这些车型评定标准一般是在美国售价 6 万美金以内，可以理解为国内 50 万以内的车型发动机评选。
很贵的豪车不在评选之列，评选豪车发动机的意义也不大，一般人买不起，购买基数不大，对于普罗大众来说评选能买得起的车更有意义。不然每年评比榜单绝对是被法拉利，兰博基尼这些车霸占了。
同时沃德杂志还有《十佳汽车内饰》年度榜单，内饰的话，就没有价格限制了，宾利天悦和本田 CRV 也同时上榜过。
沃德十佳发动机榜单此前一直都以大排量、马力大为主，不过 2018 年的沃德十佳已在悄然变化。之前南哥以为自然吸气发动机逐渐被淘汰、涡轮增压发动机成为主流。
但是，在全球的节能减排的大环境下，小排量、新能源发动机却更受沃德的推崇。让人意外的是，这次德系发动机竟然全部落选，让人大跌眼镜！
