We're sunsetting PodQuest on 2025-07-28. Thank you for your support!
Export Podcast Subscriptions
cover of episode 小米纽北超越保时捷后 我们应该关心什么?| 飞驰圈®x孤岛车谈番外篇

小米纽北超越保时捷后 我们应该关心什么?| 飞驰圈®x孤岛车谈番外篇

2025/6/18
logo of podcast 飞驰圈(原F1方程式漫谈)

飞驰圈(原F1方程式漫谈)

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
1
117
妖姬
村长
罗新雨
Topics
妖姬: 我想了解大家最初听到小米要造车以及挑战纽北赛道时各自的想法,以此来观察我们认知的演变过程。 村长: 我最初认为小米造车是受到了苹果的启发,雷军可能也想进入汽车行业。我对小米造车并没有过高的期望,认为他们能否成功以及最终的产品形态都存在不确定性。 117: 我当时并未特别关注小米,更没有预料到他们会走挑战保时捷的路线。我对小米的期望更多集中在米家生态的整合和互动性上,例如通过手机为车辆提供功能。 罗新雨: 我较晚才开始关注小米,因为我不常看短视频。我了解到小米从一开始就计划挑战纽北圈速,这可能是雷军个人的梦想。从技术角度来看,我认为中国车企热衷于刷圈速,更多是为了向领导汇报,而非真正为了提升车辆的道路性能。纽北赛道对于民用车的意义被过度强调,实际上它在车辆研发中所占的比重非常小。我认为车企应该更多关注车辆在实际道路上的性能表现,而不是过度追求在特定赛道上的成绩。

Deep Dive

Chapters
本节探讨了小米造车初衷,从最初的传闻到正式宣布造车,以及其目标设定对后续发展的影响。嘉宾们分享了他们听到小米造车时的想法,并对比了小米与仰望汽车在目标设定上的差异。
  • 小米造车目标从一开始就设定为刷纽北圈速
  • 仰望汽车没有将刷纽北圈速作为目标

Shownotes Transcript

7分04秒957,小米的SU7 Ultra 量产版在纽伯格林北环,击破了量产电车的记录,曾经Tycan Turbo GT的7分07,从一开始看起来遥不可及,到现在成功击破。但这就是终点了么?下一步该怎么走,以及退一步讲,民用车刷纽北圈速的意义究竟是什么?

节目嘉宾:罗新雨 播客节目《孤岛车谈》