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The color of the day is gold

2025/6/16
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Marketplace Morning Report

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
B
Brian Potter
B
Bridget
专注于打击数字骗局和保护个人隐私的个人,特别是在 AI 生成的虚假讣告方面。
C
Cynthia Cook
H
Howard Lutnick
J
Julia Gillette
M
Matthew Paxton
N
Nancy Marshall-Genzer
S
Savannah Peters
S
Stan Boyker
T
Thomas McKinney
Topics
Nancy Marshall-Genzer: 特朗普政府坚持在Nippon Steel收购美国钢铁的交易中加入“黄金股”条款,赋予本届政府和未来总统对合并后公司的控制权。这一条款旨在保护美国的就业和生产,并对原材料采购和工人薪资等方面进行限制。作为记者,我认为这个条款的加入,使得总统对企业的干预权力变大,这在以前的商业案例中是不常见的。 Howard Lutnick: 作为商务部长,我强调“黄金股”条款确保Nippon Steel在未经总统许可的情况下,不得将生产或工作岗位转移到美国境外,或关闭或闲置工厂超过正常时间。此外,该条款还对原材料采购和工人薪资等方面提供保护。我认为这个条款可以最大程度保护美国工人的利益。

Deep Dive

Chapters
Nippon Steel's acquisition of U.S. Steel includes a controversial 'golden share' granting future presidents a stake and significant control over the merged entity. This decision has drawn criticism from the United Steelworkers Union, who express disappointment over President Trump's approval of the deal.
  • Nippon Steel's acquisition of U.S. Steel
  • Golden share granting significant presidential power
  • Criticism from United Steelworkers Union

Shownotes Transcript

作为一名移民获得美国公民身份通常是一个漫长而艰难的过程,除非,当然,你可以在市场上直接购买它。我是萨布里·贝内舒尔,代替大卫·布兰卡乔主持节目。首先,日本制钢的股价今天在东京收盘上涨。这是在日本制钢收购美国钢铁的交易最终完成之后。不过,这项安排有一些不同寻常之处。《市场》杂志的南希·马歇尔-根泽现在将与我们进行现场连线,详细解释一下。你好,南希。早上好。

所以两家公司宣布特朗普总统批准了这项合作。不过,其中有一些独特之处,那就是所谓的黄金股。那是什么?是的,这是特朗普政府坚持要求的。黄金股使现任政府和未来的总统在合并后的公司中拥有股份,并拥有相当大的权力。商务部长霍华德·卢特尼克在X上的一篇帖子中表示,日本制钢公司

未经总统许可,不得将生产或工作岗位转移到美国境外,也不得关闭或闲置工厂的时间超过正常时间。卢特尼克表示,还有一些其他保护措施,例如原材料的采购和工人工资。说到工人,似乎钢铁工人联合会对此并不太满意。他们的反应如何?

是的,工会在总统竞选期间发布了一封关于此次合并的信函。特朗普总统表示,他将阻止这笔交易。这封信中说,工会对特朗普“改变立场”感到失望。这封信还指出,其目前的合同将于明年9月到期。工会表示,“准备与新的所有者接触”。《市场》杂志的南希·马歇尔-根泽。非常感谢你。不客气。

现在有一个网站可以访问特朗普总统所说的“金卡”。在那里,你可以付费走快速通道获得美国合法居民身份和公民身份。价格标签为500万美元。除此之外,我们对该计划的细节了解不多。《市场》杂志的萨凡纳·彼得斯将提供更多信息。

特朗普政府表示,其“金卡”将取代现有的EB-5签证计划,该计划向能够证明已在美国企业进行大量投资并帮助创造就业机会的外国人提供绿卡。

“金卡”似乎没有投资成分。它只是向美国政府支付资金。移民政策研究所的朱莉娅·吉莱特表示,目前还不清楚特朗普总统是否有权在未经国会参与的情况下创建新的签证类别,或者是否有很大的需求。因为你必须非常非常富有,这才能具有吸引力。

美国企业研究所的斯坦·博伊克表示,大多数拥有500万美元可支配资金的人在其本国都过得很好。如果你想每年达到100亿美元的收入,这不到我们预算赤字的1%,你需要每年2000名买家。我是萨凡纳·彼得斯,来自《市场》杂志。

特朗普总统表示,已有15000人注册了trumpcard.gov网站上的“金卡”。但这并不意味着已有15000人支付了500万美元。该网站不需要提供财务证明,但据总统称,至少有15000人对此感兴趣。

尽管停火了,但美国和中国之间的贸易战仍在中国的经济数据中显现出来。上个月,中国的工厂产量降至六个月来的最低点。美国对中国商品的关税目前为55%。顺便说一句,这是在停火的情况下。与此同时,中国国内的购物者表现好于预期。那里的零售额同比增长6.4%。

一家加拿大造船厂希望在德克萨斯州建造破冰船。戴维造船公司上周宣布计划为此项目投资10亿美元。这些破冰船将供美国海岸警卫队在北极使用。这项交易是在两党共同努力恢复美国国内造船业之际达成的。记者丹尼尔·阿克曼将进一步介绍这实际上需要什么。

曾经有一段时间,美国的造船业是全世界的羡慕对象。在二战期间,美国的造船业极其强大,因为它建造的船只比其他任何国家都多。布莱恩·波特是进步研究所的高级基础设施研究员,他说战后,该行业……有点被拆散了。当时有各种各样的应急船厂,它们基本上都被关闭了。

布鲁克林海军造船厂现在到处都是滨水办公室和艺术画廊。与此同时,密歇根大学的造船工程师托马斯·麦金尼说,像中国这样的国家则加大了造船力度。他们对造船业进行了大量投资。现在,他们是世界上最大的造船国,市场份额几乎达到了60%。

麦金尼说,凭借这种规模经济以及更低的劳动力成本,中国造船厂的造船成本不到美国造船厂的五分之一。因此,从价格竞争的角度来看,没有人会来美国建造集装箱船或散货船。尽管如此,美国立法者仍希望为了国家安全而促进造船业发展。国会的一项法案将为投资船厂提供税收优惠。但振兴该行业并非一朝一夕之功。一个

一个挑战是劳动力。很难招聘到人。辛西娅·库克是战略与国际研究中心的高级研究员。她说,许多船厂位于气候恶劣或生活成本高的地区。因此,每个地区在劳动力问题方面都有其自身的挑战。

解决这些问题的关键是什么?保证政府将需要大量的这些船只。我们需要这种持续的需求信号。你永远不会真正有效地建造任何东西。美国造船商委员会主席马修·帕克斯顿说,造船业很复杂,因此,当船厂能够一次性签订一系列船舶的合同时,这会有所帮助。这就是我们能够真正提高效率的地方。我们将投资我们的设施,我们将投资我们的劳动力。

帕克斯顿说,好消息是,增加造船业一直是历届政府的首要任务。我是丹尼尔·阿克曼,来自《市场》杂志。在纽约,我是萨布里·贝内舒尔,来自APM美国公共媒体的《市场早间报告》。大家好,我是布里奇特,是《百万弹性》播客的联合主持人,该播客回答孩子们关于金钱的大问题。最近有很多关于关税的讨论,那么你如何向孩子们解释这样一个复杂的话题呢?

当然。关税是指国家对在其他国家(例如其他国家)制造的商品征收的额外费用或税款。它也称为关税。关税。加入我们,我们将分解政府对来自其他国家的商品额外征收的税款。无论你在哪里收听播客,都可以收听《百万亿》。