今年1月22日是捷途成立7周年。回想捷途成立的时候，可能很多人都不太看好，但是，2024年捷途取得了销售56万辆的成绩，累计销量已经超过了150万辆。新品不断推出，技术上向新能源转化，面向用户开展亲密无间的沟通，捷途的成功并非偶然。2025年，捷途提出了80万辆的销售目标，捷途如何去实现这一目标，我和捷途品牌事业部副总经理汪如生进行了交流。在交流中，汪总讲到一个故事，为了满足白天没时间看车的客户，一家经销商甚至在夜里两点多给用户卖车。这只是捷途成功的一个小细节，更多的故事，还请大家收听这期播客。
嘉宾：捷途品牌事业部副总经理 汪如生
主播：《汽车3+N》 苏雨农
以下是本期节目要点：
00:27 先聊聊背景，为什么要把捷途汽车作为中国自主品牌的典型成功案例；
04:47 捷途汽车2024年实现五个第一，三个突破，七年发展实现蜕变；
11:11 山海序列打造了售价20万以上的明星产品；20205年推出L8和T5；
16:29 山海T2目前四驱销量占25%，但由于产能不足，终端严重缺货；
19:07 捷途2025年如何实现80万辆的销售目标，山海L8期望打造成爆款；
21:09 捷途即将推出高端越野产品，是首款带大梁的产品；
22:01 捷途今年新品不少，有望达到月销3万辆的水平；
28:03 捷途的高端越野技术，“要么第一，要么唯一”；
31:33 今年汽车市场会比2024年略好，特别是消费者更加信赖自主品牌；
32:55 旅行者在中东一车难求，希望未来国际也能达到年销百万；
35:30 选择新产品的经销商，首先考虑燃油车的合作伙伴，要注重“门当户对”；
41:04 坚持直连用户，我自己微信添加了200多个用户；
43:43 捷途内部的各个产品线不会出现抢资源的问题；
44:44 一家经销商夜里两点多钟为客户卖车；
50:17 山海建立用户心智任重道远，我们以技术为支撑，这方面是最强的；
54:25 结合越野产品特性，将会丰富“旅行+”的内涵。
捷途品牌事业部副总经理 汪如生
2024年8月在阳朔举行的第七届捷途粉丝文化节
2024年11月在福州举行的捷途汽车全球旅行+大会
