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伊斯兰
伊斯兰: 比亚迪2024年财报显示营收和净利润均实现较快增长，但其发展并非一帆风顺。销量方面，插电混动车型贡献了大部分增长，纯电动车增长相对放缓，这反映出中国新能源汽车市场已进入深水区，插电混动将成为未来发展的主力。
比亚迪积极参与价格战，并从中受益，销量大幅提升，毛利润也显著增长，实现了薄利多销。但价格战已接近尾声，未来竞争将转向技术层面。比亚迪已开始布局技术内卷，例如发布了“天神之眼”定价体系和“天闪计划”。
产能方面，比亚迪产能扩张迅速，目前产能利用率已恢复至100%，足以满足未来几年的销量增长需求。公司采用激进的折旧策略，加快淘汰落后设备，降低未来成本，为轻装上阵做好准备。
财务方面，比亚迪负债率较高，但主要原因是汽车行业普遍负债率较高，且其有息负债占比已大幅下降，不再构成重大压力。总而言之，比亚迪虽然取得了显著的增长，但也面临着市场竞争加剧和财务风险等挑战，未来发展仍需谨慎应对。
Deep Dive
2024年比亚迪汽车销量同比增长41%，达到427.2万辆。但纯电动和插电混动汽车销量增速出现逆转，插电混动车贡献了大部分销量增长，这反映出中国新能源汽车市场已进入深水区，插电混动将成为未来主力。
- 2024年比亚迪汽车销量427.2万辆，同比增长41%
- 插电混动车销量占比达87.9%
- 纯电动汽车增速放缓，插电混动成销量增长主力
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