一口經濟學S14E6: 經濟新聞回顧 汽車關稅即將開徵，「雞車戰爭」與自願出口限制的歷史教訓沒學會？
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川普的關稅棒槌將在本週落在進口的汽車和汽車零件美國在 60 和 80 年代都曾經施行過汽車關稅或貿易壁壘我們可以看到歷史的押韻嗎?美國從來沒有學過教訓嗎?歡迎收聽今天的一口經濟學汽車關稅即將開徵機車戰爭與自願出口限額的歷史教訓還沒學會嗎?

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大家好 台湾朋友午安 美国朋友晚安欢迎收听 2025 年 3 月 30 号 三月底了星期天的一口经济学 Buy Size Economics 我是 Charles 老苏这个节目目前播放和录制的时间是星期天的美国加州时间晚上 8 点半台湾现在应该是礼拜一的中午大家如果错过的话可以到 Spotify 或 Podcast 回听 Cloud House 有回听功能欢迎大家加入脸书的同名社团

過去一周這個是我們這個小鎮的學校放春假 UC Davis 和我們這個基本上公立學校都放春假在大學城呢最喜歡的就是放假因為車子開到哪裡開到倒腦多的地方停學生都跑光光了忽然沒有車很開心

不过就是也是有点冷清所以说明天开始又要开学了因为 UC 除了 Berkeley 之外都是学 quarter quarter 就是一个第一个 quarter 秋季的 quarter 是 9 月到 12 月然后冬季是 1 到 3 月然后春季的话就是 4 到 6 月这样子所以说明天就是春季班的开始了

那上禮拜這禮拜上禮拜天氣還不錯那這兩天又開始下雨所以說感覺這個天氣就是一直沒有辦法決定要不要進入春天不過上禮拜老蘇呢跟師母就我們就跑去 Napa 酒莊去這個小小的度假住了兩晚

我们虽然都不太喝酒但是 Napa 有蛮多不错的好餐厅这次我特别就让 ChatGPT 帮我规划行程我说我要住哪里哪里然后帮我规划三天两夜的行程非常厉害非常强大而且就是让我们去尝试一些没有吃过的餐厅非常强力推荐大家如果说要尤其是行程规划这个是非常强大的功能

最近大家好像都在封吉普利封大家已經快要把 OpenAI 的資源快要榨乾了

好 那就是这个几个礼拜不见了跟大家闲聊一下那我们今天一开始呢上半部一样是回顾最近的一些经济新闻四则新闻然后今天下半部呢就来聊一聊这个关税啊即将要开打尤其是汽车关税汽车关税过去在历史里面其实有很叙叙多多的这个美国历史里面贸易战历史里面已经有很多的一个例子了

但是呢而且都是学语类的教训啊但是川川呢就依然追千万人无往以还是要继续的要开始加增关税在下礼拜三的时候我们今天就来聊一聊这过去的学语类的教训到底有没有学会啊好今天四则新闻呢第一则新闻就是联准会上礼拜的开会他们决定利息不变但是有没有什么弦外之音呢我们来聊一聊

第二则新闻就是礼拜五公布的 PC 个人消费支出的指数看起来通膨依然是顽固第三则新闻就是来聊聊哥伦比亚大学之前好像这个腰杆子挺硬的但是川普一说他们 4 亿元的联邦的这个补助要拿掉的时候马上就服软了我们看看到底怎么回事

然后第四则新闻就看看川川最近跟一些法官他们的一些吵架的情况然后我们来看看其实美国历史上其实这并不是第一次发生我们就是见网之鲸就是看看过去历史发生的事情所谓的历史不会重复只会押韵其实我们可以看到这些事情其实是不断的类似的情况其实是不断出现的

好第一个新闻就是联组会的利率会议在 3 月 19 号的 FOMC 就是联邦公开市场委员会里面然后决定基准利率依然按兵不动在 4.25 到 4.5 的区间不变就是连续两次他们会议选择按兵不动显示目前就是他们对于未来的经济发展好像就是有点不是很确定那宁可就是一动不如一进所以就是先按兵不动这样子

那在三月份的这个会议里面呢他们也公布了对接下来的 2025 年的经济预测那我们来看看他们的目前来看的话跟上一次来比起来的话他们的经济预测怎么样前一次的经济前一次是 12 月的经济预测从 12 月开始呢就是川普上任之前到三月份这个是川普上任之后第一次的经济预测

通膨目前已经开始从上次的 12 月份的预期是 2.5%上调到对今年的这个通膨预期上调到 2.7%这表示这个通膨压力还是依然存在而且是更严重一点点这个也就是这个联络会他们就是把接下来的有可能的一些关税还有一些这个劳工的一个缺口可能就是计算进来了

经济成长率 GDP 成长率下调从 2.1 下调到 1.7 这个也暗示着经济成长可能会放缓那失业率呢失业率稍微小小的这个上调从 4.3 上调到 4.4

那这些其实整体来讲并没有并不是说太大的一个改变不过就是好像有一点点弦外之音就表示说整个经济可能会继续在一个高通膨的一个情况通膨倒不是高通膨就是通膨顽强的通膨而且经济成长率开始有可能会一个明显的下降的一个情况在 2025 年

另外当然是他们这次利息利率表示不动但是他们是有特别宣布就是从 4 月起开始放缓资产负债表缩表的步伐这是 2022 年 6 月以来的首次调整那这个就是他们就是每月赎回上限将从 250 亿美元降到 50 亿美元

这到底什么意思呢就是说缩表的意思就是说大家如果把缩表想成就是把资产放回就是他们现在有很多资产然后把资产这个放回市场就是紧缩银根的意思就是有点像踩刹车对这个因为通膨太加剧了所以说缩表也是一种这个缩银根的方式就是在踩刹车对抗通膨

但是放缓缩表的方式就是你把踩刹车的脚稍微提起来一点点就是还是在踩刹车真的没有踩死的意思就表示说联准会对经济已经开始有一点点担忧了虽然说表面上还是要对抗通膨因为他的脚还是在刹车上不是在踩油门上面但是他的脚已经稍微提起来一点点因为生怕目前看起来很多经济的一个警讯已经出来了就是希望不要把经济踩死这样子

那这个也是反映出他们这个是跟他们的一个预测是显示是一致的因为他们为其经济成长率开始下调而且是一个很明显的一下脚从 2.12025 年的成长从 2011 认为就是会下调到 1.7 那所以说他们认为说这个可能踩刹车的角度呢可能不能够太过度的来修正这个通膨有可能会造成这个经济的一个经济的这个压力这样子

那他们也是对应着这个川普现在目前的这个当局白宫当局呢他们对于接下来一些经济政策啊感觉就是呃最全啊这边回一拳那边回一拳呀这个就是也是一个大家物理看花啊有看没有懂这样子联合会主席鲍尔呢就是表示说这些调整反映出对经济前景的不确定性增加特别是近期关税政策可能对通膨和经济成长带来的影响

那尽管通膨预期上升联准会依然维持今年会降息两次的预测所以说表示说他们今年的政策面来讲的话还没有太锁死也就是说他们目前只是一个小小的一个微调而已

那在这个会议之后呢股市马上就硬生上扬啊因为大家就是反应积极为什么呢就是看到这个联准会他们把这个踩刹车的这只脚啊他们放慢缩表的速度就是慢慢慢慢的提起来

也就是说他们认为说这个联络会好像要开始就是要刺激经济因为害怕经济进入衰退就是把这个脚稍微踩刹车脚稍微提起来一点点也就是说就是有点像刺激经济让这个整个热钱回到市场那道琼上涨了将近 1%那标普上涨 1%那斯达克也上涨了 1.4%

整体看起来虽然说并没有太多的政策的一个信息但是一些雄外之音我们已经看出来电子会目前面对一个未来 2025 年还有接下来这四年里面一些不是很确定的因素不断出现的时候他们可能就是以静待变就说他们不愿意做太多的一个

过度反应然后就是来慢慢看这个资料点怎么样告诉我们未来的方向好所以说这个就是电子会议 3 月份的立地会议那紧接着呢我们来看看礼拜五公布的 PC 个人消费支出个人消费支出的数据呢显示通膨压力还是存在的核心通膨指数的增长超出市场预期

通膨指数 2 月份的 PCE 月增率是 0.3%年增率大概是 2.5%看起来好像还可以如果说看核心通膨的话其实它增加的速度是比我们预期还要快年增率上升到 2.8%这个是最近近 13 年就是从去年初开始以来的最高点

那這個也就是說過去啊過去一整年到現在為止都是維持在 2.7 或是 2.7 以下這表示說川普上任之後呢川普他 1 月上任嘛

通膨并没有任何的显著的下降这个其实说实在也是在经济学家的预期里面因为这个我之前就已经讲过很多次不管是拜登或是贺锦丽或是川普他们都在吹嘘说他们要对这个通膨要怎么样怎么样来帮助这个马上把它降下来这个都是我之前已经讲过很多次这个是不可能

不可能用人为的方式除非你是用人为的方式创造一个经济衰退或者硬是把这个经济把它搞垮那这个其实用不管是财政政策或是货币政策其实是很难让这个价格下降就是财政政策货币政策还是有可能的就是它就是升息但是用财政政策其实是相当相当困难的

那这个也是在预期之内啦只是当初这个川川的牛皮吹得很大那就是说他在上任以后马上就会这个通膨就会降下来现在通膨我们看到一点起色都没有再加上他接下来下礼拜三开始说要开始科关税了尤其对汽车产业汽车产业的关税有一个特点就是他科关税的时候他消费者马上立即就会感受到

比起说一般的这种大宗物资可能要好几成来讲的话因为关税很多时候就是在汽车关税他们很多时候就是对于进口汽车那它的速度是很快因为它的单价很高所以说这些供应商一定会马上调整价格那这个就是肯定会让通膨野火燎原那除了 PCE 的通膨指数之外我们看个人的消费跟指数的数字

个人收入月增率是 0.8%那个人消费支出呢是 0.4%月增率 0.4%支出方面是略低于市场预期这个也是反映出消费者在面对通膨或是一些不确定性的时候他们的这个支出会可能会稍微比较谨慎一点可能会多一点储蓄手边多一点现金来预备将来有可能的一个这个经济的一个不稳定性

市场的反应数字出来之后就发现股市又开始下跌了刚才看到联准会开完会应声上扬礼拜五 PC 开出来又下跌这表示说大家看到数字可是不是很漂亮就表示说联准会有可能减少降息的次数或者说踩脚在刹车上面可能又要开始猛踩

那目前来看的话我们目前通膨压力还是没有解决那未来的一个政策方向真的是要看看每个月出来的数据

那其实我们回顾整个三个月三月份整个月就是这个就像在做云霄飞车一样关税一下子有一下子没有然后这个这些商业的新闻然后有很多的波动和下跌然后我们看到纳斯达克指数整个三月是下跌超过 8%已经进入了这个修正的区间

标普呢 Standard Report500 指数是下跌 6.3%是创下自 2022 年来的最差单月表现那道琼呢是下跌 5.2%最近大家有在美国买股票的要稍微谨慎一点要谨慎布局不过也是要懂得怎么样来分散投资来分散你的风险

那我们看到三月份以来呢就是我们刚刚讲到除了这些对于墨西哥加拿大中国还有这些新的关税还有接下来说礼拜三开始要对这些进口汽车和零件加成关税之外然后通膨数据高于预期这些都是这些我们看到这个影响这些市场的一个很主要的因素啦

那我看到经济其实是一个尤其是美国这么大的经济体是一个小伙慢蹲的我还是比较强调是一个小伙慢蹲型的像川普这样子一个烙大饼的方式就是比较没有章法

我觉得事情不通的那大家很多时候也没有办法看到说他的一个整体的一个方向他一直在说要美国优先要这个 fair trade 要这个公平的贸易但是做出来的通常反而都是会反弹到美国的消费者或者说让更多的中产阶级受到承受这些压力啊那所以说很多人就会觉得说这到底是怎么在演哪一出实在是看不懂或者说他整体的方向是看不到的

所以说这个就是一个我们待会要再聊一聊的就是关税方面的这个就是 PCE 第二则新闻第三则新闻我们来看看这个名校哥伦比亚大学纽约哥伦比亚大学呢他目前是面临川普总统削减预算的威胁他要求哥伦比亚大学采取一系列一些因应的一个措施吧

我们大家如果还记得去年就是发生学运嘛那哥伦比亚不只是哥伦比亚大学啦 UCLA 啊然后很多其他的学校其实都有这样类似的一些抗议活动这些学运

尤其是哥伦比亚大学算是一个最早的也是一个最严重的一个中心那时候有很多学生在学校搭帐篷啊抗议以色列政府而且他们要求这些学校在以色列相关的投资要抽出来然后那时候我们我记得去年初的时候大概是这个时候我们有做过一集在讲学运

那川普呢那时候就是对于这个共和党对于这些学校这样处理这些方式是相当的不满意那他们就是就是要用这些他们一个四亿美元的这个联邦资助来作为谈判的筹码他说如果说你不遵守以下的这些规定的话我就把这些四亿美元就拿掉那这些哪些规定呢他们是有九项诉求

那这九项诉求其实目前这些是 confidential 是机密的但是当然是慢慢会流出来那目前大家知道是七项第一个是改革招生政策那他们就是要求哥伦比亚大学对现行的招生制度进行审查和调整确保公平性和透明度那第二个项目是赋予校园警察更多的权利

第三个是对中东南亚和非洲研究系置于放在学术接管之下这就是意思说校方证明有外部的人可以进来监管削弱原本教职员的自主权

也就是说政治开始把手伸进学术界了第四点就是说禁止在校园里面尤其在抗议的活动里面禁止学生佩戴口罩或是面罩然后增强身份识别和安全

然后对抗议参与学生的进行纪律处分我们看到哥伦比亚大学已经有一个男学生他还是绿卡的持有者是永久居民那现在已经被抓起来被拘留那可能最后的结果可能会被取消他的绿卡这样子那还有对反犹太主义做出正式定义然后最后第七点就是说任命新的高层管理人员监督中东研究课程

所以说虽然说目前这九项我们只知道七项但是已经有很多很多的疑虑了因为包括学术自由政治干预直接讨论那就是说川普通常就是川普他最在行就是用这个你最痛就踩你的痛脚你最在意的东西也就是说对这些高等教育就是当然就是联邦补助的经费那这个拿这个经费来要你来屈服这样子

那哥倫比亞大學怎麼回應呢其實一開始的時候他們是相當強硬但是隨著這個看到聯邦政府開始用這個玩真的就是拿這個錢來補助款來跟他們談判的時候他們也不得不屈服了

那校内当然是出现很多的反弹那这个之前有一个临时的一个校长 Katrina Armstrong 她已经辞职了然后她是她是一个医学院的教授她说我希望能够专注医学院的工作然后她强调对学术自由的承诺那目前呢就是这个叫做 Claire Shipman 是一个董事会的一个共同主席现在被任命为任命为代理校长

现在等于是一个青黄不接的时候所以科文比较大学今年这两年来讲的话可能会比较动荡

当然哥伦比亚大学的教授团体开始对于政府的干预很不满已经提起诉讼指控联邦政府干预学术自由因为这些因素我看了一些比如说像申请的人数今年申请的当然今年申请的人是从大概去年到一般大学申请就是说大概 10 月 11 月 12 月左右甚至有些到 1 月左右才申请了

所以这些是在川普开始拿这个联邦经费来威胁他们之前但是大家知道去年的这些这个抗议活动其实让有些学生或是有些学生家长可能会觉得说好像不是那么安全就是说今年这个申请哥伦比亚大选呢比去年稍微减少大概 1%

根本表达你当然就说他们没有影响太多今年的申请者将近 6 万名申请者也是一个很庞大的数字但是如果说你看最近的就是差不多等级的学校 NYU 纽约大学

今年增加的这个申请者是增加 3%那其他长春藤的学校呢增加 5%到 10%的这个申请者所以说是这个哥伦比亚大学是不但没有上升而且是下降的那全国 2025 年的这个入学的申请大学高中生大概是比去年增加 5%所以说整体来看哥伦比亚大学的确是有受到这一波的这个政治风暴的影响啊

那哥伦比亚大学让步也反映出这种联邦资金对高等教育机构的这种重要性然后还有就是说政府怎么样对学术自由和校园自治的这种影响

那當然就是他們有一個既定的法令就是聯邦法令就是說聯邦不能用經費來要求來危害或是要求這個拿到資助的這些機構他們的不能影響他們的這個 First Amendment Right 就是他們的一個自由言論的權利那這個很

很多时候就是在很多人就在辩证就是说这个到底是不是一个违反这样子一个既有像一直长久以来的这样子一个一个一个共识了

那不管怎么样就是哥伦比亚大学在这些联邦的威胁然后面对这个经费有可能是会消失还有面对学校里面老师教授的压力那他们怎么样来应对这个其实都是接下来几年我们可能会常常会看到的

其实我觉得讨论这个议题有些人就会很狭隘就是学校干嘛拿联邦政府的钱呢你不是会要学术自主吗其实我觉得不能这么说其实很大一部分这些经费是用来支持学术研究和创新毕竟很多学术研究不见得有商业价值但是对于一些科学基础科学或是一些工程界的研发是相当重要的

那美国大学的一个学术和业界的合作已经有很完整一个生态体系所以说联邦政府支持学校研究相当于就是对美国的一个科技的一个进展永续发展科学发展商业竞争力都是有长远的帮助这个是长久以来美国高等教育之所以为什么会这么吸引全球的人来读

这个就是有一个它的原因嘛那现在等于是美国的政府的手开始伸到教育界里面的时候这一定会产生一个很大很长远的影响我那天看到耶鲁大学已经好几个教授决定说他们要到这个加拿大去任教了多伦多大学啊或者其他大学去任教了就是整个美国这个教育界的一个氛围啊也是开始让人家有点寒蝉效应这样子这个我们就得要继续来观察吧那

这个也是一个我们是现在就是活在一个历史事件当中我们 40 50 年之后的历史学者会怎么样来注解我们现在这段时间的这也是挺令人玩味的好这第三则新闻第四则新闻这最后的新闻就是川普团队跟法官就是对于他们的一个不满的情绪已经开始高涨了并且就是要求他们要罢免

台湾现在也是好像也是在很多在罢免这个美国那个川川他们也是要要求共和党也是要求罢免这些法官就是最近的一个比较这个能见度很高的一个 Cate 就是在最前两个礼拜有一个法官 James James Wolfsberg 一个哥伦比亚特区的首席法官

在川普他裁定用 1789 年外国敌人法的行为就是驱逐了一些委内瑞拉的他们所谓的一个黑帮成员的这些飞机大概 250 名黑帮成员的飞机在飞在天空的时候这个法官勒令叫这个飞机返航那虽然说当初这个这个当时这个飞机就是没有返航了但是这个动作呢其实已经激怒川普了

然后川普就是开始大规模的开始要求要弹劾他而且很多共和党的人呢就是当然是群起而攻之啊就一起的加入他的战局就说开始说要弹劾法官只要这个这个这些法官都是 communist 就是说他们都是共产党员他们也就是有点像以前那种这个麦肯齐主义又开始指挥富燃了

除了 James Forsberg 法官之外之前還有 Paul Engelmayer 是在紐約南區的一個法官上個月 2 月的時候發布一個裁決他是禁止 DOGE 就是政府效率部存取包括個人敏感資料的一個財政部紀錄

他们都是先这个法官可以先这个勒令这是一个紧急命令让这些就是停止这些政府单位在做的一个事情然后这些必须要在任何的情况下这些不管是收到命令这些都是必须要遵守的那至于之后怎么样打官司怎么样就是到最后的一个决定不过在当场其实必须要遵守法官的一个命令

另外还有一个法官是 John Bates 在哥伦比亚特区命令川普政府恢复因为打击多元化公平和包容性而关闭的一些卫生机构的网站

然后另外一个哥伦比亚特区的一个法官就是认为川普却并没有无限权力来削减已有国会拨付对外的援助并且命令政府重新启动冻结的一些援助

然后另外一法官叫 John McConnell 他是罗德岛的一个法官今年 1 月的时候他阻止了管理和预算办公室的一项命令暂时冻结所有的联邦拨款贷款和财政援助计划

然後還有一個法官叫 Adam Elboson 他是馬里蘭地區的法官他宣布了一個命令阻止川普頒布行政命令終止所有聯邦資金用於促進 DEI 的計劃然後還有一個是 Theodore Trump 這個是馬里蘭選區的一個法官他裁定說川普關閉美國國際開發署的行為是違憲的

所以我们看到一连串的这些就是一个美国这个这个分权制度的一个彰显就是可以开始看到司法权跟行政权已经开始在互撞了

司法权已经开始设立这个界限就说你行政权已经越权了你并没有无限的权利你不能无限扩张你的权利权利是有限制的是有一个 check and balance 的那当然就是说这个让川普和他的共和党的这些盟友们相当不爽所以说现在要开始来罢免这些法官

那這個其實也是一個蠻混亂的一個情況大法官 John Roberts 也罕見的就司法獨立性發表的重要言論他強調說司法部門在民主社會裡面的關鍵角色他也警告說目前有很多各種威脅那其實川普他們的一個策略就是說他們先做再說

用行政权来这个看他们能够做到多少做到多久就做多久然后一旦被停止了他们就把这个案件带到大法官最高法院来审理那目前的这个最高法院当然就是是一个一个这个保守的这个大法官居多的一个成员嘛就一个组成嘛所以说最后有可能这个 Favor Trump 的一个决定是比较有可能的这个是他们的一个策略啦

但是我想其实美国大法官还是有他的一个独立性跟他的一个超越性吧美国大法官很多时候称为是美国社会的两心那过去其实像这样的冲突已经不只是这个在美国历史上并不是第一次出现了那有其中最有名的就是 1832 年的这个 Andrew Jackson 总统和最高法院的一个诉讼案

在 19 世纪初的时候那时候美国政府尤其是 Andrew Jackson 这个总统领导下他推行了很多政策尤其是把这个印第安人从所有东岸的这些沿大西洋海岸的这些州这些原住民要求他们全部都强制他们离开他们的原本的故乡然后搬到中西部去然后他们认为说这个叫做印第安迁徙法 Indian Removal Act

要这些印第安人搬到密西西比西的这个印第安领地那其实主要的目的就是要为了要开发这些土地嘛这些印第安人原本有的土地是很多是他们希望能拿来种农业棉花烟草还有种植业这些的那这个法案呢这个 Indian Removal Act 印第安迁徙法让授权总统

跟东部的印第安部落达成协议把他们迁到西部的这个土地上面这听起来好像是很美好但是其实主要都是其实真正实行起来是一个相当强制而且是没有人性的一个一个强迫性的一个法案

当时其实整体的这个舆论也是支持这样子的法案因为他们就是当时舆论就是认为说这个是商业用嘛这个是白人这些白人就是这些他们要用来种植这些庄园或是这些烟草这个是一个促进经济的一个进步的话那这些印第安人他们占了这个白占这些地图把他们移走之后就可以大大的很快的开发了

那这对于印第安人的土地和文化造成很大的损害然后当时最大的一个受到最大的损害就是一个 Cherokee 这个族他们试图用法律途径来抵制这样子一个迁徙政策

而且他们成功的在 1832 年通过了那个美国最高法院的裁决就是 Walchester v. Georgia 他们判定了最高法院的判定乔治亚州无权干干预 Cherokee 这个这个土地自决和土地自治和自我自治

那这个其实判决就是显示其实美国的这个大法官其实是一个美国良心的一个这样子一个说法那我们现在来看当然是知道说当时他们这些这些 Indian Removal Act 这些 Indian 迁徙法是相当相当的残酷血腥而且没有人性的

那当时的大法官是站在历史正确的那一面的但是当时这个总统 Jackson 他无视法官裁决他就继续推行这个强制迁徙的活动这就造成说在 1838 年的时候这个 Cherokee 然后还有很多其他的种族很多其他族的这些原住民在没有办法抵抗的环境下被迫迁出家园

他们长达了这个一千多英里大概一千六百公里的这样跋涉从东岸一直到这个西岸这个密西西比河以西的这个地方大家想到这个东岸他们原本要离开他们世世代代居住的一个地方然后到中西部这种可能就冬天相当相当寒冷气候也是很恶劣

那这个中间呢就是有大家预计有估计有大概 4000 多个 Cherokee 的族人死在这个中间的过程所以这条迁徙的道路现在被称为 Trail of Tears 叫泪水之路

那除了 Cherokee 之外还有很多其他部落大概有 7 万名的印第安人被强迫迁移那这个中间他们也是很多人死于饥饿或疾病或是暴力这个也是对于这些印第安这个原住民的这个社会结构文化造成很大很大的冲击而且是没有办法恢复的伤害那当后来美国总统像是克林顿啊还有雷根都有为当时这个这种这种伤害向原住民道歉了

但是如果说回到现在由过去的历史看到现在的话其实司法权跟行政权其实并不是这并不是第一次冲突过去已经发生了

至于说如果说司法权最后判定然后行政权不听就是像 Andrew Jackson 这样子不听的话那怎么办呢这个我们也不知道会是怎么样的一个 play out 那我们只能走一步算一步我们来看看现在的历史正在我们眼前展开我们也希望大法官有一个能够超越的一个立场能够有一个作为美国良心最后仿现的决定吧

這個就是最後一個新聞第四則新聞稍微講稍微久一點不過現在看到川普他們就是用一個很大規模的在要求罷免這些聯邦法官各級的法官其實是相當令人憂心的好那我們就四則新聞就聊到這裡了那我們就開始今天的主題汽車關稅怎麼了星期一

前两天川普在 3 月 26 号签署行政命令决定星期三开始 4 月 2 号对所有进口汽车还有零件征收 25%的关税

那范围呢就是这个当然就是对于很多加拿大还有啊墨西哥这个制造的汽车和零组件是有很大的一个影响因为过去就是有啊美加莫的这个贸易协定过去之前呢是北美贸易协定就是美加莫基本上是一个零关税的一个啊一个一个三个三个是一个贸易体所以说一台车子可能是可以啊

从框架然后这个它的一个安全系统它的引擎它的这个座位最后是怎么样上喷漆可能就是在这个一台车子在最后组装最后组装之前呢可能会跨越这些美加末这个边境好几次最后才从这个最后组装之后然后送到消费者手上像我们这个老苏呢是去年啊

前年买的车这个买台新车然后这个我看那台车最后是从加拿大这个运送过来的还好买的早现在如果说买的晚的话现在又要开始可能多 25%了那不管怎么样这个影响对象当然是会影响到很多国家包括这个加拿大墨西哥当然会受影响那还有就是日本韩国还有欧洲国家就是像美国这个输出这个出口汽车的国家

然后其实不用说这些国家美国本土的汽车业也会造成影响那这个川普表示呢这个关税是在回应对于美国国家安全造成重大威胁并促使更多的汽车在美国境内生产这个是他的一个表示那各方反映呢就是我们看到加拿大加拿大的这个总理卡尼立即终止竞选活动紧急回国主持内阁会议

那日本这个石破首相呢他说考虑所有可能的因应措施强调美国对日本对美国的投资和就业贡献这个他的采取的一个立场是一个比较温和的一个立场美国的企业呢部分企业表示说因应关税影响计划在美国境内扩大生产

然后其实这个也是引起全球关注因为我想汽车产业其实是一个是一个高附加价值的一个产业也就是说你最后投入的这个而且是一个就是一个多国的这个供应链就是一台车到最后完成之前你需要许许多零件晶片这些很多材料这个零件都是全世界很多国家所贡献的

那这个最后到底这个冲击波会冲击到哪些国家哪些国家会受到影响呢我们来之前已经讲其实讲过不少次了就是就关税来讲的话汽车关税其实对于美国的经济影响 in general 就是一般来说的话车子肯定就会价格上涨

尤其是这种汽车它是就是对于进口车所以它会这些进口商它会一定会马上反映这些价格那就是会直接影响消费者的购买决策那尤其是对于日本韩国和欧洲汽车那大家会觉得说那大家会不会多买一些美国车呢当然是不会的因为美国车肯定会直接 match 这个价格这个其实是一个经济学里面的一个定理啦

就像是之前有人在研究有一个好的例子就是洗衣机跟烘衣机当时美国对中国进口的这个洗衣机有客观税但是烘衣机没有客观税

但是大家发现说明明只有对洗衣机科 25%关税烘衣机为什么也跟着提高价格 25%了因为很多时候两个是一个互补品就是你买洗衣机通常会买烘衣机一起买至于说进口的洗衣机价格变贵了然后大家就会预期说烘衣机可能也是一起变贵

或者说烘衣机生产的厂商想说他们要这个

利润最大化的话那他们就把价格一样的调涨 25%这个就是美国厂商现在目前在考虑的一个或是说他们会回应的一个自然而然的一个经济的定理也就是说他们的价格呢并不会维持低价不动而是同样的会增加 25%这个是一定会发生的所以说美国本土企业也是会调高价格来迎合相对应的一个高价了

那這個直接影響當然就是會影響通膨嘛那就是不管是汽車對於很多家庭來講是一個緊接著房子之後的一個最大的支出嘛這對於對中低收入的家庭更加明顯很多大家就是新車買不起了再去買舊二手車那二手車又開始

很多需求的话那他二手的价格也会跟着提高大家如果回想到当时疫情中间很多二手因为晶片的关系新车变贵二手车变贵变成最后租车也变贵所有相关产业所有东西都变贵这个

造成的一个冲击其实是很大的而且像美国很多地方就是交通不便你必须要有汽车去工作去上学那载小孩去什么地方的这个练踢足球什么的你没有车子就像没有脚一样所以说这个其实是一个对很多中低收入户的家庭是一个很大的一个威胁

那至于像供应链的影响啊或是说对全球经济的影响这些其实都是有很深远的影响啊那长期来讲的话如果说这个啊就是呃

美国对这些国家施以关税的话那当然这些国家也会对美国用一些这个报复性的手段可能他不是对你的汽车不是对美国汽车可是可能会对美国的可能肉类或者说农产品或者说像其他的一些生意的一些这个医疗用品等等的就是来或者说你的飞机或者说那个 Boeing 的这个出口这个出口的这些财这些飞机的产品

的这个价格会是关税所以说这些都是接下来会我们会面临的一些问题因为我们看到不只是这个关税我们已经讲了很多次了不只是一个伤害这个损己害人的一个经济政策就是你伤人七分损己三分七伤全一样那最后就是消费者要承担这个

更高的价格然后呢这个本土产业可能就是汽车业可能也会受到影响那其他产业就是可能被这个贸易制裁也会受到影响然后甚至有时候如果说太严重的话也可能会造成整个经济的一个影响经济发展影响甚至会进入经济衰退也都不一定所以这整个影响其实是相当深远的啦那我认为其实如果说我是他的经济顾问呢我会说 Mr. President 三四而后行哈哈

真的是能够悬崖勒马是最好了那我们当然就是已经这个已经影响已经讲过很多次了就是我们之前已经苦口婆心也讲过很多次了也希望大家有这样子一个经济的尝试

那我們先來看看兩個歷史的教訓好了我們今天的主題呢我們來聊一聊有兩個這個汽車有關汽車產業的一個歷史教訓一個是 60 年代的這個機車戰爭機車機是 chicken 不是 motorcycle 不是機車也不是彰化機車這個 chicken 跟這個車子是 truck

这个是第一个历史教训第二个历史教训是 80 年代的日本车的一个贸易战跟美国的贸易战所以我们来聊一聊这两则历史教训第一则这个机车战争是一场 60 年代跟 70 年代初爆发的贸易战当时是美国跟欧洲之间有关鸡肉鸡就是 chicken 鸡肉跟轻型卡车就是 truck 的一个争端

那他英文是 chicken war 所以说就是 chicken war 就有点搞笑这种感觉但是他其实是我觉得我把它翻成鸡跟车子其实是描述的这两个一个两个重要的部分那这场这个贸易争端呢有很深远的一个经济影响尤其对美国接下来他们对于自由贸易的这个承诺跟努力的方向其实有很深远的影响

它的背景就是这样它背景在 60 年代的时候那时候美国食品业他们高度工业化还有流水线作业让美国肉品的价格相当的具有竞争力他们就开始大量向欧洲出口鸡肉

那时候欧洲因为怕这些低价肌肉会让欧洲的肉类这个厂商没有办法生存所以 1967 年开始呢欧洲经济共同体开始对美国的肌肉实施了高关税然后并且限制肌肉进口所以不止价格变高而且数量也有一个这个 quota 有一个配额

那作为回应那美国就不爽啊就是你竟然对我的鸡肉那我就对你的这个进口的轻型卡车 Light Truck 征收了反制关税或者说报复性关税那这个行动呢在 1971 年正式升级为全面的这个贸易冲突那鸡肉关税当然就是欧洲征收鸡肉关税直接影响美国农民的这种出口市场啊

那美国对于欧洲轻型卡车征收 25%的关税这个对直接的影响对当时欧洲的这个汽车制造商很大影响那时候欧洲的像福兹啊 Fiat 啊 Puget 啊标志啊雷诺汽车这些欧洲车都很大的影响

然后这个欧洲国家呢哇你竟敢对我们的这个这个这个轻型卡车征收关税那我们也要再一次的报复性的一个关税对美国出口到欧洲的汽车像是福特雪佛兰 Chrysler 和大众汽车也也特了这个报复性的关税哇这个就是你你来我往这样子这个互相叠加这个关税啊就是变成全面的这个贸易战

彼此来来来学还彼此伤害那这个最后就是最后就是当然伤害最深的就是肉类产业还有这个汽车产业在强大的贸易压力之下这两个国家都受到很大的一个伤害

那其实那时候就后来就 1971 年后来就受不了了两个国家就美国跟欧洲就达成了一个协议这个协议就包括降低美国对欧洲欧洲轻型卡车的关税并且调整肌肉的这个贸易条件最后就是双方达成协议就是彼此这个战争就彼此消退就拿把原本之前的这些关税拿掉这样子

那我们当然知道这些产业是受影响当然消费者也是受影响因为这个不管是汽车或是肌肉或是这些都是很多时候都是一个民生必需品你这个价格如果不断叠加消费者面对的就是不断这个飙涨这种价格那对于美国来讲它的影响是对亲勤卡车的影响的话就是高关税的结果就是欧洲的制造厂商在美国的份额当然是越来越少因为他们变贵了

最后美国制造商就是好像有更大的市场看起来好像是保护了美国的这个汽车产业但是售价一样变高了当时就像我刚才说的美国汽车并不会就是乖乖的就把价格还是用原价来卖出因为他就是要看到这个进口的他的竞争对手多了 25%那我也要把价格提高 25%这个就是也让售价提高了

那也就是其实因为这个有点像是一个保护主义就也让美国的这个本土汽车产业竞争力就削弱了因为就是少了这些欧洲车的这个竞争嘛这个也造成了间接造成美国后来在 70 80 年代他们的汽车呢被这个日本的这个这个汽车制造商被被甩了好几条街的一个后果啊

那對於美國農業的影響那也是當然是相當明顯的影響尤其是美國的這種家禽養殖業那尤其對雞肉的出口需求減少那對他們的當時經濟也是受到很大影響那這個 60 年代他們學到功課其實就是也是讓當時的一個從甘迺迪之後接下來很多總統都致力於降低關稅壁壘

我想这个就是人类都要从这个历史里面学教训嘛那一个吊诡就是人类从来不会从历史里面学教训我们看到历史不会统复只会押韵 60 年代大家学到教训了之后 60 70 80 年代就开始慢慢慢慢这些贸易壁垒关税就是已经越来越少而且就是开始推动

全球化推动自由贸易推动这个经济自由体等等的然后就从在六七年的时候甘迺迪回合贸易谈判然后还有关税法案都朝着这个降低关税努力在迈进就从六零零代之后

但是呢这个就是到从 60 年到现在就是过了 80 年大家好像又忘记当初学的教训了又重新开始 reset button 重新这个学教训吧好这个就是第一个历史教训机车战争中文就中文叫机车战争英文叫 chicken war 这个就是 60 70 年代的这个贸易战我们现在看有 87 分项

第二則歷史教訓就是在 70 到 80 年代的時候日本車子的這個叫 VER 這個叫做 voluntary 自願出口配額從 70 年代到 80 年代的時候日本的製造業尤其是鋼鐵業跟汽車是有很成功的一個發展

这个日本产品在国际市场里面尤其在美国市场都受到相当相当大的欢迎大家发现哇日本的产品又便宜又品质又好而且跟本国的东西比起来就是它的这个续航力它的这个油耗都是相当的优秀这也造成了这个美国对日本进口的这个产品的这种强烈的不安全感尤其是汽车产业然后开始就觉得好像受到很大的威胁

大家如果说有看到这个回到未来就 1985 年的这个回到未来就是 Michael J. Fox 米高福克斯演的他的这个定位他的这个剧情就是说这个有一台这个回到未来的车子回到过去的车子他名字叫回到未来这个片名叫回到未来然后但是他一开始的男主角是从 1985 年回到 1955 年的时候那时候就是遇到他这个年他就回到这个 1955 年的时候遇到这个当时他

制造这个发明这个车子回到过去这个车子的这个大这个博士然后他这个博士在帮他在 1955 年的博士在帮他修车子的时候发现一个零件坏掉然后脱口而出就是啊难怪这会坏掉这是 made in japan 的烂东西啊但是主角是从 1985 年这个 Michael Michael J.Farke 他回到了这个过去嘛他说他说马上反驳就说不会啊所有品质最好的东西都是从日本来的啊可以所以可以看到就说

从 50 年代到 80 年的日本产品在美国消费者心目中已经有很大的一个改变很大的一个不同了就是已经不是无下阿蒙那所以说在当时这个美国政府一直在要挟要威胁对要对日本进口产品实施更多的贸易壁垒像是关税配额或是进口这个禁令等等的

那这个就是我们看到 60 年代还是没有学到教训的 80 年代又再一次然后所以当但是当时美国日本政府呢就是用一个比较迂回的一个方式不是跟美国政府硬碰硬然后就是希望跟他协商

那時候他就是同意自願出口限額 voluntary export restraint 就是一個我說我每年就是你如果說擔心我每年進口就從我從日本這邊進口太多車子那我就自願的把這個出口的車子減少就是用數量的減少來換取避免進一步的貿易制裁

也就是说在 80 年代汽车产业日本他们就是从丰田 本田 日产在美国市场的他们就一起的决定就是说 1981 年开始每年的向美国出口的汽车量一年不超过 168 万辆汽车

另外就是钢铁产业也是有自愿的这个出口限制也是类似的这样子一个限制就是说设一个上限不能够超过这么多车子不能超过这么多吨的钢铁

那最后影响是怎么样呢其实对于美国市场来讲的话就是日本汽车制造商就说他们为了要对应这样子的条件因为他原本可能是 200 多万辆每年出口将近 300 万辆他们就是用迂回的方式就是在可能在墨西哥设厂或在到美国本地去设厂

然后就是也是这样子一个进入了美国市场这样调整之后呢美国汽车的这些生产链就是有一个很大的变化当时日本他们用的一个策略就是说比较便宜跟平价的车子是在美国国内生产但是这 168 万辆呢他们是用高价的方式来生产就是说你既然只能我既然只能出口 168 万辆的话那我这 168 万辆

一定都是最高品質而且是最貴的一個高端的這種 Luxurious Car 就是比較奢華的走奢華路線的所以說包括這些安全係數奢華感然後里程數等等這些都是超高品質所以說 80 年代就是當時這個 Toyota 他們就是發明了這個 Lexus

这个牌子然后 Akira 就是 Honda 他们就是有这个他们 create 了一个 Akira 这个牌子就是有一个好像就是跟原本的这个车子车厂的名字有些区隔但是基本上我们大家都知道 Lexus 就是 ToyotaAkira 就是 Honda 这些奢华车辆的产生那马上受到美国消费者青睐所以我们看到日本他们就是相当的这个有灵活的一个对策

便宜的車子這個就是 Toyota Corolla Honda Accord 就是在美國生產就是在美國當地生產這個就是讓他們能夠沒有關稅的情況下能夠進入美國市場那出口美國車子的這 168 萬車子就是用最高端最貴的方式賣給美國消費者

在这个中间他们有很多很多的这个技术的提升也让他们在里程数各方面也有很大的一个提升

但是也因为这样就是因为配额所以说他们这个车子价格就卖的比较高那美国车当然也就是相对应的也是同样的把这个价格也提高了这个就是我们刚才说的这个就是自然而然的经济现象但是日本车子价格提高是因为他们品质的增高他们的里程数的提升他们的安全系数的提升他们的整个车子可以用比较轻的材质但是同样的安全系数来提升

但是美国车子是在这样的一个保护的一个政策贸易保护政策的一个情况下大环境下他们把价格提高所以说他们的

价格提高并没有伴随着品质的增加所以说这些也是造成就美国消费者一比较之下就觉得我为什么要花大钱去买克莱斯的福特我看到这个 Lexus 这些高端车子我同样价钱可是可以获得比较好的一个品质这是比较有价值的一个购买所以说对美国来讲的话到 80 年代其实已经对于这个高下立判了日本车跟美国车已经高下立判了

那就是十年之后在 1989 年的时候这个配额结束的时候美国车厂发现说哇这些高端的日本车虽然说虽然说他们有这样的一个很多的限制但是品质跟同样价格的美国车比起来就是好的太多了那美国车已经被抛到好几条街之后了连日本车的车尾灯都看不到了

所以這個其實也是一個要學的教訓吧所以說美國從 90 年代到 2000 年初整個汽車產業是一蹶不振基本上就是被打趴的一個情況就是過去從 80 年代開始很多貿易措施造成他們的一個過度的保護

对长久影响的就是对日本汽车业其实是一个保障了日本汽车他们就是有很多的机会进入美国市场穿透了这个美国市场除此之外呢他们也是有办法就是从这个品质上的一个提升那对于这个日本对全球的这个产地全球的营销来讲是相当相当有注意的所以

所以说反而原本是要来防日本的最后反而是帮助日本让他们能够有更多的一个多元的一个经营跟回应吧所以这个其实也是一个要从过去一个贸易政策来学到一个教训好那我们就做个结论吧时间看起来差不多了

其实我觉得今天我们讲到这两个例子就是过去这个有关于汽车方面的第一个是机车战争 Chicken War 就是美国跟欧洲之间 60 年代的这个美国出口的鸡肉然后

这个美国进口欧洲的这个轻型卡车这个一个机一个车子然后他们彼此用彼此互相伤害用高关税的结果那当然就是两败俱伤嘛那从这个之后呢那美国就学乖了就知道说哇这个彼此克高关税不是就最后会两败俱伤所以说我们用要用这个朝着

低关税自由贸易的一个方向来进行这样子会让美国的大部分的中产阶级都能够享用比较便宜的东西并且是一个让整体的国民的生活水准可以提升但是到 80 年代他们又再学一次教训他们面对日本车子的时候他们就开始就说你们要出口配额最后日本乖乖听话但是你反而促成了日本汽车业的崛起

那这个其实我们都要学到这个教训了那就是而且是美国很多时候美国产业因为受到保护而不思进取所以说其他国家就是施行这个报复这个当然是美国本身会受到影响但是美国你自己对别的国家施行这些贸易制裁或是关税的时候其实你对本身的产业也不见得是一个好的影响

我們剛才講過歷史不會重複但是會抑壓運我們看 60 年代一次 80 年代一次然後現在又好像又要死灰復燃就是又借屍還魂就是不同的一個方式又要再一次的汽車的關水又再一次出現了

那我们看到川普把这个 60 年代论调再提再次提出来的时候啊让人家觉得有点不知今夕是何夕的感觉啊他提出说哦这样可以让制造业回流可以保护美国汽车产业啊这个是美国优先这个其实都是我们 60 年代 80 年代听过无数次的这些这些论点啊那这基本上都是

我們這個就表示說我們並不會從過去的歷史痛苦的教訓學到學到這學到任何的教訓吧因為我們知道說這些目標根本沒有辦法藉由關稅來達成反而會讓美國這個消費者面臨更高的物價還有更少的選擇甚至有可能會進入經濟衰退

所以说我觉得其实大家还是要有这样子一个历史的一个观点和独立思考能力那之前老叔有对就是不管是拜登贺锦丽或川普的经济学我就是都是要一个我的自我自诩是一个希望成为一个这个公共政策的一个批判者

一個經濟學家一個批判者那這不管是拜登賀錦麗或川普經濟學我都有很多批判嘛那當然就好的我會說我會稱讚那但是有一說一嘛對的要表揚那錯的要指出來這個是我對得起我自己的專業知識和身份的一個一個期許嘛

但是我其实最近看到越来越多这些网路上看到一些不管是川粉或是拜粉的文章大家看到这些一定要三思最近当然是看到很多川粉的文章这就是拼命的擦脂抹粉我们看到其实川普对于他所说的制造业回流保护美国汽车产业美国优先这些我们从历史上知道说这些都不可能藉由关税达到的

那其实不只是这样子而且对于美国消费者接下来会面临的这个高涨的物价还有就是这些汽车一般的这些使用用品然后甚至就说汽车维修保险业这个汽车变贵当然你的汽车保险也跟着变贵人工也变贵这些其实都是对于中产阶级来讲是一个很大的压力啦

那其实我认为说大家要擦亮双眼了用一个批判的眼光来解读所有政治人物的行为和政策就是不要轻易的就把影在任何地方压倒这样子尽量抽离把自己抽离在党派或是颜色的这样子一个二分的范围之外

我想在刚才我一开始有讲过四五十年之后历史对现在的美国会有一个公正的评判我中心是希望大家能够站在历史的对的一边说实在话要站在历史对的一边其实很多人就觉得我又没有经济的训练我又没有读经济的文凭我怎么样知道说他的政策是对还是错的其实

其实我认为其实不需要太多的经济的专业知识其实我觉得最重要就是要看一个政府是让这个国家大部分人感到幸福满足还是只是让少数人感到幸福满足其实就知道说哪边是对的

那其实我觉得最终来讲对人要有恩慈啊要有怜悯这样这种这要这种心肠要这种眼光通常就是在历史上正确的一面就不需要什么呃弯来绕去或是要精致的脑回路才知道说哎这个或者说帮帮这个当当权者擦脂抹粉你不能这样子看问题你要这样这样这样这样看转了好几个弯就是哦这样子原来川川的心意是这样子我们都误会他了

其实不需要这样子来讲了就是说你看看他的政策对于美国大部分的民众来讲是好还是坏还是只是加惠于某些有钱的人更有钱而已其实就这样子来看的话其实就知道说八九不离十就是说到底是怎么样才是在历史的正确那一面就是能够让大部分的美国人就是更多的美国人能够感到幸福更要满足这个才是历史正确的那一面吧

不过这个也是于众心肠不过川川当然就是会做川川也不会来听我的一口经济学大家也就是能够来慢慢来看接下来会怎么样的发展好我们今天就聊到这里看看下礼拜要有哪些新闻礼拜

禮拜這是禮拜二禮拜二應該有一些建築業或是一些現在房屋銷售的數字然後禮拜

下礼拜五最重要的就是礼拜五的这个劳动数据啊三月份的劳动数据我们大概这个礼拜五的数据大概可以看出这个马斯克的这个政府效率部开始裁员的一些初步的影响了吧

二月份的这个上个月的这个数字还看不出来因为它真正开始这个大规模的裁员是从三月份开始所以说我们现在这个四月份的四月初下礼拜五应该可以看到一些些的一个影响然后我们到时候再来关注然后其他就是一些 PMI 啊或是还有一些这个贸易赤字的一些报告

好那我们下礼拜就来关注礼拜五的这个一个劳动数据吧好时间差不多了那谢谢大家各位同学今天来上课如果说错过的话欢迎到 Spotify 或 Podcast 在补听

好那祝大家有一个愉快的一周在这个动荡的时代啊我们还是要保持头脑清晰啊让我们心情也是要放轻松了很多事情如果说是在我们能够控制的范围之外的话呢大家也不要太过焦虑这个历史啊就是这样子嘛我们刚才有讲过这个也不是第一次不会是第一次也不会是最后一次

所以说我们就是来用一个比较媒体试读能够有一个比较清晰的眼光和脑袋来看看接下来要发展的一个情况好我们就今天聊到这里祝台湾的朋友礼拜一周一愉快也祝美国的朋友一切平安顺心祝大家有一个美好的一周那就先这样子大家晚安午安拜拜