吉
吉利管理层
桂
桂生月
西
西娅
西娅: 我将深入探讨吉利汽车收购极氪股份后的发展规划及潜在影响，以及吉利私有化极氪是否能达成目标并节约成本。吉利汽车计划收购极氪全部剩余股份，完成后极氪将私有化并从纽交所退市。极氪的私有化和战略调整，无疑会对整个汽车行业产生深远的影响。我将持续关注后续的整合效果以及市场反应，为大家带来更深入的解读。
桂生月: 吉利私有化极氪主要出于两点考虑，并且介绍了其流程。回归一个吉利后干家越权则扩大安通会接任吉利控股集团 CEO 等人事变动也将发生。我们相信，通过私有化极氪，能够更加灵活地进行战略调整，提升整体运营效率，最终实现更好的市场表现。
吉利管理层: 合并极氪能够节约成本，并且吉利无意将其他品牌私有化退市。我们认为，通过整合资源，优化运营流程，可以有效地降低成本，提升盈利能力。同时，我们明确表示，目前没有将其他品牌私有化的计划，将专注于现有品牌的协同发展。
Deep Dive
本部分探讨吉利汽车收购极氪股份后的发展规划及潜在影响，分析吉利私有化极氪的战略考量、成本节约以及未来发展目标。
- 吉利汽车计划收购极氪全部剩余股份，使其私有化并从纽交所退市
- 吉利私有化极氪的主要考虑因素包括战略整合和成本节约
- 合并后吉利将明确极氪的未来发展目标，但资源倾斜等方面仍存在不明朗情况
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