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特斯拉需要猛药 马斯克回归战时模式?

2025/5/26
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掌乐早知道
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掌乐早知道: 我认为马斯克重回特斯拉一线,对公司来说无疑是积极信号。他重新投入工作,甚至睡在工厂,这种姿态能给员工和市场带来信心。然而,特斯拉目前面临着严峻的挑战,尤其是在欧洲市场,比亚迪的销量首次超过了特斯拉,而且特斯拉的财务数据也显示出销售额和利润的大幅下滑。因此,马斯克需要拿出实际行动来扭转局面。我观察到,马斯克似乎有意将战略重心从电动汽车转向更有潜力的业务,比如无人驾驶和人形机器人,希望借此提振特斯拉的市值。尽管面临监管机构的安全质疑,特斯拉仍计划在德州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶测试,并对人形机器人Optimus寄予厚望。我相信,市场也正在关注特斯拉如何在这些新兴领域实现突破。总的来说,马斯克回归商业对特斯拉是极大利好,但能否真正带领特斯拉走出困境,关键在于他能否在战略上做出正确的选择,并在技术上取得实质性的进展。

Deep Dive

Shownotes Transcript

各位投资者早上好您正在收听的是掌乐全球通早间资讯播客节目掌乐早知道今天和大家聊聊马斯克的回归

在美国的政坛上浪了一段时间后世界首富马斯克终于要重操旧业重新把精力放在电动车和火星事业上马斯克近期在社交媒体上发帖称他已经重新回到起床 24 小时工作的状态还要睡在会议室、服务器机房或工厂里当世界首富都开启了平民三郎的战士模式先别管效果如何这个态度都会让员工和市场添几分信心

换个角度想能让马斯克这么拼特斯拉当下面临的局面也是有点严峻的数据显示比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉超越了这个长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌比亚迪 4 月新增电动汽车登记销量 7231 辆

与去年统计相比增长了 169%特斯拉的登记销量则大跌 49%排名倒退一位若将插电式混合动力车纳入统计比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显上个月特斯拉的财报也显示一季度销售额出现两位数百分比下滑利润更是同比暴跌 71%

马斯克的仕途已经因为过高的个人代价和难以取得成果而争道崩逐有媒体指出马斯克认为自己感到被不公平对待凭政治立场被攻击甚至连特斯拉也被牵连这让他愤怒也促使他再次进入愤怒马斯克模式

对特斯拉的股东来说爆发小宇宙的马斯克可能是件好事历史表明马斯克在愤怒状态下常常爆发出惊人执行力他曾将火箭送上天把电动车推向主流并在一片质疑声中带领特斯拉在 2019 年后实现持续盈利

7×24 小时的战时模式只是态度更重要的是方法马斯克回归后会以怎样的手段扭转特斯拉当下的困境提振特斯拉电动车的销量短期并非一事由于从事政治活动导致美国乃至欧洲的消费者自发抵制产品

这种情况消灭影响只能靠时间和公关然而当下去公关事半功倍所以马斯克准备发展更有潜力的业务去提振特斯拉的市值

马斯克在其社交媒体 X 表示将尽快在德州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶尽管面临美国监管机构的安全质疑特斯拉仍将如期于 6 月底在德州奥斯汀市开始测试 RoboTaxi 按照计划特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大约 10 辆自动驾驶汽车并将在几个月内将数量扩大至约 1000 辆

在马斯克的设想中到明年年底特斯拉自动驾驶汽车的数量可能会达到数十万辆甚至超过一百万辆马斯克的信心源于特斯拉尚未发布 FSD 的商业版本这一版本将用于其 RoboTaxi 车队

根据特斯拉 2025 年一级报交流资料特斯拉 FSD 总里程已经超过 35 亿英里公司认为其仅基于视觉的架构端到端神经网络在数十亿个真实数据事例上进行训练的自动驾驶系统能够在不同地区扩展和安全部署

对特斯拉来说和自动驾驶一样重要的还有人型机器人人型机器人与自动驾驶之间较多的技术关联使两者往往齐头并进目前特斯拉发布视频显示如今的 Optimus 在单个神经网络下可以通过学习人类视频完成多项家务马斯克评价其为迄今为止最重磅的产品

马斯克对人型机器人的设想同样宏大 2025 年生产 5000 台 Optimus2026 年生产 5 万台 2027 年生产 50 万台在电车竞争方面马斯克无比豁达表示不太关注竞争对手只想把产品做到极致但在无人驾驶和人型机器人这可都许下了宏愿市场的关注点也从电车销量变成特斯拉如何实现在这两个领域的目标

其实马斯克回归商业对特斯拉本就是极大利好自 4 月 22 日宣布减少特朗普政府工作后截至 5 月 23 日收盘特斯拉股价上涨了 49%市值重返万亿美元大关但是今年以来特斯拉的股价仍下跌了 16%

好在马斯克终于回归正轨极少的人能同时玩得转换海和山海用科技造福人类以业绩回馈股东这才是市场想看到的商业机制以上就是今天掌乐全球通掌乐早知道的全部内容期待为你带来醒目的一天祝您在投资中有所斩获我们明早再见