Explainer: Who made the first electric car?
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嗨，我是David。我们在Briefing Room播客中做了一件新事情，那就是我们将一些您可能在其他节目中听过的内容打包在一起，这些内容仍然非常相关，因此它们可以解释世界上正在发生的一些特定事情。在今天的Briefing Room解说中，我们将讨论电动汽车或EV。政府一直在做些什么来鼓励向EV的转变，我们的汽车销量如何？

我和Ginny Buckley一起，她是electrifying.com的总编辑兼创始人。Ginny Buckley，英国第一辆电动汽车是什么时候销售的？

嗯，如果您认为它可能是最近才有的，而且可能是特斯拉，那您是可以被原谅的，但我们要追溯到1884年。当时有一位名叫托马斯·帕克的英国发明家。他是伦敦地铁和布莱克浦有轨电车电气化的发明者。他在伍尔弗汉普顿制造了第一辆量产电动汽车。带我们了解一下从那时起电动汽车或EV（每个人都这么称呼它）的销量发生了什么变化。

第一款主流电动汽车EV于2011年上市销售。同样，并非像许多人预期的那样是特斯拉。它是一款非常普通的日产聆风。2013年，我们看到了宝马i3、起亚Soul、雷诺Zoe，它们是第一批真正主流的电动汽车。然后特斯拉于2014年进入英国市场。

那时我们才真正开始看到增长，因为特斯拉所做的不仅仅是带来汽车，还带来了基础设施。当然，基础设施对于电动汽车的普及至关重要。它给了许多车主信心，因为他们拥有一个非常可靠的充电基础设施，遍布英国各地。对于那些早期的特斯拉汽车，您可以终身免费充电。

快进到今天，我们有超过100种车型在售，从英国最便宜的EV（目前售价约为14500英镑，即达契亚Spring）到第一辆电动劳斯莱斯Spectre，应有尽有。

自从政府于2011年1月推出插电式汽车补贴以来，电动汽车的销量一直在稳步增长。因此，这为购车者提供了5000英镑的补贴，用于购买符合条件的超低排放汽车，当时包括插电式混合动力汽车。这项补贴来自纳税人的钱。这是一个政府支持的计划，资金来自政府财政。

多年来，这笔补贴逐渐减少。价格较高的车辆被排除在外。这最终在2022年6月结束。您能否在此提醒我们，为什么政府如此渴望让我们使用EV？很简单，除非我们使交通运输脱碳，否则我们将无法实现净零排放。

因此，交通运输是英国温室气体排放的最大来源。它在2023年贡献了约三分之一的总排放量。政府为向EV的转变制定了哪些目标？但政府去年实施了一项名为零排放汽车指令（ZEV指令）的措施。其目的是真正推动汽车制造商销售越来越多的电动汽车。

因此，我们制定了一项政府指令，基本上规定您2024年的销售额中必须有22%是电动汽车。这是为汽车制造商设定的。如果他们没有达到这些销量，他们将面临相当大的罚款，每辆车15000英镑。明年将增加到28%，并在该目标之前逐步提高，该目标随后设定为2035年，届时将全面禁止销售新的汽油和柴油汽车。现在，

这被新政府撤销并恢复到之前的2030年基准。是的。所以下一个问题是，我们是否正朝着这两个目标前进？截至2024年11月，电动汽车占新车注册量的25.1%。这意味着同比增长了58%。

这意味着英国道路上大约有130万辆纯电动汽车。这大约占汽车总数的3.83%，比去年增加了约1%。这些数据表明，我们完全有望实现22%的总体目标。我提出的问题与其说是购买更多EV的私人买家，不如说是公司汽车。

我看到的数据显示，多达80%的EV销量都流向了公司汽车买家，即车队买家。这些人可以利用为他们提供的低税收优惠。实际上，在整个2024年，我们看到私人买家的销量下降了近10%。我听说过的一件事，我必须说这是轶事，但在相当大的规模上是，

人们并非那么反感缺乏财政激励措施，而是反感您所说的基础设施。因此，我们过去曾遇到过电动汽车和所谓的续航里程焦虑的问题。那就是担心电动汽车的电池无法让您走得足够远。在过去几年中，这被充电焦虑所取代。

那就是担心您可以到达充电器，但充电器无法工作。我认为这是非常有效的。多年来，我经历过一些非常糟糕的经历。所以我大约在过去七年里一直在驾驶EV。我已经做了我应该做的份额，在深夜四处寻找可以工作的充电器，因为我前往的充电器已离线。

现在好多了。在过去12个月中，我们确实看到了对充电的投资激增。自今年年初以来，我们在英国安装了创纪录的6000个公共充电点。现在每半小时就安装一个。我们以前从未以这种速度安装它们。因此，政府的目标是在2030年前安装30万个充电器。业内人士会说他们正在朝着这个目标努力

但是，我认为数字以及对数字的这种痴迷实际上是不正确的。我们需要考虑的是将合适的充电器以合适的速度安装到合适的位置。

目前，伦敦小小的威斯敏斯特的充电器数量超过曼彻斯特、伯明翰和利兹三市的总和。威斯敏斯特共有2500个充电器。整个康沃尔郡只有642个。您认为我们是否正在解决充电问题，或者我们距离解决充电问题还有很长的路要走？我相信我们正在解决充电问题。老实说，我一直非常直言不讳地说，我们真的没有做到。到2030年，我们将做好准备。充电器将到位。

Ginny Buckley。非常感谢您收听今天的解说。我们将每周发布这些内容，这是一个新的迷你系列。因此，请确保您在BBC Sounds或您获取播客的任何地方关注The Briefing Room，以便在发布时不会错过任何一集。还要记住，您可以返回BBC Sounds收听我们最近的任何一集。它们现在可用。下次再见。

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