《飛碟早餐 唐湘龍時間》2025.07.03 歐亞天空，為什麼都是中國的航司？
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今年的放暑假之后放暑假之后我看了一下大陆的

大陆的这个讯息大陆讯息我刚刚我刚刚有找的找出来的结果就现在就不见了没关系就是他在讲就是说现在现在中欧之间的航班不是中国班列因为中国中国班列基本上是载货那中国之间的航班客户运动的都有

現在歐洲的主要非亞洲的非中國的航線因為現在的現在歐亞歐亞路塊上面的兩兩端東端的是中國日本韓國那西端的時候是歐洲這兩端的航線呢越來越明顯的在歐洲的主要的進出點倫敦巴黎那

可能是柏林可能是德国的一些其他的金融中心或者是丹麦的哥本哈根瑞典的斯德哥尔摩但是亚洲越来越以中国为进出点中国的航空业

随着随着他进出的旅人的大幅的增加这些呢都都是呢都是一个一个卡一个他他都是会有呢非常清楚的骨牌的就是当中国本身的经济上来了那进出国国门的人呢增加了我说中国大陆呢

现在中国大陆算进出国境的人非常非常多可是中国大陆到现在为止持有护照的有中华人民共和国护照的大概两亿人两亿人是啥数字中国有中国大陆有 14 亿人啊 14 亿人里面只有两亿人有护照告诉你未来未来大多都觉得说中国人现在像出海了之后呢因为因为经济实力

又购嘛所以中国人出海的时候呢那个购买力啊非常的惊人中国的中国现在的经济体量跟人均的所得跟美国虽然还不能比可是跟印度比来讲这三十多年的时间中国现在最新的数字如果到 2024 年来看中国的人均所得因为两个国家的人口差不多嘛人均所得中国是印度的六倍

我就回想上个世纪的 90 年代的时候那个时候中国跟印度的经济的体量差不多人均差不多印度甚至还超过一点甚至有一段的时间中国的人均连巴基斯坦都不如好可是之后中国把腿狂奔了这从 90 年代之后的这三十几年的时间中国成长势头之快

好那他导致的就是说当中国经济上来了之后航空呢一定是一定是大爆发的那不管是呢国民旅游当人均所得到两万美元的时候呢大概都都是国民旅游呢大爆发的时候就是搭飞机这件事情不再是你生活当中一件严肃的事在过去你知道你搭飞机的频率

除了特定的跟旅游有关的行业之外你搭飞机的频率它反映了你的社会阶层好所以我开玩笑讲过虽然说这也不是开玩笑就小的时候很小的时候那算命的

那个时候的算命的如果因为很多父母亲台湾也很穷所以那个江湖树说树是骗吃骗喝的帮小孩算命排八字各位注意了传说中的女雷神终于首次现身战场一出现直接被电到跪颜值战力双爆发超强连锁闪电直接颠覆战局

还在等什么赶快准备面对这场最变的大战天堂 M 粉店粉店都是骗吃骗喝的帮小孩算命啊排八字啊流年啊这些呢都是呢庙里面的这些的赛功呢一般呢都会兼做的事儿

做完了反正帮你做完命之后包个小红包给他大概就这样但是那个时候你可能你最常听到的就是说当他对这个孩子他在告诉你说这孩子命不错的时候他通常会告诉说这孩子有坐飞机的命可是现在不用我刚刚讲就是说就是中欧之间的航空

因为中国的经济的大爆发航空业的期待就很高所以估计就是欧盟的欧盟智慧主席冯德莱等等他昨天跟王毅见面王毅说这是中国建交 50 周年中国关系何去何从各方关注

今年也是联合国成立 80 周年那人类的选择举世瞩目好这是王毅的讲王毅呢特别提到中欧作为两大文明两大力量那更需要加强沟通增进互信承担责任好那中方期待呢呃同欧方总结中欧关系过去 50 年的发展经验那

王毅说即将举行的中欧领导人会晤是这个关键节点举行的一次的重要的会晤王毅就告诉你说好中国领导人的会晤即将要举行好那是这个总结五十年了中欧的发展的经验启示以及规划未来五十年对话合作的愿景要对外发出清晰正面和积极的信号如何如何

好那冯德莱恩说说啥呢冯德莱恩说呢欧中即将举行新一次的领导人会晤这是双方共同庆祝建交 50 周年的最好的时机那欧方致力于发展稳定建设性的欧中关系以及互利互惠的经贸合作我期待同中方领导人就共同关心的问题深入沟通彰显欧中进一步的深化合作

但对冯德莱恩来讲我想了一下人间七月天美国国庆完了之后美国就会开始稍微休息一下下在舞台当中来讲就会边缘对川普来讲在舞台当中

为了现在开始的 24 小时如何把大美利法案能够搞定那如果大美利法案搞定了之后那接下去他要搞定的大概就是马斯克马斯克一定呢一定天翻地覆的跟你跟你跟你翻马斯克前天发了发了几十条的推文啊很烦的就是手手机的就是因为我有有有定他推他的他的因为

他的推 X 有跟的两亿多人这是川普要做的可是 7 月份 7 月开始今年的 789 第三季对中国来讲是一个非常关键性的关键性的一季

那从习近平不参加金砖留在国内然后呢中欧的峰会即将要举行接下去呢还有上河还有呢还有北北戴河的融团会然后之后呢就就是呢九三的军九三在台湾是军人节那在大陆呢是是抗战胜利纪念日那九九三这一天那要大大阅兵那这个呢我说了今年

下半年整个中国的运转都会以大阅兵为中心去运转那个资源调和配所需要的能量跟力道是非常的惊人的所以不管国内外的事务都会都会揪在一起绕着大阅兵那欧洲的部分你看到他必须要重视中国的原因除了冯德莱恩来传闻当中的中国的一次定理个空空巴的 500 架

能够有这种气波一次电影空扒 500 架这个除了让波音会很揪心波音现在已经快要没有飞机卖了因为毕竟你的 737 大家不放心就不久之前印度的空难事件的 787 也有事然后再加上美国再加上波音本身它是个军工产业它既有民航机它也做战斗机

那这些呢都使得波音在做中国生意的时候呢越来越困难那民航机的采购基本上面是一种战略性的采购这种战略性的采购国与国之间的关系呢非常的重要中国如果一次开口 500 下的空扒那当然对于给弗弗德莱恩来讲给德国法国的领导人那是很大的面子啊那他也预告的就是中国呢对于中国关系的重视

除了就说呢就说中国本身经济上来了之后呢对外的航空海运海运现在的是是全球海运几乎是中中国呢在把持不管是造船或者海上的船

中国把持海运并不是刻意并不是像过去的什么希腊啦巴拿马啦等等的作为船级国然后呢在哪个地方登记注册好像海上有大量的希腊级巴拿马级的船在跑中国不是像那种贸易小国中国呢之所以会成为全世界呢最重要的这样的一个海运的大国所以他需要啊

大部分的生产大部分的出口大部分的贸易都会表现在跟中国有关的这一块所以海运的部分空运的部分中国都会占比只会越来越大不会变小

好那除了除了就说呢中国的中国的航空业航空需求的大爆发出国玩玩的人呢自然而然大幅增加所以呢只要在在过去呢只要没有疫情中国的观光客呢出门的时候基本上面他都会都会成为各国这些观光市场当中的一道一道美丽的风景线但是去年以来

在对于大陆来讲他又增加了一个新的变化就中国大陆开始大量的开放片面开放免签那免签国的开放对中国的中国的就是出入境的出入境的这个就是说呢成长已经非常的明显过去呢出境成长的速度比较快但是呢去年今年就去年你回头看的时候入境的成长比出境更快

好那这种的出入境的几乎呢都都得要靠航空所以呢航空业就变得非常非常的重要但是航空业这么重要那但是中理论上面来讲中国的航空业呢会得到非常多的客源的能量那欧洲各国航空也一样啊并不是因为大家的飞航的成本是不对等因为地缘上上面的几场的冲突俄乌战争还没有完

所以对欧洲国家来讲都还在对俄罗斯呢在施加一道又一道的制裁原来的制裁呢没有一个拿掉的到现在为止呢已经是几千道的制裁禁令在俄罗斯身上所以呢欧洲的航空公司呢这三年的时间非常惨他们飞亚洲呢一条条停一条条断

你如果看台湾的这些大苹果三明治他就告诉你说你看那些欧洲国家他们都不重视中国了都在远离中国了航线都一个一个关了都断了都不飞了那种事就是把台湾人当白痴的讲法就是我说你看到出入境的旅客的成长

中国出境的固然也成长入境的成长都是三位数的他怎么可能会没有客源有客人的地方就有航班但是有客人的地方呢为什么航班航线慢慢的断因为他成本太高了成本高的原因并不是没有客源并不是空机而是因为因为的战争的关系中东

跟俄乌使得这些的航班既没有办法飞过乌克兰过去欧洲的航线里面乌克兰上空是重点你过去长荣等等的这些飞过上空都有很高的风险

就是乌克兰上空的是重点好那如果乌克兰上空不能飞那咋办呢那飞俄罗斯俄罗斯就把整个的中欧交流的大门俄罗斯就像一块超级大的如果要渔工移山的话俄罗斯就是那座山你搬不走那搬不走怎么办呢那欧洲的这家航空公司就只好绕道可是绕道的油料成本太高了

绕道的成本很高上个星期五呢呃的龙行天下我访问张经义啊张经义的时间张经义特别说明了他他从美国回到阿联酋是怎么飞的他说那个呢比他平常的多了好几个小时是好几个小时啊

然后那个飞行航线绕过北极东躲西躲的要躲乌克兰然后还要躲到苏伊士运河之后躲红海然后要躲以色列跟加萨的上空的附近躲叙利亚躲伊拉克要一路这样子躲

躲躲躲然後呢要躲伊朗才能夠躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲躲�

土耳其呢贴着俄乌战场阿联酋呢贴着呢中东战场这两个最大航空公司的国家呢现在呢卡在那都被地缘政治呢卡得非常的痛苦不过呢当国家财力还可以的时候呢航空公司还赚钱可是对于欧洲的这种的航线传统的航线它的规模

它的经营的效率本来就没有像阿联酋像土耳其这么好因此航线长程的航线要经过这两个战场要左闪右闪的不能飞的其实俄乌一开战的时候很多航线就已经断了那个断了是安全上面的考量就干脆就不飞了那你说欧洲的不能飞要飞中国那中国是怎么飞欧洲的今年的七月放暑假之后发现

中国要飞欧洲不缺航班因为因为因为中国的航空公司呢把这些的航班呢几乎都补满了东航南航什么通通都补满那所以你要你要你要你要飞呢欧洲的各个的城城市中国的航空公司都满足你那现在呢因为出出境暑假出境人多入境的人也多所以预期了这个这个假期来讲呢对于

中国大陆的航空公司来讲基本上面应该是大发力士的一个暑假那这种的中国的航空公司可以飞因为中国的航空公司就没有俄罗斯的问题那你今天虽然俄乌在打仗但是中国还是可以飞俄罗斯飞中亚

那就算再不济要飞中东飞杜拜从中国的地缘上面来讲从杜拜绕出去在中东基本上面你扛着五星旗在中东基本上 save 不管你在海上或者在空中基本上 save

好所以呢许多中欧之间的这些呢长程航班这是十几个小时的航班现在呢几乎呢都被呢中国的航空业呢给填补了他在他在说明就是说在在在整个航航航空的这客货运市场里面中国跟海运一样他的主导性的越来越强

因此我之前曾经简单的整理过我说当你发现地表上面大部分的交通工具都在中国的手里面的时候等到你发现的时候西方国家发现的时候来不及了当你发现你要开车电动车中国的当你要出门要搭高铁中国的

当你要搭船要叫货柜船中国的当你要搭飞机中国的通通都中国的时候呢那那个时候咋办呢所以其实其实中国的符号中国的概念在你生活当中十一住行啊

吃不用不用讲住那基本上呢他反正是内需型的食衣住但是行食跟行呢最能够表现出呢你的生活当中的国际化的元素好那行的部分呢当你发现你出门的时候

你不管在黑中國黑到什麼樣的地步做了什麼樣的文章可是當你出門的時候你會發現你所使用的交通工具幾乎是全中國那個情況越來越明顯因為占比越來越大了就算美國今天說我要針對用中國的船送到美國的貨物每一條船我要加中國船級費

那这个呢这个科要收费的标准呢没有其他就是因为你是中国船我就要收费要打击你呢你中国的造船业打击你中国的海运业会不会打击到先不要讲我说其实这种想要去打击中国的制造业的思维

我知道从大国竞争的战略的角度来讲从美国的角度来讲从欧洲的角度从日本韩国在造船业的在竞争的角度来讲如何去削弱中国的这些造船以及造船背后的这些钢铝产业这个能理解

就是想要去打擊中國從一個產業競爭國家競爭的角度可以理解尤其看到對方的每一樣的都在快速的在超車的時候那個焦慮感的爆棚可以理解可是那個思維的情感面是可以理解的可是要怎麼做那個做法大概大有問題中國在他的完整的製造業體系裡面他堅持作為一個

一个制造业社会主义体系国家工业社会主义体系国家你不要觉得工业跟社会主义呢就是天生完美的结合错因为社会主义本身被认为是

被被認為是比較沒有效率的工業化的效果都會成本比較比較高因此呢效果會比較差因此呢要社會主義國國家要完成全體系的工業化蘇聯在過去呢因為因為因為呢

国家安全的问题大量的这些所有的这些制造业都摆在重工业上面像中国这种从精密制造到最远端的这种的消费端的这种的制造到义乌的这种的小商品可以让你的客制化到那种非常细微

可以做少量多样的而且即时有效的设计跟生产这种全体系的这种的制造业出现在一个社会主义国家里面他不只是不寻常

如果不是中国几乎是不可能的事那重点是说那中国会不会像是欧美的这些制造业体系一样就是当他的本身的生产成本升高了之后他被迫外移因为他生产成本他土地成本高了他的人事成本高了所以呢他的生产制造成本高了他要外移中国我估计啊他的全体系的制造体他不会外移他就坚持要当世界工厂当定了