25R09西班牙｜咋能为维斯塔潘正名？｜飞驰圈®F1复盘
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大家好 欢迎来到《非指权》我是姚若清我是村长今天的话我们开头稍微有点有意思我们在哪呢我们在巴塞罗那加特罗尼亚赛道的车手的出口这场比赛比完了我们也是先第一次在现场请各位观众朋友们给这场精彩的比赛在这弹幕打一个分 10 分的话是满分 0 分的话是超级无聊这场比赛村长来我们现场的观感我觉得给 9 分我是又热又困但我依然觉得这个比赛巨精彩你想看它有多精彩我给到

8.8 麦凯文两个人太无聊了一点但除了他们之外 抛开他们俩真的是精彩前线给大家的报道就带到这里接下来的话我们交给演播室的村长托马斯和 Chester17 好 交给你们好 感谢前线记者 Chester17 跟村长托马斯的报道我们现在回到演播室来大家的话 来

评个分呗还是非常好我坚持我昨天的说法我觉得这个比赛真的是太令人意外了这场比赛我觉得意外是在但是还是我一如既往的观点就是不就是特别好跟车中间其实主要就是劳森有那么几个超车然后麦凯伦的话总体来说没给我们带来至少我想要看到的这种火花但是维斯塔潘给我们带来了要不我们就从维斯塔潘开始说起吧

我认为可以是这场比赛是维斯塔潘一个人的战争

这个家伙从头打到尾 所有的东西都是由维斯塔潘一手造成的昨天的话其实 大家有看视频的话应该有我看那冲进去了之后不打一个人可惜了对 就是怒气冲冲的走过来但是我们看他后面走到 MediaPan 有可能调整好了一些我们就从维斯塔潘开始说吧 维斯塔潘的话这场比赛里头总体不管是单圈还是长距离看起来还是和麦凯伦两台车

有一点差距那有点差距的话就上战术感觉非常精妙的战术我们一开始看他应该就是一个三停瞄着三停来去走我来这里详细解释一下因为这个战术我其实特别喜欢原本在多点比赛的时候维斯塔潘开场先抢到了一个第二这一下温准很但是打的是兰多所以也不是很意外但是维斯塔潘很早就发现这场比赛他的目标其实是冠军如果他一直跟着皮亚斯特里这个小伙子

跟他自己一样基本上不失误所以说如果大家都用两停其实机会不大所以这个时候红牛上了个很大的战术就是别人两停他们三停曾经维斯塔潘在西班牙也是多次用过跟别人停战战术不同的策略最后获得或者失去了比赛的胜利所以这里的变数一定要是在停战之上那他的战术就是

全场疯狂的 push 我觉得这个本身对于 VS 塔盘来说会是一个非常良好的驾驶体验你就一顿推一顿推然后比别人多进一次站你只要能抢回来这个时间你就有可能夺冠而且最重要的是如果你在第二次进站之后大家都

二停了这个时候你碰上了一个安全车你这个时候能三停的话你的几率就会比所有的人争冠要大得多那么这个是这个策略的精妙之处而即使你失败了你大概率保个第二或者第三也没什么问题对吧所以本来这个战术我认为是一个完美的操作直到

直到出现了安全车这里的话其实就是来自于 AKA 的赛车出现了又一次出现了问题我们说是过去三场比赛里头每一场都有一台梅奔的动力单元多多少少有问题这回的话在 54 圈的时候带出来了安全车于是乎多位车手都是相继进战前面的话皮亚斯特里诺里斯勒克莱尔还有拉塞尔全部换上了用过的旧的软胎但是

维斯塔班这边上了一个硬胎这个的话我们其实在看比赛的时候当时也能够意识到维斯塔班这边没有多余的新软胎或者说是只用过一圈的因为我们大家去看贝莱利给出来的图像看勒克莱尔他其实没有新软胎因为其中有一套他其实只跑了一个出场圈就回来了那个等于基本没用还可以当新的来用但是维斯塔班的话都是有跑过排位圈的而在这条赛道上面 C3 的轮胎

轮胎跑一圈排位圈其实就已经会消耗了大量的轮胎寿命于是乎红牛的策略组给维斯塔潘换上了一套全新的硬胎硬胎的话不是那么理想怎么就这么说我觉得维斯塔潘当时自己也着急了他知道自己被上了硬胎了之后出来面对后面勒克莱尔的穷追不舍然后自己先出了个小失误被勒克莱尔过掉了但他很明显不想再丢一个位置就造成了他和拉塞尔之间的

那么接下来的事情我相信大家都已经清楚发生了什么我们就几个点来聊一聊发表一下自己观点那么我有一个最大的观点是我认为维斯塔潘的这个阵赛的周末其实是他的结束就是没有办法的这个东西一定会发生车队也没有更好的战术他自己也没有更好的应对的方法而最后的非常 nasty 的结果也是一个

没什么回转余地的这么一个结果你觉得呢我觉得我们马后炮的话能够想两个点第一个点的话就是考虑到实际安全车其实带了接近 10 圈所以说最后只有六七圈的绿旗所以说如果当时知道这个的话其实是可以尝试

是用不进站就是拿现在的旧的中胎来去硬撑一段时间我估计不换的话最后可能掉到第四或者第五对然后换了的话其实也是第四或者第五对所以说就是

就是这个局对于维斯塔潘他开赛之前剩下的轮胎来讲其实解法两种解法都差不太多要不是用一个特别旧的中胎要不是用一个完全车辆平衡和抓地力不行的硬胎就都不是最优解

其实我们说不管是换上新的硬台还是说继续用这套老旧的中台它怎么着也能够保一个第五对吧最差最差第五名再往后面的话你说霍肯伯格或者汉密尔顿当时在比赛的末端其实没有什么太多的速度对所以说话都说到这了这个结果其实本来是板上钉钉的那么维斯塔潘就是

还有另外一个事情我觉得这里要强调的一下的是我们昨天在赛后的时候我还在说我怎么想我都觉得最不要脸的是这个 FIA 你自己定的规则说你不会告诉车队它该不该还位置让它自己来决定结果你赛后居然补了一刀说我们其实当时不会罚其实这个事那么这个事是不是做的非常的不道德呢但是我后来又一想

他必须得做这个当时有两个可罚的地方一个是他还没还位置一个是有没有碰撞既然他罚了 10 秒他一定要说这 10 秒是罚在哪而如果他说了这 10 秒是罚在了碰撞的话那么也会说明他的没有还位置是没有罚的

所以说 FIA 等于被逼要讲清楚到底自己对于那个超越就是拉萨尔的超越有没有发我觉得其实不是因为在我们看很多的这种超车和反超车一个人切了西瓜比如说沙特站 12 号班很多人会去不小心切了然后如果车队当时直接就说把位置换回去了之后假如真的换了再会是没有调查的就是连 investigation 都没有这样的话也不会出文件所以说也没有必要说这种情况下

我确实没有但是维斯塔潘当时对了对吧你看这是很 tricky 的点对就是对了的话一般情况下他确实不应该还对确实不应该还但一般情况下他对了的话就不用再管这事了但就是因为后面又碰了一下所以说他有一个文件来去描述两件事情一是维斯塔潘跟拉塞尔在一号弯这一下当时拉塞尔的话在内线然后维斯塔潘在外线维斯塔潘是防守拉塞尔进攻然后拉塞尔在这个弯中稍微有一点点后轮的滑动这时候把维斯塔潘碰了一下然后维斯塔潘走了逃生通道嘛

韦斯塔潘呢 我其实很能理解或者说我能够 get 到韦斯塔潘他为什么这么样的生气因为你 iRacing 的时候也有这样撞别人是吧我 iRacing 不太敢撞别人 安全分要撞的话大家都要扣分但反正就是说韦斯塔潘这块我觉得他为什么这么生气呢就是因为他坚定地认为在一号弯的时候

错的是拉塞尔而且更重要的是他走逃生通道是被逼无奈同时没有获得额外的优势而这时候车队让他去还位置让他非常的不爽感觉维斯塔芬从头到尾他一直很真性行他认定是对的东西他一定会坚持到底

而这里的话就是车队在一个他坚定是对的事情上面跟他说你缓那他肯定很生气他本来已经是上了个硬胎可能跟他我们听语音车队跟他沟通的不是特别的清楚的情况下本来就憋着火的

再来一个这再加上这是拉塞尔就是三重火给他堆上去再加上拉塞尔是你家的我觉得就是我觉得如果不是拉塞尔的话可能稍微好一点对吧你说前面本来就生气呢一看是这家伙对吧这也是挺命运戏剧性的命运的这个对对碰咯对啊

非得给你安排一个拉塞尔你要身后但凡是个别人我觉得勒克莱尔的话他其实都还好可能维斯塔班就不会那么生气非要抄回来了对然后所以说这个在四号班带来了一个精彩的哎呀精彩嘛纯从这一个碰撞来说不是特别精彩我觉得其实挺恶劣的一个行为你觉得呢嗯

那么我觉得还是要从大局观来思考这个问题的话那么我就说如果我是 F1 的 CEO 我这场比赛之后我是要给维斯塔潘发奖金的对吧你就说你们看着的快不快乐愉不愉快那么维斯塔潘这样的行为我是觉得它总会发生我觉得从道德的方面来指责他也可以大家可以各自来抒发的观点但是我不知道这么说是出于什么样的心理但是我还挺喜欢的

就说如果维斯塔凡把人家光撞了受伤了这个肯定不行不好但就这种不是无伤大雅的这种赛道上面的碰撞和一些非常的上头的决定这不就是比赛冲突跟戏剧性的那 Sky 拿维斯塔凡上墙的那东西做片头这事对吧这不是效果确实好我觉得还是对于我个人而言还是得从两个视角来看好

就是纯从观众看乐子的角度那当然开心了对吧就是有东斗起来那才好看维斯达班基本上是给这整场西班牙战贡献了所有的这个有意思的看点但是我觉得这毕竟是触碰到了体育道德的

就是韦斯塔班之前很多的这种行为不管是这种内线扎进来把别人挤出赛道这些都是在争名次拼冠军赛包括 21 年我们说他做过了很多很极端的有罚的有没被罚的我觉得都能够理解因为他是在为了积分为了荣誉而战但这回的话他不是为了什么东西而战他是一个纯粹的生气把别人

给碰到了是一个主动发生的碰撞我看之前还有人昨天有人说是这个什么维斯塔班他这个不小心或者怎么样要让车但是我确实听到的另外一个说法是他当时也是为了试图来最小化自己的损失

所以说他当时决定还位置给拉塞尔了之后就是在还完的一瞬间立马把他要抄回来所以造成了这个碰撞依然是一个以结果和成绩为导向的决定我不同意你不同意首先西班牙战这条赛道的话你要是把人家让了再抄回来你肯定不会再

你肯定不会在 5 号弯做因为 5 号弯接下来跟着是 7 号弯这基本没有办法超车然后跟着 9 号弯然后再加上我觉得韦斯塔班的实力不会有任何人去怀疑所以说韦斯塔班的车出现了这种特别明显的我不转弯大家想见 2016 年的奥地利展当时罗斯伯格跟汉密尔顿对吧你弯心在这儿你到这儿了之后你方向盘不带转的你往前走这种有一点明显看起来就是故意的

而且罗斯伯格当时其实直接就说了我觉得这周罗斯伯格在解说非常好很会挑事 很多睿平而且太多的 quote 都是从他那出的然后罗斯伯格说这事我熟 这事我干的多老汉对我也干的特别多所以这种在弯心内不转弯的把对手碰上觉得太熟了 一眼就能看出来然后罗斯伯格认为这是应该直接黑棋直接这场 DSQ 给维斯达班你觉得这回太重吗

我觉得该怎么罚怎么罚这个是我觉得为什么这个东西更有戏剧性的点就是韦斯塔潘这么做他也知道自己会受罚他也被受罚了我觉得其实是在规则范围内的一个非常好的效果的结果但是我觉得最可惜的一点是这个赛季的冠军争夺我觉得差不多确实就这么结束了

这一场丢了 Piastri 24 分但是现在的话他们两个人是相差了 49 分对 要两个 Piastri 的 DNF 和 Max 拿冠军我觉得这个其实是让我最失望的一点这我觉得肯定失望但是还是那句话大家想想去年年初麦凯伦的车辆性能在哪大家想想当时麦凯伦跟红牛差了多少分

到年末的时候红牛是将将第三还是有可能性但是基本上没了所以说这场损失的很多让潜在的竞争因为我觉得光诺里斯跟皮亚斯特的竞争没那么有意思得确实我同意就插进来个 Max 那才好看对这点很可惜但另外一点我们说回来就是刚才黑棋的话我认为黑棋有点重但是 10 秒钟有点太轻了因为在 2017 年的时候当时维特尔在阿塞拜江战当时

这个维特尔觉得是是老汉不刹车测试的 2017 年阿塞拜疆对所以说他当时的话也是上火非常生气把车开过来往右直接狠狠地顶了老汉一下然后那一次维特尔拿的是一个 10 秒 stop and go 就是基本上 30 秒左右的发射嗯

在这次的话你想维斯达班罚了 10 秒其实还能拿到 1 分但我觉得差不多反正都是要不然 1 分要不然完全没分黑棋感觉马格努森不同意我干那么你才给我黑棋还是刚才那样就是马格努森他干那些事情他是为了争积分或者帮队友争积分这个的话维斯达班纯粹是出气而我认为对于这种纯出气的危险驾驶的行为应该 FIA 更加的眼科

好 你可以 我觉得罚维斯塔潘什么都合理 都可以我觉得罚 10 秒斯塔潘更合理 但是大家都有各自的观点 OK 维斯塔潘我们说完了之后 还有什么要说说麦凯伦吗其实整个周末没啥太多的聊的点对 皮阿斯琳拿甘味 然后诺里斯跑一第二最后也拿一第二 两个人一二带回比较无聊 这俩人就正常跑都没什么

都没什么意思好 那我们还是来聊聊法拉利法拉利法拉利勒克莱尔有一个点是在他排位赛里头 Q3 只飞了一圈所以说他省下了红胎就是我们刚才说的多了一套只用过一圈的红胎用上了非常好用对 所以说勒克莱尔的话整场比赛反正他其实也追不上前面韦斯塔班跟两台麦卡伦但稳稳当当的跑着最后韦斯塔班发下去之后捞了一个领奖台第三名反正挺好这场比赛除了韦斯塔班大部分没太多可说的老汉的话对

比较抑郁挣扎 struggle 非常的 struggle 然后看到有一个有意思的消息就是在他们进站的时候老汉当时就是车队给他的前意做了一个调整然后没有提前跟老汉沟通这个是挺神奇的老汉出来发现等会我这车开的为什么感觉不大一样车队说给你调了个前意老汉说没关系我觉得现在我们越来越能理解这种情况了就是意大利人和欧洲人就这样了

就是沟通的效率基本等于没有我们每天在这一等就是好几个小时 for nothing 对 然后要不就是我们等别人等好几个小时然后要不就是别人等我们等好几个小时时间这个观念他们只能保证一件事就是三点发车别的就都随便对 然后老汉其实没啥可以说的最后再提一个老汉被抄老汉被霍肯伯格抄对

Hockenberger 比諾托在圍場比賽了之後那個笑容 那走路 那個輕快的感覺我真的這幾年沒見過比諾托笑這麼開心然後 Jonathan Willey 也開心 而且特別好玩當時周六的時候我在圍場裡面正好遇到了 Jonathan 我當然跟他聊了兩句 然後說祝你明天好運他說對 好 謝謝

用上了希望他能够记住这个 Chinese boy 给他带来的 luck 给他带来的好运对 这个周六晚上发现这个我们待会儿细聊这个围场故事然后的话索伯现在的话直接从垫底的对位上到了

说索博一般会说掉到了怎么样上到了倒数第三正数第八对 这可是什么样的殊荣很不容易而且现在的话他们的话积分是和身后的马丁是一样的积分 16 分然后

是超过了 L-Ping 的 L-Ping 现在调到了最后一名我预测这个赛季 L-Ping 垫底 L-Ping 这个八场九场之后终于垫底了 L-Ping 看来是往你预想的方向走所以我觉得反而其实也没太多可以说的依然是没有带来本质上的升级我没有看到那个画面它怎么被胡恒伯格超的我也没看到就转播

我也找了一下发现确实没找到总之是被抄了而且赛后的记者跟他很熟的 Sky 的记者问他哎呀怎么回事啊但是老汉也说

我确实没办法他当时上的是一个用过的软胎就是在排位赛里头正儿八经用过的软胎跟勒克莱尔那不一样所以说软胎基本没寿命了他身后的话霍格伯格上的新软胎这算是一个对于他的排位赛的成绩比勒克莱尔好的一个代价对 我觉得确实是这样这个

这两个人都好难受啊就是好不容易排位赛里头能胜过一个勒克莱尔但是其实是因为勒克莱尔少跑了一圈省了套胎都不太顺啊除了勒克莱尔最后拿了一个领奖胎之外好那么说另外一个不太顺的啊就说说小田吧小田小田我全整整个周末没见到小田我在这个完赛之后我当时见到小田了他当时正好从 FI 的那个走出来然后我发现啊就是

一般大家拍攝都是拿上面的這種手持的麥克風或者說監控攝像機角田這個周末是有一個挑著大腸麥克風挑竿的人跟著他和攝像機索尼的應該是 fx6 還是哪個攝像機應該是 fx 在拍

拍到啥了第二是拍《妥妥道士》第一反正拍到啥咱们就说啥拍到啥也是一个剧情的反转假如他们要去用这个周末的内容来去铺垫说角田跌入了谷底

确实能够做到这个周末 较甜还能比这更差吗说起来这个就不得不提到本周末我们的另外一个发现我们居然赶上了林德布拉德在 F2 的第一个甘味然后第一个 Pull to win 对

他之前是 Sprint Race 拿到过胜利他这次第一回 F2 的正赛胜利而且我也准备把我的内容这个主线主要会去来讲一下我们跟林德布拉德的这个

目睹了他的一整个周末确实也跟他聊了聊这个小伙子很有意思我们可以之后这个视频里见好那我们既然已经聊到这了不如我们还是进入本周更有意思的环节就是我们是如何在巴塞罗那度过了非常的奇妙凄惨快乐交心

各种混杂感的一周包括到现在对吧网络也给我们上了最后一课是本来想着说是到昨天基本上所有东西都圆满然后所有我们音频我当时也是测试了很多但是网络这个玩意测的时候还行没觉得有问题它上行其实很

应该是连国内推流的问题 anyway 我们小田就不说了是吗还是大概小田没什么除了那个点之外别的还是等他再看几周对光从这一周来说就是

挺糟糕的发挥就他其实在这个排位赛当中 Q1 他和韦斯塔潘的差距韦斯塔潘在 Q1 当中是跑了 12.8 然后角田是跑了 13.4 所以说差了 0.6 之前加斯利或者阿尔本尼差 0.6

那很好啊你能进个 Q3 什么之类的现在差 0.6 你就是从第三和第二十的差距了现在的话车和车之间的性能差距非常之小所以说你但凡没有推到百分之百的极限你就出去了所以说还是我建议大家不要纯看说

排名差的是多少而是去看他跟韦斯塔潘之间的相对差距你光说 QE 里头他们两个差个 0.6 秒就其实跟之前的五位红牛二号车手差不多对吧

红牛二号位一直差不多都这样然后未来是怎么着走还是最终的话小田也是超到了第 13 名维修区起步换了一堆东西超到第 13 红牛的话也说他们在排位赛中给小田上了另外一套的调教似乎不是特别的好用当然二号车手上另外一套调教不是特别的好用这件事情我们也是听到过很多回说红牛的二号位就跟说法拉利一样

一直比较抑郁 我们说点没那么抑郁的吧我们来说这个周末我们在哪呢现在我们在哪 这不是巴塞罗那吗这不待了一周末了对 在巴塞罗那讲讲我们在巴塞罗那这一周奇妙的体验从周二的时候先拍了一下叶伊菲然后叶伊菲也是很久没见然后最近的表现非常的不错来了法拉利了之后整个人感觉都长大了

成熟了很多跟他各种欢乐的讨论下来最近在耐力赛组别跑得也非常不错然后被法拉利叫过来跟我们拍了一个翘牌的宣传的视频然后上来了先给他拍了很多照片然后我跟 Jackie

跟他拍了一些官方的物料然后问了问他最近的状态以及跟他玩了一些非常的愚蠢而欢乐的小游戏效果意外的最好我觉得效果挺好 我觉得效果非常好然后叶总 我想一想叶总反正信心还是很强的然后叶总也 我记得他还让我去帮他去向老汉问好祝他好运

我确实忘说了但是好像好运确实也没带到老汉是挺衰的我们也是发现了为什么老汉这个周末比较糟糕了是吧叶总交给你的

不是 我也没什么机会跟老汉还在那说你被老汉乒乓球爆杀的时候这不正好说我不是 By the way 叶伊菲 set highNo 我觉得我跟老汉打乒乓球应该是我这辈子最焦虑的时候首先是这样的我觉得这个东西对于很多运动员都存在这个就是 winning mentality 老汉还专门开过一个 master class 讲什么 champion mentality 如何夺冠 争冠的心态

然后他先跟那个谁 Jackie 跟他踢了个足球桌上足球老汉他上来就先说他说这个东西我不是很擅长然后感觉非常的焦虑害怕自己可能会输先铺垫一下然后 Jackie 说我也不会他虽然长得跟孙兴民似的但是一点足球都不懂然后他们就在那踢打那个桌上足球然后我就看他们两个怎么把那个桌子给抬起来了就是一边这种翘起来这绝对是违规的然后

反正就是这么踢了个足球反正是赢了然后打乒乓球老汉赢了然后我们之前不是在研究拍子桌子怎么摆这个那个的问题然后我现在回想起来有一句话我不该问我问了一下老汉 Hi Louishave you played ping pong beforeLouis 突然很严肃的告诉我 Yes 我感觉他应该觉得自己被 challenge 了

但是我的意思真的只是考慮說算了不提了他先跟另外一個 KOL 英國的打了一下打著打著就發現不對球不彈因為他們把乒乓球桌子放到了地毯上地毯全部都把這個彈力給吸走了所以根本沒法打 會有這麼大的明顯特別明顯那個球大概只能 bounce 正常的 1/3 我直觀感受有沒有可能是球的問題不是是地毯

是吧就是 obviously 球跟桌子跟拍子都没什么问题然后轮到我英国的 KOL 还跟他稍微练习了几局我是练都没练上来就开始跟我开打没有帮帮帮其实两三个球就掉两三个球就掉因为接不到然后我又有一个不好的习惯就是我的球回的都特别高

但是我呢又不敢扣他我要把他给扣了我觉得他不得打我但是他敢扣我呀然后赢了我两个球了之后还问我人放我这 China 然后全场哇

完了这感觉二次激怒最丢脸的最丢脸的然后老汉一个扣杀给我干翻了然后给我干翻了之后好巧不巧旁边撬牌的安排的活动是叫什么 Twist and Turn 然后说你这样吧我们增加一点难度次长来个转的说老汉只能拿左手打但是我左手要拿一个润滑油的瓶子那个听装

然后我就更完蛋了呀我不光这个球打不好了我连球都接不到因为我左手得去拿球啊我现在球打到地上了我怎么捡都是个问题然后我就觉得我像一个这个残疾不能这么说就是我像这个 mentally challenge 的人一样就是非常 clumsy 的球也打不好球也接不到人家老汉左手还真会打

我觉得这是我人生最黑暗的一分钟又一次说明了顶级的运动员他其实不只是在他本质的领域里头抢对 winning mentality

他就真的是不愿意输对 他是一是 winning mentality 二是他本身就是他能够做到 F1 这么顶尖他肯定有最强的手眼身体配合和协调能力乒乓球其实一部分反应力一部分是你的球感但另外一部分就是你的手眼协调能力老汉一开始小时候是开遥控车出身的对吧他打个乒乓球我觉得

总之呢这个这次跟 Luis 的会面很珍贵但是我不希望再有下次了至少是不以这样的形式对吧聊聊天还行但是打乒乓球也许可以另请高明说到乒乓球老子打的就是 Chinese

不是 Chinese 还没有把他勾起来那个赢的欲望吗我想到当时那个谁那个樊振东当时在是上海的网球大师赛去上场当时和陈一迅男子网球运动员叫什么来着特别高那个张之珍张之珍对当时和张之珍和费德勒他们四个人打

那其实就挺有意思的当时的话这个 34 个人双打樊振东他拿着网球拍子打得拼理拼气的这个球拍一拍然后吹一下然后发球还发个转的就樊振东对吧面对费德勒他发了一记 ace 球当然肯定有放水但是那个就是那种样子我觉得是可能他们期待这个乒乓球能够打出来的效果但

毕竟乒乓球它这个球速在这就很难去放水然后能打出来这样的和平友好球所以然后这个痛苦的记忆了之后是

还不错法拉利的是法拉利的等一下那是周几我都猜周二周三周三到对周三是跟叶总然后周四的话对周四的话是跟翘牌的 Valeria 聊了一下这个我们可以放到之后然后周四晚宴大家也都看到了这个是极其确实那照片照出来效果还不错然后晚宴上面也是

看得出来法拉利对于撬牌的赞助商的级别是非常之高的那两个车手得在那说了半个小时就从来没见 Lewis 说赞助商能这么多话而且感觉就不是那种特别生硬的读稿子的他是真的很

就是感觉由衷的感觉 乔白为法拉利带来了非常之度这个感觉还是挺好的 就是两位车手来到现场但是我们也得说 这个晚宴但是什么但是 你再但是一个 立马滚出这个酒店好 没有但是 确实有一点点但是我也跟他们说了 晚饭上的太慢了得到快 10 点才吃到第一道菜你知道这为什么吗

首先这个晚宴做的非常棒规格很高然后我们载的是一个古建筑里把这里头做了重新的装饰又有现代的灯光对 巨高级进来的时候先是有一男一女在那唱歌剧太棒了

太高級了對於我們來說有點感覺沒有見過世面那個地方以前是巴塞羅那的海洋事務的相當於法庭的這麼一個管理處所以說你想西班牙的航海時代那是已經 14 15 世紀五六百年的歷史的建築對

能够在这样的一个历史建筑里头享用晚餐也是非常的宝贵的体验但就是说为什么这么晚吃因为我们一开始看这个时间表应该是 9 点多吃饭 10 点就完事了然后但是我们 10 点多才吃到饭就是因为如同上海他们这个

小周没有赶上直播一样这回的话也是勒克莱尔跟汉密尔顿他们往这边赶的时候有一点小小的堵车然后中间的晚宴的安排是得等他们讲完了话之后做完了小活动了之后我们才开始上第一道菜所以说他们两个来晚了我们吃饭也就退到了 10 点多才吃到我那小面包吃了 4 个我换了一轮一轮又一轮就是不给正餐对好

但是还是挺好吃的不过西班牙菜总体还是有点咸我的口味算是很重的但是还是稍微有那么一点然后其他人就在 complain 就是每天就感觉在海里面吃饭一样巨咸对对对比较咸对我觉得有那么一点点道菜它那个酱咸所以说我发现那个咸的是酱的话你可以少把它刮下来一点点但是它是给你放好的它不给你选择

对 所以说我觉得这几天吃的我觉得还是挺好吃的然后周五我们第一天去围场然后这个确实诚意给足了因为我周四的时候采的那个撬牌专门在

法拉利的队里面做燃油技术总主管的那个叫 Valeria 的一个意大利女士然后跟她聊得也挺开心然后周五在围场里面她是在德国工作的一段时间是吧然后

意大利人德国工作然后在英国有 PhD 对他的口音是意大利加德国加英国就是三种口音混在一块非常的对就都乱非常国际化我们再待两周也乱了然后我们在周五遇到他了之后很开心然后就跟他说能不能看一看你实验室然后真带我们去了然后我们就

就走进了撬牌 桌子上摆着是 Charles 跟 Louis 刚刚换下来的机油还是热乎的 因为刚刚这个练习赛跑完一口干了 我也愿意这应该挺上头的 刚刚法拉利的两台赛车跑完了之后回来他们撬牌的工程师去把机油抽出来放到实验室 然后就放在桌子上

就去到实验室里头当然肯定是不能拍照和不能录像但是能够跟他们两位工程师还有跟他技术主管 Valeria 来给我们讲了特别多这些润滑油在赛道上面怎么样去他们实验室给到车队及时的反馈和帮助车队去做各种各样的

研发包括养护以及对赛车总体的诊断我觉得里面比较酷的是我们完全搞清楚了它的架构它这里面就 4 台机器首先的话它进来是先走光谱分析来分析里头的所有的金属颗粒的比例金属的原子它电子跃迁了之后你可以通过它特定的波长来去判断里头是哪一种元素都能看见屏幕上

不同的金属下面的话占比是多少我们确认了一下这个流程其实大家都懂但是里面分析出来的那些具体数值是机密反正我也没记住我试图记了一下确实比较多对然后的话他们进到有机物的分析有机物的话我忘了具体是什么样的手段了反正就是对里头的这种大分子的有机物然后来去

不同的占比和含量做一个频谱的分析这样的话他们能够跟比如说这个既有上去之前和上去之后就有一个一整个周末的记录那两个一个小哥和一个小姐姐感觉很热情因为好像以前没有人会对这个事情那么感兴趣他们第一次好像有这个

远道而来的朋友认可了他们的工作的价值我觉得我们这整个周末因为马上接着进里面参观的就是一个 117 很熟的人对 这个是 MotoGP 2021 年的世界冠军叫做 Fabio Quattro Auro 刚刚在饮食失利痛失胜利但是我当时见他他心情好像还挺不错的当时也是很热情的跟我打了个招呼然后我们合了个影

跟他说我是在国内做 MotoGP 的解说然后说表示讲到你英国站领跑的时候突然车坏了很心疼我相信他应该没有我们那么好奇对于这些燃油到底任何润滑油到底在干嘛

我不知道他是杜卡迪他是雅马哈雅马哈那确实不是翘牌的赞助的车队对 估计什么我们的权限不能说太多再进这个里头权限比他高是吗然后我们这周其实是有两个方面的事情一个是翘牌然后其实是找我们来拍了一些素材更多的是在场外然后安排了一些工作人员与此同时这周我也是

帮 Chester 还有 Jackie 一起升了我们中国 KOL 的 pass 那其实这里也特别感谢 FE 的 PR 然后给我们这个非常宝贵的机会而且给我们安排了很多有趣的体验然后周五紧接着我们就去因为我跟他说我特别想找 Lin Black 聊一下因为

自从上海站的时候这个马尔克亲口告诉我 Limblad is the future 我就来看看这个未来到底长啥样这未来可期真的是还是我觉得就是整个周末 FEPR 这边帮我们联系到的各种各样的不管是采访还是拍摄的机会

点一个大大的赞对吧我们这都点出来了我们从 Lin Blatt 说起对然后就是去了他那个车队叫 Campus F2 的车队然后 Lin Blatt 还没回来我们正好先拉着他的队友聊聊结果发现他这个队友真的是超可爱超有意思

叫 Pepe Marti 然后是西班牙的本土车手而且就是巴塞罗那人然后跟他聊得很开心到时候也会在视频里面见他说自己回家车程只有 25 分钟所以说晚上是可以回家回自己的床上睡觉的那么他对于这个主场也是非常的兴奋因为他觉得自己比别的车手在这场赛场上的经验还是多非常的多后来也是发挥不打地对

正赛里头都比较一般但是虽然说排位发挥不咋地这个第十二发第十一发车吧但是在这个冲刺赛的时候追回来了很多所以在正赛的时候还是有一个非常精彩的发挥而这个小伙子非常非常的热情和这个非常 Spanish 对我觉得他就是没有任何的架子然后

非常的细致的来跟我们聊很多关于车队关于它的驾驶然后包括它的未来的一些讨论我觉得这真的是

在我们一整个周末会听到很多这种很官方很 PR 训练的语录之中显得格外的珍贵这种很真实的感觉然后对比的其实就是我们采完了 Peppy 之后然后就是 Lindblad 他一看就已经准备好进 F1 了他的话术已经是标准的 F1 PR 稿的感觉了你问了他一堆问题之后他也回答了一堆但是你想一想他也夜眠了

就是想了想之后他说啥了其实也没说啥但是我觉得有意思的是什么就是你可以看到他被 PR 非常的 heavily trained 的一面但是他依然是一个只有 17 岁的小伙他其实会在那个言语的缝隙之中透露那么一丝的童真我觉得这个是挺可爱的就是你可以看到 F1 想给他出

穿一套这种非常的钢铁的制服但里面还是能够露出那么一点点的青涩所以看看大家在我的视频发出来了之后能不能发现那里一丝的青涩这个体验还蛮有趣的我们就说 Leon Platt 整个周末在排比赛当中也是拿到自己首个 F2 的冠位然后冲刺赛就比较一般

但是他后来还能回来这个事也挺牛逼的林布莱的一整个周末看下来那个实力确实是超群的尤其是以他比今年赛场上面任何的 F2 的对手都要年轻两岁的情况下确实是个天才

然后正赛的话我们也是看到了他非常不叫说多精彩就是强势的 pull to win 然后这个周末就是村长这边是我们一块有去踩 Lindblad 然后同时我这边在周六的时候我们两个兵分两头我去踩了一下这个叫做 Rafael Camara 这位来自巴西的 05 年的车手其实年纪有一点大但是我还是纯从他的赛车履历来看从进了 F4 然后到现在领跑 F3 积分榜还是

非常的强势然后这个小伙发现就是现在我们在 F3 和 F2 里头主要看的两位车手 Rafael Camara 和 Arvid Lindblad 这个周末其实都非常像这个主线都是排位拿到干位然后都是冲刺赛有一点搞砸了然后都是正赛里头直接 po2win 非常强大的带回然后 Rafael 我觉得

我也感觉跟他采访聊下来特别的好因为就是像我们刚才说的跟佩佩类似这回的话我去采访是直接进到他们房车里头就是在换衣服的那一块他给你当场换衣服没有 是聊完了之后才换衣服首先说换衣服 一开始他过来他的新闻官叫做 Gaia 领我过去说我们可以在这采访然后 Gaia 看着他然后说 Raphael 你这个东西又吃到衣服上了

说换一件衣服然后 Raphael 还有点不情愿说不想换然后他和新闻观众说你上面赞助商用法例你要不把衣服把你外套给拉好你要不就换一下然后他说不想拉好我去换一下这段是没拍到是吗没拍到很可惜没拍到这就是播破里得讲一下播破里得讲真的是真的都是小孩但也都是非常真诚的小孩然后中间的话一开始跟他新闻观聊说因为在

F3 的冲刺赛里头他是甘味 所以说是冲刺赛 12 名起步然后起步了之后发现一下就追尾了别人 把前面的 Tuka Tapinen 给追尾了然后我们看车载就发现他起步 Tuka 在前面是有一点离合没拉好 反正车没起来然后后面 Ralph 要给他撞了 我们当时看转播觉得这为啥给撞了呢 对吧你前面明明显显的你能看见他 然后你就静止的

开上了他的后面然后新闻官跟我说要不我们就不问这个问题了但是中间跟 Rafael 正好聊到这个了然后我当时提了一句 Rafael 就非常直接很诚实的说 I was blind 是我瞎了没有任何的这种答码要是能问 VS 桑华你为什么撞他因为我生气了

相互应该也蛮好的所以说他们毕竟还是 F3 的小孩现在的话刚刚 20 岁卡玛拉我要加一句其实我觉得卡玛拉有点失望了为什么因为我最早听说卡玛拉的名字是当年她和 aka 还有 bearman 三个人其实是被称作那一代的三杰的而且卡玛拉是最大的一个她是 05 年的 aka06 然后

然后 Bearman 也是 05 但是现在人家 Bearman 跟 AKA 都已经在 F1 了卡玛拉其实我估计她是自己主动选择把节奏慢一点去下面的低一级或者低两级诈鱼因为现在确实差 AKA 跟 Bearman 两级了对 我同意 纯从这种绝对的天赋上来看的话我觉得卡玛拉还不错

但是应该没有到 aka bearman 或者 Lindblad 这样甚至我觉得他会略输这个 tuka taipan 的一点点就至少从去年他们两个人都在 africa 就是欧洲的区域方程式来看毕竟现在的话他在 F3 里头是一种借镜乱杀的这个

好吧我估计大家看在 F1 里面看到卡玛拉的概率不高但是看林德布拉德是绝逼的林德布拉德我觉得就是接近摆上钉钉了他可能都已经签了有可能然后这块的话我们就是正好也说回来这个林德布拉德当时的话周日 F2 正赛他拿完了这个

Po2Win 之后我们当时还在下面 Podium 和 Park4May 下面能够很近距离的观看他们颁奖和奏过歌然后之后我们在 TVPan 往回走的时候正好看见林德布拉德在那他跟 Ritual Versure 两个人在那聊天然后我们凑过去问了一句

我们问 假如要进 F1 的话 你觉得是 V-carp 还是红牛然后文硕好像没有特别的 get 到我们文硕作为一个绝对没有机会进 F1 的车手 果然听不懂这种 F1 相关的问题文硕在旁边问 Oh isn't that obvious 很明显不 obvious 对呀 对于一个 01 年的大哥 02 年还是 01 年的大哥开了 5 年的 F2 了 还在听不懂这种 F1 问题

然后人家林德布拉德很明显 get 到了对啊林德布拉德说 oh yes basically 就是他第一个是 next question 就是说有点坏笑的他很明显听懂我们在说啥了就是你是想进 Vcarb 这样车看起来更好开也许绝对速度没有那么快但是压力更小的环境呢还是直接上大黄牛有钱在征冠的这台车直接挑战更强的维斯塔坡我们说两千年的对哎呀

这 F2 老灯了算是我觉得当时不是没听懂然后林德布拉多他明显一下就 get 到我在说什么了就是那个面部表情就是我知道你在说什么 next question 挑了个眉毛因为去直接开大红牛的话虽然肯定是跟 AK 一样的剧本了但是现在的红牛对于他的挑战来说可能还是太大了然后他还说他自己也表达了说现在 basically one Red Bull and three Alfa Tauri

然后他也 recognize 了这个事情所以我觉得 Lin Blatt 是一个非常思想上面非常 sophisticated 非常聪明他在想很多的事情而且他对于 media 的态度现在已经开始有对于我们这种喜欢拿针插下的他很会拿你我发现就是既没有说直接给你回绝就不跟你讲但是也没有说把他的所有的想法这种也许能够被用作这种攻击他的材料的

事情给统络出来这个度拿捏的还是非常之好的就很期待非常期待他的之后的发挥 Linblad 今年去直接拿到 F2 的总冠军肯定还是有一点难度毕竟年初的这么几场还是积分上落开了一些但是如果他能够继续在西班牙战这样的势头的话我觉得还是很有希望的无所谓的 Linblad 的排名不重要其实是本质上不重要

就像其实我们说去年 AK 还有 Bearman 一样就是 F1 车队有看到他在 F1 中的发挥你这两个人原本都很厉害结果看起来是 Prima 不行然后说到 PrimaPrima F3 好像确实也不太行

然后我们周六的时候我先来讲一下我的体验我是去干嘛了呢去了个宝马的活动非常意外的发现宝马那边跟翘牌也有合作找来的车手是马格努森老熟人马格努森真是首先我跟他下面 say 了个 hi 然后我们俩就一

我就看他 哎呀 又是一个厕所的故事我们待会有很多厕所的故事怎么那么多厕所的故事然后一转头就进了厕所然后我也进厕所 说"See you later"

然后我在那小解了一下就出来然后马格洛森在里面开始 apparently 他在轰炸吗他在 go in number two 然后这次没听到轰炸反正外面有两个工作人员也等着他因为他是下一个活动下一个环节的 speakers 然后就等等等等了有 20 分钟他都不出来然后我跟外面两个姐姐都聊了 should we go check on him

他在这干嘛呢 这是正常的一个非常享受厕所时光也有可能西班牙硬菜太多是吗对 可能便秘

總之跟馬格努森 say 了個 hi 然後問他最近怎麼樣然後馬格努森下午劇情很真的像老牛馬一樣就在那兒帶我們開那個 hot lap 他開了得有 40 個 hot lap 但是我坐的時候我非常強烈的感覺到老馬馬格努森

那车开的让你真正的意识到了一个 F1 的车手对于车的操控就跟我们吃饭一样简单他每一个弯都把轮胎开到了白线的极限的同时我没有看到他的方向盘上有那么一丝丝的反打

然后与此同时我还跟他在唠着家常然后问问他现在还看不看 F1 他说 yeah 我还看然后跟他说 oh Linblight 刚才 spin 了然后说 oh reallydidn't expect that 什么的什么然后就一边以最 chill 的方式然后开着最凶狠的开的是一个 F 不是 M3 雷霆版

所以然后勤勤恳恳的作为一个 F1 车手居然开了 40 多个 hotlaps 带着全世界的媒体和工作人员什么的所以我觉得也挺不容易的再加上肠胃估计还有点问题今天对 我们要不要继续说厕所趣闻好 夏宇你的厕所是对 整个周末有好多这种厕所趣闻周六的话我当然在为场这些前提是巴塞罗那赛场

大家所有的人都上一个厕所围场里面不是一个厕所差不多是四个大家都上公共厕所对都是在车队的 hospitality 和车库中间有楼梯然后楼梯的下面有厕所说实话厕所的环境不算特别好

就能用那天有一个朋友还问我说你对比一下 Circuit 的 California 和上赛的对比厕所对比 比不了都有点年头 但是带来的好处也不叫好处就很奇怪的点就是你跟 IFE 车手就上同一个厕所然后你经常能遇到他们

首先的話這個是在周六的時候當時見到了霍肯伯格我當時看見霍肯伯格從一個單獨的一個間應該是殘疾人的廁所我看他從那出來我說我也去這個吧然後進去發現好像廁所沒有充

还好是小的有可能是厕所坏了的有可能好了这个部分是不是也得剪掉对稍微有一点我们可以找不回来也许是他看在里头没有冲上他就直接走了

我是进去的时候遇到了那个 James Allison 然后 James Allison 因为走路特别的 awkward 蛮搞笑的像一个这个虽然很瘦但是确实有点像螳螂鸭然后我就跟他一起进去尿完尿了之后就是在那洗手发现水也摁不开然后也没有洗手液然后我就跟他相识一笑然后他也对我非常的懊恼就是 why is like this

这个是我在厕所遇到的人然后我在厕所还遇到一个更有意思的这个是周日 周日马上那边要发车了我们看完"奏国歌" 车手巡游之类的活动然后我说 马上开赛 我去上个厕所然后过来去 Hospitality 看然后过去之后发现 看见 Bearman 从厕所里头出来打了个招呼 say 了个 hi

你那一张厕所的照片当时要抓拍了的话小红书上面所有的滤镜都会粉碎的然后进去上厕所小姐发现左边有一个很高的穿着银色衣服的人拉塞尔他们穿着防晒服拉塞尔冲了吗降温的就是

这个是小便池然后就达成了和拉萨这个并排上厕所的成就这种情况真的很尴尬因为你也不好意思在并排站着的时候跟他打招呼然后

你也不但握个手或者什么你听过那个笑话吗 嗝呦老说吃饭的时候老是裤子湿了因为去饭馆厕所里面上厕所隔壁一转头 呦 这不嗝呦吗然后你尿他裤子上了也可以送拉塞尔一个这样的笑话避免这个自 banana 之后 对吧然后很神奇的一个体验我是等他过去洗手了之后我们洗手的时候打个招呼然后说江文福怎么样阿迪达斯不是做的 prototype 吗

之前我们老看见要不是拉塞尔川 要不是 AKA 川然后当时听说是只造了一件出来 AKA 川的特别大这是什么高科技还只能造一件降温服是有主动的空调

就那个银色的外套对然后我问他说这个好用他说很好用很好用很凉快是吗那我还挺期待这个可以带货我是期待因为这周末特别热反正当时拉萨尔的话也比较着急因为马上就还有八分钟发车了然后他就走了然后我也回去看比赛

反正这个周末在围场里头有很多这种好 这是屎尿屁的环节我们保证之后就尽量不讲屎尿屁的事了如果你要是跳到这个环节也可以跳过刚才我们讲的所有的屎尿屁的故事是的 就说这个周末我们总体的一个体验是首先 F1PR 中国给我们带来的机会和总体的招待都非常的好

但是现场真的好热太阳晒的真的好热特别是你在这走一天太阳晒的感觉时时刻刻很暴躁也能理解为什么韦斯塔番在周日的时候那么真的挺辛苦的周末过完了之后更让我感觉到那些 IFE 的摄影师真的太不容易了咱们中国有三个拿粘这的摄影师你想他们一年要跑 14 场比赛扛着大相机在这样的艳阳天下面一走就是一天 10 公里

对 我们这周末我们都碰见了吗在这个微厂当中也是寒暄了几句都碰见了没有 我们就碰到柯义工了 钱俊没在我周六碰见了其他几个另外一个是钱俊的范雨晴这周在拍 FE 对 范雨晴不在但是是钱俊手下的他们事务所另外一位碰见了两位摄影师然后柯义工当时也在反正聊了几句 聊了聊反正

柯以功老师确实是老前辈而且这么辛苦他去年应该跑了 18 场

对他说他除了美洲都没跑之外去别的全情对去年的就是美洲六战他没跑其他的话全都去了可以去 follow 一下柯老师的小红书或者微博对吧就是他好像柯乙工是柯震东的柯不能叫柯震东柯震鄂我能想到的姓柯的就这俩柯寿良柯寿良的柯以色列的乙功夫的功照片拍的确实非常好然后

围场中我们还有什么有意思的

周日 周日的话我们去了特别的早为了去赶 F3 和 F2 的赛前的 Gridwalk 以及赛后的 Podium 然后首先是其实咱们中国也有一个小车手在跑 F3 叫 Jerry Xie 因为他是英文 Xie Yonglin 在他的名单上然后我其实周五的时候去找他聊了一下但是小伙子太害羞了我说要不要拍一张他说要不要还是算了

对那这个他呢也刚到欧洲没多久其实他刚去英国也就两三年那现在这个今年跑 F3 那虽然说成绩上面呢还差点意思但是他应该还会再跑一年那他自己也感觉到其实最大的问题是适应度

然后很多的比赛的时候他其实完全有信心去拿到一个前 15 甚至前 10 的位置但是目前来说对车队的配合还有自己的熟悉程度还欠缺但是我觉得他自己也说他觉得自己可能都不是自己这一批小孩当中最强的

但是他獲得了這個機會他會好好把握而且他也說下面的小孩其實有他覺得比他還要好的所以我覺得至少能夠看到中國的小孩現在在歐洲的賽場上面開車的越來越多我覺得很值得期待之後的這些小孩誰能夠真正跑出來進 F2 甚至 F1 對 像劉瑞奇其實也有在跑然後 Zack 是不是也是

反正现在差不多有那么四五个中国的年轻车手在欧洲要不是欧洲要不是他们之前有去跑 F4Oceanania 就是大洋洲的 F4 的比赛所以还得再看我觉得不能说期待着这一两年就再出个周冠宇 叶一飞之类的我们能够有周冠宇和叶一飞同时在顶级的赛场上面去竞争当然周冠宇今年是短暂的算是歇一年你知道中国的三个车手全都是翘牌的人吗

周文宇 葉一飛 馬清華馬清華是開領克的領克也是跟俏牌合作也是俏牌合作

这期播客是有没有撬牌的广告对吧没有撬牌的广告但是实打实因为确实这个活动是要撬牌请我们过来的然后要不是因为撬牌请我们过来我们可能也不会升后面的 FE 的 pass 所以说这个机会挺好我们以后愿意多来其实这次还跟 Jackie 我跟 Jackie 待了一周我感觉满脑子都是 Jackie 的声音 Jackie 讲话的方式真的是很特别

很南方的而且确实很有感染力感觉他已经快把我说动去买那个 vivo x 我还以为说把你说动去买拉法了因为这两个对然后他昨天晚上又在拉法就是我开过最

棒的车我觉得 Jackie 不是你这事,又在诋毁 Jackie 有点 Jackie,有点诋毁但是对,他确实疯狂的在给我们推销好多的产品就是从 vivo 的手机到拉法,跨度稍微有点大但确实你能感觉到 Jackie 对这些不管是相机、手机还是车的热情我觉得感染力非常之强

他说 296 是最好的车因为 296 是最像拉法的车我觉得他应该说除了拉法之外最好的车对吧就是这个意思所以说如果观众里面有大佬的话其实可以考虑一下要不然拉法要不然 296OK 然后这个周末还有啥

周日的 来我这边列了几个其实可以去提一下对我们在看 F2 F3 的时候因为这周末谁也上了领奖台 Sbastian Montoya 第二次上领奖台然后我们看见他老爹 Wan Pablo Montoya 也是来到了现场对有意思他们全家都叼个棒棒糖就是在领奖台下面然后他们好像在发棒棒糖然后看见 Montoya 这四个棒棒糖喊嘴里了对然后他爸现在看起来确实

非常的平易近人作为上一代车手跟苏马赫一个时代的到现在为止可能也只变成了一个现役的车手他爹这么一个角色对 我记得去年在中国洗力的包房里头就见到蒙托亚然后当时的话他过来就跟他打了招呼但我觉得说实话

包房里头没有太多人认识他我周日的时候发现加斯利是穿着巴黎的队服的在整个围场里当然也是恭喜巴黎终于拿到了欧冠冠军我之前预测的就是不是预测就是我是期待巴黎夺冠的周日先看了 F3 的领奖台然后再看了 F2 的领奖台分别我们这个周末踩的 Rafael Camara 还有 Albert Lindblad 对吧

这个其实真挺不容易的我们就申了这两位车手主要的采访的机会去看了看他们的这叫车库吗还是应该叫帐篷就是 F2 F3 的话他们都是帐篷挺简陋的看起来很热其实真的很热他们非常的辛苦欧洲这边地中海的太阳晒着打着火的没有空调机师们在那干活非常的热有人问我看 F1 车手采没采确实没采 F1 车手但是我当时申请了没有批

估計其實也不是因為 FE 的車手不是 FE 自己能管的都得跟車隊去約然後我覺得其實不踩 FE 車手也沒啥因為 FE 車手踩起來都那樣他也說不出來啥東西對然後那些想問的問題又不好問新聞官其實提前就給你把那個問題砍掉了對 敏感的東西都說不出來要不然的話還有一種幹法就是你去問不一樣的這樣的話可能就變成了一次性的採訪你以後再也不會獲得被採訪的機會所以說我覺得其實踩 FE 車手

没那么有意思所以说其实也是我们在抓紧时间在这帮特别厉害的车手像 Lin Blatt 在 F2 的时候还没有那么难抢到他的时间的时候多跟他聊一聊看能不能混熟一点建立早期关系然后对说到我们 F1 PR 给我们带来的机会我们这个周末分别参观了

我们要再补充一下法拉利这次真的是很给面子因为听说我们中国有媒体过来他们主动说要不要到我们这来看一下给他们安排一个专门的 tour 然后我们就去了然后特热情一大哥苏格兰大哥叫 Ross 说话很温柔然后大哥带着来吧我带你们看想看啥都行然后那个 tour 当时只有我们俩因为 Jackie 她也没来

可惜了但是他周日那个 tour 也很好因为周日的 tour 的话他正好看到乐克莱尔在上车 OK 反正我们这个 tour 呢我们因为之前也去过几个车库大家也都知道里面的规矩可能是你不能从车的后面拍然后大概是很多有一些车队就甚至进了 P 房就完全不让拍法拉利随便拍不光他我们让我们随便拍他还来拍我们然后我刚刚发了一个这个小红书跟微博也是这个法拉利给我们的官方摄影师拍的那个法拉利味真的很

那个效果真的我要去学习一下这个滤镜是怎么搞的就是那有德味对吧咱这有法味意大利滤镜然后 117 还很坏的问人家 Are you sure 怎么拍都可以他说所以拍然后他真的就把手机放到快塞到人家车底下去拍了对这个不过看起来法拉利确实不太需要保密那个车底因为他上一场刚刚被吊起来已经全都暴露了对然后

因為當時周五的時候那個環節是叫做 Show and Tell 的環節所有的車隊得把這台車擺在車庫門口讓其他人都能夠來參觀所以說他其實也沒有太能夠說阻止你幹嘛之後的話周六和周日車隊的車是擺在車庫里的有很多的拆解然後包括暴露的引擎那個時候他是肯定說別拍這個東西

但是说起暴露的引擎来我们周日去了威雷姆斯的 P 房那个真的就是一个全裸的赛车那个车盒子全卸了对 而且就是后面的所有的这种你能直接看到梅本混动 V6 的这一个 V 型的结构就是侧面的 V 型的结构那个说实话给我拍我都不好意思拍就跟拍人家裸体一样 太机密了对 我想侧面的话

最關鍵的可能看的不是那麼清楚但是總體的你的排氣和你的散熱的管路的各種結構還是有一種變形金剛的感覺對 你把這個照片交給專業人士他肯定能給你去學到很多東西的所以說確實比較的敏感然後威廉姆斯的話也是一個叫做 Samantha 的

他是新闻官是吧也是反正负责来去带各种媒体来去转人家其实这个工作做的挺好的他做的其实一天就挑不出来词但是呢就是他碰上了哎呀这个 17 你这个也是不太合适你知道吧人家拿出来一个方向盘正在讲解的 17 打过来说我给你讲吧

把方向盤怎麼手感每個按鍵全講了一遍小姐就在旁邊玩手機去了他那天是給我們和 Jackie 講然後到時候你的視頻裡面會有嗎會 我到時候做一個我們各種 tour 之類的壓成一個你會發現為什麼方向盤的講解是中文因為是被請來的嘉賓自己在講解主要是因為奔馳的方法

奔驰和红牛的方法不是特别熟奔驰法律的方法都还算比较熟对 模拟器真的是模拟出来了应该算是那种模拟器车手变成了一个是模拟器 二是有时候去分析他们第一视角的话你能够从方法上来去看他们在干嘛

然后包括屏幕上显示的一些东西所以说常见的一些 奔驰器都用的差不多就是 BB 加 BB 减 调刹车平衡你这个段就不用讲了 观众听是听不懂的到时候视频里头来去单独讲解

然后还有一个整个周末的很重要的环节是 117 那边去非常详细的了解一下整个轮胎周末的使用过程这个真的是太棒了这个也是特别的感谢贝乃利的大背对就是说营业感强但是真的特别是贝乃利这边你给磕一个留下两滴激动的泪水好了你要是真的很真挚的话

我们用丰富的言语来去表达我们到底看到了什么你意思一下磕一个在桌子上光基德拉对 听不出来不知道斯梭尔是不是这样受伤了斯梭尔之后也许可以提反正贝奈利这块的话是这边他们大部分找了斯戴芬

他们的一个技师来去给我从头到尾轮胎怎么从工厂运过来那个 David 是贝莱利的负责什么的不是新闻官但是他是跟这个其他人呃

跟媒体对接的一个人但是其他拍的都没问题他让他的一位应该是做过非常多次 demo 的一位技师从轮毂怎么从车队运过来然后他们的轮胎怎么运过来扫码装轮胎刷胶上压力打气做动平衡然后贴配重块以及所有的测试扫码

全套流程全都拍了一遍非常有意思然后我说他们特别好的一个点是什么呢就是这个这是我们周五拍的当时我说这个有没有可能我们把这个拆轮胎也拍一下这个 David 说

有点忙特别是周六有点忙忙不过来所以说那就早点找时间然后周日当时我们比赛完了正好碰见他了他说我们走吧拉着我们然后包括 Jackie 他们就一块过去就是又拍了一遍轮胎怎么拆卸他其实这是他分外的活他没有必要说再来花走那么远那么热的天然后带我们再去拍一遍但是

你应该是看到我们热情确实非常多所以说觉得你想拍的话就拍成吧你要有诚心而且你是一个正经的 Loser 但是你不能是一个翻墙进来的防热粉丝对但我觉得他们还是非常认可愿意去了解的人的

所以说拆轮胎又看了一遍其实我们还有一个中间的环节是用轮胎因为这里正好就是威廉姆斯的 P 房的 tour 的时候我们提到了说能不能看一下轮胎结果我们还真的就聊了一下对这个我忘了老哥的名字叫什么了没关系 anyway 他们应该没有认识的转完了之后我们到他们放轮胎的地方

整整齐齐码了两排的两位车手的所有轮胎然后那是御战役老哥应该是威廉姆斯的轮胎的工程师就感觉这哥们他平时也没啥事也没什么人来问他对吧他在轮胎每天陪着轮胎过日子对啊就是跟这帮轮胎们和技师们然后来了俩中国人来这儿

一顿问发现他居然还懂知道这玩意还有不同的硬度然后这画匣就打开了我觉得我们来很多次北场了之后最大的一个感觉就是很多这些人他不是有那种

平常有很多采访机会的不像车手或者车的经理这样的不是说采访机会就是他们平时也没什么人问他问他们的也会是一些非常 general 的问题不会有一些对于他们的专业性有挑战的提问一般的那种问题都是你看这个轮胎它上面没有了花纹好意思这个轮胎好大好沉这个轮胎还需要加热就这种问题然后我们的话可能会关注一些稍微更深一点的然后包括他们 TPMS 传感器哪年加进来然后包括轮胎暖胎毯什么时候砍掉半掉

稍微有一点点深度然后他就会特别开心跟我们分享讲了特别特别多的东西我们当时问他说说你们喜欢这个轮胎暖胎毯温度降下来一点他说挺好的之前的话最高能高一百多度对他说会烫着手真会烫着手对现在的话最高 70 度嘛会稍微好一些嗯

他还说这个威廉姆斯没有想到的是在某些事情上做的比奔驰要强去年拉塞尔的那次被 DSQ 其实就是因为他没奔是没有赛后去量胎史的重量的流程的但是威廉姆斯是有的所以说没奔其实不知道自己到底有

丢了多少重量导致他其实当时拉塞尔被 DSQ 这个老柯给我们背后分析了一下说估计他的意思是哎呀这个拉塞尔在威廉伍斯的话可能就不会丢这个冠军了对当时我问他他就说你看我们都会量这个东西就是赛前赛后轮胎到底会丢多少重量就是说我们说当时去年比利时战是不是就是这个原因他说对就是你他本来

要计划两停结果一停轮胎丢个 1.5 千克是非常正常的合理的范围而且他们还有一个特别细致的点就是轮胎外面他们都有编号然后的话他们的

一位车手的编号全部都是奇数就是 53 号 55 号 57 号另外一位车手全部都是偶数这样的话一看轮胎编号就知道是哪边的轮胎避免装错不得不说这些欧洲人对于工作内容还是挺认真的但是除了工作之外好 但是可能这个事情也只发生在 F1 的围场里

所以说我们这周对于轮胎可谓是有一个彻彻底底内内外外的了解对 OK 除了轮胎我们要不说这个酒店遇到一些有意思的玩意儿我觉得现在想想这些也不是事了反正就是一些巴塞罗那的旅游提示我们俩都是第一次来巴塞罗那之前反正一刷小公司刷出来的全都是被抢被偷来了发现还真这样

我们在外的防盗意识是很强的但没有想到防不胜防加贼难防

第一天 Jackie 的编导海老师牛逼一回房间发现自己钱包里的 200 欧元 100 美金全部都换成假钱了就掉包一看钱还在但是等会这怎么写的是拍电影用钱然后说报警也估计没有因为其实数额不多

然后 17 是遇到了第二天之前海老师有过这么一个回事之后我们大家都稍微有一点提防心然后第二天一回来发现我 mini bar 里的所有的酒都没了因为我不喝然后就饭酒没了我心想这不会要讹我吧我们 check out 没事对吧没事但是他说是都给你 refund 了

我也是都 OK 其实我运气挺好没有发生任何的事情但是到 check out 的时候突然告诉我我昨天在煮饭的时候在 bar 喝了一杯 margarita

我说我确认我昨天应该是在赛场我有视频为证我没有在酒店中午喝 Margarita 反正他给我放到了我的 bill 上然后还有更离谱的就是在前天早上出去没啥事晚上回来发现我的屋子里头多了 6 个行李箱和衣服和拖鞋就

然后我们联系这边的负责人 倒也都解决了当然第一次解决是把行李箱运走了 那袋衣服还在虽然我之前已经描述了说我的房间里头多了 6 个行李箱和 1 袋衣服但是第一次可能一次只能干一件事所以说又联系了一遍 然后说把衣服拿走了所以就是

酒店这边非常美,阳光很好,坐在沙滩海边特别漂亮,有一些奇奇怪怪的事情。那就我们接下来进到 IC 环节,然后进之前还是先给大家打给自己打广告,就是不好意思各位观众老爷,我们今天在西班牙这边网真的

我已经是尽量的降低马力了我代表西班牙政府向我们自己道歉西班牙政府或者这个酒店或者怎么样多帮我们写点好评多在这种各大播客平台上面写一写这种评价苹果的播客西班牙的播客平台上面然后我们接下来进到 SA 环节好第一个感谢炫晕小恐龙说我高考前最后一次听胖哥俩的播客了语文考试的时候一定不要这么写字哦

发个言祝大家考试的时候不要学攀子急眼好的祝眩晕小恐龙高考顺利确实又到了 6 月 789 号每年的高考季

希望大家考试像潘子一样夺得冠军但不要像潘子一样上头像 Piastri 一样像 Piastri 比较稳稳定 等静 沉着而且车也好笔也好 卷子也好考场也好一切都好自己也好祝大家稳如皮呀祝大家全部都考上清北

都上麦卡的那样好 下一个 Mathia Pinotto 说老子终于要没吐气了确实大牛最后给攀子没有新红整个旧红也行为啥非弄个白仿佛就跟我在红牛一样好 Mathia 同志这周的表现是非常的优秀确实要认可一下然后对于最后旧红的话你看汉密尔顿其实就是上旧红的情况一样就是被锁脖潮对吧

你来现场感受一下就知道真的是太热了而且阳光独到我估计赛道温度当时没有看但是应该都有五六十度了我看着苹果的天气预报每天提前一天看第二天最高温度 25 度就扯独自来了你骗鬼来了之后就看见 29 度 30 度晒了之后满头就特别的热所以说旧的软胎特别是跑过排位赛的软胎在这真的估计跟白胎一个样

要不然就是先超跟要不然就是最后还剩 10 圈可能就是出来的第一第二圈被超跟第七第八圈被超的区别了好 下一个感谢 Stolt Hearted 说根据现在看到的车的差距现在可以说今年 WEDC 就阿诺和皮亚两个人争了吗我的观点是这样的

我觉得奇迹大概每 10 到 20 年能发生一次就不错了那么这个奇迹其实已经发生在维斯塔班生产过一次了 2021 年 对吧最近 10 年应该都没有维斯塔班发生奇迹的机会了所以根据现在这个积分差距和赛车研发的进度上面来说不太可能了我觉得还有麦卡伦那头双退的一个可能也得双退两场

而且潘子每次都要拿冠军因为差了 50 分嘛对 你上哪找两个 DNF 去现在才第 9 场 50 分虽然我认同已经挺大了但是不要太早的去但是我的定论是只有发生奇迹才能追回来好 那就是我们等

等奇迹吧好 感谢下一个孤城武风说两位晚上好村长去问燃油配方了吗 117 后面看到红牛换白胎是什么感受好 前半部分我确实问了一下翘牌的工程师燃油的配方每一家是不是不同的他说确实是不同的但是他也不知道别人家的燃油配方是什么样这个东西是最高机密但是我们知道每一辆赛车每一个不同的发动机

的供应的油品确实是不一样的这个里面说是 95%的成分是和道路上面的 99%是差不多的但是就差那么一点点的高效的配方这个就是最高级的机密了对 但你看大家说人类的 DNA 跟猴子也是 99%相同就差的就是那么一点所以说不管是润滑油还是燃油其实

但是人跟猴子有生殖隔离 这个油换着用也能跑跑着跑着废了 不知道是不是没奔这两天用其他的油了然后我们还问了一个有意思的问题就是说 虽然各家之间肯定是他们各自的配方都是专门比如说翘牌肯定是跟法拉利有这种深度的

合作然后来去研发的油但是我们问了一个有意思的问题比如说索博或者哈斯是不是也用着同样桥牌的油然后他们说是对 它是按规定来说必须是不能以前这样搞对吧特殊对待小开关各种小开关然后这样的话就想到其实有些车你看比如说威廉姆斯是海湾石油赞助但他应该是用的 Petronas 对吧

对吧 这是有这种赞助商的一种冲突它可能就是一个贴牌有点意思好 问你红牛换排摊什么感受就是像 22 年的匈牙利法拉利换白胎一样的感受但是我觉得这个白胎换得很好就是它体现了这种

一种很现实题材电影当中的那种现实的无奈感就没办法但是确实 fuck up 了对就是在出安全车那一刻你当时又翻了一下当时看了也红牛的话还剩什么胎不剩什么胎了所以就是属于不是他们怎么搞就不是那一刻决定搞砸了而是到了那一刻只有这一条路可以选好下一个炯炯的汤圆说村长 117 晚上好

这周就要去高考了好也祝你考上清华之前那期和 Aaron 的访谈简直是完美的听力素材确实 Aaron 的发音的准确的程度和清晰的程度和语速实在是太友好了我们之后肯定会再找 Aaron 聊一期的所以说敬请期待我们也会说起伯克莱这周还见到了斯泰纳对我们跟他说 Aaron 和庆跟他

Say hi 然后他也是回了一下对他很好奇他问我 Aaron 现在在干嘛呢看起来哈斯老兄弟们分别离了之后还挺想念对方的没有什么太多交流确实你看斯戴纳 Aaron 包括马克努斯大家都四散在天涯的各个角落了各自都有美好的前途是吧然后他问了一下庆杰说庆杰是做民用车对我们说对庆杰去看福特去了

然后我们也跟他说了我们同行对吧大家都是做播客的然后以后说不定也能再互动一下好 下一个感谢关关阿浩的说 FIA 别罚了就爱真性情支持 VS 塔盘每场来一下 F1 市值翻倍指日可待我觉得这是不对的你爱真性情你就应该也爱 FIA 的判罚因为真性情一定要有 punish 的代价

才能顯得有價值你說那些電影裡面我們經常看到的情節就是他最後即使為了違法他也要去做一件他覺得對的事情最終進了監獄或者怎麼樣才有情感的濃度和厚度所以我覺得韋斯塔潘所有的這種行為一定要搭配一個狠狠的判罰才能有戲劇張力在這裡面這樣事實才能翻倍好

好 然后我跟大家说对 我这期的话抢前厅版本我们就全免费然后待会就直接上传上去然后我一会给大家通过这个进行是可以设置抢前厅全免费的没关系我觉得这次其实减也就是减掉的一些对 反正尽快很快就会上来就 17 保证今天晚上睡觉之前就减出来对 肯定因为挺短的其实对然后

首先我们不太建议你在大家这个关赛的时候喊太多的大声的这个当然我不知道现场就氛围怎么样如果大家都在喊的话应该也行都喊的话可以喊对就是跟大家就是

融入集体吗这种情况下大家如果都是很热情的在吼在喊比如说之前我们老提这种星战的首映对吧如果是那种大家都想正儿八经好好看个电影你就别那么大声如果是那种全部是星战的粉丝对你要是在西班牙对着偷偷喊了无数次 CUFC 还蛮有意思的你在北京分会上喊其实听到的都是观众

然后这个 Yasayiki 是有非手说 hashtag 支持潘子皇帝和 16 联手直线到一号班的谋杀行为应该罚然后西班牙有啥店好吃的吗这是拱火问题是吗 Yasayiki 说这个谋杀行为应该罚该罚吗支持潘子皇帝和 16 联手直到到一号的谋杀行为为啥是谋杀呀是挡了个差好像啊

就是它们发车的时候因为当时 16 在超对 当时维斯塔潘出弯的时候滑了一点然后直线上面

勒克萊爾跟韋薩丹輕輕碰了一下這個後面調查了也沒法不要動不動就上謀殺這麼大的帽子嘛這個沒這個必要大家要注意尺度西班牙還有啥店好吃麥當勞你這到哪都吃麥當勞我吃了一家特別好吃的確實好吃嗎他那個 poof pork 放到普通的一個肉餅漢堡裡面還蠻香的勒

其实作为麦当劳的标准就还不错我昨天吃了一家特别好有意思的小店麦当劳很好吃什么叫麦当劳的标准就是麦当劳的标准有一家很棒的地中海的叫 Le Peninsula 应该是叫什么半岛什么什么

尤其我那天还吃了肯德基了之后发现麦当劳还是很好吃的但是它的薯条实在是太辣了对 是的所以我觉得总体上来说西班牙不是很对我的口味我觉得 Tapas 这个东西就是 good to have 可以尝一下 但是没有特别惊艳的食物 Tapas 我那天吃了它是一个彩椒配上腌渍的沙丁鱼然后配上一些罗勒和 Ocean 那个搭配非常好吃

然后就是一些海鲜就是很常见的一些那种白葡萄酒炖煮的 muscle 就是蛤类贝类然后以及章鱼类就是那种海鲜主要是你不是海鲜所以说确实很多就不好吃对我觉得没啥好吃的下一个感谢 vii 的 sc 法奔潘三对各有各的不稳定唯一稳定的就是麦麦还有饺甜但是麦麦唯一不稳定的就是诺宝了诺宝对你说的

对确实跟皮亚比起来诺里斯还是上一场刚刚感觉找回来了自信我觉得他这场的话依然很自信而且不这场他绝对给他打击坏了因为排位赛差了 0.2 秒啊嗯

他上一场刚刚说我之前的问题其实就是排位那么我觉得我正在发挥挺好的那么在摩纳哥呢终于在排位击败了队友觉得自己终于解决了排位的问题结果下一场立马 0.2 秒差队友

我觉得这个对于诺里斯的打击一定是巨大的你光看他的所有的肢体语言所有的采访都是乐乐呵呵的我觉得这场其实已经没什么太大的问题现在的话两个人积分十分而且诺里斯在寻找这台车能看到一个明显上升的趋势我觉得没什么太多毛病你觉得什么在明显上升

就是它的排位的总体的发挥诺里斯对 相较于年初的几场相较于中国展和巴黎你说就今年对 今年它跟去年比明显是下降去年的话它的经验的速度很明显今年完全都拿出来大家要注意很多的评论时间维度是的然后所以说诺里斯

这场肯定是没有能够做到他最好的发挥对吧就是排位赛就丢了然后正在里头其实我们看到其实他有三次是追到了 2.5 秒然后追到 2.5 秒之后就往后拉下去了麦哈伦这边其实有说这条赛道跟车还是比较的困难

好下一个下一个 Mikey Love 说哥俩下午好年底有空去哦下午好你也在欧洲啊年底有空看一下卡塔尔请问这条赛道往年的精彩程度怎么样值不值得飞七个小时去看

我觉得是值得的去年挺好前年也不错周深赛道风沙比较大对 但卡塔尔赛道别人就别的没啥看点而且这条赛道的话说实话那种超车轮对轮的不会带来太多所以说纯从赛道带来的比赛来说我觉得只能说中等不能说我现在觉得全世界最好的值得去现场开的比赛就是上赛就中国站

别的比赛上海站带来的比赛一般都会比较无聊比赛本身会比较无聊因为你其实作为现场的看台观众我不同意我觉得 J 和 H 和 K 的话你大屏幕能看得非常清楚反正我今年的话反正还是看大屏幕你既能看到大屏幕你也能看到 14 毫万的超车以及能看到一点点 16 毫万的出去所以说我觉得 H 和 K 这边基本上是啥都不会落当然前提是在大屏幕的对面再卖永远买不到了

我至今没有在 HK 看到过比赛 实话实说 你假如是正好坐在大屏幕对面 而且上赛那大屏幕其实真挺大的大家跟西班牙那个一对比 西班牙那大屏幕就是小屏幕 就是你瞇眼睛能将将好看到一点点好 那下一个 所以我觉得卡塔尔应该是值得一看的 从他 deliver 的比赛来 而且卡塔尔赛道小

所以说去的人不会特别的多可能拥挤程度会好一些好 下一个是 Jpop 这什么来着 Jpop 他说一好一了我们还活着

下一个维斯塔潘的评价手册规状人等于 WDC 需要血性顺带乳兰多别人引发事故就是脏杀人犯呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃�

这是说谁是评别人引发事故 脏 杀人稍等会还有一个考大侠潘子这俩一块说吧 21 阿布扎比老汉 22 寅时乐寇也没这样宏文潘子这样配不上世界 WDC 吗

但是人家 WDC 也不是配出来 它是赢下来的对吧 配不配这个事情 可以说你不配同样的是上一个红牛四次世界冠军也是在 17 年的时候干过同样的事情 维特尔也干过类似的当然的话说维特尔那个是安全车下 速度比较低这回的话速度比较快 其实更危险一些我说实话

我也仔细反思了一下 为什么我觉得维斯塔潘这一场干了这些事了之后让我就完全不意外 而且我还真的没有加深对于维斯塔潘的厌恶的情绪我也有点不意外 因为我觉得如果维斯塔潘没有这些特质 没有能干出来这样事情的特质他拿不到这四个 至少可能有其中两个是拿不到的那两个

21 年和 24 年你觉得 24 年 OK 我是觉得你对于维斯塔德潘的期待不是你 是我自己这是我个人的观点就是这样的然后我之所以觉得他做得非常好的原因就是我觉得经常会有比赛就是因为维斯塔潘的这种性格说辞跟行为而造成了这样的结果而且他也

也都拿到了自己应得的惩罚对吧该犯该罚也没有说是维斯塔潘在 manipulate FIA 对吧操控 FIA 怎么样他自己干了也干了就干了然后罚了就罚了结果他也都认所以他没有 cheat 过规则我觉得这个是他都在不断的推进规则维斯塔潘特别像那种百宝山

可能有点严重了但是就是江洋大道即使你是江洋大道道义有道嘛就是我被抓了我砍头我也认对吧我就是想把我爱干的我爱说的我把我的性格完全的释放出来所以我觉得目前来说维斯塔凡做的所有的事情都是在我对他的期待当中的

對 我覺得這些行為我不喜歡不管是這一回的主動跟別人碰還是去年的匈牙利戰 就是說他當時也很上頭當時算是魚雷了哈米爾頓這種很激進的過於激進的行為我不喜歡但我覺得不能否認的是你想要能夠去在最需要最頂尖實力贏下比賽贏下冠軍賽的車手

它是两个点是相辅相成的就是如果没有这些这种偶尔会失控的点的话它可能确实赢不下来比如说 21 年比如说角田玉一也同意我们的说法对吧作为最好的队友有啥配不上他分最多的就是世界冠军啊角田再给你加两场合同对再加两场这是也只有这么多然后下面一个是拉席说这拉席拉球吗那球吗

基業成全 沒問題沒事好 萌新第一次去現場想問 FE 的車隊這兒到底是啥怎麼感覺人人都有 有錢人這麼多嗎我們今天沒去 FE 但是我估計是這樣因為車隊都會有很多的贊助商跟合作夥伴那麼他們肯定會是給他們很多的這兒的那麼這些人裡面可能很多也不是那麼對賽車感興趣就是把它隨便發一發那麼你就會造成了這個這兒其實比較氾濫的一個情況但是我覺得沒辦法

赛车比赛都这样其实你在 F1 的围场里面也会看到很多其实不知道自己来干嘛的但是因为你是有些赞助商的权益各方面没办法因为这些人的存在才能会让支持赛车给钱给资源给曝光

那么才能让赛车非常烧钱的运动继续下去所以说这个没办法然后来下一个是 RELUISU 说原来都说三三保分能力强这一场自己原因至少丢了十分对我同意这是一个他相对来说比较少有的因为情绪问题丢掉了几分因为之前的话他该生气生气但是场上该快

该快快 该超人超人但是这回的话是确实对 他要是今年的冠军差在 10 分以内输的话确实是自己的过他也得认也算吃个教训因为确实在 F1 他进了 F1 当中之后他拿第一次世界冠军之后应该就没有这么明显的有过这种

叫什么 因为情绪然后丢掉吃大亏 挺好的我觉得这个对于 VS 塔盘最近的履历来说也增加了特殊的一笔对 就寄给我们 带来了一场其实很精彩很有看点和讨论点的比赛同时的话也是假如他丢了世界冠军的话也能知道为什么好 下面这个是对于文盲圈的大挑战叫什么图 确实不认识

他说胖哥俩怎么看最早 TR 里让潘子让乐寇还位置看然哥解读小黑屋乐寇微表情好像疑似干了这个猜大家都能猜到底怎么回事了但是他说的应该是

什么叫一次干他的意思是 TR 里面潘子让乐寇还位置然后他解读觉得确实从小黑屋里面乐寇觉得自己确实该还确实干了这应该指的是直接让他们俩碰然后我觉得这俩就是乐寇想过来然后韦才潘他不想让他就碰了但是

攀自失误在先不是 就失误是他出弯慢然后出弯慢的话就是两个人并排两个人并排想走同一条地你不让我不知道 那不就碰了吗我觉得现在 FIA 的尺度总体上虽然还不够稳定但是总体尺度上面是变严了的所以他一般不会放过任何可乏的机会所以说对 但这个的话确实是勒克莱尔往左主动动了一下但是

我觉得这个其实相较于之后的碰撞其实都是更小的一件事情不是很重要好感谢下一个 Zantetsu 说身为潘粉觉得这就是他通勤骑车去地铁站碰到了画龙十快十慢的老头三轮车火气上头也会来这么一下这个强紧带入非常的到位我觉得作为粉丝的话确实你可能喜欢他也就是因为喜欢他老干这种事嘛

我觉得维斯塔湾就是替很多那种

咱们普通人想出气的时候我们不敢出但是咱潘子敢出所以是一些心理上的代入型的抚慰好下一个广广广林说大家都骂 FIA 是结果导向但都只看结果潘粉只看白胎就骂策略潘黑看到潘子撞就叫巨婴 FIA 竟然是自己这个自省的深度我很喜欢结果导向

我觉得确实有这样的之前其实 FI 也说过了上一场里头的还是前一场的判罚就是说因为碰撞没有造成严重的后果所以说我们就从轻来判对 我觉得大家不要忘了一个宗旨就是你为什么看 F1

你看 F1 只有一个目的是让你自己开心你自己想看你自己看着也许不一定是开心反正就想看满足了也许有些人就喜欢不开心的就喜欢看撞车就喜欢焦虑但是反正你要想 F1 是为你服务的你不是为 F1 服务的所以说你看着啥爱骂啥爱说啥这是你的自由你开心了是最重要的对

我也认同这个点就是 F1 要的也是这么一个结果其实他要的不是说我要最正确的判罚我要最什么干净的比赛他要的也是大家都来看下一个的话是看一下我大西娃咸蛋头黄馒头说村长和姚一期看一下私信墨西哥城待了一周老配的广告几乎全撤了但是同事说会回来的原来墨西哥人也这么的

叫什么现实吗就是不在 IP 了就直接撤了吗

我覺得這個數據點非常的有趣

然后我们也发现原来墨西哥也不是全都是佩雷斯的脑残粉我觉得墨西哥人非常的优秀就是论事对吧他不行了就把他撤下来你看我一直在呼吁着相同的事情说明我与墨西哥人是同一条心的

好 那我们来讲下一个来 下一个笨拙的狮子说乐寇是不是精神最强韧的车手攀攀小市牛系就爆了法拉利是那是多年高强度高频率马系还能积极开车我觉得现在乐寇的精神状态还是至少在精神状态的这种韧性上面我觉得是要比老汉要强的

对老汉对于法拉利的这种虐待的方式太熟悉了老汉我觉得他之前可能有大概想过但觉得自己能扛过去但没想到乐客原来这么先进的

您受苦了呀 这些都能忍过来你看现在这个 Lewis 对着记者还是说 What can I say?What do you want me to say?但是法拉利的每一天不都是这样方式度过的吗我能说啥我们现在跟这帮南欧人打了没多久的交道现在也都是这个形态了 What can I say?事情就是会发生然后你只能去接受它然后你只能就是

往前看 因为过去的就已经过去了而且他们一定还会重复的我觉得相信在欧洲待过的朋友应该比我们的感受要更强烈对 是的然后我们刚才的话有一位朋友是发了 sc 说

稍等 说 J 然后几个日文说妖姬第四次发 SC 不小心发成了 E 那就私信请村长和妖姬祝我高考加油好 祝你高考加油好 考上清华 考上北大这个负担都不带看的负担也行负担凑合吧最近没有肖大强听说是吧

好好加油大家都好好加油然后这个还有那几个 Frost 尼飞之声周冠宇 Frost 尼说要去读一下私信我去找一下让你说下一个下一个是胖哥俩 AAA 斯图加特涡轮增压增压子嗯

说胖哥俩我是个作家很想写赛车题材但是不清楚市场有没有这方面的建议 PS 我写出版的可以搜索作品叫浪影浪人的浪电影的影大家可以去搜一下看喜不喜欢哈

然后他还补充了上一条说想了解国内赛车小说市场他说非广我写有《浪影》《沐雨花开》仅是留个证明 OK 这位作家朋友我觉得赛车题材在国内的文学作品确实不多没怎么听说过众多还是新闻纪实就是我们在做的一些然后包括

这些媒体发的这种文章都是有时效性的纯故事性的内容这就是憨憨写一些赛车的纪实了因为喜欢赛车的人一般同时喜欢文学的确实可能不多我算半个我也不敢说我有那么的热爱文学但是我也喜欢写故事

我认为我自己写了很多的赛车题材的这种纪实和一点点虚构和文学处理的作品下来我觉得赛车的文学你需要先想清楚你的观众到底是谁

就是 F1 車迷性能車車迷和那種賽車故事愛好者可能是完全不同的人群這個我們跟不管是 Jackie 還是說別的這種汽車媒體人也都聊過很多對就是汽車和

和赛车 汽车更多是其实 F1 更偏体育你会发现比如说像懂车地这样的不 懂球地这样的体育媒体上面的 F1 的新闻其实热度很高但是在懂车地这样的汽车媒体里面的 F1 的新闻其实就很不高包括之前汽车之家其实也是他们之前还搞了个车队想做赛事相关的东西但是确实你说

每天上汽车之家刷刷的人有多少是会想去在上面看汽车赛事呢他都来还是两个圈子对然后我觉得你要是不知道自己该往哪个方向写你就先看你自己感兴趣的是什么

那么你至少确定可以吸引跟自己一样的兴趣点的人其实这也是我一开始做内容的方向我其实吸引的都是跟我兴趣爱好一样的我喜欢赛车 我喜欢 F1 我喜欢足球 我喜欢飞机结果发现大家的相似性还是很高的最后筛选下来的观众群体然后刚才有一个非十全 Frost 尼对 非十全 Frost 尼说

我一紧张就直接说了 yes 了然后小马对着摄像头很开心的比着等我走了之后才一直都忘开机了真的后悔死还好留下了自拍然后有一张他跟 Melonie 的自拍

人都问你了没关系明年还会回来的还有机会算是吃个教训对摄影器材这个坑实在是太深了不开镜头盖忘开机忘带存储卡然后就是

这种事就是干这行的都遇到过最好是遇到过一次就不要遇到过第二次对你以后肯定不会再犯这样的错误了至少是的好然后下一个的话下一个谭 73 说格良好我觉得潘子这场做出这样的事情才是潘子也是比赛的看点一直领先也没啥意思我就说我对于潘子这个事第一个站的角度就是从多米尼卡利的角度我觉得作为一个不管是 F1 的大领导还是 F1 的普通观众

那这谁不爽呢 whateverI don't care 就让我爽了就行了拉萨不爽吗拉萨应该也挺爽的吧他超过去了呀诺里斯特别爽就这回诺里斯之后他巨开心就他跟皮亚斯里两个人乐乐呵呵然后在那开玩笑巨开心他真巨开心我想我也开心对诺里斯对啊然后这个他还每天

批评我那些记者天天拿我跟他比我可没有干这种事赛后在 TVPAN 里头我看他们当时有一个视频当时诺里斯跟拉塞尔在那聊天然后说诺里斯说你是之前你跟 Max 那一块碰上了吗我简直不敢相信你 George 你居然主动把方向盘转到他这太疯狂了 George 应该拿一个惩罚

非常的明显阴阳怪气已经是从屏幕上溢了出来

對 圍場大反派的身份換起來是坐實了其實從 18 年 19 年當時就是做著圍場的大反派因為當時李卡多 當時只是小反派當時大反派是誰 漢密爾頓嗎對 18 19 年是 當時是大魔王漢密爾頓主要當時漢密爾頓就是除了這個之外沒什麼太多的黑料你要再往前的話也就是什麼 12 年他就是贏太多對 就是贏太多 維斯塔潘這種贏太多的才好不光贏太多還

还确实有会抓到一些人的不少的点能戳到一些人好 下一个最后一个我们 Tofugajai 的 SC 说法拉利的短距离有大问题乐寇虽然过了 Max 但是他和老汉的圈速都特别的慢我们俩好像已经超上好几周了到底法拉利的我们俩超上的是麦凯伦那俩到底长距离短距离谁强谁弱对

法拉利的咱们好像没吵吵过因为好像确实比不过如果法拉利 in general 短距离是个大问题吗那是啊 哪个都是很明显对啊 它长距离也有问题这周末长距离也比较一般前几场的话是短距离就是排位远远弱于长距离但是王大哥还不错 就是很神奇王大哥都还可以

好行那我们今天的 SC 就到这然后这个也是跟大家说很抱歉再次抱歉网络状况给大家带来不知道大家能不能听下这句话但反正的话我们待会会尽快的把让大家都能够听到我们这期的节目我觉得

117 给大家保证了 6 个小时之内让大家见活见活 没问题好的也是感谢大家的支持也是在这么卡的情况下他还发了这么多 SA 如果有没有听到的可以之后我们听正式版以及

没听到或者没答的我们之后反正跟大家想办法解决也可以来补一下我们这期没有我们 SC 都回答了都回了是吧那我们这期西班牙站在西班牙前线卡卡的复盘直播就到这里感谢大家的支持我们下期再见大家拜拜拜拜