Elon Musk Brings His Vision for Mars to NASA
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SpaceX创始人支持一位朋友领导美国宇航局，并将火星任务作为优先事项。华尔街日报记者艾米丽·格莱泽和米卡·梅登伯格谈论了马斯克努力使美国宇航局的优先事项与他自己的优先事项保持一致，以及阿耳忒弥斯登月计划可能发生的情况。

了解有关您的广告选择的更多信息。访问megaphone.fm/adchoices</context> <raw_text>0 嘿，TNB听众们。在我们开始之前，先提醒一下。在接下来的几周里，我们将在每期节目的开头问你一个问题。我们在科技新闻简报的目标是让你了解所有科技领域的最新头条新闻和趋势。现在，如果你刚开始听这个节目，我是你的主持人，

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欢迎收听科技新闻简报。今天是4月9日星期三。我是华尔街日报的维多利亚·克雷格。美国太空探索的未来今天在国会山成为焦点。被提名领导美国宇航局的人开始了他的提名听证会。但这不仅仅关乎他本人。它还关乎埃隆·马斯克对该机构的参与以及可能转向加快载人火星任务。

自从特朗普总统1月份再次在白宫的决心书桌后就座以来，埃隆·马斯克就一直陪伴在他身边。这位科技亿万富翁对狗狗币的关注是他任务中最引人注目的方面，在过去的几个月里，他致力于拆除联邦官僚机构并降低成本。

他还将目光投向了美国宇航局。他推荐朋友兼亿万富翁杰瑞德·伊萨克曼领导美国航天局，1月20日，伊萨克曼正式被提名为美国宇航局局长。今天上午10点（东部时间），他将在华盛顿参议院商务、科学和运输委员会面前接受质询，讨论他的资历和对这份工作的愿景。

根据他准备好的证词，在听证会上，伊萨克曼预计会说，他将优先考虑将美国宇航员送上火星，同时也将该机构送回月球。为了更多地了解伊萨克曼的背景以及马斯克如何试图将火星作为美国宇航局的优先事项，我们采访了两位记者，艾米丽·格莱泽，她为华尔街日报报道商业领袖、权力和影响力，以及米卡·梅登伯格，他专注于太空业务。

所以美国宇航局的未来似乎围绕着埃隆·马斯克的一位亿万富翁朋友杰瑞德·伊萨克曼展开。艾米丽，向我们介绍一下他。他是谁？他有什么资格领导美国航天局？首先，他去过太空。他本身也是一位亿万富翁。他拥有一家支付公司Shift4。我认为最重要的是，他和埃隆·马斯克是朋友。

我们知道埃隆·马斯克在特朗普总统的第二届政府中扮演了非常积极的角色。如果他得到确认，为什么埃隆·马斯克要让伊萨克曼担任美国宇航局局长的职位对他如此重要？

我们的报道显示，埃隆·马斯克一直在不同机构的关键职位上安插忠诚者，这些机构负责监管太空领域。当然，其中一个至关重要的机构是美国宇航局。因此，对于埃隆·马斯克来说，让杰瑞德·伊萨克曼这位忠诚的朋友担任美国宇航局局长，意味着他将拥有权力和影响力，处于决定太空计划类型的机构的顶端。

正在发生。

显然，国会决定预算，但这是围绕太空探索的战略，以及它的中心和支柱。因此，对于埃隆来说，在那里安插一个对他忠诚的人非常重要。迈克尔，向我们介绍一下这项任命对航天局可能意味着什么，以及为什么火星探测对埃隆·马斯克如此重要。美国宇航局多年来一直与包括SpaceX在内的大量美国承包商合作，以支持

探索深空。这包括月球和未来的火星。目前，月球是近期目标，美国宇航局目前希望在2027年再次将宇航员送上月球表面。我们的报道显示，一些讨论将重新考虑该计划。它被称为阿耳忒弥斯计划，它最终可能更早地关注火星。

而这正是马斯克多年甚至几十年来一直非常痴迷的事情，将人员送上火星并在红色星球上建立一个自给自足的定居点或社区。这是一个极其困难的目标，长期以来一直在不同的环境中被讨论。要使其接近现实，还有许多障碍需要克服。

我只是想深入探讨一下，因为我认为，对于许多听众来说，到达火星需要什么可能相当陌生。对我来说肯定也是如此，因为你有了这个——

关于宇航员从地球到月球需要多长时间，以及从地球到火星需要多长时间的精彩解释。当你谈到加快这一进程，真正改变美国宇航局的重点，将火星放在更早的重点时，向我们解释一下这需要什么，以及需要什么样的承诺。

几十年前，当美国宇航局进行阿波罗登月时，一些往返月球的旅行大约需要一周左右的时间。相对而言，月球离地球很近。但火星远在外面，距离更远。你必须尝试在火星和地球彼此靠近时向其发射任务。所以有一些窗口可以这样做。在其他窗口尝试是没有意义的，因为它距离更远。

美国宇航局对将人员送往火星并返回需要多长时间有各种估计，其中一些表明需要两到三年。因此，如果你将人员送上月球，并且出现问题，你实际上非常接近于尝试找到解决方案来解决这个问题。但是对于火星来说，这要困难得多，因为它要困难得多。

更远。我在世界经济论坛上，特朗普总统发表就职演说，其中关键的一句话是，我们将要在火星上插旗。那周，我采访了全球不同地区航天机构的负责人，他们都很快地赞扬了特朗普总统的这一大胆声明，认为这让人想起了肯尼迪总统和登月。然后当我问到，好吧，那么你如何

到达火星？你到底是怎么做到的？他们谈到，就像米卡提到的那样，这极其复杂。这将需要数年时间。所以当我问他们是否认为

埃隆·马斯克能做到，以及这是否能在特朗普总统领导下实现时。没有人愿意公开说不，但人们相当怀疑。接下来，月球、火星及其他，在特朗普总统领导下，美国宇航局太空探索的下一章可能是什么样子。休息后我们将与艾米丽和米卡一起回来。这条消息来自维京，致力于舒适地探索世界。

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杰瑞德·伊萨克曼今天上午晚些时候将在国会山就职，讨论他在特朗普总统领导下对美国宇航局的愿景。火星可能成为该航天局的更大关注点，该航天局已经在红色星球上放置了仪器，但从未放置过人员。

参议员特德·克鲁兹领导伊萨克曼今天将出席的参议院委员会，本周在X上发帖称，他与伊萨克曼会面，伊萨克曼“承诺尽快让美国宇航员返回月球表面，以便我们能够开发前往火星所需的技术”。我们的记者艾米丽·格莱泽和米卡·梅登伯格解释了将人类送上火星究竟需要什么。

我认为埃隆·马斯克是说过将人员送上火星将是特朗普总统的遗产的人。这正是埃隆·马斯克想要参与其中的原因背后的问题。是因为他已经拥有这家火箭公司SpaceX，所以它将大量参与美国宇航局吗？艾米丽，你能向我们介绍一下SpaceX如何从这种调整中受益吗？我们的报道显示，当马斯克向特朗普总统推销这个计划时，这一切都是关于你如何成为登上火星的总统。SpaceX

将以一种非常非常大的方式受益。它已经在重新定位自己，以专注于火星。我们从消息来源了解到，SpaceX总裁格温·肖特韦尔，埃隆的二号人物，已经告诉业内同行和其他人，她专注于火星。所以它将是

基本上，如果所有这些事情都通过了联邦支出、美国宇航局的战略决策以及最终将联邦资金和优先事项用于前往火星，那么它将拥有最佳优势。SpaceX基本上就像在等待时机，准备全力以赴。如果我们深入研究一下阿耳忒弥斯计划的细节，其中一部分是

让SpaceX取代波音公司的一些飞行器，我想。这是文章中的一大收获，波音公司制造的火箭“太空发射系统”可能无法生存的前景。美国宇航局多年来一直与波音公司和其他承包商合作开发这种飞行器，它只飞行过一次。它非常昂贵，但在国会也得到了很多支持。部分挑战在于，目前还没有火箭可以切换到SpaceX。我的意思是，他们有……

星舰，它正在开发中，并在其飞行测试活动中取得了一些进展，但这并不是一个已经发射过卫星，更不用说人类的运行车辆。

我的意思是，美国宇航局有多大可能放弃几十年来一直关注的事情，并决定它想要关注火星？不仅如此，它还希望比最初设定的速度更快。我认为真正具有启发意义的是这篇文章中包含的内容，美国宇航局的一位女发言人说，它期待着新任局长。这是一个引述，“制定与特朗普总统在

就职演说中概述的大胆愿景相符的议程”。他们确实说，本着这种精神，我们仍然致力于推进一项雄心勃勃的战略，让美国人重返月球表面，到达火星，并将探索的界限推得更远。所以对我来说，这是美国宇航局一个非常具有启发意义的公开评论。

是的。那么，这究竟意味着什么？如果它发生在火星而不是月球上，这种重新关注会是什么样子？它对美国在这个新的太空竞赛中的地位可能意味着什么？是的，这是一个很大的问题。有些人希望看到美国只关注火星，并将太空探索的前沿推进到将人类送上火星，并会说，看，我们以前去过月球。我们几十年前就去了月球。

太空产业内外、国会等许多其他人真正希望重返月球，并非常希望确保美国在再次将宇航员送上月球方面击败中国。因此，当我们考虑

火星或两者兼而有之。也有人说，美国必须找到一种方法同时做到这两点，并探索同时返回这两个地方。我们现在在红色星球上拥有科学设备。我的意思是，这肯定正在发生。将人类送上火星并安全地做到这一点要困难得多。SpaceX一直在努力进行某种载人火星任务，大约

基本上是它的整个历史。它的成立是为了做到这一点。SpaceX将尝试进行某种载人火星任务，无论美国宇航局或政府做什么。那是华尔街日报记者艾米丽·格莱泽，她为华尔街日报报道商业领袖，以及我们的太空业务记者米卡·梅登伯格。

科技新闻简报到此结束。今天的节目由杰斯·朱庇特和朱莉·张制作，主管制作人是马修·沃尔斯。我是华尔街日报的维多利亚·克雷格。我们今天下午将继续播出TNB科技简讯。感谢收听。

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