Deep Dive
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1944年6月6日星期二，午夜刚过。一架美国空军飞机在诺曼底海岸上空轰鸣。机舱后部，18名士兵紧张地坐在黑暗中等待着。机舱内的空气因紧张而凝重，机舱外的空气则因浓雾而变得厚重。士兵们得到了药物——他们称之为“呕吐药”——来对抗晕动症。大多数人决定不服用。他们会坚持自己所了解的。
一盒香烟。在敌后跳伞时，你需要保持清醒的头脑。他们是先遣队，是霸王行动的先遣部队。他们的任务是秘密地空降到法国乡村，为后续的空降兵设置灯光和雷达信标，为即将到来的史诗级事件做好准备。第一个跳伞的是第101空降师的弗兰克·利利曼上尉。
利利曼28岁，身材瘦削，但比看起来更强壮。这位来自纽约州北部，嘴巴刻薄、爱开玩笑的冒险家，以傲慢和好辩而闻名，但今晚他保持沉默。利利曼知道自己回家的机会渺茫。他想知道自己是否还能再见到他三岁的女儿。他嚼着雪茄。诺曼底的棋盘状田野在他脚下飞驰而过。红灯闪烁。
这是信号。倒计时开始。还有四分钟。士兵们检查他们的装备，准备好枪支，并深深地吸了一口气。红灯变绿。利利曼跳了下去。他的兄弟们一个接一个地跟着他跳了下去。他们是今天第一个踏上法国土地的美国士兵。200多名先遣队员很快就会跟上。之后将会有大量的空降部队。
在接下来的两个小时内，将有18000人，其中13000名美国人和5000名英国人和加拿大人。随着最后一名伞兵离开飞机，飞行员记下了时间。凌晨12点15分，D日终于开始了。来自Noiser网络，这是D日。当弗兰克·利利曼和他的团队飘向陆地时，距离海滩登陆还有整整六个小时。
在此之前，他和他的空降兵同僚必须在敌后线执行一次大胆的行动。在深夜，一波又一波的人员和物资悄悄地空降到法国，希望能打纳粹一个措手不及。他们的任务复杂而大胆。在任何一艘船只到达海岸线之前，它都可能决定整个入侵行动的成败。杰里米·布莱克教授，《战略与第二次世界大战》的作者，
盟军空降部队的主要初始目标是：试图封锁诺曼底海滩的东西两侧通道，以使德国人更难以增援其在沿海防御工事中的部队；以及试图推进盟军的侧翼。入侵区域的西侧由美国空降兵负责。
美国陆军的第82和第101空降师。东侧由英国第6空降师负责。我认为我说得对，这是历史上规模最大的空降行动，因此它存在着前所未有的问题，可以说是要把它做好。而且，盟军有理由感到担忧。
弗兰克·利利曼和他的先遣队员们正在为两项重大的美国任务照亮道路。一项是在犹他海滩后方占领一片土地，具体来说是位于卡朗坦镇和英吉利海峡之间的杜夫尔河上的桥梁和水闸。另一项是夺取默尔内雷河上的桥梁，孤立瑟堡港，并控制圣梅尔埃格利斯镇。如果这两项任务进展顺利，
黎明后登陆海滩的盟军士兵将能够迅速进入法国内陆，并阻止任何德国的反攻。与此同时，在海岸线以南55英里处，英国人正在执行他们自己的任务。作家兼历史学家吉尔斯·米尔顿
如果观察海滩登陆场的东端，有两座至关重要的桥梁需要被占领。一座在贝内维尔，一座在朗维尔。为什么需要占领这两座桥梁？有两个原因。一是阻止德国人推进盟军海滩登陆场，并在他们登陆时与他们作战。但同时，你还需要
掌握这些桥梁，这样一旦部队开始离开他们的海滩登陆场，他们就能实际穿过这条大河和大运河。所以这些桥梁至关重要。这是约翰·霍华德少校和180名精英空降兵的任务。但他们不是从轰鸣的飞机上空降到敌方领土。他们采取了一种更为安静的方法。
他们将乘坐滑翔机降落。因此，突然袭击是最重要的因素。他们将在夜间乘坐滑翔机在绝对寂静和漆黑一片中降落。滑翔机是为隐身而设计的无动力飞机，但绝对不安全。它们主要由胶合板和帆布制成，重量轻，结构脆弱，容易在着陆时解体。
英国最常用的滑翔机可以搭载30名士兵和装备，包括在某些情况下可以搭载吉普车或反坦克炮。后来，甚至会部署更大的滑翔机，其中一些足够大，可以运输坦克。但对于霍华德少校的任务来说，较小的设计是最佳选择。星期一晚上11点前不久，他和他的士兵挤上了六架滑翔机，这些滑翔机将把他们带过海峡。他们由哈利法克斯牵引机拖过海峡
然后当他们到达法国海岸时，哈利法克斯牵引机将松开绳索，滑翔机将独自飞行。从那时起，这取决于飞行员的技术，他必须尽力将滑翔机降落在尽可能靠近这两座桥梁的地方，这两座桥梁必须被占领。这样的任务存在巨大的风险。在伞兵中，滑翔机被称为“飞行棺材”。麦克斯·黑斯廷斯爵士……
当我写关于D日的事情时，我仍然对其中一些人的勇气感到惊讶。首先，那些乘坐滑翔机的人的勇气，那简直就是巨大的儿童玩具。有些人的脚趾断了，他们就消失在海峡里了，这就是这些人的最后下落。
所有那些成千上万乘坐滑翔机飞往诺曼底的人，我的意思是，如果你或我今天看到一架滑翔机，那种木头和帆布的结构，我们被问到，你愿意乘坐其中一架滑翔机兜风吗？我们会说，谢谢，但不用了。但那些成千上万的人，他们做到了。降落滑翔机是一项极其危险的活动，尤其是在黑暗中。
飞行员训练有素，并提前研究了地图。他们了解地形。但从本质上讲，他们的目标是可生存的迫降。飞机和机内人员几乎不可避免地会遭受严重的损坏。你必须想象一下，坐在滑翔机里是多么可怕，
和你另外30个同伴一起蜷缩在那里，你知道你要降落在一个田野里，这个田野可能有也可能没有电线杆，这些电线杆会在你降落时撕掉你的翅膀。你根本没有动力。你只能依靠襟翼来减速。你以极快的速度降落。你坠毁在一个田野里。如果你不幸的话，后面的吉普车会因为着陆的冲击力而脱落，并以全速撞向你。
把你全部撞死。当然，你降落后，你的部分装备可能会损坏，比如说反坦克炮，可能会被破坏或损坏。所以你遇到了真正的麻烦。首先你必须做的是，同时你还要试图移动并准备战斗，你实际上必须处理你身体所遭受的字面上的撞击。
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午夜七分，霍华德的滑翔机飞过法国海岸，从牵引机上脱离。滑翔机在空中颠簸，歌声立即停止。现在唯一的声音是空气从滑翔机的机翼上呼啸而过。每个人都知道距离着陆只有几分钟了。霍华德的滑翔机下降，快速地向目标飞去，目标是飞马桥附近的一块空地。
机头撞到地面，滑翔机弹起，再次坠毁。机上的士兵们被抛来抛去，撞到彼此和车辆的框架上。最终，滑翔机停了下来，然后是寂静。包括飞行员和霍华德少校在内的每个人都昏昏沉沉的。有些人被打晕了。也许过了一两分钟。士兵们开始苏醒过来。
事实证明，霍华德的滑翔机奇迹般地着陆了。他们距离飞马桥只有50英尺。霍华德的士兵们克服了痛苦和混乱，从座位上跳了起来。他们冲向桥梁，一边走一边向德国人的碉堡投掷手榴弹。德国人措手不及，急忙做出反应。他们开枪射击。28岁的丹·布罗瑟里奇中尉中弹。他倒在地上，死了。
他是D日第一个阵亡的盟军士兵。他的妻子玛吉，在西米德兰兹的家乡，怀孕八个月了。但总的来说，他们的任务是成功的。飞马桥在几分钟内就被占领了。不久之后，霍华德收到消息，另一座桥，霍尔萨桥，也落入盟军手中。任务完成，时间还不到十二点半。霍华德拿起无线电接收器，向家乡喊话。火腿和果酱！
这是表示成功的密码。好吧，几乎是。德国人以其残酷的反击而闻名。英国人准备迎接报复。它以一种不太可能的形式出现，以当地步兵团指挥官汉斯·施密特少校的身份出现。入侵开始时，施密特实际上并不在他的岗位上。他和他的法国女友在一起，但当他听到桥梁遭到袭击时，他冲到了现场。
为了徒劳地维护他的权威，施密特驾驶他的敞篷车冲破了英国人设置的路障。他很快就被逮捕了，哭喊着说他辜负了祖国。然后他发出警告：“你们英国人会被赶回去。我的元首会处理这件事的。”为了让他闭嘴，霍华德的一个士兵给他注射了一针吗啡。然而，很快，一个更严重的威胁出现了。这次大胆的行动成功了。现在，
德国人会反攻吗？他们担心会，大约半小时后，他们听到一辆坦克的隆隆声朝他们驶来。其中一个名叫韦格·索恩顿的人，他拿出了一门皮埃特反坦克炮。他向第一辆驶向桥梁的德国坦克开火，将其击毁，引发了巨大的火球。坦克里的人都被烧死了，这时所有其他驶向桥梁的德国坦克都掉头逃跑了。
飞马桥和霍尔萨桥极大地鼓舞了盟军的士气，也是一次关键的战略胜利。康恩运河上的桥梁是一个绝对重要的目标，因为来自海滩剑滩的士兵能够连接起来至关重要。而这些桥梁是他们唯一能够连接起来的方式。他们在D日6月6日开始后的几分钟内就得到了这些桥梁。这是一项了不起的壮举。是滑翔机飞行员在那里真正出色地完成了任务。
现在是凌晨1点30分，大规模空降正在进行中。在入侵区域的西端，犹他海滩后方，数千名美国空降兵正在降落。但是，出现了一个问题，这个问题可能会破坏如此多的精心计划。还记得从大西洋吹来的那令人讨厌的天气吗？它使诺曼底的天空布满了云层和一层雾，这是气象预报员没有预料到的，但却严重阻碍了伞兵任务。
能见度差只会加剧霸王行动的一个关键弱点。不到一半的美国飞机上有训练有素的领航员。在这种情况下，在完全黑暗的情况下找到空降区几乎是不可能的。还要应对高射炮火。对于先遣队员来说，这不是什么大问题。作为第一批越过海峡的人，他们在相对秘密的情况下行动，
但现在，德国人已经注意到了他们头顶上的盟军活动。飞行员不得不躲闪。你知道，这非常危险。飞机经常飞得太高，所以他们被投放的高度太高，这意味着许多人摔断了腿和脚踝。而且，当士兵们被释放时，飞机的速度也过快。所以他们的降落伞在他们离开飞机时被撕成碎片。
我读过许多幸存者对这些行动的描述，在高速、高空、夜间跳伞，你知道会有机枪火力来迎接你，这绝对是可怕的。伞兵们分散在诺曼底各地。90% 的人降落在他们预定的空降区以外，有些地方甚至相差数英里。本来就充满危险的任务变得更加具有挑战性。
盟军通过利用法国抵抗组织、航空摄影和勇敢地登陆海滩侦察这些地方的人员，做了大量的谍报工作。他们已经建立了相当精确的地图。他们非常擅长所谓的“前进地图”。
有3D地图提供了一些概念。不，他们知道他们将面临什么。但当然，如果你是一名伞兵，一个很大的问题是你不知道你将在哪里降落到地形上。事实上，美国伞兵在犹他海滩后方的着陆比他们希望的要分散得多。此外，很快就会清楚的是，敌人为伞兵设置了陷阱。
诺曼底的一个关键防御工事，这是隆美尔本人的想法，就是淹没所有位于海岸内陆的低洼沼泽地。这对伞兵来说是一场绝对的灾难，因为如果你降落在比你身高还深的水里，
你会淹死，因为你背着一个巨大的背包，你绝对不可能从水中出来。悲惨的事实是，在D日，大量的盟军伞兵在他们甚至没有机会战斗之前就淹死了。英国伞兵弗雷德·米尔伍德是第9伞兵营的一员。他们的任务是在剑滩后方6英里处占领梅维尔炮兵阵地。该阵地包含四门巨大的轮式榴弹炮。
每一门炮都足以将很快登陆的英国士兵打成肉酱。米尔沃德是第一个从飞机上跳伞的人。凌晨1点前不久，红灯亮了。他做好了准备。四分钟的倒计时开始了。然后是一阵高射炮火。飞机被击中了。多年后，米尔沃德回忆了接下来发生的事情。
我走到门口，双手放在边缘，双脚踩在东西上，准备踢出我的踢包然后走。突然外面传来一声巨响和一声闷响，老飞机猛地向上抬起，我就出去了。我的后脑勺重重地撞了一下，让我晕了过去。就是这样。像那样被从飞机上吹出来，我想，我要在哪里着陆？因为绿灯没有亮。接下来我知道的是，我站起来
然后拍了拍身上的灰尘，月光下有一个弹坑，一个降落伞悬挂在边缘。我走到这个降落伞旁，喊道：“是你吗，西德？”他说：“是的，弗雷德。”而他是跳伞的第二号。我们实际上是那架飞机上唯一到达的人。其余的人掉进了水里，掉进了洪水中。那里有192人失踪了。直接掉进去了。
问题是，洪水边缘的排水沟约有12英尺深，德国人在周围缠绕了带刺铁丝网。所以如果你掉进去了，那就完了。具有讽刺意味的是，击中米尔沃德并将他从飞机上击落的防空火力几乎肯定挽救了他的生命。我们整理了一下自己，环顾四周，我们距离实际的集合点只有100码。
考虑到我们从飞机上出来的方式，这绝对是不可思议的，我的意思是，如果我们等到绿灯亮了，我们就会在水里米尔伍德的幸运逃脱提醒人们D日生死一线，而不仅仅是盟军士兵在拿自己的生命冒险，诺曼底人民也展现了他们的勇气
自从纳粹占领法国以来，法国平民就一直在等待祖国的解放。所以当他们听到飞机飞过的声音，看到空降兵从飞机上跳出来，看到降落伞降落时，他们简直不敢相信自己的眼睛，他们欣喜若狂，D日终于到来了。但我应该说，欣喜中夹杂着真正的恐惧。
因为这次行动很有可能失败。如果他们被发现藏匿伞兵、帮助伞兵、为他们指路等等，如果他们被德国人看到这样做，他们肯定会遭到处决。这是一些人愿意承担的风险。铁路工人莫里斯·杜博斯克就是其中之一。那天早上，大约凌晨1点，他意识到美国伞兵正在附近一个被淹没的地区降落。莫里斯采取了果断的行动。
他和一个朋友乘着一艘小划艇冒险进入洪水中。他们把人们从水中拉出来，然后把他们送到他家。然后他们返回去营救更多的美国士兵，一次又一次。到天亮时，杜博斯克家的房子里挤满了伞兵。莫里斯查阅地图，带领他们走一条远离德国人的安全路线。由于他的帮助，美国人很快又回到了正轨。
到凌晨2点30分，诺曼底到处都是数千名流离失所的士兵，就像杜博斯克一家正在营救的那些士兵一样。他们的当务之急是弄清楚他们在哪里以及如何完成他们的任务。考虑到法国的每个国防军士兵现在都处于高度戒备状态，这并非易事。盟军士兵身上背负着多达60磅的装备、枪支、刀具和应急物资。他们中的许多人降落在牛群的牧场上。
毕竟，诺曼底是奶牛养殖中心。但这不仅仅是牛的低鸣打破了宁静的夜晚。仔细听，你还可以听到另一种声音在田野上传播。那不是蟋蟀的鸣叫声。这是美国伞兵携带的小型咔哒声发出的声音。基本上是儿童玩具，按下时会发出咔哒声。这是一种在黑暗中区分敌我的安全方法。点击一次以识别自己。
如果收到两次点击，你就知道附近有盟军。一些伞兵更喜欢另一种系统，即古老的暗号，在这种情况下，是闪光和雷声。无论采用何种方法，美国第82和第101空降师的伞兵很快就开始互相寻找。几个月的强化训练、地图研究、定向越野和夜间训练并非徒劳。
他们被空降到距离目标数英里的地方。所以在某种意义上来说，这是一场灾难。然而，这些人训练有素。他们知道自己在做什么。他们所做的就是，他们自己组成了小型即兴小组，如果你愿意的话，就是小排。他们开始尽最大努力向他们的目标移动。对于第82空降师的全美士兵来说，那就是圣玛丽格利斯镇。♪
霸王行动第一波中的闪亮奖品。现在，负责占领圣梅里格利斯的人是一位名叫爱德华·“炮弹”·克劳斯的非常强悍的伞兵。炮弹·克劳斯在D日前夜对他的士兵们发表了讲话，他说：“明天早上，我将坐在圣梅里格利斯的市长办公室里，星条旗将飘扬在我的头顶。”
这是一个大胆的主张，而且看起来越来越不可能实现。克劳斯的士兵们分散在诺曼底的田野里。但从战略上讲，占领圣玛丽至关重要。无论是谁占领它，都可以进入瑟堡港，以及东边仅3英里的犹他海滩。解放第一个法国城镇也具有巨大的象征意义。
在正常情况下，圣玛丽是一个安静的地方，是一个只有几千人的小农村定居点。但在D日凌晨1点，它异常热闹。不是因为镇民们期待入侵，而是因为镇中心的一所房子着火了。随着今天早上盘旋的风，火焰迅速蔓延。当地居民聚集在镇广场上灭火。一些德国人在附近徘徊，观看。
热度很强。火焰的光照亮了黑暗的天空。凌晨1点40分左右，盟军的飞机在头顶上轰鸣，低到足以让地面上的一些人看到他们的门是开着的。他们知道这意味着什么。但是，虽然许多伞兵今天降落在远离目标的地方，但这些人却遇到了相反的问题。他们直接降落在镇广场上，下面的熊熊大火清晰地照亮了他们。
对于地面上的德国士兵来说，这是一场打鸭子的狩猎。鸭子甚至没有机会飞走。一些伞兵被缠在树上，被敌人射杀。他们的尸体无力地挂在树枝上。另一些人则落在附近建筑物的屋顶上。有些人甚至被吸进了火里。一名士兵，约翰·斯蒂尔二等兵，发现自己悬挂在镇上最高点半空中。他的降落伞被卡在了教堂的尖顶上。
从这个有利位置，他可以俯瞰下面的混乱景象。一个被大火、枪声和街头巷战袭击的小镇。斯蒂尔无法从屋顶上下来，他只能做他能做的事情。他装死。这是一个策略，它将使他安然度过战斗，只受了轻微的脚伤。多年后，一个穿着制服的斯蒂尔的肖像将被固定在这个教堂尖顶的同一个位置。
但现在，没有人会考虑圣玛丽埃格利斯的袭击将如何被铭记。重要的是盟军能否在德国人反击之前控制这座城镇。目前无法提供太多帮助的人之一是爱德华·“炮弹”·克劳斯。他降落在附近的田野里。他能够到达这里真是幸运。可怕的雾使飞行员盲飞，当克劳斯准备跳伞时，
他的飞机差点与另外三架飞机相撞。然后，当他飘向地面时，他数了四架飞机在他下面盘旋。奇迹般的是，克劳斯几乎降落在他的目标位置，但他的士兵们分散了，许多人的无线电坏了。但克劳斯不是一个会为细节而烦恼的人。
他是一个那种能把事情办成的人。所以他跳伞降落，令人惊讶的危险降落，即使他自己也说这是一次相当可怕的经历。降落到地面，发现他所有的士兵都分散了，但他聚集了大约200名士兵，他们进入城镇，成功地将德国人赶出了城镇。
果然，正如炮弹·克劳斯所承诺的那样，到黎明时分，他正坐在市长办公室里，星条旗飘扬在市长办公室的上空。盟军在圣玛丽格利斯的胜利在整个入侵区域都被英国、美国和加拿大士兵复制。那晚的空降是一场混乱。他们做得如此之好，真是太令人惊叹了。大多数士兵，无论他们在哪里，他们都开始攻击他们遇到的德国人。
一位皇家工程师少校，本应去更东边炸毁一些桥梁。他发现自己大部分炸药都丢了，吉普车也没了，其他东西也都不见了。他征用了一辆吉普车，车上装满了士兵和一辆拖车，拖车上装满了炸药，然后在夜幕下以疯狂的速度横穿诺曼底10英里，一路上遇到德国人就开枪射击。他们到达了那座至关重要的桥梁，安放了炸药，引爆了炸药，
那天晚上，整个诺曼底到处都是人们在自行采取行动。其中一人是来自马萨诸塞州的马尔科姆·布兰南中尉。当炮弹克劳斯忙于接管圣玛丽格里斯时，布兰南仍在努力赶往那里。他降落在预定空降区西南方向，现在正有目的地向东北方向移动，沿途收集了十几个伞兵同伴。但布兰南的临时排并不确定他们身在何处。
大约凌晨3点30分，他们来到一户农舍。他们叫醒了屋主，屋主看到一群美国士兵出现在家门口，自然吓了一跳。布兰南注意到孩子们从楼上窗户向下看着他，眼睛睁得大大的。借助一本法语词典，他请求农民借给他一张地图。看起来他们距离圣玛丽还有大约5英里，位于皮科特维尔和埃蒂安维尔之间。但在他向新朋友们问路之前……
布兰南的注意力被外面的声音吸引住了。“那是辆车，”布兰南告诉他的士兵们。“他们需要拦住它。”他走到路边，大声喊叫，挥舞着手臂，试图引起司机的注意。但当车辆靠近时，他意识到这不是一辆普通的汽车。这是一辆梅赛德斯，而且没有减速。车里坐着一位非常尊贵的乘客，威廉·法勒中将，一位铁十字勋章获得者。
而现在他明显很激动。法利原本打算在100英里外的伦恩参加一场军事演习。事实上，当盟军空投的第一份报告传来时，他已经在去那里的路上了。这个消息让他足够担心，以至于他直接掉头返回。只是现在有一群美国士兵挡住了他的路，其中一人似乎正向他招手。法利的司机猛踩油门。布兰南中尉和他的士兵们齐心协力，
汽车突然转向，撞上了墙。司机当场死亡。法勒将军被甩出车外。他挣扎着，寻找他的手枪。布兰南中尉没有冒险。他直接向法利的额头开枪。对美国人来说，这是一个相当大的收获。他是D日阵亡的第一位德国将军。大约凌晨4点，也就是布兰南与法勒将军发生致命冲突的同时，
增援部队开始抵达附近的田野，从天而降，乘坐滑翔机。新来的士兵带来了新的物资：吉普车、无线电、机枪、炸药，士兵们需要的一切，以便在早晨海滩登陆之前夺取更多目标。对于那些在过去几个小时里为了维持任务而奋力拼搏的人来说，这就像神赐的礼物。但增援部队并非到处都有。
我们上次看到20岁的弗雷德·米尔沃德来自第9伞兵营，他于凌晨12点50分从飞机上坠落，这起事故救了他的命。1点钟后不久，他到达了指定的集合点。他在那里等待该营的其他650名士兵出现，并等待他们摧毁梅维尔炮兵阵地的任务开始。“但集合点只有几十个人。其他人都在哪里？”他想知道。
凌晨1点30分，上司特伦斯·奥特韦上校到达。他是一个冷漠、孤僻的人，在士兵中并不受欢迎。但在米尔沃德自己惊险着陆之后，看到指挥官仍然安然无恙，他感到如释重负。又过了一个小时，奥特韦也开始担心了。此时，所有650名士兵都应该到达集合点，但只有110人到达。
米尔沃德和他的战友们应该在凌晨4点刚过到达炮兵阵地，他们不能迟到。与此同时，三架滑翔机将坠毁在该地点，这是士兵们向炮兵阵地发起攻击的信号。如果他们不尽快行动，他们就有可能错过滑翔机，从而破坏整个任务。又过了15分钟，又有40名士兵陆续赶到。总共有150人，仍然不到该营的四分之一。气氛紧张。
米尔沃德怀疑这项任务是否可能完成，但奥特韦上校毫不动摇。梅维尔炮兵阵地必须被摧毁。凌晨2点50分，士兵们开始向目标进发。一个多小时，他们跋涉在泥泞、弹坑、弹坑中。最终，他们到达了炮兵阵地的铁丝网外围。从这里，米尔沃德可以分辨出容纳巨型炮的四个混凝土掩体。现在已经凌晨4点了，
米尔沃德蹲下身子，等待滑翔机的到来。他期待地注视着第一架滑翔机飞入视野，然后又飞了出去，似乎迷路了。然后他看到第二架滑翔机出现在空中。不幸的是，德国人也发现了它。在炮火下，它转向附近的果园，撞到地上，起火燃烧。第三架滑翔机，好吧，根本没有出现。
它在英吉利海峡上空某个地方与牵引机分离了。令人惊讶的是，飞行员们设法将飞机调转方向，漂流回英国。他们降落在西萨塞克斯郡的一个机场，但后面的士兵们却一无所知。他们跳出滑翔机，径直走向控制塔，确信他们刚刚降落在诺曼底。他们拔出手枪，冲进塔楼，要求塔内的人以国王的名义投降。没过多久，他们就明白了。
有人烧水，给他们泡了一杯茶。弗雷德·米尔伍德和奥特韦上校对在萨塞克斯郡发生的闹剧一无所知。他们唯一关心的是，在打算支援他们任务的三架滑翔机中，没有一架在目标地点着陆。他们少了500人，没有滑翔机支援，也没有逃生策略。但别无选择。奥特韦下达了命令。士兵们该向狮子的巢穴发起冲锋了。
如果说有什么不同的话，那就是弗雷德·米尔伍德现在完全清楚了。一个复杂的计划突然变得非常简单。奇怪的是，我觉得自己好像置身事外一样。“我不认为我真正害怕，因为我没有……我有一种感觉，这不是我。我知道这听起来很愚蠢，但这就是当时的感觉。当我们到达掩体时，进去向……在一个房间里开枪射击，然后……
中士说：“把你的炸药给我，然后出去。”所以我照做了。我把炸药放在枪上，引爆了它，就这样。暴力狂潮几乎和开始时一样突然结束。不知何故，英国军队占领了炮兵阵地。但胜利是以可怕的代价换来的。当我们聚集在一起，然后知道还剩下多少人时，只有大约150人进去了，大约65人出来了。
我们的一位伙计后来说道，他们应该把我们消灭掉。就像梅维尔市长在一些聚会上说的那样。他们不知道这是不可能的，所以他们就这么做了。凌晨5点，刚好有足够的时间向空中发射一枚黄色信号弹，向英吉利海峡中的盟军舰艇发出信号，表明梅维尔炮兵阵地已被成功摧毁。“在海上，HMS Arethusa号清晰地收到了这条消息。
在过去的一个小时左右，成千上万的士兵登上即将开始将他们送上海滩的平底船。随着黎明的到来，诺曼底海岸沿线的人们目睹了非同寻常的一幕：一大群黑色的形状缓缓向海岸移动。在下一集中，一支由7000艘船组成的舰队将驶向大海。国王出面干预，阻止丘吉尔穿越英吉利海峡。
盟军的首批登陆艇正驶向海岸。下次再说。