大家好，我是你们的百事可爱，今天咱们要讲述车fans的独家音频内容，本期我们统计了一线新能源车企在上周的真实订单数据，可以为大家在购车选车方面提供一些帮助和参考，有兴趣的听众老爷跟上喽！
这是第一次发周报数据给大家从8月第1周来看：1，第一周整体疲软，市场反馈因为鬼月+七夕+第一周看车情绪明显较低，整体订单下滑。2，以旧换新政策开始明显利好12万以下新车消费，但对20万以上刺激作用非常有限。要注意以旧换新主要人群画像。从品牌来看，只统计不可退的锁单量（4S店模式除外），统计8月第1周（8.58.12）号：1，鸿蒙智行8月累积锁单1617K，上周累积锁单1314K左右。订单比例：（问界 5.5K）：（享界7.58.5K），享界S9上市大定增速较慢，但带动M9订单上涨，比例超过60%，储备订单2527K。2，理想8月累积锁单 1415 K，上周累积锁单11K左右。订单比例：5（L6）：2.53（L7）：0.5（L8:）：1.5（L9）暑期客户+新政策明显稳住终端销量，不过第二周也小幅度下滑，要注意L6、L7已占总订单比例接近80%。3，零跑8月新增订单 11K，上周累积订单8K。订单比例：4（T03）：2（C10）：2（C11）：2（C16），C16比例继续提升，以旧换新政策明显提升TO3销量，本月交付目标破25K。4，蔚来8月累积锁单8K，上周累积锁单5K，订单比例：4（ES6）：4（ET5/5）：2（其他）继续新的权益退坡，逼单效果明显。5，小米8月累积锁单6K，上周累积锁单3.7K，跟随市场季度性问题，进店和订单小幅度下滑。6，比亚迪8月新增订单150K，上周累积订单95100K。也是微跌，无明显销售变化，新海豹发布会新增订单破万，也反馈受以旧换新政策影响，12万以下占比明显提升。
