因为剧组的签证是法国发的,为了避免不必要的入境风险,他们决定先在法国巴黎停留一天,再从巴黎前往意大利。
从伦敦飞往巴黎的机票价格约为人民币250元。
因为他们的手提行李超出了航空公司的尺寸限制,尽管机票说明中没有明确描述背包的尺寸限制,但在登机口被拦下并要求额外付费。
指示牌有法文、英文和简体中文三种语言。
票价为11.8欧元,行程约30分钟。
两间房间的总价为455欧元,约合人民币3500多元。
人均消费约为200元人民币。
埃菲尔铁塔的颜色会每隔7年重新刷一次漆,目前的颜色是埃菲尔铁棕色。
凯旋门高50米,宽45米,深度为22米。
佩鲁甲的总人口约为16万。
从佩鲁甲到机场的出租车费用为35欧元,约合人民币250多元。
KP基线是白垩纪和古近纪的分界线,这条线标志着恐龙的灭绝。
阿尔瓦雷斯教授是美国地质学家,他在上世纪70年代初首次发现了古比奥的KP基线,对破解恐龙灭绝之谜有重大贡献。
今天继续来跟大家讲讲我们寻觅剧组在欧洲的经历上次我们说到我们在英国的白牙拍摄到了完美的日出为这次寻觅自然的海外拍摄开了一个好头大家感到都很高兴对未来的拍摄也是充满了信心因为天气预报告诉我们未来几天意大利的天气也非常的好
虽然我们的目的地是位于意大利中部佩卢甲市的古比奥但考虑到我们的签证是法国发的所以为了避免不必要的入境风险我们决定从英国先前往法国巴黎待一天然后再从巴黎去意大利
关于欧洲旅行买机票有一个坑我一定要提醒大家查询机票价格的时候呢你很容易就发现有一家叫 EZJET 就是一节航空的航班的价格很有价格优势从伦敦去巴黎的机票只需要人民币 250 块钱左右非常的便宜啊这让我们很容易就被低价所吸引但问题在于啊一节航空类似于国内的春秋航空
它是英国的一家低成本航空公司也是欧洲第二大低成本航空公司乘坐低成本航空公司一定要关注他们关于行李额度的规定否则一不留神就会掉坑里本来你是想省点钱的反而被航空公司薅了羊毛
因为我们的行李比较多光是摄影器材就有两大件所以我们在买了机票后特意是仔细阅读了这个航班的行李托运额度的规定然后我们又花了人民币 500 多块钱额外买了行李额度总价算下来还是比较便宜的四个人从伦敦飞巴黎总共只要 1500 多块钱然而但是我们还是没有经过航空公司最终还是被一节航空给薅了羊毛
问题是出在了我们的手提行李上就是摄影师大圣的那个大号的双肩包
其实你要说它有多大也并不是很大凭我的经验这个包在国内带上春秋航空的航班是没问题的但是我们在登机口还是被拦了下来工作人员就指着一个测量背包大小的框子说请把你们的背包往里面放如果能放得进就 OK 放不进那就要额外付钱注意在机票的说明中他只说了每人只能携带一件多少公斤以下重量的行李但并没有描述背包的尺寸限制
但到了登机口那就有专门的人来检查背包的大小我一看那个测量用的框啊我靠这么小大圣的背包显然是放不进去的那没办法都在登机口了也只能交钱啊这个小票打出来一看金额呢我是吓一跳 96 也就是 700 多人民币你想啊我们一张机票才 250 多这一个背包的价格就相当于是三张机票的钱了这不是抢劫是什么呢你们说
你还一点办法都没有只能是哑巴吃黄连忍痛交钱这一算总价那就根本不便宜了低成本航空公司的航班飞机上连水都没得喝座位也小得很综合考虑下来呢那还不如是买一张普通航班的机票不过这次我们从英国入境法国就没有那么多事情了
我们几个人是走同一个边界通道入境官就问我前面的人你去干嘛他说去旅游然后入境官又问他你身上带有现金吗他掏出钱包拿出一张欧元展示了一下入境官看了一眼就放晴了到了我我就说我跟前面的人是一起的然后入境官就问我你身上有现金吗我说我没有我用信用卡的他说你拿出来让我看一下
然后我就掏出信用卡给他看了一眼他就敲张放行了然后到了我后面的大圣大圣就说了一句我跟前面的几个人都是一起的陆警官这回啥问题也没问就直接放行了我一到戴高乐机场立即就明白了为什么说法签是相对最容易的你从机场就可以看得出来法国人是非常欢迎中国人来旅游的
因为机场所有的指示牌都有法文英文和简体中文三语提示这让我对法国的好感也是突然增加来到一个陌生的机场有全中文的指示牌对于中国游客来说那真的是太实用了戴高乐机场就是从今年的 7 月份奥运会开幕前全面增加中文标识的这和陆近官对待中国游客的态度也互相印证说明法国人意识到了中国游客对他们经济的重要性
从法国的戴高乐机场去市区性价比最高的方式就是坐机场快线这是一种时速 80 到 100 公里的火车全程 25 公里左右票价是 11.8 欧 30 多分钟就能到终点站然后我们再换乘地铁讲到这里我忍不住想吐槽一下买火车票的经历了不管是在自助售票机前面还是人工售票的窗口都排着很长的队伍我们等了将近 20 分钟才买到票这个体验真的不是太好
方教授在网上订的酒店,他的名字非常的震撼你可以翻译为巴黎中心酒店或者巴黎中央酒店地理位置也非常的好几乎就可以走路去看埃菲尔铁塔和凯旋门
当我们在一条两边都是餐馆和酒吧非常有格调的小路上找到这家酒店时呢忍不住有点想笑啊因为酒店的门面和它名字的反差实在是有点大让我不得不想起周星驰的一部电影就是国产 007 不知道你们是否知道历经大酒店的这个梗啊如果知道的话可能会暴露年龄啊
当然这个巴黎中央酒店并没有像丽金大酒店那样惨不忍睹这个酒店虽然门面极小电梯也极小小到只能站两个人你没有听错真的只能站两个人这是我这辈子见过的最小的电梯房间当然也很小但好在是麻雀虽小五丈俱全也非常的干净整洁两间房间的总价是 455 欧一晚上相当于人民币 3500 多
但考虑到它的地理位置我觉得这个性价比还是可以的如果你们也要去巴黎旅游可以考虑这家酒店只要出了酒店的门你就能体验到最地道的法国风情然后你一边溜达一边逛街 40 多分钟就能溜达到埃菲尔铁塔当然你也可以坐地铁坐公交都很方便法国被视为西方美食中心如果这个世界上还有一种菜系在全世界的影响力能跟中餐比拼一下的话那我想非法餐莫属了
我们平时说到的西餐其实大多数都是法国大餐中的各种菜品从历史发展来看把法餐称为西餐之母并不过分享誉全球的米其林星级餐厅的评价体系就是源自法国的这也可以解释为啥光是法国就有 600 多家米其林星级餐厅而我们中国大陆只有 60 多家因为标准是人家定的嘛
但很可惜的是我们在法国只有一顿正餐可以吃这个吃什么就成了一件很头大的事情你想象一下假如有一个外国友人来中国你只请他吃一顿饭你觉得吃什么最能代表中餐呢这个问题一定可以把你折磨死对吧
而且南北方的估计差异还非常的巨大一个北方人可能会请老外吃顿饺子但是一个南方人可能会认为用饺子来代表中国菜那简直是对我们几十种烹饪技法的羞辱说句实话饺子在南方的地位也就是街边小吃的地位我看到北方人年夜饭就一人吃一盘饺子我都觉得不可思议因为饺子在我们看来不就是对付一下的快餐吗
但是我估计东北人听到我这话恨不得会打我一顿因为我侮辱了饺子
但是客观的来说如果用数据说话的话法餐跟中餐的丰富程度是不好比的如果把法餐的全部菜品加起来哪怕各种小点心也算上大概也就是千这个数量级的但中餐最少也是万这个数量级我在小红书上看了很多巴黎吃法餐的推荐攻略最后再结合我们所处的地理位置以及我们的预算我选了一家比较典型的法国本地人常吃的那种街边小餐馆叫做 Chest Papa
啪啪在法文中就是鸭子的意思所以这家店的招牌菜其实就是法式烤鸭我们点了这么几样正餐法式烤鸭法式烤鸡法式牛排法式炖牛肉每个人再来一个烤骨髓当配菜然后一人再来一瓶法国啤酒我们四个人总共吃掉了 100 欧相当于是人均消费 200 元人民币不到一点儿
客观的说这顿大餐如果相比英国吃的杂鱼薯条来说那就是云泥之别了
可如果跟中餐来客观比较的话那中餐的性价比显然要高多了当然这是一个站在中国人视角的评价不算太公正我们都觉得不管是烤鸡烤鸭还是牛排牛肉味道也就是刚刚及格实在谈不上有多美味比较有特色的是那道烤骨髓中餐不会这么做怎么做呢就是把牛蒡骨给切成一小节一小节的在火上烤一烤然后你要自己撒上盐和胡椒粉用小勺子挖骨髓吃
比较奇怪的是端上来的四份有些是完全烤熟的这种完全烤熟的骨髓的味道就跟平时我们在家里吸那种煮熟了但是没有味道的骨髓是一样的但还有几份是完全没有烤熟的表面一层熟的去掉后你用小勺子挖出来的骨髓是红色的入口还是冰凉的这个吃起来的感觉如果我打个比方来说就是把生的鸭血裹满猪油然后往嘴里送
你可以自己去眨眨眨嘴想象一下那个味道这个特色是挺有特色的不过我下次再也不会点了吃完饭之后我们就算是正式开启了巴黎旅游模式我相信大多数中国人都能在巴黎的城市中找到一种特别熟悉和亲切的感觉不因为别的就因为行道术
我很小的时候就知道道路两边那些有着粗大的树干脚掌型的叶子夏天会长出毛球树枝上特别能长毛毛虫的那种树叫做法国梧桐顾名思义这就是应该来自法国的树种确实是这样从清朝末年开始法国梧桐树就被大量的引入到我国种植尤其是在全国各地的法株界标志性的东西就是法国梧桐树
这种行道树以它广泛的气候适应性生长快耐污染遮阳效果好迅速成为中国最主流的行道树遍布在我国的大江南北大小城市尤其是在上海几乎所有的行道树都是法国梧桐而巴黎则是法国梧桐的发源地自然也不会例外全城的道路两边基本上都是法国梧桐这就让我们这些中国人对巴黎的街道平添了许多亲切感
大圣就戏谑的说如果忽略道路两边的那些法文的标识你跟我说这是上海的某条道路我完全会相信的其实巴黎的亲切感不仅仅来自法国梧桐还有一样我一说出来可能会让你有一种意料之外但情理之中的感觉那就是遍布在旅游景点周边的那些地摊我们南方人叫摆地摊北方人会叫炼摊这里必须要说儿化音我说不太像
我们一到埃菲尔铁塔附近就被密密麻麻的地摊给震撼了瞬间就让我回忆起了国内的地摊风貌说实话呢如今啊在国内大多数著名的城市景点中已经看不到地摊文化了因为自从城管这个职业出现后地摊就成了过街老鼠被城管驱散了
但是遥想当年我刚到上海念大学的时候那上海的各大景点地摊而言是随处可见的在地摊上卖的那些东西也特别像比如在东方明珠附近就卖东方明珠的模型在埃菲尔铁塔附近的地摊上那当然最多的就是埃菲尔铁塔的模型了价格一般在 5 到 10 欧之间我非常怀疑地摊上卖的那些小商品大多都是一无货摆摊的人以黑人为主他们很多人都会用周纹吆喝
对着我们大喊你好看一看还有很多小摊呢是卖食物的比如现场烤制的烤玉米烤热狗烤面包之类的反正熙熙攘攘的特别有中国味真的我把这个呢就称为中国味我相信任何一个中国人来到埃菲尔铁塔或者塞纳河附近都会冒出中国味这个词巴黎就是一个充满了中国味的欧洲城市
我特地问了一下 Chet GPT 我问他在巴黎埃菲尔铁塔附近的道路上摆摊是不是合法的 Chet GPT 回答说埃菲尔铁塔周边摆摊现象的普遍存在是法律执行经济压力和游客需求交织的结果虽然看似常见但绝大多数此类行为是违法的
我想啊如果换成更通俗的说法来说那就是虽然不合法但巴黎没有城管靠警察管不过来我相信我们每个人对埃菲尔铁塔的外形都非常熟悉了因为它在影视作品中的曝光频率真的非常的高它是巴黎乃至法国的象征但是呢可能很多人想不到的是啊 1889 年这座为巴黎世博会而建的铁塔在刚建成的时候被法国的艺术家们斥之为巴黎最丑陋的怪物
法国的作家和艺术家们他们还联名上书要求把这座除了为巴黎奉献丑陋但毫无用处的家伙给拆除掉当时的著名作家莫普桑用非常文学化的手法写道埃菲尔铁塔把我逼得每天只能去铁塔底座边上的餐厅用餐因为这里是全城唯一看不到铁塔的地方
不过这座铁塔很快就迎来了它的重要价值那就是用作无线电通信的接收和发射塔也正是因为有了通信塔的作用它才免遭了被拆除的厄运在一战期间正是靠埃菲尔铁塔无与伦比的灵敏度法军大量截获了德军的通讯信号从而在战场上取得了主动二战开始后巴黎被德军占领法国地下抵抗组织在第一时间就破坏了埃菲尔铁塔的升降梯
这样一来他们就成功的阻止了德军把纳粹的旗帜挂上塔顶否则法国人的斗志会被极大的瓦解当我真正站到了埃菲尔铁塔的下面时我才真正感受到了它的雄伟高大那种压迫感是扑面而至
埃菲尔铁塔的塔身上有一个细节平时在电视上是很难看到的在离地面不算太高还算是底座部分的钢梁上用法文刻着一圈名字总共有 72 个这些名字呢大多是科学家和工程师比如第一个测量出光速的飞索还有数学家拉普拉斯弗里叶科西拉格朗日等还有物理学家安培帕斯卡波伊尔皮耶尔居里等等啊那
那这些名字对我来说都非常的熟悉我觉得他们比政治家军人比如说拿破仑更值得被镌刻在人类文明的纪念碑上讲到这里呢我突然想到一个可能会让你既熟悉但又陌生的问题我想问你啊在你印象中埃菲尔铁塔是什么颜色的是黑色还是灰色还是红色棕色黄褐色呢我们先上个小广告广告之后公布正确答案
我的付费专辑《汪洁少年物理启蒙课》将抛开让孩子们头脑昏胀的公式点燃他们对科学的热爱培养他们的科学精神和理性思维在这张专辑中我将用深入浅出的语言讲述 40 个精心挑选的物理知识点我将用孩子们熟悉的场景和有趣的故事带他们轻松游走在物理学的奇妙世界听完 400 多分钟的节目你将爱上物理学
埃菲尔铁塔到底是什么颜色的呢其实刚才那些答案黑色灰色红色棕色黄褐色都对因为埃菲尔铁塔每隔 7 年就要重新刷一次漆每次刷漆都会耗费 60 吨油漆它的颜色是经常变来变去的目前的颜色是专为埃菲尔铁塔定制的埃菲尔铁棕色
从埃菲尔铁塔走着就可以去凯旋门有很多条路线可以选择有一条经典的步行线路是先沿着塞纳河走一段然后再沿着香榭丽舍大街或者乔治武士大街走到凯旋门不过路程会稍远一些要走 40 分钟左右你也可以像我们一样走耶拿桥穿过塞纳河几乎以直线的方式直抵凯旋门
我们因为第二天一早还要赶飞机所以就选择了这条最短路线我们走了大约 30 分钟左右就走到了凯旋门还蛮巧的正好遇到凯旋门正在搞一个什么仪式有军乐队在演奏边上还有一圈警察拦着我们看了一会儿发现是有政府的官员在给一些消防队员颁发什么东西平时我们在电视上看到的凯旋门给人的感觉就是一个巨大的拱门实际上来到边上你才会发现凯旋门的结构更像是一个立方体
四个方向看过去都有拱门两大两小我查了一下凯旋门是高 50 米宽度是 45 米所以从正面看过去它非常接近正方形不过凯旋门的深度也有 22 米差不多就是高度的一半因此从侧面看过去凯旋门依然是一个拱门只不过是瘦一点的一个拱门而已走在巴黎的著名景点你时不时就能看到中国的旅游团耳朵里面时不时的就能想起上海话
好像在全世界各地上海人都是最多的在我的印象中是这样在凯旋门边上的一条马路上我们等网约车的时候我就偶遇到了一个上海爷叔他说他不想跟着大部队去看一个什么地方的灯去了他说巴黎的灯和上海外灯的灯那好比的肯定不好比的呀阿拉上海什么灯没见过还要跑到这种地方来看灯我是懒得去看的一个人还要好几百块钱骗钱的
我放一点上海耶稣的讲话录音啊如果你要是能听得懂上海话的话一定会被耶稣逗乐的他说这里的灯也就跟上海小马路的灯差不多跟外滩的灯好大卖的
搭脉就是中医望文问切中的那个千脉的意思这是上海话的一个俚语不好搭脉的就是不好比的意思没有啊我放在那里没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的没行为有的
山上的車三班車老二個十三個我絕對敢去啊好 去三個鐘頭去三個鐘頭去三個鐘頭我兩分鐘就上去了我兩分鐘就等一號
雅士说你看他们法国人在马路边上摆一个一个的小台子好像很有腔调一样然后吃什么东西呢吃一个小小的披萨而且一吃要吃三个钟头搞得跟真的一样像这么小的披萨我两分钟不就吃完了吗
总之呢跟上海爷叔聊天聊得很欢乐与上海爷叔再见之后呢我们就赶紧乘坐网约车回宾馆去休息了我们短暂的巴黎半日游就这么结束了尽管对巴黎只是非常短暂的一瞥甚至连一个博物馆我们都没有走进去过巴黎其实是以博物馆而闻名世界的除了著名的卢浮宫外还有无数个大大小小的博物馆我查到的数据是巴黎正式注册的博物馆有 52 个
但如果算上非正式注册的各种性质的博物馆可以多达 180 个来了巴黎没有参观博物馆就有点像到了成都没有吃过火锅一样遗憾但是就这么短短的半日依然让我对巴黎充满了好感我想如果下次有机会带家人来欧洲旅游我的首选会是巴黎
尽管有些不舍但也没办法我们第二天一早还要赶飞机去意大利的古比奥才是我们此行的真正目的谁也不知道明天迎接我们的将会是什么
2024 年 10 月 27 日上午 10 点我们从巴黎飞到了意大利罗马的费乌米奇诺机场在欧盟国家之间飞行就跟在同一个国家的不同城市之间飞行是一样的不需要有任何出入海关的动作这也就是为什么说你有了任何一个深耕国家的签证就可以在所有深耕国之间任意通行完全没有任何出入境的风险因为根本就没有这个程序了
你完全可以把从巴黎飞到罗马想象在国内从上海飞到深圳买张机票就过去了没有任何出入境的程序我们先是从机场坐火车到罗马的巴士站然后改乘巴士去佩卢甲全程一共是 200 多公里总用时是 2.5 小时
佩鲁甲是位于意大利中部翁布里亚大区的首府是该地区最大也是最重要的城市之一不过我需要提醒各位你们千万不要把自己对中国城市规模的概念套用到欧洲身上比如说刚才我说佩鲁甲是翁布里亚区域最大最重要的城市你脑子中浮现出来的一个可以类比的国内城市是哪里呢是长春太原成都长沙或者贵阳南宁吗
那可大错特错了如果国内要找个地方类比的话佩鲁甲的城区面积呢相当于是厦门的鼓浪雨吧反正就是用两条腿可以在整个城市中走一圈的那种规模当然我这里说的是城区面积并不包括它辖区内的郊区和乡村佩鲁甲的总人口大约 16 万
这是什么概念呢上海最大的一个小区就是我办公室边上的上海康城小区人口大约 9 万换句话说你把佩鲁甲全市的人口拉到上海只需要一个上海康城和一个中原两湾城就可以全部住下了不过呢面积不大人口不多的佩鲁甲在意大利的历史上那可是有着非常重要的地位的
早在公元前 8 世纪,欧洲早期的伊特鲁里亚文明就在这里建立了城市。到了公元前 310 年,佩鲁甲被罗马帝国征服,成为了罗马帝国一个重要的行政和军事中心。罗马帝国衰落后,佩鲁甲就成为了一个独立的城邦。在漫长的中世纪,也就是一千多年前,佩鲁甲一直是整个意大利地区最繁荣的城市之一。
我们一到佩罗甲就好像走进了历史这座建立在一个山丘上有着很大落差的城市几乎看不到一栋现代建筑随便一座房子一面墙一个石墩可能都有着几百甚至上千年的历史时间在这座城市中仿佛凝固了一般
古代欧洲人喜欢用石头做建筑材料而古代中国人则多用木头这是不同的地理文化和技术上的差异所致无所谓好坏但它的直接后果就是石头的建筑可以保存几千年但木质建筑最多几百年因此在欧洲我们真的是可以抚摸 2000 多年前的罗马帝国将军所抚摸的同一块石头
我们住的这个酒店类似于民宿的感觉就是老房子改建的在佩鲁甲最核心的区域打开房间的窗子对面人家的窗子几乎是可以触手可达的他们家的客厅卧室都一览无余我的房间还有个小阳台站在阳台上我对面四五米远处就是一家人家的厨房有一个年轻的意大利美女正在厨房中忙碌我朝她挥手示意她也微笑着跟我挥手打招呼特别的温馨和谐
这两间房间一晚上的总价是 172 欧就是相当于 1300 多人民币我们是周日的下午到的佩卢甲据说周日意大利人都不愿意出门因此整个城市都很安静路上的行人很少我打开谷歌地图查询附近的餐厅我发现几乎所有的餐厅都处在打烊的状态上面写着营业时间基本上也都是从晚上 7 点或者 7 点半才开始说明这里的人晚餐时间一般是在晚上 8 点以后才开始的
意大利属于南欧而南欧又是以慢生活出名的佩卢甲就是一座非常典型的南欧慢生活城市我给大家举个例子你就知道这里的生活有多慢了
我们需要在佩鲁甲租一辆车自驾前往古比奥的拍摄地点但是整个佩鲁甲只有机场才有租车点我们必须晚上 7 点左右抵达佩鲁甲的机场来提车从酒店到机场的距离仅仅只有 13 公里但是我们万万没有想到这 13 公里竟然难死我们了首先我们在佩鲁甲的马路上看不到一辆出租车我们用 Uber 叫车结果等了半个多小时附近也没有一辆车
然后我们就想搭乘公共交通去吧一查才发现从佩鲁甲到机场平均间隔 1.5 到 2 小时才有一班车我们还要等一个多小时才能等到下一班去机场的大巴车没办法我们只好去求助酒店老板让他帮我们叫辆出租车果然被我们猜中他们这里有自己的叫车系统出租车司机都是用古老的电话呼叫中心的模式工作的而不用网约车的方式如果没有预约的话出租车是不上路的
大约等了十分钟我们叫的出租车终于来了收费是 35 欧就是 250 多人民币注意仅仅 13 公里这真的是贵很多时候社会上的服务往往都是这样越是低效越是不发达服务价格反而会越高反之越是高效好用价格反而还更便宜
我呢就是没在佩鲁甲体验一下外卖送餐我相信呢也一定是不但慢而且奇贵的这背后呢是有经济学规律的当然我不得不说啊如果在这里生活个几年慢慢习惯了这种慢生活说不定呢我就会爱上它了我再也不想回到上海这样喧嚣的快节奏生活了但反过来呢我也有一种冲动就是想拉一个当地人到上海感受一下中国的高铁网约车快递外卖刷脸支付以及各种谁叫谁到的生活服务然后呢再听听他们的想法
总之呢,我想象啊,自己如果从 20 年前穿越到现在,一定还是会大为震撼的。到了佩罗甲的机场,我们也是大为震撼,晚上 7 点多的机场停车场,已经是空荡荡的一个鬼影子都没有了,后机大厅也没有几个人,我们花了差不多 20 分钟才办完了各种租车的手续,提到了一辆手动挡的 7 座商务车。
原本很期待在欧洲开车的大圣只能忘车心叹为什么因为他不会开手动挡好在我和另外一位小伙伴能开手动挡我是 2002 年拿的驾照最初五年开的是手动挡车尽管我十多年没有再开过手动挡了但是肌肉记忆应该还在不过我很快就为自己的自信付出了代价
在欧洲开车,所有的人都很遵守交通规则欧洲的道路都有个比较显著的特点,就是环岛特别多,红绿灯很少绝大多数的十字路口都是一个环岛所有的车辆都遵守左侧车优先的原则进入环岛并且遇到路口停车标志,一定也会真的停一下再启动的所以我开了半个小时就比较放松了路上的车也不多,没有什么压力,比在上海开车容易多了
但是在佩罗甲城区要找一个停车点那太难了我们足足找了半个多小时才勉强找到一个停车的地方
第二天一早也就是 10 月 28 号的凌晨 6 点我们准备驾车前往 50 多公里外的古比奥就在出发前意外发生了我停车的时候不小心与一辆停在路边的车寡称了一下尽管这个碰撒是极其轻微的我们自己的车几乎看不出痕迹但我们当时还是有点傻眼不知道该如何处理如果在国内的话出了交通事故逃逸那可不是小事情但凌晨 6 点钟我们既联系不到车主也联系不到租车公司
我们把酒店老板从睡梦中叫醒后他让我们直接走算了不要多管事后让租车公司来处理我们是权衡利弊思来想去为了不耽误正事就决定在对方的车上留一个纸条和联系方式然后再出发纸条上我们写道我们是一个来自中国的纪录片拍摄团队凌晨停车时不小心与您的车碰差了因为联系不到您我们又急着赶路所以留下我们的联系方式请与我们联系大家商量如何处理后续
方教授说相传意大利人是整个欧洲最讲义气的人群对方很可能不跟我们计较到了当天晚上我们收到了对方的回信他希望跟我们在佩罗甲见一面我们回复说抱歉我们已经到了罗马了要赶第二天的飞机然后我又继续跟他说可否请您自行修车然后把账单发给我我们会根据账单的金额如数转钱给您这样处理起来可能最简单请相信我们的诚实
我之所以敢这么回复呢因为我已经问过 chatgpt 了我把车损的照片喂给了 AI 然后让 AI 帮我评估一下修车费用 AI 给我的答复呢是大约 300 到 400 欧之间就是不到 2000 块钱人民币那我想啊这点意外支出我还是能承受的出国拍摄嘛总是要做点意外支出的预算的
不过一直到我写稿的时候我们还没有收到对方发来的任何回信不知道对方是真的讲义气这事就过去了还是他一直没空去修车总之无论如何假如他把账单发过来只要是合理的我一定会支付给他的不能破了我们中国人在佩鲁甲居民中的形象对吧
因为这个小小的意外我们耽误了将近一小时不过好在我们时间余量打的还是比较充裕的问题不大老天也很给力又是一个利于拍摄的完美天气我们剧组一行四人有说有笑的就开始向古比奥进发我们之所以会选择古比奥这个地点来拍摄 KP 基线是提前做了大量的功课的可能你没有听过我上期节目所以我在这里要再解释一下什么是 KP 基线
所谓的 KP 际线就是白厄纪和古晋纪的分界线这两个地质年代有一条非常明显的分界线这是一层大约只有两厘米左右厚的地层但是它就像是死神给恐龙画下的死亡线
在这条线之下的地层中我们可以找到恐龙化石但是在这根死线之上也就是之后的地层中就再也找不到恐龙化石了换句话说在 KPG 线形成之后恐龙就彻底灭绝了 KPG 线广泛分布在全世界但意大利古比奥附近的这个地方有着特殊的意义
首先它裸露在地表很容易被看到最重要的是上世纪 70 年代初我上期说的是 60 年代末这个是有点错误的应该是 70 年代初有一位叫阿瓦雷斯的美国地质学家首次发现了古比奥的这处 KPG 线的路头他在这里取了一些样品回到实验室后就做出了对破解恐龙灭绝之谜具有里程碑意义的重大发现所以这个地方是一段著名科学史的见证地
阿尔瓦雷斯教授今年已经是 84 岁高龄了去年我在写寻觅自然恐龙灭绝的剧本的时候就抱着试试看的心态给他写了封邮件询问一些他当年研究 KPG 线的往事让我感到惊喜的是教授居然很快就给我回了邮件并且热情地回答了我很多问题还祝我们的影片能够取得成功另外教授还跟我推荐了另外一位叫 Smith 的教授
阿尔瓦雷斯教授跟我介绍说,Smith 教授比我自己还了解我的研究历史,有关恐龙灭绝和 KP 基线的任何问题,你都可以向 Smith 教授询问。我在网上查了一下,这位 Jan Smith 教授是荷兰著名的地质学家,专攻沉积学和古生物学领域,他在阿姆斯特丹自由大学地球科学系的沉积学研究主任职,但现在已经荣修了。
Smith 教授以研究 KP 基线在国际学术界享有胜誉发表了很多篇有影响力的论文
在阿尔瓦雷斯教授的推荐下我很快便与 Smith 教授取得了联系 Smith 教授的热情也让我如沐春风他特别认真仔细地回答了我的所有问题并且给我列出了一个他认为拍摄 KP 基线的最佳地点的清单其中首推的地方就是意大利古比奥的这处路头他说这个地方不仅拍摄条件好还具有极高的历史意义唯一的缺点就是可能游客会太多干扰我们的拍摄
我们最终决定在古比奥进行拍摄为了避免游客的干扰于是我们就决定凌晨就出发争取天一亮就抵达目的地结果没想到临出发时就发生了寡称的意外耽误了一个多小时拍摄地点是在一条山间道路的边上在 GPS 的帮助下我们很顺利的就找到了目的地当我来到这个在资料中研究过无数次的地方的时候我有一种很奇妙的感觉就好像来到了一个梦中出现过的地方一样
这里竖着一块两平方米大小的牌子上面有文字有图片简述了阿尔瓦雷斯发现 KB 基线与恐龙灭绝之间的关系的那段历史事实证明 Smith 教授所说的缺点并没有对我们产生任何干扰
我们大约是上午 8 点钟抵达目的地的一直到上午 10 点多离开我们没有遇到任何一个来参观的游客只遇到几个散步溜狗的本地人他们非常友好的站在远处看我们拍摄还跟我们热情的打招呼当听说我们是来自中国的时候有一位老先生甚至还用不流畅的英文大声说 China good 还朝我们竖大拇指这一天的天气也非常的完美蓝天白云微风袭袭一切都是那么的顺利
方教授作为一个地质学家来到这里就好像是一个孩子来到了玩具天堂他兴奋的拿起地质锤在四处敲敲打打还有取样编号他把样品小心翼翼的收纳到标本袋中
方教授还跟我开玩笑说我手里的这个地质锤我一定要好好保存这个老牛逼了以后跟我的学生可以吹牛的说当年就是用这把地质锤跟王老师一起去拍寻觅自然恐龙灭绝的外景和我们同行的陈老师就打趣说方教授如果在国内像你这样一个外国人拿着地质锤四处取样肯定会被当作间谍举报恩惠的不用半小时警察就到了
拍摄完 KP 基线之后我们又开车到了古比奥的镇中心来取景中午吃饭的时候我们利用翻译机和一个本地人攀谈了起来这个意大利小伙特别的热情他听说我们是来自中国的纪录片拍摄团队的时候自告奋勇的要给我们当志愿者他说他熟悉古比奥的每一处地方之前也协助过其他纪录片拍摄团队但很遗憾的是他刚刚接了一个活要下午 4 点才有空那我们只能很遗憾的告诉他很可能下午 4 点我们就不在了
因为我们必须要赶去罗马第二天一早还要赶飞机去墨西哥拍摄这个小伙儿呢不死心他是硬塞给我一个电话号码说如果你们四点还在的话或者遇到任何问题一定要记得打我的电话我很想帮助你们的哎真是民风淳朴啊意大利人的热情好客果然也是名不虚传啊
这一天的拍摄是非常的完美所有预想的镜头我们都拍到了甚至好于预期航拍也没有遇到任何的阻碍古比奥的美丽风景就被我们记录在了摄影机的镜头中我估计明年你们就能看到了带着愉快的心情我们开车前往罗马
然而这个好运气终有到头的时候可能是前几天的拍摄实在太顺利了老天有点嫉妒我们了或者老天大概在想如果再不给你一点儿磨难将来你写回忆录的时候就会缺少反转素材一番风顺的故事那起不到励志的效果
也就是从这一刻开始我们运气曲线的拐点到了这根曲线随着时间坐标的推进就像过山车一样一路下行到今天都还没有通过谷底呢好了那预知后事如何我们下期再聊