觉得这个图状就很好了告诉我们所有的潜在的客户如果你是甲方再向乙方提要求的话如果你说什么就是什么出来可能就是这个效果所以一定要尊重甲方的专业性乙方的专业性
但是另外一方面来讲就是红色和蓝色尽管这两个撞色很难撞但是我们看不管是法拉利它 GT 的有些赛车用了红蓝的涂装还是像隔壁两轮当时去年 MotoGP 他们在木加罗站也是一个对吧
伟大的红色的意大利骄傲的车队红色底涂装然后换一个蓝的红蓝配人家也能配的就还行不能说特别好看但是这边这个法里 F1 在 25 年所以我说这个涂装一看就是斗气斗出来的
是有点审美的设计师都不可能主观的设计出来这么丑的一个涂装同意我觉得这个涂装其实我们在周一来回看反而是很好的应称了法拉利整个周末或者整个周日的表现周六要不我们提一句
老汉的话这个冲刺赛今年两场冲刺赛别提一句啊这这么伟大好不容易跑得不错你就提一句拿了个第三中国战这个冲刺毕竟胜利了这回的话你想老汉那个第三是如何的天赐良机能让他站上这个领奖台
天赐良机加上老汉自己主动申请要换软胎当时法拉利想给他换中的然后老汉是自己申请所以说明老汉已经是短短六场比赛已经是吸得了法拉利车手的必备技能自己给自己交战术而且冲刺赛的结果直接导致了我们决定周日凌晨四点钟起来看阵赛你说这个影响大不大
还真的是后果还挺严重的导致了就是我们周日起来看了个这憋了一肚子火所以本周呢这个法拉利的冲刺赛我们先夸一下还是不错的那么现在法拉利的赛车我们也知道了他们的特点是短跑渐长长跑渐短长跑就属于确实挺短的其实比赛越短他跑得越好但是单圈又不快你说这个还挺难拿捏
这是短长短特性快慢快策黄白黄法拉利的赛车也有自己独特的战术真的是有意大利车的味道了就是很难去拿捏要不我们就说周日吧
周日从哪开始骂呢从这个哈米尔顿换上了中胎勒克莱尔换上了硬胎开始吧这样吧还是从赛前开始吧上周不是我们在讲什么有观众提出说那个这个 Words of Wisdom 叫永乐大典吗那这周呢
这周这不得写本调四窟全书对吧为什么呢 Full of water must be water 都是眼泪流到了座舱之中上来先上个墙对吧幸亏这个比赛延迟了
那是冲刺赛冲刺赛没跑成冲刺赛对没跑成没睡够的后果太严重没睡够太严重再也不早起看这垃圾比赛门阿密滚出赛历我本来说的咱们就先不提这事那就说呗在冲刺赛之前我们下雨应该挺好看看看法拉利等
等会怎么在墙上呢这个勒克莱尔我正想大喊四个字斯特罗尔结果说出口的去勒克莱尔串台了就是光看这一就是从它失控到上墙这一块它确实没有任何可做的因为当时这个叫做水膜水漂就是你的轮胎被薄薄的一层水膜完全给拖起来了轮胎跟地面没有任何的接触没有任何的操控的
对方法但是很多人说对吧你说但是就是你你作为一位经验丰富的 F1 车手可能是作为我们评价围场里头最顶尖的一位车手你应该能够注意到雨下大了水很多
慢点开没那么着急这车也没那么快就是让我想到了当时 20 年这个匈牙利站韦斯塔潘出场的时候上了个枪对吧但那一个它还有那么一点理由当时韦斯塔潘大家去回看仔细看的话他明显是想
在匈牙利的 13 号门之前升到 8 档把这个 gearsync 就是这个变速箱的 mapping 去全都 sync 一遍但是他换到 8 档之后来不及减速然后上了个墙所以说那还算是有一点理由这回的话乐和来我觉得没有理由而且那次虽然说是雷斯塔盘的失误但是如果大家忘了那场比赛发生了什么的话就是那个红牛在这个
红灯之前的几秒十几秒钟完成了一个五分钟之前它是五分钟之前如果没有四个轮胎全部装到车上的话就必须得退回维修区起跑红牛的话是卡在只剩下 20 秒就是他再晚 20 秒的话维斯塔潘就维修区见了就是红牛的技师伟大的工作来 cover 住了维斯塔潘那一次的失误但是这次呢法拉利的团队是绝对没有这个能力掩盖勒克莱尔的失误的
好那我们就来到正赛了终于正赛该骂什么呢正赛正赛前半段其实还行这个法拉利除了慢之外没什么缺点
好 姚琪你先给大家回顾一下法拉利这个是做如何失败的进行了一次策略的操控好 这个在比赛的中段大家进站勒克莱尔是在第 29 圈换上了硬胎汉米尔顿在第 28 圈换上了中胎然后就开始了马戏团的演戏那这边的话换上了中胎的汉米尔顿在后那我们用正常的思路来去思考一下换上了中胎在
出段的时候是不是应该更快那更快的车是不是应该在前面在干净汽车里头去跑尝试追击一下前面的 AKA 呢没有 汉米尔顿在后面然后这个勒克莱尔刚出来就把汉米尔顿给挡住了汉米尔顿说我更快 带法拉利哎呀 怎么来怎么去 怎么来怎么去
花了好久才把两个人给调黄了过来但是这个时候汉米尔顿的胎已经是跟在勒克莱尔身后过热了磨损多了脏气都一直吃的结果汉米尔顿也没跑开然后呢他们再换回来吧这又是花了好长的时间也没有把勒克莱尔换回来所以说勒克莱尔总算换位到汉米尔顿身前的时候圈数已经不够了轮胎也过热了也追不上了令人窒息的一个操作
来你觉得呢我觉得是这样的我觉得这是怪老汉为什么呢因为他周六已经非常明确的知道法拉第的策略是这样的水准了那老汉还指望能够通过良好的沟通跟车队商量一下把这个位置换回来我觉得这个是汉密尔顿自己的失误他应该直接开骂这个确实这次我觉得老汉就以老汉的标准来说已经是开骂了
一条接一条阴阳怪气的语音先什么达米跟他说我们换位现在准备在换位了老汉说你咋不顺便再来开个茶仙呢
来一个 tea break 然后之后的话这工程师给他汇报后面的话就位置已经换过去了勒克莱尔在身前这时候工程师给他汇报说塞恩斯在身后 1.4 秒老汉说怎么着我也把他也一块让过去老汉但是我们发现是有一个好处勒克莱尔在赛后也表示说跟汉密尔顿之间并没有产生矛盾问题是在车队身上我觉得至少两个车手现在发现了要一支队内
才是赢得比赛的最重要的一个指导性的精神上面的统一对吧所以我相信之后两个车手会在车队的每场比赛开赛之前制定策略的时候车队制定一份两个车手之间可以再制定一份这样可以避免车队更多的失误的出现来 你看你说这次要鞭尸乏力但我其实觉得这是一如既往正常的操作因为我们回看这过去的 7~8 年
不管是当时维特尔跟莱克宁维特尔跟勒克莱尔勒克莱尔跟赛恩斯加上现在勒克莱尔跟汉密尔顿其实都一样因为他们总是会在赛道上跑到一起因为这些车手都是很优秀的车手然后咱们在场上经常就会一个在前一个在后法拉利基本上没有一次是及时的把快的那台车调到前面去都是哎呀 We are checkingI'll come back to you later 然后过了好多圈轮胎该废的也都废尽了
换过去了所以我说我觉得如果汉米尔顿跟勒克莱尔有一个专线的话他们俩直接沟通反而会更好可以回答一下这个 SC 直接对你说的非常对并感谢宾爱的 SC 赶紧加车队 TR 吧法拉利工程师只能起到中间商转差价的作用非常的正确是只有这个车手才能救自己
然后让我想到了一个问题是你说法拉利是不是就没有能力拥有两辆赛车要不然他们还是从一辆赛车开始就下场比赛他们就应该把这个 TR 只给一个车手另外一个车手让他自己发挥也许这样会能够起到出其不意的效果因为法拉利不知道感觉整个车队只有一个脑子还只有一根弦只能控制一辆赛车而且只能控制勒克莱尔勒克莱尔听话哈密尔顿其实也算听话那你看
充字在勒克拉尔直接上墙了所以说只有一台车法拉利还挺顺的上领奖牌了你看事实证明法拉利就是一只车的车队好吧好像我们就吐槽完了就是没啥新鲜事红色的车队红色越马一如既往的今天让这个呃
AI 出了一个对于吐槽法拉利的我觉得这句话吐槽的还挺好的 AI 说法拉利的策略就像意大利面一样煮的太久了结果成了一团糊总是掌握不好火候大家还记得之前有一个就是一个意大利的特别 stereotypical 意大利厨子把这个 pasta 装到枪里头自己这样吗
然后我看有人去批了一个这个带惠普 logo 他们的还有人问是不是法拉利为了讨好两辆法拉利生前的小 Kimi 到时候等 Kimi 也职业生涯到了一个脑子转不动的时候不知道为什么法拉利的召唤又开始在脑海中出现的时候能够想起曾经法拉利对他的好到时候好忽悠小 Kimi 应该是这周吧蒙特森波罗还是谁还说的
为什么 Kimi Antonelli 被梅奔罚走了这也是很灵魂的拷问对吧一直都说这贝尔曼被法利签了然后 Antonelli 被梅奔签了这同一代的车手就感觉
去本是不是拿反了 报错了然后随着本周的教皇方济各去世了他也确实正式的成为了第一位在任期间没有看到法拉利赢得任何冠军的教皇而且是有史以来就从有 F1 以来熬死了一个铁佛寺不知道还要熬死多少铁佛寺本赛季还有一个可以
本赛季还可以有一个可以看的对象从另外一个视角来观察法拉利就是从威廉姆斯的视角那么现在来说的话我们基本已经可以肯定了威廉姆斯只要好好开那肯定是能够力压法拉利的而且我们这周巴菲特不是也宣布退休了我认为巴菲特的头衔在 F1 里应该加冕给塞恩斯对吧塞恩斯是 F1 的巴菲特这个选股真的是刚刚的这悬难哪只股涨
真的你看三十四当时从小他从小牛起的对吧小牛跳雷诺尽管雷诺那一年三十四自己发挥一般但是那一年雷诺的话稳稳的全年的第四然后之后跳了麦凯伦麦凯伦就从这个基本上倒着数
跑到了中游靠前 19 年和 20 年然後塞恩斯去了法拉利 法拉利在 21 年 22 年起來了 25 年下去之際 塞恩斯去了威廉姆斯威廉姆斯從吊車尾起來了 四次權重對 塞恩斯的超級英雄 Superpower 就是去任何一個車隊都能拿到前四名的成績
但是是不是代價就是沒有辦法去爭冠呢就是因為你看它這個起來的車類都是起來了但是除了二年的法拉利之外沒有到在真正前面爭冠的位置就看 26 年吧不知道威廉姆斯能不能夠重新拿一下
14 年的剧本好那么我们吐槽完了法拉利了之后下一个该吐槽的谁了我们再次尝试为阿诺证明本场是阿诺还是诺里斯呢诺里斯我觉得这一场仔细看一看我觉得还是诺里斯这场的话诺里斯其实从冲刺到正赛我觉得没什么太大的问题你说他具体哪块还能做得更好正在排位可以稍微再快那么一点能够拿个杆位
但是他那个起步还是比较辣的他起步跟韦斯塔潘基本一样嘛他是在第二起步然后起步已经跟韦斯塔潘搭上了并排韦斯塔潘杀得更晚一点自己锁死了尝试抄就是我们来讨论的点其实就是在于正赛诺里斯跟韦斯塔潘二号班的那一下你觉得当时这个韦斯塔潘一号班已经锁死了然后出来的时候是直接往诺里斯这边招呼过来了
诺里斯有办法破局吗我觉得诺里斯就应该提前心里完全清楚被维斯塔潘挤出赛道了之后该不该继续往前冲而不是回到赛道去丢位置我觉得这个经验应该是诺里斯早就已经掌握的但是他还是怂了如果你选择跟维斯塔潘并排那你就要选择并排到底比如说皮亚斯里之后就这个
在各种并排超车上面显出来的稳准狠的状态是要好一些的对 我觉得这边
你看他超其他的 不管是超梅奔还是超其他的几辆车其实都挺顺的但是我们这么多场比赛 其实从去年开始就发现了这个诺里斯是被韦斯塔潘拿捏的准准的就是韦斯塔潘非常清晰的知道诺里斯哪块会让哪块他不敢这么着斗一下 哪块他不敢油门焊死 他会收一脚
但是因为和皮亚斯特里这非常冷静就是有控制的激进做对比所以说显着诺里斯感觉有点哎呀这收了一下那又不敢去但是总体来讲我觉得当时二号班那一下诺里斯其实除了收油门之外他
没啥其他更好的做法了除非在一号弯把韦斯塔凡完全放过去但如果那样把韦斯塔凡完全放过去了之后大家又会吐槽我觉得诺里斯就不应该跟韦斯塔凡拼发车
那这样那你觉得他应该怎么办进一号弯他就应该跟在维斯塔潘身后因为他如果觉得自己的车够快的话赛道上 which 后来确实也证明了赛道上超维斯塔潘安全性要高很多咱们讲安全驾驶吧安全驾驶来我再尝试反驳一下就是问题就是什么呢这维斯塔潘少见的一号弯出了个失误他锁死了所以这块右边留了一空档你说诺里斯该不该去拿但是他拿了之后就导致了二号弯这个被维斯塔潘拿捏的很狠
诺里斯怎么怎么这个牌怎么打都是输啊对诺里斯就是在这个周末其实我觉得总体来说他冲刺赛是跟皮阿斯特里就差了一点点然后正赛排位这个是单圈速度赢过了皮阿斯特里
然后其实就是起步嘛起步的话二号弯被挤出去了之后因为现在的 F1 轮对轮规则是允许这么样干的所以说我觉得韦斯塔班这么样干然后包括皮尔斯特里这么样去对韦斯塔班我觉得就是既然规则允许你这么做也无可厚非那就是诺里斯其实是无解的哎呀我觉得诺里斯就是遇到了他的这个叫什么来着 Crypt Knight 对这是他的对对对对克什克什就是
想不到任何诺里斯能够打赢维斯塔巴的方法所以说只有一个办法我觉得啊这个只有拿甘味直接从头到尾 poe to win 然后因为我们今年的话其实只有在澳大利亚战诺里斯是从甘味起跑然后非常顺顺利利的跑下来之后中国战之后日本战巴林战诺里斯都排位有点不顺维斯塔巴是诺里斯的主人哈哈哈哈
确实是一个就是怎么着都是那个被 dominant 的角色耶还在诺里斯需要 switch 一下这个
要能够调换一下自己的属性 这个确实 反正过来皮亚斯里的话又是一场极其亮眼的发挥然后之后呢为什么我说这场比赛是不是阿诺证明还是有怀疑呢就是感觉诺里斯超维斯塔潘的难度比皮亚斯里要大了一些不过我又回看了一下 这个我觉得更多的是体现在什么呢 体现在这个
就是潘子去玩弄诺里斯的那种感觉但是实际上你看其实当时这个皮亚斯里超维斯塔潘也是花了六七圈七八圈他从追上进到 DLS 范围之内动了下手然后到时机过去就
挡了很久诺里斯其实只花了五圈但是这五圈里头就看起来像是维斯塔班在玩诺里斯一样就像我们刚才说的这个维斯塔班很会拿捏诺里斯所以显得诺里斯过去很没有那么的好看好吧我觉得诺里斯快被玩坏了
可能这个已经是维斯塔凡的形状了吗对维斯塔凡可能要换一个玩了诺里斯已经不好玩了我们来看一下现在的这个车手积分啊现在的话皮亚斯里依然是领先积分榜然后他现在是 131 分诺里斯是和皮亚斯里差距 16 分 115 分差距其实不算小了这样的话诺里斯其实如果两个人都是一二的话还得
至少得有三场才能够追上皮阿斯特里然后现在的话皮阿斯特里是三场连胜可以说是手感火热信心我觉得应该是很足的然后现在身后的话维斯塔班距离诺里斯其实是差了现在是差多少分维斯塔班在诺里斯身后也是 16 分然后维斯塔班和第四名的拉塞尔只差 6 分了所以维斯塔班其实后面也有追兵
但是韦斯塔潘感觉好像自己现在排在第几不是很重要但是不管诺里斯排在哪里他都被韦斯塔潘像是在压在了身下其实是韦斯塔潘被压在了身下关键的点其实就是在于因为今年麦克伦的车快红牛的车就这样你韦斯塔潘他只能做到每一场车快的时候尽可能的争个胜利不行的话就尽可能往前争名次
但是对于诺里斯来讲他其实直接的竞争对手是他的队友是皮阿斯特里但是中途打了个韦斯塔潘就是总是对于他来讲总是感觉爱他事但是又没有办法很轻松的解决所以说我觉得大家可能都感觉不到的是皮阿斯特里本赛季才六场比赛已经赢了四场了你看现在的话皮阿斯特里的胜场数已经比诺里斯多了
对诺里斯只有 5 胜而且离勒克莱尔也就差两场还是三场了我觉得很快就最少了就是 F1 职业生涯只有 8 场胜利就每次想到这个数字我都感觉很震惊 8 场胜利皮阿斯利已经 6 场了感觉很快就要过去了好吧那这个红牛呢这个
可以说是除了维斯塔潘之外全队表现都一塌糊涂包括维斯塔潘自己其实这场比赛也失误了然后我们其实说我觉得维斯塔潘还行维斯塔潘这个正赛他被翻是这个安全车有点倒霉所以说我是说他出场圈的时候也冲出去了一下是
是还是那句话就是维斯塔潘这种不要紧的时候他这个 spin 啊转圈啊冲出去的次数挺多的但是关键时刻他基本不掉链子所以他既然冲出去没有任何的代价我觉得就无所谓维斯塔潘整个周末感觉能拿的分能做的发挥都有了那我们就说这个阻止他在冲刺赛里头拿分的其他的各种情况刚才我们举了例子对吧 20
20 年匈牙利展红牛的计时组们力往狂澜超级冷静迅速稳定的把卫斯塔班的赛车在赛前修好了这个车组干嘛去了呢 Jonathan Wheatley 一走就真的一落前兆进站进站不明白连放车
都放不明白你看这就叫兵熊熊一个将熊熊一窝走了一个领导了之后同样的一个铁血团队怎么就变成这么拉了真的好拉而且真的很危险我们就说冲刺赛当时韦斯塔潘跟安德内利的不安全释放碰撞对于车手来讲这跟车手一点锅没有韦斯塔潘他只看灯他也看不见后面没什么能见度灯亮了让他走他就得走但是他不
不应该亮我们解释一下虽然现在没有棒棒糖人了在前面挡一个这个但是大家去看这个每一次进站这个灯旁边会站一个技师这个人他是手上有个叫做这个 override button 就是他如果按
按住的话这个灯就不会变绿就不会走所以说他需要做的就是如果后面有来车的话他就不松只有后面有一个窗口了之后他才能放车但很明显这个人我不知道是谁但很明显是失职了在有车的情况下把维斯塔潘放了出去
然后和安东内利发生了碰撞就咱们说还好安东内利和维斯达潘反应都挺快的维斯达潘及时的回了个轮安东内利直接就我不进站了如果安东内利当时是直接扎进来的话一 spin 我觉得梅奔那些技师这少说断几条腿真的太危险了这个还有之后他的这个这个车组不知道呃
还有我觉得升级底板不如升级一下这个即时团队要不然的话可能维斯塔潘这个赛季哪怕有争冠的机会车队这个表现估计在维修区里面丢个十分都是正常
你看冲刺赛的话其实已经丢了多少分了至少丢了四五分五六分了吧对吧当时的话潘子其实如果正常进站换胎换个光胎出来我觉得还是很有竞争力的麦卡伦可能追不上但是拿个第三拿个第四都有可能这个不安全释放罚了十秒直接罚对尾去了所以
对吧这个已经是丢了好多分了再加上之前这次是不该放的时候放了之前是该放没放全都是槽点这么想下来其实反而是红牛的槽点更大因为法拉利是一如既往这样但是红牛之前我们回想对吧之前红牛进战那是妥妥的全场最快最稳最不容易出错的太可怕了还有这个隐形人角田
小田你有看到他怎么样吗我没看到所以我等着你说的小田连 TR 都没得听了对小田的话这个正赛的排位和正赛我觉得没太多可说的单圈差挺多但是因为他们俩用的底板不一样所以说没法对比等之后两个人用同一款赛车了再说
但是这个冲刺排位啊这我是真不理解如果小田你在这个直播间的话啊那我问你
为什么在工程师三番五次催促你说赶紧赶紧赶紧赶紧我们时间不够了赶紧点加点速你为什么不提速呢就是这个我们回顾一下在冲刺排位的时候 SQ1 的时候红牛放脚田放的稍微有一点晚但是时间还是妥妥的够的脚田只要正常开别乱晃悠绝对还有一圈飞的机会
但是为什么为什么不加速呢为什么慢呢这我是真没理解然后我这个周末一直在找有没有角田采访啊解释一下当时他要干嘛暖胎啊还是有什么顾虑但是没有在他身后放的 Store 把它抄了然后也能跑最后一圈的飞驰圈所以我觉得角田在现在来了红牛之后这么几场的发挥
另外一方面是进一步的来去把去年佩雷兹的这个成绩给
给捧得挺高来我们问问全网最尊敬佩雷斯的投注这个我觉得你看你们老说什么佩雷斯的私人飞机已经飞到了迈阿密了这不也没来吗所以不要听闻这些小道消息是吧这个还说什么佩雷斯要在凯迪拉克官宣什么这个凯迪拉克你说放出来的那个官宣视频连个车都没有那全是影子你跟这个夜店蹦迪一样的效果
对吧所以我觉得凯迪拉克但是说回来咱们也是一个非常公正的频道讲一些很专业的判断这个因为这周我还刷到一个就说理卡多在办一些活动然后跟很多的粉丝签名合影有一个粉丝还问他了这个 How about Cadillac
然后李卡多这边也是直接的回绝了就说这个事情已经不考虑了意思就是他已经彻底退役了所以现在剩下来能够供为凯迪拉克选择的人确实已经不多了那么如果我们考虑赛季劳森加角田跑出来的 2 号车楼的成绩那么我认为确实凯迪拉克选佩雷斯是一个
合理的选择好我们来鼓掌这个对如同我去年所说并不一定你随便登个人来替裴雷斯他就能做得更好对吧小田在小牛开多好啊登上来一样
我觉得过去的六七年如同我们说法拉利这么长时间以来我们已经看出了规律了红牛的二号车手也是一样你把一位中油车手在中油开的很好的车手放到韦斯塔潘身旁他就是这么大的差距不管你是加斯利还是阿尔本还是角田还是佩雷兹都这样对于凯迪达克来讲有经验的
刚刚退役没多久的车手其实就是波塔斯和佩雷斯那再加上个这个墨西哥的赞助我觉得对于凯迪达克来讲确实虽然没有确切的消息但是我觉得是一个非常合理的选择对因为主要是这个佩雷斯跟波塔斯吧感觉这俩的 profile 太类似了
然后水平感觉上也估计差不多但是因为我觉得可能有一些历史的包袱在这就是博塔斯加周冠宇的组合有点让人不敢选说你这个套餐容易翻车所以说我觉得凯迪拉克这边选佩雷斯也是我觉得是
最合理的选择之一但是我反驳一下或者说澄清一下我觉得波塔斯加小周的组合你说的翻车并不是说这两个人的水平的问题而是因为去年不是他们俩的问题但就是这种事就像风水一样这俩人翻车风水不太好
特别是配上一个我们说凯迪达克大概率第一年这个车辆肯定不好的情况下有的时候这些事情对吧最后选来选去就是八字不合不是大家都是好人但是不是不合适在一起我看有人说能不能够博塔斯加佩雷斯
你别说如果这俩人凑一块其实会是一个很强的组合但是其实对于凯迪拉克第一年可能用不到这样这么好的组合我确实觉得佩雷斯加博塔斯是从实力选择上面最好的但是两个车手是不是会说年纪太大了
那倒也是你看霍肯伯格这比他还跑着呢但是 somehow 这个 IP 车队都非常信老代新或者新代新这种组合老代老的这种组合你能讲到上一个是什么霍肯伯格呀人家马格努森那个时候才刚 30 岁这怎么就老代老了这种 35 加的
你想一个公司雇了两个 35 岁被优化的程序员你就觉得这公司好像有点问题初创公司嘛对吧这个人员成本上需要稍微不过主要是这俩人成本肯定也不会太便宜但佩雷兹考虑到他的赞助的话可能还行吧
我们就持续关注吧这边肯定小周也是另外一个必须得说的人选我觉得佩雷斯加小周挺好的确实老带老的选择完全想不起来上一个是谁巴顿和巴里切罗算老带老吗那也不是当年巴顿也就 30 岁特别老嗯
但佩雷斯和波塔斯 30 多了 30 一个 30 明年啊明年一个 35 一个 36 啊不对明年 26 年一个 36 一个 37 那个波塔斯是 89 年的嗯佩雷斯是 90 年 90 年对巴顿拿隆索你看那也是一个就是一听就去
两个世界冠军年龄打的凑到一起都不太行也是一个风水问题不敢选如果对当时对于麦海伦来讲的话就是这样的车手阵容不可能是车手不行的问题所以说反向凸显了车的问题既然我们都在说这席位我们顺便要不就把杜汉也说了
看起来大概率也是没了我觉得是卡拉拼托为了骗钱所以先跟这个赞助商有一些这种还没有谈下来但是可能接近的 promise 这个事情是怎么回事呢就是说有一个卡拉拼托的赞助商在电视台的访问的时候呢别人主持人问他说这个卡拉拼托什么时候能上场他说我们听消息啊不知道结果呢咔一切广告了然后那边那个麦克还没关然后突然里面传出来了这个三个字伊莫拉
等于是替卡拉拼头但这也不算官宣了所以我刚才说我猜测是卡拉拼头这边给赞助商画的饼赞助商信了但是现在看起来杜汉换掉他我相信没有人会替他打抱不平毕竟他并没有通过这几场比赛创造令人惊艳的表现让大家觉得他是不可被替代的杜汉就属于开了他开了
偶尔被碰出去了然后就没什么别的了所以确实没有说特别亮眼然后 Cole Pinto 的话我觉得从今年三思的发挥能够看出来 Cole Pinto 的水平我觉得还是相当可以的你看去年的话三思啊然后什么加上萨金特啊加上之前拉提菲威廉姆斯的这个除了阿尔本之外的位置
大家都跟阿尔本差挺多的像三森斯我们说很有实力的车手也是花了这么几场才能够慢慢的追上阿尔本的实力而 Colapinto 去年是临时上来就能够很快的很接近我觉得这是一个比较强力的说明尽管撞车但是阿尔本也撞所以说也不知道去年威廉姆斯的车怎么样了对这里有人问说不是说杜汉的赞助商也挺厉害的吗你看这里就提到了一个非常现实的情况
當這個圍場裡面全都是關係戶的時候那關係戶之間也有高低之分的 對吧贊助商多 那也得有人帶的錢更多 對吧有人帶的是美金 有人帶的是澳幣有人帶的是比索 所以競爭永遠不會消失 只會變得更加的激烈好 我們預祝什麼呢
没什么可助的 反正是期待一下随遇而安吧 我觉得就是应该车手市场在接下来的这段时间会有一些有趣的消息同样挺有意思的消息 我们就来说违场之外的吧 潘子这怎么是违场之外呢 这太内部了 我们刚才不是聊到说关系户跟二代吗
这是三代了对吧这里超级三代已经出现了这个 A Star is Born 这里面其实是 Two Stars 对吧首先我们要先夸一下 Kimi 在这个周末可以说是突然一下感觉就像功夫那个电影最后的时候被这个大王
打通了任督二脉然后 Kimi 本来就很强的小伙子现在已经开始碾压着队友往上爬了在这个周末冲刺排位跟排位双双干翻队友而且冲刺排位拿到了干位很多人说冲刺赛的干位是不是干位我觉得那必须是干位啊冲刺赛的这个排位赛和一般的排位赛除了时间短点之外没有任何的区别所以我认为他呃
理应被加冕这个最年轻的干位获得者的这个称号这就要说到这个 F1 这个莫名其妙那其实很智障的这个冲刺赛的这个命名方式因为 21 年冲刺赛刚加进来的时候冲刺赛是决定了正赛的发射名次
所以当时所有的转播台北 F1 清晰的告知不能管这个玩意叫做冲刺排位赛要叫做冲刺就叫做 Sprint 然后之后的话改成了有一个单独的冲刺排位所以说这个记录吧冲刺排位叫 Sprint Shootout 所以说我觉得就是你不要管他他这个看着是那什么吃着是那什么那他就是那什么对吧
但我觉得就是从这个记录原教旨主义来讲的话还是不能算干位 F1 的干位还是得是决定正赛发车名次的第一名但我觉得 Kimi 还是有机会的来去尝试挑战一下最年轻的正赛正赛干位的获得者然后确实这两个整个周末发挥很亮眼但是倒霉确实倒霉这个冲刺赛是因为维斯塔潘的那边车组
导致了 Kimi 的倒霉当时他就相当于要进站没进站然后正在的话是安全车所以说这个也是有点倒霉但是发挥很亮眼而且我觉得 AKA 现在最有机会打破的一个最牛逼的记录就是最年轻的世界冠军
因为目前来说最年轻的世界冠军是 21 岁他才刚才才 18 他还有 19 20 两年的时间来打破这个记录而且下个赛季的没奔的车看起来又应该是挺强的所以我觉得这个是最值得 AKA 打破的记录这无时无刻都在 justify 去年马桶这个
Total Wolf 来去快速把 AKA 提上来就说明真正好的苗子是不怕拔的那就说明老孙不是个好苗子一拔就拔断了直接对这个 AKA 是一拔支灯起来了非常漂亮的发挥
我觉得也不能这么看你不能光想着拔的时候挺爽但是你想人家马桶狼施肥施了多少肥才知道这个根有多么的挺拔才敢这么硬拔人家一拔确实是高这个苗子住的好如果还有机会去拔一个这么狠的苗子会是谁呢我觉得 F1 的第一个女车手可能就要这周出生了
潘子的女儿那我们已经征集了很久的这个潘子女儿的中文名应该是什么这周我们看到了这个她的英文名叫 Lily 确定了这个有些人我看到有一个说法说为什么叫 Lily 因为是 simply lovely 的这个两个结尾叫 Lily
稍微有一点牵强然后我看 VS 大盘的采访人家问他为什么取 Lili 他就说没啥就感觉听那名挺好听的也没中间名对那这个所谓的 Project vs Toppan 的 season 2 已经开拍而且我还看到有人说这个很有道理就说这个 Lili vs Toppan 这个名字前一半段听起来非常的轻柔后半段听起来特别的猛像是极致轻量化和澎湃动力的完美结合
耶确实轻量化轻量化到名字上了对吧这车上的名牌都能够稍微省那么几毫克的重量就说到这个又有一个好玩的就是也是这个周末采访嘛人家问这说韦萨帆你这个当爸爸了韦萨帆说对对对挺开心的然后韦萨帆的这个就是潘子这个语言啊就是
就是真的很有独特的魅力人家问他就是你有小孩对吧什么样的感觉他说当时之前他抱他妹妹的孩子也是感觉这个小孩真的可爱但是抱自己的孩子感觉还是不一样的说这个小孩出生就像那个超市里头包装的那个鸡一样就是这个形容词
就好像也对我知道他在说啥感觉凯莉回家不得抽她俩妈张这你把我们刚出生的女儿跟那超市的这个百展鸡比我的妈呀我的妈呀就潘子就是之前这个什么如妈淡爸然后现在是超市里的鸡我到现在也没搞懂如妈淡爸是什么个逻辑就如果我妈他是说如果我妈有个有蛋那么他就是我爸对
你看明显这个维斯塔潘他们家没有出卡戴谢那种情况对吧就是他爸没蛋了但是那也不是他妈呀或者就是如果我的奶奶有轮子的话她就是个自行车就是这种奇怪的逻辑潘言潘语对
当时这就是怼呀记者但是我觉得他这个潘子潘氏幽默真的很有意思我们的真名里面目前投票最高的是潘子的女儿的周文名叫潘图文但是还是觉得差点意思那种中文的博大精深和精妙还需要大家继续的思索对大家可以我觉得时间还挺多大家可以花点时间沉下心来我们一起慢慢的想能不能想到一些
首先我觉得既可以尝试起姓潘 也可以尝试姓马对吧 马克思 韦斯塔潘对 潘东文确实就是一个英文的谐音梗没有什么太多像你说的这种中文的博大精深对 好 接着想潘凤倒是不错 龙凤我们确实很久没有在围场里面看到 Kelly 了而且我那天还想到一个场景
你说带这个孩子的时候他这个爷爷跟他的外公能凑到一起吗我突然想到他的爷爷在他的外公眼里是不是就是 like a piece of shit 我觉得也是人家但是脱口了三次 F1 世界冠军你这一个拿过几次积分啊您凭什么跟你姓啊对吧等会 Penelope 姓 Cabrieta
应该吧这不能连但他们也没结婚应该姓对哦 Penelope 姓什么不知道也总不能姓维斯塔潘吧应该不会但是维斯塔潘在这周的 interview 里面多次的强调了这不是我的第一个孩子我的第一个孩子是 Penelope 还是一个非常好的 stepfather 的形象他的原话他是说记者问他有孩子什么样他先是说他之前抱过别的小孩然后有了新生儿像鸡一样的
奇怪的言论然后其实他也说嘛说到 Penelope 他说之前的话他也算是一个叫做 bonus dad 就是算继父但是听起来好像更好听一点更年轻化一点我们确实从里里外外围场里头还是说在线上潘子开模拟器这种偶尔小屁出了一个镜能够看出来我觉得潘子还是一个对小屁非常好的父亲
然后还有人问到说说这个小孩出生了之后你是不是没怎么睡好觉潘子说这个说 Lily 睡得还是挺好的还不错然后人家说那你这模拟器晚上又想开模拟器你平时白天还要开车然后还要带孩子能忙得过来吗潘子说凯莉总体规划的都挺好然后说按模拟器的话也许有一天我能跟她一起开对吧
这刚出生几天就已经想着给给莉莉整一台模拟器了可能确实这个难道这些记者们都不知道有育儿扫这种东西吗我有个朋友就生了孩子了之后第二周就跑出来旅游了就是把孩子扔给育儿扫养然后也不用母乳的喂养当然了这个每个人有自己不同的选择不同的观点但是
反正我觉得以他的基因和他后天的培养的环境来说如果他当不了 IFE 车手的话可能确实女性进 IFE 的机会
这确实有点渺茫了所以我希望盘子能够真正的创造一下历史整个第一个 F1 女性世界冠军出来这么早就给人家来去鸟好了说要往赛车发展还记得你去年当时踩 VSAP 的时候他其实也有提到有孩子的话他也没有说一定要让他走赛车道路肯定还是说看看人家的兴趣那你想
你看你爸从小就搁那儿是这个坐在一个屏幕面前摆动那个方向盘你很难你看潘子当时说的是如果他喜欢的话我当然可以培养他他很难不喜欢吧我觉得只有两种可能一种就是正常发展很喜欢一种就是极
一个非常
对这种情况也是发生过所以让我们期待一下潘子的女儿我们应该就说到这了然后这个周末还有什么有意思的环节呢就是在比赛之前这个搞得好我觉得这个是本周末最精彩的比赛中赛其实挺好看的但刨开中赛我觉得就是它了
对这个想法实在是太精妙了然后首先车手们很明显他们有两种不同的观点一种是对于车手们来说两个人一辆车在赛道上面拿着乐高 F1 在那开特别的爽但是我看到很多的乐高的忠实玩家在那心痛这花了多长时间拼的积木职业人居然在赛道上面轮对轮而且真的是开碰碰车
对真的是壮而且维斯塔盘也是发挥了它的一如既往的驾驶风格的特色别人都是在那切弯对吧切那个我忘了是几号弯了反正直接切过去避免路肩只有维斯塔盘开着乐高 F1 在那压弯那时候光机左边抬一下光机右边抬一下最后零件掉了一地
总之呢就是感觉这个事我不知道这个观众里面有没有乐高的忠实粉丝你们看到这样的场景是不是极其的心痛啊但是这不就是真真正正的在玩乐高吗我觉得他把它玩起来了除非是那种就是收藏像的这个我觉得还挺想收藏的这个应该独一份吧我真不知道我看这两天还有那个视频就是他们在赛前是怎么去一点一点的把这个乐高的积木给搭起来的那个视频还蛮有意思然后我记得
之前是 21 年还是 22 年当时有麦卡伦跟乐高合作当时也是拼了一个是麦卡伦吗还是哪个
哦布加迪当时不是那个 Bugatti Chiron 做了一个乐高的联名吗然后他们当时有一个这么大哥的然后他们造了一个就是跟真车一比一大小的那个乐高模型那个还挺有意思的这车说实话作为一辆乐高来说还挺快的我感觉目测时速能有 20 公里吗确实看起来我说这帮人也没戴头盔也没戴那个电机应该不是乐高做的吧我们假设这个车应该是电机不是搞了一套发动机对吧应该不是
雖然我手拼過 C4-2 的發動機的部件它的確實是活塞是可以轉的但是我估計驅動這麽大一輛樂高應該受不了對 應該受不了
OK 我们乐高聊完了要不我们就来聊一聊周末的红黑榜吧首先红榜的话我觉得我说一个 Piastri 这个比较保险然后顺便其实说 Driver of the day 可能是继第一场比赛之后他拿到了 Driver of the day 总算是一个符合逻辑的 Driver of the day 了 Piastri 整个周末真的基本上没有任何槽点对吧周六的话他是因为有点倒霉所以说把诺里斯唯一的槽点就是越开越像 Veistar 派
这可不是什么让观众觉得利好的事情
越开越像维斯塔潘这个适合在你不是一台最好的车里这样观众都为你叫好但如果你开的像维斯塔潘一样然后你的车还是最快的这就会很无聊快速的跳过了很欺粉的那一个阶段对吧然后就进入到大魔王时期我觉得这周的红榜一定是 AK 这小伙子太可爱了越来越喜欢他了是吧颜值高性格感觉很好然后实力超级强
我特别好奇的是 AKA 的性格会发生什么样的变化因为他现在实在是太
太小孩了就完完全全是一个小孩我们是可以完整的去经历他如何从一个小孩变成一个不知道会是什么样的人的未来他应该不会一直保持这样的纯真和浪漫吧他怎么快会一直这么快因为当时韦斯塔潘进来的时候他一进来就是差不多这样只不过现在成熟的多了但是他那个凶狠的性格赛道上赛道下其实感觉
感覺一如既往 只不過現在是磨練了更完整的一些而 AKA 的話我覺得還是挺明顯的看起來像是一個小孩而且從很多發言 包括周邊的一些這種社交媒體的視頻里頭能夠看到他的形象真的是一個高中生這是我第一次看到一個真小孩在開賽車以前從來沒有人給我過就是這麼小孩的感覺
说到这个小孩 我上周不是讲了 DTM 吗然后里头的话这是 DTM 理由是以来最年轻的车手这个叫做 Tom Callender 在上周的时候是 08 年所以说是 17 岁 30 天开上了 DTM 就这么年轻怎么样 有看他的采访吗 他是小孩不他其实
也挺小孩的这个是属于我们说年轻的小孩开赛车其实也没那么新鲜了其实 AK 当时也开 GT3 来着当时的话才多少 16 岁开 GT3 对 而且 AK 已经有女朋友了有谁没有女朋友老汉没有阿龙索拉龙索有阿龙索是女主持是吗 好吧我没太关注西班牙的丹萨的女主持对 想想了
那还有谁没有哈加尔还没听说小田也一直没有听说小周应该是有至少去年听说是有奥康有奥康女朋友可 super hot 好像是我记得应该是葡萄牙人对小周去年我听说是有但是没有公开露过面嗯
斯特罗尔也有 角田有吗 角田有女朋友吗不知道 没诺里斯那个好像是跟一个名字不是很好的小网红之间有那种特别的因为我看到小红书有那种特别专业的车迷扒过诺里斯的绯闻女友的这种各种各样的瓜是堪比了 China 吗好像比了 China 那个还要再复杂一点因为反正就是一个 level 的
OK 看这个周末角田叫玛鬼这个周末角田在吃寿司还挺好玩的还有个特别好玩的对对对跟菲利克斯什么什么什么两个人什么什么共享女友什么的那种那种瓜反正之前 OK 那这个没看懂要交给村长的专长不是我也我以为我是专长开始看着我就发现这个中文也有我真的是看不懂的申请一下翻译
我们说回红黑榜的话我觉得这个周末诺里斯确实能够上一个红榜因为除了像我们说的正赛里头无解的局之外发挥都挺好的速度很快看起来是解决了之前几场找不到速度车开不顺的问题再往后的话看能不能够重新调整一下心态石头分说多不多说少不少我觉得还有机会如果能够有稳定的速度发挥的话还是能够跟皮亚斯里去争一争的
然后 aka 咱们说了拉萨尔又是没啥镜头以第三代会对 nothing happenedp3 对
有一个黄旗没减速我真的没有我真的没有看到他是怎么穿到第三名的那就是这个吃到训练安全车的福利了嘛所以说翻了维斯塔潘在一个一停的比赛里面就这么一小段训练安全车就被他抓到了吃这么多拉塞尔的感觉全场下来的存在感也就是存在了维斯塔潘的小报告里
维萨班汇报了一下拉塞尔过黄旗没减足够多的速度但最后调查也没有足够多的就是没有实际的法实嘛所以呀
那么就来说黑榜吧 黑榜我们来问一问这位身着红色衣装的匿名博主 黑榜有谁呢黑榜 黑榜 要怪呢 我觉得咱们还是不要再做 AOE 了 咱们详细的找一找法拉利到底是谁最值得上黑榜
法拉利那谁比那个我觉得还是瓦哈不是瓦哈就是瓦哈对就是瓦哈这领导第一号领导当然要担责了你这个车队表现成这样那我们都知道跟车手的关系不大的情况下那不就是领队要背这个锅了那到时候把你开了肯定也是这个理由对吧
流水的领队确实有可能是战术的问题有可能是决策的问题有可能是沟通的问题但说到底你瓦塞尔是作为车队经理那下面的问题全都是你的问题你看这个瓦塞尔现在我们亲身的经历的告诉我们这个大领导他说话要是说不清楚下面执行起来也是会很混沌的
所以我建议法塞尔先配一个说话的老师好好教一教他怎么把话讲清楚先配个英译英就跟川普访问印度的时候给他配了个翻译一样结果反而翻译的口音跟下面的记者问的口音是一样的川普还是听不懂
说明这个说好普通话多么的重要 OK 黑榜的话除了法拉利两位法拉利车手我觉得没什么问题不能算黑榜吧那黑榜红牛车组这个如果我们觉得瓦塞尔应该背锅那么霍纳同样应该背锅对不对因为酱熊熊一窝嘛确实那换胎工的这个其实都没变嘛还是那几个人为什么
突然一下就不行了那肯定是领导的责任我觉得法拉利那边比较错综复杂所以说中间的这些关系我们也搞得不是特别清楚但我觉得红牛这边因为作为 sporting directorJonathan Wheatley 就是来去统领这里所有的在赛场在现场维修技师们然后包括工程师管这一档子事的
那就是 Jonathan Wheatley 那 Jonathan Wheatley 走了之后看起来就乱成了一团麻不知道是否有直接的因果关系但如果是 Wheatley 的职责的话那获纳的过就是在于没有找到一个合适的替任者来把这一个位置去填补着去
去填补上对领导负有主要责任人家 Jonas Whitley 又不是昨天辞职今天就走了半年了对吧对不对不过他去了索博之后好像没有任何的存在感或者索博也没有任何的存在感因为索博就没有任何的存在感我问你霍耿伯哥这个周末发生什么了对
对吧波德莱罗赛赛了我知道除此之外确实不记得反正绿色的车队现在真的是索博本周换胎第一对抢了法拉利唯一的风头确实然后黑榜的话
比赛本身确实挺美阿密滚出来比赛力滚不出去啊 41 年的你不应该在一个刚刚把这个比赛延了 16 年对吧的情况下就给观众立马带来一场屎一样的比赛这是不是最长的合约啊有比 41 年再往后的中东的目前来说应该没有中东那些也知道三几年 40 年对吧那个马德里
是到哪年来着我记得好像没有更长了对所以那得签了合同才算好吧我觉得黑榜差不多就说到这了我们可以进入到补充话题了我们其实稍微大家我们这周其实有好多好多话题除了 F1 这一个周末之外的首先村长你可以分享一个有意思的故事我觉得
你可以先打打广告应该有一些新的观众来也可以让大家多分享分享正好我要 box 大家可以在苹果播客或者喜马拉雅上给我们多写一点好评然后多帮我们安利安利播客对吧然后写一点评价可以给这些身边看 FB 但是没有听说过我们播客没有听说过飞驰轩的朋友们去推荐一下我们的播客我们比赛之后的周一晚 8 点会在 B 站上 Chester17 的直播间在这里直播录制
比赛的复盘所以说大家如果来的话我们能够一起来聊比赛我们会有评分啊讨论啊包括还有最后的这个 SA 问答的环节我觉得气氛还是相当的好的然后如果大家想听抢先听版本的话就可以在 B 站上的包月充电或者喜米团会员上面直接支持节目这样的话能够在周一的晚 8 点直接听到未剪辑版的比赛回顾节目
然后想加群的话去私信我会给大家发进群指引我们的比赛是直播的我们的复盘是直播的咱这也是个比赛
你要想参与的话记得每周一 不是 比赛日之后的周一晚 8 点来 B 站 chester117 的直播间来观看我们的直播因为直播其实有很多的播客剪出来了之后你其实被剪掉的有趣的内容有很多的梗是只有直播的观众才能够知道
还有什么没讲的然后我觉得这周的确实比赛好像因为太晚了大家都没看然后这周的人气比之前两周要下降了好多是吧有可能是没推还是得看 9 点钟的比赛才有流量这是一个没有什么太代表性的
但是我看大家弹幕还是非常积极勇猿的发言时差问题确实看直播太累了我们现在为了这个比赛的直播那真的是处心积虑我还在盘算下一场比赛之后的直播该怎么安排一算是晚上北京时间 8 点我们那周在巴塞罗那是下午的 2 点钟但是这个比赛
当时肯定酒店已经 check out 了我们还得找地去搞直播为了这个直播真的是太花心思了是的 所以说看到我们这么花心思的情况下大家多支持一下大家最能够做到支持的就是多帮我们宣传一下因为看起来在播客
平台上面还是比较的小众当然我们每次都最近我看小宇宙在冲一万粉丝了我觉得可以再冲一冲这个数字会比较好看然后听说最近叫什么来着喜马拉雅好像快被 QQ 音乐收购了那么以后峰回路转又回到腾讯大家庭了
哦呀对喜马拉雅的我们在 QQ 音乐上是有播客的我去看一眼啊对我们现在的话其实各大平台上都能搜得到就是你能想到的播客平台应该就都能听得见啊对在 QQ 音乐上面是有的好我们进入本周的有趣的补充话题这个上周最有意思的事情这太有意思了让我发现来
F1 在中国确实现在挺火的大家都想蹭一蹭流量那天有一个客户来找我说村长我们这边的客户想办个 F1 我说咋叫办个 F1 他说就是上海的比赛我们的客户在的地方也想搞一个我说那你们准备花多少钱他说这个要花钱吗哈哈哈哈
我说差不多你先背个 5000 万美金算个打底吧对他说那算了算了那要不然找一找 F1 车手来给我们站台也行啊周冠宇能来吗哎呀我说周冠宇最近背着这个法拉利的合约应该不能去给别的品牌做代言吧他说啊这样啊啊理解理解那周冠宇来不了你来吧啊我说我来干啥呀他说你不也是 F1 车手吗哈哈
当时我在现场就是我说你要能把贺鸿说服了我也能去你看我也穿的是周冠宇一样的队服这个当时差点没把我憋出内伤来那我问你 F1 车手确实我作为一个 F1 车手也是有这样的责任替大家站个台的并且还要负责把 F1 的比赛引进到某二线城市去是的
村长 GP 说你这脖子确实很有 F1 车手的范儿好那么你看我昨天刚跑 M1 也很辛苦对吧这个马上就来给大家做直播感谢客户的热评太不容易了好到时候不明觉地的把这一段去剪出来然后发现真的变成 F1 车手了就跟小米真的在做 F1 了
对还有最近很多人说什么听说小米在做 F1 什么的我说是吗这个这事不是我说的吗对啊我就发现这个市场上的声音够多了大家真的分辨不出来是哪发出来的对这就是其实就是说到就是各种各样的小道消息传闻不要看个截图看个什么对吧可能是我说的最好是对
所以一定要来参与我们的直播不知道这里面能出什么国际大新闻对吧有可能就是出自这个直播间的刚才的话我们有一个小道消息这个是在我们直播之前说的这个
就属于付费内容 我们来说一些别的想说一说上周 China GT 吗这个问题今天我看人不多要不然小圈子范畴可以聊一下其实我最近一直在思考最近不是王一博在跑 China GT 吗然后发生了很多的这种声音
然后我也在思考一个非常底层你在喝牛奶吗你是要去跑 indycar 了吗我是 f1 车手你是 indycar 车手我们这个组合也是很强势有点强啊到时候去搭档叫什么 Alex Palo 或者你继续
所以就是王一博参加赛车这个事到底为什么大家不喜欢不喜欢的点到底在哪我觉得这个事如果你想不明白你光说我不喜欢感觉有点虚感觉有点 weak 对吧我觉得也是仔细想来那王一博他作为一个 amateur 车手对吧所谓的老板车手他自己买的车自己想跑他当然可以跑然后他这个
他也没有说自己跑得有多厉害多好也没有说自己是 FE 车手之类的这种话那我都说了对吧但我不是自己说的所以要注意这个消息的来源是什么那你说这个粉丝买票去支持 CTCC CEC 赚钱赚的也都非常的好这个从各个角度来说都是挺好的事但是为什么大家不喜欢呢
我感觉就是从观察大家的这种评论还是对于他的粉丝的不喜欢就对于他这个人本身好像至少我观察下来然后包括一些朋友们也当时算是圈子内的也是在现场的话没有什么特别多关于他本人的什么不好的评价
就像是很多稍微有一点钱你看比如说 Michael Fassbender 自己花个钱然后想去跑落芒然后去找保时捷也挺正常的有钱有闲然后想去跑跑
赛车运动不都一直这样吗作为绅士车手所以我觉得这个问题为什么讨论呢因为我一直觉得我们 F1 的圈子目前来说还是素质非常的优秀和高的我们非常的旧时论式对吧你看我们上场常青古阿末来当着他的面边是不是米阿末 sorry 一些死去的记忆 anyways 米阿末来对吧我们当着一个诺里斯的粉丝的面然后跟他问他对吧质问他诺里斯为什么不行
你看人家也都非常的依據事實來做出了各種各樣精妙的回答我覺得這個很不容易所以我覺得為了保持咱們優質的車迷的圈子的調性我們即使發生了一些爭執的時候我們要找到這個問題的核心在哪裡對吧所以我覺得看下來其實王一博這個事
我看不到什么大家因为就会会会真的因为什么样的实质性的原因而不喜欢这个事这个是我困惑的点嗯我其实也是看看这个直播间大家对吧咱们现在今天直播间人好像没有那么多咱们就算是小圈子我们悄悄的来说因为确实这个对吧我们也算是经历过 21 年世界大战也是经历过这个乐和莱尔的呃有一些怎么说极端的粉丝冲击的呃
历史看看大家有什么样的一个看法而且让我想到了当年其实这个吴亦凡对吧他当时也是就是你能够感觉出来包括吴亦凡啊王一博他确实是喜欢赛车他不是说我是拿赛车来做一个人设因为像我或者我觉得这两个其实不一定相悖就是赛车来做一个人设和他喜欢赛车就是有可能是相辅相成的嘛对吧
这个东西的区别是你的发心是什么我觉得这个发心是什么是很能够取决于你在别人的观感里面是什么样的感觉的比如说我知道的是我跟王一博的一个朋友聊过就是王一博在很多很多很多年前还只是一个小明星的时候他其实就特别喜欢赛车但是他当时没有钱所以只能跑摩托车所以他现在也是这么多年了之后终于有点钱了可以跑 GT3 了来跑了更高级别的比赛
所以我觉得就是至少这个事我知道他是喜欢了很久了也一直想参与然后他参与的方式也很正规啊对吧也没有说给他单独巴拉巴拉开一大堆组别让他去拿了很多的那种就是组别冠军好像确实是个组别冠军但是
但是所有人都一样 不是说那么明显的 专门为你一个人 就是 Pro-M 组别王一博他就是 AM 然后能搭一个 Pro 那大家都是 Pro-M 组别我同意 就是好像所有的维度看起来好像都挺正常的之前我也跟当时带王一博的 算是他摩托车的师傅吧当时同台解说过 然后也一块聊过 就说挺正常的
挺好的然后小伙子训练挺刻苦在那练然后我看到了一个谁发的内容是说王一博的这些粉丝虽然说确实可能不懂赛车但是为了能够看懂王一博的比赛很努力的在学习大家都是从普通人变成就是普通圈外人局外人然后开始变成慢慢了解慢慢学习我觉得这个流程上面来说也挺好的也挺正规的
当然我可能看到唯一觉得不太好的就是确实有很多人在那秀说发小红书什么的说我有这个车手证然后怎么着我能见着王一博我怎么怎么样就是秀很多的优越感这个可能不太好但这个其实也不是什么大不了的因为整个世界全世界都是这样的人在秀着这样的事 So 我觉得这些事情大家如果仔细去想一想
这个事情的内核各种各样的细枝末节的道理其实你会发现它更多的是一种裹挟下面的情绪我再加一个我看有些人说的话说蔡
但是我们还是在尝试找一些合理化的反例它确实没法跟 Pro 的车手比嘛那一圈能够慢个 2 秒 3 秒 4 秒的但是也没有说慢的那么离谱你看我之前当时解说的中国 F4 不同组别能差出去十几秒呢一圈上赛两分之几秒去年 F4 崔远浦
包括他们这帮在欧洲跑 F4 的回来炸个鱼那跟国内这些叫做大师族大师族其实就是神师族
那确实能单圈插 叫大师祖啊这有点嘲讽的意味了你这么说确实有一点 对 差个两三秒三四秒也还行吧然后我觉得确实有一些极端的粉丝 有一些极端的言论但是其实你把它放到任何一个圈子里面都会有这样的人你要非要抓典型的话 典型都能够抓得到所以我觉得这个意义不大
anyways 这个是我这周我们聊了好几次这个事其中因为我们为什么在直播里面讲这个事就是因为我们两个聊下来确实找不到我们为什么要讨厌他的原因但是确实我们都感觉到了这种情绪的存在对然后那我们刚才说了这个没有必要讨论的方向但是我们也补充一句这个很明显的
比较反感的那确实是奇奇极端的粉丝极端的粉丝造成了一些现场的混乱这个我们虽然不能说是极端的个人会代表整个群体但是确实有这么一些极端的粉丝不管是这种崇维场啊还是
怎么说呢混进去就是为了要去见他们的偶像这种不道德的行为就是不管是谁的粉丝你是老汉的粉丝乐和莱尔的粉丝对吧就都不提倡这种不文明的行为傻逼的行为怎么样都不对对我认为大多数的人还是正常人大家一眼就知道什么是这个不文明行为这个不需要我们解释的太多 OK 我们来聊 SC 吧好我们来哇好多 SC 今天的话
看起來其實不是人不多只是人氣的數字不高估計他忘了給我們上熱榜我覺得也是
哇这是一直到一个小时之前是那个道夫斯四吗第一个道夫斯四说 FIA 的判罚做不到像足球那样快速吗制定规则的时候没考虑到判罚的实效性吗来你怎么看我觉得是这样的就是足球的判罚是因为这个比赛他就是如果你不立马判了这个比赛就
接着要进行你必须要出一个判罚这个比赛才能接着跑但是赛车不一样反正是罚时这个东西出的早出的晚但是你说正在的话还好但是排位好像之前对吧
由于圈速 Q1 里头人家进去了但是这圈速该被删这其实是已经直接影响影响到了接下来的公平性了等于让一个原本能进 Q2 的人没能进但是这个排位赛毕竟是比较少数的情况大多数的判罚还是在正赛正赛的时候有这个加罚它是有这个操作的空间的但是比如说足球你如果现在说我这个忘了放蛤了其实刚才应该是判个任意球
那这个时候谁还能给你把比赛再停下来再重新去罚那个任意球所以我觉得这个跟比赛本身的模式的相关性会更大那其实除了赛车的之外这种延迟判罚的比赛还有什么别的吗我想一想好像确实不多篮球也是要及时判罚足球也是橄榄球也是然后乒乓球羽毛球也都是反正这是我们赛车的特殊性吧嗯
确实是一个我觉得挺关键的问题但是足球可以暂停赛车不能暂停赛车可以有安全车但是应该不至于说是为了一个判罚来去加安全车或者来去暂停整个比赛因为像我们说这种传统体育赛事其实赛车也可以暂停红旗对是但
但就是它就很大的一个区别就是像足球一场足球赛或者一场篮球赛它是有一条主线的就两个队伍在对抗但是赛车的话它是有好多支队伍 10 支队伍 11 支队伍在对抗不太一样
我们来说下一个别来这套 zz 说哥俩的比赛录播每场会上传吗早上起来想找录播看找不到其实是会的我们现在不是用直播束手播吗他每次播完了之后会自动上传回放但是 Miami 这场不建议回放
别看了别浪费时间了但是之后的话你是可以在那个 TX 体育上面搜到我们每场如果我们直播了的话都会有回放的来下一个的话是感谢 KyleSell 这朋友说算上已经拿到分冠的三位车手本赛季超过四位车手获得分冠的概率有多大我觉得百分之百拉塞尔还有机会 AKA 也有机会是的
角田刚才机会不是特别大角田应该没机会然后也许老汉老汉算分贯吗这个冲刺赛还是分开来算我觉得也得算这个咬文嚼字 technically 也能算但是是不是上领奖台了有没有赛后采访是不是 champion 对吧
Champion 不是 Winner 好吧那我们来说我看还有谁没有拿的勒克莱尔也不是没机会我觉得勒克莱尔也有戏而且下休期之后
对吧如果法拉利突然一事法拉利就是一个车队这样的一个车队当你在对他完全没有任何的期待的时候他往往会突然本人一下对吧突然回弹那么一下老猛了老猛了这个后劲有点足 Dredford Jekyll 说不过 Lando 的长距离还是比 Piastri 快和开法有关吗这场的话长距离因为
因为皮亚斯里在前面就是巡航嘛他我感觉也没有推到极限有一个点我们其实没有说就是在冲刺赛的时候当时都是上的半羽胎能够非常若元可见的在冲刺赛的后半段诺里斯在快速的逼近皮亚斯里然后看赛后两个人的轮胎他们其实正好对一块了能够发现皮亚斯里轮胎的磨损比诺里斯要严重的多就诺里斯轮胎其实没怎么用他要破风吗但是就是你能理解吗不破风就是你前面破风的人是轮胎是最省
你是最不好轮胎的因为你在超车的话在脏气流里头是最费轮胎的所以说诺里斯在一路超也没有一路超反正是在好像也不是破风影响确实不大想了一下因为诺里斯其实跟皮亚斯里的差距还挺长的它其实不在脏气流里两秒多也能算破风对于 F1 来讲就是干净气流其实是好事对吧
所以说这个皮亚斯特里长距离的我们说去年和前年皮亚斯特里跟诺里斯差距最明显的其实就是长距离的保胎这个赛季
我觉得还得再看几场因为之前几场的话诺里斯他这个排位有点辣他老在车阵里头没有特别好的直观对比的数据我们来说下一个感谢平夫茶的 SA 说坐标美中早期起来看直播这早期听起来太阳间了跟我们这比就是老汉乐寇一起抄三司那下如果能够一超二大概率年度超车可惜了
确实对 through goes Hamilton 差一点就一超了差一点但是我都喊出来了但是对差一点所以
下一个但是我也不能打击人家的积极性早期起来如果你还是个学生确实不容易我当年当学生的时候起床也是个困难事结果现在年龄大了每天 6 点多就醒所以说你还是珍惜可以睡懒觉的年龄真是过来人给点忠告接下来的话感谢 redsnow2035 这个朋友花 100 块钱想让我们多骂骂法拉利说
能多骂骂法拉利吗爱听其实你一提这个问题的时候我第一个想到我其实今天下午在一个瞬间突然想到了这个问题我觉得法拉利没有希望让你一点都看不到希望你都不知道这个车队还我觉得就是有这 1000 个意大利人在这当然不是 1000 个那怎么可能你觉得希望在哪呢
让我想到的是当年舒马赫那个时代法拉利强那确实跟意大利人没关系伟大的小哥的法国人我是不是要主播骑士是吗对 是一个法国人带着英国的技术总监和一个德国车手和一个巴西车手创造的伟大的历史但是我们看隔壁也同样是意大利的红色杜卡迪两轮的那边那人家多强大这就是简直是压倒级的存在而且还不只是一台车所有的车都是在围场里头连续已经是第四年
最强的赛车而且人家的技术总监也是意大利人 Gigi Deligna 然后之前的话不管是 Paolo Cipatti 还是 David Taddei 都是意大利人全都是意大利人的团队你看车手小 Kimi 也丢了你把老汉挖过来 Leclerc 也挺强的但是你这第七第八你还往下走
然后呢就是不得不又想到那个红色球队也是对吧这个一二年之后对最近这几年扔了七八个亿进去了哇塞只能跟热刺来我作为这个半个热刺球迷可以黑一下确实你跟热刺争来争去第十三第十四这种排名你是怎么能提出这个成绩的就这种没有希望的事情就怕就怕从没有希望真的是到绝望了确实
看不到希望骂的够难听了吗我觉得你这个名字起的挺好的让我们期待一下 2035 年就什么血红色的不对红色的雪 Red snow 红色的雪
红色的哪一种是要是有机会去马来内罗实地探访一下看看这些人的工作态度到底是啥样的怎么就但你看我们跟李沁聊过那么多次然后包括跟之前在这些车队干过的就是大家从来都说法拉利都是就没有笨的人都是很聪明非常有实力的工程师那就更完蛋了要人笨还可以换点聪明的
这人也挺强的车手也挺厉害的这怎么就不行呢我看有人说 MotoGP 没有预算帽但是本田和亚马哈那一年里头也往里头砸那么多钱呢对吧所以说这确实得从法拉利这边找问题不是说你意大利车队就没有这个强的人家也有很强的车队来下一个说握住村长的奖杯这个朋友说看来现在诺里斯已经很难让 Max 大人尽兴了是搞诺里斯一点意思都没有我觉得
下一个比较适合调戏的对象是 aka 就水平也上来了经验还不足最适合潘大人调戏这样的小孩了但是潘大人说不定也会为皮亚斯里调戏呢我看皮亚斯里有当初的不是皮亚斯里在沙特战已经是这种对吧已经是 switch 反客为主来去用韦斯塔潘的招来去调戏了韦斯塔潘也不叫调戏吧 the race 的消息杜汉被卡拉拼斗换掉了哎呦那我们第一次是迎来了但是这也不是官选但是 the race 相对来说够靠谱了我看一眼
好下一个感谢 VNSC 说问下两位麦麦的领队不是斯特拉吗但是大部分的领队会议好像都是扎克布朗去的这斯特拉在麦麦有实权吗其实上一个麦凯伦的领队也是这个那个叫什么来着他去奥迪的那个
之前但是好像也走了那个 Sidle 那个德国人 AndreaSidle 我觉得这个就是老板喜欢自己玩这个老板在这的话确实领队的话语权是不太大的除非就是老板就是领队
对我看见这边发了杜汉被通知 L-Ping 的人员更替并且会被立即取代这是 The Race 在 37 分钟前发的 The Race 爆了我觉得基本就查不理了所以是六场并不是五场那杜汉还会当储备车手吗当个储备车手我觉得没什么问题他这个
有实际的 F1 的驾驶经验我觉得他作为储备车手肯定比其他那些没开过我觉得杜汉又会是一个那种各种小作坊在拍节目的时候标题里面写我们请到了 F1 车手而出现的人物之前最爱干这个事的人是那个韩世龙对对对我也 I'm guilty of doing this 在讲 DTM 的时候看这个是 Jack Akin 韩世龙他是作为 F1 车手前 F1 车手在 2020 年代打了一场的 F1 车手
还有 PetroFetapaldi 也是这样的情况这是我们第一次在直播的时候赶上这种车手变动是吧可惜还不是官方宣布你想假如当时 PiastriAlpineannouncedWithoutMy 假如我们在直播录的话就更有节目效果了
好下一个感谢笨拙的狮子说吧还不承认车的问题这场把三三联赛乐扣的极端调教改中性了大升级至少要西班牙三联赛乐扣的极端调教这是这是在说啥有人说片头在换片头他们应该已经拍好了这些储备车手其实都拍好了我们都看到了
这个确实 你有关注吗三联赛乐口的什么极端调教不知道的话我们就说下一个吧我不太清楚不好意思 我们确实没有太了解下一个感谢 Synthmob 的 SA 说胖哥俩如何看待隔壁
FE 绿色车队登顶摩纳哥最高领奖台对这个 Race2 被那个远景给拿到了冠军但是远景这个赛季挺惨的在 Race2 之前一度是排这个七分榜倒数第一这个赛季的 Formula E 说实话大家如果有兴趣看一看的话还是挺精彩的但是我确实要吐槽一下这个信号的清晰度实在是太拉了嗯
然后最近我们也在跟 FE 聊一些事情如果大家有什么好的建议就是 FE 到底该怎么办也可以我们来从观众朋友们这偷一点事或者就这样大家不看 FE 最大的原因是什么就除了声音之外就我觉得没有契机好然后乐客之前的调教成绩比较好
好吧这确实了解不是特别多平台直播不方便没有明星车手任不全人但村长不是也做了对啊我也做了其实我觉得可以跟大家稍微介绍一下 FE 里面有什么比较好看的点对吧主要是没有人嘛对吧好看其实这个加了进站补电了之后我觉得这个比赛单从精彩程度来说还是很值得一看的这个赛季那个呃
包括有一个小伙子其实我觉得大家可以关注一下叫 Taylor BarnardBarnard 这个这是 Taylor Barnard 的呢这个之前是 F2 去年在跑 F2 然后他这个赛季在麦凯伦跑的确实不错而且是那种从驾驶风格上面就有不错的这个
然后这个赛季 Oliver Roland 开的不错日产虽然说瀕临倒闭 这个车企但是今年的成绩确实遥遥领先积分榜 开日产 The Freeze 今天好像也还行 对吧他就在 Barnard 的身后比之前强了点
德瑞斯就是属于就还行但是就 F1 的点我觉得就是在于你看我们说 F1 我们都很会喜欢看这种特别混乱就像什么 20 年的蒙渣这种加斯利拿胜利就是超级混乱的比赛但是我觉得这个原因可能是在于平时 F1 的话太按照剧本走的我们大概知道前面三只四只大的车队大概是这样然后后面的可能会有些小的名次的变更但 F1 的正好是反过来
就是它太混乱了然后就是会像之前的 Vries 这种就是无效超车太多很多的时候超车就是因为有人开了攻击模式有人没有开然后因为开攻击模式而掉的位置所以说你会发现它场上的变化虽然多但是你感觉不到它的意义是什么不像 F1
我觉得还是得有一个平衡你看像迈阿密的话除了这种麦凯伦超韦斯塔潘这种一圈其实圈速能快一秒的它才能过去其他的话真的非常难超这种基本没超车也不好然后全都是超车但是很多这种无效的超车好像也不好可能得找一个这种对
我建议各位观众朋友们都去给 FE 一个机会如果你不看 FE 的话可以去看一下有人问在哪看直播哪都是直播什么微博 B 站哪哪都有你只要搜一下 FORMULA E 都有直播然后你就带着我给你给的题目你去看命题作文就看 Taylor Barnard 这小伙子看的确实有意思然后还有一个值得看的车手我觉得是 Tig TumTig Tum 给这个不是很了解的观众普及一下他有一个外号叫做脖子以下的汉密尔顿就是
就是他脑子不太好使用特别快对好
我们来说下一个感谢 Yaseiki Shioficial 这朋友 C 说哥俩推荐点国内能吃到国外连锁品牌吧如果佩雷斯小周队友的话村长可以和解吗国外连锁品牌这个问题比较好回答我们先来回答这个我听说有一个蛮不错的外国连锁在中国又要开店了那个 Jolie B
听说 Jolibee 你们知道吗是一个来自马来西亚的这个炸鸡品牌然后反正在美国这两年特别的火在香港我也吃过两次还是挺有意思的听说马上要在国内开了这个可以尝试一下那个 Popeyes
我其实从来没有在国内吃过但是国内的泡泡艾斯这个原汁原味的这个水平的保障还是非常到位是吧菲律宾的对菲律宾那泡泡艾斯我觉得可以试试就是大家如果喜欢的话我觉得还行然后还有快乐风是是是
上海现在也有 POP-ICE,POP-ICE 是之前在上海开了两个店了之后换了一个运营方所以把所有的店又关门了之后重新装修了一遍之前原本是反正现在变成 Sit-down Menu 了你坐下来点然后给你送到餐有一种变成必须客的感觉然后 Five Guys 北京好像没有吧上海有然后 Shake Shack 在国内
我觉得味道的只是做的不错的但是我那次去西安吃了一个我觉得比 Shake Shack 还要好吃的国产品牌虽然这里不是这个国外连锁但是那个那个
那个未加凉皮的汉堡店叫卫斯里哎呀那个汉堡做的真不错哦是吗好像我听说天津有反正这个卫斯里我觉得值得尝试一下那天我吃了一下感觉非常好如果大家这个可以多提一些这种非 F1 相关的问题啊我们这里其实有很多想讨论的对吃吃相关的美洲流 F1 真的是有点差点意思了对
我想啊 Nando's 我巨喜欢吃 Nando'sNando's 确实国内还没有然后 In-N-Out 没有但我一直觉得 In-N-Out 也就那样我也觉得 In-N-Out 就那样我更 prefer Shake Shack 一点但是国内我就吃过两次感觉那个面包有点
我觉得 In-N-Out 像是加州人的那种 national 不对 叫 State Pride 但是加州的话基本上也可以算是 National Pride 了 In-N-Out 的感觉有点太普通了一点点主要 Shake Shack 做的是 smash burger 所以说它跟常规的那种稍微厚一点点但又没有到那种苦米 burger
Chipotle 是我最希望在国内吃到的东西我们昨天不还去吃了那个北京塔可捷吗塔可捷满脑子想的都是它根本忘不了它其实做的挺一般的我觉得有那么几家 Qmax 昨天在现场感觉他做的一般我觉得他在店里味道还不错作为一家墨西哥餐厅 Chipotle 我真的是很喜欢
就那时候很想 OK 来这个何姐配
这个就如果宣了再说吧宣了再说吧好好好那就是留着的 SA 不给自己现在就下这么大的难题 SAKC 到时候记得然后冰爱的 100 块钱让我们有没有正义考达瓦嗨和十分二五我们还有什么没说的吗瓦嗨呢我觉得就是也许他呢我有一个猜测哈就是瓦塞尔是一个将才但不是一个帅才就是
就是他在这个开疆透土方面也许是有他的门道的但是呢在这种大企业的非常的复杂的运营方面可能还欠点火候这个可能就需要一个像马桶狼这样的人才能做到就是你第一要有地位第二要有能力第三还要有魄力
确实你看我们说梅奔当时一开始这种开疆破业其实是当时罗斯布朗来去带领的从布朗 GP 转向梅奔然后从 13 年之后才是 Total Wolf 去接手所以说当一支车队从建立之初来去建立好所有的体系
和之后去稳定的运营管理然后去找更多的性能找更多优化的点这应该是或者说也许是两种不同的技术技能点吧所以说我们看马赛尔当时刚接手法拉利车队的时候 23 年其实大家觉得对吧 马赛尔来了感觉法拉利低级生物少了很多然后
有那种欣欣向荣的感觉 SF23 特别是 SF24 对吧去年到最后最后一场都能够去尝试争一下车队冠军但是今年不知道今年是不是这种所谓的昙花一现就是赋年的昙花一现就像苹果呢乔布斯是一个风格库克是一个风格他们对这个企业在不同的时间段的给予的这个帮助确实是不同的但是呢他们的技能点也是都需要那这个就让我想到了这周老汉还去跑去见库克了嗯
对你说他们聊了点啥呢应该主要是去聊那个 F1 的电影相关的 promotion 因为到时候 WWDC 我以为是去 Apple Park 做一个 circle race 毕竟 Apple Park 确实是一个椭圆形的园区加一条椭圆形赛道还挺合适的这是正圆赛道啊
就应该在玻璃上面 250 千米每小时的时速我觉得应该会是跟 F1 的新的电影毕竟苹果这边作为制作方可能是拍一点相关的 promotional video 然后不是很快 WWDC 了吗有可能老汉来做个出镜的我觉得真的有可能这个已经五月份了说是六月份要上映怎么到现在也没有任何的国内的发信方来联系我们呢
我们愿意无偿做任何的活动跟电影相关的对啊观众朋友们发挥各位神通广大关系的时刻到了对我们来说下一个这边感谢 Splay 徐的 SC 说最近对 F1 中的记录比较感兴趣比如最年轻干委最常联胜最多 Q1 淘汰想知道有没有整理比较全的网站 statsf1.com
有一个叫做 Lights Out Blog 那个的话是有时候解说会去找一些它上面就是那种在某一场比赛里头第五名起跑从来没有拿到过第四以前的这种定语超多的统计数据的网站好多人都在上面找
其实有一个 wiki page 就叫 F1 records 其实里面就有很多有趣的记录了对 然后比如说谁拿到过多少个第几名这种大家可以去 stats F1 上面找 这个网站做的更新挺快 而且挺全面能看见勒克莱尔的完赛名次是 1234567 真的私拿的最多
OK 然后下一个感谢 next genesis 亲姐说亲姐说回国终于看了一次飞驰全直播发个 SC 提醒村长记得我的新疆菜顺便两位怎么看这几天阿维塔的 CD 风波哎呀你问我们这是我们要问你啊哎
哎呀李庆老师你这是让我非要逼我们班门弄服那我就给你分析一下这个能降几个 CD 的问题吧首先这个确实是但我估计他已经走了有可能对好那不黑他一下吧哎呀
新疆菜吧新疆菜好这个记得记得记得一定带你吃北京我认为最好的新疆菜好那 CD 阿维塔的 CD 风波是这样的就是这个事吧反正我说实话我第一个想到的是
有点虚毕竟阿维塔左手长安右手华为都不太好惹首先我们对苏黎世贝勒爷的勇气先鼓鼓掌勇气可嘉
那这个事儿到底怎么办我觉得还是得看之后的发展我觉得这个事情的好处是对于庆典来说那么我觉得是一个很好的让国内车圈意识到这个风洞和这个空洞设计的这么一个契机那在这个过程当中大家肯定会搬出来很多的这种知识见解包括一些 credible source 那我觉得谁要是把你给扒了出来这个
你曾经说过的话那也许是拿来黑阿维塔也可能是拿来黑博主但是我觉得你们这些做空洞设计的都小心一点包括我在看到邓功 LightEls 也在评论区我建议你们离这个事稍微远一点容易被人拿当枪使因为这个事里面其实情绪占大头我
我觉得一部分是情绪一部分确实是对于这种因为它是夹杂在一起的咱们也知道水比较深大家都是盯着对方我觉得然哥就做得非常好他说我从来不碰花尾
也不知道辛彬勒的官司打的怎么样了他申请换地方给人家驳回了我就知道这个是 我觉得反正各位做媒体的朋友们好自为之不是不是 这个事怎么说呢大家还是小心谨慎一点毕竟现在挺血腥的战场指不定就把自己弄进去了
对 还有那个谁来着想象是吧对 所以我觉得回来说我们现在跟车圈属于那种比较尴尬的关系是的
好 我们对 我看他气点应该确实走了这应该是 42 分钟之前发的他没有耐心等听我们巴拉巴拉巴拉聊这个法理对吧 估计人家也不想听这里邓工这个跑出来说了他说首先车企测试车的状态和量产卖的状态万一 万一什么 估计是
可能不太一样这个事确实在手机测评上次我们去找极客湾的时候云飞就说了他妈的这些手机厂商可不老实的给我们送测的工程机跟量产板差特别的多所以说他们说什么手机的这个工程师来他们实验室参观会拿那个小本本一点一点记下来他们的测试流程就为了去攻克他们这个
对就是因为他们不管是续航还是各种各样的这个测试他们都会有一套这种流程嘛然后因为是同一套流程然后是所有的机型都是统一的步骤所以说才能够有这种公平公正的但是对吧有些厂商他们就会来去专门盯着你就是针对性针对你的测试确实来中国人考试确实厉害就是压题就基本都是压题啊
所以说就等于是摸高一尺道高一丈然后他们也在尝试去反制这种压题的行为我觉得很能理解像极客湾他们就是想给观众们带来用户最需要看到的最需要的有用的参数说回来风俗系数的话其实
它其实相较于夏压力来说对于电车时代来讲它是一个其实是有用的参数你风阻系数越低的话你的能耗就能够好一些但是具体的话还是这个瓜让它继续发酵一下吧我们围观好下一个下一个小田玉义说我都怀疑马尔科亲自按放车开关了真瞎了
确实又黑了人家马尔科一下这个马尔科啥时候退役啊违特什么时候连巴菲特都退役了哎马尔科这退了假这个不知道能捅出来多少黑料子
我现在看 AKA 的表现可能最大的影响可能会是角田 AKA 的影响因为 AKA 所拿出来的这种年轻才俊拔苗助长效果贼好那么一定会让红牛的人觉得我们对林德布拉德应该也可以采取同样的策略看起来就是角田和劳森或者
这要选一个的话那现在就是角田加哈加尔然后林德布拉德三个人没有啊说不定就直接把林德布拉德提上来替角田了反正角田目前看来也不行嘛对现在角田我们说从数据上来看基本上快要能够摸到佩雷兹 24 年下半年糟糕发挥的成绩了对嘛就是
主要就是因为劳森年初的时候把这个线直接给拉到最下面了所以角田他只要开车没撞就是角田我来角田提的 SM 我们来正好说一下就是角田他这个速度吧确实这个跟之前佩大师跟韦萨凡之间的差距就差的也不多就差不太多吧
但是优点是什么呢它就没撞没像劳森那么撞然后没像佩雷斯之前那种 Q1 Q2 失误至少进个 Q3 然后尽管你卡在后面但大家反正也都超不过去你稳稳的开完然后前面有人发石捞个几分就行这是我觉得唯一能找到
算是可以夸的了所以角田可以去马丁也可以被踢回小红牛反正角田的路子还是挺多的你看这场的话你看这场角田在最后是拼了各种拼命跑才将将好把哈加尔给拉出去 5.2 秒扣了个 5 秒钟之后这个是还维持在这个积分区内对吧所以能够看出来这大牛
确实没那么好开下一个问题哈基米安东尼尔里说去年换了小松李雄之后哈斯的成绩明显改善算是小松的功劳吗车迷喜欢斯泰纳仅仅是因为他说脏话吗我反正听到的一个非常刻薄的对斯泰纳的评论就是斯泰纳唯一一点好处就是他知道自己不怎么行我觉得这其实是一个很可贵的特点
我觉得有很多人不知道自己不怎么行或者至少不知道自己哪里不怎么行对我觉得这也是非常难能可贵的作为一个领队的水平不过确实斯泰纳作为这个
就有点像我们刚才讲的韩世龙一样怎么哪儿所以都是他不光他那个波克巴拉巴拉巴拉给人说对啊就我们刚才说阿特金嘛他出就是韩世龙以 F1 车手的身份到处窜的然后斯泰达现在也以 F1 领队的身份那天我看到他去那个 Driver 61 嗯
请他跟他聊了一下然后他自己不是相当于是殖民了博客吗斯泰纳最近也是没啥活干然后已经把自己完全当成一个 TV personnel 了其实我觉得他挺适合当艾迪·卓德那个角色的
但是让我挺失望的一点就是斯泰纳我感觉他的金句跟作为一个表演者主要的价值还是要靠剪辑我听了他好几期播客了之后确实乏善可陈 没我们好确实 咱们毕竟作为全网影响力最大的中文 IP 播客对吧对然后再加上斯泰纳去现场采访我也觉得他问问题问得
比较一般也不敢骂人了对啊换杜汉吧杜汉做挺好的杜汉作为这个 pundit 对吧
之前在 FETV 不是干了一年吗来下一个说感谢笨拙的狮子说阿达米是不是得换第二次换位当圈不告诉老汉 TR 还不停在刹车时说无用信息被骂 TR 在刹车时候就有的时候吧大家看 GP 有的时候也会对吧去年是哪一场来着老伪撒班在那给人的说法说 Not when I'm braking 所以说像 GP 这样的优秀的工程师也会偶尔在
我问你一个问题你觉得车手的工程师就是负责任的对象是车手还是领队呢我觉得他们是桥梁
你看这个时候就是不是你作为一个车队的车手的工程师你是要让车手听车队通过你传达的信息更重要还是照顾车手的情绪更重要呢我觉得在法拉利这样的一个架构当中还是要对领导负责更重要搞清楚谁是你的领导
搞清楚谁给你发工资搞清楚你要恐谁开心我就在这一点上说不定 Adami 做的是非常优秀的对吧很多人在喷不管是 Bossy 还是 Adami 我觉得到头来其实不是他们两个人的锅之前的话 Zafi 有很多这种确实
比较莫名其妙的对话让人不得不怀疑他的专业水平但是至少从这一场或者这几场比赛来看的话体现出来的问题虽然是工程师嘴里说出来的话但背后本质的是高层的优柔寡断和没法下决心来让两个人及时的换位这工程师这只是个传话筒就是他们本质上没有什么太大的问题我觉得好
好我们来感谢飞驰全周冠宇 Frostnia 这位朋友发了两个 IC 先说北美比赛又多又难熬建议所有北美比赛都在美东时间晚上 9 点开始然后说冠宇去不了胖哥俩可以让我去冒充一下这是飞驰全周冠宇去不了哪去去那个去那个这个客户的活动对可以可以
美东晚上 9 点开始那就全是夜赛了对啊那欧洲观众照顾不了对他们感觉这个 F1 的这个时间肯定到头来还是欧洲的优先级是最高的要把这个时间等效在欧洲排到最后所以我就觉得下午 3 点的比赛是最好的对啊欧洲的下午 3 点对啊就是咱们这北京时间的这个哎
我觉得 F1 就应该固定时间所有的比赛都一个时间开始但是中东的比赛没法那个时候吗为啥热吗热呀对呀新加坡也没法那么跑装空调咯他们不是哪都能装空调吗说是整个赛道装上空调是吗而且所有的时差它不一定嘛你是说固定是什么全都是 UTC 加几点几点跑吗对呀就全部都说这个北京时间晚上 9 点开始嘛
就是伦敦时间下午 1 点 3 点伦敦是 2 点 7 个小时嘛伦敦不是 0 吗咱们不是加 8 吗北京时间晚 9 点是伦敦时间的这个正常时间啊是
但是是欧洲这个西欧是 6 小时 伦敦是 7 个小时那格林尼治怎么会和伦敦差不远有的时候下令时但是英国的下令时跟美国的下令时不是同一天的下令时这个特别是世界上唯一比川普还要可怕的东西就是下令时是的
所以说我还是挺难的 挺难同步的时间像拉斯维加斯对吧唯一一个周六的比赛好
好我们来说下一个感谢这次叫麦寇乔安山这捧台说感谢潘哥俩的陪伴上上周二早上听着沙头大两赛的复盘回放收到了 pass 纽约绿考的邮件哎呦恭喜这位朋友牛逼牛逼恭喜恭喜太厉害了恭喜恭喜哎呀专业性拉满到时候我们这个这可以当律师了对布拉维这边我们的这个对吧之前我们讨论法律相关的问题对如果我们飞石圈遇到了一些什么来自美国的法律诉讼的话也可以找你了毕竟你已经 pass 了纽约 bar 的来来来
待会帮我们挡一下来下一个感谢牛金宝这朋友 SA 说增加播客评论的方法觉得可以在每周直播的时候挑选一些播客的评论读度听众可以在评论里发一些小作文或者观点这好像是一个好我现在打开上一期的评论看看有一些什么样的有趣的评论这个评论说感觉 117 真的是那种铁理性的人如果有人假设送一辆法拉利我第一反应肯定是付不起停车费
对上周说你这个送法拉利还在那挑来挑去啊假如我的话肯定要要啊就是我们在讨论我在法国的本身也是在讨论我怎么记得赛季开始前聊车手那期 117 还说小皮是波塔斯天赋不如阿诺不可能对队友产生高压威胁哼
全是给 117 上压力的大家在这个说到这个就是大家在反驳的时候先记得就是再好好听一下我说了啥今天我发的视频人家吐槽的就是你这个人这个铁理性没有必要咱们玩的是个情绪对吧我今天就特别好玩今天我发的视频然后人下面说你要怪就怪马系团工程师做决定犹豫别想甩锅车手话老汉和乐寇下了车就互相拍拍肩膀安慰了让我说这不是我视频里头说的吗你是
你是回错了吗还是啥就是大家在发评论的时候可以再读一遍就是博主说了啥有的时候是我看有人评论在反驳我然后发现是把我说的东西又复述了一遍就还挺神奇的行了知道你对了你不要天天想着跟观众吵架好不好
我们要哄着观众说实话那天我去听了一个我朋友的脱口秀然后让我那个脱口秀挺无聊的他应该没有在听我们的播客讲的很一般但让我感受到了一些心得是什么呢就是不能老骂观众
我想我也要跟大家道歉因为我记得我前两天老骂观众你骂观众啥了我就老说他们买不起上海 20 亿美金的楼说他们不行没能力还在这瞎逼逼对不起我也没能力买对我就觉得确实不能老骂观众要不然观众都不敢笑了对吧所以要节目的氛围要能够做到松弛有度所以偶尔骂一骂骂两句乐呵乐呵完事真给观众骂抑郁了
对吧这个以后人家就不跟我们互动了所以本周那我们就夸一夸观众我们 FE 的这个圈子是真优秀各位伟大的观众们对吧尤其是最近看到那个什么乒乓球圈的那些事情哎呀真的是三生有幸能够成为各位观众的主播哎呀
真的是感谢你们感谢你们你这情绪情绪价值给上的上的个太足了然后我看了之前在这个消息桌下面有评论有人说 fantasy 好玩的说建议去体验一个赛季然后我这周末我又忘了我已经放弃那个 fantasy 就是每次都是就是周末比完之后 fantasy 下次一定记得下次一定
好再来翻一下上周的这个 B 站的评论区有什么然后这个小宇宙上有一个评论叫做叫长叔阿诺 Always lose 阿诺然后呢说啥没有就是给他下了一个称号永乐大典和长叔阿诺
好我觉得这个提议挺好的就是我们因为其实确实在这个不管是 B 站还是小宇宙下面大家发的评论我觉得有一些有意思的我们可以在直播的时候和录制的时候来聊一聊跟大家分享一下有人说诺里斯的名声怎么办诺里斯的名声还是要靠自己啊嗯靠自己看能不能怎么样吧
好来我们说下一个 SC 这边的话是感谢说小众哥姐发害怕比赛火了这应该是在回应我们刚才说王一博的时候我觉得这个心态确实是而且也是一个挺正常的心态就是我在
我在这个乐队火之前我就是他们的老粉丝了有没有这种感觉有因为我确实经历过一个当时我有朋友特别喜欢 BTS 当年他们还是个地价说唱团体的时候还是 rapper 后来大火了这个防弹少年团然后大家就反正我那个朋友就非常觉得哎呀被偷了有一种被偷家了
我觉得小众这个东西如果你喜欢小众的东西就去找下一个小众的东西因为有下一个小众的东西而且确实我觉得对于整个这个圈子来说 F1 的话肯定是进来的人越多把整个盘子做大大家不管是咱们国内的市场有更多的机会好
来说下一个感谢说村长和姚继下周要去哪奥地利和摩纳哥推荐去哪个看比赛另外谢谢两位虽然朋友不多但是有人说话了这个小哥之前是说是有点设恐让我们提一些建议让他去可以给大家分享一下你是怎么样达成的这种有人说话了是线下有人说话吗不错你听说过 F1 我也听说过那
那这个问过之后下一个就是你听说过飞驰轩吗你在英国吗你可以没事你就问 Lando NorrisWhat do you think of him 好然后下周下周不去哪吧我们下下下周不去我们会去巴塞罗那然后奥地利和摩纳哥推荐去看哪个我觉得其实没看过的话还是要看一下摩纳哥万一没了呢不是
应该也不至于但是你要说纯论比赛精彩程度那肯定奥地利跟摩纳哥但是比赛精彩与否跟你在现场的观感之间其实是没关系的因为你啥也看不见感受氛围的话对 我觉得氛围的话也是奥地利战奥地利战的话很多比利时的粉丝很多但是奥地利不方便那倒是 租个车其实也还行
那摩纳哥就方便吗你如果足够有钱对我记得这个是个小副歌小副歌足够有钱的话直接租一个那个摩纳哥可以看比赛的这个套房然后看完比赛倒头就睡觉不像你要去奥地利的话还得就倒好多的车比较麻烦
整个游艇对吧对 副歌得这样他不是之前说是什么阿提哈德还有新加坡航空的头等舱让我们来评一下我们评不了你可以评然后他说 Judy Vickie 说 By the wayRosee 拉他的一个同学来看 F1 了 Rosee 拉他的同学还是 Rosee 他是在说 Rosee 说在哪里的他评论里头发的弹幕里头 Rosee 拉他的同学同学是谁也
有可能也是名人 Rose 確實來了 Rose 我還是挺喜歡的但是我還挺擔心特別奇怪的點我本來對 Rose 其實就是一個 idol 知道她是誰但突然有一天我開始對她關心了我看到很多人都評價說說 Rose 的金髮一直染剛開始的時候頭髮可濃密了這兩天頭髮掉了好多
我突然对这个小姐姐产生了很多的担忧我觉得真的好不容易为了保持自己是一个金发的状态没事就要染没事就要染那发根掉的多快对吧所以我一下就跟她产生了一些心灵上的连接对 Rose 也是双次在挥旗这个我觉得我觉得这种明星来挥旗
我希望看到的就是他们自己能够比较兴奋我觉得 Rose 就对吧她感觉特别开心在那挥而且挥的挺好的之前 Steiner 当时是在哪挥旗她挥挥挥那旗子自己给卷下来了就很尴尬然后 Lisa 是周日也来了但是 Lisa 呢
确实我们当时解说的时候一眼看到我都不敢认 Lisa 怎么当然我这个也有可能被冲怎么感觉最近有点肿那个脸我觉得可能跟妆容也有问题她毕竟最近混欧美圈了多了一些之后她的妆容妆造也比较欧美一些
但是我觉得确实没有他以前亚裔装扮的时候那种瓷娃娃的可爱的感觉了是吧对库克回期是所有人最不乐意看到的那库克是 23 年的美国战吧
就拿那个棋子那抖了哎呦我就是从来没有见过就是如此 uninspiring 的放歌棋对我觉得激素是最好看完了有点那个我虽然不太了解但是我感觉你在想增加平衡量是吧
个人偏好嘛个人偏好好那说下一个感谢 nowhere girl 这位朋友说祝贺下一个二娃今天打牌了吗说知之非知全二位觉得小周明年在凯迪拉克的席位有希望吗佩雷斯在美洲超受欢迎 Cota 有一半墨西哥粉丝哦那我觉得佩雷斯的席位确实难度不大小周目前看起来最大的牌就是领队十大经纪人嘛这也是
关系比较硬 这个关系确实比较直接但咱说就是关系硬的话
关系又是一部分而是实力我觉得综合来看也没什么问题我觉得小周的新阵队手有三个第一个是我们刚才也想了就是为什么不找波塔斯虽然说是玄学上面来说有点老年车队可能跟凯迪拉克想塑造的性能形象有点背道而驰但是我觉得波塔斯确实从实力来说是最好的选择然后还有就是讲了很多遍的 Cotton Hurta 但是 Hurta 这个家伙我觉得好处是
他不太能就是需要他硬的时候他也经常硬不太起来然后 Herta 的话现在其实还没有超级驾照就是这是一个这个问题不大我知道他虽然问题不大但是这个从怎么说呢他虽然之前他也是安德雷蒂的但是超级驾照上个赛季拿到第二了上个赛季拿到第二了对但是就是这个需要这个赛季需要他再次拿出很强势表现的时候我记得上次看他积分榜第六第七吧
对他得是第五之前才能够不需要跑 FPE 才能够拿到错过 40 分就是说你看什么萨金特但 IndyCar 拿到了前三已经够 40 分了去年是第二去年第二应该是 30 分 30 分他还需要 10 分然后这个赛季的 Herta 第八然后就是说
像什么萨金特 像什么拉提菲他们其实这个超级驾照都没有艰难就是超级驾照分是一个最最最最基础的来去保证你进 FE 的 Coton Herta 假如说是二二年二三年的时候还有点我觉得那么势头当时小牛不是想要他来着吗因为他非常年轻非常猛感觉天赋未必现在也不年轻了呀对现在不年轻了所以说 2000 年的现在 06 年的孩子都拿冠军了我们拿甘味了啊
所以 Coton Hurt 是一个潜在的然后你觉得还有什么还有今年 F2 可能会有跑出来的车手
林德布拉德就跟去年的 Bottoletto 一样那倒是林德布拉德肯定是红牛那一个坑所以说这应该关系不大红牛应该是不会让他流出来但是林德布拉德今年大概率不会是冠军所以说今年的 F2 的冠军依然是有含金量的那如果是 let's say 那个法拉利清训的那个小伙子叫什么来着凯迪拉克用的是法拉利的引擎嘛那
这个其实当个哈斯一样的心态是吧对我们现在发现是年轻的车手就是更强越年轻越强就是年轻车手里头扎堆强的人强你看其实哈切尔其实确实强我觉得我觉得哈切尔
很超我的预期但是又仔细一想可能是我这个赛季之前稍微有点低估他了毕竟人家是去年跟 Bortoletto 争到最后一场而且最后一场没起来也不是他自己的锅那是他这个对吧熄火了然后我们假设这个 Vashor 呢应该是没希望了对吧这个五个赛季的老大哥了 Everybody's 老大哥 Pepe Marti 对吧 Pepe Marti 呢其实也是一个但是他是 Red Bull 的
Red Bull 也可能会扔假如有 Linda Black 的话 Fernando Roli 这是我刚才提到的小伙子这个是去年的 F3 冠军他其实也会是一个比较潜在的竞争者所以我觉得这几个也是需要关注的是的不过另外一方面来讲我觉得对于凯迪拉克这边作为全新的车队有 FE 经验
我觉得还是稍微更好一些因为不然的话你真的没有什么太多可参考特别是在调车这方面你假如就只有一个老车手的话他只有一个人说了算
有的时候我们说两位车手提供的反馈能够让车队去更好的去进行车辆的研发我们来说下一个这边感谢天津风不是天津的风说 F1 和明星粉圈之间交集极低兴趣话题兼容性很糟糕聊不来就干脆以主动排斥为共识了 F1 和明星粉圈之间如果说是国外的话我觉得主要的问题是 F1 的这些车手本身他们的明星
就他们在混这个明星圈比较少如果是比如说你不会觉得詹姆斯跟一个好莱坞的明星之间的交集会很奇怪因为他们天天打交道嗯所以我觉得 F1 的这个圈子本身和这个明星圈的交集差点意思现在就属于除了老汉之外自由媒体让他们应融包括像那个谁其实也来了啊这个周末啊
田茶他穿了个小头的衣服对其实你说要让田茶跟乐寇照个相两个人确实也长得有点像那做一些这种比较 organic 的话题的讨论其实是比较重要的我觉得这一点上呢就是 F1 自由媒体对于这些明星来说目前没有什么特别好的掌控力那对于这些车手来说呢这个跟这些明星之间你要做流量互换吗其实流量互换是合理的那么两个人是往往能够产生好的话是一加一大于二的效应的
但是如果你没有办法去有一个很好的 pre-organized 的事情那这个就很难了确实而且我觉得刚才你说没有什么交集老汉是一个例外老汉的话确实跟这些 fashion 界
这种名流交集挺多的但除此之外我就从今年这个 F175 这个发布会上面就很明显能够看出来这帮 F1 车手镜头给到他他真的是没有那种对吧大牌明星的那种 feel
感觉一个一个挺设恐的一个是好的一个是不好的比如说同样 Ryan Reynolds 对吧他买了那个雷克瑟姆那个英超的第六级的球队这个赛季已经冲到鹰甲了那么他去给这个队伍拍纪录片他自己作为制片人然后在这里面有深度的参与这个就属于这个好莱坞的明星跟足球界产生了一个非常有机的结合大家其实都挺喜欢雷克瑟姆的这个故事和纪录片的
但是同样 Ryan Reynolds 作为 LP 的这个股东之一他就跟 F1 这边没有搞出来任何有意思的东西所以大家自然而然会觉得比较生硬所以这个就是告诉你这个事情是可以 cook 的但是得看这个 chef 是谁 let them cook 啊
看看是不是郭登伦 Ramsay 他也来现场了郭登伦 Ramsay 作为一个很好的 cook 就做的 cook 的很好对因为他自己他一直是 F1 的粉丝他也老来英国战基本上每场都会他说老喜欢带女儿来然后然后那谁那个是那个篮球球星奥尼尔是不是特别喜欢来奥尼尔来过两次但是真的很喜欢 F1 的是那个大帝叫什么来着那个卡派隆的那个
来弹幕提醒一下特别软的那个恩比德对恩比德是那个在推特上面每场比赛都要这个我觉得可以邀请他来做赛后复盘一起对他要是少花点心思看 IP 多多磨练一下球技他也不会被人骂的这么惨了好我们来说下一个不看完路课不改名这是客户学习是吗那你怎么来看直播了呢因为看完路课了呀那怎么不改名呢嗯
法拉利究竟为什么有这么多粉丝明明毁了这么多世界冠军就是因为资历老吧历史地位就是法拉利为什么有这么多的粉丝我觉得历史沉淀是一方面但是更重要的还是说法拉利黑粉也是粉吧
但你看别的车队的黑粉它就真的是黑 就只有黑 就没有黑粉法拉利的话为啥呢我觉得法拉利还是一个宗教性的东西因为它被神化了确实 因为你仔细看它实际干了啥的话好像也就那样 对吧曾经有过 但是曾经的这些正儿八经的成绩就会被不断的放大
变成一个符号化的东西对像这位朋友说像图腾一样我们来说下一个马
马沙拉车说跟车难度已经回到地效规则之前了规则大改真的算是及时我同意规则大改就是个翘翘板今天赶完这个明天那个又翘起来了对但是它规则大改的话代价就是车队和车队之间的性能会拉开对吧看 22 年其实车队之间的性能其实差挺多的随着规则稳定车队性能收紧了但是
我觉得每年的 FE 的摩大哥我确实还挺期待看的
然后马上也要上海站了如果大家还没有买票的话可以去买一下我们号召大家去支持一下其实是我们应该做的因为它价格相对来说比较便宜如果 F1 没去看到的话上赛
去看一个国际顶级的赛事而且他还有逛维修区而且车手坐在那跟小学生一样跟你一个一个签名我觉得这个确实办的比 F1 好但 F1 可能也确实没办法没有办法让那么多人进来我们俩不是去年在现场吗然后感觉这个现场的氛围还是挺好的就是大家粉丝们也都是非常这个
有礼貌的大家排队然后找这个车手们签名聊几句对 FE 的话你真没有没法有这个待遇因为人太多了而 FE 的话相对来说你能更接近而且我觉得最重要的是车迷朋友们是去到了一个可以遇到了很多其他的车迷一起你就是在赛车场遇到的人你抓着你就聊大家都会
会聊得很开心的如果你觉得平时看赛车比较多但是身边的人又没有那么多的跟你一样共同爱好的去这个赛车场一定能够遇到很多的好朋友对吧而且的话就是我觉得看 FE 和看 FE 的人重叠度应该挺高的所以说大家如果是 FE 的粉丝的话去现场
对吧你可以去多了解另外的一个赛事说实话 FE 的这个轮对轮和比赛的精彩刺激程度确实比 MME 战这种玩意要高得多而且我觉得 FE 的上海战肯定比 FE 的要精彩嗯
对 是的今年 F1 上海确实没发生啥怎么看待明年的 L-Ping 明年的 L-Ping 会比今年的有什么变化和期待吗那用上了梅奔的动力梅奔引擎有可能我觉得不一定比今年强今年已经蛮强的了今年属于有点不稳定你看这场的话加斯利欧老后面你说明年的梅奔引擎会包揽前四吗非常有可能因为法拉利跟红牛的引擎都拉垮了
不一定就是因为因为这个引擎不是完全当然引擎会占很大所以说我觉得可能包揽个前二有可能但是你说有季中转会吗引擎吗还是啥不是车手啊比如说下个赛季维斯塔潘开始开的车发现每场都是第十第十一
对因为这种大牌车手寄中转的我猜对于这种大牌车手我们一般不怎么看见的很大一个原因还是跟这个合约有关系因为他们这个就是合约涉及到的赞助商各种玩意儿太多了它不像你换个劳森或者换个角田这么简单渡汗了现在是对就换个渡汗这么简单所以像维斯达班这样级别的车手寄中转除非他直接拖
直接退了而且这个事我觉得只有可能维斯塔帕能有机会做对因为他只有他这样只有他有第一跳出条款第二他跳出了之后谁都想要他条款确实对下一个马莎拉车说美对进口电影加了税中国也是很早就在电影进口上做了反制哥俩怎么看待可能的影响哎呀
你是看到川普说什么给这个进口的电影加百分之百的关税来保护好莱坞是吗我觉得这样的新闻你看到了之后
以前你还会想一下它是真是假现在我已经放弃考证这个事了因为可能是真的可能是假的但是真的假的差不多对就是之前你可能会想一下是不是刷到 the onion 了现在的话你会想就是有可能真的新闻比这种讽刺性新闻反而还要更加的抽象就比如说做个 AI 图就是等会什么东西对啊那是川普自己发的呀他说他要当下一个笑谎 such a good joke
真的是太誇張了。對,他其實明白。對,他本身就是一個很好的 joke。
可能的影响是这样的就是电影这个行业烂透了中美都一样就是五一上了五部电影结果就是全部铺接就是我那天也在想我那天还重新看了一遍卧虎藏龙太他妈牛逼了太好看了就是现在的电影和那些经典作品之间的差距实在是太大了我不知道这个世界怎么了
为什么就是不是 COVID 之后人脑子真的是都不行了为什么这两年就能够那么差整个影视行业这么大的量但是可能就是稀释 talent 了然后我觉得可能本质上还是 COVID 这两三年对于整个影视界里头这种
如何盈利这种商业模式上的影响包括这种线上的 streaming service 造成了冲击以至于大家为了需要降本增效从而有这种大量的低质的作品来去挤兑等于是劣币逐良币了好的好的作品好的这些编剧啊好的这些导演好的想法全都给拜拜了听听听所以我觉得 IFE 大电影不是没机会但是有点危险嗯
下一个 SahiSakshiSakshi 这位朋友 SA 说如何评价拉塞尔到现在为止整个赛季的表现以及明年的席位整个赛季的表现稳呢稳对就是稳明年的席位就不稳了 Yeah 就是随着 AKA 越来越稳
赛车皇帝的位置就越来越不稳尽管赛车皇帝自己本身挺稳的但是皇位还是动摇了是的就是有个边上一个真的太子虽然自己也是我觉得拉塞尔现在最好应该干的事情是提前给自己找好下家我觉得他肯定在讨论我觉得他肯定已经在联系了他不可能没这个敏感度去哪呢马丁威廉姆斯
威廉姆斯我觉得这俩不至于因为三四加阿尔本我觉得足够用了就是你换拉塞尔的话虽然我觉得有可能会是一个升级但是差的没有那么多好尴尬呀对红牛 麦凯伦也都不哎呀拉塞尔的这个水平就属于真的很可惜就利卡多吗就是没有到维斯塔帕那么强但是真的也很强但是离了大车队还真的没有需要他的地方除非他愿意去红牛当二号车手
去红牛的话我们说这个概率最搞笑的是他跑到红牛去配林德布拉德就像是李卡多走了一遍老路就像是李卡多去了麦凯伦搭了诺里斯一样历史的轮回而且如果拉塞尔去红牛一定能等到林德布拉德来当然的话林德布拉德稍微说是下阶段稍微有点早但是我们看他是往 AKA 的这个趋势在走对
所以说我觉得马丁堵一个新的……虽然我们说时时刻刻去找历史上面的这种偶然性的重复有点没什么意义,但是他去尝试马丁就像当时李卡多跳了一诺,孤注一掷,然后……看吧。
来下一个感谢开问这位朋友说哥俩对奔驰新的概念 VG 怎么样应该是怎么看我觉得挺可爱的但是我特别理解为什么会出这个东西因为你们有没有发现在街上经常看到一些麦巴赫这个标的奔驰的 Vclass 可以告诉你们的是全都是自己改的
V 没有迈巴赫对吧迈巴赫只有 GLS 跟 S 所以说奔驰发现怎么自己该挣的钱被改装厂都挣走了所以他急需出一个 V 是卡车底牌嘛
有那个 Vito 跟 V2 个系列所以说既然国内有这么强的刚需那么赶紧出一个挣点钱对吧你看现在的这个 MPV 的市场其实居然被 Alpha 还是占据着这个百万以上的唯一的选择你说这个 Alpha 它跟这个 G18 本质上差别多吗下一个是感谢 9
就是二言九二言说劳森难道还能有席位表现差还危险真不懂图他啥
我之前想到一个有意思的比喻就是劳森就像是韦斯塔潘但是没有速度就像是年轻时候的韦斯塔潘除了慢之外都挺像的包括撞车包括跟人家怼然后包括对吧树敌无数但区别是韦斯塔潘他快你快你就有理你有速度但是劳森的话就是又慢然后还碰然后还劳森现在这个超级驾照积分已经六分了而且得到年末才能消所以
劳森的席位确实没有培养的价值了确实 他就是一个顶破天一个中国车手尤其是他后面不论是林德布拉德还是佩佩马尔蒂看起来都有戏都能往上顶的 所以说他今年应该能开完但是再往后我觉得都不好说 特别是到 26 年应该有一批新的人
好来下一个感谢金青的说请问速七 U 可以当 F1 安全车吗都在说马力大单圈快这类高性能电车有举办比赛的可能吗其实可以当安全车就是抛开这个赞助咱们就是光纯说性能的话
他也能牛北两圈不过热吧续航还是不太够你说假如带了多那牛北两圈的话放到八圈八圈到十圈吗八到十圈那够了呀但就够八到十圈啊假如要再跑呢
对吧安全车能带超过八圈啊之前有过呀之前当时确实是对啊所以说就是你不能是对它是不能按照这个对对对吧你不能按极限工况你牛背两圈你下来它就差不多了而对于安全车来说你其实 Formula E 当时用的是电动 mini 当安全车那得多慢呀你想当时那一代的电动 mini 估计续航也就两三百公里
但 F1 的话问题它是热熔的胎所以说它最核心的问题是需要在弯中有足够多的速度不然的话它 F1 这帮车手们轮胎胎温和刹车都掉下去了还有一个问题就是电车当安全车它不安全它不撞其实没啥事我觉得核心还是性能问题和续航能量不太够用你单说圈速的话其实
马丁的 Vantage 直线上其实也不慢 重点大家吐槽它慢是因为它弯道中它比不上 AMG GT 的 Black Series 昨天我们看马丁 哇 弯道侧倾已经很严重了 那真的是 push 不出来性能了重点还是得弯道快 而电车它重 所以说弯道性能肯定也不错
这个观众说他最近试了小跑车 01 感觉怎么样大家都是这样的评价是吧我感觉大家评价都特别好小跑车确实 1.3 吨的高性能电车没见过这个估计很有意思就说到那个吗那个
McMurty Sperling 这车真的太有意思了就是吸尘汽车在 Top Gear 上跑过了雷诺的 F1 赛车终于打破了机场赛道的纪录就差钥匙战斗机的 30 多秒的
高性能电车举办比赛有可能吗有可能就等着规则出来下一个 12341767 村长看一下私信另外两位能不能够都回复一下我方便之后再发私信你这个提的要求就
OK 他说最近给 F1 车队寄了信要他们的签名车手卡两位知不知道 F1 车队收信的流程如何才能增大收复回信的概率 PS 我也给一些足球局的估计了这些相关信息也可以说说这个你一问人家要签名车手卡他们还能理你啊这肯定不能理你了呀不是他们真的有很多这个我看 Reddit 和推特上面大家都说就是给车队写信然后他们会给你
回一个签名车队卡真的有一定概率为啥就是他们会回啊就我不知道我没要过我也没要过但就是我知道这个是可行的大家可能就跟写 cover letter 或者这种对吧 PS 一样那确实可能要写的比较令人感冒最好是手写让你让大家觉得至少你不是 AI 出了一封或者即使 AI 出了一封也是拿手抄了一遍对稍微对吧
稍微加点故事这么好吗只要你只要签名车手卡尤其是球员卡很珍贵的但不是不一定是百发百中就是有一定的概率世界是个大抽卡那就是有可能对好吧好
下一个马士达车说关键在于工程师的表达并非完全公开工程师压力车手导播是真的会播出来压力车队可这应该是说播不出来吧这给 SAC 给截断了对所以说你的意思是工程师会更受到来自车手的压力还是车队的压力这不是回应你刚才说的一个需要 answer 老板吗
好我觉得我们得快点今天的话真的是已经 10 点 50 了真的秒了三个小时了这个是 XL 还是 Piety 说厌恶饭圈明星因为哥哥不会出错出事故全怪对方明明自己菜参考盲某摩托车黑历史这个确实挺厉害
稍微有点讨厌但是这个需要这个慢慢培养对这个也确实需要这个判罚果断一些然后把这个咱们中国的赛会也不要受到来自太多的外界舆论压力把这个判罚做好了这个其实也是需要慢慢来教育市场毕竟这个
很多的新车迷进来也没有见过赛车是什么样按照道路车的标准动不动就变道不打灯所以追尾都是后车的问题这些就是很愚蠢的言论我也看到过一些是的好
好 我们来说下一个感谢一眼西欧 Jaypon SA 说有考虑开个 QQ 听友群吗有一个 QQ 群 但是这个活跃度没有微信上面高然后胖哥俩知道 Standa 现在有播客了吗还真知道 我们刚才说过是那个 red flag 吗还是说他自己又就是 the red flag podcastoh yeah red flag 听了两期没什么意思了 yeah
马士拉车又发了一个 SA 说我们和胡闹批房有搞 F1 Fantasy 的联盟人也不少可以竞猜排名欢迎哥俩来加入就看我们能不能记得我要是来搞这个事我几年前就搞了这个事明显估计跟我没有什么缘分下一个 ppoppip 说想去英国看比赛推荐两个看台这个
我们俩应该都没去英国银石现场看过但是我纯从超车精彩程度来说的话 Brooklands 加 Luffield 那一块的看台我觉得是英国银石最有超车看头的地方 Brooklands 加 Luffield 以及 The Loop 就是一号班出去了之后三四五号班那一块我记得也有一个看台这两个地方是超车特别多有好多种线路可以走
下一个苦涩的大理石说村长的孤独而冷酷的美食家 vlog 有希望回归吗上周考古感觉好欢乐呀孤独而冷酷的美食家是你吗我没什么印象这是什么节目多少年前的确实我觉得美食这个事情每次都说真的要上线了我觉得要不然明天后天后天去拍一个新疆的是吧当然从新疆开始了好
下一个 simply notlovely 说抛开东西审美差异单看上海颁奖台的照片个人审美是皮亚比王一博帅个人审美我觉得乐寇比田茶帅从现在的颜值来看我觉得最帅的是我觉得最帅的是老汉就是我回想了一下我在上海站的时候近距离看了 20 个车手的脸了之后我觉得真的给我那种精致感的
是老汉拉塞尔呢那不配了吗拉塞尔就属于帅的是那种不到精致的那种美感就是老汉他在跟你说话的时候那个眼睛里面放着那种魅力的光芒就是拉塞尔还是帅的有点单纯老汉哎呀我觉得老汉的帅是要加上个人气质是一个全面虽然对拉塞尔个人气质也两个人风格不太一样而且都是英国人但是
可能在一圈白人里面的唯一那个特别帅的黑人会有一种格外的魅力反正我被打动了
OK 来下一个凯我们是整整 32 分钟内没有任何一条 SC 然后就直接是跳到了凯文好说哥俩觉得漫威和 DC 的漫画哪个更顶 DC 现在的电影真的配不上漫画漫威配得上吗你的意思是漫威的漫画本来也不咋地所以配的也差不多是吗你是漫画党吗漫画不是我没看过漫画我也不是我大概翻过那么一点但是绝对算不上漫画党
但是如果从角色的这种地位来说的话肯定还是 DC 比较顶那肯定要超人包括我老喜欢听什么电台里面小宋老师是一个漫画党然后他就总是在安利各种各样的蝙蝠侠的漫画然后去抛弃各种
蝙蝠侠在各种宇宙里面形象然后人物设定命运内核我觉得从深度和拿来玩味的感觉上面来说的话还是非常的有趣的但是因为他也不看漫威所以也比较贴心有点一面之词
漫威但就是不可否认的是漫威在 2007 年还是 08 年来这就是钢铁侠这个属于 John Favreau 他算是漫威的开山鼻祖就是现代漫威 MCU 的开山鼻祖就是那么个十年确实从商业上
是一个绝对的成功然后口碑上的话你要说纯艺术性很多呢确实是这种对吧标准的好莱坞大片很流水线但是有那么几部还是能够在艺术性上面和口碑上面做到双收的我从另外一个角度想到这个问题是我的美漫的启蒙其实是 Big Bang Theory 嗯
所以让我回想一下这个在生活大爆炸里面所有的关于电影的梗比较知名的都是关于比如说 flash 呀闪电侠对吧然后还有那个大家都在吐槽啊这个 Rodge 当时老喊什么 Aquaman sucks 对吧 Aquaman 也是 DC 的角色然后超人关于什么比如说 Hulk 这个能不能拿起雷神的锤子这种讨论对吧就是很
typical stereotypicalnerdy discussion 对但是他们去 cosplay 的时候一般都是 cosplayDC 的角色比较多那倒是我觉得这种对于这种深度死忠的漫画迷好像确实 DC 大家会对 DC 的评价会更高一点点但我不了解所以说也不敢直接下判断
这个反正也是一个非常值得打一架的话题以后有机会再说吧今天困了是的正好差不多还差一个大家不用发 SL 今天我们直播就差不多到这了感谢猫眼这篇 SA 说我显示器竟然烧平了左下角已经印下了迈阿密几个字了你是不是每次会改从这个这字当然会改就是 checklist 里头的第二条
OBS 标题修改那这个但这是左上角这是左上角然后 JK 要说教授不回我邮件有什么办法村长你是不是也应该不回邮件就不回呗你还能这个那还能咋办呢现场堵他现场堵他靠问说为什么不回我邮件 Office Hour 你如果真的很需要他的话
我觉得首先你得 到底你发了点啥可能也有影响但是我跟你说如果你觉得你做的都没有问题他说的是左上角 sorry 我看错了 是我眼睛该休了你接着说你眼睛该休了 Office hour 也约不了 要用邮件预约难道还没有 open office hour 吗教授应该都有吧 就是每周几周几的 open office hour 去堵他呀
但假如它有固定 office hour 的话对吧就是赌它就行了尽管不是 open 的话你可以在它走或者问 TA 也行这种不太理学生的教授的话可能都是要靠 TA 的是的好然后最后贾天玉说胖哥俩看过火线中外组吗是 The Wire 吗我超级喜欢 The Wire 我超级喜欢那可以是我 personal 前三版的美剧然后他说我现在没看过这种质感的美剧了最近的美剧
今年有一个挺火的叫 The Pit 咱上次说过我还没来得及看其实啥都没来得及看是啊一播客路三个小时那剪起来时间更久了哪有时间看剧了是的 OK 今天直播就到这了然后我们
下一期的播客不一定什么时候所以说大家记得关注频道然后如果有直播录制播客的情况有可能是我们俩录有可能是跟某些神秘的嘉宾录大家随时关注我到时候都会发直播的预约所以说大家如果想加群的话可以私信我会给大家发进行指引想听想先听版本的话西米团或者 B 站的包月充电可以在周一的晚上就能够听到新鲜热乎的比赛回顾
迈阿密站我觉得我们的复盘比比赛有意思期待下一场比赛能够更好看一些今天的节目就到这大家拜拜拜拜