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Vol.184 利用蔚来,也颠覆蔚来

2024/11/13
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商业就是这样

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
约小亚
以玛丽亚·凯莉的《All I Want for Christmas Is You》为例,探讨节日金曲的商业价值和创作意义。
肖文杰
无具体一句话概述
肖文杰、约小亚
通过多平台广泛传播的财经和娱乐播客主播。
Topics
肖文杰和约小亚分析了蔚来创建第二个品牌乐道的背景、策略和挑战。他们指出,蔚来面临销量天花板,30万元以上市场空间有限,利润率低,难以支撑其巨额投入。创建乐道,目标是进入更广阔的20万元左右市场,与Model Y等竞争,这关乎蔚来的生死存亡。乐道的策略是实用主义,在产品上聚焦显性卖点,满足目标客群需求,例如注重车内空间、舒适性等,同时降低成本,采用BaaS模式降低购车门槛。在渠道上,乐道利用蔚来资源,快速扩张门店,并学习特斯拉和理想的销售模式,提高销售效率。 李斌和秦力宏代表蔚来管理层,认可了市场竞争的残酷性,并解释了创建乐道品牌以拓展市场份额的必要性。艾铁城和夏庆华作为乐道品牌的一二把手,阐述了乐道实用主义的具体策略,包括产品设计、定价、销售渠道等方面,以及他们对市场竞争的判断和预期。他们强调了乐道对目标客群需求的精准把握,以及通过高效的销售渠道快速抢占市场份额的策略。 乐道面临的挑战不仅仅来自外部竞争对手,也来自内部与蔚来品牌的竞争。乐道与蔚来产品线存在重叠,可能存在内耗。但蔚来管理层认为,内部竞争总比被外部竞争对手抢占市场份额更好。乐道需要在保证销量和市场份额的同时,提升品牌形象和盈利能力,才能最终实现其目标。

Deep Dive

Chapters
本期节目探讨蔚来创立第二品牌乐道的原因。由于蔚来品牌定位高端,销量受限于30万元以上市场规模,为寻求更大市场空间和规模效应,降低亏损,蔚来选择创建乐道品牌,进入竞争激烈的20万元左右市场。
  • 蔚来品牌销量受限于30万元以上市场规模
  • 乐道品牌旨在开拓更大市场空间
  • 创建新品牌是解决蔚来销量天花板和亏损问题的策略

Shownotes Transcript

2024年,中国的电动车市场涌现出一批“Model Y挑战者”。

2021年,Model Y在特斯拉上海工厂投产,3年过去,它的起售价从最初的33万元讲到25万元以下,虽然已经进入生命周期的后半段,但它依然是中国最畅销的纯电动车,2024年10月,它卖出了超过4万辆。而它的挑战者们瞄准的就是经过Model Y验证的这个细分市场:20万元左右、面向城市家庭用户的纯电SUV。

乐道L60就是挑战者中的一个,而它是否能成功,则决定了蔚来这个创业10年的中国电动车公司能否生存下去——乐道是它创办的第二个品牌。与蔚来不同,乐道采取了一套极为实用主义的方法来构建自己的品牌、产品和销售渠道,这种与蔚来的强烈对比也显示出当下中国车市残酷的竞争环境。

| 主播 | 肖文杰、约小亚

| 时间轴 | 03:01 蔚来的销量天花板 08:27 什么是更显性的卖点? 13:32 乐道想讲的价格故事 18:39 站在蔚来的肩膀上开店 25:55 乐道和蔚来抢生意,要紧吗?

| 延伸资料 | Vol.13 为什么有越来越多的电动车开进购物中心)

Vol.72 蔚来坚持的换电,到底是不是个问题?)

杰兰路对2024年前三季度新能源车市场销量的分析)

第一财经YiMagazine,《乐道唯一的考题》)

第一财经YiMagazine,《对标全球最畅销的Model Y,乐道L60有戏吗?》)

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| 后期制作 | kk

| 声音设计 | 刘三菜

| 收听方式 | 你可以通过小宇宙、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ 音乐、荔枝、豆瓣等平台收听节目。

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