汽车需求正在上升——但汽车贷款机构正在收紧标准并拒绝潜在借款人。华尔街日报记者伊玛尼·莫伊斯与主持人朱莉娅·卡彭特一起讨论了沮丧的购车者可以采取哪些措施来应对预期的关税相关价格上涨。
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这是5月9日星期五的财经简报。我是华尔街日报的朱莉娅·卡彭特。特朗普总统的全面汽车关税导致一些美国人赶在汽车价格上涨前涌向经销商。但买新车可能并非易事。
近年来,许多大型汽车贷款机构实际上已经收紧了标准。他们向信用评分较高的人贷款更多。如果您的信用评分较低,您可能不会被拒绝,或者您可能会获得批准,但利率会更高。这并不意味着贷款减少了,而是更多可用的贷款流向了少数人。
那么,如果购车者想避免关税上涨怎么办?华尔街日报记者伊玛尼·莫伊斯将加入我,讨论汽车贷款领域发生了哪些变化以及热切买家还有哪些选择。休息过后我们再来讨论。
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大型汽车公司的管理人员表示,特朗普政府的关税可能会使新车价格上涨数千美元。但与此同时,许多汽车贷款机构变得更加挑剔。华尔街日报记者伊玛尼·莫伊斯加入了我。伊玛尼,你报道说,自疫情以来,汽车贷款机构一直在收紧标准。因此,当一切因COVID而关闭时,供应链真的非常混乱,这意味着
很难在展厅里拿到新车,导致供应短缺,但需求没有改变。因此价格飙升。随着汽车价值上涨,贷款机构不得不提供越来越大的贷款,以便人们能够购买这些汽车。但事实证明,这些贷款规模太大,人们拖欠了账单。现在我们看到拖欠率飙升,贷款机构变得更加谨慎。因此,即使在今天,他们对贷款对象和贷款金额也更加有选择性。
在汽车贷款方面,我们是否仍在感受到疫情环境的影响?绝对的。当人们停止支付账单时,这导致汽车贷款机构蒙受损失。他们通过采取更加谨慎的立场和收紧缰绳来回应,对贷款对象更加有选择性,这意味着您需要更高的信用评分或更大的首付才能获得批准。与此同时,汽车行业也在发生很多变化,对吧?
关税现在的情况如何?感觉它日新月异。但在某一时刻,关税高达25%,无论汽车在哪里制造,这都会导致汽车价格上涨,因为即使是在这里制造的汽车也依赖于进口零部件。因此,分析师预计这将使汽车价格平均上涨6000美元。这引发了需求激增,人们争先恐后地购买汽车,以免以后价格上涨。
与此同时,汽车贷款利率发生了什么变化?
汽车贷款利率要高得多。因此,如果您在疫情前购买了您的上一辆车,现在正在寻找新车,那么预计利率会高得多。2019年底,汽车贷款利率约为5%,现在为7%,这2%的差异听起来可能并不大,但在较长的贷款期限内,这可能意味着更高的月供。消费者认为如果他们想避免支付受关税影响的价格,现在就应该去买一辆新车,这种想法对吗?
现在说还为时过早。汽车制造商和消费者正在感受到很多反复无常,因为一会儿关税非常高,一会儿又有所缓和。因此,没有人真正知道这一切将如何发展。但我们看到的情况是,人们宁愿现在锁定价格,也不愿应对任何长期不确定性。
所以你与一些分析师和研究消费者预期、消费者行为的人交谈过。他们对目前正在发生的事情有什么看法?他们描绘了一幅非常复杂的图景,因为消费者没有真正的方法来获胜或保证他们能获得一个好价钱。现在购买可能是有益的,但现在购买也意味着
如果您正在融资,则需要支付更高的利率。这也意味着您面临着激烈的汽车竞争,因为需求量很大,这可能导致支付超过标价的价格。但是,如果您试图等待,那么您可能会得到更好的交易,但您可能要支付更高的价格,因为……
地缘政治局势再次升级。一位分析师说,现在是选择你自己的冒险之旅。但现在购买的一个潜在好处是,如果关税环境保持现状,那么您车辆的折旧价值肯定会更高。我想澄清一下,伊玛尼。当我们说汽车贷款机构正在收紧标准或变得更加有选择性时,这到底是什么意思?
这意味着他们需要更高的信用评分。他们向信用评分较高的人贷款更多。如果您的信用评分较低,您可能不会被拒绝,或者您可能会获得批准,但利率会更高。这并不意味着贷款减少了,而是更多可用的贷款流向了少数人。
因此,如果您一直拥有相当不错的信用评分,那么您应该不必过于担心。绝对的。如果您的信用评分良好,这些贷款机构就在做生意。他们真的想借钱给你。您只需要注意价格比您上次买车时要高得多。因此,您可能需要
申请更大的贷款,而且利率仍然很高。对于信用评分较低的人来说,在此期间可以做些什么?首先,您需要做的就是建立您的信用,但这可能是一个缓慢的过程。如果您真的需要一辆车,而且现在就需要,您可以在去经销商之前尝试找到一位共同签署人,因为这将增加您获得批准的机会
当然,存钱,如果可能的话,尽量用现金购买。或者您可以考虑向信用合作社申请汽车贷款,因为他们的条款往往更灵活。