即使超越了奔驰迈巴赫也学不会的公关理念
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大家好 欢迎收听狗来狗去的短评栏目短评我是蛋挞我是 SAS 好像是没录音了 都是差点忘了自我介绍了为什么今天要录这个呢其实不敢探了当然不敢探对咱们来讲是一个好处我们得知后一点 要不然我们老给人出主意对 所以我们这次决定当一个事后诸葛亮那为什么做这期话题呢主要是因为咱们的一个听友在私信里边

跟咱们反映了这个问题说最近有一个事挺热闹咱们要不要说一说这说明这种营销的事已经出圈了没错所以咱们今天就给大家还原一下这事是两个品牌之间发生的其中一个品牌叫奔驰还有一个品牌是奔驰的超越者

巧了因为今天来你这我刚出地铁没走两步就看见一个天津的姐姐在那说就得开本池本池好看本池好看就得开本池我也想这不是提醒咱们的吗咱们今天无论如何也得把这事说了因为前两天我知道这个事

除了网友跟咱们说了说咱们能不能谈谈这个话题以外我在微博上看到一条视频我是根据这件事才认知到了前两天有这么一档的事发生我不知道你是从什么认知的这个人在视频里说什么呢说我这车让人给用了

说这车让人给暴力评测了你这已经是事后了有点事后了事月之后了但是你这个是最精彩的片段对因为那个发布会我确实没看我确实是看到有人转发了这条信息我才回去看那个转发量非常大是吧这个人是什么我也不说了这个您一搜应该能搜到反正打上马赛克了是说我这车被暴力评测了而且为了证明是他自己的车他

出示了行车记录仪的行驶轨迹确实去了个弯的来回来去走发现在某些地方不停的绕没错而且还有走成了锯齿形我觉得可能确实跟评测有一定的关系但是后来就是奔驰的超越者据说因为我

朋友圈里有很多自媒体人就是那种就是收完钱以后就是就敢说实话的人他就说这个神奇的品牌就是奔驰的超越者呢悬赏了很多钱百万级的悬赏了很多钱那比这个自媒体本身他要收的这个钱可要更多了肯定肯定然后就说呢他通过悬赏的方式要找出抹黑我们的源头而且据说是抹黑的呀对对而且据说确实也是找到了一些人

并且跟这些人进行了约谈但是具体什么情况我不知道因为我是看自媒体人的朋友圈不是我先问一下这悬赏这钱是给车主的还是给自媒体的我不知道因为

因为我没有点开看具体那条细则是什么但是自媒体人的口径是这样的自媒体人是不是代表事实我不知道一切咱们以事实为准没错人家什么时候发了公关稿咱再看看没错这件事比较逗确实是有一个发布会因为刚才我也说了一条信息是一条视频我跟着这条视频就找到了这个发布会然后看了一下我看的那个视角也是一个自媒体人的视角

他一边在拍发布会的视频这个发布会的视频主要是对一辆车的评测然后还有一辆竞品车是奔驰对这辆车这还不行我跟您说不能是奔驰是迈巴赫迈巴赫这不太一样 M 开头的人家车虽然是一个就是

怎么说奔驰旗下的一个品牌但是人家真的是一个独居一格的品牌是奔驰旗下高端的品牌对就等于它其实因为原来那车说实话原来就到 S600 咱小时候看见 550 600 就到那头

后来出了麦巴赫了对一下都变了那标都不一样那不是奔驰光有一个奔驰标三角两 M 落一块没错你一看那个车那你就知道说这是奔驰无论它是改装成这个样子的还是单独去为这个定制的人家就跟奔驰旗下还有一个就运动型的 AMGAMG 没错虽然 AMG 现在人家有说这个 35 系列就像我

这个就是买了这个 35 就不算 AMG 家族的因为这不是什么手工打造的这个东西得手工打造手工打造引擎纯手工每一台引擎全都是有自己的单独的毛病得跟那个得跟那个法拉利似的是它确实是每一个发动机都是一次注膜用完就扔了可以这么说吧人家单独去打造的然后这个

麦巴赫比这个还过分就是人家那个里边所有东西全是定制的那厉害了那就说这次咱们都不能说奔驰超越者了得是麦巴赫的超越者他们发布的这条评测宣传片在很多崎岖的路上比如说有水坑还有深坑比如大概是 10 公分然后 60 公分长的这么一个深坑在这些路段上进行了评测雪地

没错学弟确实有有经典的打滑片段对然后还有绕桩等等的这种片段都有然后我看的这版视频的自媒体人也是不断的在欢呼然后在喊着牛逼大概就是这么一件事

但是这两件事如果你结合在一块看我先以一个牛马的身份来聊一下这件事因为我们之前也做过很多线下活动你肯定之前也做过我想说一什么事这件事事实我不知道背后的事我们也不知道因为没有一个人从头到尾把背后的事实整个事件的顺序给我们梳理下来我觉得

我以牛马的身份去讲就讲一件事就是你合同怎么签的我觉得这个是最重要的首先有人说我的车被用于评测了那你跟你的代理是怎么签的合同你的代理里边这个代理条款里边有没有说我的车不能用于评测

如果说你没有这条是代理私自搬这车租出去了代理肯定有责任没错吧如果说你这里边写了可以评测但有哪些项不能做责任也是代理的对吧如果说你这里边你签的合同里边可以说我这里边可以评测甚至于可以稍微暴力一点的评测

叫什么包括但不限于在某些路段什么形式什么如果这些条款都写了那人代理没问题然后接下来就是代理跟这个麦巴赫的超越者之间怎么签字合同麦巴赫的超越者这个品牌如果是自己出的人做的这个评测那你要看这个工作人员就是最后执行的人跟这个代理他们之间是怎么商量的

有没有说隐瞒比如说我说承诺不做这些评测但最后事实上做了那骗人方有责任那如果是这个麦巴赫的超越者雇的代理公司做的评测那代理公司怎么跟这边怎么跟这个租车代理签的协议我觉得反正以牛马的角度我只看这条

对吧确实因为公说公有理婆说婆有理咱就不说那车咱开得上开不上咱是开不上反正眼红但是就确实那车坏点蹭点漆什么的我估计这东西它蹭漆其实还好但是轮毂说是破坏了轮毂是有破坏什么的咱不说它那种车咱就说一个奔驰就是限定款的轮毂

我要是记得没错的话单修一次去 4S 店那就是两三千还是一个吧一个对一处还是因为它重新打磨而且那种东西 4S 店不给你修它是拿出去之后找专门的改装厂给你去说白了给你车一圈或者给你打磨平那个其实对于轮毂是有损耗的这个就相当于轮毂薄了嘛薄了嘛

你就可能那面上少少东西像我那以前那车就磕过修过当时没这么贵后来找了 800 修的我没那么多钱我也没人家那么限量款的人家说那反正金属拉丝的然后什么拉丝就是车往里面还得重新把拉丝做一遍对确实是这种的越是轮多的轮毂嘛有那轮越多的越贵因为那面多呀

各种各样的东西反正这他那还不止是轮毂我看那还有那个什么前就是那个前就是保险杠保险杠下面就等等这种东西都有一些轻微的磨损反正我看的是有这么个说法说暴力测试对你这是暴力测试刚才段老说的非常关键因为

像买这种车的人啊就是人一般可能家里车多有的就做一些咱们之前不是说过吗就是买这种车的人呢他什么车他都买对吧人家就不是光这一辆车但是人家这车啊不是说是要随便挣点钱人家就搁那闲着也是闲着就反正你出去跑跑什么的你开一下然后接个人什么的有这种的

但是呢拿去做测试这事是不是合适我其实想的也什么事啊就是我也是一个牛马的身份以代理公司的角度去劝这事为什么不能咱买一个呢哎呦

就是因为贵你什么意思咱不就是因为贵吗不是你要给甲方报溢价的价格是不是没有溢价你这正常人车 4S 店买多少钱咱就是多少钱买 400 你报 450 有税点的差价是吧但是你这是不是杜绝了这个后患那就多花钱你就看这钱值不值您现在产这些事

花的公关钱找这车主花十上百万了哎呦还真是啊因为那个毕竟人家自媒体人发的那条说我们悬赏百万级这麦巴赫的车你哪怕你买一个二手的哎你说二手这挺好你百十来万不是百十来万对确实百十来万买这个车本上写咱自己员工

哪怕写领导写领导对吧哪怕写领导多辆车的问题然后你这不行你这开完车再卖你说的有道理反正我就是凭错用因为我跟你说实际上我们当时做过类似的事情我们当时拍新花路放的时候就当时那电影是我们公司投资的然后有一个车的植入是一辆别克 J28 当时就是 J28 被 mini 拉着

那就是说我认为评测的是 mini 也不是它那个里边 J28 最后这里边植入了 J28mini 其实不是品牌赞助火头火斑但是它为了桥段导演的设计导演自己的想法最后那车归导演了没有这车最后是怎么着了这车最后掉到山底去了因为它要拍一个翻落的镜头这车就不是跟品牌主品牌主是直接给我们的

给的不是租借我们最后把这车重新要复原还给品牌这些你们在合约里都写了是吧都写了也不是都写了当时就都商量好了而且不是说我还给品牌了是品牌以二手车的价格直接卖给我们了那也行了我们修完车可能花了十几万然后给到客户客户再把这车以二手车的价格再花个几万块钱就把车买回来了相当于我们其实花了十几万买了一个大修国的二手车但是

这我公司自己内部就就拉个货使用就完了当然咱这个这个你刚才说他这个情况跟我们的情况肯定不一样你正常可以买了之后你再卖呗而且这个暴力评测不是像你刚才说那么极端给捉山下对没到这种时候换个轮毂就花个大千一万块钱咱

咱给他修了两千块钱可能咱格局小了可能修得花十几百二十万可能有可能但是你修了你再卖您是不是成本回收也不比你租能贵太多关键是您现在后边产这些事得花多少钱你要这么说我现在有一别的想法他们是不是人力不够因为你刚才说这些环节他都需要人去操作

不太打击去 4S 店提辆车或者找二手地方提辆车现车有可能是什么人家车二手车没有合适的都是大老款还有一种可能大家评测过这车如果我要定制的话

等时间太长没错因为确实那车不是现成的能买您是现成买的车是不是您想要配置又是个问题但又有一问题因为咱们知道就这个发布会尤其是带评测的发布会他不是说咱们今天定了明天就测他不是提前很长时间吗那就说明时间短任务重

预算紧我体谅他们的超越麦巴赫品牌的牛马们我体谅他们而且在这件事之后还有一些有趣的事发生第一个我先说一下有人拍到了超越者品牌的领导坐车去翻波现场坐的不是他们那车

确实我不知道真的假的也许是网络谣传这张图我们看到了确实有这张图但这张图是不是那天拍的我们不知道但是评论区我们知道经常会有人打岔我们在评论区会看到这张图这个很有意思是不是当天的我们不知道我们保留意见但这张图确实就是被人发出来了还有一些就是理科比较强的我先打个岔你先说他自己都做这个了为什么不搭这辆车去做测试

不知道啊那领导车谁敢用你告诉我哎呦我的天哪是不是领导车我都不知道啊还是找什么这个租车公司租的我不知道然后接下来呢就是这个我觉得是可以提的打的豪华车有可能啊有一位博主这位博主我挺喜欢的他叫赛黎不会开赛车您在这个微博上搜索可以搜到这个人的这个人呢这个文案我挑着你一下啊

每一个传播点都是在考验我们的初中物理知识能力比如水花消失数你们猜为什么那个坑只有 60 乘 80 乘 10 不能再多了这是为什么具体的您可以看他发的这条视频我就不多说了我只说一条我们因为

我以前年轻的时候经常看 F1F1 里有一个词叫抓地力这个是你车咱们就是狭义的说抓地力强弱是取决于你能以多快的速度过弯因为我们知道 F1 的速度非常快

提速很快对而这个过弯呢其实是在赛车这个赛事上啊就是大家首先要考虑的技巧对所以就是人当时说嘛那个法拉利为什么那么牛逼呢当年啊是因为他们有世界顶级的空气动力学的这个

我忘了叫布朗还是叫什么了当时他在那设计这块赛车因为他要把车身完全的贴在地面上而且赛车其实采用的轮胎也不是咱这传统轮胎它那轮胎是宽胎一个是宽胎但你发现上面没纹就是纹很浅而且它的胎其实如果稍微热一点的话是粘在地面上

所以他每次跑完一圈以后陆地上是有轮胎损耗的有些颗粒经常看赛事你应该知道说到抓地裂还有一个我非常喜欢的品牌叫莲花因为早期的莲花它在车底盘下边还有一个跟波及形状的东西

那个是增加抓地力的然后包括后面还有像赛博他就是用空气动力把车身压着压的死那个相当于早期的时候莲花的专利后面还有萨博萨博自己的口号叫什么贴地飞行贴地飞行人家做飞机隐形的人家萨博那钥匙孔是冲下开的

你得冲下插那个钥匙现在的赛博不是那个时候的赛博了以前是让你感觉是在开飞机但是所有的这些技巧也好还是他的技术也好都指向这个词叫抓地力那就为什么没有水花如果你压上一定有水花他就为什么没压上这个咱们就不多做解读了这个里边我当时还看他有一个东西我没看博主在这块分析

但是呢我觉得也挺逗的也是你刚才说那个另外一个博主就是说这个车的时候有说到过类似的就是类似那刚才那李克生说的说这个咱要是开过这个豪华车的话都知道这底盘悬架是可调节的呀

什么意思您都甭说他那车我那车都可调节我可调节是更硬一点还是更软一点对这个涉及到说我过路咱们过减速带的时候我这车做不到人家有些高档的车人家那上面各一水杯都不带倒的只有轮子在那抖只有轮子在那抖甚至有人拿比什么比拉力赛

尤其是那种越野拉力赛那不都野地吗那说是一套悬架一套那个叫什么这个就是悬架系统一套房一套房而且北京的北京的不是贺港的是吧两万块钱一套是北京的房可以

人家高档车我记得小时候我看的最多的广告就是有一个奥迪奥迪它的旋钮是可以让它这个车在跑高速的时候更贴近地面能拧一下要是你要是过日常的过这些路面的话你那个有磕磕绊绊的你让它更软一点它就能过去

这是能调节的不是所有东西都是统一的那其实你什么意思你是不是有调节到说最适合过这个路障过这个减速带的这种程度去过它要不然这开过人家说的是开过这个车的人啊都知道人过那个这种路障的时候没到这种程度反正左右晃的那脑浆子都快晃了出来摇头晃脑子过去怎么着过路障的时候还得先下来拿扳子拧一下哈哈

你包括刚才说那个就是抓地力这件事情因为它就是无论如何您的这个轮呢其实是贴地的而不是说轮的起来你想我就把悬架我调的

软一点它是跟着路面去走而不是说在这飞而且单轮为什么要起来这四轮不是在地上人才对它是吗这个其实我不是特别懂但是咱开车你还不懂你说那么多我不是特别懂但是我就觉得说单轮起来因为我还看过说有些车的特技表演人家表演那得飞人家得飞叫火箭车人家还有什么我前两天看凯迦拉克的发布会

人家的特技表演叫特技表演俩轮起来俩轮在地上然后侧边就相当于单边飞行人家做这种但是人家说了我们是特技表演量产车特技表演它不是评测不是评测量产车特技表演不是你日常出行的时候会用到的一个场景但是我告诉你我这车能做到你可能用不到

我觉得这也是一种方法我是不是能用到单地轮永远都是这么平的那您过那路叫什么来的过那个减速带的时候是不是那车应该是搓一板也是出去的我觉得应该是特技过应该是俩轮离地然后斜着过去

所以就是前后矛盾我当时看到那个我这个不是看那个视频了我就当时看几个博主在说这件事的时候我在想你都把自己调到一个最好的状态然后把别人调到一个最不好的状态最不适合这件事那

这有什么可评测的这个是那些人说的我们没说因为我们没参与调节系数我没有调节任何参数我们只是转达别人的观点对没错然后我再说一下说一下这次的角度现在以下说的角度是以公关视角出发的因为在这件事发生以后

我们之前讲过很多奔驰的案例奔驰也是经常上我们栏目不给钱奔驰它是酒精沙场因为想超越奔驰这个品牌的品牌挺多的确实像宝

姐是吧这些都包括奥迪都想超越奔驰这个品牌他是一个酒精沙场的人了那么他做了什么回应首先我先说一条已经被他删掉的微博这个微博删掉了对确实删掉了对吧有一条微博就是在这件事之后梅塞德斯奔驰有这个微博账号发的文案是八个字真正的

何须靠 X 当时那个尊和介这俩字我逼他配的图就是一辆奔驰的车但是据网友发现他们在想截这张图的时候发现这条微博被删了这条微博被删了它得有一个替换的对吧替换的微博是什么网友说的他们替换的这条微博变成了这样同样也是八个字叫以礼相待为君子也

然后双井号迈巴赫 S 级分享的图就是车的正脸侧脸然后以及座舱内视角的图每张图上都写着一些文案比如说李是气度没败李是胸怀李是奸爱咱们古代说奸爱奸爱非公李则通达万物这个是图上的他这个都已经把

儒学思想贯彻到这个里边了你这人一看就是君子开我们因为是这样因为有的懂理者开我们这种感觉的对因为有的品牌就是他在做自己的产品设计的时候因为每个环节他都要起名字嘛人家起的也都是在典故的什么山海经理的那些是是是

人家奔驰虽然品牌是国外的但人家告诉你这些传统文化我们也了解毕竟我们面向中国市场开放我们也用以前中国古代的一些典故并且被人认知认可的我们把这个做成文案我也不知道这个是什么意思反正就是在那两天发的我们就不多做解读了关键这个

相对的在那发布会上面具体什么场景我觉得大家有兴趣自己看看因为叫喊着卖货的这种方式这个不是一天两天了我们看见的大家都能想象到是吧我们说一下其实在这种情况下他不是第一天干这样的一个对比所以的话

包括这回完事我知道奔驰应该是他中国市场部的也不是市场部或者中国的负责人可以这么说我没看他具体的 title 但是他这负责人当时说了一个我觉得两句话特别到位说第一是说这个车是不是一个豪华品牌不是你自己喊出来的是消费者认知消费者如果都是

承认你是一个豪华品牌你才是一个豪华品牌你自己喊出来我是豪华我卖的贵这事就是了吗这不行吗这个我就是还听了一个但是确实我觉得不方便在这说就不多说了也是有一些

可能我们目前做营销的一些通病我为什么要喊我是第一这件事情这个不是广告法里说不让用极端词汇吗发布会里边可以发布会对不是广告里而且真正是到广告里边的话我不用这个我可以用什么这领先那领先可以销量领先销量突破多少多少类似于这种的在干嘛都是在讲我是第一

就即便不是第一的话我是可以讲我这是第二名列前茅总之名列前茅就这个东西对于大家去购买对于一个品牌来说真的有那么重要吗如果你真的是第一的话我们可以看看世界上第一品牌有在喊自己是第一的吗

什么意思这个是我看的不是老板说的不是奔驰老板说的他说的是消费者需要承认你是就是说真正的真正的豪华是消费者眼中的豪华没错然而第一说实话也不是你自己成为第一是消费者让你成为第一我其实是这么着联想下来的能不能成为第一这件事你像

我知道的一些第一品牌真的是在这个世界领域成为第一的他们可能更多的是说我要为消费者做什么当然也有的品牌比较扯淡说我要改变世界我要让世界变成更美好的明天都是往这种方向上去走了他不是说我是第一我提前

我天天在这喊因为你刚才说改变世界就好多电影反派里都这么说对说白了谷歌原来这么说谷歌天天这么说然后电影里的反派包括硅谷里边的反派也天天这么说但是说实话这个可能是大家统一的一个归宿你到底在为这个世界做出什么样的贡献而不是为你的销量做出什么贡献

这个是品牌该考虑的你说的太对了因为这两天我还发现了一条视频这条视频是咱们的同行赵元元老师发的一条视频因为他跟咱们岁数差不多然后他就说了 80 90 这个时代的广告人做了什么比如说一些翻译比如说一些经典的品牌翻译对你像咱们小时候看到咱们 80 年代 90 年代看这些广告

人头马一开好事自然来悬泥师咱说悬泥师这三个字悬泥师就悬泥师这个名字对人头马其实听不出来对悬泥师这名字人头马那是马爹力对马爹力但是那个我说实话我不是敢苟通但是有点可能现在说了有点爹味不知道怎么对因为在现在的语境下对但是当时其实也觉得那东西就高级马太尔

然后包括那个玄机师刚才说的没错类似于这些都是广告人给翻译的而且我非常喜欢的就是我每次去提报的时候一定要讲的贝耐利你听听这个家事多苏富比家事得你听听它是不是又有音译完了又有含义就是来我们这的人都是得是那个层次的家事才能得嗯

我觉得现在很多就是怼一个名词上去然后玩命在后面抄梗就行了我之前也经常跟一些同行去聊这个事比如老的过去那个时代企业的名字都不一样万象万达你不管人家这个盈利怎么样我觉得真的万达的名字其实特别好远洋你听听这些名字现在就三只松鼠

什么狗什么猫对吧就是他

我们广告人所说的一个是什么就是讲定位你用你的行为以及你的产品去定义你这个名字但是现在大家可能没有这个耐心直接我上来就转名词了现在其实转名词还有一个道理是说就是快快餐环境对无论是营销还是真正大家其实干事都是快餐环境那天我还跟一个出租车师傅聊天他说他当时说了一个我觉得特别厉害的话他说

互联网确实让世界变快了但是钱没挣着没错花钱的速度更快你事还更多了事还更多了干嘛呢我当时说您这人生哲学不是您之前是干广告的吗我是人生哲学了太厉害了快餐文化让人快速记住记什么呀记小动物记水果是这东西全都是日常用的名词能跟我们贴上你包括我知道就是我媳妇她之前也在地产公司嘛

他们公司给所有的产品去起名字的时候你就跑不开名词你不可能是一个自创词为什么因为觉得自创词有教育成本没错有传播成本人家得认识你是谁这又得走一圈但是人家一看你是松鼠你是核桃你是松人

是吧可能炒成菜了没错反正听着就让人第一印象就产生具象化的想法具象化之后我们再去理解你看为什么一个卖房子带的核桃外边坚固里边他住的开心有点这个意思我当时就说那边不叫花生那不是更开心吗开心果对开心果还可以对开心果

怎么说呢就是大家的想法就是我需要用一个具象化的东西去定义我而不需要再去教育消费者我为什么叫这件事不用消费者有那么高的理解成本大家没有耐心说的头头是道但是确实缺少了一些我们就能看到这些成熟品其实包括奔驰你包括宝马这个翻译都是不错 BMW 他原来是人家是巴伐利亚什么这那的对对对怎么翻译成宝马呢

没有道理 BMW 怎么是宝马呢不是别摸我吗不是对啊对吧而且别摸我人都能出圈人家在新时代的互联网情况下也有能出圈的方式对是不是奔驰我倒没看到啊奔驰不屑于搞别摸我绝对有啊奥迪当然这个是完全阴异了这个可能相对差一点保时捷保时捷可以保时捷这个还有什么呢就反正这些车捷豹

我觉得都是能代表有一些能代表它的品牌精神同时又能跟它的产品产生关联没错因为节一般就是快节你用在交通工具上是很合适的但是现在可能基于一些形式也好还是一些科技的发展也好大家虽然说生活节奏变快了但是这个事可能也更多了我为什么要转到这来因为这个发布会就在过节没几天以后我觉得是不是

就是大家辛苦一年了可能春节想多休息几天结果休息完了回来还得干这个事甚至于可能在节日期间就要策划这件事那肯定的所以我觉得工作状态不佳

是可以理解的这个我很理解他因为我毕竟还是一开始那个视角就是牛马视角如果你让我就包括我昨天晚上他妈的给人处理后期处理到 4 点哎呦就是因为人家晚上 10 点多才把那个要确认的稿还发给我是那时大脑正在打魔兽世界的而且我买风云哈哈哈

正在打团本就差最后一 boss 了打着打着下线了我们剩 1%的时候还说等不等丹老师然后泡师傅说了一句话我们那个就是团长团长说一句话现在就一句话等就自杀不等就打过那就打过说完就死了把 boss 干掉了对这个东西反正

我再多说两个就是奔驰我觉得包括他那老板我把这几个要再说一下我觉得挺重要的他那老板还说了一个说一个是刚才说的好不好华不是自己来定义的是消费者定义的还有一个他说的我觉得特别厉害的说豪华这件事不是一辆车定义的不是一款车定义的是这一个系列

你是 100 年的历史定义的太阔阔了什么意思这句话你都不用 100 年咱就说 10 年是不是能定义一个品牌 10 年肯定能如果这个品牌能出 10 年 10 年对于现在来说已经是一个品牌长期规划了你到底是要流量还是要品牌的长期建设你是要今天就见钱还是说日后我能赚大钱其实往往在包括投资市场现在都不看这些东西

以前确实是比较堪比如咱之前讲星巴克人家为什么投啊

人是因为他有发展而不是说他今天能赚钱明天就能给我把钱带过来未来三年之内当然我们知道也有的品牌他现在就好几年对赌了对赌好多年都在造车造到其他国家去了还不回来这个也没实现这个也有一些相关性对于投资市场已经丧失了这种信任感跟信心还有热情都没有了大家现在就得欠钱但是

您这个也不是投资的事但是为了一个建设一个长期的品牌刚开始做车是不是应该踏实点我是这么理解的我觉得对员工好点因为这个事是非常仓促的你说这个是我们从旁观者来看这件事是发生的非常仓促的你能不能对员工好点让他有一个正常的工作节奏

我觉得如果一个人的工作节奏正常的话他处理事都是有条不紊的情况下发生仓促事件的概率就会变低那当然没有一些极端情况需要你去临时的反应对啊有时候可能就真的是一些临时的需求可能给这个营销造成了不可扭转的一些结果那现在这事我我觉得里边肯定有这个原因没错不然的话那不可能我觉得

是谁干这个事我觉得都能想到我去买一台车我得给他卖了不是我今天在那说能想到了我相信他们也想到了那为什么没这么决策呢是不是就缺那几天的时间我猜是再说一个就是人家说一个是这么长时间品牌机店另外人家又发了两条广告这两条广告我觉得非常有意思这两条广告我的感觉不是发生这事之后拍的

是本来就已经拍好了我觉得很有可能因为我现在不知道因为节奏太紧密了马上就发了也有可能之间就发好了重新剪了个集拍好了剪了个集还是怎么样不知道但是这太巧的是什么呢第一个视频是俩小孩天天坐双胞胎天天坐校车上下学

上下学每一道他们学校门口有一个减速带这个很容易理解学校门口必须减速尤其是小学生出没比较多的地方您必须得减速跟在其他地方开车不一样您无论自己减速还得有减速带帮着您去那这校车过的时候那可不就是过去了所以小孩已经习惯了每天上下学的时候走那啊

学一下啊不一定像但是大概是这么一个感觉过去了咱小时候都有这种还对着电风扇啊啊的哎没错咱都有这种感觉就觉得挺还原的坐校车在结尾的时候后今天是老爸来接他们俩人啪就一关门上一奔驰上了一麦巴赫对再过这个路口的时候俩小孩还是那啊但是发现声音并没有颤抖有什么意思奔驰替他们承担了这个颤抖哈哈

小朋友不是小朋友小朋友的父亲往后瞥了一眼并没有说出来一句说我们用的是什么什么选家系统他都没有只是会心里笑而且是撇嘴笑就是识破你们了我预判了你们的预判

网友就开始了什么意思你这是点谁呢对不知道你那不是之前在某一个发布会里边你的视频你那过的时候摇头晃脑的吗对啊为什么没有这样还磕那个坑了还磕那坑了雪地都甩尾了雪地甩尾了各种各样的东西点谁呢

不知道咱不能说因为据说人那有魔法会心一笑他是用一个广告的方式去表达的但是我敢说他不敢去夸张的去表达他的产品力

就是他没有夸大其词对没有说夸张到我这就是罪怎么着因为广告里面是有相关的法律规定你如果是高于你本身产品的无论是功能还是效果还是什么你夸大了的话你该罚得罚你这事要上你就得经过这些的审核只要有人查有人去挑这事你就得下架确实他这个广告后来这条微博也被删了但是原因是因为说有人举报他用校车哦

然后后来这事也挺逗的然后人家查了相关法律规定了包括好多广告里面都用过校车那说为什么那些没事说这个后来其实是可以不会恢复的但是说法律的规定人家说是不能在校车身上贴广告这很好理解就是你不能在一个广告里出现车身广告不是是在广告里面也不能出现在日常的校车上面也不能出现广告公交车可以因为你是媒体校车不是媒体

校车是小朋友们的安全保障他就得干这件事其实就相当于警务车特种车辆你能在上面贴广告吗那肯定不能因为警察那上面贴了一牙膏广告你觉得合适吗肯定不合适对啊所以是同样的问题后来还有一条广告这条广告我觉得就更厉害了这条广告吧我觉得有点像是后排主人公不是人了

是一只狗在一个车窗窗外张望着这个家里有狗啊并且带狗出去玩的朋友呢应该有这种经验你只要开着车窗那狗那脑袋一定不在车里边对在后排还是在后排往外看着突然呢这狗眼中出现了一只小狗这只小狗呢是明显是一个打扮的很精致的一只小母狗不动了也看窗外是吗看着天边的雨蓝天白云看着天边的这个云彩

感觉是若有所思的这只大狗呢就是长筋发鼻眼的长毛狗呢然后就突然开始幻想哎呦这个小猫啊跟我一起在沙滩上漫步一起奔跑不是人的幻想一起这个吃着美味的狗粮是吧就是开始给这个广告前面的我们撒起了狗粮但是这一切都是他的幻想突然这个镜头稍微拉远一点发现这是一则车身广告

上面是一只小狗那不是个真狗这两辆车呢就因为这个怎么说这个在后座上那只狗坐的车啊慢慢的就避开了这个旁边的大车这时候广告出现了

我们这个是奔驰迈巴赫 L2 级别自动驾驶自动驾驶我们能避开所有路边有的危险有些的相遇最好别遇见人文我看是怎么说的任何不合时宜的相遇 S 级轿车都帮你完美错过怎么叫合时宜呢他说这话肯定就是有合时宜的对啊人家网友又说了你点谁呢

为什么俩狗那之前那个就是我还原一下咱们之前也说过奔驰很多广告人家就直接就过来挑衅的比如捷棒把他这个鸡吃了他也没说什么合不合时宜对吧这没有人家这广告呢确实我觉得麦田也讲得很清楚你确实在开车的时候你要避开那些大车嘛我们自己在开车的时候都会说你像我爸就教我说你看那边有大车的时候你左侧变到超它滴滴

要按喇叭要按要打大灯晃它没错看它过了你跟它并行一段时间之后它不动会儿你一脚油穿过去为什么别多逗留因为危险没错边上如果是一个大的公交车那也是同理它的视野比你好但是也有视野盲区万一碰上你呢所以有些相遇是合时宜的有些相遇是不合时宜的就像坐在麦巴赫里边的这只小狗和旁边的这个

不是首先是这样狗首先是这样就是这个狗能坐在麦巴赫里我觉得就干什么都合时宜了我都坐不到那去我看完这个的同时因为这事确实挺热的网友有很多这种自发的去找寻这种素材同样对比另外一个国内坐车的企业

我觉得这个就明显感觉出来这格局不太一样一方面是全面超越全面碾压还有一方面是另外的人家那边做就是我们就是超我们就是要去我们是要超越但是那是我们老大哥那个就是我们要赶超的对象我可以做第二

你想想这些词用出来和我已经超越了你不要去嘲笑人家用词上面你是不是能明显感觉说一个是一种谦逊的再去学习的态度再去做这个东西

就是你说的第二家企业的辅导人他希望站在巨人肩膀上但是他先承认那是个巨人对啊我当然得承认人家是个巨人虽然都那边咱说的刚才说那个超越者麦巴赫的超越者也承认了但是人家承认的是什么他也是非常棒的企业非常棒的车你不要嘲笑他就是他先默认了别人有可能嘲笑他

但是这第二家企业的领导就说我们是要学习模仿你知道人家做到好的程度是什么就是人家真的在微博上面去公布了自己在这个圈数上面的突破人家那个保时捷给他点赞了确实咱下一站见而且这是一种良性的互动对这个特别像我们之前讲过奔驰跟宝马跟奥迪他们之间的这种互动大家是在用

互相的这个有一点戏谑和嘲讽这个是商贷有但有尊重的这种戏谑和嘲讽互相其实能引发消费者在社会化媒体上的一个关注最后变成对于车本身的关注我一下就关注到了虽然他们家车确实超的有点太像了而且当时这辆车刚刚发布的时候很多人要订啊尤其是女性市场我现在就有朋友要订啊它确实合适啊

而且人家那个外观也好看你从侧面都看不出来是什么人家做东西也还可以吧就是这个我真的我没开过我不好说但是你要是跟同级别的这些电动车来去比的话人家做的确实挺好的虽然有一些小的 bug 当然他们家也被嘲讽被嘲讽是什么也是这个超越者超越者说为什么有的车上面要搁一手机支架呢

不是那怎么着那我手拖着那不更危险吗我们有车载大屏了用大屏看那不也得连一下吗我都敢笑不敢言了那这个东西你别言了人家人都传说那家企业有魔法有魔法有神秘力量那好那好那咱不多说了但是这些东西加在一块吧我真是对于一个品牌来说你到底是要一时的流量是黑红对是什么那你说这个你到底要啥

你还是要销量当然我觉得销量是最终的一个考量但是是今天的销量还是以后所有车型的销量我不相信你只出这一代车你不出了对你肯定要做下去你就得一直出而且很诧异的是什么因为这两天讲了一些商业节目就真的还有品牌辅导人他们坚信黑粉也是粉这个我反正无言以对了祝他们好运流量的时代什么样的人什么样的认知都会有我红了

我最后其实都能转化于销量了是吗那好吧那就祝他们愉快祝他们成功祝他们平安