一名商业潜水员发现自己与支援团队失去了联系。当例行轮班出现问题时,克里斯·莱蒙斯独自一人被困在北海海底,距离苏格兰海岸127英里。在他紧急氧气供应耗尽之前,只有几分钟的时间。他的同事们将不惜一切代价将他救回。克里斯能否活下来,等待他们来救他……Noiser制作,乔·维纳编剧。如需收听无广告版本、额外内容和抢先收听新剧集,请加入Noiser+。点击Noiser+横幅即可开始。或者,如果您使用Spotify或Android,请访问noiser.com/subscriptions如果您有自己令人惊叹的生存故事,并希望将其推荐给节目,请告诉我们。请发送电子邮件至[email protected]了解更多关于您的广告选择的信息。请访问podcastchoices.com/adchoices</context> <raw_text>0 本期节目由本田赞助播出。当您试驾全新Prologue电动汽车时,有很多方面会让您印象深刻。它拥有同级别领先的乘客空间、简洁周到的设计和直观的科技。但最重要的是,它是一款本田车。访问Honda.com/EV查看优惠信息。2012年9月18日晚上10:15。距离苏格兰东海岸127英里,北海波涛汹涌,狂风呼啸。
巨大的海浪拍打成白色的浪花。瓢泼大雨几乎淹没了“Bibby Topaz”号潜水支援船的灯光,它在左右摇晃。但在水面以下100米的海底,却死一般的寂静。32岁的克里斯·莱蒙斯透过潜水面罩,扫描着上方漆黑一片的海域,他惊恐的眼睛在黑暗中寻找一丝光明。
我记得我停顿了一下,我想,当我仰卧着落到地上时,几乎是不敢相信的停顿。我经常称之为我头顶的天空,但它绝对是我头顶的大海,一片漆黑,几乎是一种超现实的停顿,只是在想,你知道吗,我在哪里?我在做什么?在海洋的完全寂静中,他心跳的咚咚声和耳朵里血液的奔腾声几乎震耳欲聋。渐渐地,事情发生的现实开始让他明白,他在哪里,他是怎么到这里来的。
以及如果他要活下去,他需要采取的紧急措施。克里斯呼吸急促,从背上的紧急气瓶中吸了一口气,让自己冷静下来。他的船员们在水面之上。只有希望。但在漆黑一片的海底找到他,几乎是不可能的。简直就是大海捞针。克里斯所能做的就是提高自己被发现的机会。附近某个地方是他被派到这里工作的钢铁结构。
它又大又黄,像一座两层楼高的房子,但它却无处可见。在海底很容易迷失方向。在最好的情况下,即使有人用指南针给你指示,其他一切,也很容易迷路,走向错误的方向。但我什么也看不见。我不知道我需要朝哪个方向走。克里斯别无选择,只能选择一个方向,然后祈祷一切顺利。
他慢慢地向前移动,双臂伸开,祈祷自己会撞到坚硬的东西。穿着笨重的潜水服和沉重的靴子,就像在糖浆中跋涉。他又深深地吸了一口气,这时一个突然的、可怕的想法占据了他的脑海。他的紧急气体供应有限。他可能只剩下大约六分钟了。六分钟后,他将呼吸最后一口气。你有没有想过,当灾难来临时你会怎么做?
如果你的生命取决于你的下一个决定,你能做出正确的选择吗?欢迎收听《真实生存故事》。这些是普通人陷入非同寻常境地时的惊人故事。人们突然被迫为自己的生命而战。在本期节目中,我们将认识克里斯·莱蒙斯。他是一名商业潜水员,在苏格兰大陆附近的油井工作。他的工作是在水面以下很深的地方进行维护。在水下这么远的地方,即使是最轻微的意外事故也可能造成严重的后果。
因此,当意外事故导致克里斯与他的支援团队失去联系时,压力从多个方面都非常巨大。我肯定一直在想我是否能摆脱困境?是的,事实并非如此。我想我很快就知道自己无法摆脱困境。但虽然他可能独自一人,但他并没有被抛弃。随着时间的流逝,他的朋友和同事将不惜一切代价将他救回。克里斯的任务是
活下来,等待他们来救他。我是来自Noisa This和Israel Survival Stories的约翰·霍普金斯。2012年9月18日晚上7:55,距离苏格兰阿伯丁海岸127英里。在“Bibby Topaz”号潜水支援船上,这是一个典型的星期二晚上,该船位于北海亨廷顿油田。巨浪拍打着船的钢制船体,船体随着18英尺高的巨浪起伏。
天气很恶劣,但对于这个季节来说并不罕见。此外,在船的深处,32岁的克里斯·莱蒙斯的想法已经潜入水面以下,在他即将开始夜班的海底。就深海饱和潜水而言,克里斯仍然是一个新手,但这项工作是他努力争取的,他为此感到自豪。这是他生活中最近才融合的另一个方面。我认为,当你清楚自己想做什么时,生活会容易得多。
我总是为那些有点不确定的小伙子们感到难过,因为你们可能会漂泊不定,不是吗?而我或许也曾漂泊不定,这让我对人生有了明确的目标。我的职业生涯还处于这个阶段的初期。所以它仍然令人兴奋和新鲜,我仍然在学习和努力证明自己。所以,我想在我生命中,这是一个万事开头难的阶段。
那时我订婚了,准备在第二年的四月结婚。所以,我想,就个人而言,这是一个人生过渡阶段,你知道,一个新阶段的开始,以及安定下来和成长,我想。多年来,克里斯一直近距离观察饱和潜水员。当他在“Bibitopas”等支援船上担任甲板水手时,他总是对那些神秘的面具男子在隔离中生活,在海底冒险的景象感到惊叹。
自给自足,处变不惊,终极专业人士。他们的薪水也很高。我想他们停在码头上的车可能比我的还好,这可能我不会说这不是一个因素。我将使它听起来比实际情况更浪漫,因为我现在知道得更多了。但在当时,他们看起来像是谜一样的人物,因为这是一个奇怪的世界,因为他们一次在一个加压的舱室里生活一个月。所以他们在船上,但你并没有真正看到他们。你知道,你可能会在他们登船时顺便看到他们,然后他们就消失了。
这一切看起来非常令人兴奋,我认为从那一刻起,它点燃了导火索。这对我来说真的是一个具有里程碑意义的时刻,因为它意味着我突然有了方向,而在此之前我并没有真正拥有。你知道,我突然想到,好吧,我想做这个。现在,在他期待已久的晋升18个月后,克里斯坐在自己加压舱内的小床上。他等待着去海底的“出租车”。事实上,他仍然不习惯被封闭在一个铁罐子里。
一次被与世隔绝数周。这是一个令人难以置信的陌生的环境,第一天舱门关闭,被加压,知道没有逃脱的可能。你现在要在里面待一个月,几乎没有什么能让你出来。如果你的母亲去世了,或者你的阑尾破裂了,你仍然需要几天的时间来减压才能离开舱室。隔离是这项工作最难的方面之一,但它也是绝对必要的。
他的生命取决于此。当人体下降到极深的水下时,水压会压缩肺部内的空气。这会导致严重的内伤。因此,在潜水之前,潜水员的身体必须加压以匹配海底的压力,这是一个称为饱和的适应过程。这使他们能够安全地在高达一千英尺的深度工作。
后来,在轮班结束时,潜水员不能简单地回到海平面的正常大气条件下。如果他们这样做,他们体内压缩的气体将突然膨胀成有毒的气泡,这是一种可能致命的现象,称为减压病。相反,他们必须进行逐渐减压,这个过程可能需要长达五天的时间。不出所料,所有这些都会造成巨大的心理压力。
这很吓人,是的,就像很多人一样,你突然发现自己身处那个地方,或者至少我这样,你知道,你发现自己身处那个地方,非常想知道你在做什么,你是否属于那里,你是否足够优秀?是的,我的意思是,甚至可能在我停止实际潜水的那一天,我可能仍然觉得我患有,你知道,冒名顶替综合症或其他什么他们称之为的东西。你知道,你真的会认为你是在蒙蔽人们的眼睛,因为你根本就在那里,我想,你知道。幸运的是,克里斯并不完全孤身一人。
潜水团队通常由三个人组成。在这个特定的轮换中,他和另外两个经验更丰富的家伙在一起:戴夫·乌萨和邓肯·阿尔科克。他们之间有着兄弟般的纽带,在深处铸就。他们可能会受到“Bibby Topaz”号上100多名支援人员的监控和支持,但一旦他们潜入水下,他们将依靠彼此。
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在饱和舱的刻度盘和阀门之间,克里斯、戴夫和邓肯在他们下潜之前进行了最后的检查。然后他们从主加压舱爬进潜水钟,这是一种潜水器,将把他们带到他们的工作深度。今晚,他们的任务是在海底对一个被称为歧管的钻井模板(一种大型金属结构)进行维修。克里斯是二号潜水员。
戴夫是一号潜水员。邓肯将留在潜水钟里,监督他们的进展。他们向克雷格发出信号,克雷格是“bibi tow pass”上的主管。他们准备好了。钟下降到80米深处,然后停了下来。克里斯和戴夫把自己塞进潜水服里。接下来,他们确保通过脐带安全地连接到钟上。这些电缆将为他们提供空气、光线和通信,包括与钟和船只的通信。
此外,如果没有通过电缆向下泵送并围绕他们的潜水服的温水,潜水员很快就会在接近冰点的条件下体温过低。脐带这个词用得恰当。这都是我们生命维持系统的一部分,真的。我们得到的是基本上无限供应的呼吸气体。我们得到电力来为头盔上的灯和摄像头供电。我们还得到了我刚才描述的泵送给我们的热水。
克里斯和戴夫通过一个舱口出去,从钟里滑到北海冰冷黑暗的水中。无论他们做了多少次,这总是令人奇怪的时刻,就像宇航员进入太空真空一样。有些人的故事甚至是在他们第一次进行钟式潜水时,花了数年时间才做到这一点,你知道,在潜水钟里下去,打开底部的门,
走到下面的一个小平台上,或者甚至,你知道,打开底部的门,看着水说我做不到,你知道,那些有数年经验的人。所以我想这也是未知的,你知道,你真的不知道你会如何对那种地方做出反应,如果你愿意的话,直到你面对它为止。在头灯的光束的引导下,克里斯和戴夫又下降了20米,黄色的钢管和支柱逐渐从黑暗中显现出来,
他们的靴子发出回响,落在金属结构上。声音通过他们头盔里的无线电耳机发出噼啪声。来自克雷格的指示,克里斯和戴夫照做。他们拿出工具,开始工作。对他们来说,这只是另一个工作日。也许唯一的不同之处在于我们上方的天气有点恶劣。我想风速大约是35节,海浪大约有三四米高,我想。所以天气相当恶劣。
相当暴风雨。总而言之,这是北海,很少平静如镜。所以你必须有一艘船和设备才能在那种天气下潜水,否则你什么也做不成。“Bibby Topaz”号配备了动态定位系统。这应该能让船保持在潜水员正上方,无论天气如何。尽管他们与船只之间存在物理距离,100米和100,000吨的海水,
克里斯和戴夫一直伴随着持续不断的无线电背景聊天,以及潜水钟里邓肯令人放心的声音。所以大约一个半小时后,当警报声通过克里斯的耳机响起时,他并没有太担心。你通常可以听到背景中发生的一切,通常是人们对潜水员进行一些
通常情况下,人们会对潜水员进行一些训斥,他们过去是如何做得更好的,诸如此类的事情。但我们有时也会听到警报声,氧气警报声、二氧化碳警报声、热水警报声,它们确实会由于各种原因而定期响起。这从来都不是什么大事,你知道,我们每天都会听到它们。这些声音有点大,但我记得并没有因此而感到恐慌。所以这是我们第一次感觉到有什么事情发生了,但我并没有做太多,只是扬了扬眉毛。克里斯继续工作。
但后来他听到克雷格在无线电波中告诉他们停止工作。他告诉我们放下所有东西,放下所有的工具,从结构中出来。语气很平静,但他的语气中有一些东西告诉我们这不是演习,那是肯定的。我想我并没有明确地理解我们上面发生了什么。他没有告诉我们,也没有必要特别告诉我们,他只是告诉我们出去。克里斯和戴夫放下工具,开始爬上歧管。
他们借着灯光穿过管道网络,像引导绳索一样跟着他们的脐带。克里斯在他的耳边可以听到他的主管重复的指示。现在更紧急了,要回到钟里。但当他们接近歧管顶部时,却有一个惊喜在等着他们。我想我们第一次意识到有什么不寻常的事情发生,是在我们走出结构,抬头看着我们离开潜水钟的地方时,如果你愿意的话,就在我们面前,我们的脐带笔直地回到它那里。而它不在那里。
他们的绳索在他们上方延伸,然后弯曲到歧管的最顶端,但钟却不见了。克里斯感到一阵恐慌。他们现在身处未知水域,但上面的指示仍然相同:跟着脐带。他们继续攀爬,手拉着手。戴夫在前面。克里斯落在后面。他必须不断地转过身来收集松散的绳索。它拖在他的后面。
所以我知道,因为我必须用双手攀爬,所以我留下了脐带的环,真的。所以有一段U形的东西悬挂在结构的一侧。所以我转过身来清理它,拉它,以确保它不会卡住任何东西。但他意识到它被卡住了。它卡在一块从结构中突出的金属机械上。他试图把它拉出来,但它纹丝不动。然后他感到电缆从他上方被拉动。
它绷紧了,下面的环开始像有人系结一样缠绕在机器上。所以毫无疑问,那就是那个点。我立刻知道我遇到了麻烦。晚上10:15。“Bibby Topaz”号在波涛汹涌的海面上摇晃。它漂移了10米、20米、30米。这不应该发生。计算机控制的定位系统发生了灾难性的故障。
船员们拼命地试图扭转这场灾难。在下面,随着“Topaz”号的每一次漂移,歧管周围的结越收越紧,克里斯脐带上的张力也越来越大。突然之间,我实际上成了8000吨船只底部的一个锚。是我连接到某物上,而船只则以不受控制的方式漂移。我能感觉到脐带已经收紧了。所以这就是恐慌开始的时候。
克里斯爬回到电缆被卡住的地方。他试图用戴着手套的手指伸进它和金属管之间的缝隙,试图把它撬开,但这不可能。他正在与8000吨的钢铁和狂风进行拔河。被船拖着,脐带被强行穿过两根管道之间的一个小缝隙,克里斯正被拉向它。所以当它被拖过基本上只有两英寸宽的缝隙时,我正被拖向它。
我记得我的腿是张开的。结构有一个管状部分。我的腿张开在它的两侧,我正被吸进去。我记得当时在想,你知道,在某个时刻,我的腿会在某个时刻断掉。这显然是我的首要担忧。我记得我的第二个担忧是,如果脐带继续滑向那个缝隙,
我也会穿过那个缝隙,你知道,它只有两英寸宽,那就像被拉过磨碎机一样。那也不是一种好的死法。所以这些显然都是令人恐惧的事情。克里斯给邓肯发无线电,恳求他给他更多松弛的绳索,这样他就可以解开被卡住的电缆。他可以听到自己声音中的恐惧,以及绝望。
在我的脐带被卡住后的一段时间,他们开始意识到他们拉不动我的脐带,而我也拉不动,我要求他们给我一些松弛的绳索,而邓肯在钟里,因为我和他之间的脐带突然变得非常紧张。它们在潜水钟里的一个架子上成环状,而且非常紧,以至于他无法取下环状物来给我松弛的绳索,让我解救自己。邓肯无能为力。每一秒钟过去,脐带的张力都在增加,突然……
克里斯意识到有一束微弱的光线穿透了黑暗,向他飘来。是戴夫。回来帮忙。10米,5米。他现在只有2米远了。但他停了下来。我们的脐带长50米,或者说那天晚上是50米。这意味着你只能离潜水钟50米远。所以戴夫有点过来找我,但他意识到他只能离我几米远。他到达了他脐带的极限,而船只正远离我们的位置。
所以我们有这样一个几乎是电影般的时刻,我记得,因为潜水头盔的性质,你只能真正看到人们的眼睛,我们有过一次眼神交流,我想我在恳求他来帮我,而他看着我,有点说,你知道,对不起,伙计,你只能靠自己了,我什么也做不了。两位潜水员伸出手套的手指,但这没用。他们之间的距离慢慢地越来越远。戴夫被拉走了。克里斯所能做的就是沮丧地凝视着。
当他的救援者被拉到后面,再次消失在黑暗中时。当潜水器继续远离时,他被从我身边拉开,首先我看到他被拉开,然后我有点看不清他了,但我仍然可以看到他的灯光被拉开,然后我看不见他的灯光了,你知道,最终他被船从结构上拉了下来,那时他别无选择,只能转身回家,真的,没有什么,你知道,他什么也做不了,因为他够不着我。克里斯再次独自一人
并且仍然一步步走向痛苦的死亡。但是,脐带停止移动了。距离两英寸的缝隙只有几英尺的距离,克里斯停在了原地。但这只是一时的喘息。脐带卡住了。结现在系紧了。随着张力的持续增加,总有一些东西会断裂。克里斯听到金属在压力下弯曲的可怕、令人恐惧的吱吱声,然后是低沉、不祥的呻吟声从上面飘下来。
当电缆拉伸到断裂点时。我能感觉到它越来越紧。最终,张力变得太大,戴夫形容它就像一把猎枪射出一样,你知道,一声巨响。在那之后很快,脐带断裂了,我发现自己突然间张力释放了,我只是向后倒了下去。我被拉到了结构的一侧,所以我像一只翻过来的乌龟一样向后倒在了海底。克里斯发出一声闷响,落在了北海的海底。
他凝视着巨大的空虚。完全安静,只有他的紧急气罐轻轻地嘶嘶作响。由于他的脐带断了,他的空气供应现在仅限于他背上的紧急气瓶中携带的空气。也许有七到八分钟,也许更少。他还失去了与邓肯和克雷格沟通的所有手段,更不用说头灯的电源了。他完全独自一人在黑暗和寂静中。
克里斯站起来。
他知道,无论水面发生了什么,船员们都会尽其所能来营救他。但他们必须先找到他。那比我以前见过的任何时候都要黑。绝对是,我想,没有钟的周围光线,没有我的帽子灯的光线,以至于我甚至看不见我手在我面前的影子。你知道,绝对漆黑,漆黑,漆黑,漆黑。为了有机会被发现,克里斯需要回到歧管结构的顶部。那将是他们首先寻找他的地方。他将再次攀爬。
但这次没有绳索引导他。在黑暗中,他甚至不知道该朝哪个方向走。赔率对我来说是不利的,真的,我会朝正确的方向走。我很容易就能走到实际上是无人区的地方,这当然会使找到我变得更加困难,也会使营救我变得更加困难,因为他们必须将潜水钟降低到危险的位置才能到达我那里。克里斯从紧急供应中深深地吸了一口气。他还有多少?六分钟?五分钟?没有时间去考虑它。
但他也不能走错路。他的生命取决于这个决定,向左还是向右,向前还是向后。他将身体转向他希望是正确的方向,然后开始行走。他一步一步地走,双臂伸开,在黑暗中摸索。他什么也没感觉到,但是……真的非常幸运,我走了几步,撞到了我认为是结构的东西。我记得甚至……
当我触摸它时,并不是真的确定,但那就是它。但它是,你知道,很明显是金属,坚硬而巨大。所以那里没有其他东西。所以我认为我假设,而我此时正在恐慌。你知道,毫无疑问我呼吸急促。我记得当时非常害怕,现在我已经找到了它,我会失去它。你知道,所以我紧紧地抓住它,双手和双脚都放在上面,试图找到一种方法爬上去,沿着它的侧面一点一点地移动。
克里斯一点一点地爬上结构的侧面。但随着费力的增加,他的呼吸也加剧了。当他用胳膊和腿用力,把自己向上拉时,小口呼吸变成了大口呼吸。
最后,他到达了顶部,爬到了平坦的网状平台上。他抬头向上看,寻找潜水钟的灯光。我抬头向上看,完全期望在我的上方某个地方看到潜水钟,它的灯光,完全期望看到戴夫回来接我。我记得到达顶部,抬头向上看,除了绝对的黑暗什么也看不见,你知道,我上面没有一丝光线。这是一个具有里程碑意义的时刻,真的,在那里我进入了,我想,我记得当时在想……
现在这是危及生命的,你知道的。致命的恐惧现在涌遍他的全身。他尽力保持清醒的头脑,理清自己所处的情况,并得出合理的结论。我没有精确计算,但我知道我可能只有七、八、九分钟的氧气可用。我可能用了三、四、五分钟才回到结构的顶部。所以我明白剩下的不会太多。即使戴夫在那里拉我回去,两者之间的差距……
在我耗尽呼吸气体之前,让我的头部回到可呼吸的环境中将会很小,但那里没有人,什么也没有,你知道的,我很快意识到,生存的机会将会很小,如果不是完全没有的话。所以我认为那一刻事情确实发生了变化。晚上将近10点30分,克里斯的脐带断裂已经超过10分钟了。他蜷缩在歧管结构的顶部。
每一次嘎嘎作响的呼吸都让他离死亡更近一步。奇怪的是,尽管海水温度只有4度,但他并不觉得冷。仿佛他的大脑决定不向他的身体提供这个信息。一个小小的恩惠。我认为,这绝对是从恐惧和恐慌的状态转变到,我记得那只是逐渐消失,奇怪的是只是逐渐消失,并且
并且在那时几乎被悲伤所淹没。我进入了一个我已经接受即将发生的事情的状态,只是非常非常悲伤,真的,非常悲伤、困惑、愤怒和迷惑,因为我,我认为我正要在这个奇怪的、虚无缥缈的、黑暗的、孤独的地方死去。
我认为对于任何人来说,他们都会转向家里的人,你即将造成的破坏。我记得在思考我的父母将被告知的那一刻,正如我之前描述的那样,我即将结婚。所以,你知道,想到我的未婚妻,这个消息告诉她,你将给所有爱你的人造成的破坏,你知道,在家里那些有幸爱你的人。克里斯用了几秒钟的氧气呼救。他叫邓肯的名字。
恳求他的同事从黑暗中下来救他。但他知道没有人会来,至少不会及时来救他。他现在只剩下最后几秒钟的空气了。我记得害怕死亡的时刻会很痛苦。我记得担心我的帽子可能会被水淹没。我真的不想淹死,你知道的,我真的不想那样死去。我不希望这是一个痛苦的过程。你知道,我认为死亡本身的想法
我不记得特别害怕那个,如果这说得通的话。我记得害怕或担心对其他人的影响。我惊讶于我当时还在呼吸,但最终我记得在紧急供气时呼吸变得急促。所以我认为那时我知道结局即将到来。我相信听众中肯定有一些人是潜水员,他们有过
晚上10:40。在北海的底部,什么也没有动。克里斯一动不动地躺在钢结构的顶部。然后慢慢地,不知从哪里,出现了一丝微弱的光。
一束手电筒的光束从绿色的浑水中向下流淌。随着它向下下降,光线越来越亮。最终,它的来源形成了形状,一个孤独的身影。靴子落在金属上发出沉闷的砰砰声,呼吸器发出嘎嘎声。手臂伸下来抱起克里斯,然后把他带回水面。所以在我的记忆中,
我的回忆非常模糊。我被抬进了潜水钟。邓肯摘下我的头盔,给了我人工呼吸。我有一些关于闪光灯、闪现图像的回忆。我对回来的路上的一些事情有模糊的快照。我模糊地记得看到戴夫蜷缩在潜水钟的角落里。
我伸出手抓住邓肯的手和戴夫的手,给了他们俩一个挤压。显然知道发生了什么事。所以,是的,对此的记忆很模糊。我认为这是一种逐渐恢复意识的过程。克里斯因缺氧而脸色发青,但他醒了。奇迹般地,他还在呼吸。接下来他知道的是40分钟后,他又回到了船上的饱和舱里。他看着他的同事们。他们都不敢相信自己所看到的。
仅仅六分钟后,缺氧就会导致不可逆的脑损伤。十分钟后,死亡是唯一可能的结果。克里斯缺氧超过20分钟,甚至可能更长。然而不知何故,他却坐了起来,开始说话。
最终,我没事。当我暖和起来后,我恢复了知觉,很快就开始聊天。所以我认为真正起作用的是恢复性茶,我认为,或者说是恢复性茶,那是我需要的最重要的药物,因为从根本上说我没事。我认为他们很快就知道我没事了。当他们坐在甲板下时,克里斯了解到导致他获救的一系列戏剧性事件。在BB Topaz号的船员未能使定位系统恢复在线后,他们不得不手动将船导航回其原始位置。
与此同时,他们部署了一艘遥控潜水器去寻找他。晚上10点32分,也就是初始警报响起21分钟后,潜水器在歧管顶部找到了克里斯。由于直播被传输到船上的屏幕上,他的同事们看着他们昏迷的朋友抽搐和痉挛,这可能是血液中二氧化碳浓度过高造成的。
假设他已经死了,戴夫被派下去取回尸体并将其带到潜水钟里。这本身就是一项非凡的运动和勇气壮举。但回到钟里后,邓肯意识到克里斯还活着。他设法用心肺复苏术使他复活。
说实话,如果这个故事里有什么英雄的话,那绝对不是我。绝对是那些来救我、坚持不懈并最终拯救我生命的人。所以如果有人应该受到赞扬的话,那绝对是他们。克里斯总共在海底待了大约35分钟,而他的油箱里只有不到8分钟的氧气。医学专家此后一直在讨论导致他幸存下来的因素。
一种理论是,冰冷的海水迫使他的身体有效地进入冬眠状态,大大减缓了他的新陈代谢和血液循环,使他的心跳减慢。另一种理论是,克里斯呼吸的加压气体,一种被称为氦氧的氧气和氦气的混合物,比海平面以上的空气向血液输送更多的氧气,而克里斯备用油箱中的特定批次比正常情况下更富含氧气。
最终,我们呼吸的气体才是救星。我们呼吸这些氧气含量高的混合气体,当你把它与奇迹结合起来,那就是压力,氧气被压入你的组织,最终进入你的身体细胞,使一切高度充氧。所以我认为这是相当肯定的。那就是最终拯救我的东西。
我了解到的一件事是,你知道的,我在英国医学协会等地方做过演讲,那就是在安然无恙和没有脑损伤以及任何比这更糟糕的事情之间的界限将是极其微小的。考虑到所涉及的物理、生理和气体,他们仍然认为我能够毫发无损地出来是难以置信的幸运。在接下来的几个月和几年里,回到陆地上,克里斯结婚并生了两个孩子。他继续在商业潜水行业工作。
虽然他现在是一名主管,而不是潜水员,但他很乐意退居二线。我会说我对死亡的认识可能更加敏锐了。我会说这是唯一真正从根本上改变我的一件事。我可能会更多地考虑死亡。我不会说我不那么害怕它,但我认为我可能更能接受它到来时的样子,并且更能平静地接受它可能发生的方式。但就我的日常生活而言,我认为我仍然努力过好每一天,因为我意识到
生命是有限的。也许这与我对死亡的更敏锐的认识有关,你知道的,更多的是它可以如此突然地结束我们任何人的生命。所以你最好继续享受你所拥有的一切。在下一集中,我们将遇到劳伦·埃尔德。1976年,她29岁,是一位居住在旧金山的艺术家。当她接受了最后一刻的观光飞行邀请时,她从未想过自己会困在山顶上。
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