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cover of episode 细聊F1 2025车队车手 | 飞驰圈™

细聊F1 2025车队车手 | 飞驰圈™

2025/3/11
logo of podcast 飞驰圈(原F1方程式漫谈)

飞驰圈(原F1方程式漫谈)

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
妖记
村长
Topics
妖记:我认为2025赛季将是近年来最值得期待的赛季之一,地效新规的最后一年,车队之间的差距将前所未有的接近,冠军赛的走向扑朔迷离。本期节目将对2025赛季的10支车队和20位车手进行分析预测,包括索伯车队、威廉姆斯车队、小牛车队、哈斯车队、Alpine车队、阿斯顿马丁车队、梅赛德斯车队、红牛车队、法拉利车队和迈凯伦车队。我会从车队涂装、车手实力、车队整体情况等方面进行详细分析,并结合车手的历史表现和个人特点,对车手们的未来发展进行预测。例如,我认为波特莱多有潜力成为F1顶级车手,而霍肯伯格则是一位稳定性极高的中游车手。对于威廉姆斯车队,我认为阿尔本和三思的组合实力强劲,但阿尔本需要面对更大的挑战。对于红牛车队,我认为角田玉义是一位天赋极高的车手,但需要时间证明自己。对于法拉利车队,我认为勒克莱尔和汉密尔顿的组合将是今年最受关注的看点之一,两人都具备争冠的实力。对于麦凯伦车队,我认为诺里斯和皮亚斯特里都非常强,但诺里斯更胜一筹。最后,我会对各车队的排名进行预测,并结合一些有趣的传闻和数据进行分析。 村长:我同意妖记的观点,2025赛季将是一个充满变数的赛季。在对各车队和车手进行分析时,我将重点关注车队的整体实力和车手的稳定性。例如,我认为索伯车队虽然车手实力不错,但整体情况依然不乐观。对于威廉姆斯车队,我认为阿尔本和三思的组合虽然实力强劲,但能否取得好成绩还要看车队的整体表现。对于红牛车队,我认为角田玉义是一位天赋极高的车手,但需要时间证明自己。对于法拉利车队,我认为勒克莱尔和汉密尔顿的组合将是今年最受关注的看点之一,两人都具备争冠的实力。对于麦凯伦车队,我认为诺里斯和皮亚斯特里都非常强,但诺里斯更胜一筹。在预测车队排名时,我会结合车队的历史表现、车手的实力以及一些传闻和数据进行综合考虑,力求做出一个相对准确的预测。

Deep Dive

Chapters
The conversation starts with a detailed discussion on Sauber's current performance and future prospects, focusing on their drivers and team dynamics. The hosts debate the potential of Sauber's drivers, particularly Bottas, and the team's overall stability in the F1 grid.
  • Sauber's new livery is half green and half black.
  • Bottas is seen as a strong driver with potential.
  • The team's stability is under scrutiny, with doubts about reaching midfield status.

Shownotes Transcript

大家好 欢迎来到《非识讯》我是妖记我是村长那今天呢好久不见我们开始 2025 年的第零期假如不是程序员的话第一期我们来聊车队车手那这个顺序的话想一想怎么聊要不就是按照往常的惯例我们

去年的年度车队冠军积分的道序那就讲谁呢讲索博吧你有啥想说的吗索博索博吧我真的是愣写了这期节目得有三个月了我就写出来半句话什么他们是绿的叫做索博今年的新涂装喷了一半涂料没了

因为今年这个时候需要一个图片插进来大概就是它那个绿还在但是只有前半辆车有后面两辆车就变黑了我感觉去年其实很多车都是类似的这样的情况半黑半色但是说实在的我其实觉得今年索波的车的颜值就属于还行但是除了讨论外观之外

首先两位车手霍肯伯格还有波特赖托都不是那种属于特别令人激动波特赖托感觉挺奇怪去年 F2 冠军但是你对他有什么很高的期望吗我有我其实觉得首先我们先来讲索伯这个车队我觉得这两个车手那是相当的强尤其是波特赖托

就是我认为我们永远不要去忽略一个数学上已经被证明的公理就是只要是 F3 新秀冠军 F2 新秀冠军它就是顶级车手

波特莱多之前百分之百的成才率怎么着吧这是数学论证的事实所以波特莱多今年刚刚 20 岁又不是像德弗里斯那种跑了三年拿的冠军年龄也挺大的了所以波特莱多没有理由不会成为下一个 F1 的顶级车手这语序跟他们领队曾经的名言挺像对

当年所谓的三少就是指的 Kimi 贝尔曼跟波特莱多而且他们分别一个在奔驰一个在法拉利一个在麦凯伦所以波特莱多的直到今天的成长轨迹再踏入索博的门之前都是很牛逼的

我们再考虑一下当年拉塞尔也在沃连姆斯蹉跎了三年才能够练就他如今的水平没有那三年我觉得他不一定现在有这么高的技术所以我先持个反对意见之后再反驳你继续

我说完了 你说吧反正我的观点就是拉塞尔在威廉姆斯的那三年并没有对他的成长有非常本质上的提升主要还是因为队友太菜了但是对于波特莱托来讲的话 今年的话队友霍肯伯格尽管我们觉得 至少我认为他不是违常中最强的那一批但是属于稳定性极高 你一定能相信他在至少一个中游车队

当然中国车队 索伯还得够一够才能到中油车队我觉得它稳定性应该是没有什么太大问题的所以说对于波特莱托霍肯伯格会是一个很好的标杆我的预期应该是至少跟霍肯伯格差不太多这样的话至少差不太多对 所以我觉得更加说明了波特莱托很有希望因为他上来 你看拉塞尔跟谁学的跟库比卡 对吧库比卡确实挺强的对 但是就是

在场上的话其实已经很难拿出当年的实力了所以拉塞尔这三年相当于是自选那车其实开了之后开别的开了那三年威廉姆斯 W1.99

你再去开别的 F1 赛车 我相信他应该没有太多能够用上的经验学习到所以我觉得波特莱托本身天资这么聪慧 上来还有像霍肯伯格这么实力又强 经验又极其丰富的车手既跟他当队友 还给他做标杆 而且他没有压力 你在索博开 你开成什么样 你没有任何可能性

不被认可你只要不要常常上墙对吧对认可或者不认可肯定还是跟队友互相比所以说我们就看两位车手全年的发挥但要说车队总体的情况的话我觉得依然不乐观就特别是到 25 年我们说我们也没有聊这个话题你觉得谁进来是为了期待我们说我觉得今年索波有希望

我跟你说咱们这里面的观众都恨不得索博一脚踩回 F2 对吧对我觉得其实这个点就很关键就是如果说大家刚看了这个 Drop to Survive 第七季如果看换俩人全换了发现又拿积分又怎么样那肯定觉得前两个人不行但是假如今年这俩人发现换了两个人还是一样的烂那说明什么呢说明还是车有问题我觉得今年大概率还是这还要说明

不是你在任何情况下第十名的车镜头里可是说我们的车没有问题

你要知道他是个意大利律师在意大利当律师的那就是就是社会上最邪恶的群体我这个要说另外一个话题是什么呢我去年还在说我说布拉维啊这个活没干好说你整了一个这个赌博网站在那当赞助商结果很多的国家还不行赌博非法嘛然后还要把自己的直播平台 Kick 拿去换这个名字我去年还在说哎呀这个事作为一个律师来说是不是做的太草率了这个

完全没有体现专业性我今年一想对吧你反过来一想其实他这是做的巨专业可能没有布拉维没有车队敢去接这个单的但是意大利律师吧你要知道这个他们自古以来就是为黑手党服务去辩护的对吧所以说可能只有布拉维这样的角色在那这车队才能叫 stake 所以我觉得思维转变了一下把这个在比如说澳大利亚或者在中国没有办法录出来车队名称的

这个赞助商来去作为车队的冠名赞助说不定就是他给人家 Stake 出了眼子说你搞个直播平台这样我们就是电视台了反正布拉维今年的话也不在了但是对于车辆的性能的话反正我觉得没有任何预期那老关心索博的性能今年也没啥可关心你这个人怎么总是担心什么斯里兰卡的通货膨胀这样的问题 Nobody cares

我还是比较 care 我担心什么我担心它突然变好了就是如果保持一样然后就是换成霍肯伯格加波特莱托依然拿不到什么分的话 OK 我们去证明这个反向证明小统好我们来讲霍肯伯格霍肯伯格对现在是目前 37 岁的车手一次令奖他还没有这是大家最熟悉的一个统计数据在索博我觉得确实这个数据应该还能持续下去对这个是肯定的

霍肯伯格其实今年来看他的角色不得不说是晚节不保晚上钉钉了晚节不保现在这些老车手跟社会现状挺能结合到一起的就是年龄越大越不想退对吧现在退休年龄不断的往上涨霍肯伯格 86 年的

我记得没错吧应该是 86 年了今年 39 了明年 40 了那他还指他来索博就是为了指责这个 26 年奥迪的事的对吧所以现在只要是一个这种年长的车手就在期待一些自己 45 岁要干嘛的事情我觉得这个太可怕了 87 年的一帮小年轻

87 年了差不多一帮小年轻不知道自己明年有没有工作老年人爱怎么干怎么干对吧我们待会还要讲到阿龙索对阿龙索的话这个是超长待机但是总体来讲的话我觉得我们对霍孔伯和的预期

有些人在这种小车队可能没有拿到够特别好的成绩我觉得是情况使然但是霍肯伯格的话我们说当时和佩雷兹一起做队友其实佩雷兹和霍肯伯格做队友的同时期也是拿到过不少次的领奖胎在这个印度力量的小车队中右车队中所以说

某些程度上霍格摩格排位很快 单车速度很优秀 我们说当时是在阿斯顿马丁做代打 也是能够一上来就能够发挥出来很好的速度但是总体来讲还是一位中游车手 我觉得当时和李卡多做队友的那一年里头就是能够大概看出来有这么样的一个 哎呀呀呀 这个旗帜 flag 怎么还立上了

你这成分有一点复杂啊这红色的衣服插着梅奔的旗帜喝着红牛哎呀这个对这不是车售全解析吗就全得有吗你这个咱们讲的所不等一下我还有个活还有什么玩意儿我们有这个哎呀旗帜倒了

这是东风压西风我们这个你确定你要这么着来完成接下来的直播吗得打痒了喘不上气了 OK

所以说霍肯伯格我觉得实在没啥可聊的要不然交给观众也可以快进下一个或者观众们你们觉得还有什么想讨论关于霍肯伯格的问题吗我觉得前面至少对于索博来说加波特莱托没有什么特别多我还确实有个索博的帽子

24 号绝版的这是绝版 OK 没事到时候也许有红色的这个帽子应该会有吗不知道看吧 OK 那我觉得我们就说到这吧我们来说下一个这其实也是作为中下游或者至少去年中下游车队中非常令人激动非常令人期待的一支车队他们就是威廉姆斯威廉姆斯的三四和

这个对于一支年度去年第九名的车队这车手阵容有一点强对我觉得现在这个车手阵容是围场里面第三强差不多对他比只要有比如说梅奔现在不行了原因是他来了个新秀新秀的实力不好说

然后呢就是红牛也是有个新秀所以也不好说所以我认为现在沃迪姆斯的车主实力是仅次于法拉利和这个麦凯伦的这两人的话虽然没有拿到过世界冠军虽然没有说两个人都拿到过分战胜利但是以阿尔本和三思这么些年来围场中的口碑啊发挥的稳定性啊以及其实我们说 24 年的话三思总体的发挥是非常亮眼和优秀的在

最后一年法拉利这儿算是一个不错的高点离开然后来到威廉姆斯我们说期待看他能够带领这支车队走向什么样但是我觉得这又开始说但是了这俩人首先是阿尔本阿尔本的话大家都说阿尔本多强但我们总想阿尔本之前的队友萨辛特拉提菲

就是属于你吊打你的队友但是就是吊打了多少也没有什么太大意义因为他们都是属于我们觉得很菜的人所以这其实是我认为对于阿尔本是算是 20 年以来最大的挑战就是 Science

刚刚非常火热手感的赛兰兹来到这里两个人输高输低如果能够打平的话我觉得对于阿尔本的话他的口碑是一个非常好的提升阿尔本就特别像前两年的那种弯曲的互联网公司对吧摸鱼摸了好多年摸得好爽突然来个来自第三世界的竞争是吧搞了一个这谁都没想到

看了拼头上来都能把这个车 push 到这样你记得去年我们第一次跟邓功打网球的时候他当时就说他们都没想到原来他们这车这么快那要明年三四来的都有多强对我们像刚才直播有人朋友说之前有个朋友叫潘子但确实这是两方面一方面时间有点久但另外一方面的话这确实也是为什么我认为阿尔本实力很强的原因就是他跟潘子只差了这么大截

然后我们看佩大师和加斯里都是只差了这么大截然后发现其实水平都还行对吧就不是说他跟潘子近他跟潘子一点都不近差得非常远但是就是就只差这么远就是大家还是觉得他还是能够有很强的势力毕竟那是潘子所以阿尔本呢这个今年我觉得会是一个

就我现在发现这样的车手其实很尴尬比如说像塞恩斯还好一点因为他至少是目标很明确他也有这个实力去进大车队但是其实像奥康像阿尔本这样的车手他包括霍肯伯格就有点不上不下

他到底是应该想着保自己的位置呢还是应该再开猛一点然后想着能够重回大车队其实我在写他们介绍的时候我也替他们站在他们的角度思考了这个问题你觉得呢这样的车手应该以什么样的心态跑比赛

我觉得还是就当一个活干干包括像加斯利对就是加斯利奥康霍肯伯格加上阿尔本我觉得就是这几个人差不多是 F1 中油里头中上油吧这么样一波车手就是怎么说呢我觉得确实是卡在天赋了就是都说这 F1 里头还是会看天赋嘛

再往上一接就可能就是三思 我觉得三思是属于中游车手和顶尖的我们说之后聊的这一批车手正好卡在中间但是下面的这波中游车手我觉得这是他们的实力算是真正受限的没有特别多的办法来去说多靠一点努力然后进到所谓的搭车队因为我们看阿尔本这个搭车队待了一年半但是没待下去

相当于被放弃了然后奥康其实从头到尾没有进到过大车队曾经梅奔连续两年有在考虑他但是最终还是没有考虑到他霍肯伯格曾经这个当时应该是梅奔在 2017 年的时候当时罗斯伯格退役有在考虑他现在回想一下如果当时霍肯伯格牵雷诺牵的没有那么爽快的话对吧也有可能这个伯塔斯拿的那些胜利有可能就是他的但是

很可惜这些车手我觉得属于只是只会往下走的不太可能再是逆向而回到大车队除非让我想到其实从大车队出来的车手还能回去的是屈指可数的我一下能想到的可能只有 Kimi

但是 Kimi 是世界冠军对而且就是 Kimi 的水平至少是他年轻的时候的水平那是相当顶尖的水准所以说跳出来还能再回归大车队我已经想不到了你们观众朋友们你们还能想到吗近 20 年吧再往前没有什么意义了对我觉得这事就是一个三思想干的事情现在其实是要创造一个奇迹的

我们说这个其实最接近的可能是李卡多毕竟 Draft Survive 里头那集我没看但是我看了一些周边的传闻就是说在哪一站来着美国站反正前后说当时真的有考虑说要不要把它换到大红牛但是我都看完了没有这个 anyway 没有这个这里面就提到了说当时劳森是

在同样的情况下我们现在讲红牛吗一会再讲反正假如没有结论的话我们就到这然后我看观众朋友们有人说阿龙索或者巴顿但是和刚才 Kimi 一样这三位都是世界冠军世界冠军我觉得一般来说不是阿龙索离开了麦凯伦之后也没有办法再回到大车队了现在大车队还去了法拉利

不是我说的是第二次麦凯伦他当时去麦凯伦再去法拉利那都是顶级车队之间挑来挑去所以说对

巴顿其实不算 原因是巴顿早期没有进过大车队就没有进过顶级车队算是靠着布朗 GP 然后把自己的身价也是起来了然后是去了麦凯伦 而且麦凯伦开的其实不错但是之后的话 也就是大家熟知的

麦卡顿和 GP 是完整所以确实我觉得这是一个很好的一个点大家如果能想到如果大家都想不到的话可能确实就没有那么老播客主播老等着观众给你添话题太那我们就来说自己的话题我们就来聊聊下一个三思三思回不去了我觉得回不去了回不去了就是除了一种可能我们刚才说的就是像巴顿这样去了小车队但是重返

这个荣光去了这个小破坛的本田但是没有想到拿世界冠军了当然我不觉得威廉姆斯今年或者明年可能会拿世界冠军但是我觉得这是有可能重返五年人家说了五年的计划打动了他但我这个应该能直到三十四当时随时我觉得不是那得有地去啊

对我就是这个意思我猜他签的合约应该是

比较偏三思有主动权的所以说有一个可能性是红牛如果把什么皮亚斯特里给挖过去了或者丢了维斯塔班所以说他们要再挖一个皮亚斯特里我就觉得皮亚斯特里特别好挖我觉得所有的领队肯定都想着他所以这样的情况下有可能麦凯伦会找三思这样的车手再来回到车队替个班这是有可能的我觉得三思其实和皮亚斯特里算是一个

等量待換我覺得都是可能我們待會說但反正就是處於一個肯定沒什麼問題的這個位置 OK 但是說到這個三十四我其實想到有個點就是說我們儘管說三十四在法拉利的四年其實是算是度了個金算是比較成功的一個展現能夠跟大家評價這麼高的勒克萊爾可能算不上 55 開但是可能這個差的沒有那麼多所以說

理论上应该有很高的预期但是我觉得要提一个点就是当时 2018 年的时候去到雷诺这时可是连霍肯伯格都没有开过 18 年的话三十四是妥妥的全年输了霍肯伯格而其中的原因之一有可能是雷诺这一个比较尾部松的车那所以威廉姆斯这辆车不一定好开所以这是我对三十四唯一的一个是保留态度的点就是它的适应性对它的适应性没有特别大的信心

那现在看起来塞恩斯当时被挖的情况下是威廉姆斯索伯和艾奥品都想挖他那这几个车队肯定都给了他这个 promise 对吧也也也

你觉得 IOPIN 和威廉姆斯包括我们在想哪支车队能重新回到巅峰这个事我认为塞恩斯其实给了我们一个很清晰的答案他肯定跟这些车队里面所有的人都聊过然后那老板们也都把自己能画的笔画的无比的大了最后塞恩斯作为圈内人圈内人拍板定了威廉姆斯能回归荣光我觉得这个机会是很大

对 我也同意 就是因为这个索博 然后 L-Ping 的话 其实我觉得 L-Ping 跟威廉姆斯在这个赛季应该都是属于妥妥的中油坐稳中油的车队但是同样这个 Flavio 回来了 然后毕竟是 L-Ping 就是这个历史数据让你很难对这只恩斯东车队有很强的信心 反正我是这么觉得

Flavio 这个人 我们可以一会再好好聊他到底还灵不灵 我是持保留意见的 OK 好 反正这很多东西都是揣测我们来点稍微实一点的我们就来说下一个车队 我们来说一说 V-Carb

Visa Cash App Racing Bulls 今年其实改名了你们知道吗 RB 换换换就是你们首先要知道它去年其实叫 Visa Cash App RB 原因是赞助商觉得我们已经有很多牌子在这个车队的名字里了

你再来一个 Rideaboo 的话那这里面就塞的满满的了所以他们主动为了让赞助商开心一下然后把名字改成了 RB 但是今年他们发现这个名字太蠢了然后因为去年有一些国外的投票说这是史上最愚蠢的车队的名字所以他们今年进行了一个非常小的

改良我不知道是不是良反正把这个最后的这个 RB 的缩写改成了 Racing Bull 他真的没有 Stake F1 Team Kick Sober 蠢吗但是 Stake F1 Team Kick Sober 还挺酷的就是为什么要提索不我去年管那个叫这是史上第一支主卫兵都在队名里面的

有主语有动词有宾语 这太难得了 F1 不止卷 7 栋 还要卷车队的名称所以说我们这好的小红牛但是我觉得随着 VISA 的 logo 越来越大再加上 VISA 这个品牌下周我也要跟他们做一个直播

下周日我的直播对象终于服侍要起了我跟曹一文一起聊聊天可把你开心坏了确实我想控制一下我的表情还是和小姐姐一起直播听众们可能看不到但是还是挺期待的村长嘴角已经上扬到我们已经快搂不住了 anyway 我们来说小田玉玉吧

小田我觉得我还是坚持你虽然做了一个节目非要喷人家说劳森不一定比他强但是我觉得他就是比劳森不劳森比他强但我觉得这个小田就是实打实的强我觉得小田是我认为日本历史上天赋最高的赛车手这个我不反对我觉得这个基本就是啊

对所以我觉得其实角田真的是挺不公平的对他而且你虽然说你那个数据巴达巴达巴达整了一堆但是我从你的那个数据里面分析了一波发现人家排位赛打这个劳森 10 比 15 比 1 正赛那前一年还有个 5 比 0 是然后中位排位差是 0.06%就是说按照中位排位差

没有这个数看着刺激你就说守门员表现特别强每一个球都差点扑到了最终结果还是 9 比 1 对吧这个重点还是要看趋势不然的话按照这个认为角田比劳森要强的话按照这样的逻辑当时 2016 年肯定会选择保利卡多而不是选择比利卡多弱的维斯塔潘对吧

再说这个年轻的事这个维斯塔潘确实当时比李卡多小了 8 岁但是其实角田只比劳森小了不到两岁一岁多而且劳森是从小系统性训练上来的他的低组别成绩其实也就一般但咱们角田是十打十 18 年还在日本开 F420 年就开上 F1 了这是什么速度呀

开场 F1 了之后好我们这个来进入到辩论赛模式开场 F1 之后问题就是并没有展现出来快速的一下子的天赋而是慢慢悠悠的第一场就拿了个第九然后被加斯利这是捶到了

对加斯利是帮助角田不断的在成长让他之后就是见谁捶谁对吧我是非常坚信角田是一个极其强大的车手的 OK 那这是我的坚持 OK 那对于你来说的话就是既然我们刚才你有提到这个三十字是圈内人三十字的话看了看 LP 看了看威廉姆斯看了看索博以圈内人的这个视角做了一个选择然后他选择了威廉姆斯那你觉得对于红牛来说

作为真正的圈内人士知道所有的数据我觉得就是因为劳森长得帅劳森换发型之前确实我觉得不大行但是换了发型确实帅你也可以意识到红牛作为一个广告公司真的很重视形象这个事就是这个就是说实话之前劳森那背头就属于就勉强能看但是换了个发哇这

这真的是判若两人就像巴顿做了医美之后的效果对真的是发型对于人的气质影响真的是太大了 OK 反正就是不同观点总之的话我觉得小田这是迎来了在这短短三年里的第一二三

四位队友不知道你们都不觉得劳森帅吗不是不是要看他之前那个发型那个发型真的很丑看他最新的跟红牛拍的形象你们看他最近新的形象了吗大家去搜一下吧真的就我最新的一个小红书的 post 里面也有他的这个最新的帅照真的挺帅的呀我觉得真的很好看我觉得挺好看下巴太小

而且是一个目前的围场里面没有的这种帅气的方式对 其实他挺小的还是有一点点智能的气质但是又不像是勒克莱尔那种英俊美男子的感觉

他有点像英伦年轻的那一代的英伦摇滚歌手的感觉现在人家唱歌确实挺好听的托雷斯对吧像托雷斯像托雷斯难道还不够帅吗确实像巴顿像这个 2000 年出的巴顿反正大家可以去搜一搜就是真的这个发型我觉得发型一换之后提升很多

OK 那所以说角田和我们说的角田之前的话相较于德夫里斯相较于理卡多相较于劳森两次劳森两次理卡多全部都是胜过了然后不管是积分还是排位其实全部是胜过的只不过劳森和理卡多在理卡多的 23 年和劳森的 24 年其实排位差得特别近但是不管怎么样还是胜过了那我们来看他的下一位对手 IsekHajar 首先的话

恭喜来自非洲的车手又一次进入了 F1 围场我觉得这会是嘴臭二人组很难找到比这嘴还要再嘴臭的劳森加韦斯塔潘有可能骚话应该也会说的不少但是就纯论暴脾气来讲

Icec Hydra 其实我觉得又是一个打酱油的角色了我从他的履历看不出任何他能进大红牛的可能性而小红牛这个车队从建立之初到今天依然只有一个目的就是给红牛找二号车手你说有意思全美场只有他们现在有这个能力搞两支车队找一个人但就是他们找不着对就是很尴尬感觉别的车队其实都有对吧别的车队哎呀这个

你说怎么办呢 对于小红牛 而且他们其实从再换呗 他们小红牛真正的希望还得看在林德·布拉德这是插一嘴 其实因为 F2 的话其他人也没啥可说的 对吧像之前的话 2019 年其实就是属于 F2 之前上来了阿尔本 拉塞尔 还有诺里斯 阿卡这个 F2 就没啥人了 没意思了 然后非常可惜 胡贝尔还去世了

然后今年的话我就类似卡上来这么多人然后这个今年的话 F2 感觉只有一个林德布拉德属于一个非常值得期待的车手也是非常年轻今年的话应该是刚 18 对吧 07 年的林德布拉德比今年 F2 里任何的别的车手都小了两岁现在如果你想挑顶级车手只有两个可能性一个就是三年三连跳

要不然就是至少小两岁的年龄领先 F2 的其他车手抓小孩我觉得 IFE 越来越像天主罗马教廷他们就找小男孩然后越找越小好吧你说那个这个

打中了我没关系在中国我们是一个自由的国都可以说所以说亥哲的话去年 F2 的亚军其实一直争到了最后一场其实也没啥预期亥哲去年确实是有机会跟波特莱斗抢 F2 的冠军一直到最后一场的起步发车他都会有机会但是一发车就没了

冠军赛争夺最后一场持续了 10 米然后我觉得 Hydra 应该打不过角天至少是上半年对 我觉得 Hydra 好了两年 差了一年就这样 大家也不用记不太好记的名字这名字一听也不像是对吧 Hydra 就是 Man 我就记一下 Man 反正现在场上一共是三名理论上算是以后可以去当卡车司机给 Man 做代言

OK 好好那这个 RB 我们说完了我们来说或者小牛好的小红牛下一个我们来说哈斯车队海底捞

首先今年场上第二年轻的车手下个定义的话那 Bearman 绝对就是法拉利太子我觉得这个没什么可说的就类似于 Kimmy Antonelli 是梅奔太子一样就首先啊这 Bearman 我觉得可以说是有史以来最幸运的这个储备车手可能没有之一对吧我们看不管是德弗里斯啊

也对但是他作为储备车手他只开了一场当然那一场是让他拿到正式席位然后为此还丢掉了这个丢掉了一大笔钱所以说也不是特别幸运但是这个对于贝尔曼来说你作为储备车手你能够一共有三场上场的机会这德鲁格维奇都会要哭了对吧你说马丁这儿

德鲁格维奇是谁 exactly 我听说我还记得什么叫什么维斯蒂还有什么什么波切尔还有个叫史瓦斯万什么开了吗哎呀好残忍啊我们不应该笑但是好惨啊这个赛车的世界这么说小周真的运气挺好的像这个波切尔的话就是这种

平心而论我觉得大家还是会觉得波希尔的这种可能天赋会比小时候高一点 OK 有人问贝尔曼跟劳森谁帅 OK 这个确实不得不拿出一个事实来说就是我们经常跟客户在 present 的时候我们讲为什么 IP 火了我们就会拿出来贝尔曼的小红书的 post 也不知道谁发的贝尔曼为封面的一个小红书 post 五万赞

5 万赞了我不知道现在多少万了哇我真的是就是这个客户哪个客户见了哪个都觉得哇 FB 牛逼真好就是对吧年轻摄像所以我们每一个 FB 的同学是要感谢 Bearman 感谢 Bearman 我觉得这两个人的话就是纯从颜值来说可能是公有公说公有理就是大家对吧各有所爱但是这个我觉得确实 Bearman 的这种整体人的气质更阳光向上一点就劳森像是那种

不怀什么好心眼的这个混混青年然后 Bearman 就属于这班中学习很好的好学生反正我是这样的一个感觉然后我们说这个 Bearman 的话是一共三次代打的机会一次法阿里然后两次哈斯全部是在 24 年然后这个就是最让他上头条的其实是去年年初的

沙特站然后开着三四由于蓝美颜了所以说驾驶的这一台法拉利的 SF24 拿到了积分但是说实话我其实觉得以去年法拉利车辆的实力来说我拿一个积分哇 9 万赞了现在果真是新贝尔曼大家知道这是什么影响力是如此恐怖的影响力对吧贝尔曼的话在这个去年年初拿到积分我觉得就是驾驶那台车

这是应该的他比勒克拉尔其实落下了非常多的差距不管是排位还是正赛但是真的让我觉得他非常强的实力其实反而是后面两次带打哈斯他跟霍肯伯格的对比因为其实看这两年霍肯伯格和马格努森其实对比下来霍肯伯格在排位赛中是一个明显占优的一个情况而且马格努森咱也不能说特别菜吧就是属于也在中游摸爬滚打了很多年的这样的话被霍肯伯格碾压了两年

然后结果 Bermuda 上来两场全部排位中干掉了霍恒伯格我觉得这个是能够说明为什么法拉利这么器重这一位 05 年的小伙子所以说我觉得至少今年大家老说 Bermuda 跟奥康搭档奥康给他整个大的我觉得

我对贝尔曼的预期是极其之高的就是如果他今年没有至少打平奥康的话我觉得他老惨了为什么我觉得就我们一开始在那聊说索伯为什么好是因为队友好对吧对于培养星球来说很有帮助贝尔曼人生最大的结束现在就是遇到了奥康对这确实对就是我们说啊这个奥康也是一直保持着可能除了

离卡多之外跟所有的队友都能基本 55 开 55 开意味着能内斗而奥康这个内斗基本上就是把队友往墙上送所以这个 Bareman 如果两个人就是总体离得比较近的话哎呀这个上来就就开个大的整个高难度的这队友确实不好整但是我还是认为从圈速实力上面 Bareman 的话奥康也是一个很好的标根

OK 那要不我们来说奥康对奥康我觉得今年怎么说呢让我第一个发现的有趣的新闻是奥康作为一个出了名的最难以合作的车手今年哈斯把 F1 历史上第一个女性赛车工程师配给了奥康

当然我相信我肯定是认可这个女性的实力对吧叫 Laura Muller 但是我确实觉得上来就给她配了一个这么难搞的车手也是一个挺大的挑战的我觉得从对内来讲至少听这些我觉得把她配给贝尔曼其实很好她肯定看贝尔曼长得这么帅两个人之间的沟通我觉得会比较的 smooth 但是跟奥康

我觉得你不是很看好你这个我来想什么性别刻板印象和父权主义的 anyway 不是我就说因为 Bearman 看起来就相对好合作一点至少你作为一个第一个女性赛车工程师你也要为整个群体去着想的话你上来就给他搞一个这么难配合的人那配合不好的话是不是很容易引起这个

进一步的性别上面的歧视所以这种事其实也是要有方法的一步一步来我来提个反对的意见就是我听周边的各种各样的传闻就是奥康他不好合作的点是在于跟队友而且跟的比较近的队友但是在车队内部以及和工程师

听起来总体来说没有什么太大的这种矛盾和摩擦点其实要说的话反而是之前加斯利对吧据说跟纽维闹矛盾来着对我们知道的是他跟队友肯定弄不到一起去他跟车队大概率也弄不到一起去所以他能够在跟车队跟车队友都弄不到一起去的情况下那么他和比赛共振师弄到一起去的概率是不是也

逻辑上推论还是比较小的我这个是跟车队弄不到一起去吃保留意见但是总体来说奥康的话就是像我们之前说的跟加斯利其实非常像但是这两个人的话这个领奖台现在加斯利多一个没有达成完美平衡很可惜但是都是 96 年的法国车手然后都是拿到过一次 F1 的胜利

总体实力我觉得我们都觉得差不太多然后经典的话跳槽来到了哈斯必须得说奥康跟这个哈斯的这身黑红衣服感觉特别的配我不知道你有没有这个感觉就穿着之后就感觉我觉得就特别合适 Gazoo Racing 配色好你看我们俩现在的配色不就是这个哈斯配色吗对吧黑红对就是凌渡可乐的配色

比如说奥康是削弱版的韦斯塔潘有点意思是挺凶的但是这个速度好像速度就所有的维度减掉 5%大概就是但是这个激进程度不减其他的可以减点激进程度我觉得还是挺激进的确实这是一个挺有意思的比喻这俩其实当时在欧洲 F3 其实还是一块开过当时韦斯塔潘奥康到现在还在说

当年我赢了维斯塔潘维斯塔潘我赢的为什么他能去轰牛我还要蹲了坐监狱

确实从自己身上找到原因这个人就不应该 PR 感差了点这种事就别说了哥 OK 所以说奥康其实也就差不多这些那要不我们来说奥康的前队友来讲一讲 AlpineAlpine 的加斯利 Alpine 还是先不用讲加斯利了还是讲讲那个人吧那个人 You know who 你说那个人 OK 布里亚托里拉回来了哎呀呀呀呀

来你刚才说的这个意见是对就是我来看他呢我认为呢 IOPIN 把布里亚托利整回来相当于是为了变强不择手段选择了加入了原力的黑暗面我认为布里亚托利的人生履历就代表了 IFE 所有的黑暗的点

只要最近你听说过的丑闻都有布里亚托利包括大家是不是一直以为间谍门是麦凯伦跟法拉利的事但是大家可能不知道的一点是当初是麦凯伦偷了法拉利但是雷诺还偷了麦凯伦是因为当时罗恩丹尼斯把那个 FIA 惹毛了所以罚了他一个亿布里亚托利呢就是早早认怂了所以没有罚他那么多钱啊

当然之后的话其实由于 08 年的新加坡撞车门之后其实布里亚托利也是由此被永久性的逐出赛场对 永久原来我们现在也知道也没那么久什么那个叫什么我都有点忘了那个 either 不等于永久也不等于永远都很久永久等于比较久对平时的永久就等于 15 年就算久了吗反正

也差不多 你看 无期改 20 年 20 年再减一点型 然后表现好一点 15 年出来了 any 不等于 all 永远也没多久说到布里亚托里花布在 Drop Survive 里头 人家说你回来 人家怎么看 我觉得他那个回应就是属于

也没正面回应因为这确实对于整个赛事的监管部门算是个打脸你说之前

这确实是近些年来最大的丑闻和这种 race fixing 内定比赛首先跟新观众说一下他当年被逐出的原因是 08 年撞车门他在电台里面告诉小皮奎特去把车光机在安全车的时候上墙这样保证了阿龙索能够拿下

当场的分战冠军后来第二年他答应了小皮奎特给人续约结果没续小皮奎特一怒之下就当了深喉给他给爆出来了你也不想想你有没有对方的把柄你要是没有把柄的话你敢这么干真的是我觉得而且人家小皮奎特家里面对吧那是皮奎特的人家爹也是有势力的对

现在人家一家也是奇观王对 太自信了所以有华布来 我觉得加斯利可以很快带过加斯利跟奥冈差不多 29 岁 算老将中游车手挺不错 曾经上过红牛 但是不大行但是刚才我们聊了 他的下一步他还能

向往点什么呢我觉得就是在中油车队摸爬滚打这个像霍克摩这样的车手只能期待现在的这个车队变强了我觉得那 LP 能不能变强呢这个是什么看布里亚托利不知道恩斯顿的第几个我觉得不可能啦第几个 100 天计划你这个布里亚托利当年的行事方式是作弊确实他当年那个贝纳通呃

94 年的 TC 对当年就是跟他说了不能有这个 traction control 一些电子设备他就硬加然后说加油然后流量限制然后就硬加差点把维斯塔潘烧死在了睾丸里是吧

对 当年维斯塔潘近战着火 不是一个单纯的事故 那个是个人为 算是人为的推规则极限的一个意外 就是当时为了安全所以我就说叫什么花布的人生就是半部欧洲司法史他年轻的时候就一直在搞什么金融诈骗 赌博诈骗 我也不知道 FB 怎么就看上他了

发现来确实能混得挺风生水起毕竟这 N4 动车队 94 年 95 年然后之后的话雷诺 05 06 年这货真价实的拿到过很多的辉煌但是

你看舒马赫的第一罐在花布的手下是怎么拿的进猪者吃啊进莫者黑你看我们俩又是一个猪一个黑呼应上了我觉得我们现在的话确实不认为这只 N4 动车队它总是给你点希望然后又回来了就给你点希望对吧当时 18 年多棒的一个成绩一个年度第四然后当时的话这个

那哥们叫什么来着 AbeatableAbeatable,AcerialAcerial 说我们这 100 场计划从 2018 年开始我们这第四只是一个 70 点之后结果卡 19 年就正常吧 20 年又落了下去其实 21 年落下去了之后的话又说我们更名 LP 然后又是什么 100 场计划我们要在多少年内要重新回到争领奖台的然后这个又是

去年拉的拖大的 去年年初是妥妥的全场最慢 这都比索博还慢 这真是太惨了去年大家还记得吗 去年索博没拿分其实更多是因为罗栓的问题去年年初其实索博车还凑合你们可以去听上一期播客跟张许童张工在聊说你们到底去年的车咋了张工也知之无物说不出来点啥 说明什么花布的管理至少是到位了

对吧然后一个中国工程师在中国的播客节目里面说说这个烂车到底为什么烂他都不敢说估计回去就得每天跟 Fudavio 做汇报通哥还有邓工其实都是非常的严谨而且一句越界一句这种敏感的东西涉密的玩意儿闭口不谈

所以说我们外界也只能说看一看这个车队的历史的数据而历史的数据这个趋势不是特别能给人信心但是我们就还是来说说他们的车手吧这个加斯利不说了第二位车手杰克杜汉

但其实还有第三位车手 这个是叫做一个熟悉的名字 科拉平托就是说科拉平托去年不是在威廉姆斯吗 怎么跑这来了还是跟花布有关系 这一切都跟他有关系这个就特别像 我就说花布就像什么呢 像帕尔帕廷就是亚特曼又回来了 这大 boss 这次还收了一个那叫小伙子安纳金对吧 卡勒菲诺就像撞车就像最后前传的第三部曲被吊到

对 掉到那个岩浆里了最后原本以为自己要死了这个时候帕尔帕廷过来把他拉出来改造成了黑武士我觉得卡拉丁多就是照这个剧本去的那这什么杜汉就是康杜库了吗这个五战之后即被斩首对啊 就康杜库还是挺牛逼的结果怎么一开场就死了对 我们这个是不是别的预测不做我们是不是可以预测一下杜汉能跑到哪战

我觉得杜汉的履历也可以看得出来他应该是没啥希望的对 是的虽然说不是特别适宜太早下结论但是也是传闻 纯传闻没有任何的依据听说杜汉的测试圈速跑得不是特别理想

杜汉就相当于米克是亲儿子杜汉其实相当于干儿子他们家跟舒马赫也关系特别好米克不是杜汉的第一辆卡丁车那是舒马赫送的所以你看人家起点高各个比赛肯定也都是享受的最好的技师跟车队所以最后拿了这个成绩的话也不意外米克 F2 冠军不就是对吧其实很轻松就能到手所以说杜汉本身是靠

多少还是靠了一些家底 你现在要实打实的 Flavio 可不认当年的舒马赫都是 Flavio 亲自薅过来的 我还能看你这点家庭影响所以我觉得杜汉如果 对 米克的名字是不是就是舒马赫是吗对 是他们两个就是从米克杜汉那块来的 应该是 我记得

就是这两家很熟 是米克·舒马赫的名字是舒马赫为了表示他跟米克杜汉的关系给他孩子取的名字反正他们关系是挺近的 我忘了有没有确认的就是为了致敬这个但是我记得我没有看到这个资料 但是我看着这俩名字的时候确实觉得挺值得怀疑反正 anyway

涂汉就是不知道能跑到哪场但是科拉平托你看米克这么强的背景不也就跑了两个赛季所以干儿子嘛你就跑半个赛季差不多了对 如此凸显斯图沃尔这才是

这才叫顶级这才是正气这是老领导退休了之后说话有能好使一点但是也不能在一些决定性的位置上面有一些决定性的作用打住我们说克拉平托克拉平托的话在去年的年末是突然

剃掉了萨辛特然后前几场非常亮眼反正让大家都是很惊艳说这莫名其妙冒出来小伙子怎么居然能够追上阿尔本因为阿尔本的话过去两年多队友都是压根就是差的大老远结果这是一个 F2 里头感觉默默无闻的一个小伙子竟然就是能够直接虽然不叫打平阿尔本但是能感觉到是能够给到阿尔本一些压力而且甚至说红牛对他是有

很大的兴趣但是最后算是自己装车把自己系列装没了他的这个故事线真的就是让你感受到了什么叫 15 分钟的知名 Andy Warhol 说的每一个人都会有属于自己的 15 分钟的全球的知名我觉得卡拉拼头的剧本就是从没有人知道突然当时红牛说传闻要花 2000 万美金挖它然后两场比赛之后又没了

这绝对就是一个 spike 对当然的话我觉得愿意花这 2000 万美金肯定是有一点道理当然的话最后昂贵的修车费也是能够让红牛稍微泼了盆冷水稍微冷静一下这咱不至于对但是我觉得

Alpine 这边应该还是挺看重 Colapinto 的然后我记得之前其实已经签了一个两个南美洲的赞助商咱说杜汉好像和南美洲的赞助商不是特别有关系所以

对吧我觉得可惜啊只是一个澳大利亚人对这个澳大利亚人围场里头已经有了皮亚斯里而且目前看起来还是蛮亮眼的所以说对于而且又来一劳森嘛这个算是这个新西兰人来也就在隔壁啊都是大洋洲这边所以杜汉不知道能待多久 Colapinto 我们就猜五场六场

第六场考了没能上场但是我呢还是比较希望杜汉能够就是我们不希望所有的东西都是照着剧本演的对那肯定我们希望有无数的意外的事情发生所以我其实希望比如说杜汉跑得巨好但是第五场还是被换掉了

这种就会像我只是单纯从看剧情的角度来想像我们说去年大家都说炒掉佩大师佩大师最能做的幽默的事情就是红牛宣布他被炒掉之后赢了场比赛干掉了维斯塔潘这种但是就很可惜没有对就是这块的话我们肯定是希望车手们能够拿出来优秀的发挥但就是以目前看到的数据点来说这个

杜汉我觉得对他希望不大下一个我们要不就说另外一个希望不大的车队虽然一位车主很强但是这车队马丁今年什么都没的可写这个车队自己也都宣布了放弃 25 年一切都准备着 2026 只有纽维能够提嘴子对我觉得这个是 F1 历史上最受关注的一次 3 月 1 号对

确实 纽维来到了阿斯顿马丁 然后 其实这个新闻我们之后再说反正你对马丁有什么期待吗我原本期待比如说 Sky 当时应该做一个现场直播说纽维先生开着什么车以多少马的时速停到了停车场 纽维先生下车了 纽维先生是左脚先踏入了办公室纽维先生第一只抓起的笔是什么样的颜色 他干的第一脚

这第一件事是什么这些我都愿意看的因为我们都想知道到底这玩意怎么就这么神的对你要说这个车手界里头有汉密尔顿汉密尔顿第一天踏入法拉利是被事无巨细的完全每一个细节都被记录了下来那在 F1 设计师工程师里头有同样地位的那肯定就是纽维了

但是有为我们说对吧像之前法拉利有过阿隆索这样的车手有过维特尔这样的车手有过勒克莱尔这样的车手马上又有汉密尔顿这样的车手但是一直没有能够拿到冠军对吧这似乎问题不是出在了车手能力不够强

同样马丁这边又是挖过来了什么 Dan Fellows 又是挖过来了各支车队的这种特别牛的大佬但是成绩也就昙花一现了我们说这支车队要追溯到前面也是赛点也是 Force India 其实真正亮眼的也就是 23 年的上半赛季以及 20 年那一年

OK 我觉得这个事是这样的上次我们在机场的时候我不是拉着邓工聊了好久到底什么是 Aerodive 他们管这个叫气动研发这个东西到底神在哪现在我大概有一个总结了这个玩意儿它就特别像

艺术品味就它其实是它虽然是科学是数据但是归根结底你怎么能够想出来那个设计你就感觉它可能进风洞吹效果不错这个东西真它娘的是天赋

邓空就觉得自己其实也是这方面非常的强他觉得沃连伍斯应该让他做 Aero Chief 这样可以让他快速的提升实力当然我们目前数据点先不用参考这个但是确实能够感觉到纽维他可能天赋就是在于他能够在脑海里面这种突然迸发的这些灵感和曲线就是比别人更多更精准即使天赋也是经验所以我现在越来越倾向围场一般分两派一派是纽维派

一派是不系纽围派我现在已经基本上是一个系纽围派了我记得邓工是系纽围派对吧当时在古德乌德还专门当时是怎么打了个照面反正纽围的话确实因为就是说 F1 的话气动它是

气动虽然重要但是它更关键的是气动跟车上其他所有部件的这些配合然后扭尾的话它其实有这些丰富的经验在各种各样的团队然后在美国干过在英国干过干过这个 F2 F3 F1 还有一个比喻就是特别像一个特别好的厨子嗯

怎么能够把那个菜你同样的配料能够炒出来那个就是比别人好的味道这个也是靠天赋或者就是在就是炒的话还是说我们把一种现有的菜单菜品然后来去做一个还原但是我觉得就是这个比方应该更像是比如说在研发一道新的菜品在比如说两种完全可能你想象不搭边的食材能够把它的味道去完美的融合在一起那有的时候就是你光靠逻辑或者理智或者过往经验

是合不起来的对吧但是有的时候就是需要靠这些厨子这种顶级的灵感去迸发出来然后去说我们把这两个试试合一块这么着试一下发现有意思对你看就像纽维的前辈同样是英国人的牛顿他就能想到苹果掉下来的时候有这个引力这么个东西我还以为你要说郭文燃

郭德约我觉得我也没吃过他到底做的好不好吃就是觉得把这个把这个土豆和大肠放在一起就继续

有时候扭围的车造的再好有一些人拿着也没用比如说其中一位车手斯特罗尔我们刚才说像舒马赫这样的名字也只能让他在哈斯开两个赛季所以我觉得斯特罗尔把代替掉的那个车手那都应该斯特罗尔牛逼有啥可说的就是属于斯特罗尔在这儿

怎么着他自己不开心这车队也不开心他大也不开心站着毛坑不拉屎但是呢他爸逼他在那拉他自己其实不想拉了但是也不好意思说说我拉完了然后呢旁边那个就是打扫卫生的大妈就也不知道这个爹站在这个儿子拉屎面前是在干嘛也不敢过意催过去问说你们这还拉吗拉不拉了反正是没有屎但是总是有三个人在那待着

你看他的斯托尔的肢体语言和表情

我真不觉得他在这开车是享受我准备今年去找他问一下你到底喜不喜欢开车你要不喜欢开车你想干点啥别的你不想开车的话你眨眨眼睛你想说你爸你不想让你爸知道我觉得现在这就是一个猜疑链他爸不知道他到底想不想开他不知道他爸到底想不想让他开车队不知道他爸到底想不想让他开也不知道他到底想不想开但都不敢问呢这三个关系都很微妙非常非常复杂的关系

所以说斯托尔这个有啥说的呢就是每次都是说斯托尔这个就属于还凑合然后比如说一年里头可能能有那么一两场发挥还不错但是总体 80%的场次都是非常的一般然后偶尔能有那么一两场给你整个这种让你就是拽头发那种就是啥就是这种活比如说去年的巴西战对吧路沙地路

傻弟傻没啥可说的我觉得对于所有的 F1 车迷们就看他这个位置从进到这里以来 2020 年往后开了快十年了人家是史上第二年轻的 F1 车手对啊

好 这也算是商众勇了吧那我们来说另外一个没算商众勇也是现在场上最年长的 F1 车手菲尔南多阿隆索今年 43 岁 44 了今年过完生日 45 了

他 81 年的 44 了对你怎么全都错了一位那我这个不好意思数学没学好 OK 那就过完生日要 44 了 44 所以现在是 43 岁所以这基本上就肯定是他他最后一个合约了这个估计退役就是以什么马丁的形象大师不好说讲道理你现在看我不知道你看不看你看詹姆斯打篮球我知道你真不知道他能打到多少岁这个

就是这些顶级车手顶级运动员的状态现在已经让你都不敢去猜他什么时候会出现下滑了包括德约包括 C 罗尽求如麻呀包括网球的德约科维奇也是虽然这个最近受伤但是你说是熬走了两批人我觉得现在的人就是不老啊前两天我看林志玲参加那个巴黎时装周 50 岁的人啊

长得跟 20 岁的时候没区别你看汤姆克勒斯都快 70 了对然后前两天金球奖的时候 Demimo 62 岁了皮肤那状态你说等我们老的时候还能老得了吗是不是 aging is no longer a problem

对吧对皮特也 60 多岁了他那个电影里面拍你觉得他跟阿龙索看着谁老阿龙索都算年轻的呀对是的我觉得还是这个观点就是从数据上来看我觉得能够看出来阿龙索随着年纪的增长还是有一定实力的下降

就是就从他跟斯图罗尔的差距就是我认为以斯图罗尔这样的水准阿龙索是需要以巨大的差距来去吊打斯图罗尔但是

并没有只是是一个正常大的差距来去吊打他他合适吗你想想常常吊打老板他儿子然后包括奥康其实也是我觉得包括这个从阿龙索 21 年回归的那两年对吧 21 年他其实排位没有跑过奥康二

二年排位赢了奥康就是从这种就是奥康这样级别的车手我觉得 117 有的时候不要被数据所蒙蔽现实是复杂的现实是复杂的但我坚持这个观点我认为这个阿龙索阿龙索的话绝对不如当时的实力因为对

对我虽然也觉得奥康是一位优秀的车手但是放在阿龙索特别是巅峰期的阿龙索是应该能够把奥康这样级别的车手按在地上碾压的像莱科宁但是可能阿龙索自己也怠慢了他也觉得这个车就反正跑不出什么成绩尽量随便跑又好吧对吧你也不知道他有没有 push 这是怠慢了

这话好吧这就是变成了不可论证了无法证伪了因为有些情况下我们知道车手一定是拿出全力跑的比如说去年下半年的维斯塔潘或者 21 年的维斯塔潘或者 21 年的汉密尔顿包括诺里斯对对对那个时候肯定是拼了全力他阿罗索现在你没有理由他去全力的跑而且就是车手也是需要一定的条件之下才能够 push 出来那个潜力和状态的嘛

反正反面论点我觉得论不出来一个确切的事实但反正就是从生理角度上来讲反应力肯定是会下滑的

所以说我觉得对于这一辈老一点的车手能够去体现的问题就是在于比如说排位的速度对于这种极限推最后那 0.1 秒的时候我们看当时莱克宁当时 18 19 年的时候然后包括阿隆索然后包括哈米尔顿在去年能够感觉到有那么一点点小的下滑你看比如说哈米尔顿去年

好吧这你也能说从这个就想走了我觉得今年的 Leclerc 绝对能把老汉逼出一个他自己都想不到的好的状态对那我们就拭目以待这个的话我们待会能够说今天腾讯的人问我让我做一个今年的预测我预测车队冠军法拉利车手冠军汉密尔顿很大胆的预测所以说红色的衬衫来了 OKFronza Ferrari

好 那这个马丁说完了我们来说进入到四大车队第一个四大车队我们来说梅奔去年的年度第四拉塞尔有人说吃吗这个风险有点大但是我确实

我确实是这是我最希望的我觉得其实机会不大但是这是我最希望发生的我有一记去年 Carlos 不跟小周赌了辣椒吗咱也赌个辣椒呗长豆反正我提了大家就是我已经尽力了我们说梅奔拉塞尔拉塞尔是个很有意思的车手拉塞尔是一个年纪很大的车手

我觉得今年 Dry to Survive 里面如果它的剧情是真实的我们我觉得能够觉得比较有趣的点其实是马桶狼是什么时候决定签 Kimi 的是

拉塞尔展现出来了他有足够强的实力带领车队因为之前马桶狼之所以没有决定这个代替老汉的人是谁是因为他觉得车队需要一个领袖而他认为拉塞尔还没有能够承担领袖这个责任的能力结果第几集是哪一场来着第三集我有点忘了第三集讲的是这个但我觉得拉塞尔呢是不是总觉得是差了那么一点点差了那么一点点最后的劲儿

反正我是一直觉得拉塞尔的职业生涯线路和理卡多特别的像我们想理卡多跟拉塞尔都是属于在这种强大的比利时

对 他虽然说成绩被取消了但是伊廷确实跑得很漂亮然后还站上了老汉冲的线对 这防守还是很不错的我们来想一想同样是在该规则时代统治车队的子车队当时理卡多在小牛然后当时拉塞尔在威廉姆斯当时红牛和梅奔都是叱咤风云战无不胜同样挫挫了三年然后

终于等到出头之日来到了大车队咔嚓大车队统治不再这个没了当时红牛 14 年直接拉垮然后没奔的话进地下时代也拉垮你非要说历史就是一遍一遍重复呗也倒不是一定要你是这个观点吗那我认为这个小个子的法国人将又一次引领法拉利走向胜利

确实让托德和 Fred 稍微胖了点 OK 所以说我觉得拉塞尔属于时运不济确实没赶上好时候就像当时利卡多没有赶上红牛的好时候一样然后把多次世界冠军都给熬走了当时利卡多算是打败了

然后拉萨尔算是去年打败了哈米尔顿没想到迎来了一个 18 岁的小伙就跟当时历卡多没想到迎来了一个 18 岁的小伙子一样好吧这个 AKA 好像我一直在吹 AKA 是吧

这容易假如他拉了我觉得 AKA 这个非常代表了马桶狼到底想要什么他就是想要 VS 塔盘对所以说他 15 年错失了 VS 塔盘 24 年又错失了 VS 塔盘他就要自己造一个 VS 塔盘出来嗯

我觉得以现在的能看到的首先 JakaAndaleyaJimmyAndonelli 就是数据上应该就是自哈米尔顿以来准备最充足的 F1 新秀因为梅奔是最充足的对因为他已经开了 3000 公里以上的 F1 测试你说对对对这个是我说他 F3 都没开过也太充分了重点还是看 F1 开的多和少对吧你其他的其实都还好

然后一个是这个点 二是我觉得就是围绕在他身边的这个光环以至于我觉得同样就像刚才说贝尔曼一样但是相较于贝尔曼我觉得我对安东内利的期待会更高安东内利我记得这个事还是钱俊跟我说的当年他拿到卡丁车 OKR 的世界冠军的时候

当时前军就跟我说这个小伙子肯定进 F1 了要怎么怎么样我说是定板上钉钉他说卡丁车世界冠军都是 F1 车手尾叉还真差不多诺里斯阿尔本然后现在的 AKA 对 max 的这个

达到过太多所以说 21 年吧就是当时正好还是什么他和维斯塔盘都是当年的冠军然后反正两个人好像这个要有一个互动的结果好像人家是没奔的人所以觉得就是老汉的冠军被黑掉了很不爽因为

所以说 AK 当然肯定会存在有可能这个叫什么拉拉拉拉的拖大的对吧但是我觉得是这样 AK 的话第一年肯定什么失误啊什么之类的有是都正常你想当时潘子 117 年的时候不对潘子当时 15 年 16 年的时候对吧这个撞车可多了赛道上也特别的猛大家给他取的外号叫 crash stappen

所以说我觉得 AKA 假如撞车多的话就是属于非常正常但我觉得他的速度应该会非常强会给拉塞尔一定的挑战如果阿拉塞尔就这样被给挑战了那他这个李卡托的命运看来确实无法逃离了甚至可能还不如了嗯

对吧你看现在拉萨尔也是属于在这种大车队呃待了待了这么几年胜利也拿了几场甘蔚也拿了几场但是离争世界冠军目前一次机会没有然后现在现在队里来了一个年轻的小伙子啊好吧我觉得安东涅利今年其实呃

期待挺高的但是还是要看发挥吧对一切都到澳大利亚的 Q3 最后一圈了和以及包括冲线的最后一圈我们说安东内利的话他是 F1 史上有史以来第一次有人从数学上有机会能够打破维斯塔潘 18 岁 134 天的 F1 首胜记录其他所有人连机会都没有因为他们进 F1 的第一场比赛都已经比维斯塔潘拿胜利的年纪要大了

离他最接近的是斯特罗尔当时是 18 岁 153 天是首场澳大利亚战然后第二接近的是贝尔曼去年沙特战的 18 岁 310 天所以说今年的前三战如果安东内利能够赢比赛的话维斯塔潘这个是时隔多少年 8 年多的史上最年轻 F1 分战冠军记录将会被有可能打破啊

当然维特尔的最年轻干费纪录也有可能但是看吧 梅奔的车怎么样以及 AKA 的具体发挥怎么样我估计不行梅奔今年我估计还是第四我觉得也是 就这个车属于他们测试属于跑的挺稳的但是这个速度吧然后就是骗我一次好 骗我一次

骗我两次这 23 年也行骗我三次反正对咱们还是要相信圈内人的判断对吧就跟三四那个道理一样老汉为什么夹着尾巴跑不是夹着尾巴就为什么跑了呀那人家是最有经验的车手这能不知道吗老汉属于这个跳槽车队虽然 F1 上来都只跳槽过一次但是那一次可以说是 F1 有史以来最成功的跳槽可能没有之一那所以说

我们来说下一个车队吧 我们来说一说红牛车队首先 Max Verstappen 时尚最强 F1 车手 名号能这么安吗这个我觉得差不多了 尤其是去年巴西战之后让你发现他比场上所有的车手都要强一个级别 那场上有够他呀

而且还有比 GOAT 开的还好的拉塞尔我不觉得去年的一场有把它怎么样我觉得人就是喜欢造神 神是需要神迹的这就是神迹我觉得这神迹其实在 2016 年已经展现了其实我里面还穿了红牛 我没穿我确实还有个红牛外套成分过于复杂 你这是奥地利 Red Bull

确实比较可惜原本今年跟维斯塔潘有非常亲密接触的机会结果因为一些事但是今年 117 会跟维斯塔潘好好聊一聊你跟他好好沟通沟通转达一下我这边的遗憾在整个熊猫什么之类的但是据说去年维斯塔潘好像因为说话台上说话太健谈了从而说今年要求他稍微少说两句

好呀那你反正你是属于能说的要不然就你一直说让他就别说了人家明星明星明星到场这得这得让人家多说啊反正潘子的话就是你刚才说这个神迹我觉得今年没有我了但是会有另外一个无姓的明星来哦对我他不知道我哦对不起我忘了我的真实身份啊 anyways 这段剪掉啊剪掉剪掉剪掉这个嗯

我觉得你说这个神迹的话 2016 年的巴西战早早的已经显现出来了那一天的话韦斯塔班真的是展现出来了 B 场上所有人都是要抢一个级别的余战实力然后 24 年我觉得它只不过是在重复了一遍当年已经在 18 岁做过的事情而已韦斯塔班就是全方面强大但是就说到这儿我们夸韦斯塔班夸了很多了我来挑一个刺儿

维斯塔潘要说哪块算是弱点但也不是弱点就是它的轮对轮和攻防超车它很强但是我觉得维斯塔潘的轮对轮和超车它的观赏性不是特别的好勒克莱尔

阿龙佐包括老汉其实我觉得他们的这个轮对轮观赏性会更好看一些特别是你看勒克莱尔跟韦斯塔潘斗就是大家去回看比如说去看着什么韦斯塔潘十大超车激进什么之类的没有一次不是他

极其强硬的风格然后来去拿到位置当然这不是说有问题什么之类的我只是说纯说观赏性我觉得韦萨班最好的观赏性就是来自于他的雨战就是像我们刚才说的 16 年的巴西战 24 年的巴西战这种雨天里头能够展现出来的强大的实力这种聪明的能够把

赛车放到赛道上最正确的位置上获得最好的抓地力这是我觉得潘子最有观赏性的但是硬说潘子的超车我觉得我不同意好你说我觉得潘子的超车是那种爆炸质感对吧他是在赛车圈最像蔡国强的车手爆炸才是艺术碎片才是彩花呀

我同意因为潘子每一下超车都让你心惊肉跳这才是好比赛不是好车手不是观众他边上的那个车手也是心惊肉跳然后我觉得啊潘子他绝对知道他自己的这样的一个口碑知道别人都不敢挡他都知道要是挡我的话你要不是少个轮子要不是少个前翼什么之类的所以说就是建立起来的这样的一个口碑和风格在

再加上它确实实打实的速度以及控车能力的最顶尖所以说能够造成的这样一个就是赛道机器但是就是我觉得纯从纯观赏性稍微弱了一点嗯

对 潘子就属于那种电影自带 BGM 的角色对吧开一圈就是他的 BGM 对吧 车手就感觉等一下听不见了突然变成了嘟嘟嘟嘟的声音他来了对啊所以气势上就吓到了对

所以说这是我觉得我能找到唯一一个就是盘子所谓的就是缺点那也不是缺点就只不过是一个而且我认为是优点对 其实是赛道上其实是优点我只是说作为观众那对 确实确实很难找出来缺点有的时候嘴比较臭但是这个除了可能对于 FIA 之外 VS 塔盘唯一的缺点是他老了十年职业生涯终于还是等到了比自己小的队友对 这个是那天反正当时我我突然想到的一个就是

劳森是维斯塔班第一位比他小的 F1 队友因为阿尔本和加斯利都比他大三森也是然后我想不对不止 F1 所有对吧加上卡丁车然后我去查了一下你查了就是卡丁车可能没法去考证了但我觉得应该也是

劳森应该是维斯塔潘开车以来第一个比他小的队友因为他不会有任何一个时候在开某辆车的时候他的队友会比他再年轻你跟维斯塔潘谁的生日比较大他大一点那如果你今年给他开车的话你就好吧太硬了卡丁车有 16 是吧对反正就是卡丁车卡丁车没查到反正就是潘子开赛车以来

第一个比他小的队友那么就说这个队友呗队友队友他这跟 16 不是不是队友啊他是对手啊那对队友队友不是不是说场上潘子是 9 月 30 号的你是 10 月的 11 月 7 号对对对他不是 1 月 17 号对我们来我们来说潘子的队友吧 23 岁老森也没啥预期有啥预期我觉得就一年吧嗯

有可能但我觉得你觉得有可能中途把角田换上来吗我觉得比去年什么理卡多或者什么上来的概率大因为我猜去年没有中途换我猜有可能跟佩达什的合约有关系因为佩雷兹的话毕竟作为有一定名气而且赞助其实对于红牛也是很重要的车手肯定会对吧会牵一点这种什么防止中途被大挪移但是对于劳森来讲那是没有任何话语权的就是完全听红牛拿捏

所以说所以劳森今年我觉得很多的观众说的对只要不被大挪移就是胜利对对对我觉得确实是就是只要跟韦斯塔角田玉义今天没来角田需要你 roleplay 的时候你怎么不见了对角田得今年好好证明自己可能在锻炼的对

劳森有啥说的 低组别就正常 开了个 DTM 差点冠军 但是最后被划差了劳森这个骚话说的也挺多的 我准备今年去围场好好踩一下他 看他能说出什么屁话来 可期待了围场里头 嘴臭从来不是问题 但问题是嘴臭但不快

这就是问题 跟韦萨帆嘴臭 对吧但是你说红油会不想要他吗 人家的速度在那但是像什么角田 当时刚进来的时候 包括劳森属于你这小年轻 你还没拿出多少实力来呢 你就跟这个围场前辈们我觉得最大的问题就是 你连角田都跑不过 你还想去拼韦萨帆

哎呀对吧这个就中考还没考呢就想去对吧考考考考上联班呗反正反正这算是一个提前提前上强度是波特赛特没有没有压这个没有预期没有压力我觉得其实反倒这个最有压力的位置上面给到劳森其实反而可能没有那么大压力了因为大家都都看见前面这三位车手三位比他年纪大有经验多的车手

就跑出来是一个什么鬼样子那对于他这个对吧就是 F1 经验就是 10 场比赛的情况下达到为撒盘这比当时 R2 还少很多人说他不是新球但是他虽然跑了两个赛季但加起来才跑了 11 场对啊

但是阿尔本都跑了跑了比他多一场我记得应该是对吧阿尔本跑了 19 年的上半年应该正好比劳森多一场所以说是劳森而且劳森的问题是如果他在大红牛跑不好那他可能就没有车队样了因为他的小车队也没有拿出实力来对啊就直接没了就是除非除非是像之前这种阿尔本你看比如说阿尔本其实也类似嘛

背水一战咯对于老孙来讲压力不要太大其实 IFE 车手都是背水一战因为他们跑比赛的时候背上都背了一包水红牛不是红牛的水在前面踩水一战那我们就来说今年的亚洲法拉利车队红色越马法拉利夏尔勒克莱尔我们之前说贝尔曼是法拉利太子那是再下一辈的

当今的法拉利太子 汉密尔顿不能叫太子 但是说法拉利月马王子这是当活王来的 其实就感觉 勒克莱尔说咱们新来一个同事是跟我一个级别的吗我怎么觉得像来一董事长 来一爹 确实不管是从资历上我是谁啊

确实 但是刨去哈米尔顿 虽然很难刨去他的影响 但就是刨去哈米尔顿的话我们说勒克莱尔是法利有史以来第二年轻的车手而且是从来没有过这么快的给出来如此长的合约当时在 2019 年年末就直接签了多少年 四年还是五年而且去年前年是非常理所应当的 名正言顺的自然的续约

所以说很明显这两个不管是车队对于车手还是车手对于车队都是互相看重并且有长期计划的勒克莱尔我觉得也是我个人而言除了韦斯达潘之外评价最高的车手目前场上我觉得他去年最令我印象深刻的就是如何能够精准地拿到了摩纳哥和蒙扎的冠军这个我觉得小伙子现在拿捏越来越到位了是 确实是机会使然

但我们不是说吗摩纳哥出场的魔咒脱裂所以我觉得是不是法拉利包括勒克莱尔如果想赢是能赢的你觉得他之前不想赢吗他可能不相信自己的力量怎么说呢这稍微有点违心主义但是你要说实际上那撞了然后没检查出来这怪谁吗就是这个 21 年摩纳哥说明什么心不成心不成

这个是法拉利之神的试炼这叫什么 信则灵是吗 今年大家要多信一信恩佐法拉利在天的考验你越来越发现这玩意是玄学 包括这个车它怎么就能出事故 怎么就能出故障这个时候我们不是看到了吗 大学生方程式的时候车完赛了学生都搁那跪着磕头

科学的镜头是玄学朋友们再一次印证了这个结果跟威特尔学的吧这个是所以说勒克莱尔我觉得从勒克莱尔当时二年这个上半年我们说带引号的世界冠军挑战其实引申到我觉得这个 97 98 99 三位车手也就是勒克莱尔拉塞尔和努里斯三位车手都是这个三年里头经过了一次独打二年是勒克莱尔经历了维斯塔盘的独打

这个是被大家说这个被扒的体无完肤说你好不容易拿一个真冠的车就开成这样的又是失误又是上强乏力也没发挥好各种就是麻细团的操作二十四年是拉塞尔被大家觉得你怎么能够被老汉差这么多每次都是最后一圈绷不住每次都是最后一圈出意外上强二十四年是诺里斯诺里斯的话我们去年大家也都看到了说是好不容易能够去真真正正去尝试冲击

世界冠军能够去和维斯塔潘竞争但是这么快的车拿不住机会拿不住胜利这个给诺里斯应该也是干的压力挺大的反正大家看 Draft Survivor 也能看见所以说这三位车手经过了这三次三年的磨练炼狱挑战我觉得其实到现在他们这磨练的差不多了就如同之前这个维斯塔潘当时 17 年 18 年还在就是

还在需要一些打磨知识到了 19 年 艾维萨潘是一个成熟的能够去往上挑战的我觉得今年勒克莱尔也是如此我觉得我今年勒克莱尔的夺冠的机率是比汉密尔顿要大的但是我希望汉密尔顿今年能够拿了这样的话

之后勒克莱尔就有希望了要不然的话你说老汉要不拿估计这法拉利给勒克莱尔的机会也不会很多所以汉密尔顿早解脱勒克莱尔也早解脱汉密尔顿这属于 21 年微六我们就再次回到之前我们说历史总是不断的重复对吧这就像是什么像是老汉就像当时尼基劳达来到麦凯伦然后以 0.5 分胜过了普罗斯特然后最后一棒小伙子未来是你的

我拿完我的最后一次世界冠军 我走了对 人第二年他果然就拿了冠军了这个剧本其实挺顺挺好对吧但我觉得以这个勒克莱尔的衰命你说他跟朋友吃个饭跟加斯蒂吃个饭都人家就是怎么着迟到 对吧他只能在那儿他居然又迟到了还没来好衰呀不过这就挺好就是那个

Alpine22 年还是 23 年发了一个就是说加斯利问所有的员工问你对加斯利什么印象超过超过一半的人都是 late 我之前居然没有关注到反正这次 Drive Survive 出来了之后大家发现说 up here is always late 但是很显然这是很多在 Alpine 工厂里的人都是有这样的感受就是加斯利老是莫名其妙的迟到 OK

那 LeClaire 还有啥可说的 LeClaire 没啥好说的希望 LeClaire 今年能够好好的帮助队友夺冠吧这样也是为他自己好好那他的队友是谁呢不是三子了队友是刘易斯

汉密尔顿汉密尔顿去到马拉内罗我找了半天汉密尔顿的内容没找到发现我看的还是梅奔的这个 sector 我要回法拉利找汉密尔顿了我那天想到了一个特别有趣的比喻但是我的节目里面怎么着都找不着合适的地方把它插进去不如在这里抛了我那天发现汉密尔顿跟艾姆纳姆互为倒数啊

为什么因为一个是一个黑人在一个全是白人的事情里面做到了 goat 然后另外一个是一个白人在一个全是黑人的领域里面做到了 goat

对 OK 确实对吧不知道他们认不认识就感觉从风格上来讲这两个人不会太搭一个是混那种时装界音乐界 high fashion 然后对吧混时装界的 riper 那他老汉认不认识坎爷哦

OK 那老汉的话不过他确实好像跟卡戴山传过绯闻是吧老汉老汉跟挺多人传过绯闻对今年我觉得让我最这个开心的事情之一就是老汉签了 Lululemon 这个我昨天还跟铁豆一起录了一期 Lululemon 的播客跟这个女孩子聊天确实跟 117 聊还挺不一样的

因为我超级喜欢 Lululemon 所以我觉得美好的事情相遇到了一起美好的事情我们住之后有更多美好的事情和机会对 我觉得老汉 Lululemon 的签约其实特别的精准为啥呢就是 Lululemon 其实挺大的一个牌子现在市值上来说已经是世界第二高市值的运动品牌

但是他其实一直走的是那些相对比较小众的路线包括去年签周冠宇波克里还不让提周冠宇的名字因为今年没有许约跟我聊的累的我还在说什么某著名的中国赛车手就跟某品牌说这个什么我说动力单元我只能说某田或者某诺或者这个真的是对

然后反正 Lululemon 一直在签的是相对小众但是很有特色的人比如说他今年签了李宇春我觉得这个去年签杨子琼还是很有 taste 的所以我觉得签老汉就特别合适为啥呢因为 F1 虽然说影响力比较大但是他依然是我称他做最大众的小众运动确实

所以他签了一个最大众的小众里面的最大牌的人所以他依然保持了自己小众的属性但是又做到了他能够做到最大规模的影响力这影响力在全球范围内

怎么着也得是翻个好几番对而且我觉得老汉特食和露露这种有一点怎么说呢就是没有那么的刚和硬的感觉的品牌我上次不是咱们跟那个谁这个王维基聊他们我问他你们就是觉得老汉是不是有一点点一丝阴柔的美感他们说是啊所以他们都管老汉叫刘姐确实那个味道也挺合适的

就是说什么老汉假如出轨的话大家不会有任何人表示意外对你觉得你们意外吗我觉得我肯定不会意外如果老汉是说他是 gay 或者是或者是 bi 我觉得假如是 bi 的话说的更合理一些而且已经大概十年没有传过这样发起的绯闻了这不是之前那个 Sakira 吗但是 whatever 我们说赛道上啊

纯从数据上来讲其实已经是妥妥的够他了这个 100104 圣还是 105 圣来着 105 圣 104 杆托拉塞尔的父这个然后包括包括这个七四十

七次车手世界冠军这个其实纯从数据上来看已经是 F1 的 goat 已经是 F1 的史上第一人但是我觉得确实没奔的那几年里头是最好的车然后加上队友波塔斯包括前几年罗斯伯格可能没有那么的强以至于很多人会觉得老汉这个

历史第一人的位置也没有那么稳但是我还是觉得如果老汉能够在越马车队带领法拉利重新走上争冠的巅峰拿到他的八冠的话如果能做到这个那就是 F1 史上第一人就是妥妥的坐稳了这就不得不提到伟大的法拉利了法拉利这个叫啥君子报仇十年不晚当年苏马赫

这么伟大的法拉利车手是在没奔结束职业生涯的所以我现在要把这个仇抱回来把你没奔最伟大的车手弄到我法拉利退役对吧这确实是完成了一个完美的对称确实

而且这样的话 其实作为法拉利形象大使 而且老汉能够给法拉利带来的商业价值和影响力的话确实品牌调性不是梅奔能够驾驭得住的 而且据说当时确实梅奔没有想给老汉足够高的报酬和待遇和品牌的地位说实话 在现在变化多端的汽车时代

就是在十年二十年之后梅奔是否还能保持今天的这个地位

是说不好的但是我们知道法拉利我也是法拉利那个法拉利才是为什么人家才是真国企对吧真永远不倒只要这个世界上有车在跑最牛逼的就一定是法拉利这个就是一个无可撼动的历史地位而且就算他跑出来的赛道的中心饭票对就算赛道圈速法拉利不是最快而且法拉利其实也从来不是这种对吧你

他们也不会官方测拉你看小米都在打保时捷他打过法拉利吗对对吧他明明可以比法拉利快因为法拉利说实话也不是那么的快但是那个品牌调性就是你不可再触碰得到的高度了特别是小米就保时捷都不敢而且你说

像我这种通过嘲讽法拉利犯下了罪孽的这种人最终还是义无反顾的穿上了红衣拜倒在了红袍之下我觉得我错了看这个院马之神会不会谅解你所以说我们来讨论一下汉比尔登跟勒克莱尔这个也是肯定大家最关注的点会不会内斗会不会怎么样会不会那样车队资源往哪边倾斜一方面来说对吧这个

找工作这是跟老板谈的直接跟艾尔肯谈的那理论上来讲不太可能车队资源不往你这走但是另外一方面就我还是一直说要内斗的前提是得两人速度差不多那如果差的多的话是怎么着都斗不起来的所以我们这会儿也来猜一猜就是老汉的话

会有这种所谓的速度下滑或者排位没干过勒克莱尔吗?理性上说我觉得肯定打不过而且我觉得汉密尔顿会被勒克莱尔打一个那种排位可能 15 比 8 这种数据但是感性上来说我是希望汉密尔顿能够干掉勒克莱尔的我觉得也是我觉得理想情况下可能就是

我想想 2019 年的法拉利当时勒克莱尔第一年进法拉利然后他跟维特尔当时的话两个人的排位战绩就是勒克莱尔 11 比 9 我觉得这样应该差不太多但是想当时勒克莱尔是后来居上的新秀是第一年进法拉利维特尔的话那是从 15 年就一直待在这了

今年的话这对于老汉的挑战是极其高不止一倍 它是年纪又大又是新过来 需要适应新车而勒克莱尔在这已经坐稳了这么多年而且我想到汉密尔顿也会弹钢琴 而且汉密尔顿的钢琴是朗朗教的 属于队友发现怎么比都比

有一种阶级的差距被体现出来了你说摩纳个人感觉是权贵能力强有用吗主要是对方能力也不弱这问题就是这个所以我觉得今年法哈利两位队友的组合跑不过勒克莱尔可以汉密尔德回去 Brett 把勒克莱尔的镜头全砍了对吧今年的 F1 反正勒

勒克莱尔应该有我们的剧情改把塞恩斯变成世界冠军大家都说排位这个四次会差一点我觉得这个怎么说呢我觉得对乐寇的狗也没有汉密尔顿的出名狗可能都勒克莱尔发现为什么你在汉密尔顿家狗都抛弃他了确实汉密尔的那狗还拍广告呢还接活呢对吧勒克莱尔

他的狗都有拍了个 pass 虽然 Leo 也有说什么来着别说了再说都是苦楚血满牙齿 LeClaire 就是人家的修赛骑坐在这拍什么站到法拉利 F40 旁边各种寓意开什么七扇窗六扇门这种广告他们 LeClaire 流出的都是什么自己在摩纳哥开车追尾

你破案了吗追的是宝马 X5 是吗对追的是宝马 X5 你说这乐死人哎

喜剧的内核是悲剧 乐克莱尔是最为好的证明了真的是太悲剧了反正我觉得我们法拉利差不多就说到这我觉得绝对是今年最有看点的车队 也许没有之一不管是对于整支车队的复苏因为今年的话法拉利整辆赛车 SF25 做了大量的修改

来去尝试在今年最后一年的地下新规下来去最后一步然后两位队友的话也是可以说话题点顶到满那我们这个车不对还差一麦克轮这里可以宣传一下今年如果你想近距离接触法拉利的赛车的话翘牌会从周四到周日

在北外滩有一个展那会那是我亲自给他们提的各种各样的点子跟修改意见而且今年如果你想换机油的话他们的新的包装上面会有各种法拉利的元素而且上面的 slogan 也是我们帮他们调的所以会有很多的 surprise 大家可以好好的期待一下对吧我们说完法拉利觉得感觉已经差不多了没有发现还有麦卡伦的不好意思法拉利还有麦卡伦的法拉利确实把你们的风头压住了

强就强吧但是你广告接的太多了对吧显得比较 cheap 是的好 那我们再说比较 cheap 的对 我说一看这时间好像也还行对 我们还差一只车对麦哈伦先说谁先说皮亚斯特里好 皮亚斯特里我再下一个暴论我觉得皮亚斯特里至少从排位速度上来说就是一位波塔斯水平的车手啥意思啊

波塔斯排位不是挺强的吗对啊所以我说对啊就是大家觉得呢你觉得呢我觉得不至于这里我要提到一个不至于那么高还不至于那么低去年年底有一个所有的车队老板来评价的 top 10 的车手第一名毫无争议是维斯塔潘

第二名是诺里斯第三名是勒克莱尔而第四名就是皮亚斯特里所以皮亚斯特里是排在了三恩斯拉塞尔汉密尔顿霍肯波哥阿隆索跟加斯利之前的去年皮亚斯特里我觉得总体下来属于依然和诺里斯单圈速度很接近但是我要直接反击你你不用说了我大爷知道你要说啥了

就是在老板们看来皮亚斯里还有很多的潜力未被挖掘而诺里斯的潜力已经基本完全兑现了但问题是我没有看到皮亚斯里有一个逐渐变进的趋势我觉得有啊没有 40 多场去年拿了两场胜利啊但是速度上面没有就是 40 多场比赛如果他有你就信你那个中位排位差这都不是中位排位差抱着他睡觉吧你

如果他有更强的我当然希望皮亚斯里能够有这个更高的天花板但是就是就我们从 23 年 24 年看到这两年属于一上来皮亚斯里就跟诺里斯非常的接近这算是终于对吧因为之前的话两年厉卡多跟诺里斯差太远了皮亚斯里属于一上来就跟诺里斯离得很近但是发现这跑啊跑啊跑啊跑啊跑

抛去那么几场诺里斯比皮亚斯里先上新升级套件不说但是总体来说皮亚斯里就总是差诺里斯那么一点而且就没有看见说有一个突破然后这就是让我觉得有点觉得有点可惜的点就是什么呢就是一直都这么说你能够让一位单圈速度快但是毛毛躁躁的车手稳定下来但是你没有办法让一位稳的车手快起来这就是让我觉得不会皮亚斯里的上限就在这吧

好我来反驳你我认为 Piastri 的绝对天赋的上线有可能甚至不如诺里斯但是赛车的成绩速度天赋是一方面而且我觉得它可能是低于 50%的实际的驾驶经验和如何在车队里面找到足够的支持在这些潜力上面我认为 Piastri 是要大于诺里斯的

所以我认为这对老板们会更喜欢他也许吧但反正我觉得今年的话总体来讲我不认为 Piastri 能够在全年上会对诺里斯有一个多么高压的威胁有人说 Piastri 和诺里斯的差距大于勒克莱尔跟塞恩斯

纯速度上来讲我觉得不相上下勒克莱尔跟诺里斯的差距和塞恩斯和勒克莱尔的差距都属于非常之小但是我觉得大家都能看到勒克莱尔还是要比塞恩斯强那么一点然后诺里斯还是要比皮亚斯里强那么一点对吧假如说法拉利之前这个勒克莱尔加塞恩斯你要是要去挑一个天花板更高的我觉得肯定都会挑勒克莱尔所以说我觉得麦海伦这俩也是类似就是属于两个都很强都非常强

但是硬要挑一个稍微更强那么一点的我觉得我现在会更挑诺里斯去年年中的话我可能会挑皮亚斯特因为去年年中的时候诺里斯拉垮太多了但是经过了去年这一整年被全网加维斯塔潘的这种独大我觉得从去年年末的几场不管是新加坡的胜利还是这个我觉得阿布扎比这属于诺里斯背了全村人的希望因为他但凡被任何一台法里超过去的话麦克人的车队冠军就没了

但是诺里斯顶住了这样的压力去完成了一个让麦凯伦带回车队冠军让我觉得如果麦凯伦在 25 年的车辆性能能够延续他们去年的趋势的话我觉得诺里斯是今年争世界冠军希望最大的车手确实 综合上面来说客观上面来讲确实诺里斯今年拿车手冠军的几率最大而且东侧之后这个是围场的公认就是

第一梯队只有一直车队就是麦凯伦对这个的话我们上次跟邓工聊邓工属于比较严谨是吧我们今天播客稍微聊轻松一点稍微多听一点传闻但反正不管听传闻还是你们去大家去一圈一圈数圈数麦凯伦不管是皮亚斯里海诺里斯跑的长距离那是快到爆炸的可怕那太好那速度那稳定性太可怕了就属于法利同样勒克莱尔跑包括哈米尔顿跑

会是长距离测试下来一整场比赛可能会比麦卡伦要慢个 15 到 20 秒那今年还有一个很大的看点就是历史上直到今天为止还没有澳大利亚车手在主场登上过领奖台就是理卡多登上了但是被薅下来了韦伯对

对从来没有过我当时做理卡多的时候数过这个事对今年是最快的车所以我觉得这个魔咒可能又到了被打破的时候了之前韦斯塔潘不就是专门就不信这各种魔咒吗韦斯塔潘反物理车手反学学车手最经典就是蒙扎魔咒蒙扎夺冠的车手第二年一定要 DNF 然后韦斯塔潘说什么什么不存在的对

The only rule is my ruleThe only rule is the Verstappen rule 所以说麦凯伦对我觉得麦凯伦的话这一对车手组合确实是除了就是法拉利的话理论上会更强但是我觉得我们不知道老汉的适应会怎么样

所以说如果按照已知的点那肯定是麦卡伦最强因为麦卡伦两位车手没变延续去年的发挥的话我觉得麦卡伦今年至少上半年应该会是最强的

最强的一个位置然后要不我们就说诺里斯吗还是我们来去到这个预测一下车队的排名提一下诺里斯诺里斯差不多也就到这了去年我们说过不就是世界冠军吗有什么稀奇的对反正我们这样的话就正好地转到我们对于今年的车队的预测

但是同样大家去年也都看到了这个预测年初预测这不是特别准所以我觉得我们为了一些这种话题性和为了一些趣味性我们还是预测一下总体车队

然后你咋啥都搞个中位排位差中位什么叫中位排位这个是平均名次位置差就是一个算是对你特别喜欢算 average difference 对那不然你 statistically 没法来去评价说这个差了多少其实是方差其实应该算方差

24 年我预测的车队排名大家其实可以听一下我预测的是红牛法拉利梅奔就只对了法拉利后面麦卡伦马亭小牛奥拼维廉姆斯索博和哈斯这十只车队里头只对了俩剩下的就差了很多所以说对吧我们今年来预测一下从后往前一个一个填那就是第十的话咱们都是索博这我都不用问你不对我填的是小红牛 OK 好吧因为我觉得索博车手挺强的

OK 好反正我听到是索博我觉得大部分人都觉得是索博 OK 那第九呢你觉得是索博第九是索博我第九是小牛咱俩这差不多半斤八两都是吊车尾第八呢还有一点就是因为红牛今年不行的话那小红牛估计也不行 OK 好来

来第八我填的是哈斯第八我填的是马丁哦今天马丁挺挺挺惨的除非这个季中能够对吧除非纽维 3 月 1 号上拍了之后然后立马大嫌深通然后找出来套出来半秒不然的话我觉得今天马丁会很惨很惨嗯

随便画一条曲线 升级 10 个 unit 找到 10 个 point 的 CL 第 7 名第 7 我是 Lpin 第 7 我是哈斯第 6 马丁其实都是差不多

然后第六的话我写的是威廉姆斯你威廉姆斯还要再高你第五是威廉姆斯第五名是威廉姆斯然后我第五名是因为我觉得也是车手真的挺强的而且我要给 James Walvis 一些信心对我觉得然后我第五名给的是 Alpine 我觉得今年的话总体趋势会是一个比较明显的三层前面四大

后面二小 然后中间算是四支车队中油来回 T 前面四大的话就是梅奔 红牛 麦凯伦还有法力然后最后的话就是 RB 和索博但是中间的话我觉得能给 LP 和威廉姆斯排到第五第六就是因为以去年赛季末的车辆速度其实威廉姆斯和 LP 其实都是很快的然后再加上季前测试他们都是总体来说比较乐观

OK 那我们就来到前面四大四大其实我觉得第四你是啥奔驰吗对那我也是奔驰我有种预感我们前面二到四应该是一样的第三是红牛第三是红牛我第三也是红牛然后第二就是你是麦凯伦我是法拉利我是麦凯伦对麦凯伦第二然后法拉利第一然后我正好是相反我认为麦凯伦还是会拿第一然后法拉利拿第二 OK

你可以算一下你今年这个预测跟年底的结果是不是又差不多了我去年差的就还行吧就是我们 25 年的预测去年我不知道为什么你年初没预测然后所以说就是少了一个我们来比一下好这样的话我们 setting stone 就是已经白纸黑字的写上了我们年末的时候来回顾一下这一个预测读点什么吗好像也不太懂

说起赌来今天还看到说微博上面有人说某超顶流男星在澳门输了十几个亿什么的最近还有一个事挺有意思你知道去年的红牛的 crypto 的赞助商还是 bybit

然后今年换了什么 Gate.io 什么的然后 8bit 就被朝鲜的黑客偷了 15 亿美金的 ETH 对之前那个梅奔的 FTX 不也那啥了吗那是暴雷这个是直接被朝鲜给偷了太牛逼了 OK 这个叫什么 crypto 投资角落投资有风险

大家还是要谨慎那没风险的是什么呢就是在家里看一看 Drive to survive 中文叫什么来着急速征胜急速求生什么来着急速急速急速好像没有中文译名没有吗急速征胜急速征胜好吧哎呦反正这个东西吧哎呦真的是哎呀日薄西山确实我觉得他很努力的在给

看不懂没有看过 F1 的朋友们介绍 F1 但是这也都第七季了所以明显他这个干入坑这个活不如我你看我每年其实现在写入坑不光要 entertain 这个新车迷同时还要保证老车迷也有的看

这个活确实挺难干的但是 DTS 确实没干好最后聊一点 ASMR 好 我们今天就回答完 SC 剩下有趣的我们就等到第一站结束了之后也有更多可聊的再好好聊我们今天把 SC 答完就先这样有人说杰克杜汉说聊聊我

好 那么就进到 SC 是吧杰克杜汉祝你能够你只要撑到第六场你就赢了非常的不容易每一个人的人生的目标是不一样的不要老想着跟别人比要跟自己比 Yasaikishi Official

记得名字怎么怎么念好 我们来第一个你这边看得见 S1 吗他说尤其是要去隔了一个冬天还记得他的名字怎么念对 念完了 Yasai KishiYasai Kishi official 然后我们来回一下 SAR 首先感谢 Steve Young 这篇 SA 说怎么看 V 队东侧在地球组前列还有新秀们表现另外村长如何评价在 DTS 里佩雷斯的演绎佩雷斯演绎啥了我咋啥都记不住

我咋记得他没怎么说话我们先来看 V 队的东侧在地球组前列我觉得这是好事应该是这样的威廉姆斯也沉地了这么多年了该是时候回来了

然后新秀们的表现的话目前看下来我最担心的还是贝尔曼我去年我就说过我觉得贝尔曼本身去年 F2 跑了个支离破碎其实成绩相当垫底然后今年又碰上了这么 tough 的队友而且法拉利其实也是个饼画给他的

个人觉得我对它不是特别担心这个就是 F2 跑得怎么样的话说到底我们其实看听了几位跑 F2 的车手说

这个 F2 吧他这个说到底跟 F1 不太一样就是他在 F1 里头能干的事 F2 上没法干 F2 上能干的事 F1 里头没法干然后我觉得到头来真正有用的怎么能判断一个人跑 F1 的实力如何就是跑 F1 而不是跑别的而 Bareman 的话 F1 跑得不错所以说我觉得问题不大感谢 Royal 说求助胖哥俩作为 Max 粉丝今年怎么调整心态还买了两场现场不会纯去被扎心吧

你想看啥你难道想看的是 Max 从第一圈领跑到最后对吧 Max 只要在阵中就一定比他在领跑的时候好看这点我非常同意就是 Max 的话就是对就是 Max 领跑是最没有意思的诺里斯领跑对吧就是我们说这些哎

时刻揪着一颗心对啊就是别人的话你知道有可能上个枪拉死点的话你看到最后一圈你都会觉得天哪好紧张但是 Max 的话就顶多他说点骚话然后顶多刷个最快圈然后顶多四轮出个白线但是他真的是稳但是 Max 在路中间就是中游车阵中带点暴躁的脾气对吧这才是有意思的我觉得好所以你就这么调整心态这就是 Max 的话这才是最好看的

然后感谢 RELUISU 说两位老师新年好请问小米有可能办统规赛吗为什么小米不请明星车手呢嗯

小米有可能办统规赛但是小米办统规赛不太可能小米确实有可能办统规赛现在的问题是没有电动统规赛的规则所以我觉得早晚会到来的这两天我还在跟妖气聊我们认为小米有可能去创建一个

比保时捷卡雷拉杯的体系还要再庞大的多的一个庞大的一个比赛架构因为它的车主的数量会比保时捷要多的多的多的多然后小米为什么不请明星车手是因为如果车手的牌大了就显不出来车的牌大了你看 F1 就是这个问题对对吧

但你看像勒芒大家记住的都是车队那个车厉害对小米的话我们说像 F1 的话它其实这一套混动系统 2014 年上线了之后是有非常复杂的一个是这种

赛车车辆本身的安全性的一个做一个认证叫做 homologation 然后以及赛道边马修的救援对吧大家能够注意到对于 FE 的赛事要办的话马修必须都得有准备至少是重点的马修站都得准备绝缘手套以及整个一套如果车辆上面那个灯它不是绿色的如果出现了红色的如果没有正确的下高压垫的话需要怎么办对吧车手他们管这个叫做 curse jump

那现在应该叫 earth jump 就是需要双脚同时跳起来然后落地就避免一只脚在车上一只脚迈到地上这样的话就整个人作为导体就通电了所以说这是一个规章制度上面需要来去先解决的问题而且不请明星车手的话就可以显得就是灿哥对吧灿哥其实实打实算个什么呢算个优秀的爱好者吧

接近专业车手的业余车手都能开出这样的圈速那不是显得更牛逼吗所以说特别是对于唱歌来讲的话我觉得这个定位还是挺精准的来说下一个感谢真心正小随这个朋友的 SA 说看了 DTS 感觉诺里斯和罗斯伯格很像德

得避其功于一役 不然承受不住连年争冠的压力我觉得皮亚斯里更像罗斯伯格就相较于诺里斯来讲 是吧诺里斯假如是汉密尔顿的话 你说皮亚斯里就是罗斯伯格对 水平绝对实力稍微差一点 但是也有方式能够把比赛给平衡对 我觉得这个差不多

就是属于你看刚才我说这个排位像波拉斯就确实差不多就是你去对比的话他们两个人的差距就跟当时波拉斯跟老汉之间差不多但是波拉斯差距真正差在哪差在伦敦轮上面皮亚斯特里伦敦轮一点都不处这点是你说这个扛鸭能力尤其是今天有直播是啊对吧今天这个村长还刚才 cue 你好几遍来完了对你觉得车手的这个扛鸭能力是天生更重要还是后天训练更重要

我觉得是天生我觉得都有确实这是一个很有意思的讨论因为你看韦斯塔潘其实在 2021 年之前他其实从来也没有过这种争冠的全年高压但是他 21 年就是能够顶上去虽然我们说他前面怎么着历练了 18 年摩达格战之后整个变了一个人但是确实

之前从来红牛没有拿到过一个能正观的车我们一直说心态很强大的比如说科比科比第一个三连贯 2000 年的时候它就是一个非常的即使技术上面还有青涩但是心态上面是无比强大的也许这个叫什么三岁看大七岁看老哈哈哈哈

童年阴影如果挫折精力够了可能长大就没事了童年没精力好那长大可能确实你到 60 岁都不一定扛得住各位怎么觉得呢大家可以分享一下有人认为是后期训练出来的我觉得后期肯定也有能够训练的余量但是比如说像诺里斯这种天性我觉得他现在还来得及吗

我觉得这是属于天赋是后天能够补但是补不全对吧如果同样后期都训练一样的小田说看人小田你觉得你呢但我觉得勒克莱尔的抗压能力变强了我觉得也是他不会再发出那种

都无谓的嘶吼了对对但还得看这个在在是骡子是马溜一溜看一看怎么样对我也觉得是我也希望他抗亚能力变强我觉得勒克莱尔现在问题不是在于这些是在于他在队内的这种话语权我们今天其实也说了好多了对吧说这老汉以来怎么啥都镜头指那边啊你看为啥皮亚斯里的心态更好你看他妈明显就是从小嘲讽他哼哟哟哟又拿一冠军澳大利亚最牛逼的就是你嘿

就是这个感觉然后为裁判的话就是不嘲讽了这个动手对还是要靠父母来好好练孩子 OK

我们来说下一个感谢 van fancy 这位朋友说二胎闺女今年出生恭喜恭喜有没有好的和赛车有关的英文名推荐我刚才看到这个问题我就想了一下我就有个很好的推荐你有吗 michelle 我想到的因为 michelle 还是比较常见比较常见但是我想到的是

叫 Lella 首先它是一个很美的名字对更重要的是 Lella Lombardi 是 F1 历史上唯一一个拿到积分的女车手 1975 年的西班牙战所以这也是一个跟赛车相关的我觉得最伟大的女性名字之一有人说 SusieSusie 这些都太 normal 了很常见 Susie Michelle 对吧 Lella 是很好听对 OK

反正我们贡献了几个 大家有觉得还有什么有意思的你说牛北女王 Sabine 但是 Sabine 这个名字听着太 too German 而且缩写什么之类的在中国语境下稍微没那么好叫 Max 也行 Max 也是可男可女 Max 也行 Max Maximilian 好像可以 Claire Claire 寓意是差点

Luis 所以来了那个 Luis 这确实有正常了一点但是 LuisLuisLuis 就 L-O-U 那个是吧或者大家偷偷都出来了这跑偏了 OK 反正大家集思集思广益 Nikita 马桶娘我刚才说 Nikita 其实对就是这个也是属于这个能说的顺但是寓意不是特别好 Nikita

OK 我们来说下一个感谢我们过感谢说静姐有没有就可能花个 100 个还是多少搞个速期 Ultra 来平体家里的两辆只是记得说家里的一辆 Affro 没有和一个特斯拉是吧 3P

合约特斯拉不是那车现在它 27 年才出海它没有配套而且人家两辆车不是两个人用起来也方便吗你要非搞个一辆车人家可以有两辆车车库能有停两辆你们这个就是金锄头问题再搞一辆的对吧 OK 我们来说下一个感谢 Calcelliponese 说两位认为 Piastri 能为诺里斯竞争 WDC 提供多少帮助目光规则会影响诺里斯竞争 WDC 吗哎

很难啦就是皮亚斯里我觉得是一个你明白大是大非的人去年的说实话争冠几率确实不大今年如果诺里斯真的要争车手冠军的话我觉得皮亚斯里还是很能够并且在皮亚斯里的积分有一定差距的情况下他应该还是能够认清要帮诺里斯争冠这个事的

我觉得他不会我也觉得他不应该还是说到这个二号车手尽管你看我老说这个 Piastri 怎么怎么着他这个其实和诺里斯有一点差距刚才那个的话是站在我们第三方视角来看你站在车手的视角来看那就是绝对不能让就像 Max 这样你让了一次就有第二次让了第二次的话就有第三次就是这个口不能开我觉得所以说就应该是不到最后一刻这种实在不让不行或者

真的是到大是大非的情况下一定是能不让不让我觉得韦伯肯定为他有把好这个观就是在车队里的地位

我觉得如果不是韦伯或者怎么样就是在合约上面有一些这种内定的条件我觉得去年车队不可能那么让纠结否则的话就是你辅助诺里斯就好了因为这个差距我们大家其实都能看得见 F1 历史上这么多车队这种队友之间差了一些后面的车手在辅助前面去赢冠军我觉得不是迈凯伦那个扎克布朗在 DTS 里面说我们

麦凯伦历史上就从来不会规定一二车手我们历史上就是靠着两个一号车手征冠的确实是啊不管是从当年的赛纳普罗斯特到这个汉密尔顿阿隆索他们要是愿意搞一二车手麦凯伦现在那个展览柜里面能多好多个冠军的嗯

但是他说是这么说实际上我不知道反正算是一个可以解释的可能诺里斯跟赛因斯也不是一样对 三两不是他把李卡多招过来也是招了俩一号车他以为他招了俩一号车实力不行不是说不想斗这个是属于客观这是我之前说的你以为李卡多不想跟诺里斯斗一斗他斗不起来速度差太多了

所以说所以说这个诺里斯跟皮阿斯里的话今年就看年初我觉得这是非常关键的一个点去年的话年初诺里斯抓住了这一个机会尽管年初我觉得好在今年开局是澳大利亚这样的话会给皮阿斯里上来有一些信心方面的这个

先发优势反正我觉得诺里斯跟皮亚斯里这应该也是延续去年我们说车队内部的斗争对吧因为这俩人足够接近就是属于什么的属于比如说诺里斯 DNF 了一回皮亚斯里有可能分就一样了或者皮亚斯里分更靠前了就是两个人差距其实不是特别大以至于很有意思好我们来说下一个感谢小天玉说今天有直播是的

说明什么啊角田玉义没有把 117 放到他特别关注里或者没有预约直播啊

为什么画质这么糊 这个要怪日本的基建说到日本的基建 我来感谢 JK 说 对 我对新赛季有个不好的预感感觉麦卡伦要火星漫游了这个的话我觉得大家也不需要太过分的悲观 因为什么呢因为新赛季的话还有一个规则是叫做弹性前翼的限定这个要在第九场比赛之后才加入所以说这个东西加入了之后 我觉得会对车队之间的这种名次变化

有一点影响 有可能就麦卡伦 前九场抢 一加进来就不抢了也有可能一加进来之后他变得更强了 这也不知道所以说他说法 法理只能简陋然后要去东京有什么好吃的饭店和拉面吗东京我已经是多少年前去了 我现在大阪

我觉得是这样的就是以我的这个日本的经验来说我认为那些好吃的餐厅吧就吃一下也还行但其实没有那么好吃了淮市料理是最

最受欢迎的但是其实叫什么来着因为你也不知道他会你上啥所以总会有不好吃的所以还是要去吃那些你明确知道好吃的所以我觉得我每次在日本最喜欢吃的是连锁餐厅连锁说明大家都喜欢吃才能连锁起来反正我

你同意这个观点吗也没错 联手餐厅 你看比如什么伊兰 然后什么吉野家我觉得伊兰就是最好吃的拉面它的风格没有那么对我的口但我觉得它就胜在品质稳定联手餐厅就是这个好处 它的品质稳定 它绝对不会错你假如说是饿极了 然后你说我要选一家拉面伊兰它绝对不会出错

包括我觉得寿司廊就是很好吃而且现在你在国内想吃寿司廊新开的北京我现在知道两家都开在大悦城排号都是几百个你在日本可以不用排队的吃到但是我个人的话我个人的偏好我还是会喜欢尝试一些这种小一点的店因为我这次就住在新宅小边上所以说都是步行能够走到很多的小店去 Tablelog 上面去看一下

对还有一个问题就是日本的好的餐厅想订都得用日本信用卡你得有一个认识的日本朋友用日本信用卡才能大版还行像大版的那个什么谢谢谢谢什么道什么对

但也有不少线上的预定服务他就是能够直接预定就是不需要村长没吃过什么好东西村长吃过很多好东西但都不觉得好吃这个是我的问题我跟你说以我多年吃米其林的经验我总结出来就一句话米其林只要不难吃就是好的我比较实在这是我的感受

米其林我们现在变成什么吃播餐我管它叫不是说米其林其实米其林也有一些小店我的意思就是 fine dining 那些感觉很贵要定做的那些餐厅只要不难吃真的就已经挺不错的了我当时在阿姆斯特丹吃过两家

就是属于我吃的一些也不算特别多就是感觉有一些就是你能感觉到他在玩一些花样和创意但是对你要知道这个世界上面好吃的东西跟做法都已经被全人类尝试过遍了你现在还在想高创新你很难不难吃我觉得这个美食就是包括你看这个就读过一本书叫叫 Chris Young 就是当时英国蝉联米其林三星的 FatDog 的研发主厨然后他之后写了一本书叫做 Modernist Cuisine

然后他的话算是开创了分子料理或者说当时最开始开创分子料理的一批人反正他的观点就是有太多的食物的搭配味道的搭配以及这种食材的处理方式还没有完全的被开发我觉得至少以现在来讲还有很多的潜力

但是开发是一方面商业化是另外一方面因为开发是需要大量的人力和资源和钱财但是现在的经济环境我觉得不是那么好的去支撑像米其林就这种 fine dining 的来去投入大量的精力来去做研发因为这种 fine dining 反而他们的利润率不是很高这种 margin 会非常非常的低在做精益求精的过程当中所以对

对我确实觉得怀石因为本身我又不是特别喜欢吃鱼所以我炸猪排猪排我去我记得上次吃那个京都的那个很出名的叫菊奶井哎呀就是它确实不太好吃对

这里角田玉一说亲爱的 117 麻烦把他的房管下了挨人受不了这个发言高量都不敢说骚话了爱你村长爱你 117 是吗他一说话就高量了他在直播间怎么是高量的好那我把他的房管下了我们先说下一个吧房管如果不知道今天直播了是不是属于要扣工资的行为这没上班啊房管这也是大家算是义务劳动了

获得一个我们的口头上面的感谢算是 ok 小天鱼不想要放管还有别的老在直播间的朋友们想要放管吗我看这个什么亚萨伊奇西还有什么 ATME 安特尼里他分个 joy 都是老熟人了村长和妖精会来马来西亚玩吗

最近去东南亚吧有点当然我感谢你的邀请但是我觉得马来西亚就虽然也不是你们那老出事但是听着也挺吓人的对我去年的时候还去了老挝和泰国当时你知道我原本觉得就是胆挺大的也没什么事但是我去了老挝那个什么朗布拉邦还是哪儿

然后有那种饭店外面挂着孩子上面中文写着什么老窝不嘎腰子我一下就慌了看着这个那今天的直播是不是就到这然后

打个广告假如想非常快的收听我们播客的抢先听版本的话可以在 B 站的包月充电然后包括喜马拉雅上面的新品团会员上面可以直接支持节目这样的话能够在周一晚上来去收听到新鲜热乎的播客节目对吧我们之后的话这个大家都可以去记一下我们的时间基本是不会变的就是播客什么时候有呢就是 B

比赛完后周一的晚 8 点我们会直播在 B 站 Chester17 的直播间去直播录制我们的比赛回顾所以说就也不用问今天是什么时候直播都是比赛完之后的周一晚 8 点如果有变化的话会跟大家提前通知所以说想去接受通知的话去私信我会给大家发我们的进群指引 OK

报时那报时的话是不是就是下一场我们让村长来去进行对澳大利亚的时间比较那行我们接着报时看什么时候能够把任何的一个钟表赞助商招过来那今天的话就到这我们下期再见大家拜拜拜拜