7月1日上午版。参议员彻夜辩论,马拉松式地努力通过共和党的巨型法案。此外,由于贸易谈判陷入僵局,总统特朗普威胁对日本实施新的关税。华尔街日报编辑彼得·兰德斯解释了这两个国家为何似乎存在分歧以及经济上的利害关系。以及人工智能职业教练如何才能给你提供你可能无法从人类那里获得的免受评判的推动。卢克·瓦尔加斯主持。
了解您的广告选择。访问megaphone.fm/adchoices</context> <raw_text>0 本期节目由查尔斯·施瓦布赞助播出。华盛顿做出的决定每天都会影响您的投资组合。查尔斯·施瓦布的《华盛顿智慧》是一档原创播客,它会深入剖析华盛顿发生的新闻事件。请访问 schwab.com/WashingtonWise收听。
参议员彻夜辩论,马拉松式地努力通过他们的巨型法案。此外,由于贸易谈判陷入僵局,特朗普总统威胁要对日本提高关税。加州废除了具有里程碑意义的环境法,以解决其住房危机。
这项单一法律确实是建造足够住房以满足加州需求的最大障碍。现在它基本上已经被废除了,这将是一场激烈的竞争。今天是7月1日,星期二。我是华尔街日报的卢克·瓦尔加斯。以下是《新闻速递》的上午版,报道的是当今世界正在发生的重大新闻和商业故事。
阳光照耀在华盛顿特区,参议员们继续就特朗普总统的税收和支出方案的修正案进行辩论。南卡罗来纳州的共和党人林赛·格雷厄姆认为,该法案对于防止有害的税收增加是必要的,而亚利桑那州的民主党人马克·凯利则试图强调该法案对高收入者的减税以及对社会保障计划的削减。你们永远不会做任何事情来确保税收下降。
所以我们将确保它们永远下降。目前的政策是良好的税收政策。坚持我们制定的法案。给予最富有的人和最赚钱的公司减税是一种选择。并为此买单
通过让1700万美国人失去医疗保险是一种选择。尽管投票于昨天上午开始,但该法案据说仍在变化之中,因为共和党领导人试图赢得阿拉斯加州参议员丽莎·穆尔科夫斯基的支持,她正在寻求保护她所在的州免受医疗补助和营养援助削减的影响,并减缓清洁能源税收抵免的逐步取消。
如果她无法被说服,并与另外两名反对该法案的共和党人站在一起,共和党人可能被迫缩减或取消该法案的债务上限增加。虽然白宫表示对该法案的进展充满信心,但它正面临着总统前盟友埃隆·马斯克越来越强烈的反对,他在X上发帖称,他将努力罢免那些竞选时承诺削减支出,但却投票赞成增加债务的议员。
即使参议院在接下来的几个小时内通过该法案,《华尔街日报》的茉莉·李说,该法案在众议院的命运尚不确定,众议院议长迈克·约翰逊警告说,参议院对该法案的任何修改都可能扰乱众议院更加喧闹和民粹主义的议员会议。
众议院也有温和的共和党人,他们担心医疗补助、清洁能源等问题。然后是众议院自由核心小组。这是一个财政鹰派团体。他们非常公开地反对增加支出。因此,我们可能会在接下来的几天看到类似的情况发生。如果众议院做出修改,他们将不得不把法案送回参议院。
贸易紧张关系本周再次成为头条新闻,特朗普总统威胁要对日本实施新的关税,就在他7月9日与许多国家达成协议的最后期限几天前。这是一个激励全球贸易外交的最后期限,欧盟首席贸易谈判代表今天前往华盛顿,试图避免特朗普威胁对欧盟征收50%的关税。更多内容,我邀请到了《华尔街日报》亚洲商业和经济编辑彼得·兰德斯。
彼得,日本最初被吹捧为本届政府将达成的首批贸易协议之一。然而,我们现在却发现,协议似乎还遥遥无期。是的,他们遇到了麻烦,日本和美国。特朗普总统曾表示他钦佩日本,但他多次在社交媒体上批评他们的贸易政策,称日本市场并未完全向美国大米开放。它没有向美国汽车开放,而日本却向美国出口数十万辆汽车。
所以他暗示可能不会达成协议,日本将不得不长期承受25%的汽车关税以及其他关税。我们从日本方面听到了什么消息?日本将于7月20日举行全国大选。因此,对于首相石破茂来说,在政治上很难
不要做出太多让步。他必须在这方面把握好分寸。显然,美国是日本除中国之外最重要的盟友和最重要的贸易伙伴,所以他不能简单地拒绝特朗普的一些要求。另一方面,如果他接受,例如,对日本汽车长期征收关税,
或对所有日本商品征收广泛的关税,他可能会被认为让步太多,没有充分维护日本的利益。所以我想说的是,出乎意料的是,日本正在采取强硬立场,要求美国
撤回一些关税,而特朗普则坚持己见。这就是我们陷入僵局的原因。好的。那么达成协议的可能性有多大?昨天,财政部长史蒂文·姆努钦表示,他们仍在努力达成一些协议,但如果其他国家无法及时达成协议,最终可能需要面临更高的关税。
我认为这是一个艰难的选择。而且,当最后期限临近时,在这些类型的谈判中显然存在很多策略性行为。这在任何类型的谈判中都是如此。从这个意义上说,没有什么不寻常的。可以预料的是,特朗普总统和财政部长姆努钦会警告各国,如果他们不做出美国正在寻求的让步,他们可能会面临什么后果。但我认为还有一个额外的变数是,特朗普是否真的想取消
特别是对汽车征收的25%的关税,这些关税影响到日本、韩国和欧盟。有时总统暗示这只是为了获得让步的谈判工具。其他时候,他似乎认为这些关税是一件好事,如果可能的话,他想维持这些关税,并鼓励来自日本和欧洲等地的汽车制造商在美国扩大生产。
彼得,对汽车征收25%的关税,我想这对日本和韩国等主要出口国来说是一个重大担忧。然而,我们最近看到一些新的数据表明,情况可能并不像我们最初想象的那么糟糕。没错。韩国出口在最近一个月实际上有所增长。如果要发生贸易战,我认为最糟糕的情况将在7月9日之后出现,如果特朗普总统重新实施他在4月份暂停的一些关税。
我想说的是,对全球经济的影响小于预期,中国、韩国、日本和许多其他国家都有一些积极的迹象。然而,如果7月9日重新实施关税,那么,例如,像日本这样的国家将对其所有出口支付大约25%的关税,特别是汽车,如果这变得更加永久化,已经支付25%的关税,
那么我认为你会看到对全球经济产生更大的影响。彼得·兰德斯是《华尔街日报》的亚洲商业、金融和经济编辑。彼得,一如既往地感谢你。当然。接下来,加州废除了一项环境保护法,以努力解决该国最严重的住房短缺问题。我们将了解聊天机器人是否比人类教练提供更好的职业建议。休息后,我们将报道这些故事以及更多内容。
加州的立法者投票决定撤销该国最严格的环境法之一,以努力启动新的住房项目。
《华尔街日报》西海岸记者吉姆·卡尔顿表示,州长加文·纽瑟姆将之前的法律归咎于阻碍发展和降低可负担性。自1970年以来,这里一直实施着《加州环境质量法》,它确实是发展的祸根。几十年来,活动家们利用它来阻止发展,它确实造成了美国前所未有的住房危机。
加州是美国最不适宜居住的州。全国10个最不适宜居住的城市中有9个位于加州。因此,结果是,许多人正在离开加州。这损害了该州的经济。现在我们将拭目以待。他们谈论的是前所未有的住房发展浪潮即将到来。据纽瑟姆说,该法的滥用已经非常普遍,以至于反对者利用它来阻止旧金山的一些自行车道扩建。
环保主义者警告说,开发商现在将不受约束。
回到华盛顿,特朗普总统签署了一份总统备忘录,恢复了美国对古巴的强硬政策,逆转了拜登总统放松对这个共产主义国家一些限制的努力。此举加强了特朗普政府的立场,即古巴是美国的国家安全问题,恢复了对旅游业的法定禁令,并加倍押注于长达数十年的经济禁运。
正值古巴自20世纪90年代以来陷入最严重的经济危机之际,该国饱受18小时停电以及严重的粮食和燃料短缺的困扰。与此同时,加拿大已将其首批液化天然气货物从不列颠哥伦比亚省的大型液化天然气出口设施运往亚洲。
加拿大液化天然气公司是一家由壳牌加拿大子公司牵头的合资企业,其中包括马来西亚的国家石油公司、中国石油巨头中国石油天然气集团公司、日本的三菱和韩国公用事业公司韩国天然气公司。咨询公司伍德麦肯兹表示,由于该地区向更环保的能源来源转变,到2034年,液化天然气将成为东南亚的主要天然气来源。
最后,人工智能聊天机器人能否提供比人类教练更好的职业建议?这就是《华尔街日报》科技撰稿人亚历山德拉·塞缪尔通过创建她自己的定制人工智能助理Viv来试图发现的。我开始花了不少时间
花了不少时间与人工智能相处,思考过去我参与过的不同类型的辅导过程,当我与人工智能分享所有这些时,我能够想出一个关于我喜欢如何与一个
教练一起工作的原则。我能够为人工智能创建一个指令。我能够用它作为描述的基础,嘿,教练,这就是你。这是你所依赖的方法。这是你所受启发的战略家。这就是你将如何与亚历克斯一起工作。根据亚历克斯与Viv互动的大量时间,亚历克斯说,使用人工智能教练的最佳部分是,它会在你可能从现实生活中的教练那里得到的评判之外,让你承担责任。
我和人工智能一起进行了几次会议,列出了17个问题。我们每周都会以不同的语气进行角色扮演。人工智能扮演了一位风险投资家的角色,正在考虑是否投资我。在另一个角色中,它就像一位来自25年后的时间旅行者,要求我解释当前的商业环境。
当我以特定的虚构背景来回答这些问题时,我发现,因为没有人倾听,所以实际上我的答案比我意识到的要多得多。而且我的答案在很多方面都比我曾经向其他人承认的,甚至在某些情况下比我向自己承认的都要雄心勃勃。你可以在我们的节目说明中通过链接阅读更多关于亚历克斯体验的内容。