欢迎各位熟悉今天这期摆车宣说我是三刀今天这期节目又是一个对谈类的节目那么很多朋友可能又抱怨了说之前你看对谈我说了那么多遍三刀你怎么不听呢这个为什么不听呢因为这期是在
很早很早之前就已经录好的只不过中间陆陆续续有一些嘉宾呢我觉得内容更合适提前放你比方说像轩安的这个采访他其实是后面录的但是我就放在了前面去播但是今天这一期呢实际上是在轩安之前甚至在
我觉得还有一个嘉宾是谁在那位嘉宾之前就已经录好了今天这一期节目只不过呢我觉得这一期呢他没有什么时效性所以就稍微往后延了延然后作为今天的这一期的更新但是呢这一期的故事我觉得很有意思啊因为这位哥们是北大毕业气纹从商中间呢又差一点失业然后机缘巧合走上了中国的新车和二手车倒卖到俄区就比方说吉尔吉斯坦塔奇克斯坦北俄罗斯乌克兰包括俄罗斯
很有意思他的经历包括现在还在做美区的这样的一个直播电商就是 TikTok 带货的这么一门生意那么哥们呢讲的也很坦诚把他的整个的创业的经历和故事我觉得能说的不能说的应该都说了那么对大家应该也会有些启发
我是觉得是比较利他的内容我觉得是比较有用的内容我也花了时间跟他提前沟通然后在现场也跟他喝茶聊天然后再后来直播不叫直播叫录音录音也是从早上一直录到下午我觉得这个跟我写稿的工作时间量也差不多了所以我只能说我经历了那么至于说我经历之后这件事情具体是
大家什么反响什么反应我也希望评论区跟我多多的互动好与不好你都可以说没关系我都会看到
那么节目一开始还是一句话就是今天晚上的直播有很多人看了就是关于澳洲的自驾的招募我也是那句话我尽力了我尽力了 25 个人可能是因为现在消费降级也可能是大家觉得 7 月份才开始自驾对吧到澳洲就时间不是很紧张但是我想说的是报名是截止到 5 月底也就是说能不能成下个星期星期六
我节目里面就可以跟大家宣布这件事情如果是成了成团 25 个人我们就出发如果是不成团咱们各回各家各找各妈所以如果还是需要咨询联系盾牌盾牌的微信是 46415254 或者是在我们的播放页面的详情页里面会有二维码扫一下就可以了好的接下来就是本期的正式节目
欢迎各位收听今天这期百车全说我是三刀今天是在我一个好兄弟的分公司不 你这两个公司都是你的也不谈什么分公司总公司了分区上次是在他的另外一家公司我在我节目里面曾经也提到过在我们南京有一家做轻车跟二手车的出口业务的一家公司出到哪里出到俄云区大概是什么个范围然后怎么样把一辆车从中国能够出口到海外
新车包括二手车这也是很多听有非常关注的一个话题有些朋友也想做像大家在网上看到很多新闻说在某个国家一个探关的车库里面发现有个理想是个豪车他们国外的人对我们中国的新能源车到底喜欢哪些品牌
他们有什么样用车的习惯包括因为我在他今天的第二家公司是做什么呢是做在美国 TikTok 带货然后做的也很好我们刚刚还参观他的直播间那么如何在国内去做像类似于 TikTok 带货包括我们其实也有海外挺有他们也想做甚至有的人已经在做 TikTok 了听一听我们沈总今天分享分享他的经验那么节目一开始先来
邀请我们沈总跟我们听有打个招呼大家好我是沈树然后我是南京鸿建的创始人也是刀哥的好朋友而且大家看到标题叫做北大毕业细文从商然后在俄语区汽车卖的风生水起他当年是在北大是读的硕士吗对软件工程软件工程那就很奇怪了你按我们的理解从北大毕业的话你肯定是属于
世界 500 强然后一路对吧其实像做火箭一样的往上升就人生巅峰 英许白富美你怎么结果干了这么苦的一个事其实可能从小的一个创业的梦想一直想创业对 一直想要去自己做自己的事情然后不想去做一个那种螺丝钉或者是所谓的
牛马打工人但是现在也是牛马总经理创业之后才发现其实你非常辛苦给员工打工是吧是的你原来那个工作经历从北大研究生毕业之后先是做什么后来做什么先做软件开发然后就程序员吗对程序员马农马农
然后后面转到了产品经理也是想要抓住互联网热潮从 15 年我就做了第一次创业当时做的是一个 APP 当时不是移动互联网吗当新企业的万众创业然后那时候我跟我们的一些小伙伴然后我们做了一个公司做游戏社交后来这个公司当时你是成功套现了还是说没做成功还是什么后面公司转型了转型成了电竞教育可能南京的观众可能熟悉一家公司叫恒一
恒一电竞好像我还听过对当时是我们勤奋投了很多钱护上皇你跟勤奋还认识是我合伙人勤奋是你的合伙人我合伙人是勤奋认识
你和我人跟秦奋是失敬了你那么一说突然就肃然起敬了但是当时因为我一心想要做互联网所以我就离开了这家公司因为秦奋我知道秦奋有自己的电竞战队然后他也喜欢打篮球对吧还投篮球什么的
其实这公司按我的理解有秦奋在背后有资金的撑腰有人脉的资源对吧这不挺好的吗你结果还是离开了吗对然后是我离开之后秦奋才加入就是说我跟秦奋你早知道秦奋你就不走了是吧置不在此其实前两段都是跟游戏相关的然后后来你离开之后做什么离开之后做了一段时间其他互联网的产品经理
然后各个公司包括我之前八天在线我也在里面待过一段时间但是一直有一个想要创业的心又被人家打工了是吧对前面其实那一段相当于已经是当老板了对然后回来打工去了然后等到 18 年的时候然后开启了第二次创业
当时想要去做类似于物联网物联网对智慧也很早智慧办公智慧园区这个也很早对然后我们还在广东我做了一个公司是专门做环保灾情监测的因为有一些这种技术和人脉想要做这种物联网但是其实可能是高估了我们的市场的能力结果这家公司后面也就关掉了你想教育市场结果市场教育了你
也是太倦了真的是太倦了杀菌之后才发现杀菌发现全都是竞争对手对原来的供应商已经亲自下场变成了竞争对手原来以为说我发现了一个商机大家都没有发现然后等所有的渠道不好之后发现周围全都是
等于说前几段都不是很顺那么后来呢后面在 2020 年的时候那段时间不是疫情期间在家办公的阶段没什么事情做然后就在想有没有一些机会刚好我有一个发小一直在莫斯科华为待了 5 年莫斯科调到了加尔吉斯华为然后做一个小负责人
疫情我们发现有很多这种海外的这种需求医疗外贸然后当时我们复合口罩对接了一些医疗外贸的需求然后就发现这其实是一个不错的副业他在当地有一些当地的一些大客户的关系就是我这边国内负责帮他去对接然后他只要一念给我我就可以去做一些出口外贸然后 22 年的时候俄乌战争开启然后
然后我们一直在做一些小生意比如说一些玩具或者是一些这种 3C 数码的小产品往中亚地区的出口往哪里出口中亚 中亚地区然后二十年俄乌战争突然有客户找我们要买汽车当时也很奇怪我说汽车这个东西怎么卖我们就开始找一些身边的关系和朋友看能不能告诉我们怎么把汽车出到俄罗斯一开始他是找你买那些什么口罩之类的对结果客户突然来了一句
我要买汽车你说你要买汽车我也不知道怎么卖给你然后你就帮他在国内去找对其实这也是钻研了很久我们大概是南京第一家办理异地转移代出口的公司当时真的踩了非常多的坑和雷车管所也不知道我们这个业务怎么做我已经跑了很多趟然后最后又打电话给全欧各地已经做过业务的人去问然后最终
我们勉勉相相把这个车出到了俄罗斯一辆 8 台车 8 台比亚迪新普拉斯在哪一年
在 2022 年 2022 年 8 台秦 Plus 在南京的三四店拿的车然后卖到了哪圣彼得堡 俄罗斯圣彼得堡你把这条路就跑通掉了我的天 2022 年紫珠应该又涨深了最厉害了那么跑通之后就开始觉得说这个很挣钱还是怎么说对 跑通之后我发觉这个利润真的很可观能透露一下可观到什么程度当时 12 万 5800 的一台比亚迪秦 Plus 店买
然后现在 7 万 9 千 8 对现在 7 万 9 千 8 当时加价是 15 万 5 千 83 万块钱一台的利润不是你这 3 万只是卖给他的钱你中间还有很多的一些退税然后我的厂家反点加起来我的
毛利差不多能有个百分之四五十吧那是多少呢能有个四万四五万比刚刚的差价三万还要多对我的天我还算少了等于说当时一辆车四五万那等于说这一单你不就等于赚了三十多万对进自己口袋对我的天呐可以啊那你当时肯定是疯了一样的要干这个事是的然后我们就想这个模式可不可以继续复制因为客户他是说要长期采购然后不瞒您说当时我们客户说你们价格是最便宜的
你 15 万多还是最便宜的你都不知道对手卖多少钱是吧对你当时怎么给他加的 3 万多你是怎么合出来的我们是按美金加的按美金加的就觉得差不多这个价格你只是差不多你都没问行情对当时真的是海外很多客户他就看你的标价然后他就可能默认你加一部分价格他就把它采购了他什么也不用管反正你就告诉我总共多少钱对就是这样当时你知道请当时别人卖多少钱吗反正比我们更贵太夸张了对
讲了三十多万后来你开始研究这个产业你很快就有客户很快就上手了吗还是遇到了什么坑也是走了不少弯路因为在我们当刚接触汽车出口这个业务的时候其实竞争还是不是很激烈我们算是比较因为我合伙人在海外然后我们是比较有优势先发优势的然后我们后面也想过怎么去拓宽我们的客源比如说通过阿里巴巴国际站然后通过中国制造网
当时阿里巴巴国家那段时间推广的力度很大因为当时就是以汽车出海作为一个噱头那不赶上了吗我们比他早
然后我知道的时候我身边所有做汽车的朋友都已经在阿里巴巴轨战上开店了理解 理解然后这时候我们就会发觉整个市场变得非常乱哪一年了二三年初那你红利才吃了一年多不到一年不到一年就开始卷了对然后阿里巴巴轨战上的价格我们发觉怎么其实我们当时是加价卖的然后开始有人不加价卖
不加价 就刚刚说到情的 3 万的他都不加了不加了 然后给客户感觉就是原价卖给我然后甚至开始有人把退税我们有百分之十几的退税 11 左右就 1 万多吗让了一半出去又让了一半不就挣几千块钱对从一台车挣 4 万多变成一台车只挣几千块对甚至后面一台车可能只挣一两千有一些外贸公司他们之前不做汽车的他们本身做外贸的思维就是我把
产品卖给你我一个产品只收你一些储蓄费类似于这种价格一旦不想图什么的他图什么的图客户量活力多销因为真的市场很大听懂了一台车我这一两千当然我卖 100 台对 100 台就十来万对他作为创始官包公司的思维家国内的这些二手车的车商的下场
国内二手车其实也经历了一个从暴力到后面市场透明以及大家开始去卷价格这样一个阶段就一年多的时间对 22 年你杀定了 23 年底就已经开始发现价格 23 年上半年就开始发现了我们的价格已经没什么优势了不是你当时一开始觉得这生意这么挣钱你应该也投了不少你后来发现说不到一年时间市场变成这个样子
你为什么还坚持做到今天有些人可能中途就放弃了就不做了是的然后我们可能我自己本身原来做互联网的然后我在想有没有别的一些户口途径然后当时刚好国内抖音的直播也进入了下半场我可以看到很多城市都有这种二手车的这种销售包括很多赛斯门店的直播卖的非常好而这种模式其实在国外是没有的
然后我们就通过海外抖音 TikTok 然后去做这种
单一的账号然后把流量转换成讯单效果非常好就是说你当时发现虽然这个行业的人很多但是他们好像不太懂 social media 他们不太会玩社交媒体对如果说你要在这方面做的比他好其实你的客户资源多了客户资源多了之后你是可以调客户的是的有些特别较真价格一定要低低再低的你可以不做对有一些他是属于叫高竞职客户对
他就一定要买贵的车也不在乎多少钱甚至要快你越早给我价格越贵越好无所谓你去挑客户就这方面做的比较好我跟大家也可以讲个小故事我跟
沈树总我们俩认识也是一次机缘巧合在哪里在大家都知道的商路子二手车行然后我在商路子二手车那天因为下雨我为了避雨我在那边去室内拍摄然后我们的交车区只有一个我在拍旁边两个小伙子一直在等着我等着我我看看他等了半天我也不好意思的我就打个招呼我说你们是不是也要用交车区他说是的
然后旁边一个人看了我一眼没说话我总觉得那哥们长的是个中国人的样子但是怎么看那哥们都不像是一个中国人可是我说哥们中国人吗他说不是的就是那个谁叫然后那哥们中文讲的非常好
他说是哪儿吉尔吉斯斯坦的就简单聊了一下我说你们什么公司他说是专门做出口的新车跟二手车我说你拍这个车干嘛呢他说拍这个车是给吉尔吉斯斯坦的客户看我说你账号让我看一下我看了一眼他的账号他说的挺好的反正用给予是吧然后在那边讲
后来我说有机会可以聊聊天他说你跟我们老总聊然后就回来丢了你的微信就这么认识的所以这也是因为他在做社交媒体我们才认识的所以我想问你现在在海外做宣传海外做宣传的话肯定也遇到过很多困难点你比方说你肯定是零粉丝的号零粉丝的号你怎么让这个号在海外 TikTok 能够精准打到那些想买车的人那不也很难
我们最初零分起号阶段也可能运行比较好吧我们找了一些这种国内的主播最初其实不是外国人来做主播而是中国人但是会给予会给予对然后我们在加二加三起号它可能本身就类似于抖音之前我们有很多缅甸人或者是
会说中文的一些东南亚的一些人然后我们看他们当地的生活觉得很烈奇然后很有意思我们做的是中国的克尔克斯族人他们跟加尔吉斯的喊声其实是克尔克斯就是加尔吉斯的意思就在中国的这部分人我们就是克尔克斯族人然后一开始拍的就是用克尔克斯族人来做主播
然后效果非常好就相当于是在东北找了朝鲜族的人去拍面向韩国的观众去拍东西面向韩国的观众去拍中国的内容吗对 是的你当时是拍生活不是开车
是生活驾车其实以车为主加上一些情景像李子柒那种剧情之类的没这么高大上其实作为一个有反差感的一个女生然后去讲述一些车而这个女生其实是少数民族然后跟街道机场人他们的类似于家乡的语言比较接近然后他们很好奇然后加上一些互动流量特别好流量特别好好到什么时候我大概
第一条视频差不多就 10 万播放 10 万播放因为在国内 10 万播放都还好在 TikTok 上面 10 万播放相当于是什么爆款了这么说加尔吉斯坦人总共只有大概 700 万人口然后我第一条视频就已经让他的 70 分之一的人看到了你怎么知道这 10 万播放一定都是加尔吉斯坦人因为我说的是加尔吉斯语
你等于也没有什么英文字幕或者是对对对是的那你这个可以啊张当勇在吉尔吉斯斯坦是一战神明了第一条片子就一战神明了对然后我们的粉丝直接就不到一周就破案了可以啊然后我们后面又出了很多爆发视频把按摩放的
哦可以可以再加上当时刚好是亚运会嗯亚运会他们的运动员来到我们这个国内参加这个比赛嘛嗯然后我们也去出席了他们那个一个联谊的一个聚餐嗯
然后我们的女主播跟他们的亚运冠军然后炒 CP 再加一次但这个资源是能随意能拿得到的他们其实国家也不是很大克尔克组人在中国其实只有 20 多万他们圈子很小特别是在内陆的我们江州户地区的人大家都认识一旦组织活动就会可能一起去联谊就是说他们本来就是这些参加运动会的就是跟当地的叫什么
克尔克子族人他们就有联系本来就有的不是说为了拍视频才有的然后我们的人刚好参加进去然后并出席了然后他们有一些跳舞互动
然后在加尔吉斯国内就传出我们的亚运冠军在中国有一个女朋友有个女朋友她长得很绵文对然后突然我们的流量就爆火起来了爆火是什么概念差不多百万播放的视频非常多当时我们随随便便就是百万播放那么粉丝量呢粉丝量就涨到了可能
将近 10 万 10 万对就翻了将近 10 倍对一万粉丝其实在我们国内你不能这么算因为刚刚他说了他吉尔基斯坦一共多少人来着 700 万人口一共整个国家就 700 万人对 700 万那不就是一个南京市对南京市这么多人是那么火了之后我再想一个问题就是任何一个公司女主播火了很容易就
你当时没遇到这个问题吗我们女主播后面就回家结婚了这不是单干对相互教子然后当时我们最初的我们刚账号爆火的时候我们发觉我们公司承接不了这波流量每天的寻单电话已经到接不了这个电话了我 300 多条被接来电
都是这种级别然后有要买车的有要买各种各样东西的客服对所以说我们当时资深的成绩能力有限第二我们也看到了 TK 作为载体去获得流量去销售汽车的这样一个非常大的可能性这是哪一年 23 年 23 年的上半年也就是才两年前对一两年前你就有点像当年淘宝要去投央视的叫春节联欢会然后央视导演讲说你要想清楚你在我这里
打广告你一定要有承接流量的能力淘宝想说我没有任何问题我的服务器都已经扩容了 10 倍了我就不相信我扩容 10 倍了我还承接不了结果当天一上线当机了马云都震惊了我的天哪你当时也是团队只有 5 个人不到电话都接不过来对然后我们
抓紧把我们国外的这些员工然后调过来做这些接待然后我们之前卖一些什么我们自己开线下店像 miniso 一样的这种线下店卖各种玩具 茶碗 家访的这种店里面的员工过来做我们的客服然后我们就从此把工作的重心从我们之前的一些小商品的外貌转移到了汽车上
原来还卖点像之前什么口罩啥的现在大家不做了全部 SOHA O-IN 全部做汽车这是哪一年 2023 年对 2023 年 OK 是的但是我听懂了前面的逻辑是这样子的 2023 年已经卷到开始车辆不加价然后只拿退税退税账让出去一半给客户但是它在 2023 年这么卷的环境里面对吧沈总想说不行我一定要找一个突破口结果发现这么多的车商其实他不会去做社交媒体
然后他就说我尝试性的去做一下社交媒体然后切入的点就是找那个叫什么组来着克尔哥子族在中国然后他去说吉尔吉斯语然后去拍他的生活再加上车然后女主播肯定也很优秀对吧然后结果还去跟亚运会的冠军然后结果还出现了很多的一些小绯闻小 cp 然后这个号就是阴差阳错其实看上去阴差阳错都是
真的是很琢磨这个号该怎么做所以大家其实听到这应该心里面很清楚就任何事情
你看他其实机会是一次很偶然的机会就是叫人在家中躺钱从天上来是吧突然他朋友打个电话说小沈我是在华为那边做那啥我这边有些大客户想买一点东西你看能不能从中国带他没问题从这个点开始然后变成客户问他说老沈那个啥都要搞辆车然后从这辆车搞过去吧台发现这么挣钱然后再到后来一点一点做成现在这个样子
这个故事我觉得真的可以我们每个人都想一想这里面最核心的点在哪这是一个发财的好机会但不是每个人都能抓得住所以你看在逆境的时候别人都觉得说这个行业很卷刚刚我不是问了一个问题吗我说那你就不做了很多人到这个时间点就发现这根本就不挣钱一千两千他都挣我当年都是挣多少三万四万一辆车很多人就不干了你看人家是怎么做的人家做的反而纷纷是一起往往这个时候是最洗牌的时候
大家都出去了反而人就变少了呀对吧然后优秀的就留下来了呀
我之前跟你聊天 你是除了做新车出口 二手出口你还做什么汽车生态 比方说车子卖出去也卖了有两年多三年了然后他们开始有了一些修车保养的需求但是那边没有电 然后包括那边的充电桩我听说你也是做了自己的牌子 然后出海是吧能跟我们聊一聊这个吗其实我们卖汽车销售 然后发现客户非常多的需求
帮他们买汽车配件然后以及去做一些汽车维修的一些相关的咨询比如说比亚迪被锁了怎么办因为在当地什么叫比亚迪被锁了什么意思比亚迪有一个
如果长时间不保养的话它有一个什么就是会自动让它无法启动有什么钥匙的标志这个只是提醒他来锁车吗这么夸张好像是说需要怎么去破解一下我们有没有比亚迪的听友遇到过这个事他是要销故障码这个我知道的但是不至于说把他车锁了不让开当时客户很慌张然后找我爸妈帮他去解决这个问题我们也很萌萌逼也是第一次听说这是什么故障码没见过
然后我们发现这是一个非常大的商机因为汽车售后在当地目前能做的很少一方面是配件中国的新能源车
车随着市场上的占用量的暴增它的配件是跟不上供应的第二个电车跟油车是不一样的油车其实你调故障码什么东西都是可以去修的但是电车其实能修的人非常少对它有叫什么电工驰电什么上岗高压那种作业的相关标准对然后当时在吉尔吉斯唯一一个能做维修的就是一个能看懂中文的维修工
然后他对着比亚迪的说明书去修他们的车而且也是排队已经排到两个月之后了就是修辆车要排两个月以后你就发现这个里面就是个商机是的然后我们于是在 24 年的时候开始跟国内的一些合作伙伴商量我们在基尔吉斯街开设一家这样的汽车维修工厂
同时我们会发现当地的因为新能源的汽车的增多他们的充电的需求也是不法得到满足的当地充电桩找到什么程度反正之前我们卖了一台 V 马二手车帮客户充电然后我们跑了好几圈然后找到了一个充电桩前面有一个人要充一个多小时我要等他一个小时然后后面有一个人要等我一个多小时然后中间又来了四五波客户说这边也满了然后就走了
当时少到这种程度就是说他们自己家能装是吧很少因为我们大部分是二手的新能源车他们一般都没有充电桩而且他们
可以理解为 30 年前的中国他们没有一些很好的这种地下停车场或者是停车的环境就停在路边或者是这种很零散的那种停车的那他怎么敢卖电动车的呢这种样子我想过都不敢买他们可以想办法去充电但很麻烦比中国要麻烦的多他就是想玩说白了这帮人应该都是很有钱的富人其实相反
他们是很看重一些金额和价格的他们很穷很穷很穷去玩中国的电车电车像什么比亚迪下线车这种威马威马在他们当地卖的非常好我们在国内就倒闭两三年了然后当地人觉得威马性价比非常高只要能充电就行
然后他们会觉得第一俄乌战争之后他们的油价也涨了两倍对于原来的他们本身人均收入不是很高的现在我记得我去年去的时候油价在 5 块多元币吗对 92
我们来讲还行在中国其实还可以对了但是对他们来讲已经涨两倍多了他们原来两块多对从他们的收入来比较的话他们有点接受不了而电车的话他们本身电价民用电五分钱一度很便宜对所以说他们会一算他说我可能我一个月加油钱可以用电车用一年多
普通百姓都有这种意识吗对 所以说他们就会觉得电车很划算既然那边有那么大的需求量为什么各个品牌不自己在那边去开一些经销店从单独国家来讲这是一个比较小的市场它只有 700 万人口然后以及这个市场不是很富所以说他们以中国的下线车二手车便宜的新能源车居多
所以说他们一台价格可能不到 1 万美金就买到当地了不到 1 万美金他们当地不到 1 万美金在当地如果买油车或者买其他的一些那种传统车能买到什么车买不到很好的车只能买二手他们当地的首都 100 万人口但车辆有 200 万的他们当地其实是没有我们国内什么自行车公交资本方面这种他们其实当地
很大一部分出行的需求是依靠汽车人均可能他每家每户至少有两台车所以说他们的二手车的市场我去过他们的最大二手车市场非常的壮观一到周末那边像是赶集一样大家把自己车往一个非常大的露天亭上一停然后可能甚至一屋一屋的这种交换车就完成了销售和购买了不是我们
详细的讲一下什么叫以物以物比方说我开辆车停在马路左边对你开辆车停在马路右边对我看上你的车了对你看上我的车了对然后呢你这个车多少钱他 8000 美金这多少钱 9000 美金
我给你补一千美金把车给我吧我把车给你了不是你还要过户他们过户手续比较方便就到房间里面啪盖个章就走了反正非常方便他们可以先把车交换完之后再去慢慢办理过户的事情钥匙我丢给你你丢给我我们俩就先开回去等到有时间了我们再去过对我去车牌照都得换
可以不换也能我们这个指寒车牌照不换就像我和偶然的一台俄罗斯的车牌的车然后他们独联体国家是通的然后在吉尔吉斯一直在开可以一直在开然后他的手续在当时从俄罗斯运到吉尔吉斯的时候丢掉了然后他这个车其实一直没有手续嗯
他也成功的把这台车卖掉了没有手续都得卖我的天我跟你讲这真的有的时候就是俄语区的人做事情咱不能理解而且我以前听说在俄罗斯或者是俄语区他们是左舵跟右舵同时可以上路开对真的是这样的 16 年之后他们禁止了右舵车的进口
但在之前包括我们去第二集团的时候你会发现路上什么车都有然后还有没有前挡风玻璃的这都能开什么拉达四五十年的这种车全部都在路上开也没有报废也没有国六国七就随便开你不能开窗户因为一到市中心堵车的时候你发现那个味道真的是
完全在中国无法想象的那种汽车的味道排气的味道对理解为什么对我们要求那么高为什么对这种俄语区的要求这么低因为我们国家人民比较幸福人民比较幸福对最近有从俄国回来的人跟我讲他说在俄罗斯有人倒车你一定要站远一点我说为什么他说你永远不知道他是左边看不见
右边看不见因为左座车右边忙去右座车左边忙去正常人理解就是我在右边肯定他看不见我有可能你在右边他反而能看得见左边看不见所以这很有意思你们充电桩也是出海然后新的变车的维修保养你现在目前已经做到哪一步了是已经开始开售后维修店了开了连锁了还是说刚开始筹备
目前在已经筹备中断了我们即将开业然后阿萨白江的销售门店和售后门店已经完全都上线了阿萨白江你刚刚说的即将开业的是吉尔吉斯可以有机会开业了我们过去拍个视频是的我跟你一起去好的去转一转看一看你肯定是要去的吗开业是的对吧可以的
国内飞到阿塞拜疆或者吉尔吉斯怎么个飞法到吉尔吉斯是从西安或者是成都还有乌龙西中转阿塞拜疆的话也要通过北京中转其实多少个小时飞阿塞拜疆有
10 个小时不到也不多杰尔吉斯的话从南京过去差不多南京到乌鲁木齐 4 个小时从乌鲁木齐到那两个小时或者从到成都两个小时从成都过去 4 个小时杰尔吉斯和近一点对可以跟我们聊一聊在俄语区他们这些人的一些买车的消费习惯吗
什么品牌很受欢迎在那边其实分为不同的消费能力像俄罗斯非常富的这些人他们就非常喜欢中国的理想真的喜欢理想怪不得看官的车库里面有个理想理想这个车其实我们一直觉得理想这台车在海外是非常优秀的一款车对于中国的品牌来讲因为我有一个阿塞白将的合作伙伴罗伙人当地人对他在中国一直是做
二手车的然后坐老爷车待了很久然后在阿塞白疆其实他喜欢那种硬派的汽车比如说什么坦克比如说大 G 这种硬派车但是他自从开了理想之后他回过头来说第一件事是我要买一台理想这个车子对俄语区的人到底有什么样的一个魅力呢俄语区的人其实他们
我觉得俄也学对汽车来讲他们更注重一些避震一些这种驾驶感操纵感的这种调教要舒服对要动力好对他们对动力是有一些特定的一些人群有特定的需求
但大部分家用的话就会觉得理想这台车已经被调教的非常完美了他们开完理想之后就不想再开自己的什么什么什么 alpha v-alpha 这些什么其他的这些车了他难道都开过吗他没有开过蔚来吗没有开过小鹏吗没有开过什么问界吗从我接触的样本来看朋友圈统计学他们都开过都开过但是最终定下来还是理想对对
可是俄裔国家人对理想非常推崇非常推崇对然后前一段时间的极客也非常的火极客什么情况呢极客 01 对特别喜欢对对对然后包括一些问届包括一些之前的高和他们过去的这些车非常的酷我见过很多外国人告诉我他说
然后沈总我觉得未来 10 年全世界大部分国家一定全都是中国的车老外下的定论对因为就感觉到一种代差的一种优势代际差对就看到了苹果手机和当年的洛基亚的差别对但是这些车子在海外我刚听你说的这些品牌都不便宜这一类的人群都是高竞职人群那么我觉得要么就是官对吧官二代要么就是富二代
这个应该没啥毛病吧对普通老百姓需求量大还是这部分人的需求量大其实目前来讲现在这个阶段市场来讲其实还是这些人需要量更大一些有钱人对但是普通老百姓的需求在慢慢的增长起来在增长比如说阿塞白杨市场我今年出了很多车
大部分车其实反而是一些比亚迪的驱逐舰 05 新 plus 以及一些卡罗拉这种相距于国内大概 10 万左右的这样一些车出海你刚刚前面我们在喝茶的时候聊天你说上个月的销量是多少台上个月我们大概卖了 80 万美金 80 万美金大概三四十台
三四十台你说这是一个区域吗你现在是在做两个区域是吧其实我俄语区不止一个国家不止一个国家我们俄语区就是所谓的原来前三大栽培国独领体国家我们现在市场有俄罗斯 吉尔吉斯坦哈萨克斯坦白俄罗斯阿塞白江然后我们今年新开了一个北非阿尔及利亚阿尔及利亚那等于就 6 个了对就这 6 个市场现在单月的销量大概能稳定在多少就总共加在一起总共加起 50 台吧
50 多台 50 多台新车还是老车都有就加在一起对 50 多台但是其实我们下个月就这个月 5 月份的话我们差不多能有 100 台
我不知道这个规模在国内整个的做新车跟二手车出口的规模的公司算是多还是少什么级别其实我们算是比较小的因为说回前面的话说回头我们之前说我们做 TK 的原因是我们直接面向了最短客户
但是很多那些卷阿里巴巴国际站或者是做大贸的这些人明显是 B 端客户 B 端客户价格会非常低但是 C 端客户相应的这个可能价会高一些相信我们会更累一些就像国内坐二手车一样然后我们目前的体量其实是以 C 端客户为主慢慢慢慢在
转向一些 B 端的客户我理解他们其实做单车利润虽然低但是他是找代理商车子拿过去之后你负责卖然后我是批发商批给你你等于说是直接在这个国家去找 C 端用户然后你直接从中国把车运过去卖给客户中间没有中间商撞差价但是我的理解就是为什么找你买的那些比方说做代理的他也是你的竞争对手他的价格难道比你高吗还是说他的服务没你好
其实这就看我们的所谓的宣传策略像我们在阿塞拜疆现在我们今年着重发力的市场在阿塞拜疆因为阿塞拜疆有一些这种政策的补贴包括他们的出租车大换代很多的 B 端客户包括 C 端客户都过来找到我们然后我们会把精力放在阿塞拜疆作为一个主要的销售市场他们这边其实
对于我们的汽车的需求一定是服务要好所以说我们开了一个售后的维修另一个就是他信任我们信任你们对而且目前因为我们自己的供应链能力有限我们阿塞白加甚至不敢打广告因为承接不过来担心再次出现一次承接不过来砸自己口碑的事情我不太理解你六个国家六个国家一个月才 50 多台车你有什么承接不了的呢我阿塞白加一旦打了广告之后可能一个月 200 台车光是一个国家
你怎么这么自信呢打个广告就 200 台车了打个广告就才 50 台车因为现在我拒绝了非常多的客户需求你拒绝了很多因为我没有现车或者是没有一些靠谱的车员以前等着我说我要付款我说你等一等等会把我的车找到了然后所以说我前段时间去了一段荷尔果斯我们给大家解释一下可能有些人听到这一段听不太明白大家会觉得说中国的车哪还缺车中国都卖不出去这么多车但是为什么
沈董这边的意思就是说我不敢宣传我如果宣传之后他马上付钱马上就要车我给不了我要去找车这个能不能给大家解释一下找车是什么概念在中国现在大部分做出海的人都是直接找厂家订车厂家订车的话厂家他不是有限车给你他要给你一个排期所谓的见车价号付款
这就是我们的车家号付款流程但是你会发现现在非常畅销的一些品牌比如说丰田一风和广风比如说奇亚油车你也做对然后混动然后这些车其实它可能每个月的排气厂量就那么几百台 1000 台
很多一些大型的经销商会直接定掉一大部分我们能够拿到的台就非常的少如果我们拿不到这个车的话可能再要等一个月两个月如果客户之手把钱交到你手上
你一个月两个月你都交不到他车他可能会觉得非常不好所以说我现在在完全的把我的供应链做好之前我不敢去承接太多的海外客户的订单这是新车那么你刚刚说的不敢承接订单还包含二手车对吧二手车是这样的二手车因为首先我们的海外的销售维修能力有限所以说现在二手车我有意在收着在卖
之前我订过很多下线车可能一批大概十几二十台运到海外可能运到路上到当地就车就坏掉了现在我大概有个三五台车在我的海外厂地里等着维修
不至于质量那么差吧新能源车子不都是挺好的吗反正各种各样的一些问题因为二手车的话在国内我们能买到比较现在比较高的大部分都是下限车下限车的一些暗伤这些东西它可能你用什么插拨式检测都很难检测出来像这种情况的话等于客户他不再要付后面的款你必须把它全部修好
还有我们自己用自有资金囤一匹车在海外去直接进行销售这些事也会影响到我们自己的资金的汇流资金链资金的盘子也是一个大的影响点我听懂你意思了你要如果突然来那么多客户你整个资金盘子就得要去扩大几倍对 是的那就有风险了对吧还有一个问题就是你这涉及不涉及退换货
其实我是提到保修 但没有推翻货你就是新车发到吉尔吉斯斯坦阿塞拜疆你也不可能给他提供售后质保就是说厂家原厂的质保就没有了对吧只能我个人给他提供你个人给他提供你给他提供也不可能是无偿的现在有些客户比较会讲价的那时候你包我个三个月半年质保
叫做店铺老板店店保就跟我这里买了一个 switch 一样的老板讲说你这行不行货你不用管反正你找我就行了对所以这也有道理就认你这个老板这个事
你要这么说的话我就理解了这个市场我还是没太理解就是因为这些国家比较小所以这些品牌他没有在那边开设官方的直营店我理解你们都做的分身水起了什么理想问届直接过去开个店不就行了吗像阿塞白江是有响应的经销商好像理想是有人开店了加了几次的话说实话也是因为一是市场太小第二个就是价格进步太激烈了
如果开了一个授权店价格跟我们国内的所谓的二手车平行出口价格相比其实是没有优势的
谁跟谁比没有优势在当地做经销商店跟国内我们是出口过去的车是没有优势的你这个就跟当年什么就跟当年路虎在国内想做经销店一样是的在进入中国市场开店之前发现遍地都是路虎的什么平行街口上是的大帽的老板最后还坐下来一起谈判为什么因为全中国所有的天津港的老板就 4 个人
这四个老板当时是三家公司我记得是三家公司然后四个老板坐在一起要打个麻将然后就聊我们怎么定这个价格当时什么大览车都是加几十万对吧因为你变成中规车之后这个钱就变成经销商来赚了对就不是他们老板赚了你们也涉及这个问题尽然之所以我知道导调的赛斯店已经很多家国产的了吉利就吉利的然后包括明觉的开了半年就没了就类似于这种其实
甚至当时有人找我去做哪吒我拒绝了让你开 CS 店对幸好没开不是他们导教的原因你觉得是不是一大部分是跟你们相关的
对就是价格完全没有竞争力完全没竞争力对我的天呐它在当地还是以这种价格为导向而不是以服务和品牌为导向的这种市场价格是很重要的一个观点我听懂了就比方说同样一辆车你卖过去之后它是 1 万美金然后它给你卖 1 万 2 千美金能差那么多吗对不止不止对 2 万了
翻一倍对差不多翻一倍我也不会去 4S 店买我记得当时吉利新元我们在国内拿这个车大概在 2 万 4 5 的时候他们得卖到 4 万美金 4 万美金差 1 万 5 我的天是的当地人的收入你能不能大概讲一下当地人的收入的话我们举几个例子比方说超市收银员一个月
可能工资也就 1000 左右人民币啊人民币超市生云员 1500 左右公务员公务员可能有个三四千老师对差不多
我的天他们的收入是这样的他们贫富差距非常大富人是非常有钱我们开区一场另一个原因就是我们有一个当地很好的一个朋友他做的就是鹿虎的维修厂他光修鹿虎一年的利润大概 2000 多万 2000 多万人民币有钱的就等于是完全就是天文数字了对然后
我们去他的场地一看停了大概四五十台路虎都是很多人来修没有钱去付维修费然后把车压在那里一年之后我把钱凑起来我再给你我不太理解当地能开得起路虎的人应该在我们理解也是富人人群但是为什么他付不起维修费首先路虎真的非常容易坏他一个维修发动机什么的就会天文数字没有保险因为当地保险不是很多
然后第二个可能全世界人类的一个通病就是大家喜欢要去进行一些超出自己能力之外的消费超前消费是的听懂了买车可能还是贷的款他们当地人买车贷款吗当地人什么都贷款连结婚都贷款
不是他还得起吗关键是就非常多的这样的产业比如他们的贷款利率年化 20%卖一台车三年 60%这么高对这不是高利贷了吗在国当地不是当地的银行贷款价格非常高不是你要如果贷款利率那么高是不是当地人存钱的利率也很高
没了解过几乎没太了解过存钱历史但是几乎没有什么存钱的习惯他们不存钱对就直接可以的话我觉得存钱真的是中国我们中华民族的一个非常好的一个传统习惯你刚刚讲的就这几个俄语区国家都不存钱吉尔吉斯为主然后其他的国家的话相对而言吉尔吉斯是稍微贫穷一些的像哈萨克会负一些因为他们有石油然后他们的购买需求就会
可能会好事多一些第二次可能都是下线车要威马这种嗯然后我记得记得很清楚我们的就是那个女主播离职之后然后我们新补充了一个当地的一个网红一个很帅的帅哥就是哭闪他就是呃
他舅舅告诉他 他说你看看谁谁谁 邻居家小孩在外面辛苦了一年买了辆 GD 新元 L 你要向人家学习 GD 新元 L 在吉尔基斯当地类似于国内宝马 X5 X6 这种这么夸张对 就这种地位他们认为开 GD 新元 L 的人是有钱人不是 他们在当地买 GD 新元 L 的钱和买 X5 的钱是一样的吗不一样 肯定不一样
地位和消费力的换算他们在当地的算是中产阶级以上的富人才会买吉利星 L 为啥呢为什么会出现这种想法呢
就是相当于国民的收入差距我怎么理解呢就比方说我买了一辆 Miata 就是马自达 MX5 虽然说这车不贵但是可能别人看到我的感觉跟我开一辆宝马的三系或者是奔驰 C 就是觉得我肯定是比开奔驰 C 的有钱这种感觉是吧是的因为在当地其实
因为他们的发展物资安全比较差他们能够买到一辆新车就证明这个人其实是比较有钱的然后你能买一个新眼肉不是比亚迪你就是已经中产以上了好的人会买什么我也见过小米见过极客见过一些非常好的车也有那就是他们的富人有点意思俄语你说哈萨克斯坦会稍微好一些哈萨克斯坦可能
中产大部分都能买到新的 L 然后阿塞白江那就有钱人非常多了阿塞白江其实我们上个月大概定了得有将近 10 台理想我的天哪你是理想专业货物这个也定了 10 台理想对可以的关于汽车的贸易这一块我们就这一趴先聊到这如果大家还有问题可以在评论区去留言下次我们有机会我觉得我跟沈总最近见面的次数也挺多我可以再去访谈他一下
那么接下来我们再讲一个小环节这个我们就稍微简短一点就是中美贸易战现在对你的业务有没有影响因为我刚刚说两个公司我们今天录音这个公司就是它在我们南京的咸宁大学城这一带就是我的母校对面
然后他跟我讲说影响不大我当时都震惊了我说中美贸易战税费都已经涨成关税都涨成这个样子了他说影响不大因为他做的是属于 TikTok 的直播带货对直播带货然后具体带什么货咱就不展开了也是大家很熟悉的一个牌子然后在他们叫美区对是不是在美区其实做的也挺好的我看了一下你的整个的像流水包括直播间那么
能不能跟我们讲一讲为什么中美贸易战对于像你做美区的业务没有什么影响我百思不得其解其实首先可能有些听众不太明白我公司业务分为俄区和美区两个板块俄区是汽车生态美区我们在面向北美做直播带货和短时间带货然后这块业务其实最近因为贸易战的影响可能大家都会觉得人心惶惶但是我们做跨境做的比较久的人其实是知道
它关税归关税但是我们总是有自己的一些物流一些方式能够去帮我们让我们的就是帮助我们消减这些影响它不是说没有影响也会有一些涨价但它不是 100%200 的这样涨而是可能 10%20 的一些成本的增加其实我觉得如果有一些做外贸比较久的人
自然会知道一些所谓的双薪包税这种物流商能够解决我们的很多的一个问题对一听就明白了我们不是这个行业的人就不用了解那么多反正你知道他们对吧你掌柜掌他们上有政策下有对策只要想做外贸的他们肯定有自己的渠道那么做外贸的那行人一听估计嘴角就开始笑了就是你打仗给打仗对吧你该掌税给掌税我生意该做一具贵宿有些东西新闻上看的是新闻上看的
对吧实际操作的是实际操作的而且我觉得你特别有意思泽连斯基跟特朗普两个人都快打起来了结果你在左边赚俄罗斯人的钱右边赚美国人的钱太牛逼了真的是行啊中美贸易战其实具体影响有多大其实有些做特别
特别是美区贸易的兄弟我知道我们挺友里面是有的评论区里面也可以互动一下这个就还有什么要介绍的吗其实是这样的我们做美区的业务的话这次贸易战影响最大的可能是大麦
可能我一年几个亿几十亿的这种销售的大卖你讲的是大宗贸易是吧大卖家什么叫大卖亚马逊的大卖他一年可能卖几十个亿几个亿这种他可能会真正受到这种影响然后还有一些就是小卖家他完全找不到通道和一些路子怎么去做相反对于我们这些中型卖家来讲是一个非常大的机遇
就像我们的有一些产品然后同行在涨价其实我们没有成本高到这个程度我们跟着涨价反而利润会得到提升
你要是不涨价你岂不是就卖的更多吗我们货不够卖在美国的货不够卖你看这声音听到我都心痒痒的你在俄区车不够卖你在美区货不够卖这个不行的话咱们投一点呗对吧然后把我们公司的员工全部拉过来你不是人不够吗赶紧给他们培养一下对给他把这个业务给做起来
关于做海外的 TikTok 的直播带货这一块有没有给大家一些什么样的建议因为我们这边有些听友也想兼职去做什么海外的直播带货有些可能英语也比较好有些真的是高材生比方说 985 学校出来是做土木建筑的现在土木建筑几乎就是失业状态
什么画图这些的还有一些什么程序员就跟您一样对吧早期也是名校毕业做程序员的现在 35 岁之后就感觉各方面危机感特别重也想去通过 TikTok 在家里面尝试性的做一做能不能给他们有些相关的建议其实我觉得 TK 的门槛只要你有一定的专业能力跨过这个门槛之后你会发现
与其在国内卷不如去做一些出海的这样的生意这是我们公司包括刚才刀哥问我有没有国内业务我说我没有国内业务我们只做海外对所以这也是唯一的一个参与我的节目访谈我没有提到他社交账号的因为他的社交账号说实话有的人也登录不了你也关注不到而且你关注到了
我觉得也没啥你想买他什么东西找我就行了因为他的上面挂的都是你比方说你如果不是美区的账号登录你都看不到小房车对你比方你其他国家你都看不到所以对吧有机会我再给你介绍你的公司拍个视频然后我们的 TK 一旦你跨到门槛之后你发觉它跟国内抖音没什么差别你如果在抖音上一些可以赚钱的一些业务在 TK 同样可以去做比如说五会员模式精选联盟
比如说我去做一些这种选款的销售其实我觉得
TK 随着它这个市场的这个增长和倍增就是海外的话就是如果大家觉得自己可能这个就是工作出入无门或者是我想要做一些副业的话 TK 真的是一个比较好的选择真的是啊是的但首先你你比方说你做英语区你英语要好他如果想做俄语区你至少得会俄语吧
其实这样的如果你不做直播的话你不需要语言很好就拍视频然后用 AI 对我们公司有一个员工他其实因为校内四季都没有过我的天但是他在我们公司做短视频带货一星期也能带来大概 1000 多美金的这样的收益
他英语四级都没过他只做视频不做直播一个星期一个星期还是一个月一个星期 1000 多美金是流水吗流水我们这样 30%利润能算吗 15%15%1000 美金 150 美金 150 美金那就一个星期挣了 1000 多一个月 4000 多他花了多少精力 10%的精力我的天哪他做啥他在我们公司是做运营的他就等于自己拍着玩玩
我们会给他提供一些视频素材拍摄的话他不用负责他只是负责电波运营包括上传然后加上偶尔自己拍一些内容他用的工具其实就是一部手机 AI 的对一部手机加 AI 的各种配音翻译
比如说把你的产品放到这儿 它那边拍这是一个什么样的玩具它有什么功能性怎么怎么好玩这是今年的最新一季的设计好讲完了然后啪 AR 翻成英语英语把它把视频一上传挂上小黄车就开始出单了就不管了然后那边啪就有人下单了反正天生是自己公司的东西跟物流说一下发个货过去
无货源模式我画的是小黄车就别人的精选联盟精选联盟里面拖过来的我的天哪兄弟们又找到一个发财的渠道但是这个有没有成本有一些成本什么成本比如说你的专线的这种成本就是你要搭建在 tk 上能发视频跟我们普通的所谓的科学上网是不一样的你要有专线成本专线的成本跟科学上网还不一样对比科学上网要复杂并且价格要高一些第二个就是你账号的成本
你如果自己养一个号的话可能要养很久如果你买一个号的话可能就很快买多少粉丝的大概 5000 粉丝 5000 粉丝可以挂下黄车的这种账号就 ok 还是有一点点门槛的你不是在这个行业里的人你可能他讲的很轻松谁能说的很轻松你要有个专线然后你要什么但是实际上你真的做的时候你会发现你会问什么叫专线你看
肯定有的人连科学上网都不知道什么意思对吧所以还有一些门槛的但是这个真的蛮诱人的就是没多少精力就是拍一拍然后对吧把它 AI 变成一个英文的版本就可以发上去了然后第二天就出单了而且出的单子也是商家自己发货你也不需要真实货源真实的去囤对自己的仓库
一个星期 1000 多美金的流水可以兄弟们研究研究如果英文好的或者说英文一般的你也得要去研究研究想想办法给自己找一条退路最近这两年很多朋友也想创业就除了像 tiktok 这种创业现在小红书上不是也很多老外小红书算不算出海如果我说我在小红书上我开一个就只用英文做直播只用英文讲视频的账号有没有可能把后卖给老外
有可能但是说实话小红说算是一个现象级它也是有点现在我感觉这都在下降因为它本身的属性它就不是以这种跨境电商的属性相反是做 term 或者是 seeing 或者是一些 TikTok 的 shop 这种它电商属性更强你在上面去创业的话可能会更加有针对性或者你的付出的精力成本会更低一些
我已经明白了你刚提到虚映跟 TEM 拼多多的海外版虚映其实是我们从南京过去的其实这两家公司我刚刚也想问的他们本身就有点相当于比方说 TEM 就已经做那种非常低端价格很便宜的就是像在美国可能老莫特别喜欢在上面卖的那种然后虚映是马上好像在英国要上市了也说整个的规模非常大
像这两家我说白了它已经有一个这种渠道在买了你比方说做的是衣服的销售你怎么跟虚拟去拼呢你做 3C 的第一家的产品你怎么去跟添姆去拼呢其实很简单它其实对于这几个平台甚至亚马逊来讲它并不是竞争关系它是补充关系客户人群不一样以及消费习惯也不一样就像国内的抖音上很大一部分下单都是女性国外也一样
其实冲动消费和货架电商它是两种逻辑它的直播电商所谓的信息电商它就是通过一个现场的人货场的一个分别的打造以及一个冲动消费就下单了就跟国内一样就像抖音和淘宝京东它其实并不是正面竞争关系反而平常都跟淘宝京东是正面的竞争关系真的是我在沈总办公室坐了一小会儿因为旁边墙也不太隔音我就听到那边
然后有铃铛是吧就是应该是下单了是吧对然后就各种就是恭喜恭喜然后说哦
那边就跟开联欢会一样了真的是因为我这个录音可能就听不太清今天特意让他们不要敲锣什么特意让他们不要敲锣我们有一个锣当我非常想念到我们在录视频你刚刚跟他们打了个招呼对对对要不然的话你可能听到敲锣打鼓的声音是那个沈总讲说
老外就喜欢这个老外喜欢那种什么就是那种咚咚咐咚的那种上市公司上市一样你买个东西我公司就上市那种感觉就我终于知道为什么上市公司要敲钟了因为老外特别喜欢就是这种感觉就跟我们的这种直播氛围感觉也不太一样我们就光靠
他们需要情绪价值的提供行今天咱们聊的也挺多的了如果真的有一个我们的粉丝想把工作辞掉去创业做海外的市场你有没有什么样的一个忠告或者是建议我建议不要轻易的去尝试辞职去创业因为我觉得创业应该是一个水到渠成的事情而不是我刻意而为之刻意而为之的创业很有可能会把自己的一些积蓄或者是父母的积蓄去
会豁掉因为创业它其实真的是一个 99 死一生的一个事情然后同时就是我觉得当你发现一件事情你水到渠成了那你去创业的时候会比别人成功率大很多如果你是说我为了创业而创业我专门把我工作辞掉我去创业的话那很有可能会就是
就是所谓的人无法赚到自己真实之外的钱很有可能会导致自己人生会跌落一个阶层会有这种情况你就是赚到这个钱不一定能舍不住不妨从一些副业的阶段去做当你发现你的精力上班已经没法满足你副业赚的精力之后那你就可以辞掉工作再去做创业不要上来就去直接创业这是我的建议
我的建议就是首先要上个好学校你要得有北大的校友有在华为莫斯科的是你的北大的校友吗不是是我发小合伙人肯定也是名校毕业的对能在华为的国外的事业部你要得有这么样一个朋友然后这个朋友还能想着你你这个人靠谱他觉得你人靠谱打个电话说帮我搞点什么口罩之类的我这边俄罗斯的大客户要
从这个时间点你的命运的齿轮就已经开始运转了然后人也靠谱客户也认可他再变成了帮他去买车然后他又去研究这个市场一开始赚的多后来变成不赚钱了不赚钱他又不想去退出他觉得我要去研究到底我怎么做个比别人好开始研究 social media 去做社交媒体
时尧媒体肯定一开始也很难做对吧然后美女主播阴差阳错的切入的点也很好第一条视频也爆了等于你启动破冰能启动的状态非常好启动之后有个正反馈
因为你天天都是零播放 100 播放你也不会做了说实话然后再复制再复制报款然后结果账号举证账号举证不小心炒个 CP 火了然后好现在一点一点的就把美区做起来了然后再把二车业务也做起来了有了今天的两家公司
具体我们沈总的财富咱就不多说了肯定比我强得多得多而且本身说实话他的很多的声音我们听下来了他今天其实说的已经是很直白很坦诚而且我相信有一些可能同行认识他或者说
你有些业务想跟沈总合作的评论区留言或者直接联系盾牌来找我我相信沈总也希望跟去交流你们同行之间也会交流吧经常交流然后我建立一些连接甚至我们要作为一个新鲜的市场的话我们是互相学习然后大家一起讨论是非常重要的因为我们听友里面我知道有在中东做二手车的做配件的
然后包括也有在俄区做的有在美区做的有在澳洲做的韩国的老挝的对吧还有在老挝做拖鞋的因为我认识一个在老挝做拖鞋挺有意思今天就聊那么多我觉得不管是他沈总的人生经历也好还是最后给的忠告也好今天这个故事我听的是反正我听的很过瘾
大家呢也可以在评论区交流那么如果说你也有故事也有类似于像沈总这样的你不方便来南京没关系我们可以远程连麦我们可以远程交流跟车相关的可以聊啊
跟车无关的其实也可以聊请看那么以上就是今天这一期节目的所有内容那么沈总我们一起跟听友说一个拜拜弟兄拜拜拜拜好的听友拜拜我们下面是上期节目的留言互动环节上期节目咱们聊的是日产 N7 那么这期节目也是保贬不一你看这押韵又押上了我
我的标题可能就相对来讲比较的认可这款车我觉得是日产或者说是合资品牌找到了流量密码那么有些朋友看到标题就觉得说你这期节目可能是充值的你这期节目有可能是在填日产
那么有些人觉得就是你可能不了解三刀三刀是跟日产这么多年是没有任何的合作对吧以前包括对于日产的各种车型的评价那都是有一说一有缺点说缺点的那么他现在确实试完之后发现这车不错所以他认可这个内容我也觉得没问题但是呢有朋友会觉得说三刀即使他没跟你合作那有没有种可能性你是在做投名状呢
什么叫投名状呢就是他跟你没合作然后呢我就使劲夸夸完之后就期待日常跟我去合作所以有的时候这个事情怎么讲呢就是宜人道府吧或者说你只要把我想象成是那种一定要跟这个品牌去合作一定要去吃这个品牌的广告一定要去夸他舔他然后跪着地上去求他能跟我去合作的这样的一种人
那我永远就是这样的一种人嘛对不对你有一千一万种方法去怀疑我去否定我去猜测我的任何的行为的动机是什么就像夫妻两个人如果要闹离婚或者说夫妻两个人生活上就已经有一些不可调和的矛盾那你做任何一个动作你做任何一件事情他都会发脾气而且那个脾气发的特别大你会觉得莫名其妙
就这个为什么你要发脾气呢其实他不是针对你现在的这个行为发脾气而是你在他面前做任何事情他看的都不顺眼就很简单的一件事嘛就是你们俩这个体系已经不兼容了体系已经不兼容了所以还会造成这样的一个结果那么如果说
你觉得现在三刀的这种内容和状态你的体系跟我不兼容了其实我是劝大家出门可以去先听听别人的节目咱们互相先保持一定的距离有的时候就是这样子就远相近凑
就是如果本身有些不兼容了你天天还要咬着牙就是绷着个脸听我的节目那你也不舒服然后呢在民论区里面又把我臭骂一顿如果你骂的合情合理我是能接受的但是我看到有些还是偏情绪化的就是不行不行不行就我们就是像一个家庭我就咬三刀就只说车就是只单车单车其他的我不要听对谈我不要听那这个不就跟夫妻在一起过日子有点像吗对吧就有个挺有的举例子我觉得特别有意思
我要不直接读留言吧这位听友叫还会继续他这个比喻特别搞笑他说我感觉刀哥的观点就像是一个中年男人处事就跟中年男人处事一样回答问题又想面面俱到粉丝的评论呢就像媳妇一样的各种挑剔你回答的再好反正就是男啊就是像节的丈母娘看我一样
最后绕来绕去他又把她绕到自己的身上了说丈母娘看我对吧媳妇各种挑刺然后中年男人想要面面俱到怎么说呢可能这个第三视角看我的话看的会更清楚一些其实从我角度来讲我是觉得蛮淡定的我不太 care 这个你说对谈我不喜欢但我觉得我还是要坚持做对吧我觉得播客未来大的趋势他就是对谈
他绝对不是个人的托克秀他一定是对谈一定是多种嘉宾有常驻的那么当然了也得有分量的对吧你才能让这档节目去出圈走出去让更多人知道但是回头要想想让更多的人知道那就怎样呢就你最终的核心目的是什么你是希望这档节目能够
真正的盈利甚至比视频的盈利更多还是说你希望把这个团队做得更大一些还是说我觉得现在这个状态就挺好的对吧就服务于我们的老粉丝咱们也不需要说有更多的粉丝也不需要有更多的创新就是守旧以前该怎么聊现在就怎么聊对吧一天一款车或者是多车型的对比
怎么说呢就我的性格不是这样的性格我的性格就是喜欢变变变变变我的性格就是喜欢看看当下有什么时尚的流行的能不能去找一些新的玩法新的乐子我就这样的一种人就跟我这样的领导在一起共事我觉得好处是什么呢就是我很喜欢换位思考同理心比较强坏处是什么呢就是我总是会变我可能上午一个想法也不至于说下午吧可能过几天又有个想法而且我希望团队的执行力很高
就是我一旦有个想法马上就得执行我要看它出效果我不是说这个效果一定是好哪怕这个效果不好哪怕是出错哪怕就是失败了没关系至少他给了我一次总结的经验的机会就是你只要不是 all in 不是说哈给我一次叫做小错的机会然后我们再进行迭代所以我要快速的执行但是跟着我干的人他就会觉得完全不知道就是你到底想要什么
你为什么总是这一会儿变那一会儿变但只有老板自己知道你不变就是等死也许你变的时候是找死但是不变是等死但是也有一些老听友会觉得说完全没必要你就就这么聊下去不挺好吗你现在全网的粉丝量对于商业来讲也是完全足够去运转商业了
这个话怎么说呢就只能是可能只能是运动员自己才知道他想挑战什么样的成绩你在外人来看的话你这个跳远的高度你这个跳高的高度你这个跑的速度已经远远比常人要强得多得多了只能说是环境不同有的时候解释呢也是苍白的只能说你认为是对的事情你就坚持做
所以这个哥们叫还会继续他的比喻特别有意思说三刀就像个中年男人想要面面俱到但是老婆呢老婆就各种挑刺然后丈母娘就看你就各种不顺眼是吧下面一位听友叫做 1379727WSWS
他说我是 78 年的海外老粉了那么听到大家对于访谈节目的指责我忍不住停车靠边发了这条评论刀哥有很多的嘉宾
那么涉及到各种各样的行业或者是嘉宾本身在一个领域他是有一定的专业度这是我们普通人一辈子接触不到的感谢三刀用专业的访谈来让我们了解到外面的领域不知道为什么就这么多的听友对于访谈的节目有这么大的恶意我们在国外都是花很多的钱和精力求着别人告诉我们他们的行业知识和相关的经验难道说这些在有些人眼里是一文不值吗
他说另外我也推荐刀哥的节目给了我身边很多就是出生在加拿大的华人的孩子去收听他们也非常喜欢你的节目有的孩子呢因为中文不是特别的好所以听你的节目可能要听两到三遍还是希望刀哥能够继续把对谈做下去越来越好非常非常的感谢非常感谢
加拿大也是一个在车轮上的国家经常出门买个菜可能都要开车开一段时间前两天我妈妈跟我的老同学的爸爸在菜市场见到他们就在聊这个事然后我那个老同学已经是移民加拿大了然后他爸就是两头跑因为他已经有孙子了他爸就各种抱怨说他家女儿如果当年不出国不留在加拿大的话那现在日子过得就起飞了因为他们家上海两套房然后南京这边也是两三套房
不管是在上海生活还是在南京生活他都觉得很滋润但是现在加拿大哎呀他各种痛苦因为老了就是老年人年纪大了嘛老了嘛就是身体也不是特别的好他心脏也有支架然后去到加拿大那边
就是老伴也就是孩子的妈妈就是奶奶级别的嘛就奶奶她也不太会开车加拿大就特别不舒服所以她父母就在国内然后呢这个孩子在加拿大就是她反正就各种抱怨跟我妈各种抱怨然后我喜欢看一个加拿大的油管的一个频道叫 56 比较 TV 就是零下 56
这很有意思啊就他采访各种各样的加拿大的华人移民到加拿大的华人每个人都是一个故事主持人呢提的问题我觉得还是比较有准备的他就是问的问题确实是我们都想听的想问的这里面呢其实有些内容国内放不了啊就只能说是油管上看然后油管上呢怎么讲呢他每个人的这个经历怎么讲就确实实实这个大家如果感兴趣的话如果你有条件你可以去看一看很真实就是他的访谈我觉得
不虚他没有那种什么脚本或者怎样这个人也是那种很容易让
对面的这个受访对象能够很快的去相信他信任他那么当然了有些人他是有这种表演型人格你也能听得出来这个人讲话是比较虚的那么也有一些这个加拿大的华人的观点是比较尖锐比较极端的那我们肯定是有筛选的去听嘛但是也有一些这种生活比较说目标性很强目的性很强有的是很淡定的他每个人都是一个故事
我觉得这个账号挺有意思的不过最近也很久没看了叫 56BELOWTV 然后中文叫零下 56 加拿大的一个自媒体做的挺好的那也是非常感谢在海外还帮我去推荐了很多人关注到我的节目也非常感谢你对于我的对谈的支持没有关系不支持是你的观点支持呢是你的反馈我觉得反馈和你不支持的观点我都需要我都需要那么至于说最终我
是怎么选择控制他的频率还是怎么样怎么样挑选嘉宾我有我的想法我是听大多数人的意见然后跟少数人商量最后我自己做决定我觉得这样的一个决策的方式是没有问题的大方向没错就 OK 只要大方向没有非常严重的错误任何一件事情我觉得是可以往下去去做的那么下面一位听友叫做无心随语 2 他说今天听到这一期
关于日产的 N7 正好昨天去到日产的 CS 店做保养的时候我也试了一下 N7 这个车那么我作为日产西马和日产 Area 双冷门车型的车主日产 N7 确实惊艳到我了
我当时看到这个车我发现内饰非常的漂亮全软包的质感在这个价位真的是无敌了也像三刀说的就这个车怎么看都不像是日产但是这个车其实也很日产就是你坐进去很舒服四米九几的一个车厂跟我的西马几乎是一样大但是它的车架
才只有我西马一半不到这确实让我没想到不是因为已经我有了一辆这个 Area 的电车我真的很想置换再买一辆了特别是三刀说有你没说到的那一点就关于这个无框车门其实无框车门对于日产来讲也是非常不日产但是这一点让我也很惊艳的确也是日产在国内基本上就没有卖过无框车门的车
还有就是他说网上说的这个续航达成率只有 80%其实他就算是 80%也比我的艾瑞亚要高一点
然后他说我感觉日产电车最大的优势其实不是芯片不是领航辅助不是沙发冰箱而是安全性为什么呢因为我自己就出过一次大事故我的 Area 当时撞了另外一辆小车那么我的车呢安全气囊全都爆出来了但是对方的车轮被撞飞整个车辆报废我的车头也就是前就是前包围这一块掉下来了
防撞钢梁和主车架没有一点点变形那么车友群里面呢也有一辆日产的电车它在高速没有踩刹车 100 多的速度直接撞上了分离就是那个高速的那个隔离墙然后身体呢也是毫发无伤所以说它希望 N7 的这台车能够传承日产电车的整个的安全的理念
那么安全不安全这个不好说啊那么也是需要可能车主后期的实战然后包括中保研的中保研的这样的一个喷装测试然后才能基本上能够验证出来这台车子到底它在安全性方面有没有节省材料还是说它的不管是从框架的先进性还是从这个真材实料也好还是主被动各方面其实它主动安全配置有质架的这套系统其实也算是比较全了啊
反正怎么讲呢这台车子它既然给了诚意了价格也合适了产品我体验下来也没什么问题真正有问题的地方比方说刹车软然后悬架软然后它的整体的这个就是脚感就有点像当年 2.0 自吸的天籁那种感觉就整个的这种驾驶感受就没有让人有激情但是作为一个正常日常代步的车我觉得没有问题我上期的观点说的很清晰但即使在这种前提条件下
如果你原先对于日系车就很反感你对于日产就很不喜欢那么听了我上一期的那个节目大部分都是肯定那我觉得还是对吧还是多少会有一些想法的而且我觉得有些朋友说的对因为这期节目我很久很久没有说日产了所以我当时也是一个提纲脱口秀的时候我开场就说了一句我说你看日产这个我不会我不可能是一期充值节目的虽然说我接下来是要肯定这个车的
有的人听到觉得还是没必要也不是很舒服三道你干嘛要讲这个呢没必要你正常聊就正常聊是不是充值我自己判断
我觉得说的是有道理的所以以后再也不说这个话了上期因为也是提纲嘴瓢了讲了一句关于热泵空调我说热泵空调适合南方的用户北方的用户其实你不用考虑其实老子里面当时应该就想到空调两个字了其实我怎么可能不知道热泵空调是制热方面它的效率更高更节能呢对不对因为我自己开的就是电车而且我一直都说我下一辆车我肯定是希望是一个热泵空调的车所以我肯定是知道的对吧
但是就嘴瓢了以后说这个男方结果又被兄弟们给喷了说这个主播大家不要听了这主播根本一点专业知识都没有就讲我这没办法这个我认错对吧就是说错了就得站着挨打你如果这么认为的话那可能是心听有你要如果是心听有那确实我也感谢你
给我的节目刊物我在现在的节目当中也跟大家说一下当然是北方天气长时间比较偏冷一点的需要制热那么它的效率会更高一些其实后半段说的是没有错的我后半段是讲它的整体的能耗会更低那么续航会更长一些这个是没错的前面就是把南方北方搞错了这一点确实是我的错
跟大家来刊物一下好的那么以上就是本期节目所有的内容感谢大家收听那么被选中的听友每位会获得有任言记提供的苹果脆五包那么也可以联系盾牌来领奖盾牌的微信号是 46415254 如果你想要进我们的微信群那么也可以去联系盾牌也是这个微信 46415254
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