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117: 我对2024赛季的整体评分是9分，虽然维斯塔潘上半赛季表现强势，但下半赛季的比赛竞争激烈，充满了悬念和看点，这让我第一次体验到了F1的‘战国时代’。佩雷斯本赛季表现糟糕，仅给他7分。诺里斯9分，皮亚斯特里8.5分，赛季末皮亚斯特里有所提升。勒克莱尔9分，塞恩斯8.5分。汉密尔顿9分，拉塞尔9分，拉塞尔比赛季初提升明显。阿隆索8分，斯托尔6.5分。奥康和加斯利都维持在7.5分。阿尔本7分，萨金特6分。博塔斯6.5分，周冠宇6分。角田7分，里卡多6.5分，劳森6.5分。马格努森6.5分，霍肯伯格7.5分。
麦凯伦车队获得车队冠军，这主要归功于他们在迈阿密站的升级和两位优秀车手的出色发挥。法拉利车队获得亚军，勒克莱尔和塞恩斯两位车手表现出色，但缺乏惊喜。梅赛德斯车队表现出乎意料，拉塞尔全面超越汉密尔顿。阿斯顿马丁车队表现和去年相似，但整体更弱。阿尔卑车队两位车手表现接近。哈斯车队两位车手表现平稳。阿尔法·罗密欧车队周冠宇表现亮眼，但整体成绩不佳。威廉姆斯车队表现令人失望，撞车次数与积分相同。
村长: 我同意117的总体评价，2024赛季精彩程度确实很高，平均分高于9分的比赛有12场。虽然有些比赛表现糟糕，但整体而言，高分比赛居多。维斯塔潘上半赛季表现强势，但赛季整体竞争激烈，麦凯伦车队的崛起也为赛季增添了看点。
车手评分方面，我与117的评分基本一致，但我的评分标准更严格。对一些车手的评价，我们也结合了Sky Sports和Power Ranking的评分进行对比分析，并探讨了评分中情绪因素的影响。车队方面，我们逐一分析了各车队的表现，并对车队内车手之间的差距进行了详细的对比。最后，我们还总结了2024赛季的最佳比赛、最佳超车、最佳逆袭车队等，并对一些赛场内外事件进行了点评。
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