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今天和大家聊聊小米的电动 SUV 小米总是莫名的上热搜此次小米遭友商碰瓷被指专利侵权赔付 50 万小米紧急辟谣表示该核查信息不实友商的一番操作让小米挠头小米最近的工作重心明显在电动 SUV 上而不是空调
近期小米的第二款车预期拿到了备案在全市场的期待中预期终于透露了一些消息美军表示小米预期预计在 2025 年 6 月或 7 月上市其实说到底不过是小米的产品之一市场为什么对预期这么重视这和小米的股价关系不小今年以来小米股价最高已经实现了翻倍距离 2021 年 1 月 5 日所创的收盘历史高位已经不再遥远
今年小米股价大涨电动车业务是头号工程小米首款电动汽车苏七今年 3 月发布 4 月 3 日首次交付 11 月雷军在微博发文称苏七已交付超过 10 万辆提前完成前年目标并向新的目标 13 万辆称次
所以说小米如果想突破前期新高最好还是在电动车上下功夫而能为电动车业务带来显著增量的产品可能性最大的莫过将上市的新品预期小米预期的车型选择也为它征服市场打下良好的基础 SUV 在国内是受众很广泛的车型空间大用途多兼容性强这意味着预期上市后小米的股价有进一步抬高的可能
预期这一款车的参数到底怎样呢?工信部数据显示小米预期当前申报的版本配备前后双电机合共可输出 508 千瓦的总功率小米预期的动力输出已经超越小米苏 7 Max 也就是四驱版本同时小米预期的车长约 5 米宽近 2 米轴距 3 米
基于这样的数据分析师预测它可能在 2025 年推动电动汽车销量增长 137%因为大型车在中国很受欢迎而且小米第二家电动汽车工厂的产能也将提高而且苏七为小米打下了极佳的品牌口碑强劲的销售数据远超预期市场对预期的预期也更高了几个认为预期在尺寸动力系统续航较同类 SUV 车型具有优势
有潜力成为中国最畅销的高端新能源 SUV 之一小米苏 7 自上市以来就成为新能源销售榜上的常驻嘉宾身处更受欢迎的 SUV 赛道市场有更高的期待可以理解但是也没大家想的这般容易小米预期可是直面抢敌特斯拉 Model Y 这只蓝鹿虎了
当下预期无论从车身大小还是动力输出方面对比 Model Y 都占据优势不过有传闻显示特斯拉真正的换新 Model Y 将在 2025 年登场升级点之一是长续航版本电池容量或增加至 95 千瓦时续航里程很可能突破 800 公里
小米预期在纸面参数上对比 24 款 Model Y 拥有一定优势但如果未来对上大改款后的 Model Y 击败 Model Y 难度明显增高更别说国产品牌也有重量对手比如鸿蒙智型出品的智界 R7 就是代表产品之一只对比纸面参数的情况下智界 R7 同样是难缠的对手和智界 R7 相比小米预期在尺寸上的优势不再明显
动力上稍胜一筹续航和充电两者难分高下但是质架上小米预期处于劣势华为乾坤质架在市场中拥有更高的知名度和认可度小米的质架体系尚未完全证明自己二者之间存在差距小米预期的出现补足了小米现有的汽车产品线虽然和一些车型相比难分高下但也各有千秋仍然可能是小米明年股价上涨的最大推手
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