票价这样的主要原因就是飞机需求是在萎缩然后再加个券才能去抢市场或者说是不被高铁拿走更多的范围人的兜里面有那么多钱的话肯定就更不愿意坐飞机降价的话可能还能挖掘出来一些需求经济活动成功的话就更多的 business travel 或者说你大力有钱的话你还会出去玩或者是坐飞机去谈情谈大家收了一筹钱不多的时候
就是说进去混到现场的时候整个这个面罩也就立马就一切回来了中国大陆最近几年整个运力是增加了也就是说可以选择的这个运输的方式长期旅行的方式的话是多了所以航空就跟铁路跟那个汽车就产生
甚至一些良性竞争实际上的整个春运的人数是比较多但就运输的这个距离的话很可能比原来会缩短了原来因为都集中在北上广深这些大城市比方说原来是在湖北某一个农村的他现在就在武汉在武功并没有跑到北京去武功所以他对春运的刚需实际上是武汉到他的家乡的这一段消费的意愿瑞浅消费的实力也瑞浅
没有工作的或者是收入大量瑞捷的人今年会特别多机票可能对他们来讲已经算是一个奢侈品或者是说还买得起但是想省钱今年应该有很多人会想要骑摩托车或租一台电动车可以用更省的价格回去返乡过年经济不好的时候更会精打细算