Deep Dive
Shownotes Transcript
真投资 真感受 真分享欢迎收听第 75 期满仓以后我是文少哈喽大家好我是过年干了 7 天兼职的老李这一期呢老李要给我们带来在网约车行业的调研也是非常 skin in the game 的一期分享但开始之前我觉得你得先跟我和听众朋友说一说就是你怎么就突然去跑了网约车这其实是一个很机缘巧合的事情
去年 11 月份的时候我堂哥是租了一辆运营车就是有证的那种跑网约车但是在去年底的时候他病倒住院了我元旦去医院看他的过程中我们就聊到了跑网约车这件事情当时他本来想的是把这辆车跑到过年当时我就想我要不要继承他的这个车
过年期间跑一跑网约车试一下因为我之前就有晚上如果说睡不着我会开车去市里面兜一圈消散一下自己无处安放的这些经历因为文少可能你不知道租一辆带云云排调的网约车它的起租期最起码三个月
我要想自己跑那总不能去租三个月的车去跑这样子成本太大了嘛于是乎我第二天我就去交管局报名了考了人证正好是赶上了 1 月 23 号年前最后的一场考试所以我觉得这次网约车之旅真的是一个天时地利整合天时就是打车在过年期间是进入了一个旺季嘛
然后地利是因为海口这个城市它没有地铁公交车路线是在前两年刚刚大改了一下它的便利性下降了而且海口也是一个旅游城市就春节期间
即使本地人的出行稍微有下降我还可以做游客的生意然后人和就是刚刚我也说了就是我对开车这件事情并不感觉到痛苦对这是你一个比较有优势的地方所以我自认为我是可以生成这份工作的
所以你一共是跑了多长时间的具体就七天就是刚刚好好过年那七天对对对 OK 这七天当中挣到钱了吗或者说跟你预期的收入比大概是一个什么样的情况我先说一下我的收入吧因为我是注册了两个平台大家熟知的某低跟某得两个平台加起一起是跑了四千块钱的流水
然后最高的一天是大年初二那天是全勤跑了几百块钱除开什么租车什么充电中间还换过一个后视镜后视镜的故事我们后面会讲到就是一周跑出去这些成本赚了三千块钱这个钱不少我觉得这个流水在我看来相较于我出车时间我跑的其实不算很勤的你有算时薪吗就时薪大概多少
我这么算就是 900 块钱那一天我跑了 14 个小时失薪是 65 块钱一个小时是很高很高的再回到网约车能不能够挣钱这个话题上我觉得这个问题也是这个行业被网络上讨论最多的我自己的感受就是无论是从宏观上去查一些运营的数据还是说我这 7 天跑下来的一个一线从业者的亲身体会来看
王月车我觉得是一个很欣欣向荣的一个行业我觉得挣不到钱不是平台的问题我觉得就是个别司机师傅他的跑法或者是他的运营的思路有问题你这算是一个暴论你觉得这个行业其实没有网络舆论当中说的那么卷那么难挣钱是吧我觉得卷还是蛮卷的但是是能挣到钱的
是能挣到钱的给我的感觉就是行业是越来越卷然后平时坐车其实也能听到司机对平台的抱怨比如说有一次我坐车的时候他好像是应该有你在什么时间段内接多少个单子会有一个奖励是吧我就听那个司机说他应该是和他的同伴抱怨说平台肯定不会让他拿到这个奖励他是这么个意思
是的这些抱怨我肯定也有所耳闻我在跑网约车之前我也会做一些攻略跟了解了我的网上视频这时候很容易被这些大数据捕获平台就会给我推送一些打着网约车司机人设的这些自媒体他们就会说
这些平台就是吃人选馒头搞这些垄断对吧尤其是会提到说降运费甚至我还见到很多零元的一口价订单零元的意思是指司机零元吗它就是你在接到单的时候它会有个播报就是说本单你需要跑多远然后本单金额多少会有弹出一个零元就很能挑动那个情绪嘛哦
因为我那个车是电车我在充电的过程中也和海口本地这些实际在跑的这些网约车师傅进行讨论的时候我也听到过很多这种抱怨甚至还有个司机师傅这样说我呼吁大家在过年期间我们去机场就把那个网约车给关掉就尸体下一人拉活 50 按人头拉走
而且这个师傅预言的东西就真的在今年深圳北站发生了发生了场站打不到车大半夜的好像几千人在排队然后网约车拉私伙不管远近 100 块钱拉一个人头但是这些抱怨跟这些矛盾其实也是事实但是我觉得他们这些都是一些很个例的事情
比如那些运价在降低的我看到他们拿出来证据是什么呢他们就晒出自己一块钱一公里的那些特惠一口价的那个订单的流水嘛然后我一看你这不就是在高峰期跑了特惠单那你怎么能挣钱嘛对不对
平台调整价格你是不是应该在同等的距离调整前的是多少钱调整后多少钱不然你就拿一个公式的运价有调整的拿来对比不能用最极端的来代表普遍对甚至有的连证据都没有对着自己就录一段口播全是那种情绪价值的输出对吧所以事实上你是觉得运价它到底是减了还是没减的因为我跑的这几天我感觉运价对我而言
我是可以接受的因为我能挣得到钱了我们是没看到减你跑的期间最起码没看到对然后就刨开这些情绪上的输出说网约车不好干的原因也无非主要两个我来一一的去反驳它不是一个普遍现象一个就是说这个平台的抽成高抽成高是确实的特别是
特惠的订单的抽成是比其他的这些普通订单是要高的这是我观察到的这里先科普一下就是各个平台的这些各种各样的订单像某滴他们叫的就是快车我能够达到的订单就是快车的订单某德就是经济型这些订单的抽成的比例大概在 15%到 25%之间
某地是当初推出了一个就叫特惠订单就是在屏风就是打车的人少的时候为了解决你们运力的问题就是我降价去发更便宜的单给你们去接这些特惠订单其实乘客端它并没有少特别多可能乘客就便宜个两三块特惠订单抽成比例高之外还有一些第三方平台的订单比如某团某城这平台订单的抽成就更高了
因为国家规定平台的抽成是不能高于 30%但是我在实际接这些第三方平台订单的时候他们的实际抽成远高于这个数因为我不是法律的从业者我不知道他们是不是在钻漏洞就是
国家没有规定说是一个平台抽成不能高于 30%还是全部平台不能高于 30%他们之间肯定会有层层分包所以抽成比例是很高的所有总结就是特惠订单的抽成是的确很高的但是也有不高的最重要一点就是平台它都会有一个很明确的开关去询问你接还是不接特惠订单
你不跑不就行了吗就像投资一样很多业绩垃圾的股票你干嘛去买它呢买它亏钱了你能怪这个市场吗那存不存在说不开这个就接不到单子呢
这个就是我们接下来要聊的很多司机就抱怨说平台逼他开是吧对逼他接逼他开是不是这样的存在这种样的情况但是更多的这些司机他们没有形成自己的一套跑旺野车的一个路线就比如什么时候出车什么时候你从家里去哪里有单
我举个我的例子就是我几时跑了 7 天但是我已经总结出一套适合我自己的作息跟适合我自己住的地方的一套我怎么跑车的逻辑链条比如像我家离机场很近所以我每天第一单我就是去机场接一单接机的单这时候我是打开课会这个按钮的就是以成交为目的对只要不让我空放到市中心就行然后我跑了几天我发现
我更习惯于晚上出车因为海口的公交停运时间非常早可能 8 点多 9 点就只剩主干道的夜班车了还有吃夜宵的去夜店的尤其过年期间还有很多搓麻的我晚上出车我不仅不需要打开特务订单我甚至有时候会订单多到下半夜我单多了干不完我的车已经没电了
此外呢就是我会考虑接更多的短单像刚刚你说的那个任务奖励很多司机师傅他玩不成这种奖励就是喜欢去接一些长单他觉得长单看了才能挣钱他就才不会空放但是我喜欢接短单这些平台的新手任务他都是按单量去给你算任务的比如像那七天接一百个单你如果每天接的都是十多公里二十公里以上的
那你肯定玩不成我巴不得每天都是三公里一下这种短单
因为这些活动能补贴的钱还蛮多的你像我的流水中其中就有两到三百是平台活动奖励给我的这两三百是指这七天吗还是每天对这七天就它就相当于每单多给你补了一块五到两块钱七天两三百在我看来好像不是很多的样子它是除了车费之外再给你补贴的
我还是想多问一句可是这两三百对于你七天挣 4000 对吧你说的是 4000 这个数额好像还是有一点少在我以前的理解我还以为这个奖励是一个蛮大的奖励你想想我举个例子就是一单短程三公里以内也就 10 块钱
你如果每单能够补贴两块钱的话其实也就补贴了很多了所以就是说从这些活动上来讲我觉得想要挣到钱是需要你做一个规划跟需要你动点脑力的
我明白你的意思哪些单我不会接我刚刚说的是我接的单我就会发现白天的人他出门就比如像女同志会喜欢化妆就是他一边化妆他就一边开着单你有时候还要等他化完妆你还要等他但是晚上基本上都是很着急出门的不会出现说车等人的情况你这个观察还挺情理之中的对然后其次就是我不跑机场跟火车站的订单
因为这些都是要赶时间的而且有时候像机场晚上基本上没有出发航班的我基本上空放一趟回来刚开始我不是说了吗有可能有游客对不对游客的订单我也不接为什么呢旅游景区是堵车的游客基本上白天就是从一个景区到另一个景区你要想着他在这个城市他刚落地你让他去在一片茫茫的车海中去找到你是很困难的
还有一个问题现在这些网约车平台派单是给你选择机会接哪个单子吗还是说没有它是派单子对啊我感觉好像人家会直接派给你单子这个也很有意思我们等会会讲到然后还有就是我不会跑高峰期很多人就是喜欢高峰期去出车
但是我就不喜欢高峰期去跑因为高峰期会堵车对于司机师傅来说高峰期一般指哪几个时间段的就是上下班吗像早高峰就是早七到早九就是上班的时间然后还有个午高峰就是中午十二点到两点晚高峰是晚上五点到七点还有个夜高峰好像是从晚上九点到十一点吧
所以你这些时间段是不跑的夜高峰我会跑但是其他白天的人尤其是晚高峰这个时间段是因为堵车吗对因为高峰期只要堵车它会给你一分钟三毛钱但我觉得这个的性价比就很低了嗯
我可以理解成你的策略其实是喜欢选择市场成交量低的时候介入是吧对所以就是你要形成自己一套跑车的路线
你要真正做到就是怎么样不打开这个特殊订单你还能够接到单我觉得这才是一个就是挣钱的方法其实我过年的时候有一个事让我印象挺深刻就我们过年的时候大概半夜的时候打了一个车然后那个车还没有开平台就是他把平台关掉了
因为当时你跟我说了这个事情我就想问他把平台关掉的原因是不是因为他跑到时间了然后不让他继续接单了你不是上次跟我说跑满 8 个小时就强制下线吗那个哥们还跟我说他说在武汉没有这档子事他说武汉没有什么强制下线你想跑多久跑多久
然后他是这么跟我说的我不确定然后他那天把我们送回来的时候一路上他听着歌然后他还这个指引他的一个伙伴他说是刚过来打工的然后还不熟悉然后还指引他的一个同伴到旁边去停车和休息然后再把我们送回家我感觉那个哥们儿
他没有什么很大的怨气也没有什么很大的压力他跑车跑得挺快乐的就把我们送到了就是快到我们那的时候他会观察路上经过的烧烤店然后还有人在吃烧烤他可能等一下回去是不是就想着能够烧一段回去对我就觉得这种人他在动脑子然后他很乐观我觉得跟我以往见到的网约车司机还不是太一样对
我之前有一个误区就是我总觉得要买一辆车跑网约车才能挣到钱那不然呢其实这一套逻辑就是买房跟租房那一套逻辑买车我觉得跟买房不一样买车它需要维护的成本太高了尤其跑车肯定是电车了你要去承受新能源汽车降价这个带来的折损有可能一年的折损就够你这一年跑的流水了
最重要的是引运车辆到他到后期的那个保险会非常非常的高我举个例子我在充电站问到的有个哥们他的 20 万公里的微码
保费就是 1 万块钱一年像我去保险公司了解到的情况就是很多保险公司他是不愿意给网约车去报车存险的他会给你报个价但是这一个的报价它不含车存险因为车存险里面含有电池电池价格太高了租车它就有这样的优势就是租车公司它自己有规模化的效应有的一些大型的租车公司是不买保险的
他甚至他自建统筹的车县就是他会归集一个资金池如果那个特别大的他甚至还可以怎么样呢他自己建修了一场修车他那个成本都比你这个低
他自己做保险这种可能性我觉得还差点他自己搞修车厂来处理这些车的问题这个比较靠谱比较能够形成规模效应然后也能减少成本因为今年不是爆了吗新能源车的保险企业还亏着呢即便提到这么高的价格还亏着呢然后同样是 20 万公里左右的车我看了一下我那辆车的保险
然后你知道便宜到什么地步吗包括全存钱 2000 块钱出头 2200 多你看看跟这 1 万块钱比差距就非常大而且除了这些真金白银这些维护成本之外我觉得租车还有两个好处一个就是可以随时随地的暂停跑网约车它就已经成为了一个生产工具当你发现它不适合的时候
租车顶多就交个 20%的那个违约金但是真的买了车了又怎么办真的不适合跑你又想退出怎么办那你那个损失可就大了嗯是这么个理其次呢还有一个就是租车也更省心嘛要往那车吃服啊你除了这些跑车的路上的时间之外你还要充电
你还要保养足够的休息你才有安全生产的可能给汽车棉剪保养这些事情其实很耗费心神的所以我觉得租车现在在我看来是跑网约车赚钱的唯一途径你这说的让我想起来之前找的一些拉货平台然后有几次拉货的经历我跟司机聊司机也是说的他们买了车
最后就变成了给这辆车还贷款打工跑两年然后跑下来买车跟送外卖买车还真不太一样送外卖投入它的金额和回本的周期要短一些也小一些对还真不太一样其实我听出来就说租车最大的便利其实是你只是把这辆车在当工具用然后你付出一定的成本但
除此之外的事情都由租车公司给你解决了这个其实是带来的最大的便利性和性价比对可是专车呢专车不至于吧专车也租吗也租也租只是价格不一样好吧所以你那辆是什么车呢你表哥继承给你的然后你那个的成本又要具体怎么核算呢
我这车品牌就不说了然后这车的标志很像个猪鼻子这辆车的内饰怎么这么跟你形容就是一辆 90 年代的桑塔纳就是一辆桑塔纳的有改变你能在上面开十几个小时可以
那你还是能忍的而且这车被顾客取笑蛮多的因为经常打车的人会点评是吧对会害怕你知道吗会害怕真的做得很难受我告诉你真的做得很难受但是它剩在什么它剩在成本低 4 个州的租金也才 1800 其他同品类我去了解过的都是 3000 往上
没有低于 3000 以下的所以这是我觉得我能够去找到一个很好的契机去干这件事情的一个动力而且你要想想其他 3000 块钱快车他们的车费同样的公里数跟我是一样的
对不对但挣钱这一块就是收这一块只要不影响我觉得其他的就是忍一忍可是平台上面难道不会说别人的车比你的车好一些肯定能提供的乘坐体验也比你的好一些不会倾向于把更好的单子派给别的车吗你的优先级不是应该很靠后吗不会这是为什么呢
那这就要聊汽车平台拍摄的逻辑 OK 某地它是根据客户跟你的距离以及你的一个叫做信誉分综合评定它对你的车型完全没有这我还真是没想到然后某德它是这样子某德的分逼没用它完全就是靠跟你的距离
远近去排但是讲道理如果乘客没有那么在乎乘坐体验的话按距离来排其实也是乘客想要的对而且乘客如果不适合这辆车你可以取消你又不需要花钱对不对像我这种我就没有办法判断这个车好不好说明你做的不够多我也不关注主要是确实现在也做的也少
但这车有什么不好的这车除了音响不响哪都响刹车咯吱咯吱的然后跑高速那个电机的消耗声特别严重最重要的我觉得对很多人来说这车开不了的一个原因就是
这车没有倒车雷达有影像没雷达是吧对而且这车电池容量很少它飙的能跑 250 但是也就能跑个 200 你像我初二那天正着八经的去跑十多个小时我至少得在中间得休息下来补电而且这车是一辆 18 年的车它的充电的功率是上上个时代的你就说你要充多久中途补一次电
至少要补一个小时你想再跑个 100 来公里你就得补一个小时的电那你也可以利用这个时间正好休息一下是啊但是有时候不需要休息那么久那就有里程焦虑了是吧对而且我告诉你这是在海口如果你要在内地同时在冬天的调续航就调得更快也是可是你这个续航 200 多公里是纯电
是纯电纯电只有 200 公里续航 2017 年这个续航已经算很高的了最重要的一点这车严重让我的生活质量出现了下降怎么个意思我自己有电车然后家里也有充电桩这辆车还不能进入小区内部它不能够用我充电桩充电
然后我只能在附近去找一个充电站还好我家附近有个充电站是怎么样的他不收停车费他也不收超时占用费超时占用费就是电枪你充满了你不可能就马上就拔掉你超过 20 分钟 30 分钟他就快开始收费这点还比较好我找了一个这么一个店然后我得每天跑完你要么你就把车丢在那
充个几个小时你洗个澡然后准备睡了你去把它拔掉不然你就在车上你就再眯一个小时然后等那个充了差不多充满了你就再回去而且这个充电站呢它是有每个时间段的电费是不一样的嘛嗯
我看一般大家都是卡在 12 点去充电是吧所以就是你要去抢位置你有时候 12 点万一我跑到一个地方远回来是不是没位置了吗我的生活质量因为充电这件事情我觉得跑车的话在过年期间是严重下降的我不仅得全身贯注的去跑车我还得去担心充电这个问题所以
这是我觉得这辆车给我带来的最大的就是不好的地方可是如果换成别的车也存在这个问题啊那就是大家都面临这个问题但是如果你要是长期去跑车你小区有充电桩
你是有自己的充电桩下楼就充一下而且你也不用担心拔电的事情你也不用走个十多分钟那从变相的角度来讲的话这也是用自用车或者就是你买车来跑的一个优势是吧但是你租车你自己有充电桩也行啊
为什么你们小区不行呢你就租一个那也划不来是吧说白了都是省钱省出来的对啊就是所以你要考虑成本嘛对不对要是我我肯定也加五毛钱的店我肯定定着闹里每天去加没毛病此外我去翻看了一下某地他的财报他上面披露的就是他在国内的这些网约车业务在以每年两位数的增长率在增长
原因可能会有两个一个就是咱们国家其实城市的规模还是在扩大的并不是每一个城市它都会有地铁它的公共交通都那么好举个例子就是海口我刚刚也说了就是它这两年公交线路大调整为什么调整是因为这城市要扩容了
你要在保证原有的线路司机还有车辆不便的情况下你要去兼容更多的地区那你是不是就得把这公交线往城市的外围挪呢那所以就是很多原来可以直达市中心直达一些商圈的线路那是不是你就要去换乘了呢那这样子对于一些有时效性出行需求的一些乘客来说那他就只能去选择广元车了对不对嗯
其次还有一点就是我在跑车的过程中我发现越来越多的中老年人他们在加入网易车乘客的这样一个队伍前段时间尤其是我有的时候会看到的网上的一种舆论就说
明明有很多人想打车也有很多司机就说平台不给他们匹配就说可能你这辆车就停在我的面前但是平台就是不给我匹配这辆车就是要让你等然后让你加价平台有这种引导倾向吗在你的观察看来是真的还是假的没有但是我会告诉你你经常会觉得你面前就有一辆刚下的空车为什么我打包它对吧嗯嗯
我觉得首先就是一个乘客预值的问题如果你这次打得很近那我下次是不是还要求同样的近这是个体感问题我觉得算法会让每一个人都有相近的大概三五分钟的等待时间他不会说匹配一个你们两个最近的你的意思是说
平台不能够把消费者不能把顾客的口味养得太刁是吧给你创造一种只要你一打就有车的感觉一打就有车你就会造成一个什么情况就是下车会更挑你就怎么还打不到我不用这个平台了这是你的一个猜测对吧我们要说清楚对我这是猜测因为如何派单在网上包括在司机师傅之间传的各式各样都有
但没有一个明确的证据吗就是相关的平台也没有一个我觉得这东西不会有了这是人家的商业秘密是吧对绝对是商业秘密包括它是不是人工派的还是说系统派的我不知道不得而知
但是你为什么会觉得他没有这种大数据杀手我就是希望你通过加价然后来给你订单这种倾向因为我碰到的许多情况是在高峰时期平台基本上是求着司机去接礼单就是我这上一个订单还没完成的时候我下个来电就飘进来了可能情况就很明显的运力不足就是我求着你接经常出现这种情况
没发现大家每个平台都在大力的去招司机吗这也是我想问的一个问题就是说很多地方都在发出什么记得你前段时间跟我分享的新闻吗就是某某地区发出什么网约车到达上限的一种流量预警
但是一方面又是平台在大力招司机这个到底是缺还是不缺我个人跑完之后我觉得是缺的有没有可能只是过年特殊时期给你带来的体感就仅代表过年的在海口来讲在平峰的时候司机太多然后高峰的时候司机太少所以到目前为止
就你这几天的体验它还可不可以作为一个失业过渡期的选择或者甚至是作为一个正经职业的选择分两个我觉得如果是失业过渡期的一个短期的一个过渡我觉得因人而异反正我觉得我自个儿是可以的但是如果是一个长期的职业我就不怎么推荐了是不是跑出来了点什么身体不适
身体不是倒没有我觉得长期可能跑不下去的原因就是在这个行业我能够明显感觉到平台对于运价以及抽成比例以及派单它是有着绝对的强势的你司机是没有一点质疑的包括一些订单取消的判责平台是非常强势的你司机就是一点的怎么说呢话语权都没有嗯
干久了如果心态不好一点就真的很容易失衡的就和真的很多司机师傅说很容易出现砍人事件那真的是真有可能的
其次就是咱们去年不是聊到了一个萝卜开跑对吧这样无人驾驶包括这种 AI 辅助驾驶包括你像前几天某迪不是全部车型全部上了支架吗能够去部分去代替你这些像停车的难可能像堵车或者开车的一些麻烦事儿
就是出行的这种需求正在被以更多的方式去分散掉所以这个你要说长期去从事这个行业我个人是不怎么推荐的好我们还是回到短期就是我自己去判断短期你是否能够从事这个行业我觉得有几个维度吧首先第一个就是你体力上真正能不能够扛得住连续开四个小时的车不停啊
然后这 4 个小时不是说我从 2 点跑到 6 点这 4 个小时不是而是说服务的时间就是你把客户接上到送到目的地你要看看你的体力上跟不跟得上你一旦跑短了其实说实话你是出不来钱的按照这个行业的一个普遍大家的一个共识就是你每个小时要跑过三单不然就是你要跑到一单或两单的长途单
你才能赚到钱在实心方面的话新手 20 块钱一小时你要做到有这样的流水出来然后如果是你想过一个及格线就大概三四十块钱一个小时节压日的话尤其像春节这种你跑个五十六十其实都是一个很标准的一个数值了其次就是智力上有一个很重要的点就是你能不能看得懂导航敢来做这一行的
得有这个基本素质吧难说难说 OK 而且我个人建议就是司机师傅的手机一定一定要双频 GPS 什么意思就是一些千元机
它是单凭 GPS 的它很容易造成什么呢本来这个路口要转弯但是我由于单凭 GPS 它延迟卡顿了我跑过去了乘客一看你怎么又不来接我啪我把这单取消了责任是在你的你是会被判有责的你是会扣钱扣分的那你说这个愿不愿就是你要足够灵敏你的导航不仅是说导航要会看
你如何自己能够独立去完成注册成为一个平台的司机这一关就难倒了很多人了为什么因为注册成为一单第一司机会出现很多问题有的车你因为是租车在车向某地平台它就是一车你只能注册三司机这三司机
都租完了之后那你第四个司机你怎么整你还得去跟客服去沟通怎么把钱仨消掉然后要上传很多东西这是租车特有的一个问题所以就是你能否独立去完成这样的注册这是一个很关键的指标那我能不能够交给别人呢那别人是谁你要想想你要注册所需要的
你的从来资格证人证车证这个不说了你的驾驶证身份证这些东西都是你自己的重要个人证件你方便交给别人吗所以是独立去注册成为一个第一司机这一点就已经难倒不少人了既然他难倒了不少人肯定也有相关的代办吧
你的意思就是代办不好不安全对吧对啊那还是会存在风险的明白然后这里在科普一下刚刚咱们说的取消有责这件事情我自己就总结出来了如果你发生了车祸取消就是不会给你扣钱不会给你扣分但是你这整单你无论把客户送到哪你哪怕剩 100 米这单整单的金额就给你扣没了就客户就不扣钱
如果你说身体不适然后或者是这车开没有电了好因为你自己不及时收车扣钱然后如果就刚刚咱们说的就是你因为走错路口了库克取消了
扣钱你不能够就是看这单哎呀怎么跑这么远或者是哎呀我都都要去吃饭了跑这么远哎呀又结结架的这个这么堵啊我能不能先打个电话跟客户商量着客户取消好你只要说出取消加钱这个俩字在后续判责绝对也是判责扣钱就这样子就是他的判责的那个非常非常严格那就更牛马了吗是吧对你没有任何的一家权
最后就是你对这个行业的收入预期是什么我自己觉得这是很主观的一个感觉就是你能跑出一万块钱一个月的流水我觉得是一个底线是一个底线在海口见到一万块钱在你帐上躺着这是一个你勤劳你至少你愿意出车你至少不是个懒人但是如果你要说这一万块钱刨开成本你还挣多少
这就是需要你开动你的智慧就刚刚我说的你要有一个经营的思维你像海南这边出租车司机普遍干什么他一天还要抽一包烟他还要吃壁狼
那这成本可不低哦你要像这边的这些司机他普遍你看我在聊的过程中他们是平台过年之后他又会来新车了那个新车好开我要换一下一问租车成本多少 4500 那你像租车的一天你就得 150 多块钱了那就变成给出租车的公司打工了
对啊所以就是这个行业到底能不能够跑得出钱关键看你保不保自己当人是吧对啊一个就是其实很简单嘛就是一个看你是否能够开源看你能不能够有效率然后有勤劳的去产出另一个就是看你的成本能不能够足够低我突然想到一个问题就是你刚才不是说一个车可以挂三个人吗那可以说是三个人租同一辆车来跑吗
比如说我要下线了然后另外一个人可不可以接上不能同时是什么意思就是你不能同时在线那可以相对来讲的话租车可以分担一下租金出租车行业有这个有这样的就是 AB 港司机的 AB 港网约车非常非常少为什么呢
都单打赌斗吗至少在我看来都是寻王命之徒王命之徒 OK 怎么解释你想想他一天他至少都要开包括服务时间你想赚钱你都要大概 134 个小时往上你再跑开充电什么其他乱七八糟时间一天你就剩那几个小时你给另一个人跑什么如果你到了交班时间
你在一个离交班地点三四十公里外的地方那你怎么回来你这过程中你迟到了这部分钱算谁的所以就是两个人他始终是不自由的
如果我跟你一起的话我觉得咱俩可以那就是得俩俩就是关系特好嘛那每天这样子啊就是交班的不常见但是会有什么呢就是我跑了比如像我这个月我每周我要休息两天我这两天我交给我朋友让他这两天去好这种有嗯
你这 7 天的跑车时光里面有没有遇到一些私尘矛盾的因为不是经常听说吗比如说有没有那种喝醉了酒然后叫不醒的那种有因为我跑夜车对吧我经常会碰到这个我来问你一个假设你是个司机师傅你遇到了一个上车还能给你报手机号但是下车叫不醒的顾客你会怎么办上车还能报手机号但下车叫不醒对他已经喝酒他就喝醉了
我肯定强行把他叫醒就是摇他就用力摇兄弟到了你就属于那种跑车见不着钱我会挨打是吧也不是挨打因为是在网约车的服务过程中为了去避免一些肢体上接触司机无论是任何情况下不能够去触碰乘客这个平台应该会有相关的教学吧
会有要求但是我就告诉你就是你无论任何情况下你都不能够去出梦成歌那我应该怎么做呢嗯所以来下面开始我的故事我那天呢就是刚出车应该是第三还是第四天就遇上了然后有一个兄弟就是他旁边就是跟他一起喝酒的人就把他架进来然后说师傅那个手机我还断了断了然后你就走
当时我没经验我就说好那就走然后结果他到了他那个店的时候我就发现这哥们已经呼噜震天响了我已经叫了两三分钟叫不起我很聪明的就是拿我的手机又给他拨了一下电话然后他电话在响然后
电话响他他一直拿着他的充电宝在那想接他以为他的充电宝是手机一直想接我放弃了然后我就开始给平台客服打电话因为我们也接触过平台客服让我说你去联系他的紧急联系人然后我一联系哦吼真巧没有平台就告诉我说问我你是否已经到终点了我说是到了然后他说让我结束旅程但是你先不要点收钱
因为他怕乘客吐在我车上如果车外车上是要收 200 块钱的洗车费的把他拉到最近的派出所在警察的见证下把他摇醒我就这么去干了警察也过来摇了他摇了 5 分钟就拿着他充电宝还在一直按他还去拿手机最后他是醒了吗还是
最后还是把他摇醒了就是警察可以碰他嘛然后问说师傅你给家里人打个电话因为过年期间他的家里人回老家去了不在海口警察就问说师傅你行不行这个司机师傅能不能把你送回家他说他就把他摆手没问题警察就说那叫醒了那就送回去吧因为他是路边他定位是在一个路边然后他说
然后就说不是这里你开进去他让我把那个车开进那个小区开进小区之后他说你把那个车停在那个车柜里面那已经是个下半夜了他以为我是代驾他让我把那个车停进去然后我跟他解释说师傅我这是滴滴就是你打的是出租你打的是网约车这车是我的你已经把你送到了我不需要停进去
然后他说是吗然后他就醉醺醺的就是拿着他的充电宝就下车了他手机还又落车上了然后我追出去还他手机的情况下然后门卫就过来了门卫说这里不能停车啥的我跟门卫 8888 解释一通因为我不是没有倒车雷达我让门卫帮我看着点也就是我说我的车没有倒车雷达你帮我看着点别刮到别人车结果这时候最久的哥们已经在
小区的门杆他在那上来泡尿门卫看到这个情景然后两个人就在后面扭打起来我一个扭打起来了就后面已经乱作一团了我赶紧一个加速直接跑这个后面没有给你任何补偿吗没有那不是很耽误你的时间吗是啊是很耽误后面我学乖了最久的你没人陪伴的不好意思接不了
我觉得必须得有人陪伴没人陪伴我也接受不了然后说到醉酒这件事情我就看到了太多的这些晚上喝醉酒的这种丑态给我自己一个很大的触动就是我以后要商务应酬啥的我绝对不会再喝的那么明灵大醉真的很难看
然后我们再聊回你刚刚说的四层矛盾对吧这个也是很震撼我一点原先我会觉得这四层的那种矛盾都是因为这顾客是大傻逼在网上就很多人打顺风车然后打一口价还不如说高速费有很多这样的段子对但实际上
我自己感觉就是私生矛盾其实没有网上想象的那么严重许多乘客他打顺风车是分不清什么独享跟拼车的他只知道哪个便宜点哪个对吧合理大多数你要跟他信息的沟通你要态度好你跟他沟通大家都是会互相理解的你跟他说我拼车这个价格太低了我肯定走不了
他要是想去出行他都会两个人互相互相协调总能协调到一个好的出行的方式而且在网上我看到的这些博人眼球这些段子博主我觉得他们有时候在呼吁去激怒乘客去加剧这些东西去吸引眼球但是你要说我有没有遇到那种奇葩的客户有
我遇到一个就是过年期间会堵车嘛然后我让他去马路对面去等他实在理解不了他前面没有车他说我这里很畅通啊我为什么要去对面我一去掉了头接他然后堵了好久但是他一上车打开什么就是一些什么大旗党就是什么普京对俄乌冲突的这些判断啊然后什么上车就聊什么 deep seek 啊就这些就是认知跟他的
这种行为想做的事情对极度不匹配
就你跟他说到对面来不会堵车然后可以更快他不能理解是吧对他的意思是我这里不堵车在我然后在我看来啊就在这样的思想矛盾过程中平台呢他没有去起到一个很好的就是规范跟怎么去教教学的一个方式就是没有一个老师傅带你就像你刚刚说的那个就是你不是打车那个有个老师傅带一个新人吗
对吧我就很羡慕我觉得像有个老师傅他可以告诉你什么情况下可以取消订单啊什么情况下可以挑单啊就是能总结出哪些情况下要留好证据要怎么样去留好证据去跟平台报备啊
这些东西就是我上面讲的零零总总都不是我从别人口里得来的就像那个潘友泽的那都是我一个个取消最后友泽跟克服没有 battle 赢所产生的血泪时的教训你还跟克服 battle 了的对啊那肯定是要问清楚哪些行为不行如果说我想去开网的时候我觉得这也是必然的
你真的要去写在纸上的写在规定上的东西它跟它实际运行上的东西肯定是会有出入的这也是你为什么感受到司机师傅在这个关系当中还是相对弱势的不是相对是非常弱势的非常弱势 OK 有一个问题我蛮好奇的你在开车的过程当中还可以想别的事情吗如果你刚出车你的精神状态很好 OK 是可以的
但是如果你经历了比如像四五个小时之后你就要花更多的精力在如何不出过路口如何跑车挣钱这一问题上跑车它有一点它让我减少了这种计划的这种欲望你知道吗它聊的东西有时候会非常有意思
都聊了点什么有意思的话题无非就是职场跟情感这两大块他们在那讲的时候你说真的真的特别适合来当播客的这种嘉宾讲得栩栩如生这时候我告诉你我就会把我的耳机粘下来
我就会听他们聊什么这种精彩程度就是无论你是精神状态如何好还是不好我都会听但是平台他会要求你尽量不要去结花我也尽量在做到这样子因为你会有想结花的冲动吗就你会不会想问一些问题非常有因为我当学生时代我就是一个非常喜欢结花的人嗯
我非常想接话然后他们会聊到一些比如像海南哪里买面税哪里怎么样本地的话的这些我可能会接一下还有的就是那顾客实在是太能聊了已经巴巴巴自己说了好几句他已经问我好多了我不说那不显得不礼貌了吗小心他给你抄顶了那就是聊我是经历过两次这样的就是走错路口
就聊着聊着走出路口了对所以后来我基本上忍住了跟所有人聊天的这种冲动如果是顾客他聊一些比较私密的东西我一般就是都就是我又不怎么感兴趣我就戴上耳机就专心开车那你跑车和自己平时开车会有什么不同吗因为在我的理解里面
你如果是为了跑车的话你肯定还是希望能够尽快跑完这一单然后可以拒绝下一单对吧如果你把开车作为一个生产资料的话你真的是会
情不自禁的就是想多出去跑这时间长一点跑快一点因为毕竟有个成本在那摆着嘛本身性格就是你会不由自主的会开快车会跑更久一点就说啊接完这单就下班然后结果又跳出一单这个人还不错再接完这单再下班会这样子
还有然后如果对我说开车改变最大的话就是我是有很严重路怒症的那种是你跑车的时候还是自己开车的时候我自己开私家车的时候我都会有很严重的路怒症因为我觉得别人开慢慢吞吞的我很烦我会摇下车上去跟他在路上讲道理但是跑网约车之后就出现了事故就刚刚不是说我后视镜换了一个吗就是因为在
相对堵车的岔口我选择了便道就是大家在排队我岔道结果没踏进去被一个货车给刮了后视镜虽然我是全责但是货车的质量比较好它也不需要赔什么但是我接接实实去问了就是换一个后视镜是我最终换的是 300 块钱这相当于我在春节期间跑半天的流水呢
这东西如果说你是一个私家车 OK 300 就当平时的这种意外的这种钱财正常的花费但你是租车它就必须得核算进你的成本里面了但是当你用劳动去衡量的时候你会觉得心疼所以到后面我自己在充电就是休息的时候总觉得到达了快慢不影响你这单价格
我绝对不要超速我绝对不要去这样加塞老老实实的在路上跑那你的这个老老实实还是出于一个对成本的核算对啊那肯定啊但是它会给你带来一点什么就是你跑车你也会见到更多的人出车祸你也会见到更多的人在路上开斗汽车
你一个视角还是你站在一个第三者视角去看这些斗汽车的人无论是谁有理没理两个人都很傻在路上就在那呛真的都很傻打赢进去打输住院是吧对所以这里我就要提到你跑网约车就是一个第一性的问题你是来求财的我是能够真真切切去领悟到
网络车考试中他强调的就是安全生产是第一要点从内心的去烙印在身里对 很认同这句话就是安全生产就是最大的节省成本你又没有打车遇到过就是你定位在了东门但是你其实要去西门让司机再多跑一段有啊 有啊 肯定有嘛但你知不知道如果你打的是特惠一口价订单
司机大概率是不会多送你这一段路的为什么呢因为这个超出了他的成本 500 微米其实对成本来说对啊对啊对啊我觉得好像也不是什么事他为啥不愿意送我呢是因为如果送你到西门之后这一单实际上已经完成了在系统上这一单如果司机划完那就这段已经完成了你如果再多送你这段过程中出现了任何的交通事故说难听点啊出现任何交通事故
是要由你这个司机全权负责的这是一种很极端的情况你是说因为责任划分的问题所以司机不愿意送了并不是成本是吧就是为了司机还是去避免他自己所不必要带来的那些风险所以我这里也是觉得大家也可以去体谅一下很多司机师傅说得好
如果你要在网约车你要改地点尤其是一口价你就直接在订单页面你就修改就行了司机绝对可以把你送到第二个就是我这里要夸一下某滴这个平台因为某滴他虽然在资本市场不太干人事但是他的很多订单
是很带有人性化的比如说某地它会有宠物订单就比如像在海口就是你如果带宠物了你可以在订单页面标记你可以打宠物快车你可以带宠物上车但是一单加四块钱
我在过年期间就有打到一个开一公里的基础就是 8 块 2 然后过年期间加了 5 块钱又加了 4 块钱的宠物的费用就一共 17 块多就跑了一公里多乘客也很有素质他下车之前还把坐楼垫踩过地方还擦了擦还拿卷毛器给卷了卷
素质相当高了因为我自己也是养宠物我一直用的都是莫德达的车它就没有然后我要带宠物有时候要紧急出去的情况下我就得提前打到一个车我跟司机沟通一下能不能就很麻烦某地这一点做的还是不错的其次某地还有市帐人群订单可能这一单
他会带导盲犬他可能需要你去下车去路边去找乘客去把他接过来我觉得这些都是某地这个平台做的人性化很好的地方也是告诉大家如果你是这样的人群或者是你有这样的需求你可以这样子去选择然后第三点我可以建议大家如果你要去偏远地方尽量不要让司机
等你因为司机手上是有取消订单的生产大权的可是他取消了不是会对他惩罚吗是这样子像有的平台就是他会有个按钮就是客户不用车假设你的手机的定位不在 70 点司机已经到了司机就是可以点发起就是客户不用车
他后台他发现你的确是有时候下电梯定位乱飘或者是你根本就压根不在那你没有这个定位他等了两分钟或者之后你的确不在他就 OK 允许司机师傅去取消偏远的地方不是会价格更高一些吗但是司机师傅很难从偏远地方再接一单回到市区对于网约车来讲也存在这种空车就很亏的情况吗肯定存在他是亏时间是吧
我就会用这一招去避免一些去挑单吗开到了然后你停两分钟然后取消掉对你其实在过去之前就已经想好了只要这个人两分钟不到你就把他取消掉是吧是的可以这也是一种提高效率的方式某低和某得你是都用过是吧没有我还真就只用某低你为什么会选择某低呢
我感觉这就是一个消费依赖的习惯因为第一我打车打的少然后我就保留一个就够了因为在我的理解里面这么多的平台它的价格应该是差不太多的所以我就没有想着要去选择另外一个来进行比价了事实上说句题外话事实上我感觉我比价了也都差不多说明你还是对打车这件事情不是那种价格异常敏感性
就像有的乘客哪怕多加他那一块钱他都很难受但我打车从来不加价倒是真的那是因为你过年期间你在节假日没有打车吗是打的少打的少那你告诉我你是有什么发现吗比如说某的和某的这两个平台有什么明显的不同吗有啊像在海口这你打网约车去机场
无论这是野送机你好像都只能够用某 D 然后某德是因为集成在了地图软件里面所以市区打车的人会多一些这个机场只能用某 D 的平台是不是一种政策上面的管控因为我记得好像前段时间是上海还是哪个地方它的高铁站和机场好像也有这种也有这种消息传出来比如说只能某个平台的车上去
可能是一种深度合作深度合作我们换个词全力寻租如何我再具体去对比一下这两家平台某德它是一个聚合平台它就相当于司机
不直接跟某德去产生这种直接的关系他有点像劳派钱某德旗下他养了好多出行公司在好多出行公司分别有不同的司机就跟送外卖的外包平台一样对对对
然后某 D 呢他就是我刚刚也说了某 D 呢对乘客比较人性化嘛对司机师傅也相对友好一点他就相当于就是你注册了某 D 的司机那你就是某 D 的他就有点像就是正式职工对你会比较好然后呢从司机端去看某德呢他是会经常有这些免佣活动就是他把这个刚刚我们说的 15%到 25%的这个抽成降为 0
你打了这单全部的钱都给你他就扣一个从乘客端扣五毛钱的信息费从你这端扣五毛钱的信息费其他的全部给到你但是他免佣的他就是有时间段的他不会在那些好的时间段去给你这样的免佣的活动就一般都是凌晨 12 点到 2 点或者高峰期去鼓励你出去这才会有免佣
当然也有那种就是卖那种全天免用就相当于全一包了相当于对七十份子钱给我然后之前你全部拿去也有这样子而且刚刚我也说了就是某德他会要求你七天跑一百单这一百单其实压力蛮大的而某迪呢
虽然没有这个免用活动但很实在嘛他就告诉你就是我肯定是要抽成的但是他的这个活动比某德要短了很多就比如像他一天可能就要求你跑个九单他就给你十多块钱我总结从运价来说就是最低的那就是不免用的某德然后到某低然后再到免用的某德是最高的说这几个平台比较恶心一点的事儿
某德呢他就是他的特惠一口家抽成高这也再次呼吁一下就是司机就是开了特惠真的我觉得等于白干黄金车的行业卷到什么样就是我看的那些就是被挂起来他有个抢单大厅就是司机不愿意接的单都挂了起来那些真的看上去不到一块钱甚至五毛钱一公里的单
都被秒接走我天这个行业真的是在卷到什么样我真的在想你们接这些单真的能挣到钱吗真的能有好的新单去跑吗真的好多人去抢你想不明白他们是怎么赚钱的是吧是的对还有一点某德他会接入许多别的平台的一些订单这些订单既不给你算任务如果你有免佣的时段他也不给你免佣
对啊某团某城呢虽然这些不是某德的行为啊但是我才知道就是那这些平台它是怎么样去连接到司机的就靠坑司机嘛就是你接了你其实看不出来是哪个平台的订单的你接的时候是看不出来的吗是的呀也就是说你不知道你接这一单是在免用活动里面的还是当你把那个客户接到输完数个数字开始出现钱之后你就知道了
这也太坑了吧这就是某德旗下这些出行公司干的这些好事然后某地也有恶心事某地是怎么他会给你派拼车单