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亚
亚历山大·萨弗里斯
基
基金君
罗
罗门钦
陈
陈继红
基金君：作为《FUND财经早班车》的主播，我观察到中国造船业各类船舶订单量、完工量、手持量均占世界市场份额过半，今年前四个月再次排名全球第一，部分公司订单甚至排到2029年。我认为，这得益于中国技术创新能力、产业集群优势和强劲的市场需求。尽管期间受到美国政策和韩国竞争的影响，但中国造船业凭借自身优势迅速恢复领先地位，赢得了世界航运业的信任。
罗门钦：作为大连中原海运川崎船舶工程的总经理，我亲身感受到中国造船业的火爆。目前我们手持的订单已经排到了2029年上半年，这充分说明了市场对中国造船能力的认可。
亚历山大·萨弗里斯：作为世界航运巨头CMB Tech的CEO，我认为中国拥有从原材料、船配、设计、建造到交付的一体化体系，是当前全球最完整的船舶产业生态。中国实现了设计能力与绿色技术相融合，凭借交付周期与成本控制能力，保持了欧美日韩船厂不可比拟的综合性价比。
陈继红：作为深圳国际海事研究院院长，我认为中国船舶业的崛起是市场规律与技术创新的必然结果。中国主动对接国际海事组织环保标准研发绿色船舶，并通过一带一路倡议共建21世纪海上丝绸之路，在逆全球化趋势抬头的背景下，中国持续推动全球产业链合作与市场开放，并通过核心技术优势和完备的产业集群优势重塑全球航运生态，用开放合作来破解造船业博弈的陈旧逻辑。
Deep Dive
Shownotes Transcript
各类船舶订单量、完工量、手持量均占世界市场份额过半，这是今年前四个月，中国造船业交出的成绩单，再次排名全球第一，有些公司的订单甚至已经排到了2029年。是什么导致造船产业的持续井喷？背后代表的中国制造，又有哪些新潜力涌现？
除此之外，本期《FUND财经早班车》还有关于小米汽车、华为、稳定币的相关新闻，欢迎各位收听！
主播：Loki
文本撰写：Loki & 江沂
音频制作：Loki
节目介绍
《FUND财经早班车》是一档由中国基金报独家打造的泛财经类型播客节目，每周一到周五早上八点半，短短几分钟，快讯+深度新闻，陪伴各位听众开启新的一天~
《中国基金报》创刊于2014年3月3日，是全国性财经专业类报刊，也是唯一一份以“中国”冠名的资产管理行业专业媒体，读者数量和每日阅读量居证券行业媒体前列，是中国大资管新媒体领跑者。我们的音频栏目除《FUND财经早班车》外，还有《FUND财经说》)等优质音频节目，以内容为导向，从不同角度深度解析各类财经热点，欢迎大家收听！
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