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我们都听说过百慕大三角,对吧?在过去的 60 年里,大约有 50 艘船和 20 架飞机在北大西洋神秘坠毁或消失。但是你听说过内华达三角吗?它比百慕大三角小得多,也危险得多。不是 20 架飞机,也不是 200 架飞机。在过去的 60 年里,内华达三角已经夺走了 2000 架飞机。等等,等等,什么?这几乎是一周一架飞机。是的。而且内华达三角的坠机数量之多并不是那么奇怪。
奇怪的是,没有人真正谈论它。让我们找出原因。内华达州和加利福尼亚州之间塞拉内华达山脉的一个地区,在过去的 60 年里,在这个 25000 平方英里的偏远山区沙漠中,有大约 2000 架飞机失踪。许多坠机地点仍然未知。该三角形的典型定义是从内华达州拉斯维加斯东南部到加利福尼亚州弗雷斯诺西部,再到内华达州里诺北部。你质疑地图备份是怎么回事,谁
谁拥有内华达三角的土地?大部分土地属于美国政府。是的。那里的小点是什么?拉斯维加斯西北部?那是 51 区。好的。飞机是什么时候开始消失的?嗯,第一份报告是 1938 年。对。51 区是什么时候开放的?他们于 1938 年开始进行研究。我明白了。嗯。但这不仅仅是飞机消失了。还有人。请问我可以戴上我的帽子吗?是的。给你。
你知道,这真的很奇怪,因为这些失踪事件不仅仅是偶然迷路的普通平民飞行员。大多数失踪飞机都是经验丰富的飞行员驾驶的,并在神秘的情况下失踪,残骸从未被发现。在许多情况下,飞行员都是训练有素的空军飞行员,驾驶着最先进的军用飞机。
最著名的坠机事件涉及著名的飞行员史蒂夫·福塞特,他于 2007 年失踪。他的失踪引发了大规模搜寻,导致发现了另外 8 架飞机残骸。福塞特不是什么周末战士。这个人拥有单人飞机滑翔机飞行世界纪录。他甚至还乘坐热气球环游世界。
这听起来很可怕。这个人还是越野滑雪、登山专家。他参加了超级马拉松比赛,还是一名铁人三项运动员。所以如果说有一个人能够在任何情况下生存下来,那就是史蒂夫·福塞特。但在 9 月 3 日,福塞特驾驶一架单引擎飞机飞越内华达州大盆地沙漠起飞后就再也没有回来。
经过一个多月的重大搜救工作后,他被宣布死亡。然后在第二年,一名徒步旅行者发现了福塞特的身份证。几天后,坠机地点位于福塞特起飞地点约 65 英里处。在坠机地点约半英里处还发现了 2 块骨头,后来证实这些骨头属于史蒂夫·福塞特。他的其他骨头在哪里?嗯,我们不确定,但很可能是动物。卓帕卡布拉。找到了他的遗体和……外星人。清理了它们。蜥蜴人。我们可能永远不会知道。
三角区失踪的第一批飞机之一是 1943 年坠毁的 B-24 轰炸机。这架载有全员的轰炸机正在执行例行的夜间训练任务,从弗雷斯诺的汉默菲尔德起飞,应该从加利福尼亚飞往图森。不见了?不见了。
从未到达。第二天就开始了广泛的搜寻,当时派出了 9 架 B-24 飞机去寻找失踪的飞机。但他们并没有找到它,而是另一架轰炸机失踪了。它消失了。然后在 1955 年,当亨廷顿湖水库因大坝维修而被排干时,
它出现了。对第二架轰炸机的调查表明,飞机经历了强烈的风力湍流,并开始失去液压压力。当机长看到一个看起来像积雪的空地时,他告诉机组人员跳伞,但只有两个人跳伞。但跳伞并幸存下来的两名士兵表示,湖面并没有结冰。当飞机最终被发现时,它位于水面以下 190 英尺处。
与它的五名机组人员仍然在他们的岗位上。与此同时,第一架失踪轰炸机的副驾驶的父亲克林顿·赫斯特开始了为期 14 年的私人搜寻。当他于 1959 年去世时,他仍然没有找到他儿子或飞机的任何证据。一年后,在地球偏远地区工作的地球物理研究人员在一个无名湖中发现了飞机残骸。陆军调查人员证实,残骸属于
第一架失踪的轰炸机,由陆军中尉威利斯·特维驾驶,由陆军中尉罗伯特·M·赫斯特担任副驾驶。这个湖现在被称为赫斯特湖。另一个疯狂的故事发生在 1957 年 5 月 9 日,空军中尉大卫·斯蒂夫斯驾驶一架 T-33 训练机从旧金山附近的汉密尔顿空军基地起飞,飞往亚利桑那州,飞机在彻底搜寻后失踪,空军宣布这名 23 岁的飞行员正式死亡,但
但 54 天后,他出现了,憔悴不堪,穿着破烂的衣服。他已经到达了弗雷斯诺以东国王峡谷国家公园后方的一个营地。他说飞机上的东西爆炸了,所以他弹射了出来。由于着陆受伤,他拖着降落伞保暖,在零下温度下爬行了 20 多英里,持续了 15 分钟。
15 天没有食物或住所。最终,他来到了一间废弃的小屋,在那里他找到了一些罐头食品和钓鱼工具。他说他靠钓鱼和用他的手枪打猎生存了下来。有些人质疑他的说法,甚至推测他将飞机卖给了俄罗斯人。斯蒂夫斯一直坚持说他是在说实话。但他几年后就去世了,他的故事仍然令人怀疑。他是怎么死的?飞机坠毁。哦,我发誓这是真的。
20 年后,童子军在徒步旅行时发现了他的喷气机的机篷。所以斯蒂夫斯说的是实话。但他的飞机其余部分仍然没有找到。1941 年 10 月 4 日,五架军用飞机在一天内坠毁。其中一名飞行员是莱昂纳德·C·莱登中尉,他在中队在山区迷路后跳伞逃生。他说他的 P-40 坠落在国王峡谷国家公园他着陆地点一英里范围内。他们找到了他的飞机吗?没有。
另一个著名的案例是查尔斯·奥格尔,他是一位富有的房地产开发商,于 1964 年 8 月从加利福尼亚州奥克兰起飞,但在前往拉斯维加斯的途中失踪。现在,他是一名海军陆战队训练有素的飞行员,但他再也没有被看到或听到过。还有他的飞机。没有迹象。这越来越奇怪了。哦,它变得更奇怪了。准备收尾了吗?是的,请。你太糟糕了。塔台,塞斯纳 350 请求触地复飞。塞斯纳 350,塔台,收到。报告你的进近路线。
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1986 年 7 月 11 日,罗斯·穆尔黑尔少校驾驶一架 F-117 撞上加利福尼亚州贝克斯菲尔德附近的一座山,坠机原因从未正式公布。你的意思是正式的?嗯,国会消息人士表示,他驾驶的是一架采用特殊材料和结构特征设计的实验飞机。这些结构特征是圆盘状的吗?我们不知道。仍然是机密。谁设计的这架飞机?洛克希德·马丁公司。请给我双顶帽子。
给你。现在,故事还在继续。是什么导致飞机在内华达三角区失踪?现在,一些人声称该地区的地理气候会产生一种特殊的空气状况,这种状况实际上可以将飞机从空中撕裂。在史蒂夫·福塞特的案例中,一些人认为这种状况产生了 650 公里/小时的下沉气流。他的飞机最多可以以 500 公里/小时的速度爬升。因此,这种速度差异意味着他没有任何生存机会。如果这就是发生的事情。
如果这就是发生的事情。NTSB 没有发现飞机有任何机械问题。那是什么?为什么还有这么多其他飞机在同一地区失踪?嗯,阴谋论者声称,如此多的航班失踪的原因与 51 区有关,众所周知,空军在那里测试秘密原型飞机。是的。
但大多数专家认为,失踪是由于地理位置和大气条件造成的。塞拉内华达山脉与急流垂直,这会产生不稳定、不可预测的风和下沉气流。这种天气现象有时被称为山区波浪,飞机似乎被从空中撕裂并坠落到地面。不。至于为什么如此多的坠机地点从未被找到。
这可能是因为地形复杂崎岖,植被茂密。不。在搜寻福塞特的过程中,发现了另外 8 个坠机地点。所以很有可能它们都隐藏在塞拉内华达山脉的山峰和山谷中。不。或者可能是其他原因?是的。哎呀,我们是?这是什么地方?我不知道。哦,我对此有种不好的预感。
感谢您今天与我们一起度过。我的名字是 AJ。那是 Hecklefish。这是 Y 文件。如果你今天玩得很开心或学到了什么,请帮我们一个忙,给我们竖起大拇指。这真的对频道有很大帮助。比你想象的还要多。感谢佛罗里达州坦帕市的幸运侦探提供了今天的主题创意。如果你想让我们报道一些内容,请在评论中告诉我们。直到下次,请注意安全,善良,并知道你受到重视。