The Truth About HVAC Sealants for Techs to Stop Leaks and Save Compressors – Matthew Cowley Part 1
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好的，各位。正如David Ram在过去几集播客中所说，这可不是你爷爷辈的热泵。在本集的引言中，我要告诉大家，这也不是你爷爷辈的密封剂。过去，就在不久前，大约15年前，许多技术人员使用聚合物基密封剂，许多技术人员发现了一些不好的结果，一些

一些不利的成果。它们的工作原理是通过化学反应。它们遇到空气中的水分，就会硬化。情况已经发生了变化。事情已经更新了。事情已经现代化了。油基密封剂不会与空气和水分发生反应。

它们没有化学反应。它们通过机械作用进行密封，基本上是用油膜覆盖管道的内壁，以防止泄漏。不会损坏压缩机，也不会堵塞阀门，油基密封剂不会出现这种情况。所以我邀请了来自Spectronic公司的Matthew Cowley，我们将讨论内部密封剂以及它们工作方式的误解是如何改变的。

任何基于它们过去工作方式的文献都需要更新。这是必须发生的事情。所以让我们开始吧，伙计们。这将是另一个分为两部分的节目。好的，我们请到了来自Spectronics公司的Matthew Cowley。这是HVAC Know It All播客。我是主持人Gary McCready。

本播客由Cintas赞助，如果您正在寻找蓝领制服或任何蓝领制服的配件，请访问cintas.com/HVAC know-it-all，了解您的蓝领制服需求。欢迎收听HVAC know-it-all播客，节目录制地点位于加拿大多伦多某个地下室。您的主持人兼HVAC技术人员Gary McCready将带您深入了解该行业，讨论所有HVAC相关内容。

从故事讲述到技术讨论。享受节目吧。Matt，感谢你的加入，伙计。关于密封剂和染料的激烈争论仍在继续。

现在，让我给你讲个故事。这实际上是我在点击录制之前一直在思考的事情。现在，现在它在我的脑海里了。在我有生之年第一次使用密封剂的时候，这可能是我的第二或第三次使用它。而这已经是几年前的事了。这个特别的装置，它就像一个高静压装置，位于这座古老世纪住宅的阁楼空间中，现在基本上是一个办公室。它有一个泄漏，对吧？

那时，它是在蒸发器中，速度很慢。但每9到10个月，它似乎总是差一点就充满电了。对。所以无论如何，那时泄漏密封剂装在罐子里，就像一个密封的罐子。它有一个软管从上面伸出来，说明书是让软管抽真空，然后关闭阀门，

然后连接到系统上。那时它们装在罐子里的原因是，因为它们是聚合物基的。一旦你将这些东西喷到空气中或类似纸板之类的物体上，它就会开始硬化和凝固。对。这也是他们让你在软管上抽真空的原因之一，因为他们不希望空气和水分接触到这种物质，因为它出来后，

它会与空气和水分发生化学反应。现在，像你和其他一些市场上的密封剂一样，它们不是那样的。它们装在塑料管中，不需要完全密封在罐子里，因为它们是油基的。它们不会

发生化学反应。它们不会与空气和水发生反应。我有一个术语来形容它，我们稍后可以讨论，但它被称为机械作用，而不是化学反应。所以让我们来谈谈几年前市场上出现的聚合物基密封剂。也许现在仍然存在。我不太确定，因为我没有处理过或使用过它们。

但我认为密封剂真正臭名昭著的原因是因为聚合物及其与空气和水分的化学反应方式。如果您不介意的话，请谈谈聚合物和油基密封剂的区别。解释这两种不同类型密封剂最简单的方法是，我认为我之前在你的播客上用过这个比喻，聚合密封剂像止血一样密封。你会得到那个血痂。

所以一旦血液接触到空气中的氧气和水分，你就会立即得到一个逐渐变硬的血痂。你现在正在想象它。问题是，如果你没有完全抽真空设备，你的系统中就会有水分。所以现在该产品正在与氧气和水分发生反应，也许是在

不应该的地方，你知道，无论是在你的软管上还是在你的歧管上，你知道。所以，就像你说的那样，化学反应。所以当你使用罐子的例子时，当你把它喷到纸板上时，那就是你的反应。而油溶性类型的。

市场上的产品或你的非聚合密封剂，你知道，我们的工程团队喜欢说它与大多数油完全混溶。大多数油的问题是，他们不想仅仅说油，你知道，它对所有油都是油溶性的，因为这只是一个非常宽泛的陈述。所以，你知道，再次，你的非聚合密封剂完全混溶是因为，再次，它们在实际的泄漏点没有发生化学反应。

它更像是一种机械作用，就像你刚才解释的那样。回到那份工作，我要百分之百地诚实地说，大约一周后，该装置的压缩机坏了。现在，我不知道为什么，因为它从未被打开过。我无法假设它为什么坏了。这可能是因为它电量不足。可能是缺乏油回流，缺乏润滑或润滑不足。它可能过热了。

或者它过热是因为，任何系统如果制冷剂不足，压缩机的运行温度都会比制冷剂充足时更高，因为吸气气体实际上会在内部冷却压缩机电机。所以它可能因为这两件事而坏掉。它可能因为其中含有聚合物基密封剂而坏掉。谁知道呢？我不知道。我不想猜测，对吧？但该装置可能发生了各种各样的情况。现在，

所以在过去八年中对油基密封剂进行实验，我把它放在水中，摇晃它，放置几周。它就像油和水一样分离。没有任何东西会硬化。我把它放在，实际上我写了一篇文章，它介绍了使用密封剂之前应该采取的步骤。

好的，我不记得我写的所有步骤，但我将尝试获取该链接并将其附加到此播客中，无论是在YouTube上还是在某个播客网站上。所以我不知道，在那最初的，我想说的是，几年的油基密封剂测试中，它被用于不同的应用中，屋顶、制冷、服务器机房。

所有这些都是旧设备，所有这些都有泄漏的蒸发器。好的。我可以报告说，系统没有任何负面影响。不，没有损坏的压缩机，没有堵塞的阀门，没有任何类似的事情。它在每种情况下都能工作吗？不，因为有些泄漏太大，它无法处理。这是百分之百的。这只是一个诚实的陈述。

我把它用于不同类型和场景的原因是我需要测试并了解它在哪里以及何时有效以及在哪里最有效。当你在蒸发器上出现那些微小的、肉眼几乎看不见的泄漏时，效果最好，就像蚁穴腐蚀一样，对吧。它们非常非常难以发现。你几乎不可能用肥皂发现它，几乎不可能用肥皂泡发现它。你需要一个好的电子泄漏检测器才能找到它。如果你的电子检测器发出警报，而你没有看到任何气泡，

并且你有一个好的电子检测器，那么它是在告诉你那里有一些东西。只是它不够大，不足以产生气泡的起泡作用。如果它在现场起泡，你可能需要显微镜才能实际看到那些气泡起泡，因为它是一个非常小的泄漏。现在，让我给你读一下这段声明。这显然是10年前的文献。当密封剂添加到系统中时，它会从任何小孔或裂缝中渗出，

并会在接触空气时凝固并密封孔洞。因为密封剂会继续作用于后续的小孔和裂缝，它可能会掩盖系统组件的损坏，并导致将来出现更大的泄漏。所以这段声明的问题在于，它是基于聚合物基密封剂的，因为它不会与空气和水分发生反应。我们前几天在电话里讨论过这个问题。

油基密封剂的工作方式，我会让你解释油基密封剂的工作方式，对吧？你告诉我它是如何工作的。是的。所以你不会得到那种化学反应。市场上油溶性或完全混溶密封剂的一大特点是，你需要在泄漏点有一些东西。你需要温度和压力下降，这样才能从泄漏点拉出到环境中。

另一件重要的事情是，就像你提到的那样，线圈上的腐蚀问题。你得到了很多参差不齐的边缘供它们抓住。所以，对我们来说，密封剂是一种非常柔软的密封剂，它可以覆盖设备的内层。你的油用于润滑，你只是在润滑剂中添加了一点油溶性添加剂。

用于任何那些讨厌的泄漏点。当你不发生化学反应时，它实际上只在它可以抓住的地方起作用。所以它永远不会像你提到的那样在那些更大的泄漏点上架起桥梁，在那里你实际上有一个大洞。再次回到腐蚀问题，我通常说我们的Cool Seal或Glow Seal产品最适合

我们看到的这个问题，因为，嗯，你知道它们现在是如何制造的，你知道，你正在，你正在得到一个铝制线圈，而它们不像其他那些，你知道，你过去使用的铜或其他任何东西那样运行良好。如果您正在寻找HVAC部件，supplyhouse.com是部件购物的捷径。他们拥有来自所有领先品牌的数千种HVAC部件，订单会在一天或两天内发货和

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油长期以来一直被用作在机械装置中密封东西的一种方式，在两块金属之间，在其上涂抹少量油有助于创造这种密封。我的意思是，这不是什么新鲜事。这是老式的知识。所以油基密封剂的工作方式是，它不断地流经系统，并形成一层薄薄的涂层，

穿过泄漏点。它实际上并没有出来硬化并覆盖外部的损坏。它是在内部进行的。我认为这是一个误解，没有化学反应，无论如何。它是机械作用，它正在覆盖管道的内壁，并通过一层薄薄的润滑剂来密封它。

显然，它与纯油略有不同。显然，它是为了在周围形成一层薄膜或密封层而制造的。但回到使用方法。现在，我写的那篇文章，是最后一步。现在，有时我把它用作

第一步。我不建议人们这样做。我把它用作测试手段的第一步。就是这样。不是说我的修理完成了，我要洗手不干了。这是测试。我将把它放进去，看看接下来会发生什么。我将监控这台机器一个月、两个月、三个月，看看会发生什么。所以我可以从中学习，并向我一起工作的人汇报

我的听众，并说出真相，因为人们误以为如果你将染料或密封剂放入系统中，它会立即堵塞或损坏某些东西。但我在八年来的测试中，诚实地表明了完全相反的结果。我在使用油基密封剂后的一个或两个星期内使用了D-Tech Stratus和Testo 316-3，并且

它表明泄漏点的PPM水平已经减小，因为DTEK Stratus具有百万分之几的云狩猎功能。

你可以看到ppm正在减少，我认为我在服务器机房单元中进行的一个测试，它开始时是大约25 ppm的云狩猎，几周后降到了百万分之一或二。一个或两个星期后，它可能为零，但我没有回到现场进行测试。其中一个是Liber单元，另一个是服务器机房应用，我的检测器在那里检测到，我们尝试了染料，因为我想，你知道，这个单元很旧，它很快就会

希望很快被更换。至少需要更换线圈。我们将放入一些染料，并精确指出泄漏的位置，以向客户展示我们所做的。它是一点点染料，非常小。放入密封剂，油基密封剂。几周后，在完全相同的位置使用Tesla 316-3没有发出警报。没有雷达。所以我们没有，我们没有掩盖泄漏。我们正在，我们正在隔离或不隔离。我们正在，我们正在在线圈的内壁上涂抹一层

油基密封剂，防止泄漏实际上从管道中泄漏出来。它会持续作用于系统的整个生命周期，除非出现大的泄漏或类似情况。

不，我的意思是，就像我们一直讨论的那样，唯一一个在其OEM方面不包含此类技术的行业，我们前几天在电话中讨论过这个问题，就是HVAC市场。你知道，像放入产品一样，你知道，对我们来说，染料和密封剂的区别。

它们非常安全。所以认为一种会造成系统故障而另一种不会，你知道，我们的产品从一开始就被设计成可以包含在设备中。而且，就像我们在汽车方面讨论过的那样，该产品从一开始就被使用，因为它能够，就像你刚才说的那样，它在里面待的时间越长，它覆盖设备的程度就越高，它实际上就越能

循环并与该主体流体混合，产品实际上工作得越好。我知道我们讨论过一个特定的制造商，这可能是公开信息，但是，如果你让我知道我们是否可以提及他们的名字，但是现在有一个制冷剂制造商在汽车方面。他们实际上将你的Gloseal产品

添加到制冷剂桶本身。因此，当您向汽车添加制冷剂时，您已经在其中获得了来自制冷剂的Glow Seal。我大胆预测，这最终也可能发生在HVAC市场上，因为我们不断面临着保修蒸发器泄漏的问题，这正在减少公司的利润。因为让我们面对现实吧，

如果您安装的系统有一年的保修期，而线圈是10年，比如说，线圈可能是免费的。但在那一年内，你的劳务不是免费的。你必须支付。公司所有者必须支付技术人员更换线圈的费用，对吧？所以他们正在亏钱，因为制造的线圈在第一年内无法容纳制冷剂。这是一个问题。对于一些公司来说，这是一个商业决策

从第一天开始就添加它。我知道这种情况正在发生，它实际上帮助他们避免了保修电话。而且，

它对装置没有任何损害。所以那个制造商，你能说出他们的名字吗？哦，让我们不要说出，就像你说的那样，这几乎是公开的知识。如果你知道示踪剂产品的品牌，你就会知道那家公司是我们支持的公司。而不仅仅是那个品牌，我们的汽车市场，你知道，我们是唯一一个与所有OEM制造商合作的公司，你知道，从福特到特斯拉，你知道，在，

而在HVAC方面，你知道，你的Dyken设备等等，这些不同的制造商，他们倾向于，就像你在开头说的那样，回避甚至谈论包含染料的问题。你知道，我是否同意它正在改变并且会随着时间的推移而改变，很好，但在汽车方面，你知道，我们是制造商向我们寻求帮助的那些人，你知道，我们的专业知识在于系统中实际包含了什么，所以你知道，你完全正确，最终目标是消除或找到一种更简单的方法来安装系统添加剂，你知道，无论是

像我们在汽车方面使用的过滤器干燥器，或者即使你的制冷剂不足，如果你有能力在添加制冷剂时添加染料和密封剂，那么你使用的工具更少，这将加快流程。现在，你知道他们将Glow Seal直接放入制冷剂背后的原因吗？你知道其中的原因吗？

据我了解，再次，它去除了注射系统。你，你知道承包商将不得不添加一些制冷剂。你知道，当你使用染料和密封剂时，你需要设备能够运行。所以，你知道，你有点，你正在，你正在加快这个过程，你知道，我知道作为一个，

公司，我们在其他市场上已经考虑过，你知道，想出，再次，泄漏检测方法在汽车市场上被接受，你知道，我们自己的一点，你知道，快速连接制冷剂罐，实际上，你知道，能够安装染料和密封剂，而无需使用注射方法。

至于你提到的福特和特斯拉，还有哪些汽车制造商包含在内？全面覆盖。你知道，不可能是每一个，你知道，荧光泄漏检测的想法几乎被应用于世界上每一辆汽车中。你知道，任何收听播客的人，如果

如果他们反对染料或，你知道，他们应该走到外面去寻找那辆车。如果它是在2000年之后，几乎任何东西都会在其OEM方面包含某种类型的泄漏检测产品，你知道，你甚至没有意识到。是的。而且显然，如果时间这么长了，

在车辆内部使用它。我的意思是，经销商会尝试任何方法来取消保修，就像任何制造商一样，他们都会尝试。任何，任何取消保修的东西。所以显然，如果他们从一开始就安装它，而且从长远来看不会花费他们钱，比如保修期内的损坏压缩机等等，那么显然，这是有益的。所以我认为需要打开对话，而不是关闭对话，

对。而且，任何对它持封闭态度的人都还没有进行足够的自己研究和测试来弄清楚这些事情。我完全同意这一点。