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金
金君
金君：上海车展上，新能源车依然占据主导地位，但这并不意味着燃油车已经退出历史舞台。事实上，许多传统车企正在通过技术迭代、深耕细分市场和拓展全球市场来应对新能源车的冲击，并取得了一定的成效。
首先，在国内市场，虽然新能源汽车渗透率不断提升，但燃油车仍然占据着相当大的市场份额，尤其是在一些细分市场，燃油车仍然是消费者的首选。一些头部车企的燃油车销量仍然占据其总销量的很大一部分，这表明燃油车市场仍有相当大的潜力。
其次，在国际市场，燃油车更是展现出了强大的竞争力。中国汽车出口量持续增长，而燃油车在出口量中占据了相当大的比例，一些中国车企的燃油车出口量甚至超过了新能源车。这表明，燃油车在国际市场上仍然具有很强的竞争力，并且是许多中国车企的重要收入来源。
最后，中国政府也对燃油车产业的发展给予了支持。政府在支持新能源汽车发展的同时，也强调了内燃机技术的进步，这为燃油车产业的发展提供了新的机遇。
总而言之，虽然新能源汽车的崛起对燃油车产业构成了一定的挑战，但燃油车凭借其技术优势、市场需求和政府政策的支持，仍然在市场上占据一席之地，并且在国际市场上展现出了强大的竞争力。燃油车和新能源车将在未来一段时间内共存发展，形成一个多元化的汽车市场。
Deep Dive
Shownotes Transcript
昨天，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心正式开幕。本届车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，共吸引了来自26个国家和地区近1000家中外知名企业参展，规模再创新高，展会上有哪些亮点？新能源车市占率不断提升的当下，传统燃油车在这届展会上的表现又如何呢？
除此之外，本期《FUND财经早班车》还有关于港股行情、格力电器、外资投资动向的相关新闻，欢迎各位收听！
主播：Loki
文本撰写：Loki & 江沂
音频制作：Loki
节目介绍
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