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S7 Vol.13 九识智能周清:下一代物流行业的终极答案,藏在无人驾驶中

2025/6/12
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创业内幕 Startup Insider

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
周清
莉莉
Topics
周清:作为九识智能的联合创始人,我介绍了我们的核心产品——L4级别的自动驾驶城配物流解决方案。我们的产品与市面上常见的辅助驾驶系统不同,是真正的无人驾驶,车辆本身没有方向盘和驾驶舱。目前,我们的无人车已经在全国130多个城市实现规模化商业运营,部署了4000多台车辆。这得益于我们在技术上的长期积累,以及对市场需求的精准把握。我们致力于提供软硬件一体化的解决方案,通过技术创新和产品迭代,不断提升无人驾驶在物流领域的应用价值。 莉莉:九识智能在L4级无人驾驶城配物流领域取得了显著的领先地位,尤其是在商业模式上的创新,实现了正毛利运营,这在纯技术公司中非常难得。周总的介绍让我对九识智能的技术实力和商业模式有了更深入的了解,也对无人驾驶在物流行业的未来充满了期待。

Deep Dive

Chapters
九识智能是一家专注于L4级自动驾驶城配物流的科技公司,在不到4年内实现了商业闭环。本节探讨了其快速发展的路径,包括选择中低速载货作为切入点,以及在技术、产品和数据上的积累。
  • 九识智能专注于L4级自动驾驶城配物流
  • 不到四年实现商业闭环
  • 选择中低速载货作为切入点
  • 技术、产品和数据积累

Shownotes Transcript

你能想象一辆没有人类司机、但每天都安全地穿梭于城市的无人驾驶车吗?当大众更多将这般景象投射在乘用车上时,在主流视线之外,自动驾驶已经在商用车领域引爆前所未有的技术突破。 率先驶上道路的,是改变城市物流的无人车。在L4级自动驾驶的加持下,无人货运不仅解决了行业价格竞争加剧及末端运输成本攀升的痛点问题,更带来了从底层重塑城市物流系统的可能性。 本期节目,我们邀请到自动驾驶科技公司九识智能的联合创始人兼副总裁周清,分享自动驾驶技术、产品化、商业化间的平衡之道。这家年轻的创业公司,为什么能在不到4年内实现商业闭环?如何进一步扩大成本优势?企业如何与链条上下游紧密合作,推动产业发展?面对自动驾驶商用车上路的现实问题,政策支持与路权开放进展到了哪一步? 【01:17】将L4自动驾驶引入城配物流 【02:19】中低速载货对自动驾驶的需求 【04:02】“并非取替终端快递员” 【07:06】一家自动驾驶创业公司的护城河 【09:57】无人货运商业模式:整车销售vs运力租赁 【12:53】硬件+订阅制软件,降低物流运营成本 【16:50】从通用芯片过渡到自研定制化芯片 【17:55】无人驾驶车辆路权的政策趋势 【22:51】在海外,本地化运营优先于技术输出 【25:41】如何提升新行驶路线的部署效率? 【28:45】自动驾驶车发生交通事故,怎样定责? 【31:04】九识智能人才招聘 【32:01】评论区抽取5名听众送出精美周边 《创业内幕》粉丝群已经开通,在这里,你可以跟节目制作人/主持人直接沟通,也可以第一时间了解到纪源资本线下活动动态,见到纪源资本的投资人,结交其他互联网圈子里的小伙伴。  入群方式: 1)添加微信号“JiyuanFans”为好友,并在好友请求中标注“创业”  2)把你的全名和职称发给创业小助手;如果您想约访谈,请添加小助手微信,并附上访谈嘉宾简介,小助手将帮您对接。