EP305: 今年这场全亚洲最大的越野跑盛会，会有怎样的惊喜？feat.三夫赛事 章超慧
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大家好 欢迎收听跑者日历我是今年准备去崇利 168 跑 30 公里组别的男子哈喽大家好 我是今年要第六次去参与崇利 168 的嘉宁哇哦

大家好 我是组织了 8 年崇礼 168 的张超惠 很高兴欢迎 欢迎张总 今天我们也是特别荣幸有请到了三副赛事的总经理不好意思 三副赛事的总经理张超惠 张总 我们就管叫惠姐吧大家都管叫惠姐 更亲切一些来聊一聊我们马上就要进行的 2025 年 Nike ECG 崇礼 168 越野比赛

这个比赛我觉得我算还蛮了解的因为我都六年了对我应该是第一届就去了吧如果我没有记错的话然后后面就是疫情期间连着参与了好几次疫情前有两次疫情后有两次都是参赛然后后面去年其实我们也都去了只不过去年我们没有参赛我们就是纯纯的以一个媒体的身份去参与了一下然后今年我们

我们当然还是有媒体的身份但是可能也会参加一下比赛只不过对于我来说可能更轻度的一个参与你是十公里是吧我是十公里组别然后南哥应该要去跑

30 公里我今年本来想跑 70 了因为是从雪如玉出发去年的时候在雪如玉的起点我就看到特别壮观的一个景象大家从雪场出发我从上到下拍了一个大家头痛全都打开的那个场景特别的壮观但是属于训练所以跑一个 30 公里吧

咱们还是切入今天的主题请惠总来请惠姐来主要还是想聊一聊今年的比赛以及过去的比赛和未来的比赛就是我们来聊一聊或者说跟大家一块捋一捋成里 168 的发展的脉络吧

可以这么聊就是因为其实我觉得今年 Nike ACG 赞助了崇利 168 之后其实很多人还是蛮期待这个比赛的但是我可能第一个问题还是想抛开比赛聊一聊比赛之外其实据我所知就是在中国的这个整个的越野跑的圈子里边慧姐应该算是为数不多的女性的赛事总监除了老板娘哈哈哈哈

但是在我们理解里面就是其实女性在从事赛事一线工作无论是马拉松还是越野赛都挺多的抗压能力都比较强然后比较细心尤其是越野赛这种吃喝用度就是特别的复杂就是所有的事情都比较多的这种情况下突发事件什么的也都比较多的我觉得女性可能是包括我圈子里你看约山向海

斯巴达都算是女性当家吧所以会觉得比如说女性会提供一个不同的视角吗就是相比男性会更细致我觉得在越野赛里面可能就是男性可能更多的是充当我们在竞赛的管理就是我们看到很多一线的这种赛道指引那不标救援就是这些工作

但是大多数的后勤甚至于我们说这些人吃马胃然后站点就是这些周转和这个过程里面的工作还是以这个女性为主明白其实就是说可能在赛事本身的组织上会更细心一点更细致一点可能细致末节的这个方向上来说可能也跟我们在这个就是管理这一块就是我曾经有一年一说到这个我特别喜欢讲故事

同时都叫我说会姐就是故事大会就我们其实以前站点还是以男性的这个工作人员为主因为考虑他那个工作环境其实对人的体能啊这个强度啊挑战都还挺大的但一直到有一年我有点记不起来是哪一年了就是比较早期的有一年就是我们每次比赛的时候我们会提供那个肉肠嘛但这个肉肠其实我们是需要工作人员把它切开变成片然后呢就是供大家

方便选手拿对但是呢就是有一年我们看到有一个男性的志愿者 60 多岁一大哥就是手起刀落一根肠一根差不多 450 克的肠他就切一刀然后呢看见两个选手抱着像啃萝卜一样的在啃然后我当时就非常的奇怪我就问他我说这个不可以啊然后那个大哥就非常无辜的说他说我在家里重来都不动刀

他说我已经把我这辈子切东西的都用完了他说我实在切不动了后来我就发现在站点服务里面还是要有一些生活经验确实是要照顾选手的吃喝像这些小细节比如切肠可能一个肠就切了两截他是方便的但是选手吃起来不方便另外一个可能也会造成一些浪费没错对这个还是挺细腻的对真的很细节我还想问你这慧姐对

因为组织赛事尤其是像这种因为我们的规模是亚洲最大的越野赛对于整个的组织方面来说会有很大的一个挑战我不知道慧姐面临过有没有什么特别纠结的时候或者说是压力特别大的时候其实我认为我整体上心还是比较大的很多时候我其实就是关注点跟大家可能也不是那么特别的一致就有的时候大家会觉得比如说像我最初的时候

曾经把这个赛事的长度就是我们说单场次的长度扩大到了 200 公里最长的有两年吧我们就有两年的时间就有 260 公里和 196 公里当时所有的人都在跟我 say no 说不要这样啊

因为 200 公里的选手有 200 多人然后我们可能要为了要服务这 200 多人可能我们要投入大量的精力但是的话从我角度上我是觉得如果长距离越野赛是一个自我的一个突破

那只要有人报那我觉得就是让他们一起突破一下又何妨对后来就是经过两年我们确实是发现最后说服我这个事情的呢还是我的赛道设计师就是我们来自于西班牙越野跑协会的卡洛斯嗯

最后他就一直跟我讲他说卉卉他说你想一下他说我们为什么要有这么长距离的越野赛其实我们在越野赛里面更多的我们是要看风景他说当然挑战自我也是一个点他说但是你现在的这个比赛的这个距离除了开始

就是那个起点是美的有一个我们的大进门的这个长城中点然后后半段也是美的他说但是从起点到终点的这一个长长的脖子他说特别的不美从赛道总监的角度对对后来我就我就放弃了所以其实说到挑战我可能怎么说呢就是是一个整个团队里面的挑战更多的挑战都是我制造出来

明白了就是慧姐觉得我们可以办这个组别让选手有一个挑战自我的机会但是大家都瞪着慧姐说算了算了我理解它其实是一个动态的过程吧就是说时而有这种可能自己人迸发出的一个想法然后它变成了一个挑战

然后十二呢就是可能外界也会给就我觉得赛事的组织方一些挑战都是要去处理它是的我觉得这个还是挺有意思的这个慧姐果然是这个故事大王啊连这个故事也给我们融入进来了那其实我觉得也有必要跟我们的听众朋友们从这个官方口径请这个慧姐给我们介绍一下正式的这个介绍一下重礼 168 这个比赛

大家呢其实真的是我觉得尤其是我最近一直在关注我们那个故事里有我的这个小栏目就是我们把很多选手的这个参与比赛的一些心得然后压缩成了若干个短片那现在呢如果大家是三副赛事和崇利 168 的这个粉丝的话其实在我们的视频号里面能看到这些内容

虽然我觉得对每一个选手都很熟悉但是我看这些短片的时候我还是会被触动还是会经常被触动所以再回来讲就是重力 168 这个比赛呢我自己感觉就是它既是一个就是我们说竞技体育就是我们说全民感受竞技体育的这么一个欢聚就是可能大家想挑战一下自我呀

就跟我们现在热爱跑马拉松也是一样的对吧你看我跑十年马拉松了我依旧是一个五小时的这个选手我几乎进步都不大但是我还是热衷于此对当然越跑越轻松感觉还是非常的好

那我觉得越野赛其实也是一样但是呢就是在我们自己在做的这个过程中呢我们会发现它就像画画或者是我们在做一个大的一个这个蓝图一样的就是我们始终在不断的希望它的内容再丰富一点然后呢给予大家的能够再多一点

希望大家在这个短时间的欢聚里面获得到或者是能够和我们触达的再丰富一点所以我们其实看到整个的这个比赛它的结构我们说从竞技的角度它的结构刚刚有提到最长距离是 168 公里然后其次有 100 公里

然后有 70 公里的夜发然后有 50 公里的团队然后有 30 公里的这种我们叫初月野然后呢同时还有 10 公里的这种轻体验然后和 10 公里的轻少然后最丰富的

还有我们四岁到九岁这个年龄组的我们叫萌娃酷跑对四岁到九岁这个年龄组我们还分了两个距离四到六岁是一公里六岁以上到九岁我们是三公里所以其实我们是想呈现出一盘越野的盛宴就是通过丰富的组别让大家至少我们说无论是深度的近山还是这个浅潮都能够和自然做丰富的全面的这种交流

这是我们可能从竞赛的角度上看到目前可以这么说吧我觉得可能国内没有哪一个比赛有这么丰富的这个组别设置当然这也得益于就是崇礼的这个自然环境的这个条件就我们很多的组别都是借用了我们这个雪场的这样的一个出发点所以大家看到的有阿纳亚的 10 公里云顶的 30 泰晤的 50 和这个雪如意的 70

对今年我们就更加深入的去拥抱学场拥抱我们就是所有的起点让大家能够更直观一些然后另外的话呢我们的崇利 168 比赛我感觉我更希望它能够是一个行业的一个文化的这么一个聚集嗯

今年非常高兴呢我们是首次把我们的博览会的这个内容算是一个全面的丰满的一个呈现当然这里还是要感谢一下我们的 title sponsor 这个 Nike ACG 就是今年呢我们在最初沟通的时候呢他们就明确的表达不会对博览会的品牌进行限制啊

这是一个比较大的改变对因为它不会对博览会的品牌进行限制所以我们的博览会呢就吸引到了很多包括我们说像这个 Anomo 像安踏冠军然后还有这个萌马象我知道的还有这个很多还有这个北岛牛蛙的这个新品牌对包括这个南方的引擎鸟等等等等

就可以说是在国内啊大多数的就是和越野跑和户外和这个比较活跃的这种越野跑相关的这种赛事装备公司啊都会来到的崇利啊都会来到崇利所以这是不单是一个越野赛那它更是一个行业的一个盛会嗯

那我理解就是大家来崇利 168 不仅可以参加比赛另外就是还可以说的接地气一点叫赶个大吉就是来看看这个我们的越野跑装备不管是国内的还是国际的是有一些什么样的新的东西对那确实是一个盛会我觉得就是在赛事公司和赞助商的共同的努力下能给越野跑者带来一个更好的更加像盛会像嘉年华的这样一个体验

很大的包容是的确实每年的七月份其实我觉得我唯一在国内期待的赛事可能就是崇利摇柳巴了就像我刚才说的虽然不是说每一届都参赛但是感受上就是总得掺和一下或者关注如果说在这一期间你不去崇利的话你去上山就会感觉山上的人很少大家都在崇利那

对前不久也是看了我们那个故事里有我的一个小短片在说说主要是想朋友们都去了就是大家是一次欢聚对所以一定要去所以我听了以后我也很感动对因为今天刚好还跟一个朋友聊天就问他说你今年去崇礼吗他说去我说你抱什么祖辈他说三十我说你怎么抱这么短距离他说我就是为了去凑个热闹

真好对那可能还有一个问题是今年其实重里 168 是有一个比较大的变化就据我所知就是在赛前的一周其实还是有一个新的赛事出现对就是这个想贵总给我们稍微科普一下

说到那个崇利 168 的这个赛前一周的比赛啊其实崇利 168 这么多年的在发展的过程中也有一些就是困扰我们的内容大家都知道吧就是这个长距离越野赛其实我们的这个明星或者是说就是我们他缺少一些就是我们说竞技体育能够带给大家的这种展示

其实我们在早些年我们也做过赛事直播无论是通过电视台还是通过当时的一些网络平台的直播团队但是你就会发现在这个播出的过程中它确实是很难就是不断地给到大家一些新鲜的内容

就是尤其是出发过后当我们的精英运动员或者是说我们的解说等等的啊或者是我们整个的这个追他们的这些拍摄不能够带给大家很丰富的内容的时候就是整个的这个录播和直播的这个过程是非常的 boring 的嗯

所以其实我们中间有一两次直播的时候都开始卖起了当地的土特产那评论就不忍直视了大家都知道那个效果所以后面我们就一直非常的想解决这个问题所以呢恰好呢就是我们有机会在去年下半年的时候接触到了这个山地跑世界杯这个呢是世界田联的就是我们说越野系列赛里面呢有一个比较有特质的这个比赛

这个比赛呢说到这个黄金联赛就是大家可能就比较了解因为他都落地中国时间比较久了这个比赛的赛制和黄金联赛非常的相似它是属于短距离难度大然后呢并且呢中奖金

所以这三个大的要素呢就很有观赏性因为你像它有一共有三个组别然后任意组合其中第一个组别呢就是我们的 up hill 就是纯爬升不下降纯爬坡纯爬坡那在城里合室坡过对然后呢第二个呢实际上是那个它叫经典组叫 classic 嗯

第三个呢是一个浪就是它的浪也只有 40 公里以内啊所以呢在两天就是两个周末的比赛里面呢它的要求就是赛制的组合要求是 up hill 加 classic 或者是 up hill 加浪这样的一个组别三选二对对对然后所有的竞争选手呢其实是在这个打巡回赛的时候呢是两场比赛是都要参与的嗯

所以他们既要突破他们自己在爬升赛里面的这种爆发力那同时呢还要能够在后一天的比赛里面要保留一定的实力因为两个比赛的奖金是同等的啊所以就是如果是真正优秀的选手在这个里头他很可能就是把两场比赛的这个桂冠都摘走嗯啊这个比赛是非常刺激的嗯

很有吸引力的一个比赛对但这个比赛其实也对大众开放是吧就是大众也是可以报名的是这样因为这个比赛呢就是怎么说呢就是我们说这个精英运动员们也需要有一些这个观众他们也需要这个肾脏腺素能够很刺激感觉就是这个竞技水平可能会周围的这个观众啊包括这个气场啊也对他们这个竞技有所支持吧嗯

所以呢其实我们在申请这个比赛的过程中呢当然跟这个世界田联山地跑这个协会进行了沟通它是一个巡回赛那今年呢这个 WMRE 的这个比赛呢是首次落地亚洲那就更加了是首次落地中国因为这比赛原来呢在北美和这个就是法国欧洲这边会比较盛行而且呢它在就是我们比赛的这个季节其实是欧洲的一个大赛季嗯

嗯就很多职业运动员就是以此为生的职业运动员在这个时间段都是在欧洲在打巡回呢嗯啊因为他们每打一场比赛一个是奖金然后再一个呢他的世界排名嗯啊他都会得到这个相应的改变啊所以我们今年为了能够吸引高水平的运动员来我们的奖金可以说是比欧洲增加了很多啊

对就是同级别的比赛奖金很高没错那因为这个比赛是第一年落地重礼所以其实我们对于中国选手的就是我们说这个组场的这样的精英选手的邀约对就是我们这个事情还是稍微动了一些脑筋的因为我们也不希望看到就是在我们的这个怎么说呢这个

大组赛里面没有我们的中国选手那其实也是一件挺遗憾的事但是呢我询问了一下咱们原来跑长距离越野跑的这些选手呢可能对于这种短距离爬坡赛可能都不是他们的强项然后但是呢不妨碍就是我们会有一些登山赛方面的精英

黑马就是他们在这种就是我们说纯粹的这种我们说爬楼的向上马拉松然后还有一些中国山地的登山赛他们的表现都不俗但是可能对于参与我们超长距离越野赛可能平时不多但是今年我们会有这样的选手来到我们的比赛现场

跟欧美的顶级选手一决高下这个比赛应该是挺刺激的他赛制比较短而且在场地的设计好像还特意的做了一些交错之类的观赏性更强一些就是经典组的比赛它的场地设计要求是要有至少三个观赛点

这三个观赛点呢就是确保我们的观众能够自由的切换在这三个观赛点里面去追寻他们的这个偶像给我的感觉其实有点像奥运的标铁和 Airman 的这种感觉就是一个可能比如说现在我们经常看到的不管是 UtmB 啊还是黄金联赛等等给我们的感觉就是一个商业赛事然后有很多的精英选手去参加我们更了解的可能是那部分就类似于 Airman 这整个这个组织不管 70.3 还是

这个大铁对大铁那个距离然后但是就是这个 WMRA 这个赛事就更像是说一个奥运距离的标铁的这种比赛然后它可能更多的是在职业选手的这个范围内去传播就可能在国内没有那么高的知名度对那其实我有一个小问题就是因为其实这么多年来我可能记忆还是在最近最近这些年从 168 其实很多人在说说 50 公里这个黄金组别

一直以来重力 168 都是坚守做组队赛的就是我的印象里好像是没有单人赛的这个时期的是不是可以说比如说 WMRA 这个比赛稍微弥补了一下没有这个单人赛的这个点呢我先解释一下为什么没有单人赛的

其实呢就是大家也都知道在崇利其实不止崇利 168 一个比赛没错可以这么说吧就是除了我们的比赛以外其他各个组别的比赛 50 公里都有单人组的比赛而且或者是说除了目前除了 168 以外其他的组别的比赛的最长距离就是 50 公里嗯

确实所以我个人呢我是觉得就是现在呢我们是一个共同其实做存量的一个阶段就是大家如果就是想挑战 50 公里的个人组那其实除了重里 168 以外各个组委会包括我们说重里 50 重里之巅对吧包括像一些其他的比赛都有这个对应的这个个人组的这个选择其实我也没有必要就是再去跟大家卷我觉得这是一个第一个原因

第二个原因呢我是更希望就是崇礼的这个 168 的比赛里面的 50 公里呢它是一个从马拉松转越野的这么一个大的入口我经常会自己歪歪一些设计包括我当年多说一句我当年设计了一个 130 公里的组别

因为您知道是吧因为我的想法是什么呢从 100 公里到 168 公里中间的那个我需要一个台阶我也需要这个台阶对我需要一个台阶但是后来发现呢这个台阶很多鱼对这个台阶实际上很多人是不需要的能去人家就去了去不了人家就那个就不会去选那个对就是说如果说我要是有这个能力的话那我就直接 168 就完赛了那如果没有那就是没有了没错就中间这个可能稍微有点它就止步于 18

他不需要一个 130 但是当时我们分析这个 130 公里组别可能相对来讲大家关注的比较少的原因有可能就是他根据那个时候 UTMB 的报名他是有一些有意思的东西比如说你跑三个 100 公里你才能去报 UTMB 组但是你跑 130 公里跟跑 100 公里是一样的所以很多人会觉得性价比很多人可能他不是想着用这个 130 公里给未来的 168 拉链

他可能想法还是想通过这个去报那好像他就没有那么高的性价比了就是我纯纯的站在一个可能想未来想去参加 UTMB 然后以这个比赛作为资格赛的那么一个角度去想就是好像多浪费了 30 公里的体力明白

但是可能对于比如说像我记得 23 年的时候然后当时我们有采访过一个选手他就是用 130 公里这个组别去给未来的这个 Utm B 去做一个拉链做一个备赛因为时间上来说的话也差不多合适因为重礼是 7 月份 Utm B 一般是 8 月底就出这个样子对很多选手都是

来崇礼做最后一次就是强度训练对强度训练因为他们的海拔也有很大的相似性对难度呢他可以就是把它作为一个大赛然后来练一下因为崇礼其实相对难度比那个 U10B 还是要简单的多嗯也不能说你看这个简单就是它特点不一样对吧

Utambi 那边的山可能就是大爬升大下降的这种崇利的话也有大爬升大下降但是没有那么的激烈反复的爬反复的降其实刚才从惠总的一系列介绍里面我们也大概了解了崇利 168 给自己是一个怎么样的定位的我不知道我可不可以这样理解比如说崇利 168 他可能更专注于说长距离组别的这些赛事而相对短的距离其实是给选手入门用

包括那个组队的 50 公里其实更多的是说如果大家第一次参加比赛参加这么长距离我找一个搭子可能会更好一点然后体验感会更强一些其实我也一直在观察这个 UTMB 我们从 2017 年开始做重疗 68 就其实到我们自己比赛结束我就去 UTMB 学习就是这么多年这个习惯一直坚持一直到去年我们都始终是这样子的一个状态我

我自己在看 UTMB 跟我们的区别的时候呢我就会发现就是 UTMB 呢其实包括它的 MCC 和 OCC 基本上它的竞技水平也是很高的但是我们比赛呢确实我们 50 公里向下的这个基本上都是属于酱油队了

但是这两年呢就是越发的不太一样因为你像之前的话我们在这个 70 公里以上也就是我们百公里以上的这个组别的报名人数上面它其实是还是一个就是占比是非常的有限的当然了可能跟咱们国家就是我们说越野赛目前的一个状况是有很大的关系的嗯

但是呢就是这两年不太一样了我自己理解呢就是目前的这个百公里的这个人数的增加其实不是因为大家的运动的竞技水平提升了而是赛事资源变得稀缺了所以转过来呢就是百公里以上的比赛太少了嗯

所以就我自己觉得这个也是一个困扰你越少了以后他来体验或者是怎么说他平时也缺少训练所以大家可能都聚焦在短距离的比赛里面然后这样的长距离可能就是参与的人就没有我们想象的那么多对

然后呢但是呢就是境外的比赛包括我们说泰国的 UTMB 啊你像今天是马来西亚 UTMB 也开始开放报名了包括我们说法国 UTMB 对大家来讲也是很容易去到达而且呢就是我们说这些赛事公司也非常的重视中国选手的招募几乎都会有一些这个相应的政策是对于中国选手的所以这也是催生了就是很多国内的选手就是我在国内就打短距离嗯

那我如果要出去的话要做长距离的这种参赛体验我就报一些海外的比赛嗯

目前这个情况也是比较多的这个还是挺新的一个想法但是我觉得就是可能大家冲长距离来也是因为如果在国内跑一个相对长一些的距离首先语言交流上不会有太多的问题然后其他的安排不管是私部也好对补给也好这些都更容易适应保障可能会更好一点我觉得可能是如果让我报国内的百公里的比赛我是这种感受

对更踏实一些也不用舟车劳顿对这个很重要就是长距离比赛休息很重要没错刚才那个慧姐提到了 Carlos 就是作为这个赛道设计他在这个崇利 168 这么多年发展的过程中应该是起到了比较大的作用其实我是想问关于也是想问一些关于赛道设计方面的问题就是现在赛道设计的理念就是在 Carlos 那边看来他是一个什么样的思路

其实它是一个我认为就是卡洛斯对我们的影响很大从三个方面去考量就是其实比赛我们是 2017 年就创办了 2019 年的时候是卡洛斯第一次来到崇利 1682019 年来到崇利 168 的时候就是他看了我们整个的这个山地的这个环境但是 2019 年我们其实当时也只有三个组别

并没有这么丰富的这个组别的这个组合其实疫情期间呢就是他来不了的时候我们 TOMO 的发展的有点快所以到他 2022 年的时候就是我们冬奥会结束以后他再次回到我们比赛的时候他都惊讶了他说中国的比赛

就是这个选手他说哎呀这么多就是他就简直就觉得不可思议就是到这种程度但是呢他对我们因为他在 2019 年和 2020 年那个期间然后在为我们工作的时候其实我们的还都是在一个建设施工筹备冬奥的这么一个过程所以他看到的还不是一个真正以上的现在的这个完整的这个崇利的全貌

所以那个时候再加上组别没有这么多然后 2022 年回来以后呢他就和我一起坐下来就是一直在包括我们说两个长距离的这个减少他始终跟我强调一个概念他说这个比赛呢其实怎么讲呢就是不需要这么多的组别

他说一定要找到你的就是最重要的最主要的这些就够了另外的话呢他其实对于我的 70 公里他也是刚刚那个南哥说的这个 70 公里他其实也让我砍掉了哈哈哈哈

他说不需要但是对我来讲我说不行这个我太需要我说第一我说这个血如意的这个场子对吧对我说我非常的对我说另外的话呢我说我非常的希望有夜间触发的组别

就是大家其实看到没有在 UTMB 的比赛里面是没有夜间出发的组别的都是早上有下午出发的对但是没有晚上没有我们这种全黑的披星戴月那个 TDS 不不不有一个是在库马院那个也都是都是白天都是白天都是白天它是没有深夜出发的组别的只有在泰国 UTMB 里

它有那个特别凌晨凌晨 4 点出发对 4 点钟出发 50 公里它天亮的特别的晚所以它 20 公里也是凌晨 4 点钟出发也得带头灯太热它主要是热是对抗这个太阳的因为 Kalos 呢是这个 ITRA 的联合发起人之一

并且跟 Catherine 她们的老公她们都是特别好的朋友她自己本人也是西班牙越野跑协会的会长所以她还是会因为她的年龄也在那她 60 多岁了所以她就会用她自己因为全世界大概她有好多的比赛有 60 多场比赛是她设计的包括意大利的库玛约尔她也是他们的技术团队的成员之一她可以说就是为全世界的越野跑技术规划这一块都是奉献了很大的力量

他自己本人是学建筑的所以我觉得非常佩服他的就是我带他去一个场域无论是建筑场域还是自然环境场域他回头拿出纸和笔能够去复原这种比例非常感觉就是在我肉眼是很难判断就是有失误的这种比例他能把这个图就直接画出来

包括我们的路线图什么的好像是刻在他脑子里他就去一次他回来他就这个地方那个地方他就可以就复原这个太巧了这就是专业对老爷子非常的有趣所以他认为就是在一个比赛里面不要这么大小一点再小一点但是因为咱们参赛选手多所以我还是坚持保留了这些组别

我觉得还是跟崇利奥巴举办的时间以及这个位置有很大的关系首先这个可能这个崇利这个地方还是能容纳这么多的人来参与的咱们的赛道相对来讲我们可以说如果啊就是把赛道也比成这个高速公路乡道省道啊什么的我觉得我们崇利的这个赛道真的是都是高速公路

其实相对于像一些海外的选手尤其是赛道规划师们然后经常会过来跟我说他说他们其实如果是图片的采集或者是这个越野的这种体验感他们更希望他是在一个叫 single trail 就是咱们的路要么就是双车道就是那个车辆能上他就认为这样的赛道其实对于

视频和图片的这种菜季包括啦啦队之间的这种互动他认为这个都是就是缺少一点美感的太宽了是吧对这个第一次听说这样的说法因为作为选手来讲其实我们是希望赛道宽一点这样超车

或者是被别人超都不会有什么安全问题其实我在那个侠木尼比赛的时候我发现其实它的防火道跟咱们的防火道是真的是不是一个防火道对它很多大石头什么的它自然的就是那种包括牧场的那些通过的那些赛道

其实没比咱们舒服到哪去对他们的防火道更像激耕道还比激耕道难走感觉咱们的防火道都可以开车上去咱那是纯公路或者说偏公路一点我最近得到的一个说法是说北方的防火道就是全都是

但是南方的防火道可能偏有点像 Utmb 那种类型对是车可以开上去但它不是铺装路面是好多南方的朋友到北京这来跑防火道的时候你们的防火道居然还铺了水泥不敢想象就是咱北京的对其实我自己觉得吧就是南方的尤其是比如说江浙一带的他们的防火道基本上硬化的程度也非常的高了特别的高啊

原来一起在像莫甘山玩山地自行车或者怎么样然后你就看那个路越来越少越来越少后来就搬到安吉去了对现在可能比较流行道路硬化吧对这确实是其实刚才说到赛道可能还有作为选手想了解的一个比较重要的点可能就是关于赛道的安全因为据咱们所知我这些年每年去城里感觉都会遭遇一些小气候或者说

相对极端一点的天气下雨对吧然后包括之前还有什么雷电就这种嗯其实我觉得可能大部分选手都关心这个问题想问问慧姐就是重力 168 在赛道安全保障这个上面有投入哪些比较重的精力或者说有一些什么样特殊的安排吗嗯

其实呢可能就像那个您说的就是崇利呢他本身像我们在冬季的时候我们也叫他崇利国就经常会飘一阵雪呀或者是来一阵雨啊但是我始终不认为啊就是这个是一个风险来着为什么呢就是除非雷电出现否则来讲的话就是包括我们说降雨呀然后包括路况啊它既没有悬崖嗯

也不会有出现类似于像泥石流它的地面的渗透性就是非常的好然后再有就是比如说我们在越野赛里面比较常发的多发的这种迷路的这种情况几乎在崇利 168 的比赛里面也是绝无仅有就绝不可能的当然了它几方面的原因一是它的视线很好

基本上我们会在山脊上这个跑步不太会是窝在山沟里然后第二呢咱们的参赛人数比较多不管白天还是黑夜你只要抬头往前一看都有人对你都有人然后第三一个呢就是咱们整个的路标就是我们所说的这个步标对步标呢还是在行业里面我们还是比较舍得的也步的比较密比较密步的确实比较密

我自己有的时候都觉得就是太过密了以后吧就是缺少那种自然的那种风味但是为了保证安全没错所以除此以外的话呢咱们还有一个特点就是什么呢就是每一个雪场实际上都是一个城就是这个雪场呢又给我们提供了这个丰富的就是我们所说的救援保障的这种救援点其实如果是

偶遇小范围的恶劣天气我们其实在之前的比赛里面发生过这个小范围的恶劣天气其实我们就原地就是 hold 住就行了我们就直接因为任何一个雪场的雪居大厅包括我们说雪场的这个场域都能够足够大的容纳我们任何一个组别的这个参赛选手确实确实对

所以在这一点上呢就是它又极大的缩小了我们的这个就是我们所说的救援的范围就是一个雪场和一个雪场之间我们的这个移动的距离就是个十公里然后同时呢就是我们从去年开始在山上呢有一些信号相对会弱一点或者飘忽不定的这些点我们又设置了这个应急备勤的救援点

嗯啊这个是由崇利区人民政府的消防林草然后以及他的这个我们叫这个预备役啊就是这些精壮的就是我们说没错这个精壮的这个专业人士提供的这样的一个救援和被遣的保障啊

再加上还有最后一条我觉得也是非常得天独厚的整个重礼我们赛道的全域基本上都是 4G 信号是百分之百全覆盖 5G 信号覆盖百分之八十就是这样豪华的这个

这个家底我觉得目前来讲的话不是说国内无人能及我觉得国外也无人能及国内无人能及国外就更无人能及了咱们的基础设施建设还是相当的到位的这个信号方面真的我觉得只要中国敢说自己是第二没人敢说是第一咱们这个信号覆盖是它基础设施就已经是这样了还是说我们中华会的时候咱们就这样就不需要咱们在

重新再投入一些对就是有一些地方我们可能会出现就是比如说像刮风啊或者是相对比较窝着的地方就是阶段性的非常短的有一些信号飘忽不定的我们都拿那个 5G 背包都测了 5G 背包全都测了就是非常的棒信号是一级棒

信号确实是挺重要的一个事所以在听这期的听友们大家可以放心啊就如果去参加冲浪 168 我觉得至少肯定安全是有一个比较大的保障但是也提醒大家不要忘记带强制装备强制装备对手机一定要备好电保持这个满电的状态备好充电宝没错信号是有的你没电就没辙了信号是有的所以就是我们整个的这个叫自媒体的这个产出量为什么在冲浪 168 特别多呢

因为就是谁拍谁发完全不会出现内容上的还真是拍着拍着到了 CP 点就随时就剪了剪了就发了你一定是个敬业的自媒体创作者

其实我可能还有一个小问题就是我印象比较深的是 20 年的时候当时跑 70 公里组别就 70 公里组最后我忘了是二道营还是哪往上有一个绝病坡就是最后马上到终点的时候就是让很多选手绝望的坡对对对然后我得到的消息是说那个坡为了让选手更安全一点就是赛道组有去做一些比如说提前的跑一些落脚点出来

不知道未来的这个赛道或者说就是今年的赛道会不会也有这样子的赛段这个坡呢其实在应该是 2022 年以后就是卡洛斯再次回到赛道以后这个坡就不存在这个概念了因为当时其实那个你跑的时候你就会发现我们是在不同的日子里就是比如说我们第一天的比赛我们可能是顺时针

后面的话我们为了避免他们在这个赛道尾部进行交互那我们有一些组别就是 70 公里比如说我们就采取了逆时针所以就会出现就是一边是这么着跑一边是这么着跑然后你就会出现那个进城的时候的那个大的绝望坡但是现在呢卡洛斯来了以后基本上就是把这个设计就给

完全全盘否定了因为他是从这个不标的角度他认为就是我们从这个视线看出去我们更习惯于就是看我们右手侧左行就看左侧右行那你就是习惯性的看你右侧的这个相对应的这样子的一个标识甭管是日间的还是夜间的所以他认为你如果是双向的都要跑那你至少要满足双向不标

但如果你双向不标就会给选手造成疑惑就会造成观众干扰但是你一旦有这个干扰的话那你就会比如说你有一个很短暂的这个限时你就必须要把这一段布完或者是怎样那这个其实对于执行团队操作起来会很大同时对于补给团队的要求和压力也很大因为你第一天你可能补给的是长距离

是第一站但是呢你反过来呢又要去补给一个比如说中间距离 70 公里的可能又是最后一站因为是进城的最后一站所以他整个的这个工作呢也不是十分合理所以经过卡洛斯整个的调整了以后我们就全部都是顺时针所以所有的人最后进城的时候都不经过那个小凉亭了最后都是通过我们的叫翠云山的那个叫

星芒餐厅然后还有那个就是阿拉雅那边还有一个叫小夹道沟就是两条线最后都汇集到就是我们说从上面然后再回到城区就是一个方向不会满城都是在奔跑的人然后各自就有点乱其实能感觉到从遥遥巴这八年其实一直都是在一个不断改革的这么一个

不断变化不断完善的这么一个路线上那如果是请慧姐给过去的这些年的赛事做一个小的总结的话会怎么总结总结的话我还真没有就是我一般不太去往回总结我更多的时候都是往远一点的去解决

去期益就是去希望我未来我要成为一个什么样子那就总结一下吧我觉得尹嘉宁的这个响应

怎么说呢我觉得有一些沉淀但是呢从我自己的角度上来讲我觉得崇利 168 是一个符号是一个城市和越野赛人群的一个特定的符号因为崇利这个地方吧我觉得对我来讲我觉得还是有一些特别的情感的因为在夏季的时候可能冬天的崇利大家都很熟悉是那个样子所有的雪场都很繁忙但是到夏季的时候你会看到一个非常冷静的崇利

而且呢我自己的感觉就是我们去了那可能他会因为我们而沸腾一下所以我非常的希望就是这种沸腾他能够持续的在更多的伸出根来就是可能也有一些听众朋友关注到就是我们现在也在做一些青少年越野跑的训练营

就我们更希望在崇利能够看到日常就好像我们最初的时候我们这个比赛一报完名就是以前我们那个比赛报名不是说顶着 1 月 1 号的不瞒大家说我们都顶着 North Face 的比赛就是他那比赛一比我就开放报名嗯

逻辑是什么呢就是在这个气氛下大家就有那个冲动就在找下一场比赛对当时就有一点是两类人一类呢看着眼馋的要报名还有一类人没完赛的也得报名报个仇对报个仇所以当时第一年第二年比赛我都是顶着 North Face 开赛了我就赶紧就是计划着我就开放报名然后我来收这些选手

所以呢就是这个感觉下呢就是总是觉得吧就是很多人来了以后那个时候都是四五月份开放报名嗯 North Face 因为他的时间也老条他基本上他也没有一个特别严肃的规律啊他靠前我们就靠前开他靠后我们就靠后开啊然后呢但是每次开放完以后我那段时间我就会发现只要完成了报名的选手他就会认真的备赛嗯啊就是好像是那边钱一交这边才上山嗯

确实是慧姐这么一说我也有这种感觉就是大家其实还是要一个确定性就是我确定我报上某场比赛了那我就这个我先赶紧上个山才会针对性的去准备对对对而且很多比赛其实他报名真的挺晚的那对于大部分选手来说可能上山的时间就会被极度压缩是这样但是呢其实我们去侠木尼的时候我们看到的就不是这样的情况

那个报名周期会很长是然后呢你看见在山上跑的人他就是在山上跑或者是说他平时的日常里面他就有这样的生活方式所以其实我自己也在想就是未来的崇礼到夏天的时候因为我现在去崇礼也有的时候感觉那个高铁票挺难买的是因为他那个车吧就是挂的车厢特别的短因为他售完就结束了当然了反正地方政府也通知我们说你们不用怕

说你就候补他说这个铁路部门啊他是这样的就是你候补的人多然后他刷他就开了多挂几节是吧对所以就是如果有这个听众刚好是咱们的选手一定要去候补千万不要看说没票了我就走开了如果是没票了我就必须得挂候补

这个很重要这个大家就千万不要放弃就是换别的交通方式先候补一下试试保不齐咱就候补上了然后我上了这个车以后我就会发现就是一大部分的人都是去我们说避暑的对你会看到就是各种各样的这个避暑的人群带着孩子或者是怎样的也非常的惬意但是到了山里以后你就会发现没有人在跑步

就是没有人去到虫底再从事越野跑这样的一件事对对对专门的去到越野跑到那边去训练像冬天的话我们肯定会到那边去滑雪这个目的是比较明确的对但是

那目前还是没有说是有去重里去训练的这样一个意识对主要原因呢我觉得其实可能也是多方面的第一呢就是虽然我们在徒步道的这个就是我们说在我们的赛道这一块是已经有了一个完整的一个规划的但是毕竟我们的赛道呢范围比较大它覆盖的是整个重里全域

而对于一般的选手去到某一个单一雪场他可能更需要的是能够有一个自循环的一个小的路线是的我出去了我绕一圈我还能够回到酒店那实际上这个可能在雪场来讲他们考量的或者是他们在这个设计上可能就没有去配合到这个人群的需求

更多的我们看到有山地自行车的体验者然后也会有一些徒步的但是完整的就是我要去做一个越野跑的就非常的少所以希望崇利如果总结一下的话我觉得希望他能够把日常的业态和越野跑相关的业态包括零售的业态这也是我们企业或者是赛事努力的方向都做起来对就是当地的一个越野跑的文化

大家到那去夏天去不仅仅是为了参加这个比赛而是说我平时也会想到去崇礼跑一个路线做一些锻炼对有更多的配套吧对这可能也算是对未来的一个小小的展望待会我们再展开聊这个点对那其实就聊到现在了嘛就今年其实大家都能看到的一个巨大的变化就是 Nike ACG 这一笔重磅签约是

很多人甚至就是因为我们也有听友群我们的听友群里大家都会有一种反馈说看到了崇利 168 被 Nike ACG 赞助了就是成了冠名赞助商然后大家第一反应就是我得去报一个吸引力更大了对就是感觉好像是提高了赛事的吸引力就这一笔合作

就这一笔签约吧那其实可能想问慧姐这一笔签约它最终能达成历时了一个多长久的一个过程想听听背后的故事背后有没有什么可以讲的有趣的故事其实我们从去年跟这个去年比赛结束以后我们就已经在接洽怎么说呢没有接洽到 ACG

但实际上确实呢就是在我们整个沟通的这个过程中追求者里面最有实力的并不是 ACG 竟然对并不是确实是有一些传言说有好几个品牌对曾经这个就是我们的这个朋友还发了一个那个孙瑞一老师还做了一期直播

直播里面有一个禁猜然后据他自己说那个禁猜在那一个时间段成为他的流量之王就是那个禁猜里面大家其实还挺好奇的纷纷在那猜猜了很多我们说这个就是国产的新秀然后也猜了一些其他的品牌但是呢大家可能都没有人猜到是 ACG

就我自己本人来讲的话我觉得可能 ACG 最打动我的是当然我就不点名了就是说他那个工作团队因为我接触了很多我们说这个品牌的这个团队的伙伴吧就是都跟大家在聊

但是大家基本上我们在聊的过程中可能更多的探讨的是比如说赞助的额度然后包括彼此之间的这种权益就是 ACG 打动我了两点第一它告诉我说它说你看它说我在马拉松这一块我唯一的合作伙伴那就是上马它说那在越野赛里面我也可以给你一个承诺就是我们合作就是重聊了吧我就不会再去大范围的去扩张我的合作

我觉得这个唯一性的承诺对我来讲其实也看得出诚意对吧很有吸引力专一没错第二句话他表达了一个什么样的诚意他说你的梦想是什么就在问我的梦想是什么然后我当时其实我真的是这么多年在我的这个从业的履历里面我们其实一直把 UTMB 作为我们的对标的这样的一个模板

或者是榜样每一年都去学习回来然后甚至于有一些年份的时候我们的这个英文的名称也被我们那个卡洛斯大爷递死他说辉辉请你要民族自信一点他说你让我看到的都是 UTMB 的样子他说这样不好对所以今年你看我们全都汉化了

改成了出发点那个雪场的名字对我们都汉化了原来我们的 UTCCTCMTCTTC 其实很痛的因为很多选手都说我都记住了又换了对你怎么就改了呢但是更好记了对所以现在呢就是变成我希望我们未来能够成长为 UTMB 的样子然后 ACG 的合作伙伴呢就跟我说他说 OK 我们也是这样的目标

就是我们共同来实现你的这个梦想这句话就我觉得非常的打动我非常的打动我所以还有呢刚刚我们提到的就是我们在博览会的这个环节没有了就是竞品的这个设置限制对然后内容方面呢我们又有了丰富的这个呈现所以大家我自己都很期待是吧我自己都非常的期待今年的重溜 168

我们会弄成一个什么样的赛事呈现给大家一个什么样的视觉盛宴对我自己听下来这三条我作为一个参赛者我都觉得非常有吸引力对你就类比一下就好像是找到了一位特别的大气然后呢目标跟你一致有点一见钟情的感觉哈哈哈哈

对我觉得就是大家目标一致然后最终想要达成的这个东西也是大家所想的我觉得这个事就非常的好很契合如果说赞助商他跟你的想法是有出入的其实再往后推进的话也会有一些不太好推进的对对对对

这个挺好的就大家是走在一条路上的对其实我们因为除了可能从第一年开始合作跟哥伦比亚然后包括后面跟阿迪就其实一路走来我觉得崇利亚了吧其实怎么说呢我们的合作伙伴是一直在提携着我们的

就是包括我们最初跟这个 CB 合作的时候因为他们那个时候是 UTMB 的赞助商包括我们那个时候得益于有机会去参与免抽签就直接可以去参与到这个 UTMB 的比赛里面去参观和观摩别人的这个设置然后等等就这些真的是我们的合作伙伴一路就是把我们托举起来

所以我也其实很感恩一路走过来的所有的合作伙伴非常的难得但是怎么说呢在我看来呢我就觉得未来的话因为包括我们现在其实也有一些其他品牌的合作伙伴但是在这些合作伙伴的这个合作里面我觉得还是会多多少少会有一些就是可能品牌更在意的就是比如说它的露出啊或者是那从我们比赛的角度我们可能更在意的是

赛事的组织实施所以其实我认为好的合作其实是互相都能够比如说在发展自己长板的这个同时能够赋能给对方而不是我变成了他而他变成了我

没错 这我太同意了就是让擅长的人干擅长的事情然后大家才能互相促进才能把这个东西变得更好就比如说 Nike 它作为冠名赞助商它更擅长的是我们能看到的那些东西就这个其实都不用具体举例了因为我们看 Nike 在跑步或者说运动方面的所有的营销都是很 top 级别的这种然后冲锂 168 本身作为亚洲规模最大的阅赛它本身在办赛上其实是已经有丰富的经验的

那其实就是各自做好各自的事情就能让这个赛事更好强强联手这个真的是让很多选手非常期待的对那稍微具体点我们可以期待点什么呢要剧透就是首先我觉得就是我们这么多年比赛我可以给大家剧透一个我觉得这个绝对是大家

可能会很开心啊就是我们每年比赛完以后一定会有选手悄悄的或者是公开的或者一直是嘚嘚嘚嘚的一说个不停的就是没有参赛的纪念服就是我们没有给大家有这个发放赛前服装的习惯嗯

就是我们不会发一个纪念 T 我们就会发一个完成了的一个就是你通过自己的实力赢得的一件 T 所以你知道你无论是 T 还是马甲还是什么物料你穿在身上那你就一战风神一种荣耀你就可以骄傲对吧然后呢一直有选手说然后我们呢就说我们说我们不发这个因为你参赛其实每个人你都有自己的

怎么说呢装备吧你也不太会需要这样一个因为跟马拉松不一样对然后另外的话呢我是觉得确实我们要把这个所谓的钢啊或者是好的这个东西要用到这个日上因为我们每年的完赛服务其实都挺重的是都质量巨好都挺重的看他们那个单价我自己都觉得也是挺心疼的都

八九百千元都四位数三位数的那个大几三位数的这样的一个端位所以就是今年好消息是 Nike 给大家提供了一件每人都有的就是参赛的纪念 T 而且印刷的非常的漂亮我自己都很喜欢这是我其实特别期待的一点就是因为咱们说实话比赛参加的真的不老少了这衣服也积攒了不少但是很多其实会有那种穿不出去的感觉

就真的很希望这些大的品牌大家在赞助比赛的时候给我们做一件让我们日常能穿出去觉得好看的参赛服那其实这点上我是比较相信 Nike 的是吗非常漂亮审美也很好印刷的也非常的有故事性期待住了对这一点先跟上马媲美一下

这可是个大福利大家可要好好的记住了拿到使劲拍照而且听说他们在他们的展位还会有很多的羊毛这个我们上一期有很多的活动这期节目有做一个预告然后大家也可以去听一下那期节目对因为其实 Nike 在北京的门店也会做一些活动如果大家以北京作为中转站或者就是 base 在北京的话也可以去 Nike 的三里屯对然后去参与一下这些活动

还是有很多的羊毛可以薅的对活动本身也比较丰富对对对而且大家我觉得绝对可以相信 Nike 的审美在这些事上一定不是很糙的那种期待住了期待住了那除了这些之外在比赛的宣传或者说其他的赛事服务方面赛事方面 Nike 这边会有一些什么样的支持吗

对其他的赛事服务方面还是以我们这个赛事公司来为大家提供服务然后在赛道的终点呢其实我们 Nike 这边呢也为大家准备了一些这个赛后拉伸的一些配套服务这个呢就是大家看比赛结束以后如果体能各方面都很好那愿意跟这个好友相聚可能这个服务就享受不到那我也得享受享受对

仲赛体验我觉得听起来至少那个大 GTOW 是真的还是非常期待的对 是的而且就是一反常态吧算是跟过去那些年可能三复赛事做的这些其他比赛还是有一定区别的不过是不是大家玩赛也可以期待一下有什么惊喜没错

以往我们其实玩赛的时候因为大家其实玩赛比例也是每年都不同因为户外赛我觉得真的是一半靠天气就是你擅长打哪一段有的人擅长雨战有的人确实能够顶得住暴晒但这个东西都不好说所以你看如果了解我们的人尤其是佳宁参加过那么多次比赛我们就想尽了办法想用一件衣服迎合所有的组团

我们有魔术贴的设计对吧然后还有这个印刷现场在补印就是各种但今年呢就是基本上就已经都已经明确了是各个组别都有各个组别对应的男女款的这个晚赛服这么细致对对对又期待住了但我这十公里是不是我

十公里也十公里还真没有完赛服没事我有参赛服对十公里是这个参赛服但是你还是会有一个完赛桂冠桂冠有一顶 Nike 的这个帽子啊

可以可以可以那正好适合我因为我们的听众都知道我是个帽子空正好符合我的预期这点上也非常好我觉得这可能是新赞助商带来的一个新的气象吧那慧姐觉得整个合作下来是不是也会对这个未来也有很多的期许对

就是今年我可不可以算作说一个算是一个磨合期没错我觉得今年其实真的是一个破冰就是大家彼此首先呢就是我们也发现就是 Nike 的这个我们叫这个供应商吧特别的多也特别的能干啊

第一次讲个故事又要讲个故事第一次我们去看场地的时候就把我给惊住了我们以往看场地和各个品牌沟通可能就是去一辆 GL8 可能有一个七座的车可能就差不多了最多再来一辆轿车对吧有个五座的结果我们第一次跟 Nike 团队去看场地的时候他们直接来了一个考斯特

然后那个车上在陆陆续续下人的时候我的眼神也不太好我就说我们要看场地怎么博物馆来领导参观了呢来那么多人黑呀呀来了二三十个人所以其实人多力量大分工很细效率也很高设计的内容也是出的非常的快今年呢我们也会看到广场上的这个

就是焕然一新的一个情况就是大家一定是能够在广场上扎得住的我们说真的是有的吃有的玩有的聊有的看有的买有户外的大 party 没错没错那我觉得其实离这个 UTMB 这个目标更近了一步我觉得甚至于我们如果这个呈现出来以后我觉得比 UTMB 因为 UTMB 的那个城很小

它的其中点虽然有咖啡馆对吧但是它能容纳的能坐下来的人很少对吧我们一般情况下就是都是把那咖啡馆给它堵死然后但是呢就是如果我们这个咱们自己说呢就是崇利 168 这个场域里面如果未来真的有那样的一个体量的话那真的是一个特别大的一个全城总动员

对没错就是去过崇礼的朋友都知道像庆典广场那一块其实整个的这个可以用的地方还是挺多的我记得以前崇礼 168 的领悟就是在博物馆里面对然后后面就搬到了庆典广场后面那个更大的会场对那个时候就已经感觉就是很爽了然后再加上整个庆典广场这么大的一个场地就不管是选手最终充现的体验还是说去参加比赛之前去领悟的这个体验就今年都会有一个大幅度的提升对嗯

反正听下来就对于我这个对崇礼还算是我觉得可能不是一般了解我应该对崇礼是相当了解因为数学听众都知道我冬奥会的时候也在崇礼服务对所以我对整个崇礼城都很了解真是太了解了因为我 22 年当时也是回去跑的 30 就是因为我服务的场地冬奥服务的场地就在云顶哦

我就是想啊我要回去一下感受一下嗯尤其是今年我还听到说所有的这个参赛的组别也做了一个新的调整就是名字啊云顶三十太武五十对然后跟所有的学场都有更紧密的这个联系了我觉得确实是更有一个当地的特色就真的是方方面面的这个改变都让我觉得啊

你对崇利有了更多的期待这次比赛有了更多的期待没错而且就是我觉得我们也可以拥有自己的 UTMB 或者说我们就是拥有自己的崇利 168 我觉得到夏天的时候一定是就是我们越野跑人的天堂就在崇利没错

这句话说的我很有感触因为我第一次去中理就是因为去滑雪因为就滑雪雪场特别多嘛口头刚才讲的成为我们越野跑的一个天堂那 UTMB 其实我们知道它是户外天堂越野跑的天堂对 侠木尼对 侠木尼对对对其实侠木尼也是嘛就冬天有人可能去滑雪去登山然后夏天有很多人也

是去登山然后去越跑自行车各种各样的运动对其实也真的很希望未来崇利也变成像夏木尼一样的这个位置啊就是以后这个夏木尼就是中国崇利然后这个对因为之前我们也节目里面说过去到 Utambi 去到夏木尼之后回来再讲想中国有哪些地方能够对标能够成为中国的夏木尼其实想象中也可能崇利是一个特别合适的一个地方嗯

是的是的那其实近期的一个目标有没有想过就是慧姐这边有没有想过现在就比如说我们中国的越野跑文化是什么样的从遥遥吧在这个越野跑文化里面扮演的是一个什么样的角色嗯说到这个呢我觉得其实是这个行业里面我们自己也经常会讨论的一个话题嗯

就是中国越野跑呢就是从最初比如说野蛮生长就是基本上还是以民间赛事人然后从事赛事相关的这个就是组织活动为主然后到后续可能在就是我们说经历了一些比如说震荡吧可以算是行业的一个这个重述

然后到今天其实我们说官方的整个的管理也是在一个重新构建的过程所以这个构建的过程我觉得比较荣幸的是什么呢因为现在的政府也是非常务实的包括我们说分管机构什么的他们都会很耐心的或者是做这种详细的调研然后跟企业之间和我们一线的从业者之间做交流和互动

所以未来的话呢我们在想就是一呢是中国你看现在马拉松发展的相对就比较有序然后另外的话呢就是我想就是越野跑的这个发展在某种程度上其实也在学习和借鉴马拉松的整个的行业的管理的经验

未来我们其实可能也会在我们说会员体系包括我们说从业机构的这个就是认证然后包括有一些这个第三方的这种配套的公司对吧我觉得方方面面的包括越野跑可能相较于马拉松还会再有一些行业特制的这些包括我们说救援的团队然后包括一些这个具有资质的

职才的团队等等这些我觉得都是在一个重新规划和建立的这个过程这个过程应该来讲的话也不会特别的漫长很快我觉得中国的越野跑也会又再次迎来一个新的春天吧所以中辽六八在这个整个的这个大的体系下其实还是希望能够成为其中的头部的这个队伍是吗

我可以这么理解吗引领者推动者对其实我自己其实是一个比较开放的心态因为我们在定位三副赛事的运营模式方面我们说它的商业模式一共有三个点第一个点其实是 2C

就是我们希望在行业内打造出多个能够建立起来的 IP 通过和选手之间的这种强关联深入的互动然后让这些 IP 具有一定的行业影响力这个是我们在 2C 这一段的一个

目标吧然后另外呢我们其实是 2B2B 的话呢其实 sorry 是 2G2G 我们对政府这一块呢其实更多深入的是像类似于像崇礼政府这样的因为他本身就把崇礼呢就定位在雪国崇礼户外天堂一东一下就是这两个反转的这种产业定位那就是让我们就抓到了或者是说让我们看到了这个是

机会吧所以我们在重力 168 整个赛事的打造的过程中和政府是一个强关联所以我们每一年包括我们的赛道的修缮包括救援队的这种互动和培养这个都是大家互相在成就的这个也是取得了一些成果的而且我们在和重力地方的包括我们说一些配套方面也都是做得不错的

所以这个而且崇利政府对于 168 是崇利夏季的主要 IP 这个事的认证他们也是非常非常认可的就是基本上可以这么说吧家喻户晓都知道就是提到这个 168 大家都知道 7 月份这个比赛就来了有人在山上跑对就是无论是他们从配套服务啊然后或者是一些志愿的这个服务啊他们都会参与是这样再有一块呢我们是 2B 的

因为我们现在的这个今天其实也有聊到这个内容现在呢我们的包括我们的精英选手的认证包括从事这个高危运动项目就是百公里以上的选手我们实际上是需要他提交一些能力资质的证明的但这个能力证明怎么来认证

不能是只有参加过我自己比赛的我才让你来跑这个相对应的难度这就是不合理的了那哪些赛事对吧他完成了以后他就具备了我们说参与这个长距离越野赛的这个能力呢那这些呢其实我们都是希望能够建立起一个行业互认的这样的一个标准

至少比如说在我的比赛里面我认为他的能力到达了一个什么能力了那其实在你的比赛里面可能你也会同样就是认可他的这个能力那只有这样的话呢我们的选手才会严格的或者是说去遵守我们的这个就是怎么说呢这个评级体系嗯

这样的话我们也会在比赛里面更加安全也会更规范更规范避免咱们现在的有很多乱象吧我们说现在其实越野跑这个网红太多了其实就是说从各自为政变成大家一起抱团取暖对对共同推动这个行业的发展没错嗯

更加规范更加有标准所以发展的会更加健康这也是我们希望看到的我们肯定希望整个的赛场对于选手来讲更安全然后整个比赛可能在我们看来更干净更舒适我觉得这是我们希望能够得到的一个结果还有一些其实是关于我们刚刚提到的越野文化的一些体系的建立就是在越野跑文化里面我们到底想要的是什么

我们推崇的这种三观对吧我们的共同的审美我们对环保的这种认知其实我比较喜欢卡洛斯的还有一点就是他作为一个西班牙人可以这么说吧每一次从来没有意外过就是他每一次跟我一起上山他都捡垃圾

啊就是他每一次跟我上山他都会带一个垃圾袋大的小的只要他肉眼可见的就是有一次他捡了一个建筑垃圾就是一大坨那个编织袋啊他就一直把它拿到山下来你知道就是这种感觉一个外国人啊一个老头在中央捡垃圾对他一直在编策我然后有的时候他会在山上看到有一些那个胶皮啊

就是很小的那个胶皮的前面那个头他也会把它抠着捡起来然后并且呢他告诉我说他说卉卉他说这些胶皮留在这儿是因为你把人带来了在山上留下了这个垃圾他没捡就是你的责任你必须把它捡干净

就是你能感受到那种就是我说我确实认我说这是我的责任我一定得捡所以其实我们比赛结束以后我们也是会反反复复的上山去捡垃圾我自己是看到这个类似于胶皮啊盐丸的这个就是那个塑料那个膜啊这些我自己是会比较在意的

所以再次呼吁大家就是如果你在比赛中就是感觉这个胶可能有一点让你不方便或者是怎么样尽可能的我们说把它带回来就不要丢在山里如果实在是拿不动也要丢在路上不允许丢到远的地方你知道吗因为有的时候不好解他

太难捡了他丢的那个很深然后我们爬到树坑里头去捡啊对所以说听到这里的听众们我们在冲锂 168 赛场上一定要注意这个环保自己的垃圾自己带走让慧姐跟卡洛斯能轻松一些当然肯定就是希望希望最好是以后我们都不需要去赛道上再捡这些东西其实这是一个最基本最自学的东西嗯赛道礼仪对其实我也一样我自己在赛道上看到有人扔这些扔掉这些东西就已经看到是扔掉的一个结果嗯

其实内心还是挺气愤的但我觉得还是应该向 Carlos 去学习就下回我也带一家我也给他捡一下对真的不能有这样的习惯其实说到这儿我特别想插一句说什么呢就是我们之前大家都知道三部户外是那个做那个环博朗峰徒步就那个 TMB 的那个徒步的那个旅游路线的嘛当时我们跟法国团队就是那个合作然后就是带大家去徒步博朗峰

那其实我当时我们就找了一个领队这个领队呢现在已经不给我们带队了因为那个人家财务自由了当年这个领队非常有趣的一个人就是跟我们去带这个环博浪峰徒步的这个队伍回来以后其实我们在交流的时候我就问

我说那个博朗峰的那条环博朗峰的岛和咱们中国的这些大美中国我是有什么区别呢最后他反正就是给了我一个答案他就说他说最大的区别就是在那个山上绝对看不到不应该属于那个山上的东西啊就是在那个山上他所有的东西都是 nature 的啊

他没有说有任何就是我们所说看到的哪怕是一个纸屑就是不该在这个山上有的这个垃圾是都没有的嗯然后我就我说啊原来是这样嗯很委婉了但是真的大家来参与跑比赛不管你进没经过山真的希望大家把你带过来的东西都带走嗯

对千万不要把它留在山野上这不仅仅是说给最后会增加麻烦的这一个问题关键是你的理念上本身就应该做到的一个事情你该做到的一个东西其实就是要做到无痕山野真正的无痕是的其实环保这一趴我们从去年的重疗六八就已经领教过了哈哈哈

我知道你在内涵我没有没有今年我还小小的透露一下今年当然了是在这个 Nike 的设计团队的这个加持下我们的奖牌也不再是木头的了

但是我们依旧不是金属的我可以很肯定的跟大家说就是确实是我们在这个怎么说呢就是在这个讨论和内部交流的这个过程中包括我们也邀请了一些北大的一些这个关于环保啊或者是关于这个碳核算啊就是这方面的这个老师啊同学我们就一起探讨过嗯

就是在整个比赛里面我们大多数的物料其实都是可复用的但是呢就是唯独我们这个奖牌无论是从它金属的提炼然后再到最后它的电度包括它的这个运输因为它也重量也足够重嘛包括它的运输然后包括它后续的一个降解就是现在我们可能认为这个奖牌跟我们的荣誉是息息相关的但是未来它的降解就是整个的一条链条下来它是相对来讲是重的它一定是重的

所以我们更希望就是那如果是这样的话我们有没有可能对吧就是用一些不管哪头吧就也许它降解能好一点呢对吧在制造的过程中可能如果有一些碳排放那我们也有一些这个让步吧就不再是前不久我还看到有一个小红书里面说长毛

是吧但其实对于我来说我必须得自证一下我其实对奖牌是一个毫无要求的人我甚至都有想过说是不是可以以后有一个选项就不要给奖牌我们也有个这样的计划就是你报名的时候可不可以未来就选因为我确实在很多日本的比赛里面它是没有奖牌的对 有些日本比赛还要自己再买奖牌如果你需要的话单独购买是没有奖牌的但是可能现在不太符合中国目前的这个越跑发展

或者说赛事的发展我们可能还是更多的要结合国情大家目前有这个需求那我们就只能说尽可能的满足大家的这个需求但是是一个趋势吧我觉得越跑的人越来越多慢慢的大家就会有这个意识可能讲话真的没有太重要是的其实还是说更多的希望通过我们的赛事冲锋 168 也好或者说其他的赛事也好给大家不断的去传递这样的一个环保的力

让更多的人了解这个方向的东西然后大家一起建立一个比较健康的价值观那这样的话未来我们真的能看到无痕山野的这件事被发扬光大对这就是赛事的作用让更多的人参与到这个比赛里来同时我们通过这个赛事本身有这个意识像选什么去传达这样的理念也好意识也好才能慢慢的变好所以其实我刚才想说的是去年我记得崇利 168 有一个姑娘是捡了一路垃圾回来然后我记得

慧姐应该是奖励了她一个名额是吧对对对我觉得她特别的棒小姑娘然后当时我也很感动我就跟她说我说让她终身成为我们的这个环保大使她可以永远可以免费来参加我们的比赛然后在赛道上监督大家是不是丢垃圾了所以我很后悔我怎么去年没报一个哈哈哈

OK 行其实我觉得我们今天也聊了很多了不管是从聊聊吧的过去现在还是未来我们有什么可以期待的地方就是慧姐给我们一顿剧透啊至少是说这一届比赛有很多很多可以期待的事情那未来的话有更多可以期待的就是这一届万一拉满了那以后我们还期待什么呢

我们就以后再说会更好一定会更好的就只有更好没有最好是吧对一起变好好的那这期节目我们就到这里了我们也期待着在 7 月份的冲锂 18 的赛事上看到大家到时候再次看到慧姐

到时候希望在重里 168 有机会再采访一下慧姐看看这次重里 168 结束或者说在举办的过程中还有什么好玩的东西可以现场跟我们分享一下欢迎大家到时候请你们喝咖啡好嘞好嘞谢谢谢谢拜拜拜拜