Have We Found Amelia Earhart's Missing Plane? [VIDEO]
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2023年11月，一艘船和它的船员在南太平洋的水域中拖网捕捞。他们驾驶着一艘水下无人机，能够绘制数千英尺以下海底的地图。从某种意义上说，他们在寻宝。他们在这个探险中花费了近三个月的时间和200万美元。挫折和意外层出不穷。他们还没有找到他们想要的东西，至少现在还没有。但就在他们差不多要放弃回家的时候，

好消息来了。他们几周前以为丢失的声纳数据被找回了。当他们扫描图像时，他们发现了可能是他们长期以来丢失的宝藏的模糊轮廓。阿梅莉亚·埃尔哈特驾驶坠毁的飞机。

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自从2019年我们在节目中最后一次报道阿梅莉亚·埃尔哈特的失踪以来，已经有一些更新了。现在已经85岁多了，这个谜团依然没有解开。除非，当然，我们最终得到答案。今天，我们将看看深海探险公司Deep Sea Vision发现了什么……

以及他们的发现对围绕着这个最受欢迎的谜团之一的无数理论可能意味着什么。请继续关注。

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在阿梅莉亚·埃尔哈特和她的领航员弗雷德·努南在南太平洋失踪85多年后，Deep Sea Vision认为它可能找到了这件拼图的重要部分。一张声纳图像似乎显示了一架飞机位于海面以下三英里多的地方。它的尺寸和形状与阿梅莉亚失踪的洛克希德·埃莱克特拉号相似。

但是，如果你现在正在观看视频，你会看到图像模糊不清，而且还没有得到证实。国家航空航天博物馆航空收藏馆的一位馆长认为Deep Sea Vision可能走对了方向。他们认为，值得花费大量的时间和金钱去仔细观察。

但也有一些怀疑论者。一些人说，图像看起来不像有正确的发动机类型。其他人声称，阿梅莉亚的飞机永远不会出现在那个位置，离她预定的目的地豪兰岛如此之近。所以让我们回到阿梅莉亚·埃尔哈特失踪的那一天，讨论一下她和弗雷德·努南以及飞机可能最终到达的一些地方。那是1937年7月。

阿梅莉亚和她的领航员弗雷德已经飞行了22000多英里，距离返回加利福尼亚还有7000英里。如果她们完成这次旅行，阿梅莉亚将成为第一位在最宽处环绕地球飞行的飞行员，这是一次近30000英里的赤道之旅。目前在巴布亚新几内亚，阿梅莉亚已经准备好结束这一切了，但是

但这次旅行中最艰巨的部分还在后面。她的下一站是太平洋上的一个环礁，叫做豪兰岛。它很小很窄，面积不到一平方英里。找到它将很难。安全着陆将是阿梅莉亚迄今为止面临的最大挑战。更危险的是，从巴布亚新几内亚到豪兰岛的飞行大约需要18个小时。

而且这是在有利条件下。如果逆风，洛克希德·埃莱克特拉号可能会在空中飞行整整一天。如果发生这种情况，它的油箱将接近空空如也。

好消息是，埃莱克特拉号配备了一些相当先进的技术，比如一流的无线电设备。此外，一艘海岸警卫队的船只“伊塔斯卡号”将在岛屿附近抛锚，以防发生任何事情。他们的无线电操作员应该会定期与阿梅莉亚联系。7月2日上午，阿梅莉亚和弗雷德在当地时间上午10点离开巴布亚新几内亚。

根据天气情况，她们应该在第二天黎明时分接近豪兰岛。伊塔斯卡号的船员应该会在那之前看到她们并听到她们的声音。大约午夜时分，伊塔斯卡号启动了探照灯，并将它们照射到空中。云层已经覆盖了该地区，光束将作为阿梅莉亚的信标，在黑暗中引导她。

海岸警卫队的无线电操作员定期发送传输信号，等待埃莱克特拉号进入范围。但在任何生命迹象出现之前，几个小时过去了。大约凌晨2点45分，阿梅莉亚的声音第一次传了出来。声音很微弱，但它出现在她指定的频率上，操作员可以辨认出她独特的呼号。

K-H-A-Q-Q。基拉酒店阿尔法魁北克，魁北克。阿梅莉亚转述了一些关于阴天的情况，但她的声音很快变成了静态，然后是几个小时的沉默。

沉默令人担忧。此时，阿梅莉亚和海岸警卫队的无线电操作员应该定期进行通信，至少每小时联系一次。但当阿梅莉亚的声音再次传出时，情况就清楚了。阿梅莉亚没有收到海岸警卫队任何的传输信号。他们能听到她，但她听不到他们。

后来，研究人员相当肯定原因何在。在阿梅莉亚离开豪兰岛的视频和照片中，飞机的接收天线不见了。它一定是在某个时候断裂了，而且没有人注意到。海岸警卫队除了倾听、等待和寄希望于最好的结果之外，几乎无能为力。当太阳升起时，他们用黑色的烟柱代替探照灯，希望阿梅莉亚能看到他们。

当地时间上午6点15分左右，无线电操作员收到另一条消息。阿梅莉亚说她大约在200英里外，传输信号清晰响亮。所以看起来一切都很顺利，但她做了一件奇怪的事情。她开始发出一种像口哨一样的高音，并要求海岸警卫队对她的信号进行导航定位。

理论上，她试图给他们一个强烈而稳定的信号来追踪，但这并不是她的设备的工作方式。埃莱克特拉号的无线电测向仪旨在帮助阿梅莉亚找到伊塔斯卡号，而不是反过来。她可能开始恐慌了。大约90分钟后，上午7点42分，阿梅莉亚的声音再次传来。我们一定在你上面，但看不到你。

她和弗雷德似乎相信他们处于正确的位置，直接飞越豪兰岛和伊塔斯卡号。但由于某种原因，他们两者都看不到。她补充道，

信号非常强烈，几乎吹掉了操作员的耳机。事实上，他们走到了外面，希望能听到埃莱克特拉号的引擎在头顶轰鸣。但什么也没有。海岸警卫队之后只记录了一次最终传输。它大约在上午8点45分传来，远过了埃莱克特拉号预计到达的时间。她的声音充满了恐惧，

阿梅莉亚给操作员提供了埃莱克特拉号当前位置的两组罗盘方位角，157和337。如果它们是正确的，这条线应该将阿梅莉亚和弗雷德直接带到豪兰岛上空，但这并没有发生。埃莱克特拉号从未出现，阿梅莉亚和弗雷德再也没有被看到。你可以称之为他们消失的那一刻，除了……

阿梅莉亚的无线电继续发送信号好几天。阿梅莉亚·埃尔哈特和弗雷德·努南在汽油用完时在哪里？回答这个问题，你或许就能找到他们失踪的飞机。有很多理论。最流行的一种与1937年7月2日之后继续进行的无线电传输有关。

在海岸警卫队记录下阿梅莉亚的通信后不久，海军就发起了一次搜救行动，试图找回这位著名的女飞行员。它持续了好几天，最终成为当时美国历史上最昂贵的救援行动。但特别是按照今天的标准，执行情况远非完美。

领导层多次易手，最快的船只没有被调用，也没有人在附近的岛屿上登陆检查是否有遇难者。这一点很重要，因为当海军外出搜寻时，世界各地的人们都认为他们听到了阿梅莉亚·埃尔哈特呼救的声音。

你看，那天不仅仅是海岸警卫队在收听阿梅莉亚的频率。来自世界各地的无线电爱好者、记者和航空迷都收听以追踪她的历史性飞行。几天来，数十人报告说听到了阿梅莉亚本人发出的求救信号和遇险呼叫。

有些是容易被揭穿的骗局。但根据2012年国际历史飞机回收小组（TIGER）的一项研究，多达57次无线电传输实际上可能来自阿梅莉亚。为了让阿梅莉亚的无线电工作，它的电池不能被弄湿。

埃莱克特拉号需要至少部分露出水面。这使得一些人相信阿梅莉亚最终到达了目的地以南400多英里外的另一个岛屿，叫做尼库马罗罗岛。

尼库马罗罗岛大约有四英里半长，是火山陨石坑的一部分。它有一个中央泻湖和一个环绕它的宽阔珊瑚礁。它位于与豪兰岛相同的方位线上，阿梅莉亚那天说她正在飞行的方位线，157-337。理论认为，当她们燃料即将耗尽时，阿梅莉亚和弗雷德将埃莱克特拉号降落在岛屿裸露的礁石上。

当时是退潮，所以她仍然可以使用她的无线电，至少直到几天后潮水淹没飞机为止。在失去他们唯一的通讯方式后，阿梅莉亚和弗雷德的生活将是关于生存的。支持这一理论的证据可以追溯到1937年7月9日，也就是他们失踪一周后。

参与搜寻阿梅莉亚的一名海军飞行员发现了他在尼库马罗罗岛上所谓的“近期居住”迹象。他绕着岛屿盘旋了一阵子，但当他没有看到任何人向他招手时，他就离开了，认为那只是一个旧的营地。或者，如果岛屿茂密的丛林中有人居住，他们不需要他的帮助。

直到很久以后他才意识到，当时尼库马罗罗岛上没有人居住。英国直到三年后才殖民该岛，当他们这样做时，他们发现了一个旧的营地和人类骨骼遗骸。总共发现了13块骨头，并送往斐济的一个实验室。

一位医生确定它们属于一个欧洲血统的男性，所以不是该地区土著人。现代法医技术可能告诉我们更多信息，但没有人知道这些骨头现在在哪里。在那些测试之后，它们失踪了。我们只有医生的笔记，详细记录了每块骨头的尺寸。

2018年，法医病理学家理查德·詹茨重新审视了这些笔记。利用新技术，他将阿梅莉亚·埃尔哈特的旧照片与1940年的骨骼测量结果进行了比较。他最终得出结论，斐济的医生可能错了。这些骨头不属于男性。

他声称，它们与阿梅莉亚·埃尔哈特的骨骼结构比世界上99%的人口更相似。在他的发表在《法医人类学杂志》上的报告中，詹茨总结道：“……除非提供确凿的证据证明这些遗骸不是阿梅莉亚·埃尔哈特的遗骸，否则最令人信服的说法是它们是她的遗骸。”

更令人相信这个理论的是，在尼卡莫罗罗岛上的旧营地里，不仅仅是骨头。他们还发现了属于男女的鞋子残骸，以及一个用来装六分仪的盒子，这是一种弗雷德·努南会拥有的导航工具。

这一理论的支持者之一是里克·吉莱斯皮，他是国际飞机回收小组（TIGER）的执行董事。我们之前提到了他们进行的一项研究。里克与志同道合的人在一起。鲍勃·巴拉德也相信尼库马罗罗岛的水域掌握着答案。鲍勃是一位传奇的探险家，因找到泰坦尼克号和德国战列舰俾斯麦号而闻名。

他在2019年曾尝试寻找阿梅莉亚失踪的洛克希德·埃莱克特拉号，但未能成功，但他计划在未来进行另一次搜寻。然而，这个理论有一个缺点，而且是一个相当大的缺点。尼库马罗罗岛距离豪兰岛400英里。一些研究人员认为她不可能走那么远。她会先耗尽汽油。

一家名为Nauticos的公司已经进行了三次探险来寻找失踪的埃莱克特拉号，一次在2002年，另一次在2006年，最近一次在2017年。他们的努力集中在豪兰岛附近的水域，阿梅莉亚预定的目的地。到目前为止，他们已经覆盖了超过1800平方海里。

他们还与其他研究小组合作，建造了阿梅莉亚那天船上通讯系统的复制品。他们进行了测试，并计划利用结果缩小下一次搜索区域。然后是托尼·罗梅奥，Deep Sea Vision的创始人。托尼和他的公司是该领域的后来者。

像许多其他人一样，托尼在2020年疫情期间养成了一个爱好，磁性钓鱼，或者使用磁铁而不是诱饵钓鱼。目标是在水中寻找金属，旧工具，掉落的硬币，丢失的珠宝，诸如此类的东西。但磁性钓鱼者之前也发现过意外之物，比如戴着手铐的尸体和一些幸运地没有爆炸的旧手榴弹。

很少有人会从在河里钓鱼寻找小饰品跳到购买价值900万美元的自主水下航行器，但托尼·罗梅奥做到了。2020年，托尼购买了Hugin 6000，并启动了Deep Sea Vision，目的是寻找失落的船只和飞机。他组建了一个由工程师、机器人专家和研究人员组成的梦幻团队，其中包括他的兄弟劳埃德。

托尼和劳埃德不仅仅是业余爱好者。很多人从小就听过阿梅莉亚·埃尔哈特的故事。但正如他2024年告诉《邮报和信使报》的那样，罗梅奥家族有独特的视角。他们的父亲是一位有着长期飞行经验的飞行员，托尼和劳埃德都继承了他的衣钵。托尼是美国空军的退伍军人。

他们非常了解阿梅莉亚失踪的细节，并且赞同她与弗雷德在豪兰岛附近失踪的理论。这主要是因为他们的无线电传输在整个飞行过程中稳步变得越来越响亮和清晰。但这不仅仅是这些。他们还重视所谓的“日期变更线理论”。

该理论由研究员丽兹·史密斯于2010年首次提出，它表明，在飞行的某个时刻，阿梅莉亚和弗雷德越过了国际日期变更线，没有考虑到变化，并且误算了他们的坐标。弗雷德·努南是一位有天赋的领航员，他本应该预料到这种变化，但这并不意味着人为错误没有发生。

日期变更线只是一个概念，而不是你可以实际看到的东西。弗雷德可能因为整夜工作而感到疲倦，并且可能忙于埃莱克特拉号故障的无线电。如果他们的时间错了，他们的计算可能会相差多达60海里。

在他们的第一次探险中，托尼·罗梅奥和他的Deep Sea Vision团队选择了一个豪兰岛以西的区域。他们对自己的设备充满信心。Huginn 6000的声纳能力目前被认为是世界上最先进的。

它可以探测到海平面以下6000米或约3.7英里的物体。2023年8月，经过18个月的准备，他们开始绘制该地区海底的地图。他们很早就遇到了挫折。由于某种原因，他们无法查看Hugin捕获的所有图像。声纳数据已损坏。

他们所能做的就是继续前进，希望他们的运气会改变。它确实改变了。由于某种奇迹，他们几周后找回了这些图像。他们这样做是一件好事。如果他们没有这样做，我们可能永远也看不到这个。嗯，不管那是什么。对于那些没有观看视频的人来说，这是一张非常模糊的图像，就像你从NASA的深空照片中看到的那样。

当Deep Sea Vision找回这张图像时，他们已经远离了拍摄地点，并且遇到了另一个挫折。Hugin的摄像机坏了。即使他们返回现场，如果没有它，他们也无法捕捉到更清晰的图像。该物体位于水面以下16500英尺处。从这个角度来看，这相当于六座世界上最高的建筑叠在一起的高度。

比泰坦尼克号沉船地点深4000英尺。进入是一个真正的挑战。当2024年初关于模糊声纳图像的消息传出时，反应完全符合你的预期。它受到了兴奋和怀疑的双重对待，尤其是来自Deep Sea Vision的竞争对手。

Deep Sea Vision尚未透露他们发现的物体的确切位置，但他们暗示它位于豪兰岛100英里以内。归根结底，托尼·罗梅奥和他的团队希望成为第一个找到埃莱克特拉号的人。他们不想向竞争对手透露他们的计划。我们之前提到了Nauticos，这家公司也在搜索豪兰岛附近的水域。

他们对Deep Sea Vision的策略表示怀疑。他们认为托尼和他的团队搜索的地点太偏西了。他们还对图像本身提出了质疑。他们指出，声纳图像可能很棘手。

声波在水中的传播距离比光波远得多，但它们无法捕捉到更多的细节。有很多东西留待解释。过去，图像看起来很有希望，结果却只是一堆大石头。但即便如此，他们认为，图像看起来并不完全正确。

据Nauticos称，机翼的形状不对。而且缺少某些特征，例如发动机短舱，即容纳埃莱克特拉号发动机的巨大容器。托尼实际上同意关于发动机短舱的说法。他不知道为什么图像中缺少这些东西，但他对机翼不太担心。他说，声纳成像很容易扭曲它们的外观。

当然，也有一些人像里克·吉莱斯皮和鲍勃·巴拉德一样，他们认为埃莱克特拉号在数百英里外，靠近一个完全不同的岛屿，但这并没有动摇托尼·罗梅奥的信心。我将为你朗读他在2024年1月参加NBC的《今日秀》节目时的一段话。你很难让我相信那不是一架飞机，其次，那不是阿梅莉亚的飞机。

如果他是对的，我们或许可以消除一些几十年来存在的阴谋论。阴谋论在2019年最后一次报道了这个话题。在那集节目中，我们讨论了这样一个理论，即阿梅莉亚环球飞行和随后的失踪实际上是一个烟幕弹，阿梅莉亚实际上被派去执行一项绝密的间谍任务。

众所周知，阿梅莉亚与当时的总统富兰克林·罗斯福及其妻子埃莉诺保持着私人关系。他们公开支持她的事业，甚至为豪兰岛上的跑道付费，这就是为什么有些人认为罗斯福可能会要求她作为回报提供帮助，特别是监视南太平洋的日本设施。

1937年，日本已经与德国进行了早期的外交谈判，采取了行动，导致他们在二战期间结盟成为轴心国。其想法是，阿梅莉亚转向北方，飞往当时受日本控制的马绍尔群岛。

在那里，她可能被故意俘获，以便美国海军可以在不显得可疑的情况下四处窥探。他们可以说他们正在寻找阿梅莉亚。阿梅莉亚的丈夫乔治·普特南认真调查了这个间谍理论。

它分成了两种不同的结果。首先，阿梅莉亚最终获救并返回美国，在那里她化名艾琳·博拉姆生活。艾琳是一个真实的人。她住在新泽西州，是一名银行家，看起来有点像阿梅莉亚·埃尔哈特的老年版本。你可以自己看看。♪

那是艾琳·博拉姆拿着一本声称她是阿梅莉亚·埃尔哈特卧底的书的副本。艾琳成功地起诉出版商，获得了150万美元的赔偿。至少，在法庭看来，她证明她不是阿梅莉亚·埃尔哈特。第二种可能的结果是阿梅莉亚和弗雷德从未活着离开日本。

多年来，多位目击者站出来，声称他们记得看到美国人在日本领土上死亡。但他们也可能只是看了1943年的电影《为自由而飞》。它的主角名叫托尼，但她显然是根据阿梅莉亚塑造的。她是一位世界著名的女飞行员，在电影结尾，她最终为美国政府监视日本人。

她并没有被直接杀死，但她最终消失了。而且基本上暗示日本及其盟友应该为此负责。一些人称这部电影的某些元素是宣传。如果Deep Sea Vision真的找到了埃莱克特拉号，也许这个理论最终会被推翻。也许埃莱克特拉号内部还有更多线索等待被发现，这些线索可以更详细地阐述这个故事。

例如，弗雷德·努南在飞行中可能做出的笔记。在英国一艘货船被德国鱼雷击沉70年后，在海面以下近三英里的残骸中发现了700多封保存完好的信件。在泰坦尼克号上发现了手写乐谱。正如一位修复人员告诉《卫报》的那样，“海洋中缺乏氧气减缓了腐烂过程。”所以谁知道我们会发现什么？

尽管托尼·罗梅奥确信自己有所发现，但他仍然承认自己可能是错的，他的团队发现的只是一堆石头，而阿梅莉亚的飞机仍然失踪。在我们用工作的水下摄像机返回现场之前，我们无法确定，他们计划在2024年这样做。如果它不是洛克希德·埃莱克特拉号，他们计划继续搜索。

托尼在2024年初接受了《邮报和信使报》的采访。他告诉记者托尼·巴特勒米，他喜欢阿梅莉亚·埃尔哈特之谜以及所有为之做出贡献的人。这是一个史诗般的悲剧和谜团，其中心是一位超级巨星。很难夸大阿梅莉亚在她有生之年所享有的名气，但是

她收到了白宫的邀请，人们为她举行了游行，成千上万的人聚集在一起只是为了瞥见她一眼，而且她很擅长成为焦点。她摆出所有这些姿势，并向记者提供了他们需要的所有声音片段，带着礼貌的微笑说出一句句机智的话。

世界各地的女孩们将她的照片贴在剪贴簿上。她们告诉老师和父母，她们长大后想成为她。阿梅莉亚关心成为榜样。她在广播中发表演讲，讲述女性在科学中的作用。她走遍全国各地，就性别平等和社会平等发表演讲。她不仅仅是一位英雄。她是一位活生生的传奇。

这就是我们今天仍在谈论她的原因。这就是为什么像Deep Sea Vision、Nauticos和Tiger这样的组织仍在将鲜血、汗水、泪水和数百万美元投入到这些探险中的原因。关于阿梅莉亚命运的答案就在那里，如果我们能找到它们的话。感谢收听Spotify播客《阴谋论》。我们每周三都会推出新剧集。

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真相并不总是最好的故事。官方说法并不总是真相。本集由康纳·桑普森和米奇·泰勒撰写和研究。事实核查员：海莉·米利肯和劳里·西格尔。声音设计：亚历克斯·巴顿。我们的节目主管是朱利安·博伊索罗。我们的制作主管是尼克·约翰逊。斯宾塞·霍华德是我们的后期制作主管。我是你的主持人卡特·罗伊。

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