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Broken Potholes Short: Mayor Pete is Coming to Town

2021/11/18
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Sam Stone
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Sam Stone认为,凤凰城轻轨项目是一个失败的案例,因为它不适合凤凰城的城市结构。凤凰城不同于波士顿、纽约等城市,这些城市的历史街区和密集的人口密度使得轻轨成为一种有效的交通方式。而凤凰城是围绕汽车而建的城市,轻轨系统与其城市规划格格不入。他指出,轻轨项目的最大支持者实际上并不使用轻轨,他们只是希望通过轻轨来减少道路上的汽车数量。此外,他批评了轻轨项目的高额补贴,认为这笔资金可以用于更有效率的交通解决方案,例如优步代金券。他还提到,在之前的公投中,支持轻轨的一方投入了巨资,这使得公投结果难以客观反映民意。他进一步指出,轻轨的实际使用率很低,主要乘客是无家可归者,这表明轻轨项目并没有达到预期的效果。最后,他认为,像轻轨这样的现代进步政策,最终导致了城市交通的拥堵,造成了反效果。

Deep Dive

Shownotes Transcript

大家好,我是Sam Stone,带来一个简短的《坑洼路段》特别节目。凤凰城这里有大新闻。皮特市长要来我们这儿了。皮特市长和我们自己光彩照人的模仿者凯特市长,他们将举行一个大型活动,以纪念凤凰城轻轨的扩建。

你会看到一大群人开着多辆车的车队来告诉你乘坐火车,伙计们。这就是正在发生的事情。是的,这件事毫无意义,而且从来就没有意义。但是,如果你在波士顿、纽约、芝加哥、旧金山或任何欧洲城市,轻轨是有意义的。火车是有意义的。但是你知道这些城市有什么共同点吗,伙计们?它们都是围绕马车建造的。

没错,它们确实是。我在波士顿长大,我知道。那些街道又窄又小。建筑物高耸在街道的两侧。人们像沙丁鱼一样挤在一起,一眼望不到边。这是一个非常适合火车的环境。你知道凤凰城是围绕什么建造的吗?它是围绕汽车建造的。这就是为什么所有这些总是谈论火车的人,他们喜欢火车,直到有人要求他们乘坐火车为止。不,不,不。

世界上轻轨最大的支持者是那些设想其他人会乘坐轻轨的人。没错,他们自己不会乘坐。坦率地说,伙计们,我们已经为每次轻轨出行补贴了大约15美元。每位乘客15美元。

你知道吗,有了这笔钱,我们为什么不直接给他们一些优步代金券呢?这样会更方便,也更便宜。现在,这是一件大事,因为,你知道,凯特,凯特,凯特,伟大的凯特,在我看来并不那么伟大,但你知道,在她看来,她是走入任何房间最聪明的人。呃,

尽管她从未有过原创的想法,我仍然不确定这两者是如何匹配的。但是,嘿,她会告诉你轻轨有多好,以及它如何在投票中获胜。好吧,上次投票时,反对它的阵营花费不到25万美元,而支持它的阵营花费超过1000万美元。我必须告诉你,我在政界待了很长时间。用25万美元击败1000万美元非常困难。就是这样。

我们在那件事发生时做了一项调查。我们问人们为什么支持它。你知道答案是什么吗?“什么能减少道路上的汽车?”

没错。投票支持它的人,就像那些推广它的人一样,并没有设想自己会使用它。它总是会是其他人。问题是这行不通,因为唯一乘坐它的人,你看看它在高峰时段经过,上面有七个无家可归的人和一个通勤者。你想乘坐一辆流动的无家可归者收容所去上班吗?我不愿意。凤凰城的大多数人也不愿意。但这就是我们从我们光彩照人的新冠封锁艺术家凯特那里得到的。伙计们,我们说的是全国最糟糕的市长之一,这是一个很高的标准。

而且情况并没有好转多少。看看洛杉矶、旧金山、纽约,我提到的所有这些城市,发生了什么?10年前,你可以开车四处走动,但今天你不能了。今天交通堵塞了。这是故意的。这就是他们带给你的。他们带给你的是没有人想使用的火车和没有人能使用的道路。这就是你们城市现代进步的政策。不要上当。是时候回到现实了,填补一些坑洼了,

如果你这样做,我甚至不知道我们是否还有节目了。但我愿意接受,因为我厌倦了在街上开车时把牙填充物都颠掉了。我想你们很多人也是这样。这是一个简短的坑洼路段节目。