《Super夢想家》2025.06.29 Alven主持 選好隔熱紙 FSK與你涼快一夏
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大家好 歡迎收聽本週的《Super 夢想家》節目我是節目主持人 Alvin

我們今天節目要帶大家深入了解在夏天行車舒適的重要性除了有一個非常涼快的冷氣之外還有一個就是經常被忽略的就是汽車配件之一的隔熱紙隔熱紙不只關乎在車內的舒適更牽扯到它的節能環保還有我們行車的安全今天我們非常榮幸邀請到 FSK 的隔熱紙行銷部的董建宏

來和我們聊聊格勒子的科技眼鏡還有市場趨勢還有他們品牌的背後故事我們一起歡迎今天的來賓董建宏主持人好各位聽眾朋友大家好我是建宏建宏按照節目慣例我們先了解一下你的心中的夢想車是哪一台

行重的賣場車當然是賓利的 GT 系列為什麼會喜歡上這台車因為第一個就是它的精緻的工藝那當然它皮革跟胡桃木這個就是在賓利這台車裡面其實可以呈現一種非常高級又舒適的感覺那再來就是它的智慧式渦輪驅動

那這個對於抓地力來講的話還有優異的操控性其實這兩個因素我想是現在很愛車玩車的朋友們都會非常注意到的部分是這一款你所謂的那個 Continetto 的 GT Speed 它是兩門版的是不是

對這款我在路上能見度好像不太高台灣比較少見比較少是不是對可是他這個應該也是超跑等級的價值沒錯所以你的夢想車目標放在這一塊是希望你早日完成你的夢想謝謝我們這樣聊聊一下就是 FSK 其實它是一個日本的品牌

对为什么你们有就是有这个机会能代理到这个国际知名大品牌这个 FSK 呢其实这个真的是很从很早期开始讲那汽车格勒模的发展其实真的最早就是追溯到早期工业的这一块建筑就是那时候对太阳辐射热符合的需求所以美国最早在 1966 年左右第一次研发出适用于汽车窗户的这种格勒模

主要也是為了阻擋熱量還有防止過濾掉有害的一些紫外線台灣早期隔熱膜市場其實相較現今這麼普及程度台灣那個時候的汽車隔熱膜並沒有那麼成熟而在過去的時候由於技術還有材料方面的限制其實市面上能夠選擇的隔熱紙是非常有限的產品的價格也相對較高不像現在有這麼多的選擇

随着这个科技就是不断不断日新月异的发展其实格勒摩才真正走进了这个大众的市场那当初呢就是我们早期有接触到日本就是 FSK 他们早期是一间在日本非常大的一间做胶膜企业的一个很大的公司对那当初有去我们去日本拜访然后有因缘际会之下其实我们就是有多次的这个会议跟合作那以至于就是促进后来就是我们有机会呢能够带领

日本 FSK 這個品牌然後也在透過後面陸陸續續這幾年大概近四幾年在台灣生根了非常長的一段時間他在台灣已經有這麼長的時間對因為其實在早期你說 45 年前是 50 年前其實隔熱膜這個隔熱紙這個東西對大家來講都是其實它是一個很高單價

算是汽车比较奢侈的配件之一对就是会觉得是非常陌生的一个可能没有听过那这样子因为现在隔热纸在台湾的市场其实已经很成熟了非常多的品牌竞争者

那你們可以聊聊就是說 FSK 有哪些專業特色跟其他廠牌有些差異性其實目前就是市面上很多隔熱紙的確隔熱效果然後一些隔熱的技術都是越做越好那其實代理的這個出現的市面上品牌也越來越多

那我们当初呢我们其实我们的技术相信就是很多的这个格子的技术其实也都有对那我们主要强调的就是 NPT 的这个奈米陶瓷复合材料科技对那这个就是我们 FSK 的主要核心技术之一啊

那它主要就是透过这个先进奈米陶瓷粒子跟解除一些特殊的这个黏着剂的涂布技术那它能够在维持高清晰度的状况和透视性的时候也能够产生就是隔热那重点是说它可以就是避免影响电子讯号比如说 GPS 啊或 ETC 手机讯号这一些对那当然还有一部分就是高透视的红外线组隔热的技术

這邊我們也是採用比較專業的 ATO 或是 CWO 這一種專門就是抗紅外線的這種材質其他部分還有就是紫外線的隔離複合膠層然後還有一些就是抗 UV 的結構也是利用這個反射原理結合這個

特殊的紫外線的隔離複合技術教程就是能夠除了能夠在不影響視野的同時呢你能夠享受好的隔熱也能夠高效的抗紫外線對

像隔热值我们的认知就是它能阻隔太阳中的紫外线跟红外线其实红外线是不是带来的是主要的热源整个光的热源大概分三种一种就是紫外线一种是红外线第三种是可见光可见光本身它就是一种热这个热它就是对于我们人体温度感受度会有很明显的差异可能紫外线占的比例较小红外线当然就是会有

可见光如果说你光今天遮的越多那你在隔热的感受度上是不是也就越明显对对对对那我们常常就是有去贴隔热纸或者是厂商推荐的时候他就会问你说你要属于就是陶瓷陶瓷的隔热膜还是说所谓金属膜这个其实有差异在哪里啊

其实就第一个差别在于材质第二个跟这个消费者他自己所做的选择对传统型的的确金属型的隔热膜它的效果好是因为它可以就是反射很多的光反射这个热辐射出去所以它的效果自然会好但是不代表说非金属的隔热膜不好

那非金属隔热膜它也有它的这个特性在对那只是说差别比较大的就是在于说可能就是每个消费者看他是重视这个隔热膜的哪一项特性对那其实我们现在一般都是建议说消费者去贴不管选什么样款式的隔热膜都会先去了解说那是颜色深浅是怎么样那以及贴上去以后自己坐在车里面或是从外面看的效果的视野的感受度如何对

这样不是有人提到说金属膜可能会造成比如说一些讯号的阻挡对其实这个部分早期因为是传统类比式讯号所以我们合理的都会认为说金属可能就会去影响这些讯号可是现在已经是迈入这个 3C 数位型讯号的这个时代其实真的很有限如果要影响讯号尤其在住家方面其实有时候跟这个基地塔电塔的位置会有比较明确的关系所以其实

他的

阻擋性其實沒有像我們想像說萬一車子都是貼所謂的金屬膜或者手機或者是 GPS 都是完全沒辦法作動的對尤其現在就是講到 GPS 也有我們都會去送檢比如說有金屬的這一類型的隔熱膜是否會被影響到 GPS 這其實有個專門的檢驗對它都是可以去有這些報告還有一些就是他們會想說我的 e-TEC 有時候喜歡貼在車窗上

前挡嘛对不对那通常他觉得贴在那个车灯上蛮丑的他就放在车窗上可是我他说如果我今天又是用金属膜在前挡的情况下会不会造成那个 e-tag 会受到影响

这部分就要看商品其实不敢保证说所有的商品都完全不受影响但是如果是说现在来讲的话如果已经有符合合规 ETS 过的这种商品的话其实基本上合理合

这样照正常流程的装饰没有问题因为透过像你们专业的店家其实他会很清楚的替消费者做一些分析就是看你的需求他来做推荐像还有一个你们有一个专业的黏着黏着的那个胶膜技术让我想到说常常有人我刚刚有人聊天的时候他会认为说隔热纸是不是贴在车窗外面因为他

常常看到他們在施工的時候就是撿好了車型就是貼在是前檔外面再用風箱在吹他想說通常他的認知好像隔熱紙都是貼在車窗外的對真的坊間其實大部分有去貼過格子的朋友們都會知道我們會看到技師他在做這個烘紙的動作或是在進行採紙

那這部分呢其實就是主要是在做這個版型那因為隔熱膜其實大多都是內貼膜為什麼內貼啊因為其實內貼比較能夠對商品的保固或者是對商品的耐厚性來講會比較小你的膜如果今天是貼在室外的情況下難免會受到日曬雨淋風吹雨打這些因素對而導致說尤其是像下雨那膜本身就是很怕水這種東西可能很容易就會造成它脫落啊或是脫膠的現象

所以它主要还是以贴在车内对不对对还是有一些产品是适合是贴在车外的也是有也是有对不对所以我刚刚提到你们那个专业的那种黏着剂这就是代表是说

我在施工的琴窗要貼在車內的情況它在多久的時候不容易譬如說發泡或者是脫膠什麼情況我們正常就是貼膜因為是採用水貼的方式所以其實貼上去以後其實裡面還會有水它不會完全蒸發

很多家伙可能会认为为什么我刚贴完膜以后怎么感觉车子里面好像还有水还是有泡那个其实是水气那个不完全是气泡随着它自然时间的蒸发可能一周至三周如果你是在比较潮湿的环境或是比如说最近都阴天的情况下

可能要到一個月左右等它水分完全蒸發它的膜就會完整的服貼在這個玻璃表面上至於說它的壽命多長其實現在格仁模其實壽命都做得蠻好的間距值大概是在 5 到 6 年主要還是看您愛車平常是停放的位置

如果说建一个很好的商品你那一车就是贴完膜以后可能长时间都停在室外那像现在这么热的天气可能六七月阳光直射那有些人可能有传统那种挡板他会把它放在这个汽车的这个驾驶座前面所以变成说阳光直射又照这个挡板里外都在晒热的话这个膜其实很容易它就会坏掉

对我之前有访问过就是也是向这边同行他也说其实这个汽车的那个前挡的挡板金属那个反光挡板那个其实对格格子很伤害非常的伤对对对

他說你車子其實已經有選擇不錯的隔熱膜的情況下其實就不需要再加上那個反光擋板對因為其實現在隔熱膜基本上抗 UV 都是做到很高那紅外線也都阻隔蠻多其實多這個擋板其實就比較不太需要以前早一次說這個隔熱紙我們沒有那時候隔熱下午沒有做得那麼好可能你還是會感受到熱所以會加一個擋板

對但是膜本身它就是一層膠膜在所以它如果現在的效果做得很好的話其實就不太再需要再加擋板反倒你說內外夾攻的情況下很容易讓它的壽命減短對沒錯這樣子現在因為台灣隔熱膜其實百家爭鳴這個市場

以你來看未來的挑戰就是你們會有更多哪些挑戰呢目前以前從早期的開始經營的隔熱膜品牌早期並沒有那麼多隨著現在就是生產膜製造膜然後代理膜以及進口膜越來越多其實各個國家都有在生產比如說中國韓國等等的整個膜的

優異性質隨著科技進步技術的提升的確也就是越做越好消費者可以的選擇性也就越來越多當然未來的挑戰的一個因素除了就是要面對市場很多變換的這一種狀態然後也會面臨到很多品牌的興起你的確會面臨到這樣的一個競爭

那再來就是主要就是以後未來就是大家可能在貼格勒摩的部分他選擇多了那其實他就不一定需要指定什麼樣的品牌所以有蠻多蠻多的挑戰在裡面是其實我覺得另外一個挑戰除了市場面之外我覺得汽車的本身的汽車車廠的各研發出來產品也是一個挑戰因為你看現在很多像全景的天窗像特斯拉有大面積的

天窗屋顶这样子情况下对其实在格勒子这也是一个非常大的挑战对没错所以其实不止你们在市场跟其他品牌竞争其实针对车厂也是要就是要配合他们的设计来做一些对尤其是不同的车型更符合他们的产品对没错建宏这段我们来聊聊看

因為台灣屬於亞熱帶的氣候嘛其實像我們現在隨隨便便都是 30 度以上的這種溫度啊汽車其實一定要我覺得多多少少都一定要貼隔熱膜或隔熱紙這樣的產品因為大家都知道隔熱紙可以降低室內的溫度嘛除了這些隔熱紙的功能除了這個之外啊其實還有其實

還有很多好處你們可以介紹給聽眾嗎好沒問題我們首先就先來聊聊就是關於除了隔熱以外到底還有哪一些隔熱值它所帶來的好處首先第一個就是我們常常會聽到抗 UV 抗 UV 對大家來講應該比較熟悉的就是一般來講怕皮膚被曬傷怕 UVA UVB 對我們的皮膚有造成什麼影響所以我們常常出外出要去做一些防曬防曬對其實車子也是一樣

當我們今天就是沒有去做這個貼膜的時候紫外線的曝曬可能會影響到車內的儀表板或者是你的方向盤上面的皮革或者是一些塑膠配件長期紫外線不斷曝曬的情況就會造成它產生變形歸裂或者是褪色的狀況

所以隔熱膜貼了以後它有效阻隔 99%以上的 UV 紫外線就可以大幅減少車內的這些配件的老化的問題以及延長它的使用的壽命像車內的塑膠件其實佔的比例非常高

其实塑胶件最怕就是紫外线的曝晒久了之后很容易脆化老化你看有些塑胶变白白的再来就是整个碎掉会裂掉皮革也是皮革其实晒久真皮的话晒久其实很容易龟裂可是像人造皮这种就是会整个脱胶其实真的紫外线沙场力非常强

对没错那还有哪些好处还有在我们来聊聊大家一定很常听到的防爆很多人不太明白什么是防爆其实防爆正确来讲就是玻璃防爆裂我们正常如果在没有贴膜的玻璃在产生一些碎裂或者是一些比如说台风或意外事故家中的玻璃碎掉的时候就是会四处飞溅对那你贴了一层膜以后它就可以有像蜘蛛网一样

把这个膜牢牢的附着在这个玻璃上当今天这间玻璃它碎裂的时候它会吸附在膜上面那它就可以减少比如说在碰撞或是什么造成对人造成的二次伤害那汽车隔膜其实大部分都已经都是一定会有这个防爆裂的功能那这主要就是也是有关乎就是有效要粘住这个碎片玻璃碎片降低飞溅的风险

那也對於就是說一些碰撞意外事故能夠提升整個乘客的安全性因為消費者也有可能在質疑說我車廠提供給我的他強調是安全性玻璃那為什麼還要再加一個防爆膜呢因為他們會覺得說我就安全玻璃因為其實安全玻璃在受到撞擊它碎裂是整個碎掉會變成顆粒狀

那個其實撞擊的線當下其實會噴濺那其實會有一樣相對有一些傷害性就是你容易噴到臉皮膚表面都會刮傷對沒錯就我們常聽到什麼加鋼以前早期的加鋼玻璃或者是強化玻璃其實它本身的確用這種玻璃它的確是保固性跟它的安全性確實是提升玻璃也比較容易耐撞擊

可是當今天這種玻璃碎掉的時候它畢竟還是會有風險只是說它碎裂的面積沒那麼大或是說它掉下來的是整顆整顆這樣子的一個形狀它不會分散的那麼細或是綿密可是我們經常遇到就是有的它就是可能家中它就是有裝這樣的一個強化板

可是不小心发生意外的时候其实还是有被划伤割伤的风险所以贴膜就可以带来就是主要就是能够抓住这一些四处飞溅的这些玻璃它破损的时候是呈现一片膜对就是会黏住在你的那个隔热纸上面没错相对是比较安全性

对就会比较安全对对那还有其他的优点呢其他一点在就是大家比较关注的就是能够比如说避免阳光直射降低眩光这一类的就是其实隔热膜除了隔热以外它除了就是我们一般感受到的热度

降溫那它還能夠減少陽光就是強烈造成的眩光或是視線的干擾因為其實像這種大熱天尤其現在這麼熱的情況下太陽這樣一直曬其實有時候我們在交通在駕駛行車的過程當中

有时候那个光一抢的时候其实也会伤害自己的眼睛对对对然后变成是说视线可能会造成一定性行车上面的一个安全对那再来就是隐私保护性那为什么现在隔热纸有时候其实有分深色跟反光型的

對其實大部分來講的話有些車主他很想要保護個人的隱私那也希望能夠就是有助於就是降低就是車內財務遭竊的風險所以他們可能就會填色稍微深一些的商品那除了能夠遮光以外也能夠為隱私帶來這樣的一個好處你剛提到像深色有深色的

比较深色的隔热纸我们常看到有些看不到车内可是它的我不知道怎么称呼就是可见光还是它其实从车内往外看其实是蛮清楚的对其实如果大家有自己研究的话我们现在我们讲整个隔热纸其实大概从 35%到 70%以上都有现在市面上就是

都很多很多這樣的一個隔熱紙的透光度的商品可以做選擇那大多情況之下我們可能常看到一些車子前面好像黑黑的看不進去那其實本身也是那一種隔熱紙的特性可是你實際上抓車子裡面來看大部分超過 40%以上其實看出去 40%跟 50%的其實他的視野的觀感度的效果是一樣

也是還蠻清楚的不會感覺像是從外面看起來看不到對不對當然說如果說顏色越深我們通常會建議車主朋友們就是說前面因為還是考量駕駛的安全我們的確是不建議貼太深我們會提供他們一些選擇去做參考我們這段就剛好來講一下就是你們怎麼樣就是來提供消費者一些

隔热膜怎么来选择呢很好首先这个问题就是我们就是会先看消费者他本身在意重视的地方是什么其实我们不会说哪一项商品觉得通常都会介绍最适合消费者的他的隔热膜的款型比如说能重视隔热效果

隔熱效果就有剛講到有分多層金屬複合膜或者是奈米陶瓷膜然後在剛講到的保護隱私我們又有分中深色的反光膜也有深色的這種隔熱膜再來就強調安全性就是膜厚就是這種防爆裂規格的特性我們通常講一個車主朋友們他們就是要進去選隔熱膜之前因為現在都有做商品的型錄我們會提供現場給他們看樣

去看一下颜色去比对一下哪一款隔热纸比较符合自己现在的需求那根据贴膜的位置来选比如说前挡或者是这个车窗的部分那像现在就是建议说前挡都是走高透光高隔热的商品那是因为主要能够就是保护安全以外然后也让驾驶的视线能够不要太暗也能够

達到法規目前的一些規範的規定至於說車側跟後擋就是依照個人的需求來做這個選擇有的人喜歡深一點有人喜歡淺一點也有人喜歡清澈透光的自然感所以這部分我們都有這樣商品其實都可以根據消費者來做推薦我們剛提到所謂透光率

在多少%以上那個透光率就會比較會影響到你的視線

其实目前以市面上的商品来讲四五十趴如果你真的坐进去看的话其实是还是看得到外面是很清楚但如果说你的数值越低比如说四趴以下接近 35 那种越深的时候有的人可能他觉得他的视力很好他觉得不受影响可是这边还考量一个点就是说在晚上夜间的时候就很像你在晚上开车又像戴了一层墨镜一样在开车所以它是相对的对

所以它可以譬如说我体验一下说前挡的透光率如果我在夜间上使用的情况下它的体感是怎么样它可以这样做去想一下说我怎么样选择会比较好你们有这样的测试方式吗我们基本上都是建议就是说先看车主他本身的需求但是我们现在因为

也是考量到交通部接下来开始替交通部安全隔热纸的法规交通安全指引所以我目前其实也都是会比较建议说车主前挡的部分不宜贴的太深如果是说需要深的部分其实就是侧窗的部分可以贴你刚刚讲到交通部因为交通部之前有研议说隔热纸的规范嘛

好像是在 6 月底他就公布的公布那大概他你们有没有一些业界有没有一些就是跟他开会有讨论说大概的规范内大概是多少呢目前就是倾向于的标准是说这个钱当 70%以上

前側兩窗都是 35%以上整個因為其實在台灣的各類市場上非常多然後其實商品的選擇性也很多我們其實在開會過程當中一直都有在關注這個議題現在是走向已經有規範出來了我們就是穩動式的要漸進來調整這部分可能牽扯的層面就會比較大

比如说我们的隔热商品是不是有一些能够提供消费者做的选择或是有任何的一些认证或标章或者是我们能够提供什么样的一个商品让消费者来更好的明白了解他选择的隔热指示能够既有隔热效果又能合规合法的

我们这样讲到这一块我觉得除了前档的偷光率我们要考量之外我觉得另外一个很重要就是车内的内反

有些隔热值的内反很严重会造成其实在车驾驶朋友在驾驶的同时会被内反受到一些影响那我怎么样来可以说内反这样的我怎样来避免譬如说

我選擇的商品有內反的內反的這種這麼嚴重的效果或怎麼樣我覺得可以去參考一下就是自己選擇的商品剛剛都在講這個隔熱跟深淺可以去了解一下它的低內反光度它有一個指標是所謂像現在很多新聞上面都會有個低內外反光的數字可供參考比如說低於 5%或是多少那這個部分其實都是可以留意的一個點

對這個這樣子就很明確的知道說這個是 D-NAV 我就可以選擇這樣的產品對就是也能夠提供可能第一次貼購買新車或是想要換格日子的朋友們能夠很快速了解的知道什麼樣的商品比較適合自己對因為早期我記得早期沒有那麼多資訊的時候

其實貼完你才知道說這個到底內反的是不是那麼嚴重現在有很多的資料以及網路上面都可以參考的到這些數字也是一大部分就是能夠降低消費者的疑慮如果格勒子我今天施工完之後那我要注意哪些地方或者說我格勒子我怎麼樣來保養

這個問題非常的好首先我們就是當然就是你貼格勒茲之前一定要先建議選擇有原廠保固然後有看清楚這個規格數據的品牌

再來就是施工技術也是很關鍵貼膜的技師們的經驗與工法其實也會直接影響效果於隔熱紙的壽命其實在隔熱紙貼完以後要注意的地方就是施工後不要立刻的去升降車窗我們通常建議說三到五天內不要去開車窗因為膠膜我們本身是用水貼

的方式貼完膜以後水會附著在這個膜裡面他並沒有完全蒸發我們需要一定的時間讓膠層跟這個玻璃充分貼合如果你太早開的話可能會造成邊緣的膜翹起或者是氣泡會跑進去

那我们常常有些行车记录器比如说是用吸盘的方式那可是我贴完之后我要怎么样吸盘我就直接吸上去因为有些说规定说不要这么快吸会怕就是你吸附在上面容易把让隔热纸跟玻璃脱胶对我们也是一样其实这个原理是一样我们都是建议就是贴膜前当然会把这个

前面的行車記錄器也好或是 GPS 也好都會先把它撤下尤其吸附在玻璃上的貼膜以後也是盡量等它的膜能夠靜置一段時間水分完全蒸發以後再把它裝回去就可以了我有看過有些司機朋友或者是駕駛朋友他的貼膜比較

前檔的貼膜比較特別用兩種不同顏色的隔熱紙上下跟中間是上下是同樣中間是另外一種比較反光其實這樣對價值朋友是更好嗎其實這部分也蠻多貼建築的朋友們常常會關注到這個部分就會覺得說貼不一樣的膜到底好不好

我們的經驗來講的話其實貼膜本身就是要針對自己的需求去做選擇那在觀感上我們建議同一個區域選用同一種商品如果今天比如說有的車子像日本就蠻多這種車他們也是有一些格勒子法規的規定可是他前面就貼淺的而車窗後面就是貼深的那這種東西其實短期來看如果說每個人接受都不一樣如果沒有看過可能會覺得這樣貼有點怪可是如果長期在那個

貼久了以後就是你的觀感度也就慢慢能夠接受這主要還是外型的感覺就是你對於他這樣貼法的外型能不能接受度很重要

我們剛講到除了就是隔熱紙要注意哪些地方這樣保養耶保養我平常我平常我怎麼樣來清清潔這些譬如說隔熱隔熱紙隔熱膜呢保養的部分其實就是貼膜以後我們要做清潔首先我們要選這個比較柔軟的一點的絲毛巾或者是海綿不要帶有硬質就是刮傷的這種

比如说菜瓜布或这种比较会对磨砂本身的表面材质造成这个刮伤影响的这种清洁工具那我们正常就是用清水或者是用这种中性的就是非腐蚀性的清洁剂轻轻擦拭就可以了对那也不需要频繁保养

那這邊也跟各位聽眾朋友們分享就是我們在選擇某些隔熱紙的時候隔熱紙上面會有浮水印那浮水印有些可能貼完的一些車主他急著想要去把它擦掉那這種東西到底要怎麼擦我們一樣就是用這個酒精然後配合濕軟的這個毛巾就是只要是軟的毛巾其實慢慢輕輕擦拭大多情況下就可以把這個浮水印給擦掉了

因为像正常出来的格勒指头会有所谓厂商的厂标的浮水印在上面对没错还有人会想特别把它擦掉会有人会觉得他不喜欢因为浮水印这种东西它也是一个随机式的印制它不是说一定间隔多少会有一个所以有时候刚好可能就是挡在车窗前面或是挡在你觉得比较碍眼的位置有些人就会想要擦掉

那有的人也不差是觉得他认为这个就是一个商品的一个保证对对对那不管怎么样选择我们还是提醒就是提供朋友就是选择商品第一个就是确认有无保固第二个一定要索取保固书然后再来记得就是依照保固书上面的内容去寄回就是你的保固书对这都是一个比较能够保护自己权益的一个方式所以这台这个保固书就是跟着这台车子走吗

对没错所以如果你要好好把它保留下来到时候它在保固之内万一有什么问题都可以找店家可以找店家或者联系格勒子的厂商都是可以的 OK 建宏这段我们聊聊格勒子的认证因为现在很多产品都有所谓的认证格勒子有没有它的认证有其实不同国家它的认证的一些

報告還有一些認證的一些東西會不太一樣通常我們為什麼要做這麼多的國際的這種檢測認證主要當然是第一個確保產品的安全性第二個就是確認它的穩定性跟耐用性常見有幾種的測試報告比如說 SGS 測試報告這個是可以針對紫外線阻隔率或紅外線的阻隔率透光率進行數據的驗證

那再來還有一個就是 TBOC 無甲醛液散的無毒測試現在很多人都很在意吧就是說有的人會覺得說貼膜以後陽光去曝曬會不會產生有毒素這種情況發生對這很重要對所以現在的膜我們都會做這樣的一個驗證

那在其他就很常听到 ISO 认证 ISO 就包含什么 ISO9050 或 ISO4892 那这部分也是针对隔热性耐厚性耐黄变等进行的这个标准测试还有以及 e-tag 不挡讯号的测试对那因为我们是日本的商品

日本這邊我們還多一個 JIS R3106 跟 3107 還有建築在用的 JIS A5759 的工業認證所以這是你們全產品都有相關的認證嗎對基本上我們所有產品在研發生產製造都會先送認證那都等合規以後我們才會提供給屋主或是我們的車主來做使用

所以我今天使用你们的产品我可以跟店家或者是你们公司要求说我可不可以有这些认证的认证书的证明

我们通常都是会提供官网会有一些标章认证测试这样子因为整个认证下来项目其实非常多那一份数据来讲也都是 10 到 20 多页大多情况下就是不会刻意就是提供出来但如果说有疑虑的或是有一些公司他必须做大型的采购他需要这份文件其实我们都可以来跟我们相关部门来做申请我们来提供这一些

报告让他们来做参考就其实你们有拿到所谓的施工后的保证保固数或者保证书那个其实就代表

等同于他们的所有认证的规范都在里面对没错那有一些我们在现场贴膜或是试贴的时候我们现在的都会有光学数据仪器很多车厂这个经销店也都会有其实现场都是可以直接测数据让这个车主来去做个现场的评估跟判断的对那这样子譬如我我的格勒子我通常使用的期限大概有多长就是你们怎么样做一些规范或怎么样

其實現在隔熱紙其實整個使用的期限以前的我們要看這個商品如果說是基本的染色膜這種比較少它的壽命大概約兩到三年還有一些金屬的增度率可能到三到五年現在剛講到的所謂的高階的一些款例比如說陶瓷奈米膜或現在市面上很多的這一種

比較先進一點的隔熱膜其實都可以到這個 5 到 6 年左右的時間那這個部分並不是說 5 到 6 年以後馬上他就可能就變質壞掉不能用還是要看每個人停車的習慣跟他的使用的狀況有些車主可能他就是都是停陰兩處或者是說他整個鋪曬時間沒有那麼長其實超過 6 年和 7、8 年在使用隔熱膜沒有換的車主也是非常的多

如果我车子不是在户外使用频率比较高的情况下比如说我的使用的寿命可能延长对比如说很多像很多假日时机就是平常假日想要带小孩想要带家人们出去旅行的朋友们那平常他们车子其实使用的

这个时间并没有的那么长那当然说他又是停在一个室内的这样的一个环境之下其他隔热膜都能够非常的耐厚这样子我今天隔热膜我可能我的隔膜寿命已经差不多了然后发发现他可能被

上面有一些破损或刮痕或者起泡的情况下那我要怎么样做比如说到你们这边我要重新做修复或者是做更换呢保固器械我们当然会评估就是看是什么样的原因造成的是不是人为因素还是说在商品在使用或在贴膜的过程当中所造成的影响对

那當然一定是所有的膜都有個壽命期限如果說超過這個期限它自然會隨著時間的長短可能會氧化脫膠變質的那在做新換膜之前我們當然就是要除膠除膠就是要把這個舊紙的舊膜的部分要整個完全的剔除那有一些洗膠工程裡面所以我們都是會評估以後看一下這個膜的狀況那如果貼新膜之前也會幫這個

車主就是把舊模完整的拆除以後然後再幫他貼新的隔熱紙上去這樣子狀況我如果我舊模的要先除去然後新模再貼這樣子施工費用會不會增加就是我要除去舊模的部分會其實除去舊模本身這個工程是非常大比較龐大

他所用的時間會比貼膜來得更久因為包含就是洗膠工程然後可能要配合一些專業的除膠工具去把它很細心慢慢的去把這個膠膜除掉才有辦法去貼膜對那大部分都會多一個就是除膠的一個費用

是会增加除胶的费用让听众了解一下不是说多收你其实这个也是一个施工的过程主要都是收一个基本的清洁的一个工资费用还有说我在选择贴膜的有些是贴膜它很多几乎专业贴膜都在室内

他这个是为了是以无尘来做还是怎么样其实贴膜本身就并非无尘所以难免我们就是一定会贴膜以后可能会有小小的一些颗粒或是什么的那贴膜以后当然就是看这个膜本身的状况

如果今天贴膜以后它这个颗粒很大颗或者是很密集的聚集在某个区间段的话那这个部分就是可能在贴膜的时候就是灰尘不想跑进去没有贴好过于夸张的情况下正常都会帮他来做更换那如果是说他今天的那个颗粒是很微小很微小而且他聚集的点是

它不是很密集的聚解可能就是一面窗都會有零星一兩顆左右這個其實都是很正常的現象一般施工譬如一台車完整的貼膜我不含以不以去除膠為主

新車這樣子貼膜大概的工作時間大概要多長基本上看車型通常現在都是採跟店家預約的方式店家會根據車主的車型先去做隔熱膜的搭配然後去除型去備料

等格勒正式開始進入貼格勒紙的工程之後車子進來那可能就是會貼每片床就是仔細貼也是看能力多少但是大部分通常當天就是把車子開過去那只要約定好的時間內其實當天就可以完工取車了那其實還蠻快的是非常快的他並不像車子的可能包膜

需要反比較繁琐的過程對除非就是說比較常見的情況就是說前面店家有車你的車來可能就還是會不會提供你一個大概的時間但最終還是要以現場貼好為原則

所以他前面的车贴完以后再来帮您贴您的下一台车通常这样子消费者都要以预约为主就是跟店家或厂商约好时间再过去但你就不会花很多时间在那边白等对我们都会建议其实先约好因为现在如果说有时候其实正值夏日夏季的这个季节大部分的这个有在贴膜的商家可能都会比较忙碌比较没有办法是说一定就是说你车子开过去他说马上贴我马上就要拿

这样是有困难的再来就是一个部分是你可能不了解鸽子你要跟请记事帮你介绍帮你介绍什么样的商品比较符合你或是适合你所以他最好的情况下我们都是建议就是可能官网就可以看到比如说你地点在哪里附近的配合的施工商或是经销商的据点哪个位置离你比较近我们可以先打个电话下去跟店长或是

跟这个商家来做预约这样到时间过去其实施工很顺利很快就拿到车对没错没有花太多时间在那边瞎等

對最後我們來問一下就是說就是 FSK 其實除了提供就是多樣性的專業的隔熱紙隔熱膜之外你還可以提供車主或者是住戶哪些服務呢其實我們近年就是也是在這個建築膜方面也是逐漸的在成長那汽車膜常常講就是隔熱還有防爆裂

隐私这三个需求其实建筑不外乎也是建筑我们其实最近这几年就是导入了非常多的新的一些商品除了不只是隔热可能他还有一些外观上面的颜色可供选择比如说有纯透明色的透明安全防爆膜也有雾面磨砂系列这一类型的商品很多公司或者是很多住宅他有需要隐私的空间其实

傳統可能就會講說要換玻璃或是去加裝一個什麼樣的窗簾等等的現在多了一個選擇就是說它也可以用貼膜的方式來達到它的需求所以你們現在除了提供車主之外其實住家住戶大樓的都可以就提供相關的服務嗎我們整個以大樓來講我們的模特種類很多就是包含隔熱

還有防蟲的還有採光的防蟲的這種特性就是這個膜貼上去以後它可以模擬就是因為昆蟲其實會有趨光性的特性其實你晚上屋內點燈的時候是不是蟲子看到你屋內點燈它自然就會想靠近但貼了膜以後它就會變成是在蟲子的視角來看的話它屋內就像沒有開燈的只是說台灣這個部分並且比較少用大多我們日本的一些食品工廠

他們都會貼這一類型的商品這個還蠻特別的對 是真的蠻特別的 OK 今天我們非常感謝 FSK 的台灣總代理行銷部的董建宏建宏帶給我們這麼多有關於隔熱紙隔熱膜的這些相關的資訊

如果今天聽眾想要更了解 FSK 的話他們可以上你們的官網嗎對就是上官網查詢然後你們上面有所有的經銷商的注點在哪裡有電話就是如果你想要打去諮詢或離你家比較近的地方你要去

先跟了解一下都可以對我們的官網其實非常詳細不管是各類型商品的這個型號或者是商品的萬元數據那包含就是各施工商的經銷據點整個由北到南對上面都有這個施工據點的這個電話其實都可以先打電話先預約然後來了解或評估都可以 OK 蘇朋夢想家要提醒各位聽眾朋友不論在駕駛或乘客上下車都要系好安全帶

駕駛開車時也務必專心行車隨時注意路況並手握方向盤也不要完全依賴輔助駕駛系統才能在緊急的狀況下安全操作汽車避免事故發生還有行駛高速公路時也要記得不要太過於疲勞駕駛

隨時注意車前狀況並與前車保持適當的安全距離如果在駕駛途中感覺到很疲勞或是注意力無法集中的時候我們可以前往鄰近的服務區或就近的閘道離開國道並稍微做一些休息休息後再繼續上路這樣會保證你的安全價值聽眾要持續鎖定我們每週的 Supermove 獎項我們下週同一時間再見囉