Vol.42 南极游记：由此观之，生命何等壮丽恢宏
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这是船穿越德雷克海峡的风浪声这是船抵达南极大陆抛锚的声音这是踩在没有人涉足的厚厚的雪地上的声音这是企鹅们喧闹的叫声这是向海豹怒吼的声音这是贼欧求偶时的声音这是金鱼浮出水面喷水的声音

所有这些声音都录制于南极我想通过这些声音碎片带你管中窥豹体验一下这个奇妙的冰雪世界欢迎收听假装有用,我是 CC 正如大家在开头听到那样这是一期特别的番外节目想要和大家聊一聊南极前两周,也就是 12 月初的时候我去了趟南极实现了我梦寐以求的人生旅行啊

当我还是小学生的时候我就被海底两万里当中尼摩船长登陆南极被困伏兵的故事所深深吸引我还记得自己作为一个小男孩的时候读到尼摩船长踏上南极大楼在皑皑白雪的世界当中插上着代表自己名字的那个黑色 N 字旗那种兴奋太酷了

然后在后来很多年里不管是阿蒙森斯科特争夺南极点的故事还是沙克尔顿先人号遇险的故事又或者是比利时号南极跃动的故事都让我肃然起敬心向往之终于啊终于啊这么多年过去之后我也有幸能够追随这些英雄探险家们的足迹踏上这片冰雪世界那也算是朋友圈当中首个登陆南极的人了

获得了很多朋友的关注大家最关心的其实就是去南极到底要花多少钱到底值不值得关于费用的问题我先卖个小关子先和大家唠一唠我这几天在南极的所见所闻最后再和大家聊一下关于南极旅行的这样一些行间准备费用的问题 OK 我们话不多说南极走起

绝大多数人都是从乌斯怀亚坐船去南极的我们也不例外所以头两天的行程就是坐船穿越德雷克海峡德雷克海峡处于所谓的魔鬼西风带当中这里风力通常在 7 到 8 级很多时候甚至达到 10 到 12 级要知道台风也就是 12 级风嘛所以德雷克海峡以风级浪大著名经常会有那种 10 米甚至 15 米的巨浪我们去的时候浪大概在 5 到 6 米其实已经算相对平稳了但对于我们而言那叫一个晕的

原来我一直以为自己是不晕船的但得了一个海峡给我上了一课如果你不晕船只是浪不够大所以不要由于你上船之后就找船医要晕船药而且要最强劲的那种能好受一点是一点如果非常幸运你不晕船的话你就可以去驾驶室或者甲板待着你就能够看到各种各样的暴风湖和信天风尤其是如果你足够幸运的话就能看到漂泊信天风你会被他们长达三米的一战术震惊真的非常巨大

然后船行到第二天傍晚的时候我们看到了南极之行第一座冰山大家都特别兴奋就像孩子拿到玩具一样咔咔咔在冰山面前拍照而且如果不是我自己亲眼所见的话我确实也不会想到冰山是如此美丽如此多彩在白色的冰面上它透露出是那种蓝色的幽光非常的美丽

然后在之后的几天行程当中我们还会看到其他各种颜色的伏兵就包括说日落时分阳光洒在冰山上整座雪山变成粉色的然后金光闪闪在其他地方可能是那种非常罕见的日照金山在南极真的是稀疏平常我们每天都有幸见到这让我想起比利时号的指挥官德热拉什对冰山的描述比利时号是人类历史上首次在南极越冬并且生还的探险队算是南极探险史上的一个传奇

这是探险队的指挥官叫德·热尔拉什他是这样描述南极的冰山的冰原就像擦了钻石粉末在晴朗的阳光下闪闪发光冰山和冰丘卖弄着它们银色的顶端在身后头下宛如薄膜的阴影那是一种极度纯粹的蓝色仿佛是从天空中直接撕下来的蜿蜒的水道上镶满了青金石边两侧的岸上新生的冰穿上了一抹海蓝色

傍晚,阴影不知不觉地变成柔和的粉色,再是微弱的浅紫色,每座冰山后面似乎都有一位路过的仙子为自己蒙上了面纱。慢慢地,地平线上一片粉红再次是渐变的金色,然后太阳终于落下,天边留着一抹昏黄的微光,妙不可言地蜕变成深蓝色的天空,无数星星在其中闪烁。

这些华丽的词早听起来有点浮夸但是当你亲眼所见的时候就会知道这些一美之词都是真的这些冰山雪景的美丽甚至超越了这些语言在熬过德雷克海峡的风浪之后终于到南极了可以开始登陆了我们第一天在一个叫帕拉佛角的地方登陆看到了大量的茂代企鹅

他们有白色的脸颊,然后黑色的头顶有一个黑色的细纹从头顶贯穿脸颊看起来就特别像戴了一个黑色的警官帽所以被称之为帽带企鹅帽带企鹅属于个头比较小的企鹅大概只有 50 厘米左右走起路来摇摇晃晃的在雪地上还有点下盘不稳的样子经常是看着他们走着走着就摔倒了然后他们也很从容在哪里摔倒就在哪里躺下那样子非常的滑稽可爱我们去的时候正值是企鹅的求偶夫淡西

所以雌企鹅就在巢里孵蛋然后雄企鹅就到处去闲逛去找小石子加固桥穴所以时不时会看到有企鹅跑去别人家地方偷石头被发现然后追着满大街跑特别有意思因为在企鹅的世界当中石子就是金子这也是为啥你不能在南极带走任何东西的原因这里的一草一木任何东西都是南极生态的重要组成部分

这里再做一个简单的科普就是为了保护南极的生态在南极的所有登陆活动包括其他各种各样的活动都是有非常严格的要求的就你不能在南极带走或者留下任何东西严格到说除了脚以外不能有任何肢体和地面接触所以在南极你是不能跪着蹲着坐着躺着

真正意义上说除了脚印什么都不能留下包括这个脚印也很特别就我们的登陆的靴子都是由船自发的它会在上岸之前去做专门的生物检查确保说没有任何的泥土或者脏东西藏在其中带到土地上去破坏这里的生态

所以你就更不用想说去触摸任何的动植物了我有朋友非常天真的问我说你去南极了能不能够抱一下企鹅我说咱们别说抱了我甚至不允许靠企鹅太近在南极我们需要离所有动物保持五米的距离当然实际上不会有人拿尺子去量说这是五米这是四米八也不会有人时时刻刻盯着你但大家都会有这样的自觉性不要离企鹅或者动物太近

但有的时候你站着不动企鹅慢慢走过你是会靠近一到两米的但这也是极限距离的再往前的话你就要往后退大家都会保持这种自觉去保护企鹅或者保护自己的生态这是我们登陆的第一天能看到一堆的企鹅就已经非常兴奋了没想到回到船上之后还有惊喜我们在甲板上看到了虎鲸捕猎的场景有好几只虎鲸围追着一群企鹅然后当中有一只非常幸运的企鹅它跳到了浮冰上虎口逃生所以很多

等一下如释重负那种感觉那种场面真的特别精彩那有一瞬间就感觉自己好像身处在纪录片当中一样第一天的情形大致是如此吧然后第二天我们又去了丹克岛和尼克港在两个地方登陆然后不同登陆点的风景其实是完全不同的包括能看到动物也是不一样的第二天我们看到的其实是金土企鹅然后它们是有鲜艳的红色的慧然后还有一条非常非常粗的白色眉毛所以被称为白眉企鹅

然后白眉企业的体型会比帽带更大一点大概有 70 厘米我自己感觉他们也更胖一点然后更可爱一点当然他们下盘就更不稳所以会更加频繁的看到他们在雪地上摔倒

对前面我们提到说企鹅他们是需要用石头筑草的然后南极雪大部分的地区都是被冰雪覆盖所以很少有石头只有极少数地方有土地裸露出来所以企鹅就扎堆在那里去筑草然后这些筑草点会通常离海岸线有点距离可能是几百米甚至几千米而且往往是在山顶这时候企鹅就需要在筑草点和海岸线当中去往返然后于是有一次现象就发生了茫茫白雪本没有路但是走得企鹅多了也就成了路

这些企鹅不断的两点一线折返终于踏出一些深深的这样的一个沟壑然后被我们称之为企鹅的高速公路然后你会看到很有意思的现象是企鹅不是抬着翅膀走的吗对说一个热知识点企鹅是鸟虽然它不会飞但它们是有翅膀的它是不是鸟对然后它们抬着翅膀在那个沟壑里当中走就看上去特别像是扶着手扶着楼梯在上下楼对这是你亲眼所见才会感受到这些非常有意思的细节

对着另外再说一个有意思细节是既然企鹅是鸟嘛对吧那就和其他鸟一样是边飞边拉或者说是边走边拉所以岛上到处都是企鹅的屎尤其是企鹅的巢穴嗯都是味道非常浓郁对不过幸运的是因为身处南极到处都是冰雪很好的掩盖了这样的一些气味所以你虽然能够闻到一些腐烂的海鲜的那种臭味但不知令你很难受嗯

然后我当天除了登陆活动以外还有一个非常有意思的活动是在南极游泳这其实是一个传统的极地活动南极跳水的衍生但我感觉游泳可比跳水难多了好吧大家想跳水嘛你只需要纵身一跃的勇气但是游泳哎你需要先从遍布石头的石子海滩上走下去然后那些石子是非常冰冷割脚的每走一步都是一次挑战然后没准你走到海里你脚先冻麻了大家戏称说这段路是这辈子走过最难的路真的一点没有错

然后当你进到海水的时候你会发现哇海水真的非常的冷那种感觉甚至不是冷是疼然后你不感觉自己不是在游泳是在和水搏斗但虽然非常冷啊虽然非常有挑战但是绝大部分的年轻人都是下水了包括我老婆她不会游泳她甚至也去尝试的走到深水去泼腾一下再折返回来因为大家都不愿意错过这样一个千载难逢的机会尤其是我特别幸运的我在下水的时候正好有企鹅游泳游过所以我也算是跟企鹅一起游泳的人了

在结束了充实的第二天后我们迎来了强度爆炸的第三天这一天我们非常早就起床了为的是能够看到船去穿越勒梅尔海峡的过程勒梅尔海峡号称是南极最美的海峡因为这里的美景不停的让摄影师按快门所以被称为"科达峡谷"就是科达礁泉的一个科达

这里确实非常漂亮因为它有大量的伏兵然后加上它最窄处只有几百米所以其实是非常危险的因此只有天气特别好的时候才允许穿行然后特别幸运的是这是我们登陆的第三天也是连续第三个晴天实际上在整个我们南极行程当中一共遇到了四天严格说起来是四天半的晴天在南极是相当相当罕见的以至于有一个二十多年的传陵的老船员跟我们说他这么多年的航行都没有遇到过连续这么多天是晴天的经验了

所以我们还是非常幸运的当时的每日回顾的时候我们的领队还跟我们开玩笑说你看你们来南极了结果晒伤了就回去跟大家说你们去南极谁信呢对吧但实际上南极如果遇到像我们这样的大晴天的话其实确实是非常晒的就包括说如果不刮风的话它体感温度可能和国内夏天是没有区别的就包括我自己在看大家登录的时候会看到有人穿比基尼甚至是赤裸上身在拍照你可以想象这有多热

对当然这是登陆啊巡游又是另一番体验了因为巡游的时候我们要穿冲锋艇我们要坐冲锋艇然后冲锋艇上风是非常大的所以特别冷但是当天的巡游是整个旅程当中我觉得最棒的一次巡游就首先我们提到就是勒美亚海峡非常非常的漂亮然后各种各样的浮冰以及我们又看到了很多的鲸鱼而且都是非常近距离看到的包括我自己是亲眼看到一只鲸鱼从我的那个冲锋艇下面穿过去

我可以清晰看到他露出那个背景真的现在说起来我都感觉自己起了一身鸡屁股那种震撼真的特别难以用言语来形容包括他们特别近距离的在船边去换气的时候你甚至会怀疑说他们会不会不小心把船子给撞翻了

除了有非常漂亮的伏兵看到鲸鱼以外我们当天还看到了阿德利企鹅这是我们遇到的第三种企鹅也是最广为人知的企鹅就是腾讯的 QQ 企鹅包括说电影马达加斯加的企鹅都是以这个阿德利企鹅为原型的但其实阿德利企鹅就长得非常的普通特别肃淡他们全身都是黑白两色所有企鹅都黑白两色大部分企鹅都黑白两色但他们真的没有什么

显著的特点比较有意思的是说他们的眼圈是白的大家想象一个黑色的眼睛很小但是有一圈很大的白色眼圈就特别的滑稽对包括他们行为特别滑稽就是两只企鹅在浮冰上你弄我弄可能突然就发现有一大群人围观他们有点慌了于是他们就拔腿就跑但是跑起来不够快于是他们就把肚皮趴在浮冰上然后手脚并用啪哒啪哒啪哒一溜烟跑远了看得我们哈哈大笑真特别有意思

所以有的人会说去南极这么多天吗每天景色可能都差不多看到后面你都麻了其实完全不是的就因为在这里每天看到的动物和景色都是不一样的哪怕是相同的动物它们的体验和行为也是不一样的所以每天都充满惊奇充满发现当天的活动也特别有意思这一天我们除了有这样的一些登陆和训练以外我们晚上还安排了在甲板上吃烧烤之前我们在船上的餐厅当中吃饭那今天是露天吃饭虽然已经是七八点了大家可以想象一下

南极的七八点正值盛夏太阳非常热烈然后我们背后是延绵的群山然后天气又特别好那个景色真的无敌了然后晚饭吃完饭之后大家一起在跳舞船员 探险队员包括我们这些游客很多人都不会跳舞但他依然不妨碍大家群没乱舞跳得特别开心真是多么美好的时刻这是第三天然后第四天的话就是我特别期待的 kayaking 在南极玩皮划艇

任由皮划艇在海里飘飘荡荡越过浮冰越过冰山那感觉真的非常非常的惊讶有一种小舟虫子似江海寄鱼生的那种自由感就更没提你周围有企鹅游泳了然后在你身边跳来跳去然后水特别清你可以看到企鹅在你水下的这样的游泳的样子对了值得一提是我们船据说是维二能够在南极提供潜水服务的船然后我们还特别幸运地见证了一项吉尼斯世界纪录的诞生就是在最短的时间内完成七大洲潜水

就是

就在当天的每日回顾上还非常隆重介绍了这样的成就我还跑去跟潜水员去祝贺祝贺人家当然你要潜水其实还是有很高门槛的需要至少 40 次以上的潜水经验所以像我们这种潜水小白就没机会下水但我们看到他们分享回来的这些照片还是非常漂亮在水下你可以看到骑鹅游泳看到各种各样的海星林虾看到冰山下藏着的部分南极的海底世界同样迷人

然后这是上午然后下午的话我们就是从奥巴纳港正式登陆南极说来有意思就是在此之前我们其实都是在南极边上小岛登陆因为这些小岛它的动植物更丰富那今天下午意义上我们算是真正意义上的登陆南极这片大陆

南极大陆的坡真的非常非常的陡至少我们的登陆点是这样就是它整体的坡度大概在 45 度左右所以虽然只有一个两三百米的小山坡就爬到我们气喘吁吁然后走到山顶的时候风又非常的大大到几乎要把人吹翻的那种地步我自己是很难想象说企鹅这么小的一只动物十斤左右怎么能够爬到这么高的山顶上能够顶住这样大的狂风我在南极的时候经常脑海中会想起达文那句

经典的名言他说由此观之生命何等壮丽恢宏真的当你来到极地世界亲眼看到这些生物是如此顽强在这片荒无之地生存的这么好的时候你就会感慨生命是多么有韧性是何等壮丽恢宏以及说不只是生命我们的地球我们的这个世界这些冰川湖泊这些日月星辰这些美景是多么的震撼人心呢

我们人真的应该多出来走走看天地去见远方和师你才不会拘泥于眼前的苟且 OK 扯得有点说回我们的行程就是前面是第四天然后最后一天我们是在南色德兰群岛度过的我们先去了著名的七片岛这可能是南极最著名的一个岛屿了

表面上看欺骗岛和其他岛屿没有任何区别但实际上它是一座火火山然后火山口露出水面正好形成一个像甜甜圈一样的这样的一个圆圈圆环然后在东南角地方有一个小的缺口可以驶入所以你看上去像是一个岛屿但实际上它是一个空心岛屿因为这样的非常具有欺骗性的这样的一个外表所以这个岛屿又被命名为欺骗岛

然后因为它是一个火火山嘛那岛上遍布着各种各样的黑色的火山石和我们之前登陆那种白雪挨挨的岛里是完全不一样的再加上当天是我们在南极遇到的唯一的一个阴天然后天是灰色的山也是灰色又是火山然后就感觉自己当时火性一样非常强的末日感特别强的科幻感

这是上午然后我们下午去了向导向导同样是一个非常有故事的遭遇沙克尔顿和他带领的坚忍号船员曾经在这里被困了四个多月沙克尔顿在国内可能不太出名但他在欧美是家喻户晓的大探险家在阿蒙森冲击南极点之前沙克顿曾经到过南纬 88 度距离南极点只有 97 英里创造了当即最难的记录但这不是他最出名的这个经历他最出名的经历就是带领坚忍号险象缓生的故事我给大家简单说一下

在 1914 年的时候沙克尔顿带领坚忍号的这样一些船员去到南极他们的目标是要横穿整个南极大陆想要去创造一项能够和阿蒙森媲美的这样的一项创举但在次年的 1 月坚忍号就被威德尔海的这些伏兵困住然后最终沉没了

那些队员不得不弃船然后乘小的救生艇逃窜经过数月的漂泊他们很幸运的是漂到了向岛上向岛虽然有个地方能够落脚是个陆地至少比海上漂泊好但是食物匮乏然后寒风又很凛冽

以及最重要的是你在这里几乎不可能等到有救援船所以没有办法沙克尔顿只能够自救他挑选了五名精兵强将吧就乘坐小的这个救生艇去横跨德雷克海峡到 800 多公里外的南乔治亚岛搬救兵大家记得我们前面说的吗德雷克海峡的风浪有多大吗沙克尔顿的救生艇他妈就是七米对不起沙克尔顿的那个救生艇只有七米不到都没有德雷克海峡的浪大好吧

作为一个饱受德雷克海峡风浪之苦的人我是没有办法想象居然有人类可以乘坐七米长的小船横穿德雷克海峡简直无敌了好吧对但是沙克尔克就是英雄他就成功的穿越德雷克海峡而且他从南乔治亚岛登陆的时候是在无人的那一面所以他又横穿整个岛屿穿过重重的冰山来到另一端有人居住的地方去搬救兵真的是奇迹中的奇迹

我在之前的节目第 22 期介绍过一本关于沙克尔顿和金人铐的书叫《敖,极地求生 700 天》大家如果有兴趣的话可以去回听一下这里我其实想引用一下这本书当中对向导的描述大家有个感受他们这个到处布满历史的小小栖身之地相对来说却生机盎然一块风鱼之地以南极的标准来说詹姆斯如是说在海滩稍远一点的地方十只海豹仅靠在水边悠闲地晒太阳

在一旁很高的一块岩石上有一个很小的猫的几个棲息地每隔一段时间还会有一群一群的巴布亚几个从水中摇摇晃晃爬上岸来观察这些来自海上的奇异生物这里还有鸟类贼鸥翘嘴鸡卤瓷海小鸥

在将近 110 年之后我们来到这座岛屿眼前的景色和沙克尔顿他们看到的几乎一模一样到处都是巨大的象海豹他们体长可以达到三四米重达数吨他们鼓涌起来的时候就像流动的脂肪帽带企鹅阿德利企鹅贼鹅南方巨虎到处都生机勃勃象岛是我们此行当中看到的物种最丰富最活跃的岛屿了

可能和沙克顿所见不同的是因为全球变暖今天的向导比以往任何时候都绿我们去的时候岛上绿油油的各种苔藓啊地衣啊长是喜人远看身体尤其像草原这种雪地变绿地在其他地方看来可能是好事但在南极却有可能造成生态平衡的破坏极极动物比方说企鹅它可能就没法适应这种新的生活环境包括说环境改变之后它增加了外来物种入侵的这种风险这都是危险和人一样南极也不想变绿

在向导目睹了这样的一个全球变暖的这个直观影响之后呢我们就结束了在南极的最后一次登陆开始返程再一次去面对令人闻风丧胆的德雷克海峡比较幸运的是回程的浪只有两到三米算是比较好的虽然还是很晕但对德雷克海峡而言这真的算是风平浪静就在这一片平静祥和以及恋恋不舍当中我们迎来了南极之行的最后一天

船司很贴心的准备了告别的晚宴然后播放了我们整个行程的回顾视频所有人都看得热泪盈眶结束之后大家热烈的鼓掌感谢我们的探险队员他们真的相当专业友善以及非常的辛苦就每天我们其实是有两次登陆的他们需要比我们到的更早去提前设置好登陆的路线然后画出那些禁止我们踏入的区域然后要比我们走的更晚去收拾所有的登陆设备而这样的工作状态会持续整整一个夏天

我们这趟行程结束之后当天就会有下一批游客登船然后他们要一直忙一直忙忙到整个南极的夏天结束最难的是这些探险队员和我们这些游客一样保持着好奇每当船遇到鲸鱼的时候他们也揣着望远镜揣着相机第一时间跑来观看这真的是非常的热爱了就比如说我自己特别佩服我们的领队 Sara 她冬天来南极探险做领队夏天又去非洲做 Safari 的领队这也太酷了吧

酷是我们外人看来的实际上你一年不着急还永远忙碌永远在路上真的是非常非常的累需要真的热爱

另外让我特别感动的一点是除了这些每天和我们朝夕相处的探险队员以外游轮上所有的工作人员从船长到大夫到机轮长到餐厅的主厨服务员保洁员所有人他们都一个一个的登场和大家去见面每个人的出场时候都获得那种珊瑚海啸般的掌声还有尖叫这真的都是我们大家发自内心的这样的一个感激

就因为有着这些人的服务我们才能够有机会能够享受到这样一场如此完美的旅行这确实是一趟足以铭记的人生旅行吧好了叙叙叨叨跟大家说了这么多我的行程流水涨似的过了每一天不知道是不是激起大家的兴趣不知道是不是也蠢蠢欲动也想去趟南极那么下面就和大家回答一下大家最关心的问题去南极到底要花多少钱

其实旅行本身就是风险游人费用差异很大的这样一个事儿我这里总结了三个问题吧它会决定了你的旅行费用它也是你去南极旅行的时候需要考虑的三个事项吧一是什么时候去去多久二是走什么路线从哪里出发三是怎么去选什么船

我们先先来看时间南极的旅行呢它集中在十月到四年的三月不同的月份的看点不一样比方说十到十一月份是南极的初夏就会看到很多的巨型的冰川十一到十二月是动物求偶孵化期你就可以看到企鹅求偶啦筑巢啦孵蛋这样的场景到了一月你就可以看到毛茸茸可爱的小企鹅了然后二月份呢则是关金的最佳时间

其中 12 月底到 2 月初又是南极的盛夏天气最好 动物也最活跃然后又是欧美的圆旦季然后国内的春节也在这个时候所以是去南极的黄金时间

接下来就是要去多久了这个问题呢和第二个问题路线选择有关南极最常见的路线有两种一种是半岛游就是去南极半岛及其沿岸我们就是这种我们就是这条路线大概花了十天左右那另一种是去南极三岛就包括南极半岛南乔治亚岛福克兰群岛去三岛你就能看到更多的动物也意味着更长时间的航行一般来说需要二十天左右

当然这只是最笼统的两种描述具体的路线又会有很多种变形登陆的岛不一样游玩的天数不一样比如说南极半岛它的游玩天数在 8 到 12 天都有那天数越多你能去的地方就越多费用当然也就越贵了

然后有了大致的时间和路线之后最关键就是怎么去 90%的人其实都会坐船过去而 90%的人当中又会选择从阿根廷的乌斯怀亚坐船过去当然也有从澳大利亚从南非坐船过去的甚至有少数的人会选择直接坐飞机飞越德雷克海峡这样还能省去晕船的痛苦

但你进到南极半岛之后或者你进到其他岛屿之后都是还是要坐船的因为南极半岛不可能有酒店你不可能住在那儿对吧所以你还是要在船上度过你的绝大多分时间所以我们说去南极是很简单选一艘船就行了

具体来看怎么选船呢船也大致分两种一种是豪华型比方说麦泽船号、银海号他们船的硬件设施非常好他们有独立的阳台、桑拿房甚至游泳房然后时速都是五星级的标准乘客和服务员将近 1:1 这就非常贵了另外一种是价格相对亲民一点的也会硬核一点的就是探险型比方说跨科号、Oceanwide 他们的很多船都是当年的科考船退役下来的硬件会稍微差一点但价格就比较亲民

不管选哪种船有两个指标需要大家特别注意一个是乘客人数因为南极条约规定说每个登陆点最多只能够同时登陆 100 人所以你的人数越少登陆机会就越多比如说 200 人的船理论上来说一天登陆两次那每天每个人都有机会登陆那如果是 100 人的左右的船那就更爽你每天每个人都能登陆两次

大家绝对绝对不要选 500 人以上的大邮轮这种邮轮是没法登陆的你花大价钱来南极然后只能在阳台上望阳兴叹是非常非常不划算的对第二个指标是抗冰等级你的抗冰等级越高登陆的选择就越多你可能去到更多更复杂更好的路线啊最好的是选抗冰等级 1A 以上的船对呃

对于广大的中国同胞而言还有一点非常重要就是如果你的英语不太好的话是否有中文翻译也很重要因为所有的登录信息包括传言的讲座都是英文的然后这些讲座会贯穿整个旅程涵盖南极的方方面面会让行程增色不少所以如果你英文不太好最好还是选一个有中文翻译的这个船会方便很多

当然如果你的英语是四六级水平能够听懂通知登录的这样一些注意性其实也不影响游玩体验因为南极最震撼最美好的场景还是风景而不是这些信息

另外你还可以关注一下船次的一些活动比方说它是不是有皮划艇的活动啊有露营啊有潜水啊它会不会赠送这些冲锋衣啊赠送什么东西总的来说豪华船的话大概在 10 万一个人的价位是比较合适的然后探险船大概在 5 万一个人的价位是比较合适的这里就要给我的船做个义务广告了我选的是 Ocean Y 他们家的奥特留斯号真的非常的推荐

船龄可能比较老大概有 30 年硬件条件稍微普通一点时速的话大概也有三四星酒店这样的标准但体验真的非常好它合载只有 108 人然后跑出大家去玩皮花艇的人每次登陆的人数都在 100 人以内所以我们每天有两次的登陆机会你也可以听到我们前面的行程真的非常非常丰富然后包括这艘船它的中国游客特别多所以它会配有中文的翻译所以不需要担心语言的问题然后中国人多就特别热闹我们在船上也认识了很多很有意思的国人朋友

当然最重最后也是最关键的就是这个价格真的非常亲民他们的普通双人房大概价格是 4 万左右然后如果你可以接受上下铺四人间的话最低只要 3 万多左右就能拿下了 3 万多是包含船上所有的时速费用所有的登陆巡游批划等活动可以说真的非常非常值了

因此你问我去南极要花多少钱这当然是风景诱人了但每天能够登陆两次体验感爆棚的这样的一个船真的只要三万多块钱并非遥不可及啊

那最后来说一下什么时候买该怎么买一般来说你买的越早反而越贵除非是特别好的船否则基本上不太可能早早就售罄了所以没有必要特别早买你提前一年提前两年买的价格反而会更贵出发三个月前左右入手基本上就是抄底价了那可能有人也会听说过所谓的 NAS Mini 的这个票就是最后一分钟船票一般是等船开两周前左右去买但个人感觉

可惜性不高尤其是对中国人而言你要临时去阿根廷签证肯定是来不及的除非你本来就打算去阿根廷已经办了阿根廷签证其实你的时间非常灵活但对于我们这种绝大部分的社畜而言其实不太适用所以我还是建议你在提前两三个月的时候去买这样比较靠后期的折扣价

至于该怎么买很简单找代理专门做南极旅行的代理越大越好他们买的配合格甚至比你从船司官网上买还要便宜但你千万别抱团完全没有必要只要你上了船船上的所有的活动所有的安排都是船司替你包办的完全没有抱团的必要你只需要自己买张机票到乌斯科亚就 OK 了然后我们同船的有几个老大爷是抱船过来的他们花了十几万的费用住的是我刚刚说的将近三万块钱一晚的那种旋船房你说圆不圆

所以请把这个节目转给你身边需要去南极旅行的大爷大妈和年轻朋友们以及如果你对南极有什么好奇对于行前功率有什么疑问的话都可以在评论区留言我是非常希望大家能够有机会去到这片神奇的冰雪世界的最后的最后我想用一首自己写的小诗作为本期节目的结尾

这首诗的灵感来自于希腊诗人卡瓦菲斯《伊萨卡岛》这首诗《伊萨卡岛》是以河马史诗奥德赛为原型讲述了奥德修斯在特洛伊战争结束之后历经艰险返回家乡伊萨卡岛的故事在常人看来这是一场漫长而痛苦的旅行耗时十年才终于能够还乡但在卡瓦菲斯看来这是一场充满惊奇充满发现的旅程人生的意义不在于追逐目标而在于去进行享受这个过程当中的一切美好

当你启程前往南极,但愿你道路漫长,充满奇迹,充满发现。德勒克海峡的巨浪,变幻莫测的天气,不过是天堂虚掩的城门,会有暴风户和信天风与你相伴,会有四又二分之一个晴天,带你重回盛夏。

当你乘船越过尖冰,但愿你所见皆是美好,企鹅蹒跚,海豹匍匐,坐头鲸在你船下游过,看见白色、蓝色、绿色和黑色的冰。虎鲸狩猎,海象怒吼,冰山不语,猛地跳入海里,群鸟纷飞而起。

把脚踏进无人涉足的雪把头埋入伏兵环绕的海把身体融入万物当你见证海水涌入火山天空没有昼夜世界是彩色的纯白你就明白南极意味着什么