China's Global Electric Vehicle Boom
2025/4/1
State of the World from NPR
(
(新闻报道)
Greg Dixon: 我是格雷格·迪克森，今天我们关注的是中国电动汽车的全球热潮，比亚迪作为全球最大的电动汽车制造商，其2024年的营收超过1000亿美元，超过了特斯拉。为了保持高速增长，并规避美国关税的影响，比亚迪正在积极拓展新兴市场，拉丁美洲是其重点目标之一，尤其是在巴西市场，比亚迪的电动汽车销量正在快速增长。
Carrie Khan: 比亚迪电动汽车在巴西的销量正在飙升，去年销量超过7.6万辆，是前一年的四倍。这得益于比亚迪针对巴西市场量身定制的广告宣传，以及与Uber的合作，为消费者提供了更便捷的购买和使用体验。
Edmilson Pita: 我是一名警察，业余时间兼职Uber司机。比亚迪汽车性价比高，续航能力强，日常使用非常方便。比亚迪与Uber的合作也为我节省了不少费用。我相信比亚迪在巴伊亚州新建的工厂建成后，将彻底主导当地市场。
Ryan Berg: 比亚迪在巴西卡马萨里建厂具有重要的象征意义，它表明中国正在成为一个稳定可靠的贸易伙伴，而美国则并非总是如此。这与巴西左翼政府的目标相符，即建设一个更加绿色和多元化的经济体。
Rogério Paiva: 巴西政府在比亚迪工厂建设期间发现存在严重的劳工问题，数百名中国工人居住在拥挤、不卫生的环境中，许多人的护照被没收，每周工作七天，严重违反了巴西法律。目前已有160多名工人返回中国，其余工人被安置在当地酒店。
Julio Bonfim: 卡马萨里金属工人联盟明确表示，不会允许大量中国工人参与比亚迪工厂的生产线工作，并将要求比亚迪遵守最佳工作实践。如果比亚迪不满足这些要求，我们将采取行动。
Clayton Alder: 我是前福特工人，福特工厂关闭后，我和妻子一直难以找到稳定的工作。我们希望比亚迪工厂能够为我们提供就业机会，我们愿意与中国工人合作，共同为比亚迪的生产做出贡献。
Ani Santos: 我在卡马萨里经营一家美容沙龙，福特工厂关闭后，我的生意受到了很大的影响。我相信比亚迪工厂的到来会刺激当地贸易，为卡马萨里带来新的活力。
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