Deep Dive
Shownotes Transcript
大家好 欢迎来到宝质片鉴 我是建峰 我是汉雅大家等的有点久了 我们的下期终于来了上期我们聊马斯克 聊了马斯克的成长 还有他的火箭公司 SpaceX 这期我们想把马斯克其他的一些公司 特斯拉 还有收购推特 还有他的脑机接口还有转动公司 打隧道的 包容公司 对
一起聊一聊太阳能也算吗对对对就是六边形战士马斯克八边形了吧他都得对然后咱要有时间再聊聊他的那个什么生活吧八卦这方面的对对对当然这些公司有侧重嘛就有的公司他投入很大的精力有的公司可能就是一个投资或者是在初期这样的所以呢这一期我们先去说他的电动车特斯拉汽车嘛嗯
他除火箭事业以外最大的那个事业对应该是比火箭事业还要大特斯拉比火箭事业还要值钱那是我们错觉吗我们老觉得火箭事业是最伟大的还是他太醒目了火箭事业的这种感觉上是很振奋人心对但在商业成功上面特斯拉是老马的商业帝国当中占比最大的是吗他市值也是最高吗对资本最大的一块对又开场先来个段子吗感觉今天这一期会很长
先轻松一下马斯克最近在讨薪他一直在讨薪搞不懂为什么他要讨薪对亿万富翁在讨薪他不是世界首富吗对他那个首富是他的资产新资产有多少他把他那些资产卖掉我们计算他有多少股票所以他有多少钱他的薪资是很少的他几乎不领薪水他的薪资是由他的资本组成的
然后他最近讨薪是因为在 18 年的时候董事会批准了他一个当时就价值 560 多亿美金的一个计划特斯拉的里面的董事会对对对那这个计划就像一个打怪升级一样是那种有若干个目标比如说市值有 12 个目标从 1000 亿到 6500 亿
还有一些营收啊什么的目标嗯每达到一个目标就会奖励马斯克一些钱一些股票嗯当然这些目标逐渐达成了嘛嗯
马斯克也拿到了一些但随着特斯拉的外属的发展然后马斯克后边他能拿到的补偿越来越多以至于有小股东就很不爽就觉得他不应该拿那么多钱吗就是咱买他股票的小股民是吧对小股民比如我买了点水材的股东对不对当时 18 年那个方案出来其实小股民应该也都知道小股东是知道的也应该都知道对他肯定是公司知道的只不过是没有特别多的感受现在不认了是吗
对因为现在的话就是归属马斯克的补偿可能要有一千亿美金有很多这是史无前例的所以觉得就是不合理的总之他这个新促计划就被小股民给提到法院上说你这不合理说要把他这个新促计划给禁止掉那现在来看的话应该是拿不到的一个钱对吧
法院就是也觉得不合理是吧对法院觉得太多了不合理今年一月份的时候特拉华州的法院判决这个薪资计划是无效的就是所有的都是无效的不是说某一次无效你说第一段第二段目标完成那些都不算了对整个就无效但是之前拿到了你就拿到了也不再追缴后面的你就不能拿到了所以马泽哥很生气还发起了投票问这些股东们难道我不配得到吗
你们认不认为我应该拿到大家应该投 OK 赞成对很多人投 OK 赞成就相当于是大股东还是认为是 OK 对吧但是法院认为这个没有意义 12 月 2 号的时候再次重申否决了马斯克的薪资
就这个新闻最近老看到一般不清楚的人都会想什么情况难道自己的工资自己拿不到吗其实背后还是有这个道理有这个原因了因为很多嘛就是马斯克拿不到这个钱也不影响他是世界首富马斯克是第一个超过 3000 亿美金的富豪都不知道怎么算 3000 亿美金合着咱们人民币得有 2 万多亿人民币天哪 2 万多亿啊这个理论该怎么算有 2 万多块就不错了
我还想那两万多亿正好能把许家印的钱还了许总说谢谢您啊许总说我没有挣到两万亿但是我亏掉两万亿咱开始吧对开始啊那么开始讲马斯克的特斯拉就电动车嘛嗯
就是要讲马斯克的电动车我们这个节目的习惯是又要回到很久很久以前 long long ago 不会是从怎么造车开始吧对 那都不至于现在我们会觉得电动车很多人会认为新能源新东西
新东西好像 2000 年以后吧对之前大家都是那种燃油车嘛是那其实上电动车它不是一个新东西它 100 年前就存在而且是大量的存在对我们的常识会让我们觉得难以置信最早的那个电动车 1841 年的时候就有个人搞出来了这
那么早鸦片战争的时候但是它不是说一个电动汽车它是一个电动的火车它是在那个铁轨上面放了一个架子然后放了个电动机放了一些电池然后那个电池也不是充电电池那个电池类似于干电池就是用完就没了一次性的一次性的就是做了一个实验 1841 年对但是这辆车被砸毁了被勇敢的铁路工人们给销毁了砸我饭碗
因为铁路工人认为这种车子并不需要什么维护然后导致他们可能会失业我们需要那种冒着蒸汽那种甜美的那种车子是我们的饭碗铁路工人很生气不要再给铁路上乱放东西没有种熟悉的味道所以有时候叫电动车新能源也很奇怪只不过是有一段时间内大量的人在用燃油车再往前推的话就是在 1900 年的时候也就是 100 年前
在纽约或者芝加哥的街头上跑的车里边 40%的是电动车电动出租车就在纽约很多了什么电啊那是那什么电池啊大部分放的是铅酸电池嘛就是现在我们汽车里面那块叫电瓶的东西小区里面老头开那个老头乐啊里边放的有些小电瓶车小电瓶自行车它也是铅酸电池
对对对也有用的有牵制电池的对对对但是现在有很多是锂电池嘛对 环理电池而且人家是换电模式电池也可以掏出来换一下那肯定啊出租车公司嘛有很大的换电站出租车没有电了之后可以开进去然后把电池换了之后就继续可以运营了我去其实你会发现现在我们很多厂商说我有换电模式或者我有怎么样早就有人想过了对 这不是一种新发明啊
但这个就是在纽约这样大城市可能比较市场美国的第 25 任总统麦金利他被刺杀了把他送到医院的救护车就是电动车救护车也可以他比较稳定发挥的话问题不大就来回 5 公里 10 公里的这种路当年的车很贵的一般的老百姓是买不起汽车的
一辆汽车在当年可得要卖到这个三千多美金但是当年一个老百姓一年的工资才三百美金所以你说十年不知不可才能买得起一辆汽车相当于讲这几百万人民币买一辆车几十万上百万买一辆车对所以在当年能买得起汽车的人都是富人富人这个男主人对吧他不会自己亲自开车的他有司机对当年亲自开车的都是女性比如说参加聚会啊嗯
然后买东西你需要自己开辆车所以女主人一般就会开电动车电动车的好处就是和老头儿一样你坐上去之后你开车走就行了它的坏处是走的距离比较近它可能只能走 80 到 100 公里它的速度也很慢它的速度可能也就是 30 到 40 公里每小时的速度真的是老头儿的那种感觉就是方便出行但是女主人开始够了所以有大量的车是
除了 40%的电动车之外剩下的 60%也不是汽油车里边 40%的是蒸汽车不是等一下
就是那些当年美国大城市一开的路上开的车 1900 年对 100 辆车里面 40 辆是电车对然后 40 辆是蒸汽车对 20 辆才是油车对 20 辆是油车蒸汽车我怎么也想象不出来有蒸汽车那不是火车吗对火车是蒸汽机的对呀那
汽车也是蒸汽机的人坐哪呢蒸汽感觉很大呀那个东西小型的蒸汽车很多都说马车那造型嘛就是有很大的轮子对吧然后你高高的坐在上面咱们看那个美国那个电影啊什么的小古装片吧对前面有马嘛那种的但是它那种车就没有马了嘛对吧但是那车厢还是很像的在车厢里面会放一个小的蒸汽机你会填这个燃料在里边燃料当然有很多种了蒸汽机嘛它是不是内燃机对吧所以煤呀啥的嘛
对你可以烧煤或者木材或者是重油重油就是沥青一类的东西就是黏糊糊的那种东西都可以烧看起来跟燃油车差不多而且后边在先进的时候和燃油车长得一样就和现在咱们看的一些老爷车长的是一样的而且开得很快那种车那种车最高时速能开到 100 公里每小时了那很厉害对就跟小型火车一样的感觉轰隆隆的往前冲没有轰隆隆的声音就很静音的
它需要有个烟囱吗其实你看到那个火车那个烟囱它是蒸汽不是烟出来对说错了就是蒸汽出来就是咱们听那个轰鸣声放蒸汽的声音对那个火车的轰鸣声我们想象当中它其实是那个汽笛的声音就是进站了要通知点它会有这个汽笛火车的噪音它主要是来自于那个汽笛声还有那个车轮和那个铁轨的撞击声音蒸汽机本身是很安静的
蒸汽车它的一个坏处是你不是说想开就开的得烧起来对你得先烧锅炉接着把水烧开嘛比如现在冬天嘛外面是零下十度对吧你说我现在要开车走那你还得把这个车里边这个变成冰的水给烧沸腾很麻烦所以就是在夏天那些蒸汽车启动也需要 30 分钟
我以为说冬天要 30 分钟冬天可能要 40 分钟 50 分钟才能启动然后你开到一定程度的时候比如开个 30 公里到 40 公里的时候你还要去加点水那不是拖垃圾的感觉吗所以这个司机要求就很高你需要开车的时候随时关注你这个气缸里面气压足不足有水还够不够就成了一个马车夫他是个体力活
人家老爷子八点钟要出门你七点钟就要起来捣鼓车明白了明白了可不得有个司机但是老爷子没感觉老爷子没有感觉这车头难用他就是想好八点出门他一坐上去车就能开走了司机对老爷子原来坐马车那马更难养那马比那万一身体又不舒服了这会还在吃草也不想干活对所以你会发现老爷子就没有感觉所以这种
真汽车你想象起来它并不是很方便对吧但是富人是大量的购买的因为他自己不开养一个司机而已吗然后呢我们再提一下那个非常小众的在当年很小众的这个汽油车汽油车在当年唯一的一个好处是嗯
它走的比较远加一次油可能走 200 多公里人家汽油车有司机开吗我感觉老爷不想干这个活老爷不想做而且当年都没有加油站你的汽油必须到药店去买对因为汽油对很多人来讲很危险它可能有毒所以在药店在药店就是只有那些当年那些药剂师等等他会告诉你这个东西怎么用不能喝他会监管一下相当于对然后而且汽油那个时候不能喝谢谢您的提醒
老美真的会和好这药店怎么什么都卖啊药店就是那种危险物品杂货店也行吧对不管是噪音也好还是污染也好这些都不是汽油车最大的劣势汽油车最大的劣势是它的启动是非常麻烦的现在我们汽油车启动很简单是吧你坐在上面钥匙插进去拧一下甚至不用一键启动点一下对
当年是要用一个铁棍来摇动的我只能记得我们小时候看到发动机你还记得吗是要用个棍摇一下最常见的是摩托车有人踩踩踩踩踩
这个节目怎么一直在结我小时候的迷惑就我看我那书它们就是踩那摩托车就跟疯了一样的踩那个时候为什么要摇因为缺少了一个很关键的部件叫启动机所谓的启动机就是一个小的马达它连着电池就是不用你摇了你只要给这启动机供电它就可以把你的机械马达给打着所以有的车他们不是打不着就是因为之前电没存好就放电放没了对对对它就启动不了了对对对 OK 所以之前只能摇
那摇的话就会导致老爷子肯定不会摇对吧司机摇吗对 只能司机摇然后女士不会去摇这个东西不太优雅好像穿了个裙裙裙子穿着不方便对 而且摇这个东西非常非常危险为什么
为什么因为开始这个机器没有动力对吧你摇起来之后它就有动力了这个棍子可能会随着这个机器转动会打到你打到你就骨折了所以是一个技术活下校可能要花一段时间练如何把这个汽油机给摇着而且因为你要摇着你想象一下如果这个机器很大的话你就摇不动就是这个撞焊也摇不动可能所以在启动机之前蒸汽机是主流的蒸汽机是主流的
哎呀这一酷补的我当然了后面的电池和电动机的应用吧尤其是电动机的小型化嘛并没有把电动车带火反而是把电动车给淘汰了淘汰了电车的容易启动的这件事情它的优势就不存在了嗯
但它的劣势反而很劣势就是它的里程数不够而且在美国在当年电网并没有那么的发达就是你充电的地方并没有那么的多是你可是 1900 年代发现回忆一百多年的东西就已经很难想象了没什么回忆就想象一百多年就很难想象因为条件都是完全不一样的条件可是当时的存在就很合理投胎也是很合理的电车也不行了蒸汽车也不行对因为蒸汽车就适合老爷早思一来个那不是
个个都是老爷我就是个普通的小中产阶级对吧就想有一辆好开的车而已对就是蒸汽车被淘汰是因为汽车的价格变低了最早的这个汽车不管你是蒸汽的也好还是电的也好都是私人定制你需要找这个汽车厂比如说凯迪拉克车厂奔驰车厂等等这些车厂哇塞都是老师傅真正的奢侈品
对手工打造的吗就是手工打造的就比如说你的车有一个零件坏了然后你从另外一个车上拆下来你装不上去的全得靠师傅手搓两个车之间的零件不能坏所以一家造车公司一年也就造个百八十辆就像我们聊阿斯麦那一期嘛
蔡司磨镜片的老师傅就看这个就是每次摆的模样德国的严谨范所以之前那些车子的车主并不太关心动力怎么回事不关心我这关心什么就说装饰的头目好不好看是不是天鹅绒对不对也是有没有派头对我请漂亮姑娘坐我车的时候奢华感有没有对好不好开没关系好不好开那是司机的事没关系
OK 懂了懂了然后德国的车运到美国卖吗好坑啊对啊就是美国人一旦想买豪华车就想到进口车这个文化一直延续到了现在现在以至于马斯克的吐槽马斯克说美国人是买了很多我们国产车但是他们一旦有了钱就要去买进口车他当年不是也买麦卡伦吗谁说谁呢
所以每个人就是本土造了一些廉价车嘛一些福特它的流水线导致那个汽车价格大大下跌这是哪个年代的事儿的 20 世纪 10 年左右的时候 1910 年代对汽车的价格就降到几百米金了就后面降得更便宜降到了 300 多米金相当于你半年的工资就可以买哦
其实那个年代就是美国也比较腾飞的年代对那个什么了不起的盖茨比什么的里面开车绝世约什么的对就那个时代就车就开始好像多起来了所以那个时候就没有司机了所以你会发现我想开车然后我要这个预热半个小时这件事情就是很恼火这件事情你还要关注着有没有水什么的就很麻烦
相对的汽油车它噪音比较大比如说有漏油的地方然后它可能有污染然后没有什么排放标准是吧可能有很多黑烟什么的这种东西燃烧不存分这个就可以忍受因为你是一个工薪族你没那么爱干净对方便开能开就行那时候还环保呢没那么多事呢但是电车的价格是降不下来还是得 3000 多美金所以你没法去买就电池降不下来电池降不下来对
当然再往后的话一次世界大战二次世界大战了嘛对吧那这个直接把燃油车就是把内燃机就推上了这个顶峰嘛就使用广泛了对首先一战的时候就有飞机对吧那飞机我不可能把锅炉摆在飞机上面去没法用嘛那只能是选择最好用的那一个对对对所以到了二战的时候七八百匹马力这种大的燃油机燃油机的坦克什么的就所以这个战争就把内燃机的技术推到了很高的高峰是是是
回看历史无论是纪录片拍电影什么好像就只有燃油车了就没根本就没有见过蒸汽汽车和电车的那种印象刚才我们讲的三足鼎立这个年代其实还有很多马车呢对对四足鼎立呢对其实是四足鼎立还有很多马车呢所以在 20 世纪初期的时候可能也就在美国这些很摩登的地方汽车嘛你看在中国什么的
可能主要还是马车马也便宜人力车夫什么也便宜箱子什么对家里都养一个黄包车夫好吗天天谁需要出门就推着跑包车夫就变成了所以二战以后燃油车就一统天下了只有石油供给不足的地方你才能看到电动或者是其他燃料的汽车比如说二战以后的日本有段时间就有电动车在东京跑
咱们现在比较熟悉的日产它之前就造过一些那种小型的我也能想象应该是小的对吧它也能跑好几十公里没问题所以我想到那个升天昭夫战后还能搞一个燃油车也是比较有底气是吧大家还可以去再温习一下听一听
索尼的上期那一期我们讲到过这一段对想到这个日本二战以后石油非常的紧俏还可以买石油卖石油倒腾一下对还有一个国家石油也很紧俏就是朝鲜苏联在解体之后对朝鲜的援助就停了嘛 90 年代嘛对所以朝鲜就没有石油了嗯
所以在朝鲜就有一种神奇的车子大量的被用叫一氧化碳车而一氧化碳车它也是烧气的在那个车外面放了一个锅炉一样的一个炉子然后里边放上木材然后在那个木材燃烧的时候烹些水让它产生一氧化碳气体
这个气体到这个发动机里面去燃烧这车开的稳吗这个车开的很慢的首先能推动这么重好几吨的这个车吗就是我筹的就这个推动没问题啊很慢的你可以把那个档位挂的低一点吗慢
一档一字在走就好了对吧不过你想这人反正那天到晚也没啥事对吧提前一个小时坐五公里的车慢慢坐也行有很多照片可以看到我们贴两张大家看看朝鲜那个车子就是这种车子有两个人开一个叫司机一个叫司卢真的吗
这个名是你取的还是人家就是这名就叫私卢啊就是司机这个词为什么它叫司机嘛伺候机器管机器的就叫司机对啊如果你光是开车这件事你就叫驾驶员懂了懂了私卢就是管好那炉子那个一氧化碳得足足的稳定的供应一般这个炉子它不可能放在这个驾驶室嘛可能很危险而且天气热的驾驶室那小子给烤死了那你就得杀人还不得受骗的呢不是吗所以那个炉子它放在外边一般是卡车它把炉子放在那个
卡车的车斗里边 OK 对然后呢公交车呢当然朝鲜的公交车和卡车是一样的你就坐在那卡车的车厢里边就行
就烧漆这种车子咱们中国 50 年代是有的很有名的一个故事就是王靖喜铁人王靖喜来到北京的时候他看到那些公交车上面顶着一个很大的漆包货运一样的感觉顶着一个包东西所以王靖喜看到之后就喊出了一个口号宁可少活 20 年也要干出大油田我真不知道这一段故事所以只有当没有油的时候人们才会想到电这件事情
你说为了石油没少折腾啊这国家之间对其实美国人也有这个石油困难的时候就是 70 年代的时候石油危机的时候油的价钱涨了四倍所以美国人又是开不起这个原来随便开吧对所以在 70 年代的时候美国也有一段时间生产了一小部分这个电动车和老头乐长得一样起了个名字叫 City Car 这种车子就是一个铁壳有四个轮子电池放哪呢电池放在保险缸上啊
那撞怎么办氢酸电池它不会炸它不会烧是是是锂电池会炸氢酸没事对据当时的那个厂家说既满足了美国交通法律的要求又为电池找到了合适的安放之处当然它生产很少就是我们现在说的特斯拉的这种电动车是在上个世纪的 90 年代那个时候美国人发现了燃油车的污染问题
90 年和 92 年分别美国联邦政府颁发了清洁空气法案和能源政策法案鼓励汽车厂商生产这种小排量的还有这个低污染的车子甚至于新能源的一种替代真正推动电动车跑上路的是加州政府加州政府往往要比联邦政府更跑得快更跑得快啊
而且咱家出具体的政策加州为什么这么热衷因为加州当时发现他们的空气质量是全美国各个州当中最差的但我们现在感觉加州什么阳光什么的不是很好的那种很时尚科技先进的感觉因为加州是这么说的我们的 PM2.5 已经达到了令人发指的 25 了简直无法忍受 25 是什么概念我们一定要把这个空气质量搞好
就他们这么差的空气质量究其原因是在加州开车的人的发动机排量太大了而且他们太不注重环保了因为当年美国人 80%的汽车是 V8 引擎的 8 个气缸不差钱也不差油的对吧开就完了而且加州人又有钱是周末还要去越个野什么的
对每天都在费用直接买一辆大的所以加州就成立了一个清洁空气资源委员会制定了非常严格的空气质量和机动车的排放标准然后要求几家最大的汽车制造商必须生产零排放的
说白了就是电动车当然你可以别的相当于他直接就鼓励厂商这么干不叫鼓励加州政府是世界上最不讲理的政府之一汽车厂商会说我们并没有做好准备对吧零排放是什么我们根本不知道如何做到零排放对吧这燃油车不是干几十年干的好好的吗加州政府不管加州政府说我不管你们用任何方式你们如果想在加州卖你的汽车你就必须在 1998 年的时候有 2%的车是零排放的
如果没有也行你将面临巨额罚款我理解一下是不是比方说我是福特老总我在加州卖的车里面 2%得是零排放的对就是你卖一百辆车里边有两辆它是零排放的车它这个规定是相当于要推动这个趋势是吧我先给你们撬个 2%出来
对 是的否则你就多多的罚现在美国应该是有六个州还是几个州它是有这个排放法案的那种州强制相当于对 就是特斯拉很多钱是通过这个积分赚的嘛它叫碳排放积分嘛嗯
你卖一辆电动车或者其他的零排放的车比如说轻能源都行通过你的车的里程还有你车的其他的一些参数来算出你这个车有多少分你比如说特斯拉里程很长 400 公里 500 公里对吧 400 分比如说是
然后你卖一辆燃油车负 100 分或者负 50 分所以说你就会必须有一个平衡你最后卖的所有的车辆加起来你的分都是零分才可以但如果你也说我光卖燃油车全是负分没有其他的手段能获得正分到时候结算的时候你就要面临巨额罚款我去特斯拉那买点分对就是那个罚款肯定比你分贵多了我明白明白明白
相当于他督促这些厂商支持人家的清洁能源车这王狡猾就特斯拉赚两笔一笔是每个顾客来买那肯定挣钱了另外一笔就是我在环保事业我在分还可以卖给那些不环保的厂商对他一年卖几十亿美金的分好想穿越回去应该能够搭上这个事业就好他是一个金融的买卖所以当时在 90 年代的时候加州的一个法案
就导致很多厂商被迫研发当然有的厂商是不研发不研发就是死猪不怕开水烫你来罚款就罚我有的厂商还是比较实诚还是要配合一下征服其实那个时候就出现了一些电动汽车嗯
比如说丰田那个时候就开发了开发了一个 RAV4 EV 就相当于在原来那个车上把那发动机取了放上那个变动机等等然后想象起来好像很简单对就改造了改造一下就应付检查我这个动机正规生产正规生产的好
他也很听话就开始研发开始干福特有这么听话吗福特没有装死刚才还说什么有的厂商就不研发你就点名就完了日本人都很实诚的你像除了丰田之外本田日产都推出了自己的电动车虽然生产的很少也是本田卖了 300 多台日产生产了 600 来台日产甚至于用了索尼给它提供的锂电池这里边最实诚的是通用汽车就 GM
但是最实诚的对其他几个哥们其实也不是特别实诚就是在原来的车型上面改装改装就改装了一下就把动力系统能源系统给改了这个通用就是直接就设计了一款电动汽车就是说它整个的架构结构就是为电动汽车设计的
这也是 90 年代的事对是 90 年代的事他设计这款车是很有名的叫 EV1 当然他是找了一个外部的设计公司叫 AC 动力的一家设计公司当时设计师叫埃伦·科科尼他就定义了现在我们电动车的三大件就是电池 电机和电控所谓的电池就是能跑多远跑多快吗能远来远吗
对电机就是你怎样去使用你这些能源对吧你是要用感应电机还是什么电机然后电控就是控制你的充放电说白了就是怎样往电池补充能源怎样把这个能源释放出来你需要控制它他们在 96 年的时候就研发出了第一代 EV1 因为发布了对吧他们还花点钱弄个广告很时髦尤其是那种加州的环保人士们尤其是明星愿意为这个买单对很多明星是特别喜欢这个东西的
而且那时候很政治正确是吧环保嘛对比如汤姆汉克斯阿甘正传那位他就很喜欢这辆车子彰显下自己的理念对 OK
虽然通用研发的这款车子但对于通用整个销售团队来讲和整个公司的运营团队来讲并不希望人们去买这辆车子研发是一波然后赚钱是一波绩效不是还得靠燃油车吗而且这辆车是成本很高卖这个车是不赚钱的概念车所以它就相当于是整回事就是加州政府你让我造你看我造了对吧对您的这个要求非常的持这个认真负责的态度听话的好企业家那个补贴稍给点什么的
对但是内心是不想卖的所以那个时候出现了一种逆向销售的情况这个车子刚发布之后就有 4000 多个人对这个车子感兴趣下订单下订单协议然后你把这个订单提交了之后有销售更进所以这个销售就会给你打电话他会打电话你好我是通用公司的销售听说你参观了我们的车很有意向对吗废话我都下订单了
然后我就会告诉你这个车首先有几个情况可以说明一下它这个电池坏了很贵哈
当然这个车子嘛这个发动机也可能会坏嘛对吧变速箱也可能会坏嘛对吧当然是要修了对吧最好到我们的指定的车厂去修我们很欢迎你修但是呢修电池那可是要比你修发动机贵太多了然后那个车主又会说因为你们没有大量生产嘛对大量生产起来之后那肯定就会便宜了嗯
销售就会说是的大量生产会使零件的价格下降但是我们不会就是且等着吧我们没有那么大量产所以经过一番逆向销售第一次听说这种词导致这个 4000 多个想订购的人最后就剩下五十来个人了都被我们劝退了谢谢啊所以这个车子最后就变成了一个只向政府证明除了狂热的环保主义者之外并没有正常人愿意购买这些汽车
就很荒谬但是也合理吧人家那个立场就靠燃油车挣钱不是生产出来的一些车子呢也是以租赁的形式租给别人这个车子是归我们通用的你可以开然后每个月你交大概是 399 到 549 元
美金不等的这个租金很奇怪这个车子的所有权是归通用公司的就怕这个东西流通起来市场好转想法把它给堵住所以到了 2003 年的时候经过车厂的游说加州就废除了强制的汽车的
百分之二的这个法令结论是这个还没有准备好这个电池也不够好这也不够好我们有点激进有点激进缓缓缓缓缓缓所以说就变成了一个汽车制造商呢可以去生产一些超低排量汽车我们对零的这个有点太激进了别那么苛刻啊对对对而且当时是布什政府上台小布什小布什那上来之后之后更是不支持环保什么环保有什么用啊汽油搞起来对吧嗯
这些汽车厂就如释重负立刻放弃了非常高兴立刻放弃翻身农奴把歌唱马上通知所有驻领汽车的人结束了结束了结束了结束了
送回来吧就全部把车给收回来拿把车拉走销毁掉这些汽车对真的是销毁掉然后呢很多人很喜欢这些汽车开的很好当时有一个纪录片叫谁杀死了电动车然后里边有一些场景就是那些人还给自己的爱车送葬一不舍对然后搞一个人吹着苏格兰风笛前面吹然后后面一些人开最后呢开到那个报废的地方还要搞这个烛光在那里还有每个人说一段最大会那种感觉
我见过家里小动物什么植物灭了亡了之后埋葬一下送一下我真的没有听过给电视其实是好用的其实比较好用所以马斯克评论这件事情就说你上次听说有人为一个产品举行烛光首页是什么时候呢更不用说是为了通用的产品了讽刺拉满了就是说
这应该是你追求的东西而不是你们应该摧毁的东西你们把这些东西都摧毁了你们得有多瞎呀不瞎了主要是当时他们这种盈利模式已经让他们有这种燃油车就够用了呀挣得挺好的而且除了汽车厂商之外还有个很大的主力我们一直没有提它
是能源集团刚才我们讲到那些车子电池的使用到了 90 年代还在用那个 100 年前发明的铅酸电池难道电池就没有改进吗难道就没有其他新的电池了吗其实有电池的但是这些电池是不能放在车上的因为这些电池的专利是在石油公司的手里
他们这么机智早就买到手了然后垄断掉比如说涅氢电池现在你买一个凯美瑞那种混动啊或者是最早的普瑞斯那种混动车嘛它上面有块电池就是涅氢电池的那个电池用个二三十年没问题的嗯
刚才我们提到丰田 RAV4 的 EV 它用的就是涅氢电池因为丰田不是所有的车子是注令的所以它没有权利收回人家买到的车子所以 90 年代生产的那些丰田车很多人还一直在开还混合动力着呢不是混合动力是电车纯电车对那个车子开 20 多年没事很开的它的电池容量下降一点也没事涅氢电池是下降的很慢很慢的
我怎么感觉我现在好像已经是被现在的很多思想给洗过脑了我就老觉得电池下跌是很正常它的容量就它健康程度下降那肯定会下跌但是有电池下降很快有电池下降是很慢的你不觉得这两年反正我们听到我们很多国产的一些车电池你就觉得好像说那电池过几年就不行了这种好像听起来是正常的
对你的电控做的不好还有你的那个电池生产的工艺不好的话会导致你的容量下降我发现了现在我们一旦有听到一些很拉垮的一些我们不能想的是理所应当有很多方案可以解决只是我们遇到这些厂商他不想解决可能他也不愿意解决说白了还是一个利益的问题或者是什么就是划算不划算的问题比如说我要解决这个东西要花很多钱但是我不解决好像并没有什么问题反而会收到钱而且多卖一些啊多维修多换对你比如说嗯
电池只要法律法规允许的话我就没有什么太大问题对吧但是很多时候法律法规的制定是有各个大的公司联合起来去提参考意见的比如说现在的电池一般是八年免
免费维修或者更换的但是这里面有个认定电池衰减到多少之后认定为损坏需要换你不能说我开了 8 年了对吧我的电池容量由原来的 100%降到了 90%就认为电池坏了其实不是法规它不会这么认定的这就另说了咱们回来吧咱们回来比如说液晶电池其实也不错的一个电池它是通用公司
和一家叫奥夫尼克的电视公司一起开发的,开发是在 1996 年,但是到了 2000 年的时候,德氏股石油公司就收购了通用公司 60%的股份,2001 年的时候,雪佛龙兼并了德氏股,所以雪佛龙其实上是拥有电池的专利的,雪佛龙它是一个大型的石油公司,所以你任何人用电池都要首先得到雪佛龙的认可。怎么这么重啊?
好别扭啊真的这没对你说已有的这种电池技术就是这几个就被他们给控制了吗当你有个新发明的时候他第一时间会跑过去去收的他愿意多花点钱把他砸钱给他给买下来垄断掉买断嘛对除非你找到一个漏洞嘛发明电池的人他也不可能有我就是为人类做贡献我给钱不要是不可能吗对不对比如说刚才那个 RAV4EV 丰田就用的是这种涅氢电池啊他用的是松下的给他生产的
结果松下酒杯这个血膨胀起缩你用这个端立用这个基础是有范围的你可以把它用在你的相机上或者用到其他什么地方上但也不能用到我这一类产品你不能用到纯电动车上你可以用到混动电动车上面你也不能用到插电混动上面我看清了我看清了就是明明白白的保护好自己的既有利益既有产品范围嘛
你想用电池你得用油一点油不用电池也甭想用我不傻我反正给你盯着你们呢我要防着你们给我挖坑断我粮草是吧那肯定不行是所以说电动车的发展它一定是绕过了传统的这些大型的企业说白了这种大型的企业内部是很难去颠覆自己的因为你在一个系统里面没错不管在通用也好在丰田也好都在整个的交通和能源系统里面你有自己的想法你可能会赶走
对吧你政府要求但是最后给政府的结论是我们做不到对对对那你一点办法也没有对这个要突破肯定是其他企业来突破对讲了这么多开始去讲特斯拉我就喜欢这种把铺垫铺得清清楚楚明明白白的觉得特斯拉突然冒出来的吗机遇好对就不是说马斯克忽然拍脑袋想到我们坐电动车你就颠覆了其实不是这样的是的即便我们穿越到那个时候嗯
你又有一个信念我要坐电动车你会发现所有的路都是堵死的做不了有可能给你抓进去好吗你在坐电动车
感觉跟三星一样的我有个办法让你进去所有的路都堵死的戳到这个特斯拉其实让特斯拉汽车最早的前身它并不是说马斯克从零开始去创建的我觉得这一点特别有意思就你真的问大家说特斯拉是不是马斯克创建大家习惯性我认为那应该是吧对吧就觉得马斯克跟特斯拉就是紧紧绑定在一起对其实马斯克是一个机缘巧合的情况下进入了进入了他怎么说呢就是
他其实想干一副业然后这副业就变主业了这么傲娇真的是对感觉上就本来那有一块这个扶兵踩一下掉下去扑腾两下捞一条鱼上来这种感觉捞个金筐上来吧所以说到特斯拉的故事最早我们简单提一下就是特斯拉的首席技术官叫斯特劳贝尔他其实相当于一个桥梁他这个人把马斯克带到了电动车的领域他挺有意思的他从斯坦福大学毕业之后加入了一个叫
罗森汽车这么一家公司这家公司呢是一个离休老干部开的这个人的名字就叫这个哈罗德·罗森这个老干部呢头衔是特别特别长的但是呢最有利的头衔就是地球同步卫星之父怎么来整车了呢就他是美国航天的一个态度
然后退休之后开始搞这个汽车老爷自己有情怀啊他这个汽车就相当于一个混合动力汽车不是说电车和燃油的混合动力它是飞轮和这个燃油车的混合动力飞轮它就是用燃油先推动起来对然后靠这个飞轮装置把能源就储存到了这个机器里边啊
然后当你这个汽车需要更多的动力的时候这个装置可以释放释放当你不需要太多动力的时候又可以储呢哦
相当于给你的这个发动机做一个辅助辅助你的这个发动机在一些极端工况下面改善它的性能没假听说过就感觉是不是这个方案也没有大推广开对就是给汽车厂推广了一下汽车厂觉得比较复杂成本很高你这飞轮什么的坏了报销这个
这又不是做火箭一次性的对吧是多卖点油就多卖点油呗对石油公司拿了我们 65%石油公司就希望我们多卖油石油公司我大老板所以呢这个斯特劳贝尔加入之后没几年就这个公司就不在了没用上了然后他们就开始干别的干别的干啥呢又搞了个新买卖搞了新买卖就是用电池做这个能源的飞机夸的有点大呀老爷子就搞得到这种高科技啊
是老爷子想继续弄对老爷子拉着他一起弄的用这个电池做能源老爷子也是很有想法的一个人天花行空果然是有头衔肉人对
他们怎么认识马斯克呢罗森老爷子人是航天人嘛所以参会的时候就遇到马斯克火箭局里面认识的是吧对对对然后马斯克就请这个老爷子还有这个斯特劳威尔去 SpaceX 参观他老喜欢邀请人参观对对邀请参观开始吹自己很厉害那会儿还没有大成功呢是吧还早期研发起来早期研发几年吗 03 年的时候开始吹嗯
其实一枚火箭还没发射成功没有他每出一个点老爷子就反驳这不行拉垮你肯定破产垃圾然后老板说行那别参观了咱吃饭去吧再参观下去我得破产了但是吃饭的时候就感觉上很尴尬是吧
聊聊老爷子那边的彭博的新兴事业吧对您那边忙什么呢对所以为了打破这个尴尬然后斯特劳贝尔就开始聊我们在干点啥我们在搞电动的飞机而且我还有几个朋友搞电动汽车马斯克也挺很感兴趣马斯克当时也有这个想法他不是在斯坦福读了两天书吗他研究方向就是电容充能当电池而且他 90 年代其实不是有那么一阵子是彭博发展过的
对对对然后呢这个斯特劳贝尔他提到的这个电池是用这个消费力电池就是笔记本里边那个电池就说白了就是那个 18650 那个电池电池柱嘛嗯
之所以叫 18650 是这个电池它的直径是 18 毫米它的高度是 65 毫米像一个 5 毫米电池一样咱们现在电动牙刷什么都那种东西然后用这种电池可以代替之前那种汽车上专用的电池它现在换了一个电池类型换了一个成熟电池类型而这种电池产量很高
马斯克之前没有想过马斯克之前是想过发明一种电池或者是一种功能方式来代替现在的石油但是他没有想过还有这个点子吗现成的吗所以这种想法很符合马斯克的胃口马斯克觉得这好像是一个机会对 颠覆性有点当时马斯克算了一下如果用这种铸装电池装到车上的话
那个汽车至少可以跑 400 公里而美国人当时每天开车也大概是 60 来公里至少是 99%的情况你是够用了够用了你就一周你也加一两次油对吧相当于充电我一周也加一两次电马斯克就表现得很感兴趣斯特勒威尔说你既然这么感兴趣我有一哥们干那个的专门在干车的是吗对哥们干车的
他们就是 AC 动力这帮人就是之前就是给同用设计 1V1 的然后呢人家也凉了也黄了不需要你们了他们就没活了目前他们公司还有五个人苟延残喘
给点钱他们就能活对他们现在搞那辆车叫 T-Zero 很棒如果你感兴趣你就去看看那辆车马斯克已经车都出来了很好呀我要去所以他们就联系 AC 动力试驾那辆车那辆车是一辆跑车改装的是一辆叫 Pion Tech 的跑车改装的样子还是那辆跑车的样子看不出来只不过把里边东西全拆了掏空
掏空了放上电池什么的那辆车的百公里加速是 3.6 秒然后最高死速可以达到 230 公里每小时很厉害了比之前的大厂商造的好像还厉害大厂商那是民用的民用的
它是跑车嘛那个外表很好滑但是里边全拆了这啥没有空调没有啥也没有对玻璃也没有玻璃是焊死的你想逗风你就得把玻璃掰下来放到后备箱玻璃的桩怎么办呢你得把它摁回去里面没啥可偷你要偷偷偷电池对所以马斯克驾驶完这辆车之后马斯克说这真是一辆斯巴达式的汽车很
很斯巴达马斯克很喜欢斯巴达这种感觉当时他就想投资这帮人这种车子我觉得量产能赚钱我要投资你们其实马斯克好像对车本来就很研究对他有很多车好像他不是早期时候也买车然后各种旧车好像也能拆也能修就对车不是咱普通老板对车的了解他就真的感觉好像是懂这一行然后这帮人就拒绝马斯克说我们不是造车的
我们是研究车的我们是一家汽车设计公司我们出方案的我们搞 solution 他发给谁呢方案卖给那些愿意买我们方案的人只是上一个买方案的兄弟把车都毁了下一个买方案的兄弟还没有出现吗
马斯克说那要不这样吧这车不错对不对我把这车买了就行了呗那车多少钱车也不能卖为啥呢车不是我们的车是有人订的放在我们这试的我们给人订做的不过边上还有辆车我们是用丰田的一个叫赛纳 XB
一个香式的商务车改的看起来像个面包金杯啊金杯很像但是比金杯稍微难看商务车难看一点还比金杯还难看它有个鼻子和那笑车很像然后那个车可以卖给你
马特哥看了看我就要酷的好吗这种车白给我我也不想开我发现我已经懂他了后面马特哥说既然你们不想商业化对吧那么你们是不是就是介意我搞电动车
我搞电动车你们做方案行不行这事行不行合作嘛你们到时候把方案卖给我对那帮人说当然可以搞了不过呢我可以告诉你已经有人在搞这个事了要不他们在忙活啥呢对而且这辆定做的那个 TZERO 呢也是这帮人定做的已经有公司在创业做这个事了所以告诉马斯克你可以找他们
直接投资入伙他们就完事了对你看看他们情况怎么样嘛能和他们合作吗或者怎么回事吗对吧反正都是朋友朋友的朋友介绍的朋友就这样的马斯克一堆朋友就找那帮人去了定坐的车的那帮人定坐车的那帮人去了谁呢其实他们是特斯拉的一个真正的原始的创业者最早的嘛当然马斯克也算有这个 idea 的是这俩哥们就是一个叫马丁马丁路德的
一个叫马丁埃博哈德一个叫马克塔彭宁倒是马家的呢对三马俱首这俩哥们对电池是很感兴趣的就是他们有个敏锐的嗅觉他们觉得锂电池的发展会带来工业的革命嗯
所以最早他们就在电池上面去做电池的生意 97 年的时候他们成立一家公司他们想去做一个在高容量电池上面受益的产品他们做了个什么东西呢他们做了一个电子阅读器叫这个 Racket E-Book 应该像一个平板一样
或者 Kindle 那种感觉吧它是有一个液晶显示器的能存个十几本书当时内存应该挺贵的互联网大潮嘛电子产品可能也蓬勃发展感觉 Kindle 都没出来吧好早啊对大概 99 年的时候它这个东西卖挺火的卖了两万多台卖火了之后他们就把公司卖掉了就卖给另一家比较大型的游戏公司吧
拿到了第一桶金 1.87 亿美金这俩哥们就变成有钱人了就想这个电池这个事情干大件不要只坐在电子阅读器上那能卖多少钱对有钱了现在都要干就干大卖胃口大了对当时他们发现很多富人是在开丰田的普利车就是有那趋势混合动力的汽车就是省油嘛每百公里可能有三个有四个有那种车嘛
对吧我记得南风公园还有一期吐槽那些人开那个车的好吧那些明星政治家就会开这种鬼司当然他们的车库里肯定会有豪华的跑车很多会有混搭的混搭的对
所以他们会觉得这些富人一定需要一辆纯电动车纯电动的跑车还要跑车富人想去装自己很环保需要一辆环保车反正不能是金杯车对但是兜风的时候又只能开大排量的油车富人在兜风的时候也能显示自己很环保岂不是很好格调拉满对可以所以他们想了这个事情那么谁能帮他们去造或者帮他们去设计这样的豪华的电动跑车
就想到了 EA1 的设计公司就去找这个 AC 动力嘛嗯
那他们去找到 AC 动力的时候发现这把人要倒闭了要破产了座椅带壁状所以他就给了这个柯克尼 10 万美金订购了一辆安装锂电池的就是马斯克斯家的那辆车就是这个跑车然后又给了他 15 万美金来运营保证公司不倒闭车还没造完没得吃了也不贵了你不用养活在团队至少是吧他给你干活外包啊这就是对所以在 2003 年的时候这个埃博哈德尔和塔彭宁就创立了一家公司起个名字叫特斯拉
他这家皮包公司就两人真的只有两人和黄仁勋成立林伟达是一样的杀人杀人刚开始就是有一个点子有一点钱然后就开始先做商业的策划商业方案然后再找投资人所以就相当于是一个只有点子的皮包公司
其实这个名字他们开始还是想叫法拉第电磁感应那哥们法拉第在后面还是决定用特斯拉了当然了法拉第这个词也是被用了我们中国著名企业家对吧用掉了明天回国贾老板贾跃亭老板谢谢啊法拉第未来回来回来
他们是 03 年成立的对 03 年成立重新成立一家皮包公司刚说了那我跟他理解没错就是找一个外包把那个 idea 给弄出来有个 demo 车有个概念车然后再找人什么大投资什么这个局就传下了对找一个地主家的傻儿子好像我又学到了什么找个大头马斯克就是这个大头
所以他们当时这个计划是这样的就是很清晰很简单造跑车卖跑车这个跑车叫 Roster 就是现在那个特斯拉那个跑车也叫 Roster 对就这个名这名从那时候就已经有了对每辆车呢造价当时预估是 49000 美金造价就它成本价成本价然后 40%呢是电池就这成本里面底盘啊什么的装起来 2 万多美金
剩下的运营成本算算反正就是 4 万 9 千美金差不多这钱能挣感觉对然后呢卖给这个经销商各地经销嘛可不是吗燃油车都是这么卖的呀他们拿货是 6 万 4 千美金这都算好了对然后卖给别人是这个 7 万 9 千 9 百 99 美金卖给那些土豪们 8 万美金因为他们掏得起这钱便宜就跟买辆小电车玩具似的因为当时做了市场调研说美国的豪车大概都是 8 万美金左右所以我们卖这个价钱没什么太大问题
而且如果我们每年卖 300 辆占美国豪车 1%的市场我们的收入就和投资持平了直达垂篱领域对如果我们卖 600 辆占几千万发了豪华品牌冉冉生气有这个想法之后正好还遇到了马斯克
马斯克找过来了就马上找到他们了总之是他们和马斯克说只要投资我们 2500 万美金他不是把账都算了算吗什么成本价对吧几百辆简单乘法一算一页纸就说清楚了给我 2500 万给你一个美好的未来诈骗集团吗这是马斯克当时问了一个问题说为什么不是 5000 万美金为什么不是一个亿
马泽克的意思是你们做这个事情可能需要的钱比你们想象的要多得多哦哦这个意思不过马泽克决定还是投资在 2004 年 4 月的时候公司正式成立了首轮募资募资 650 万美金先干着马泽克个人就投了 635 万美金大头都是他真的是大头剩下那点其他人瞅瞅
所以马斯克投资 95%以上马董就出现了第一大股东回到最初的起点感觉他的薪资也不过分这个公司一共五个员工加上马斯克这么少还是皮包公司的感觉成立的时候对不对
原来俩人现在五人我们的员工数量增加了 150%谢谢啊首先是马董其次是埃博哈德 CEO 然后塔彭宁首席财务官 CFO 这俩哥们有个朋友是一个很喜欢赛车的人也会修车叫英赖特汽车开发副总裁这是技术人才可能技术人才试车员可能是就这车很危险你先开着然后还有就是给马斯克牵线斯特劳贝尔
这个哥们也来了加入之后担任工程师其实就是首席技术官真干活的是他全是一堆欧先组织了一些 C 某欧这个梁山好汉做次先排好五个曹盖时代的可能是
成立完了之后呢人家公司不叫特斯拉吗马斯克发现一个问题其实你并没有特斯拉的商标我们叫特斯拉但是特斯拉的商标在别人手里呢为什么我们会叫特斯拉很诡异公司成立了之后才发现我们公司的名字在别人手里埃博哈德他们之前去起名字的时候他们简单查了一下发现这个汽车产业里面确实没有叫特斯拉的其实这个商标是在一个人手里的那个人在做别的买卖比如说产业什么的小卖部啊什么的
反正商标是被别人注册掉了马斯克就决定把这个商标给买回来他就让塔弗宁这哥们去联系那个有商标的兄弟偷偷的偷偷联系然后就说我们也是干参与对我们干点小买卖千万不要说是一个叫马斯克的兄弟也入股了人家一搜发现背后老板几千万美金那肯定不是这价了对对对一百万美金起吧对所以买这个商标他们很便宜花了七万五千美金就买回来了
所以提到那个买丧标我就想到那个买玉米儿嘛那小米那个玉米儿也是买的花了 360 万美金买的川运会 20 年前啥也别干咱们先注册一堆玉米儿有啊蔡文胜就干这个的呀就坐等起价但是这种很容易被诈骗就是有人就卖给你一些没用的玉米儿对
卖那个域名人一听是雷军做的起价必须的对尤其这种就是你不买还不行你的品牌已经对已经起来了已经起来了对吧所以这个公司有了这几个总之后就开始传这个车 04 年开始对开始传
那刚才我们说了嘛那个动力这一套 AC 动力老朋友从他那搞嘛那车哪来呀你不能光开这个电池啊所以就联系了一个英国的跑车公司路特斯就是那莲花跑车莲花跑车嗯
Lotus 对去找那个然后呢他们用他的一个一款叫爱丽丝的一款车座圆形在上面改装然后想的是把电池放上去把那个电机放上去怎么有点大厢放冰箱的感觉就感觉好简单很简单一两年的事吧这不就钱就挣着了吗对然后呢他们买电池是从 LG 买了啊
韩国这边对 7000 颗 18650 电池以我对马斯克造火箭的了解他们是不是又先造个概念车然后开个宣传会肯定是这样对
然后大家来订单吧什么的对他们给这个车起个名叫罗子第一辆的原型然后把电池什么的放上去开一开相当于自己传了一辆 TZ2 对没那么难当年不是干件车也都有吗所以 2005 年春天的时候当这个车造好之后马斯克就很兴奋决定继续投资他又投了 1500 万美金
有门赚钱指日可待对吧但其实我们知道后面的火箭也没那么快造车也没那么容易弄正当他们觉得地量车已经差不多了对吧那么开始就是搞钱的时候 LG 化学通知特斯拉把那电池还回来为啥因为电池有危险厂家招回分那种强制招回和非强制招回
这可能是一个有强制性质的一个招呼甚至于买这个电池的时候条款说不能干啥或者只能干啥对不对 LG 卖电池的时候肯定没有想到你把它放车上因为车是一种特殊的一种工具为什么呢是因为 2004 年 8 月 7 号的时候 AC 动力他们也卖给别人这个电池了什么的嘛他们自己算他们是用这个货运的飞机去运电池组运电池啊
结果飞机在机场加油的时候电池冒烟了当然没有引起火灾这个事处理掉了但是飞机货运发生危险这件事情就马上就引起了国家运输安全委员会的介入调查因为这个事情其实是很严重的是 你们好像各个
不入流的三流厂子都来干这个事到底干啥呢天天对然后最后是认定确实是电池原因然后 LG 很害怕 LG 觉得哇这又要反过来吧不会吧韩国人做生意这么难所以把所有电池都找回了甚至于装在苹果笔记本上的电池就是有 15 万台笔记本用 LG 的电池找回换成别的牌子然后他们发现有几千枚是被一个叫特斯拉的小公司卖走了
很慌捣鼓啥呢但是特斯拉的兄弟们表示拒绝归还因为我们这唯一的车你归还之后我们啥没有我们五个人解散了这不是要我老命了吗我记得他们不肯还他们不还赖什么赖皮就得赖皮又学到了一招然后那么多都是光明伟大的坦坦荡荡的
这个时候特斯拉的人才发现想象很丰满想象还很简单好吗对现实很骨感一想着买电池一船就没有想到就说啊竟然有人不卖给我电池我干的就是电车买卖然后没电池他们不懂这个行业这是他们的一个劣势但是你会发现也是个优势如果你是底特律的人你上来就会否定掉自己你明显的知道只有公司掌握着专利电池厂也不可能卖给你电池了所以你就会否定掉自己嗯
所以他们这帮人是无知者无畏对往前冲呢上来先传传完之后人给你发了一律师函之后才发现还有这道的事呢我之前咋不知道呢但是这个剑在弦上什么钱已经砸进去了这还得搞吗他们经过研究发现那个电池真的会起火而且一旦起火是很难扑灭的马斯克就要求那个斯特劳威尔去想办法嘛所以他们就做了一个技术上的革新把这个电池排好在那个电池主中间放上那个一条一条的这种
散热管散热管里边有液体可以把那个热量带走这样的话来维持这个电池的温度不会过高听起来好像很好理解当时电车也没有那么多人研发了是吧对可能就也没有人再去琢磨了总之他们做了一些技术革新保证那个电池不会起火嘛然后呢他们把这个技术展示给 LG 的人嗯
说你看我们有这个技术对吧我们不冒烟保证不冒烟 LG 的回答是这样的你们这些人的口袋浅我们的口袋深如果起火之后别人会来掏我们的口袋了你那没几个枣我的全是浅律师不会告你们的说的也对告我们告到
互插都没说真的就是穿鞋的他就有点害怕你这光脚的是不怕对因为你们什么都没有对吧起诉的时候起诉你你破产唯一分钱拿不到都不会起诉你他肯定会起诉我们就是这样的所以就不会卖给他们这个电池那一批你不还就不还反正我肯定不会再卖新的给你对我们能挣的钱和我们担的风险差太多了当然我肯定卖给你很贵你不买如果我风险变成钱叠加给你对吧嗯
所以就变成了埃博哈德认为只需要 2500 万美金就可以把公司运作起来开始赚钱对吧那其实是不可能的怎么这么烧钱我现在就是想理性的想一想就招聘的人然后各种研发的基金人力的成本这么烧钱所以原来那个传一个车然后卖给渠道商然后 2006 年就开始赚钱这个计划就不靠谱了所以你需要有一个新的计划
然后这个新的计划是由马斯克来制定的我怎么感觉马斯克应该整了很久了他那边不是在忙着火箭事业吗可是回头看看这边兄弟们是不是有点拉垮然后马斯克说如果我们想再融资我们想弄到电池你就必须告诉别人不是小打小闹不是想赚点小钱
你必须有大计划然后别人才会认同你你说我一年赚个 2000 万我这买卖挺好你给我弄点电池吧人家不理你好吗这点钱不给我们塞压缝呢我可能一赔偿就几个亿出去了感觉马斯克他是有一点点成功的经验的就是那种招数吧怎么样把这个事能担起来马斯克他的方案也很简单半张 A4 纸就行了
高手就是高手把大象放冰箱分几步然后真的马斯克列出了三步第一步推出一款和原来价钱差不多 8 万 9 千美金的跑车原来是 7 万 9999 我记得了对差一点 8 万的那个加 1 万美金然后用来引起关注第二步做出一款和德国豪华品牌比肩的豪华轿车比如说奔驰宝马这样就是日常能用的那种感觉中产开的有范儿的人
定价 4 万 5 千米金就是硅谷精英们能开的对第三步我们要做大众可以接受的对大众有吸引力的便宜车便宜的车这样算在 2008 年的时候我们就会有收入了到 2011 年的时候我们可能会赚到大概 10 亿米金这是马斯克的一个计划
还列出了公司的这个中指我现在叫什么来着愿景讲的有愿景 slogan 对口号通过推动世界向电动车的转变成为 21 世纪最引人注目的汽车公司很空这句话但是现在回看不是 20 年过去了吗道理真的是最引人注目不得不服所以马德克的首要目标是造一辆奢侈品汽车
它并不是说首要去造那种适合大量生产的能产生大量利润的那种普通人买得起的汽车它相当于高中低档三档但是高档就造出来马克克说我们当然可以制造一辆和标准汽车一模一样的比如说像丰田的卡罗拉那样的但是一开始那辆车一定是很贵的很有可能是 7 万美金没有人愿意花 7 万美金买一辆看起来和经济型车一样的东西但是人们愿意花 10 万美金买一辆跑车是是
他很洞悉这帮大佬们有钱人们的那种心理人家就是大佬对你想服务好大佬首先要成为大佬大佬才懂大佬他们就开始做新的 roster 当然第一步还是搞定电池没有电池一天免谈马
马斯克找了个什么样的人呢马斯克从硅谷找了一个松下的人就这个人是个美国人他在松下负责这个他叫库特凯尔蒂他也是一个汽车爱好者而且还是个日本通在听了马斯克的一番忽悠之后这个远景 slogan 寄出来之后就辞去了松下的职务加入了特斯拉忽悠的吧对
他还不知道自己加入了一个什么组织特斯拉电池超级工厂的地铺有他的一个协会他可能那个时候还不知道这个人在日本留过学他日本留学的时候认识了一个日本姑娘他很喜欢这个日本女孩他
他想娶这个日本姑娘但人家父母反对就反对孩子嫁给外国人然后他俩就私奔了跑美国去了还有这样的故事对跑到美国之后你老在美国躲着也不是办法对吧你不能一辈子不回娘家对吧然后呢他就想怎么才能得到自己这个老岳父的认可进入日本大品牌大厂公司对
日本的朋友告诉他你只要进入日本大厂你就很有面子进入日本的大厂上班是一种身份和地位的相伴老中人完全懂这一点你只要入职大厂女孩的父母就会同意然后他果然在松下找到了工作他是美国松下找的工作吗他去日本又跑回日本去了对边学日语边找大厂机会进了这个日本松下之后果然得到了老丈人的赞取这个女儿就顺利的嫁给他了
所以他就有这个日本的文化的背景然后他又是个美国人他就变成了一个能说一口流利日语的精通日本文化的美国人而且人家有大厂经历对所以松下就把他拍到了这个硅谷真的拍过去了对好好开拓一下市场 OK 这个人到了硅谷之后就被马斯克给挖走了嗯
马斯克我怎么感觉还挺会挖人的这个人他和马斯克说就是最优的选择肯定是松下但是松下不太好搞定我们可以搞三阳三阳也在生产 18650 电池但是特斯拉的人说我们这些企业都联系过了他们都明确告诉我们不会卖给我们电池了甚至直接发一个函件过来以后不要再联系了我们永远是不可能卖给你们电池了
他说没关系的我去找一些朋友你们不懂亚洲风格我去这个人呢就每个月都去一趟这个日本推向亚洲然后通过朋友拜访一些这个人怎么拜访呢就是去了之后含情几句就开始喝酒干呐对
几个月之后三阳的人就来了说要邀请特斯拉的人去日本聊一聊特斯拉这帮人就去了去了之后发现和以前的拜访是不一样的以前的拜访你是去了当然要接待你对不对都是些 30 来岁的年轻人很客气很客套应该说对聊聊就走了把你打发对这次去了之后发现这个会议室不是那种长桌式的
有几排椅子前边坐的一些大佬大佬后边有很多椅子坐了很多人坐了三十多个人就开始问他们一些问题还是老生常谈比如说电池过热会爆炸吗但是很神奇的时候当有人去问他们这些问题的时候特斯拉的人还没有回答就有其他的日本人帮他们回答这些问题已经打通了是吗对
老板我已经全部了解清楚了所以在 2007 年的时候三亚就成为特斯拉的电池供应商后面为什么特斯拉又用松下的电池了是因为三亚电池被松下收购了所以合作关系就跑到松下那边去了
但是特斯拉对电池还做了很多优化就比如说充电和放电都是经过一些优化的甚至用一些人工智能的刷法什么的就现在我们的手机充电也是那样的就是开始充的快后来充的慢等等那个时候特斯拉就用到了这些就特斯拉的电池的衰减是非常的小的据说是那个 model3 的行驶 16 万公里平均它的电池衰减才 5%特别的神奇我就觉得这一点
对太抗用了我都觉得我要买一个二手的 model3 我也觉得应该去买一辆二手的 model3 都行了万一有人还以年限或者里程数降低了卖价那我的二手车是不是卖的很值电车是这样二手车残值很低嘛大家会认为电池不经用嘛嗯嗯
怎么回事咱们节目还提供买二手车的建议奇怪怪的知识又增加了很多对特斯拉在官网上就有二手车但是我并不知道他怎么收来的他收的时候我不知道什么检测什么不知道是否放心解决了电池的问题之后信心大增对于马斯克来讲信心大增代表着就要开个发布会了我们已经搞定了对吧我们可以卖车了车在哪了这个不要问到时候就会有的
我就老对他那个火箭有个壳在那里展示这样事记忆犹新对不会也辆空壳车吧真的造出两辆真的车了手搓两辆 2006 年 7 月的时候特斯拉正式推出了它的 Roster 跑车起步价 9.8 万美元参数是百公里加速 3.7 秒然后可以跑 400 公里
还可以啊有点贵啊比原来预订的那价预设的价格要高这个应该是一个普通的价格嘛就是说前一百辆车应该还会再加点钱限量版本签名版本要不你就排队等着
对马斯克租了一个停机棚停飞机的地方地方很大然后放了两辆车请来了各种富豪来参加这个发布会发布会上面马斯克就阐述了他的理念他说你们购买的豪华的超级跑车
和我生产的这个 roaster 有什么区别呢你们的钱买的不仅仅是一台超级跑车而是投资了资金实际上是在做善事因为你们帮忙支付了低成本的环保的汽车的研发费用人人都可以开得起零排放的汽车你这搞得跟
那些消费者好像来跟你投资一样伟大了不是就是这样的因为来的都是一些投资人我不差钱我就差给你们一个帮你们实现梦想来的人就是要有一个买这种奢侈品的理由你想来的人是谁的阿诺斯瓦辛格州长又去消费了
周长为什么在消费周长说我没有在消费我是在投资人类的未来我在做慈善事业伟大的人类的未来对为什么要给一个商人站台我没有你们不要曲解我的崇高对我这是在干工作好吗我还要自掏腰包支持人类伟大事业而且马斯克说
前一百辆车子有巨大的升值空间就是你们收藏之后它会有编号哦只要车子就绪立马会送到你们的车库会用卡车拉到你们家的那也不用来取完全懂得大佬的心思对就是当时来了你说大卡就是什么谷歌的创始人谢尔盖布林啊然后迪士尼的 CEO 啊对那几个好像都是他的朋友其实对对对他跟谷歌创始人是朋友对对对然后呢还让周长
体验了一下他这个坐这但是那个驾驶舱特别小周长坐进去之后膝盖就抵着前面那个仪表盘这但周长当即决定就说会给他媳妇买一辆周长说我开着汉马来的我开着汉马来参加这个环保的汽车发布会忍一下吧忍一下吧对
当时就有 40 多个人当场决定购买一辆 Roster 限量版就比 9.8 万贵透个诊是吧所以每个人就是写了一张 10 万美元的支票马斯克邀请这些社会名流邀请函里面有一句话是这样写的请带好一张签了字的 10 万美元的支票来参加
这么直接发布会上我就要卖给你们车了而且是不是谁先塞到我手里我就给你先编张号了卡这些送我来他们就用一个小钱箱把这一轮十万美元的支票收集起来 40 个人也 400 万美金可以吧总算是收回来一点了这几年白干的都但是实际上展示的是一个原型车就是那个车子就是简单的开下也可以体验一下而已也不让你开就是那个
只是坐进去特斯拉自己的人开的对就是那个史特劳贝尔他们的这个 CTO 开着然后你坐在上面有面啊 CTO 比较熟悉这车别人还不太好开万一开岔了就漏气了因为他们这车并没有真正的完成前面我们提到了有一个纪录片叫谁杀死了电动车嘛
这个导演后面又拍了一个电影叫《电动汽车的复仇》就报道了几家这个坐电动车的进展其中就包括这个马斯克的特斯拉有设置主就去来拍的这个车好
拍的时候发现车前面中网有个大洞就坏掉了然后这帮人怎么办呢当时又去办公用品超市买了一些金属的文件夹子还有一些什么网格什么的呼了呼真的假的怎么扯呀就开始拍这可是豪车呀这部片子把马斯克海描述成了一个
克服技术困难面对传统汽车制造商的压力奋起抗争的一个人在后面马斯克提到这个电影的时候还在说我在这个纪录片里面这个形象还行但是呢有些情节就太早了他们拍的时候我都尴尬的要死但是为了宣传吧哎呀也没有办法呀他真这么说他说但是我上这个电影并不后悔
起码宣传了特斯拉你说他什么性格呢他有时候真的为了宣传反正脸也不要了能出个镜也就出了包括参与一些电影美剧他都愿意然后他这个特斯拉的 Rosser 就开始要披荡的生产了也不能拿那个手搓搓完可能正往上掉了这可得不行
在生产的时候首先体现了马斯克的抠门埃博哈德他们的 CEO 然后想花 3 万美元请一个焦点小组来重新设计一下车标就被马斯克给取消了马斯克认为没有必要让别人告诉我们什么样的车标好看然后为了推销这个跑车埃博哈德又请了一个公关公司又被马斯克给解雇了有我的参与就足以让公司生命大噪我们不需要公关公司
这是不是有点是吧但特斯拉确实是不打广告 2023 年的时候就去年的开车打一点广告嗯之前都没有打过广告嗯
因为马斯克觉得没必要但是马斯克一方面是对这个他认为没必要花的钱比较苛刻另一方面呢他又很大方他觉得应该改变的地方他又不太在乎那些钱马斯克不断地给这辆 Roster 提意见每天就会收到这个来自董事长的指示马斯克今天要改那里马斯克今天要改那里马斯克总是想自定义这些汽车的零件
但是在汽车行业里面有一句老话汽车的生产当中我们可以接受任何定制比如您改一个颜色完全没有问题嗯
但是你想在物理上做任何的改变兄弟你的想法太激进了哪些有这样想法的设计师他们在 40 年前就离开了底特律马斯克他的一些建议是根据什么是一些使用体验是吗乘车体验乘车体验嘛总是会去试驾的那个原型车嘛比如说他那个座椅他坐了一段时间之后发现座椅不舒服他要求把那个座椅加宽因为原来那个跑车的座椅是比较窄的嗯
就包裹是把你卡在里面很不舒服你要是站在跑车经典跑车的那种设计理念那不可能改吧经典跑车那个就没想到让你开就是没想到让你特别长时间开你会发现蓝波经营什么的一辆二手的可能就跑了一点点就是你买一辆二手豪车的这种跑车其实人家第一任主人就没开多少对因为他开起来体验其实没那么好看起来很拽对就不像我们一个普通燃油车家用车二手车可能已经跑了 5 万公里 10 万公里了豪车二手车可能就跑个 2000 公里 3000 公里
这是不是咱们也捡二手豪车也挺合适那也很贵对就是很不舒服嘛所以马斯克就把椅子改掉叫 100 万美金重新的费用而且原来那个椅子还很矮就是马斯克的妻子那个贾斯丁说坐在上面呢就像坐在雪桥上一样雪桥嘛
透过做呗而且那个门框比较高每次进这个跑车呢我需要爬进去很不爽怎么办要把车的门槛降低五公分要不它还不进脚吗降低五公分呢就增加两百万美元的费用然后呢马斯克发现大灯也是个通用件那个汽车的灯是一个量产的部件不行啊我要独一无二的造型别人长啥样我也长啥样那不行
有点产品思维他是产品经理的角色了对所以定制大灯又花 50 万美金然后萌巴手也不喜欢要改成那种电控的弹出的 100 万美金
然后车身蒙皮原来是玻璃纤维的换成碳纤维的这个时候又不考虑钱了对 3000 万美金这么贵对我以为 30 万的然后原型车的最高时速是 180 公里每小时马斯克觉得不够酷要超过 200 公里 200 公里每小时就差 20 公里其实你不可能开的那么快对不对但必须要达到否则我发布会上怎么说对毫无亮点改进这个系统要 5000 万美金我去
随着马斯克不断地提出这个意见导致这辆车成本越来越贵然后生产周期也变得更不可控那十万美金够吗肯定不够啊本来就是想着是传一下就好了是吧埃博哈德最早那个思想你想是什么我就买个动力方案然后我找一家汽车工厂帮我去代工嘛
然后我就卖就好了空壳公司嘛想外包啊对设计不是有个公司也给你设计一下吗对这种相当于一个汽车品牌公司就和阿迪达斯很相似有耐克一样贴牌啊对就是我是管设计管这个运作嘛对吧我管品牌然后马斯克搞得变成了自己下场造车是
所以埃博哈德很生气说马斯克要求太多了我认为无论车的把手是按钮的还是电控的车身的面板无论是碳纤维的还是玻璃纤维的我们卖出去的车是一样的所有的那些更漂亮更酷更快的东西都会增加这个项目的风险的我们要做的是在 2007 年的时候开始销售汽车我们已经没有时间了如果我们有时间的话我们愿意考虑这些乱七八糟的花里胡扫的东西不这种话这种说辞也挺熟悉的
是吧咱以前干工作不都老听到没时间了我知道你这么做是好的这 KPI 在这等着呢对我们可以先发一个 0.5 版本的对阿格雷的版本东西拿出来我们先可以拉一坨上面再雕一下花雕花的时候后画马斯克听了这个就非常生气马斯克说
这些东西确实增加了成本但是你不能卖一辆看起来像垃圾一样的东西然后还要收费 10 万美元这是一个非常严重的问题但你居然没有意识到这让我非常担心这让我对你当 CEO 这件事情非常担心这不是当了好几年了吗已经马斯克其实上是对他很不认可了其实马斯克认为他最核心的问题是
艾伯哈德他已经越来越力不从心了就是越来越难以去控制一个大型的汽车项目如果按照他原来的那种思想做一个品牌方做一个传货对吧我传一下就贴牌那个他是可以控制的嗯
但是我是一个汽车生产商其实已经这家企业这个产品的那种理念已经在变了就企业性质都已经在变了对但是创始人还停留在原来那个思维马斯克认为他只能小大小闹所以核心还是在这个项目的一个本质上面的一个认知埃博哈德他还是在过去的那个项目的逻辑里边埃博哈德呢他很依赖这个底特律的兄弟们就是他在底特律搞了一个办公室
然后招了很多那种车厂里面的人然后那些人的办事方式就让马士克很生气那些人的想法都是尽量的压低这个成本去寻找到更便宜的解决方案比如说某一种配件它是批量化的它在其他车上也在用的那我们可以拿过来用
这样的话我们采购成本会很低等等的并不是马斯克的思路就是说我们是要打造一款针对这些土豪们开的这种豪华车以至于马斯克有一次去底特律的办公室说要把他们全开了我之前看到这一段他们有些矛盾我都没有特别看懂其实人个人都是这样其实根本还是内心的理念原则不一样你投射出去那个目标不一样那么中间做所有事情的动作全都是变的全都是差异很大的
艾伯哈德总会提醒马斯克说我们的车没办法看起来像一辆 10 万美金的车什么意思因为我们花掉电池还有电动机等等这些的成本就没剩下多少钱了就我拿 10 万美金来卡着来研发就剩下 3 万美金来做其他的事情了那么这种情况下做出的车来看起来就像一辆凯美瑞已经不错了
有道理按照他这种算的话就肯定是算成这个结果所以马斯克就想搞明白那我们把钱花到哪里去了于是他又找了一个叫安东尼格拉西亚斯的兄弟是他一个好哥们很支持他的很多场合都出现过是一个投资人这个人是一个典型的资本家是一个效率的或者成本压榨的这么一个天才人物比马斯克还马斯克了职业马斯克嘛
这个人原来是在高盛工作的后来呢和高盛的几个朋友就凑了这个 40 万块钱然后开了一个小的投资公司他投资什么呢他投资一些小厂子半死不活的小厂他把这些厂子买回来之后就提升这些厂子的生产效率把这些厂子救活赚钱哎挺厉害的嘛他们是对这个厂子到底为什么不赚钱为什么亏钱啊
像一个体液的医生一样的可以去诊断对真的像一匹马它跑得很慢但是我看起来它并没有特别大的毛病我很便宜买过来对吧你这个马很快就不行了那给我吧一万块钱但是我很快把它治好了把那个马蹄那个钉子给它换一个就好了可能吃点营养品就好了请它来请它来对而且这哥们还有一个兄弟很神奇叫瓦金斯这个人是格拉西亚斯他之前发现的怎么发现的这个人呢
他在做这种投资生意的时候他看到一家工厂 24 小时在作业他就很惊讶一般美的是吧不太可能这么做吧对法律不允许你工作时长一天最多 16 个小时你至少有 8 个小时工人是不能在工厂里面的
这个瓦金斯的兄弟他把这个一天分成两半一半 12 个小时 8 个小时有工人剩下的 4 个小时呢没有工人但是让机器开足马力生产是不是也自动化呀对搞些自动化的东西这样的话那工厂 24 小时都可以干格拉西亚斯发现了人才立马就把这小子拉到自己的投资公司了
入伙了后面他们两个投资了 PayPal 所以就认识了马斯克所以变成了好朋友当然特斯拉是马斯克也从他那搞了点钱就让他去投资所以当特斯拉遇到困难的时候也理所应当把他们找过来治治病对 大哥不好意思那钱可能又没了但是有一个好的路子给你们也一个整赚的机会对 你还有机会救一下你这匹兵马好吧 好吧
会赶紧的对这俩哥们就来到特斯拉来计算它那个成本算出来什么呢就是按照现在的玩法现在的搞法生产 Roster 的成本如果算上其他的费用每辆车的综合成本是 15 万美金而且特斯拉永远不可能赚到钱当然要去分析就是为什么是这样就按你原来这套玩法就是一定是这样了一定要这样的因为你要买电池你从哪买呢从日本买因为三阳的电车厂在日本
把电池从日本买出来之后要运到泰国泰国有一家工厂来组装电池因为电池人家山羊是一颗一颗的你这里要把它组装成汽车的动力电池要把它放在一个板子上放水槽什么的对吧做成你汽车能用的电池一个电池组对为什么要在泰国呢因为泰国便宜人工便宜人工便宜
然后把这个电池组装好了之后再拿船运到英国去因为你的车是在英国造的对那个跑车在英国造好了调试没问题了再把这些跑车再拿船运到美国来然后你在美国就可以卖了那这里边最大的问题是什么呢最大的问题是这些电池一直在漂洋过海相当于从日本到泰国到英国再回到美国
中途的这些货物的运输的时间是非常非常长的船运嘛有点不好控制对吧就各种漂泊而且有没有船期啊什么的特别麻烦嗯
然后但是呢你会发现从一开始这些东西都不能坐飞机因为前面已经出了事故了你已经不允许这么多的理电池货物再去用飞机去运输了你必须用这个轮船去运输这就导致你花的钱买的这些东西它一直不能投放市场一直就会变成你的一个货款压在那里相当于你的库存是特别特别大的可能投入了几亿美金真正用于终端销售的产品也只有几百万的东西钱都在海上飘着呢我去
这就导致了你看起来特斯拉是比较缺钱根本原因是你的资金的周转效率太低了就你整个的生产安排都有问题啊对嗯这也进一步的导致了你的生产成本非常非常的高嗯
因为你的物流成本你的这些成本都包含在里面对吧而且你的现金流月是非常的脆弱全压着的我有个问题为啥之前他们没有觉察到不对呢就肯定这不是第一天这么干呀这一会儿到日本一会儿到泰国一会儿到英国的因为这就是之前的选择对我就是想到电池在日本然后跑那去对吧然后泰国人工便宜我就最佳选择又跑到泰国了对呀就像耐克做鞋子对吧我的原材料是从哪来的然后我到哪个地方去把它做成鞋子然后我在全球
卖吗听起来是很合理的这种商业模式叫开箱即用的商业模式相当于是我有一个点子我可以把我的商业环节外包出去吗似乎很机智但是你会发现你外包出去之后你要承担成本
所以马斯克就发现了正是因为这些电池不能上飞机导致资金周转成问题于是他决定干掉泰国的工厂也不从日本购买电池了而是在加州生产电池英国做的车子不需要装电池直接空运到美国嗯在美国装好电池之后销售嗯
这样特斯拉根本不需要那么多钱我觉得马斯克就是打破了之前的思维的一些限制就是你不去观察这件事情的时候你会发现原来那种模式是非常合理的关于生产的一体化嘛把这个专业的事情交给专业的人来做嘛对吧然后我负责这个销售就 OK 了所以那个马斯克觉得这个埃博哈德兄弟你就不靠谱把他干掉然后
怎么干的就直接告诉他你可以领六个月的薪水然后十万美元并且允许他买并且允许他买 25 万股的这个股票然后这个创始人就被那个特斯拉给开除了你又是创始人然后你又限制这个思维两害取其心还是把他干掉吧
我想象一下这个真的很麻烦必须得干掉了所以这个人很气还写了好多文章吐槽马斯克爆了很多马斯克的料比如说马斯克根本就没有被斯坦福录取比如说他毕业不是 95 年而是 97 年等等混淆很多视听也导致你现在你去网上搜马斯克的一些经历有混乱有很多混乱的东西感觉像是最早的互联网投毒信息投毒很不愤是吧对很不愤这个人
他自己应该能意识到真的是人家这个理念最后做事能做出来其实他在 CEO 的时候也意识到自己的能力有限然后他也在和马斯克一起在寻找新的 CEO 后面其实有一段时间是有代理 CEO 的就是马斯克找了别的人来做 CEO 但是基本就相当于时间很短最后马斯克觉得都不行我来当就我来
所以可能马斯克他自己来当 CEO 这件事情很触动这个是其实当时如果他跟马斯克两个人一起找到了最合适的 CEO 然后他就光荣退休一样早点退了那可能心里也还能平衡对主要是马斯克说你们都不行我来
这就很让人不爽对很不爽嘛对吧你不早说吗你早看不顺眼吗这品牌是我创建的呢这名还我取的呢对虽然你花钱买的对他也是没辙你说正常你说你们这边好好干一摊子我就出出主意把你们拉拉投资我也没想说我必须就在权力上成个 CEO 哎呦喂马特克性格有关他觉得他应该去更多的参与对吧其实上如果有的人可能就投资一点你失败就失败了无所谓啊我就认了嘛对嗯
2008 年 2 月的时候这个 Roster 就正式的出场了然后马斯克就是当时宣布我们除了这个 Roster 之后呢还有这个 Model S 之后还有其他的产品等等然后呢这个 Roster 呢它的价格不是原来那 8 万也不是 10 万这个价格变成了 10 万零 9 千美元而且那个前 100 位加 2 万
12 万 9 千美元咱一般还以为钱一百是不是能打个折马斯克想的是能掏 10 万的就不在乎再掏 10 万所以马斯克还提供了很多选装你是要更豪华的座椅吗你是要这个那个你可以选装的
这里边真的有人支持的比如他的好朋友和他之前赛过车的艾利森就是那个甲骨文的大哥直接就回信说把能装上都给我装上能多豪华就多豪华我要顶配全球唯一艾利森后边还加入了特斯拉的董事会 18 年加入的对他加入的时候投了 10 亿美金那他赚着了吧现在变 200 多亿美金了天哪一票就够了对当人家有自己的事业了
这车没办法买挺好是啊车子发布了但是时间就到了 2008 年 2008 年的时候就是美国金融海啸下半年了吧对 89 月份那个次级代那个时候特斯拉刚刚有些眉目就遇到了很大的困难就是没有钱了
因为在金融危机之前马斯克并没有特别的担心那个时候经济非常好然后你融资也很容易但是现在大家都无警自己的口袋了你和我来融资我没有钱我都要破产了对要渡难关对马斯克只能去找之前投资过特斯拉的那些老的投资机构
就之前投过吗现在再融点钱不然你原来的钱也没了你看着办我可怕了对当然马斯克为了显示自己是靠谱的他也要掏钱马斯克还把自己入股的公司的一些股权什么都卖掉了甚至于还从 SpaceX 借点钱当然从 SpaceX 借钱是要经过 NASA 同意的因为那钱有 NASA 的份对筹集的这些钱就投到特斯拉嘛
然后马斯克的弟弟金伯和马斯克做了 ZIP2 之后就风造洋标了干别的就是做农业和有机食品项目去了当然他这种食品你像有机食品金融危机了人们还顾得上有机食品肯定也顾不上了所以他的买卖也不行也没多少钱了他把自己的那些买卖什么的也卖了投了马斯克 1000 万美金天哪 all in 真的是兄弟对当时金伯说
我快破产了但是呢我哥已经把客户预订 Roster 的那些预订的定金都花的差不多了我觉得他很快就要坐牢了我不能看着他坐牢所以我要投点钱就是 2008 年的确是马斯克非常艰难的一年就内困外困的就是全部都有困难其实那些 Roster 的定金不但被马斯克挪用了马斯克当时还想去宣传一下那个 Model S 嗯
虽然 Model S 连设计图都没有但是他觉得可以再通过 Model S 收点定金在做老的路上走得更远一点感觉要知道进去了就是当时马斯克抵押了他一切可以用来支持特斯拉的东西说白就是那个 08 年是他特别特别艰难的一年对哎呀婚恋生活这个这一块的时候也会讲到就 08 年的时候就他就是跟他第一任妻子就最后就离婚了嘛因为他是不断的在 SpaceX 和特斯拉之间跑嘛
导致他的家庭没时间去照顾对对对就压力很大然后马斯克还把他在 SpaceX 的股份也抵押了然后他的豪宅甚至于他用个人的信用卡去支付一部分那个员工的工资我感觉他真的有坐牢了老底坐川那一阵要是再来一个波浪的话我觉得有可能你明白这个系统崩溃有可能啊那马斯克就进去了是吧绝对进去历史上也会留下一笔就是有一个很大的诈骗的分子
大败局经典案例这家伙一心想搞火箭还想搞一个什么电车玩完了然后据说马斯克的私人飞机也用的很少了开始成做西南航空公司他自己的梦想不是说把火箭什么航空飞机什么的把它制造成宇宙里的西南航空对 联航这不是他自己的梦想之一吗省点钱然后他又去和朋友再去掏点钱出卖自己的人迹
对对找好朋友就什么爱丽森啊这些人的去刷刷脸就是据说他还找那个谢尔盖布林吧就是谷歌老板然后投资了他 50 万美金不错了但是后面和那个谢尔盖布林还闹掰了 2022 年的时候这个布林把所有的科斯拉的投资都卖掉了坊间小报说是因为马斯克和他的妻子有染真没有好像马斯克自己澄清了一下对
我觉得马斯克的人是这样的就是有就有没有就没有我懒得跟你们演戏对应该是没有总之马斯克是筹集了 2000 万美金然后他要求那个特斯拉之前的那些投资人也对等的出一样多的钱然后来投资特斯拉也就是 4000 万美金注资到特斯拉去嗯
因为他自己一个人就凑了 2000 万美金对他的能力下面筹来的 2000 万对大多数投资者都同意了但是这个时候就是原来有一个原始的投资者叫 VPCP 他不太同意他们老板不同意他们老板认为特斯拉不应该造汽车而是应该造汽车零件比如说你们电池造的好好卖电池的完了为什么没造汽车也是个建议了主要是那节骨眼上看你们吃吃也造不出来还是那么少钱所以他就想的是把马斯克给赶走
所以他就没有去签这个协议就说我不同意你这么去融资我不会投钱这样的话你这个公司干不下去了对不对那你老板就待不长这很尴尬刚把这个创始人给赶走自己要被赶走吗 VPCP 这一招据说是很多这种投资公司都会去用的就把你原来就真的管事直接赶走就完事了就挤走因为你没有钱我是大投资方我要不出这个钱你就没办法
但是马斯克肯定是不能惯着他们啊马斯克就把这个股权融资的这个要约变成了一个债务融资我借钱的话就不会去改变公司的这种股权的结构嗯
那么你作为公司的投资方有这个董事会席位的这个投资公司你就没有权利去阻止我那我能借到 2000 万美金也行不一定要靠你给的当时那个猎鹰火箭是刚刚发射成功所以拿到了 NASA 的 16 亿美金的合同救命啊这是对所以马斯克就所以马斯克就我感觉有点虚张声势就说可以再从 SpaceX 借到钱的之前已经从 SpaceX 借过钱了对来救济的对
大家有信心我觉得信心真的很重要所以马斯克就和投资人说可能有一些投资经理什么的马斯克说我给你们一个机会这种好事可不常有请诸位回去公司研究一下投还是不投好像又学到了什么千万不要在别人面前唱衰是吧我们要完了我们要死了
这跟银行很像你记得我们之前聊过吗就银行都是什么锦上添花它不会雪中送炭的对你越说我们要完了那些人跑得更快对不对逼着你还钱咱们借鉴一下咱无论个人事业还是各方面的咱都有个信心的一个绅士对马德克后面说所有人都是贪婪的他们在圣诞节前决定投资最后特斯拉抽够了 4000 万美金你就 08 年就是 08 年这个危机对 08 年年底了
后面马斯克又从奔驰拿了 5000 万美元的投资对奔驰是给他们钱了对对后来是不是又卖了后来卖掉了对说白了又给奔驰干点活我以为是奔驰看好说我要投资了这是奔驰的 Smart 那个小车特斯拉给他们做了一些电池马斯克是极力反对
特斯拉去给别人去做这种外包的工作的就是我们要造汽车我们没工夫就给别人去造零件不然我们变成零件车了我们自己是主业好吗对对对但是当时那个时候也没有办法就是搞点钱就搞点钱打点工相当于是好坏不吃烟浆亏对相当于是靠外包工作来挣的钱来支撑我们的伟大梦想但他那会儿有这个条件和能耐
接人家奔驰这个外包活也是个能耐啊我是想说他们还做了一些手段呢为了和奔驰的那些人谈还自己买了一辆这个 smart 改装了一下然后弄好了然后给人看了什么的这很震惊啊人家说你们怎么都把我们想干的干完了吗对他这个 5000 万他里面也包含了这个外包的钱也包含了人家投资的钱吗是投资的钱 5000 万嘛是 10%的股份嗯
所以特斯拉就躲过了这次破产的危机就差点就破产到了 2009 年的时候就日子就好过了奥巴马时代我还以为美国政府表示大力支持新能源发展所以就给了特斯拉一个很好的一个市场空间和一个很好的上市的机会哦
所以那个时候就有了这个风口但是得先熬到那个风口对吧熬到那才能够飞起来所以特斯拉就可以上市上市融资就拿点钱好拿而且那个时候特斯拉也需要钱因为需要钱来做他的第二款车 Model S 是还是挺烧钱但是那个时候你要上市的话你想说服投资人你就不能是一个皮包公司
特斯拉那个时候还是一个不能叫皮包公司了还是有点需要渠道类型的公司因为你的生产的因果对吧然后等等所以你需要一个工厂如果没有工厂的汽车公司叫汽车公司吗那很难也可以吧对也有中国有一些品牌是没有工厂的现在看起来好像行总之在当时时间点上没有工厂可能不太好所以他们想去买一家工厂他们就看好了加州福利蒙特工厂
这家工厂是通用和丰田的合作的一家工厂所以他这个工厂里生产汽车的设备是相对完善的要是你买过来改吧改吧就可能能用英国给他生产车壳那都不需要全部自己都能干起来对你需要自己的工厂对吧带壳然后怎么组装什么的对对对
然后呢因为当时的通用经济危机破产了所以这个工厂也就闲置了正好就可以买过来后面我们还会再讲一下为什么这个工厂是通用和丰田在一起用的对好奇怪对好奇怪说到这个破产在美国那么多的车厂当中只有两家公司没有破产过一家公司叫福特另一家公司叫特斯拉其余的都破产过就是你虽然听起来名头很响那些汽车厂他们都破产过啊
我们的习惯性思维的一听破产就给人吓尿了就好可怕对破产资本家很惨投资者钱没了重组什么的然后也能过又运作起来了买股票的人很惨但是工人有可能也没有特别惨具体干活的也能干下去拿工资嘛无所谓就是汽车厂为什么老破产呢就汽车厂为什么
汽车厂它的成本很高的其实你在汽车厂上班是很爽底层里的工人爽当年对然后高管也很爽我起的感觉是吧感觉有点像吗就很像所以通用的名字叫 GEGeneral Electric 很多人把它叫成 Generous Electric
相当慷慨马斯克当时推测这家工厂半死不活丰田正打算把这个工厂给卖掉处理不良资产对然后再派人去打听日本人还在犹豫要不要把这家工厂给卖掉因为在日本人的认知里边把工厂卖掉代表着
企业经营失败整个气象不太对就是很没有面子的一件事情老中人都这样亚洲人都这样这里边有意思的一点是马斯克发现他的私人医生竟然认识丰田张南你找他看过病有可能
所以他就请这个私人医生联系一下这个奉献张南哇塞他这个人脉他这个动用的能力结果呢奉献张南竟然同意来美国见一见马斯克就在当时那个情况下就 10 年初的时候嗯
你想的是什么样的一个状态就奉天张南是全世界最大的汽车厂商的老板 2010 年马斯克的特斯拉是很小的所以那个时候马斯克都很重视什么叫马斯克都很重视马斯克必然很重视相当重视重视到什么程度还专门学了学日本的礼仪比如说见面要鞠个躬什么的不是也喜欢游戏喜欢动漫的吗应该能学两招吧他把这个见面的地点安排在他们家去试驾他这个 roster
OK 拿这个什么俘获人心对对对因为他知道丰田张南是一个赛车手他是个职业赛车手像牛北的 24 小时拉力赛老头还去开没问题老头怎么那么猛啊你会看到一些视频丰田张南开那个车在漂移嘛漂得很溜的职业车手当时
当他开完了马斯克的车之后大家赞赏说非常不错我开的很爽然后呢然后当天丰田张南的安排其实上是上午和马斯克见面之后就没了因为很忙了下午要练车呢下午人家可能要见别的事周长什么的是吧人家都是大佬嘛但是开完车之后丰田张南就说把当天的所有行程都取消掉要和马斯克多聊一聊还要去参观马斯克的 SpaceX 的工厂
对那个火箭事业特别的振奋人心啊是吧对哪另外一个事业能吸引这边的所以呢这个奉天张南对马斯克的印象非常好就同意了马斯克用 4200 万美元收购这家工厂并且呢承诺给马斯克投资 5000 万美金然后买他 2.7%的股份
其实就相当于马斯克用 2.7%的股份换了一家工厂还加 800 万美金位对对那那么丰田也希望是他的第二代那个 RAV4 EV 能用上特斯拉的一些技术这个搞定丰田这一手真的是让我刮目相看对
所以那个弗里蒙特工厂就被特斯拉收购了就到这一个节点你发现他就好几次关键还真的是靠马斯克撑过来的要不你就没工厂怎么上市马斯克收购了弗里蒙特的工厂之后丰田是邀请特斯拉的人马斯克什么的去这个工厂参观的相当于丰田那个时候和特斯拉的关系很不错所以丰田也很乐意去展示自己的生产的流程
其实丰田真的挺喜欢邀请别人去参观这是企业文化吧丰田那个生产方式叫精益制造有本书就讲了这个精益制造丰田是在福特的流水线的基础之上又进一步的去改进了这个生产的方式有日本特色因为原来老美那套方式就是把人当成一个工具一样去干很像卓别林摩登时代那个电影疯狂的那种那种感觉
搬手对的丰田不是这样的吗丰田相当于是每一个流水线上的工人都是一个进攻相当于一个工匠你都可以去提出改进意见你都可以去帮助你的企业提高生产效率是这样的一个就参与感这种不太一样了对参与感
就是流水线上那个工位它一般是用传送带把那个没有装好的那个车架子给你运过来比如说你是装椅子的旁边也会有这个运过来的椅子你就把它拿下来放在车上然后打螺丝因为那个流水线走得很慢当你安装完这一辆车的椅子之后下一辆车正好来了然后呢如果你发现有些问题你可以去把流水线给停掉的有个绳子可以拉一下流水线就会停然后你可以去提出自己的意见
刚才我们提到为什么这个工厂是通用和丰田共同的工厂吗就是合用吧对最早这个工厂肯定不是日本人的最早这个工厂是通用公司的在 70 年代的时候这个工厂是归通用的当时这个工厂被称为通用公司里面效率最低的质量最差的最糟糕的工厂你在这个工厂里面甚至可以买到香烟买到酒
还能买到毒品甚至还有很多硬招女郎在这个工厂里面就是各种附加产业都出来了对就是本职工作做不好然后呢当时的报纸是这么形容这家工厂的这家工厂的环境就像监狱一样我想到了前面那些描述就很像那种争气朋克那种电影里边是是是
那些人都我换的感觉对穿着那种很朋克的皮衣在那里抡铁锤的这种感觉应该是说打某地没有打在那个流水线上面打在自己的皮夹壳上面对或打在自己的鼻环上面就那种感觉对都这种感觉为啥这帮人为所欲为胡搞吗是因为当时有工会企业不能去处罚这些犯错的工人嗯
也不能开除他们保护他们对企业只能谴责他们到了最后就连工会都忍受不了这个工厂工人的胡闹你说这个工厂里整个工厂的氛围就扭转不回来了通用的老板说都是一帮罪犯所以最后通用人无可忍就决定把这个工厂给关闭掉 82 年的时候这家工厂就关闭掉了那这个时候正好是美国和日本人在打贸易战说美国要对这个日本进口的汽车收很高的关税嗯
其实上就是要求日本人在美国建工厂在美国生产的汽车肯定就不会受关税了算美国国内的车了对然后你在美国雇工人所以丰田就被迫就是在美国要找一家工厂接手了这一家工厂
对然后丰田就接手了这家工厂其实他只是接受这个物理的壳嘛就接手这个厂子嘛丰田就投资了这个工厂一半的钱和通用商量上来就是说这个厂子全是我来使用的我也用不了咱俩一起用所以这个工厂的名字就叫新联合汽车制造厂然后呢这个工厂 84 年就重新开业了就关门两年嘛嗯
开业之后呢通用这边的人打死也不想雇佣原来那人了就是那帮都是混蛋谁来招聘赶快赶走丰田不以为然丰田觉得可以雇佣他们雇佣来的原来那帮人呢都送到日本去学习一下能改造吗对啊丰田就很有自信在这个实习过程当中呢这些通用员工呢受到了很大的触动刚开始这帮人来到日本之后不以为然对我是美国人嘛你们日本人都被我们打败了对吧但是他们发现
在工厂生产当中日本的工人是比他们做的好很多的而且当他们做的慢或者做错的时候日本的主管不会像美国的主管那样过来骂他们而是说你需要帮忙吗会帮助他们
甚至就是说他们还可以去参与到就是说这个工具如果不好用你可以去提意见然后有专门的团队可以去改造这些工具就是还是很人细化精细化的管理而且丰田是鼓励所有的人为了提高生产效率从头划策的你甚至可以把生产线给喊停就拉个绳子等一下这种情况在美国的工厂是不可想象的就是周边里那个吗就不能停对一直拧螺丝顶顶玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩玩
美国的工厂的铁律是生产线是永远不能停的得了吧停了两年了好吗厂子都倒了如果你因为有任何的问题导致生产线停掉你会立马被开除甚至就算有人不小心掉到生产线里边去了也不能停为什么呢因为一旦工人有了停生产线的权利他们就会想到各种办法让生产线停下来偷懒不是这个美国的工厂怎么就默认咱工人都是
这种偷街耍滑的呀这是怎么回事啊为什么人家日本工厂里面都是好好的呢对我觉得那些学习完应该想的是根本就是领导们不一样好吗所以这帮美国人在日本就感受到了精益生产的魅力嗯
甚至于离开日本的时候都感动的流下了眼泪然后这帮人就又回到了弗里蒙特的工厂这帮美国人在弗里蒙特工厂生产的丰田的汽车质量是非常好的比美国其他的工厂生产出来的汽车质量都好不过遗憾的是这家工厂里边工人学到的经验并没有被通用在其他工厂学到我觉得这个是很难的对我觉得最大的一个难点是在于丰田没有工徽
对所以马斯克参观了丰田的工厂之后他也学到了一点是吧学到了一点他的工厂也没有工会所以马斯克在上市的时候其实上他是有两家大型的车企给他背书的一个是奔驰一个是丰田嗯
在这个魔化上市事宜这个过程当中还挺有意思的原来他的成交商是摩根士丹利但是后边的话摩根士丹利发现自己调到了这个成交商的第二位第一位成交商序列第一的成交商变成了高盛后来在交互审查的文件当中发现高盛给了马斯克一笔私人的贷款来解决马斯克燃眉之急吗对经济状况问题然后特斯拉就很看好高盛好兄弟
你来卖给钱都是真兄弟所以我觉得高盛真的是金融海盗有机会我管呢我唠叨了就是本事 2010 年 6 月 29 号的时候特斯拉就上市了定价是 17 美金开盘价就到了 19 美金当天涨到了 23.89 美金上涨了 40%然后它上市之后募资了 2.26 亿美元
这上市还是很重要了要不在后面很多事他干不了太烧钱了上市之后就开始搞他这个 model s 首先 model s 的这个销售模式就是很创新的其实上那个 roster 的销售模式也是一样的就是直销式的这个销售模式对对对这需要还是需要自己有能力要不怎么直销对就特斯拉是没有用那个分销商没有说我把汽车给到这个渠道上就和原来呢那哥们想的不一样嘛
是因为你用这个风效商有好处也有坏处刚开始是有好处的就是所以很多汽车的厂商会用到这些经销商因为这样的话你能省下很多的市场拓展的成本就是说你经销商的话你自己来投资
修建展厅然后自己从我这里去进汽车然后你再去卖你拓展客户嘛我作为厂商我根本就不需要去关心终端售卖的问题对吧然后我只需要生产汽车让你去卖就好了甚至于在经济不好的时候我还可以去压你的库存就相当于是你必须从我这里一年买够多少辆的汽车我不管你用什么方式把它卖出去这样的话能缓解我的经济压力相当于是把那个压力压到了这个绩效商上面嘛嗯
就是但是随着时间的推移这些厂商也会发现被这些经销商给绑架了这些经销商第一呢会降低自己的服务质量因为有的车型是无利可图的那我按照厂商的指导价是卖不掉的所以我可能要打折卖掉它的话我不赚钱我不赚钱的话我就要从其他地方去搞钱比如说客户来我这里修车是很黑的保养一下对保养是很黑的我可能是过度的保养我可能给客户推销了很多没有必要的服务嗯
甚至于买车的时候我可能要求客户必须在我的店里买保险经常这样吗对甚至保险的范围对吧你必须买这么多花多少多少钱要不我就不卖给你车说白了我是要挣这个钱的对这会导致你这个品牌的服务质量会下降就是损害了品牌本身的一个声誉那这个又
相当于生产厂商得承担损失对而且我作为经销商还可以组织成经销商的联盟对抗厂商 battle 起来了对首先就会有区域保护对吧我在北京开了这家店之后你可能在周围的多少多公里不能再开店了对不对甚至有的区域最多开三家店对吧有人想开第四家店我不允许
然后这里边当然你厂商后面你想去做直销也做不了厂商直接去直销的话你的价格可能比经销商还便宜对吧这个时候就会冲击到你的经销渠道那帮人就会
很生气嘛就跳起来啊这怎么弄啊打我的饭碗对经销商就会跑到一只厂商那里去拉个横幅怎么样几十个省市地区的全部都联合起来对抗所以马斯克就觉得没必要去把经销商参和在一起那我要做这个直销嘛因为特斯拉有天然的优势嘛就之前没有经销商对吧
所以我也做直销从零开始吗对所以做直销也不可能有人来反对意见这是一个好事但是直销只在美国一些州是可以的但是美国有很多州是不让直销吗不让直销的就是因为经销商联合起来影响到了他们的法律法规所以很多州明确规定上就是不能开设直销点那马斯克怎么办呢马斯克就开像苹果的体验店就是特斯拉体验店就是我这个店不卖汽车
你来我这个店可以看汽车可以试驾感受一下可以感受马子克在采访他时候他当年是受到这个苹果店的启发启发然后去去做这件事情所以说马子克所以说特斯拉就会把很多店开在这个上圈里面嘛嗯
其他汽车的绩效商是不会把店开在商圈里边去的他都开在很偏远的地方可不是吗人家直接要展示车要卖车试车修车洗车什么的对你活多呀商圈住的地方很贵啊不可能对吧所以他就马斯克在商圈里边展示他的特斯拉一件事情实际上也是和这个格拉西亚斯和瓦金斯他们两个商量和调研之后的结果哦嗯
那两个不就是特别能提高效率那两位吗对对对他们给了马斯克一个很强的一个建议说卖东西营销的关键是在于客户决定买这件东西的瞬间嗯
而客户决定买这件东西的瞬间的产生它并不是在经销商的店里面而是在看电视的时候或者是在听朋友介绍的时候我想到我需要买一辆丰田的汽车这个时候怎么办我会到丰田的经销商的店里面去实现这个动作而已的去试车去买车但是我要产生这个念头它一定不是说我开车 20 公里到郊区那家丰田的店里面去转一圈我就想到我也买丰田的车了不是这样的
所以我们要卖特斯拉的车我们需要让客户产生购买特斯拉的念头就够了这是最重要的所以我们要把这些店开在闹市的商圈里边
让人看见增加他们的心智对吧对然后带着这些人去试驾他们就觉得要买我们的车了当他们有了这个想法之后买车就很容易了如果这个州我们是可以直销的就到我们的直销店里去买如果不能就在网上让他们买就好了比如说德州就不允许了你想在德州买一辆特斯拉你可以在网上下单给您送过来快递你把钱给到我
然后这个交易可能发生在加州是是是然后你把车开回德州就好了这让我产生了一种错觉就是只要有足够的聪明很多规矩都可以绕过去的对
说到这个 model s 的生产马斯克说我们在跑车上犯的最大的错误就是没有从零开始这就好比你要建一栋房子因为找不到合适的房子你就试着去修缮一栋现有的房子结果到了最后除了地下室的一堵墙之外所有的东西全部拆掉了嗯
是的呀那个跑车不是还拿人家的壳吗到最后那个跑车交付的时候改了 90%就原来的那些零件 90%不能用还不如一开始真的从头做对然后花了很多钱嗯所以马斯克就从路特斯瓦来了那个汽车工程部的负责人就把那哥们直接挖过来了啊
罗林森挖过来这个人好像是不是很关键也很重要对对很重要这哥们后面也离开了但他在之前马斯克第一本钢铁侠那个传记里面对他写的比较多是吧对对对他就开始从零开始组建 Model S 的团队因为工厂已经搬过来了对吧然后需要招好像他们工厂搬过来了都在车间里干活是吧办公室办公桌都在那里面对
马斯克就坐在旁边那间一个桌那边好像是不是就是挺神奇的很狂野的一些人他们要招一些人招人的时候就是很多岗位是罗林森先去面试面试完了之后关键的一些岗位马斯克去面试马斯克经常提到的一个面试的问题学一下告诉我你曾经解决过的最困难的问题以及你是如何解决的
事实上这个问题它是一个心理学的问题如果你回答的不是很给力马斯克会立马打断你的面试结束掉面试了什么叫心理学的问题呢很像一个心理测试就是说如果你没有真正的理解这个问题或者你没有真正的在工作当中有过挑战编不出来你很难编你编到的话很快就会被面试里的人发现是是是
当然编造是一种情况还有很多回答就是非常糟糕的比如说按照公司的要求兢兢业业的工作的那肯定是不行你就造成你们公司最大的困难了你没有创新的精神你没有质疑的精神你没有发现你工作当中的困难
工作都没有去对抗过对当然还有种情况是你说我从团队当中学到了很多东西这也不行说明你是一个过于依赖他人的人但是我觉得很多我们现在的面试的人都容易这样说我的商家公司我学到了很多对吧学到了一招对你遇到了问题你怎么解决的对吧领导安慰了我同事鼓励了我对
可能不行然后像马斯克汇报也是一个非常可怕的事一个资深的经理向马斯克展示了一个计划书他展示了很多调研的数据然后竞争对手的方案等等那他让马斯克做什么呢他展示这些东西是为什么呢他要为每一个要开发的功能排名次也就是说优先级哪个嘿
最重要这个感觉很熟悉啊做产品功能可不是这样吗对金融对手是如何看待这个功能的对吧它的开发成本有多高然后这个功能能给我们带来什么对吧然后它的收益有多少等等的感觉很贴心啊我很尽心啊对老板您选对马斯克听了 20 分钟之后就打断了对方说这是我见过最愚蠢的事情以后不要再拿给我看了马斯克说把每一件事都放在第一位
然后就走了一个星期之后这小子就被开了
还真是你想想还真是看起来你是做了很多事情对吧真的有苦劳啊但是这种人在国企里面好混好吗人家肯定认你他汇报给自己的主管是可以的对马斯克是不是他在招聘的时候前期就参与都挺多的招人他付出很多时间精力对他每个人几乎都要去挑一挑一样公司他的创始团队那些一开始这一波人没立好后面全歪了就是一个公司的风格和性格其实很重要的
因为新来的那些人也会被前面一些人给通话的可不是吗又不成了以前那帮工厂的工人对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对如果 全部走骼 全部走骗 而且�哪怕就是哪怕有不 不 不 不 不 不 不 不 不 不 不 不 不
就是 Model S 在 2012 年 6 月 22 号的时候就正式发布了当然发布并不代表你可以开了对吧只是造出了一辆车然后每次充电可以跑 420 公里 0 到 100 公里的加速是 4.2 秒比跑车稍微慢点但
但挺好了已经对已经挺好了已经很快了已经和燃油车的超级跑车一样快了然后呢当时那个车上装了 17 寸的触摸屏你只需要带着钥匙坐到车里边你不需要去点火直接可以开走然后呢特斯拉还给客户提供了一个 APP 就是你可以用手机来控制汽车的空调然后实时查看你的电量状态等等当然现在看起来这个依然是比较普通很多车都有嘛但那会儿挺超前啊对那会儿很先进的有种苹果产品感啊对
更重要的一个事是特斯拉提供了 OTA 的功能就是远程升级你汽车的固件原来你的汽车可能没有这些功能但是我可以通过联网的方式升级你的汽车比如说自动驾驶我可以升级我可以让它变得更先进也就是说特斯拉更像是一台有四个轮子的电脑
是有点像咱们买那种苹果产品把 iOS 系统升级一下对你可以升级有新的功能对功能就不一样了体验感又好像又不一样了然后 OTA 的功能还让马斯克搞成了一个赚钱的工具
为了有这个差异性对吧让那个车有贵的有便宜的所以那个车子在当时卖的时候就有 Model S60 和 Model S75 拥有两种不同续航距离的车子 60 的车子跑得近一些 75 的车子跑得远
但是这两个车子是一样的电池了这个物理电池是一样的一样的这两个车子上都装配了同样的 75 千瓦时的这个电池但是你在 60 的车子上面只能使用 60 千瓦时的容量也就是说剩下那 15 千瓦时是不开放给你的这不是挺坑吗够你诈骗好吗因为你没花钱但是你只要给特斯拉几千美金你就可以解锁剩下的 15 千瓦时的电池了
好像又学到了一招对然后
2017 年的时候这个发生了飓风啊佛罗里达那个飓风期间在新人后的马斯克免费的为那些购买了低续航里程的用户暂时的开放了更多的里程暂时开放啥意思啊对就是现在有受灾了不好充电啊对然后呢你这个车子其实电池挺多的我给你先开放了你先用着你要感谢我到时候再给你锁上别用了兄弟
体验结束交钱要不对 6 月份他发布了车子在 2012 年 8 月份的时候他们就开始交付了嗯然后一开始是生产的比较少嘛就是 8 月份生产了 50 辆 9 月份是 100 辆然后 9 月份是 100 辆然后逐渐的就想把这个产能提上来但是在生产了几百辆汽车之后发现质量很差要不走了走了就没电了要不就漏水了要不就坏了总之是很糟糕嗯
为什么呢是因为一般的传统的汽车生产厂商汽车的装配流程就是那些工人怎么拧螺丝先拧哪颗螺丝再拧哪颗螺丝如何操作甚至语音的动作是怎么样的都是在这个汽车设计过程当中就已经在开发了哦
如果你去汽车厂的装配线上去参观你会看到他们就会贴出来就说这个工位是怎么操作怎么弄的什么姿势什么步骤什么方法对对对很严格你工人要备会的你不能自己想着怎么弄怎么弄你自己想怎么弄怎么弄可能开出去就出事了对就出问题了对因为那些流程是经过很多实验的嗯
特斯拉没有这么搞特斯拉就还是野路子野路子鸡很难赶这一下子马斯克认为先造出来再说所以每个工人都有自己的一套流程比如说 A 他可能是先拧螺丝 B 可能是先卡上卡扣这样的导致很不规范马斯克没招了然后又把瓦金斯兄弟给请过来
不好意思你的钱可能又没了再帮我们看一下这个生产为啥老是不行当所有的生产线上人看到了瓦金斯的时候都觉得哇特斯拉又倒大霉了一旦我们倒霉的时候最小就会出现然后最小都买了很多 GoPro 摄像机在每一个工位上放一个 GoPro 拍一下这哥们怎么干的把干的行的那个人的那个工作方式记录下来以后怎么干啊
也对啊怎么感觉很原始很累到了 2013 年第一季度的时候特斯拉就卖出去了 4900 辆的 Model S 这应该是稳定了吧稳定了没有那么多半个了然后收入了 5.62 亿美元首次获得了净利润 1100 万他从 03 年吧对 03 年 10 年了玩 10 年的功夫差不多
就首次盈利了现在之前一直在亏钱我都一直没有盈利也是对但是它这个盈利 1100 万也不是因为卖车它主要还是从那个碳积分的售卖当中赚了这些钱那个就 6800 万的如果把这个卖积分扣了之后它还亏着 5000 多万呢那我不管反正是挣了呗你管我怎么挣的呢对我在哪儿该不合法了然后在 15 年 9 月 29 日的时候赫斯拉又推出了他那一款 Model X 嘛
欧一门的那个车子对欧一门还是马斯克坚持要求要搞一个这样的是不是好像要什么放进去一家五口的对因为他孩子长大了他要把它都放进去好像就是门如果正常开再怎么开也是有个死角不好上然后这里边还放了一个空气化气液
马斯克当然把它说成叫生物武器防御模式这很符合中产的那种品位不过 S 和 X 都是高端算高端对下一个车子就是我们很熟悉的 Model 3 然后它的发布时间是 2016 年 3 月 31 号其实最早它想叫 Model E 来着 Model S E X
CXE 是吧就是说这个段子是这儿来的对对对但是 Model E 这个名字已经被占了就是被福特占掉了福特之前注册了 Model E 所以他就没办法他就把 E 给转过来变成 3 了而且也很适合第三代车所以马斯克就选择了 3 他当时说是要发布一款售价 35000 美元的电动车
比 Model S 小一点大概和宝马的三系差不多定金是 1000 美金当时在发布完了之后 24 小时之内就收到了 18 万份定金到了 4 月中旬就是两个星期之后就收到了 40 万份的定金太辉煌了吧这样收到定金之后马斯克很高兴原来觉得 2018 年年底开始交付现在要求团队在 2017 年年中就开始卖吧加班加点的对
结果到了第二年的 7 月份果然交付了 Model 3 了交付了多少辆交付了 30 辆哪儿卡壳就是这些车子并不是从弗里蒙特自动化的流水线上生产的是人工徒手造的怎么又徒手造因为马斯克要求的很紧本来我们是年底他需要各种零部件各种配合不是像咱们简单炒盘菜一样的是吧一块就能炒出来了自动化的生产线根本就运转不起来明白了
靠手而且这还得赖马斯克也是马斯克在 Model 3 的自动化导流水线上部署了太多的机器人因为他当时要求工程师大量的使用机器人不要用那么多人不用人类然后在 Model 3 的生产线上装配了大约有一千多台机器人因为机器人太多了导致了放不下很多机器人只能掉在天花板上就拧一下螺丝也是一个机器手臂拧过去对旁边也有
上面有下边有没地方放了已经然后这些机人挤在一起之后要把它调试好是非常困难的咱想象一下吧对因为这个机人可能碰到另一个机人了对不对而且很贵子了这种东西研发也得要时间对导致那个协同非常差导致它那个产线是一直没有办法生产 Model 3 但是你产线已经开通了工人也招了生产不出汽车来导致公司每天都面临巨大的开支但是没有收入这样的话你很快就破产了好吗
18 年有这个危机啊后来回顾起来他们是有人这么说对马斯克当时就变得神经非常的紧张啊然后他又用上了他很古不变的大招啊睡到了公司里面打地铺然后在公司里面寻识一番看看啊我在打地铺呢
对非常的暴躁据说有一次开这个经理会的时候他让所有的人一个一个的走到他的面前然后他把每个人都骂一顿你是谁你在公司里干了什么你为我的产线干了些啥你有什么用感觉要被开了最好不要见他对真的是有次会议的时候他看到了一个经理对这个人的工作非常不满然后和这个人说你怎么还在这呢我记得我昨天就把你开了然后那声很懵其实不是昨天我没见过你记差了好吗老板那
那是老王你一定把他开了我是老李好那你现在被开了真的吗真的被开了吗段子吗我也被开了精神都要出问题
真的是经程处问题就是他跑了那个产线之后他发现那个产线停了然后他就问这个产线为什么会停那个工程师说这些机器有安全保护就是你走得太近了之后它就会停作为一个人不能靠那个自动化设备太近对对对然后当检测到你有危险的时候它就会停止然后马斯克就开始用头去撞那个机器我不明白这如何伤害我然后他指着生产线上那些没有装好的车说我希望他们都继续前进我希望他们都动起来很抓狂
所以那些员工就发现了一个失业的诀窍就是说不你只要对着马斯克说 no 你就马上会失业有赔偿金吧我这想问所以那些经理们就训练员工说 yes 对不要说 no 你可以改成好的收到我会搞好的然后要么你搞定要么你就起到马斯克忘了会忘吗有时候会忘但是相信你就惨了
我怎么看哪说马斯克他不会做那种什么笔记备忘录什么的他好像都记在脑子里不是有不同的工厂不同的企业吗转了一圈下周又跑到你家来就开始问了上周那啥啥啥干了没完了
除了 Model 3 的生产线上用了太多的机器人之后产生了混乱它的电池工厂也不太给力马斯克不是把泰国那帮人给开了吗然后它能组装生产不是在美国吗它的电池工厂是组装松下的电池然后因为这个产线效率很低导致松下的电池堆积入山就是人家把电池运过来了但是你不能把它装成汽车上用的那些电池这是马斯克能忍的吗堆积入山我感觉我也懂
我听了都不能忍对这简直就是白白的这么高钱呀然后马斯克认为爆跳出来对这一定是士气不够这帮人没好好干于是下令经理我们要搞一个 party 嗯
我们要鼓舞士气然后在哪呢我们在工厂的屋顶上搞派对放烟花烤一些棉花糖吃喝一点啤酒然后工程部的经理吓坏了工程部的经理说那些电池都是很易燃的我们可能一把火全烧光但是他想了想找到了个两全其美的办法在屋顶上铺上了一层防火布开启了 protein 因为他不太想说 no 有用吗反正马子哥没有破产应该没有烧起来我说这种动员会有效果
效果应该了了吧不太行他从松下挖过来那小子压力很大是很大当然最后马斯克他意识到自己是对机器人的过度依赖脑质的生态瓶颈他好像对自动化这个事可能从大学时代就是比较迷恋毕竟弗里蒙特工厂他原来设计的时候不是为机器人装配汽车设计的他原来那些产线那些布局那些厂房的样子什么的他并不适合你放那么多机器人这
其实还是以人为主对所以为了把这个产量拉起来之后那必须开设更多的人工产线但是你招了很多人之后厂房里面又待不下那么多工人于是他们就在外边就是厂房的外边临时搭了一个巨大的帐篷在外面生产这个
汽车如果你看照片的话就很像一个大仓库应该是很像那种吧展销会对展销会那种帐篷对对对很像赶集为了防风防雨防太阳对帐篷搭得很快就几周就搭好了大概那个占地面积是 12700 平米能容纳下一条完整的汽车生产线
我觉得也就是汽车生产线的那么高你说像张忠谋他们那种你懂吗就是造芯片的就绝不可能这么粗糙的就干了是吧无成车间对啊行吧这是不同赛道的你这个还能搭个帐篷对这个帐篷被人称之为野战工厂差不多这些工人开玩笑说我们可能是全球唯一一个在帐篷里生产汽车的团队哇我们就像在车间里露营挺乐观条件应该比较艰苦对这个帐篷里没有空调是
通风系统各方面的厕所往哪跑啊所以马斯克就装了一些工业风扇吹一吹这远远达不到标准工厂的舒适程度嘛当然他的工厂开在加州嘛对吧加州的西红对吧那绝对是有人要来巡视一家
表示你的工人应该是不能忍受这么高的高温的于是给特斯拉开出了三万美元的罚单马斯克只好又买了一些移动的冷风机这个真的是加州的安全与健康部开出来的我估计有人举报我们已经是欢乐的自问主义居然给工人搞那么舒服
这 18 年的事是吧对 18 年的时候到 18 年 6 月底的时候就达到了每周生产 5000 辆的 model3 的一个产能还可以然后这个临时的生产线叫 GA4 生产线这个生产线一直就存在了就变成一个永久式了就现在还在还有人在帐篷里面那个帐篷不会坏吗不不很结实的后面可能又改进了一下
对 2024 年 10 月 25 日的时候这条生产线已经生产了 100 万辆汽车了难以相信能出活的就是好生产线但是他那个如果订单有几十万辆的话也还是有点不太够吧所以为了满足这个订单嘛就要去开辟新的所以马斯克就来到了中国开展业务刚好就到 2019 年嘛
对甚至于中国上海工厂的那一套生产模式就是搬的这个帐篷的工厂的模式帐篷工厂很有用啊所以那个上海工厂盖起来是非常非常快的在马斯克在中国开工厂之前 2013 年的时候特斯拉就在中国开始卖了嘛当时马斯克还来中国参加活动嘛在中国有些充电桩啊什么那时候挺火的大概 14 年左右对 14 年左右 14 年他第一次来吧对对对
然后就是卖特斯拉的人发现中国的客户和美国的客户有点不一样就是这个 model S 就是在加州买辆 model S 的消费者一般是彰显自己的消费理念哇我是环保人士我是精英人士显示自己的那种价值观一样对价值观相当于我的一个我拿钱来彰显我的价值观名片嘛
对吧定价值观在中国比方中国是用来彰显自己的财富因为那个车很贵的中国卖 100 万当时卖这么高那个是高端车 Model S 很贵的对对对但是这个车子在当年的中国卖的其实上并不是特别好原因是在于从美国装船拉到中国中间的时间很长这导致一些问题比如说当你订购了这个车子之后你可能需要几个月才能拿到嗯
在这几个月当中有新款发布了有新的功能出现了你可能会退掉原来那车子取消掉这个信号去购买另外的信号这样的话运到中国来的车子有一半是没有人买但是运之前大家都挺着急要对那不运也不行
所以在 2014 年的时候运到中国 4700 辆车但仅出售掉了 2500 辆车这就变成了运到中国来的车子没人买然后想买的还在美国没运过来所以最好就是在中国也搞一个工厂这也好吧而且那个车子价格那么高也是因为
有关税嘛首先有 25%的关税再加上 13%的增值税嘛这个成本就会显著的增长可不是那美国本土可能 10 万美金 10 万万你知道这样就是还要多好多呀对美国 10 万美金到中国可能就是 100 万人民币了对中间有个二三十万的关税吧对对嗯
但是在中国建厂有个很大的主力就是当时中国要求所有外国品牌来中国建汽车厂必须是合资的方式进入中国你不能独资这就是咱的传统不都这么要求我们现在熟悉的一些工厂比如说一汽奥迪广
广汽丰田上汽大众都是中方占 51%的股份然后合资方是 49%这样的我小时候看到那种车屁股上面写的标我一直以为这些外国品牌车是咱中国的你懂吗因为它前面对吧就是咱们自己的感觉就那时候我不知道大众是哪的我也不知道大众是德国的对我也不知道就觉得它就咱自己的不是上海的就是哪的就是北京的但是马斯克的想法是坚持要拥有 100%的他要独资控股权独资的对
不可能的事对因为马斯克不想在这个控制上面有什么麻烦他并不想和一个人商量就是说到底怎么发展我怎么卖怎么弄他不想这样到了 2018 年 4 月份的时候就有一个契机就中国发改委宣布取消电动车制造商 50%外资的这个持股的上限当然是一个阶梯的一个政策到后面外卖的油车也取消料了
在当时特斯拉是个电动车对吧所以在 2018 年就能享受到这个政策他的意思是什么就是如果国外的品牌你到国内来不一定要求一定要跟中国大陆的厂商五五分成去合资对对对可以比较低的比例参与对就是 18 年 7 月份就取消掉了这个 50%股份的限制你就可以 100%你可以独资可以独资了他赶上好时候了相当于对对对因为中国也发现必须吸引更多的这个投资者来中国嗯
发展 4 月份宣布的这个政策 2018 年 7 月份的时候特斯拉就和上海政府达成了协议在上海建超级工厂别的地方可能还没有上海那么开放有可能我觉得就是这样的包括迪士尼也是吗而且上海人有钱啊就是上海交通也方便批了 1300 亩地给这个特斯拉建厂而且还分两次就一次是 90 亿人民币第二次是 22.5 亿人民币贷款给特斯拉盖这个厂子他
就相当于是给地给钱给房子给房子就是马自克你就需要带着你的技术带着你的管理理念和你的团队来就行了是剩下的不用你也不用你说我从美国再弄点美元过来不用哇塞老马这一算账那不得乐开花对啊难怪他来中国的心情那么好吃老北京的蒜肉哎呦
老北京蒜肉是上海人民借钱给他吃的 19 年 1 月份就是李克强总理元代后的第一场外事活动接见了对就是在紫光阁亲切的接见了外宾特斯拉公司的 CEO 埃隆·马斯克同志马斯克也是经过中南海的高级高管对当时总理问他你对中国政府还有什么期待
马斯克说我希望经常来往中国然后总理告诉他如果你真的这样想我们可以给你一张绿卡中国绿卡也有点值钱很难搞的一般不给人好吗总理很有魄力特批绿卡一张马斯克可能吓了一跳这么大方就是在见了总理之后心情也好嘛当时带着他的加拿大的女朋友吃老北京涮肉网上能看到他们那个视频和照片
还说也没挑什么高档呢就找人家很普通的老北京涮肉店就吃了真的我一看也是那装修很简单那上海那个厂应该建的很快建的很快中国速度正好赶着是疫情前还有各方面政策什么的各种还比较好的比较好的对错过那一波就不好说了对他在上海建厂之后他还忽悠松下也来中国车造的造完了没电池松下桑嗨 you go 电池厂也搬过来松下桑松下大哥不跟他去了松下大哥我亏得要死我不跟你去了哈哈
其实马斯克的意思就是说省得我电子茶从你那运回来是吗对省点这个传运费松下旗上是在后面几年赚了钱了但是当年没有赚太多钱甚至一度亏损很厉害是因为受到了马斯克的忽悠在美国建了厂
咱们前面就讲到了那些电池堆积如山根本就卖不掉那些电池的生产研发招聘厂房成本从下都掏了然后生产出来的电池源源不断的运给了马斯克马斯克那边用不完马斯克那边卖不掉好
然后松下哥表示哇你这坑我你说这人买卖很大结果你没有买卖什么后来不是也都用出来了吗对幸亏我加点后不然被你忽悠破产了当时松下股价跌了 50%就因为马斯克忽悠不能再相信美国人了所以马斯克在中国找到了电池的供应商没用松下的后来在中国用的是宁德时代的和韩国的 LG 的
对就是 2019 年哎世界人工智能大会上面就是马斯克和马云就那一回就那时候建了厂的那时候了对建好了啊经常来露露脸啊在那个会上对谈那个尬谈尬聊尬聊那个会上哎呦大家真的有兴趣去看一看去搜着看一看够尬的在那个会上马斯克认识了宁德时代的创始人曾玉群嗯
然后马斯克就了解了宁德时代然后就决定从宁德时代购买动力电池每次不走空啊那马斯克对宁德时代的评价很高的说曾玉群是有硬实力的哈哈哈哈
在中国生产的特斯拉里边 80%是用的宁德时代的电池达到这个性能要求上海工厂现在一个是特斯拉全世界最大的工厂马斯克对这一点特别满意对 这个生产效率最高的他就胜占这个上海工厂对对其他的工厂的产能都没有上海工厂这么高他也是在柏林和那个德克萨斯嘛也修了工厂嘛嗯
那后面的话马斯克又推出了他那个赛博皮卡没搞懂赛博皮卡咋回事真的是也不是概念他也卖啊赛博皮卡主要是在德克萨斯那个工厂生产的中国有看到吗中国有人搞到过就是有一个新闻那个人好像从平行进口的方式怎么回事的搞到一辆什么叫平行进口平行进口嘛这个车子没有在中国生产但是你可以从外国把整车进口进来嗯
叫睡就完了很多车子比如说丰田的普拉多什么的它都是平行进口的就类似咱买国外的原产的什么各种货一样对它没有国产化没有什么批进口我就单买街上开那应该很拉风对这个人号称二手的有人想买他的他要价 350 万的但是这个车在中国我觉得上市是很难的首先在中国皮卡是有使用年限的这类车型是吧对
15 年强制报废那就二手就也不好卖你开 10 年到我手上 5 年了但老外皮卡好像老车不是经常一直在开吗就二手三手五手车的对强制报废的年限家用的轿车之前好像是有现在也没有皮卡还没有取消皮卡是当卡车默认
说你的里程数各种损耗比较大吧因为这种怎么说呢就是美国的那个皮卡你像那个阿诺斯瓦辛格开那种皮卡那其实是属于豪华皮卡但是中国之前那皮卡一般把它当作工具用车你要修个电线杆子什么那些人你看咱们街上那些人紧急救援啊对对对都是皮卡嗯
没有想过就是老百姓你自己买一辆皮卡当这个玩具但是随着中国这个皮卡其实很多人也慢慢接受了我估计未来可能会修改这个规定或者把某一类皮卡吧归到我们的普通家用车里面现在的皮卡就非常不方便除了这个报废的问题
你还受限制进不了市区对啊比如说北京二环三环那就不行了别说二环三环了你晚上 11 点以后才能进五环呢好吗但是你在六环开着没事咱家里如果装修扔废料小卡车来把运走吗你就跟他说好在这个角落那儿小区里堆着呢第二天早上来都湿了他已经半夜偷偷就给运走了对他必须恰那个点因为他白天不能出现而且还有限速的什么的你比如说你的车很高你赛博皮卡跑得很快对吧但是因为你是卡车你就限速 80
那别人 120 要命了所以国情不一样那老美怎么那么喜欢皮卡车呀后面运啥呀又不能运人运货他们有出去玩的这个需求的比如说塞波皮卡它有很重要的指标在中国人不太关心它的拖载能力它拖载能力是房车吗将近 7 吨是拖房车吗可以拖房车可以拖那种游艇的那种架子所以老美是很喜欢这个
皮卡的也是而且他们好像那运货费什么都贵你买个什么圣诞树就自己就放在后面的斗里面就运回来了对真的是不一样跟人家也许再过几十年吧人人家里都对吧房车用途率比较高啊之类的对对对赛博皮卡在中国应该是获得了这个 3C 的认证嗯
你可以上路可以上路但我这现实中我是真的是没见过对太贵了而且不方便而且它很宽它车 2 米 2 导致很多地方你过不去中国还有很多那种地方就是那种两个石头墩子中间留两米我觉得它赛博皮卡真的去纽约的城里面也不好开你知道吗就适合那些郊区就随便开对郊区里面咱们中国不是很多人买 F150 它比较高配的版本叫猛禽福特的大皮卡
你在现实当中看它已经很威猛了就比一般的车大一圈小城里怎么开那个叫 F150 还有 F650 在我们生活当中看起来很威猛的那个车子在人间那也是小弟在西部就是小蚂蚁很小很大的皮卡那帮人都要去踩好几个台阶才能到驾驶室腿脚不好就上不去
大货车的感觉咱中国已经算喜欢开大车了吧你这要是在日本的巨人啊日本没地方停日本你必须有个停车位才能允许你买车然后停车位太小了你的车根本停不下不能卖给你当然特斯拉还有它的电动卡车什么等等的这些很多说完汽车之后我聊一下特斯拉的自动驾驶特斯拉自动驾驶我们聊英伟达那期是什么聊对就是坑了老黄
特斯拉的自动驾驶今年的 12 月 9 号的时候还发了一个是在洛杉矶的很繁忙的市中心的街道上面开的也没问题它这个自动驾驶是在 2014 年的时候宣布的 2015 年的时候推出的最早它用的技术是以色列的一家公司 Mobileye 的一家公司的
然后这家公司在 17 年的时候被英特尔收购了当然特斯拉后面没有再和 Mobileye 合作不是因为他被收购了是因为一个粉丝一个叫约束亚布朗的兄弟他很依赖特斯拉的初代的自动驾驶然后他甚至于在 YouTube 上去放上自己双手离开方向盘然后让车子在高速公路上行驶的这种视频
结果他就发生交通事故他和一个白色的相识货车相撞了当时是因为自动驾驶的这个互相识别并没有识别出来这辆汽车那个时候光线非常的明亮然后这个车子又是白色的他可能识别成天空啊等等的
导致这哥们就不幸车祸遇难了然后 Mobileye 的人认为责任全在特斯拉方为什么呢因为马斯克这小子嘴巴太大我们在官方已经明确的说这是辅助驾驶没说可以全手刹开那种效果那个程度对但是马斯克在很多地方说这是自动驾驶所以这个技术提供方认为马斯克特斯拉在自动驾驶的分级标准上
在误导消费者然后自己迟早会吃上官司的所以不能和特斯拉合作了我以为是特斯拉脑火你们这不够给力没想到是人家自己想跑对人家很慌因为你这个嘴巴太大了然后我们官网上说也没用人家听马斯克的好吗是有点紧张让人感觉万一以后官司吃不完怎么办所以后边的这种自动驾驶和高级驾驶之间的这种困扰
就由合作的 Mobileye 也好或者是英伟达也好转变成了特斯拉市场部自己的困扰了马自科总是嘴巴很大以至于他们自己的人都很恼火就是马自科宣传他自动驾驶的时候总是会给人造成一种技术上已经很成熟的错觉老牛老牛了不买我家你就是傻子了对 马自科好几个场合都会说我们的 autopilot 功能已经接近成熟相当完美
这样的甚至有人告诉他已经发生了一千多起事故那怎么着我的就是很牛的技术好吗然后他会说同样的驾驶里程人的那种事故更多不近人情的瓦斯科先生又出来了所以即便我们也有事故但是相对来说还是很安全脸害取其轻对你自己开可能更危险完全没有危险是不可能的
很马斯克自动驾驶在美国也好在中国也好都分成六个级别从零级到五级就是现在你去看特斯拉官网上他对自己的自动驾驶的一个定义他都把自己定义成二级虽然看起来都非常非常的先进了他也不能说你就完全可以撒手了是吧因为前三个级别是辅助驾驶
后三个级别是自动驾驶所以三级是一个风水岭所以在法律法规不太严厉的时候很多宣传的人会在发布会上或者什么地方说我们达到了这种 L3 甚至于 L4 但现在中国你会发现也变少了不敢这么瞎说了一般会说自己是 L2 级的或者是 L2 加等等这样但是
就是他们这个概念对因为二级之前都是部分自动驾驶它的定义一般是这样的驾驶员驾驶汽车计算机可以辅助驾驶员去完成一些特定的任务嗯
但是到了三级之后就变过来了变成由计算机来驾驶汽车驾驶员监督或者辅助或者处理经济情况责任方不一样了你就是零级一级二级三级四级五级是吧对就零相当于无自动驾驶最早的我得全靠你了一级的话就是比如说最简单的就是定速巡航那就算一级了一级是挺早的了
二级的就是能控制车辆转向变道加速减速等等这些叫辅助但其实它的水平也是能达到比较高的了比较高的但它在介绍这个概念的时候不能松口说变成我完全是全自动驾驶那不行
出了事你赖我啊对所以现在一般都卡在这个三级三级是以机器为主人为辅嘛对吧对所以你会发现特斯拉现在也在研究研究什么研究四级因为很多人觉得三级没有什么意义卡在这个边还要担这个责任对特别在这一级呢我们直接就到第四级就好了第四级什么样呢第四级的定义是汽车在绝大多数情况下不需要人为干预嗯驾驶员仍然可以选择手动操控哦
有时在一些复杂情况或者你觉得汽车开的不好你可以来开方向盘还是有的吧我得摸着吧
对那 5G 就是没了方向盘没了方向盘没了你想动也没得动了对 OK 这个 L4 级别这是不是他研发的快的话也快了应该挺快吧特朗普上来就快了之前慢是因为拜登政府一直不让他的车上路对就觉得你危险对吧还有一点就是拜登政府他不太希望一家独大他其实很希望就是其他的底特律的兄弟们
所以他是在摁着这头然后在那边兄弟赶上了一些对啊还带着这个有点保护的意思就其头并进嘛对不对不要垄断嘛不要形成这种垄断不要形成这种绝对的优势那美国那边要是呼呼呼的发展的话那咱是不是也对吧咱拭目以待吧所以如果时光倒流到十年前咱们买点英伟达买点特斯拉的股票都挺香的买啥都行好吧你现在买
咱只是给一点投资建议投资有风险大家要谨慎对人类的文明发展很快现在特斯拉的股票涨得多是利好特斯拉因为马斯克支持了特朗普之后特朗普又很支持这一块很多人会认为特朗普会放开马斯克的自动驾驶对自动驾驶的政策监管会很松所以会利好特斯拉很有可能特斯拉的自动驾驶的业务
会推进的很快那这块就具有很大的想象力了嗯就是说特斯拉并不仅仅是卖汽车它可能是在卖服务比如说未来有一支车队代替人为的出车公司哦明白你的意思马斯克呢甚至还说你可以买辆特斯拉嗯
然后平时你可以用它上班你在上班的时候这辆车也不会闲着好出租对你可以让它去跑滴滴也是什么萝卜快跑不快跑的是吧我自己就是一家出租小公司等到真的这一天的话咱们可以合资买一辆这时候很多很卷的
说到这个支持川普嘛支持川普的最有利的一个工具就是推特他买了这个推特之后他在这个推特上面 22 年买的吧对 22 年买的是是是在推特上面的一些言论什么的很强力的支持了这个川普拿资本买的平台拿平台的这个影响力流量支持川普真的是这次总统大选发现传统媒体的作用变小了小很多太小了拜登团队他竞选的资金是特朗普的好几倍嘛嗯
对吧但效率不行那效果很差我们特斯拉先聊到这然后就转到讲一讲推特是吧讲一讲 X 对现在变成 X 了好像他收购推特之后还把他那个总部里面的各种没用的玩意儿都给拍卖掉了还把那个蓝色鸟的那种标志雕塑什么的一通通卖掉后来立了一个 X 的标志在那个外面的山坡上当然被政府给拆掉了
没有报备我们讲讲吧其实他在买推特之前他自己就是粉丝量很大影响力其实也已经挺大了对他很早就用这个推特应该一二年就开始玩这个推特对
推特成立挺有意思的它前身是一个播客平台小宇宙好好干是不是也有可能他们叫 Audio 的一个平台那个时候就是 2000 年左右的时候音频怎么传给播客网站的它有很多热线你可以打电话然后你拨通号码之后你可以像音频信箱一样把你的声音通过电话传给这个网站
这个网站就录下来了就变成了那个 MP3 文件你可以在网站上点播了这么奇怪和原始要解决你这个怎么上传音频资料的问题插个软盘你要寄给人家是吧存不了那么多时间好吧可以在这个网站上先注册一下你的电话比如你的电话叫 1234567 嗯
然后你用 1234567 打进去人家网站就知道是你你要录节目了对然后可能有几个选项比如说听到滴的一声咱就开始录了就开始录就行了这还挺有意思的挺先进的听起来不像咱这么费劲还得录减压什么的是吧推特最早是干这个那是哪一年成立的是 2004 年成立的是一个叫诺亚格拉斯的人在他们家里面
创立的这个博客平台刚开始业务还不错但是呢这个刚有起色就遇到了很大的一个麻烦 2005 年秋天的时候苹果公司发布了 Artunes 音乐商店嗯
带了一个小小的功能博客平台直接秒杀了他们对然后他们看到了之后也没有等人家锤他们就觉得我们应该转型了赶紧的吧赶紧的吧收拾收拾细软所以他们就搞一个头脑风暴说下一步我们该怎么干那这个时候他们有一个新的员工叫杰克多尔西的人就刚刚加入他们给他们提了一个点子说我们搞一个用户呢可以通过短信把内容发到我们的平台上嗯
然后呢分享他的心情啊当时发生了什么事啊等等的让其他的人了解他的生活然后这个多尔西为什么当时会想到这个点子呢因为这个多尔西他原来也是个创业者他在 2000 年的时候开了一家小公司用短信的方式来调度快递员啊出租车啊什么的就相当于一个短信滴滴平台 2000 年的时候还没有智能手机你只能用这个普通手机发短信嘛是是是哎呀
你说咱聊到这样让好多年轻一代的人都想象不出来要靠短信来调注对然后你想打车对吧然后你就往一个号码说发一个信息我在哪儿我想打车
为啥不打电话呢打不通很麻烦对不对你就先发完了就完事了短信不容易堵而且它是易布的你发完了等着呗一会儿把短信来了告诉你了策划好谁谁应答对对对马上几分钟就到了跟他联系什么对吧能多方便不然你打电话很麻烦是干这个的当然不出所料他肯定干黄了这效率太低了就不行所以他这个点子一直在心里就发一个简短文字这么一段
对所以在那个头脑风暴的时候他就抛出了自己这个点子别打电话录播客了咱们就发短信聊一下发布一下状态对对对于是他们就开始转型就搞一个项目叫这个推特然后可以发 140 个字符其实短信可以发 160 个字符他们留了 20 个字符用来预留给你的名字什么的
比如说寒牙说所以这个平台就建立起来了然后建立起来之后就火了很多人就参与进来因为很方便就是信息很短大家都没有什么心理压力因为人是很愿意分享自己的状态的其实上是后来变成了一个时事分享的平台
然后别人看的时候跑到电脑网页上看是吧那块因为没有智能机咱们要时刻想到这一点对在网页上看那我可以在网页上发吗可以啊这个手机发短信的功能在 19 年的时候就没了因为没有人在用短信发了是但是还存在了很久嘛就是在上线的当年 8 月份的时候旧金山发生了一个围住的地震最快传播消息的就是推特哦
哎呀咱回到那个时代就是需要有个这么给个人用的公共的发声平台所以很多公共性的事件都很依赖推特传播的就变成了一个新的新闻平台就自媒体平台对这个多尔西就成为了推特的 CEO 这个人是一个非常佛系的人你看他那个相片就知道咱们把相片贴上大家看看就很像什么很像那种邪教头目什么你这
学校同步多种多样你说的是那种尊者感的是吗对那你就是尊者吗对就是那个脖子很长啊对那你这个说的好像是影视的感觉了不问世事就那种感觉他创出来一个分享的平台就他自己是这个风格对他经常待在一个私人小岛上他还不怎么上班找不着他我想干这个工作对平时干啥呢就是禅修瑜伽有深入简粗的这么一个人嗯
然后整个的这个推特的公司就是一种无政府状态的办公环节人家无言而治了好吗就是效率非常的低下全靠人民群众自己玩对然后每个人你可能你想写代码也写点然后你不想写就算了然后可能一个月你也写不了几行然后就非常的民主比如说你想招人你们团队需要招一个工程师你要去面试别人对吧
当你面试了两个白人之后你必须再面试一个有色人物如果你不这样的话很不公平好吧所以是一个很民主党的地方他 04 年一直到二几年大家自己发展还是可以基本没有盈利
像一个公益平台一样对根本就不赚钱亏钱亏的很多佛系的公司怎么会赚钱呢不会的然后他们招的人很多但是干活人很少而且有一个故事是这样的就是后面成为 CEO 的一个哥们叫阿格拉瓦尔当时他是技术的老板嗯
然后呢他还开了一个会把这个很多经理叫在一起然后他还做了一个慷慨的演讲结论是我们要组成一支有凝聚力的队伍好好的大干一番结果下面就有人举手说我们为什么要成为一支队伍牙口敷衍大家可以感受一下这个推特里面工作的氛围是什么样的马德克很喜欢玩推特的嘛但是他玩推特经常玩出一些事故故事还是事故事故很多呀我觉得
人家和别人就吵起来 2018 年的时候就是泰国男孩足球队他陷到一个洞里去了对那个事件很大全球都关注的一个就是那种事件对那个时候马斯克在推特上还说我应该提供一个潜水艇可以把这帮人给救上来
非常的牙痒自得结果那个救援队的专家就说这根本就行不通他可以把他的潜水艇放到他的屁股里然后马斯克就很生气说哇你这个恋童屁那个人就起诉了马斯克居然骂我是恋童屁我根本就没有你诽谤我然后马斯克的结论是恋童屁只是在骂你并不是说你真的是个恋童屁所以我并没有诽谤你
公关团队在冒汗什么鬼不是很忙吗天天还在这网上还在骂这个骂那的他有的时候好像就是疯狂的发几天没发人家还会觉得他是不是出事了粉丝排名很靠前然后他自己接受采访的时候还说我就感觉到推特不行了你看我粉丝量那么大其实我是最能够感应到就是我发什么内容这个平台已经变了这个挺有意思就是他
他粉丝很多但是有时候他的热度不高对他也很气是吧他很气他收购了推特之后推特还专门为他做了一个功能有没有关注马斯克你都可能会收到马斯克的推特强势推对有一个 VIP 列表马斯克就写了一本你可能没有关注他你能看到为什么有这个功能是在超级晚的比赛的时候马斯克写了一篇推文老鹰队就是好类似这样的
拜登也写了一篇然后那篇推文就拜登的文采是比他强的拜登的推文有 2900 万次阅读而马斯克的推文只有 910 万次阅读他说为什么拜登老贼如此比我有人气马斯克以为自己被黑了然后他就把推特的数据分析的经理叫过来过来聊聊他一定要找出是谁造成的这个问题然后数据科学家经过一番调查
得出了一个结论说咱没被黑就是您的热度大不如前了这个系统没有推你然后马斯克当时大喊怎么可能然后就把他开了怎么说吧就是马斯克是个很复杂很复杂的一个人听到各种形象大家不要奇怪花刺子模的那个信使千万不要告诉马斯克真相你可能会被开请你不要再告诉我我是个傻子好吗我觉得我听到这我就知道怎么做他的下属了对
有很多需要注意的地方我能不知道我这东西没有拜登那一篇招人喜欢吗对然后他去找那个技术的老板问为什么然后那哥们给他解释了一下就说你可能发表了太多的不招别人喜欢的负面的推特很多人点了不喜欢那你的算法推荐就排下了嘛靠下排了对你被系统给降权了
让他说搞个 VIP 我不要被系统强权我要绕过系统所有的这个权重判断我还当老板然后就搞了一个 VIP 真的他排第一呢排第一这个名单里还有谁啊就是马斯克想搜购推特最早是在特朗普连任失败之后嘛有一帮人就是冲击美国国会大厦嘛对吧
然后特朗普在推特上还支持了这帮人说干的好就是这样的他们舞弊对吧所以推特把特朗普的账号给封了是啊他不是气得自己搞了个 APP 吗也不行也是亏损的对
推特的人认为就是如果没有特朗普三风点火袭击就不会发生即便有些骚乱也不会有这么大的一个规模嘛嗯所以川普就被封了这个时候马斯克就很生气啊马斯克认为不应该这么做嗯
马斯克认为推特已经被反精英主义和反言论自由的觉醒意识病毒给控制了马斯克所谓的反言论自由你比如说你建了一个邮递员你不能说是 postman 因为这有性别只能说 postworker 你咋一句话就概括就是用老美的话说的特别的政治正确
你不能有那种歧视性的言论或者是性别的言论就是各种差异的言论对你一些印第安人也不能说你只能说是原住民等等马斯克很气马斯克觉得哇这是话怎么能说的没法好好说话了对而且他的大女儿前大儿子是吧已经不再和他说话了哇他更气了而且还要和法院申请改名也是 2022 年的事对所以他觉得哇我要站出来
我要阻止觉醒意识病毒的传播哇这个东西从根本上是反科学反人类的本来也没有非得要收购对用他的话术来说就是我也被逼的我真的不得不收购了可能是后面那个 Twitter 起诉他必须收购了这个很狗血的就是他在 20 年 4 月 4 号的时候嘛他被公开发现他偷偷的买了 Twitter 的将近 10%的股份 Twitter 的董事会认为这是一个马斯克的敌意收购也不想让他收购嘛嗯
甚至于想搞一个读完计划用很便宜的价格当然不能太便宜这是 50%的折扣基本上是出售更多的股份给其他人这样的话来稀释马斯克的已经买到的股权这一招正常吗这种招数这种是一个策略也算是正常策略是吧对就是奈飞还用过就是有人要去收购你了比如他已经卖了 15%的股份我为了阻止你的这种恶意收购对我就会低价增发然后来稀释你的股份
OK 但是这种也是伤敌千次损八百嘛我也是就说怎么就越伤害自己啊这会导致你的公司没有幸运是也会导致小股东受损那这个时候马斯克没办法马斯克就说他报价每股 54.2 美金的价格来收购推特他这个报价已经比报出来马斯克可能会收购推特这个新闻之前推特的股价高出了 38%因为报出来之后那肯定就涨了嘛推特的董事会就接受了马斯克的这个提议嗯
很好全卖给你了兄弟反正我们这个烂摊子你都拿走我们养老去了对但是马斯克又觉得有点亏说的都有点多不过我说的少一点是不是也可以买呢董事会这帮人看起来很欣喜价太高了对有点后悔所以他就
在 5 月 13 号的时候说要暂时搁置然后这个理由很简单就是说你们推特上面虚假账户太多了那你好称是不超过 5%但是有可能超过那全是假的账号那我怎么办我不想为那些买单对推特你必须来证明自己那个账户里面都是真实的要不就取消交易谁给他出的作业这是果然推特起诉了他就你说要买你又耍渣是吧对人家法务部门也不是吃素的美国的法律你不可能你说我要买过来他又不想买了
开玩笑的所以在 22 年 7 月 12 号的时候马斯克真的是被迫收购 Twitter 他卖掉了一些特斯拉的股票筹了 300 亿然后又从其他地方搞了一些钱然后一共花了 440 亿来收购的 Twitter
美元啊对推特值那么多吗是有点亏吧挣得回吗应该是不太值那么多的马斯克搜狗的时候推特更不值钱了也挺有意思的就是因为马斯克他反对推特审查那些言论嘛对他偏右嘛很偏右嘛就是里边他就要自由嘛有一些不好的言论暴力的言论甚至于有一些纳粹倾向的一种言论
他都没有太多的审查这会导致广告主很害怕比如说我这个广告主我想在推特上投广告我不想让我的广告和这些暴力言论混在一起这会给我的品牌带来伤害就是你这个平台上面全是一帮喊打喊杀的人然后旁边的广告是快来买我的手机所以我就会撤掉广告这就导致他那个雪上加霜相当于在本来不富裕的本来推特都自己混混之子
对现金流上面又进一步缩减是但既然马斯克搜狗了那也没办法对吧所以真的是坚持下去所以马斯克在那个 16 号的时候就在推特上公布了一个自己抱着一个洗手槽那种陶瓷的那种手槽进入了这个推特总部的这个视频二年是吧我好像见过那个照片啊今年特朗普大选获胜后边宣布他去领导那个政府效率部嘛那个部门他也发了一个水槽的这个照片嗯
这个梗是来自于他去了推特之后一开始大量的裁员也证明他要大量的裁这个政府雍种的一些部门他收购推特之后大裁员都已经成为一个传说了裁员裁得太猛了裁得相当猛给大家讲讲到底什么力度这是前所未有的力度真是前所未有 26 号正式收购 27 号就把管理层基本都裁了绝对不多发你们一个月工资一天也不再多发的就是
什么 CEO CFO 都裁掉法律顾问什么的都裁掉然后他就开始让那些工程师把自己 30 天内写的代码提交一下我看一看谁没写但是后面又改变主意了说也不用了让那些经理们为他们每一个想留下来的人写一句话解释一下这个人为什么可以不被开掉对每个人写一句话这个人有用没有谁给谁写忠诚为下面的下属写对都没用都开了你也开了都开了
很难办怎么应对推特大概有 7500 个全职的员工正式工有 2000 个剩下都是合同工首先把合同工里面的 5500 个里边的解雇掉 4400 个开了像什么内容审查员我们平台不审查内容得开了没用然后还有外包的团队
什么你们这个外包的人还有感恩节带薪休假今年没有了最后呢因为财源财道太猛了财道什么程度呢财道忽然发现竟然没有人知道推特的服务器更密码想去维护一下这个服务器发现知道密码的想法被开了已经然后你就很糟糕你想维护也没法维护请个兄弟回来吧好在终于找到了一个人还留着没有财的人他是知道的对他知道
这工资给你照发吧独苗后来马斯克也发现踩的太猛了又从被踩的人里面又给他们发了点邮件说不好意思我们踩错了我们好像还需要你你可以回来了那不挺好的吗拿到赔偿金然后完了还回来工作补偿得还嘛
估计就当财源这件事不存在是吗对就当你休了几天假回来吧不好意思兄弟大刀砍得太快伤及了无辜这也是个方法失去这些东西然后看看真的需要啥我先试两天对我看看我这个公司还能不能 run 起来发现这个地方没有这人是不行我弄回来
我发现马斯克他有这种原则他已经有一个贴身助理就是他十多年的一个女助理就帮他打理各种事情事务安排分配时间照管孩子什么提加薪他就说要跟特斯拉他们那个什么 SpaceX 他们高管的那种待遇马斯克那你去修两个星期的假吧我看看我这边能不能一样造成运转说白就是看看你的重要性对发现不需要拜拜
就才了玩你十多年的勤奋呢就你们远远没有你们想象的那么重要对于剩下的一些人呢马斯克又给他们发了一个邮件就提出了一个硬核的要求所谓的硬核要求就是相当于在中国的奋斗者协议就是
你是否认同这个新的公司理念新的公司文化就是打地铺然后放弃休假猛干这种理念是否认同是否愿意和公司同甘共苦一起发展到时候发大财有个链接如果你愿意你就点十如果不愿意点否点否你可以走了再二轮筛选一张
对哪怕留下来觉得你是有用的但你要是精神上没有服从没跟上你就拜拜然后有本书里就写有个员工就说我是想点否的但是我家里很穷我需要点钱我就点了个十我还是要坚持一下谁跟钱过不去呢对再说了已经财那么多了兄弟们都在找工作你这会出去了你找哪去啊一下子这个招聘市场上人才不缺了对你现在投件率也已经落后了同个岗位好多成绩的同事们在竞争呢对他们已经面世到第三轮了
我先点 yes 我先苟着再说然后马泽哥还有警告那些经理们不要试图保护绩效低的员工他说任何经理如果谎称向他报告的人工作出色或者某个岗位不可或缺无论是远程岗位还是其他岗位都将为公司辞退
真的很斯巴达我去打不动你就走对甚至于就是忽然有一帮人就 50 个工程师就被解雇了然后给他们一个通知上面写的根据最近的代码审查结果我们觉得你们写的代码不能令人满意我们很遗憾地通知你你与推特的雇佣关系被立刻终止掉了这种有补偿吗就是你达不到我的要求有啊都肯定有啊还是个补偿肯定有补偿就是
就说回来剩下那帮人都是奋斗者了已经面上了瑟瑟发抖好吧发抖者还奋斗者也就之前推特疫情期间号称就是可以支持永久的远程工作达尔西当时是承诺的马斯克来了自然这条就没了所有的人不非是有特别重要的一个原因你才能远程工作要不然你就可以走了
当然有时候就发现马斯克并不是特别不近人情文章里面有一个人他家应该是有生病的人家人有困难对然后马斯克开始要把他裁掉但是别人和他说了之后马斯克又把那个人留下来了然后呢剩下风头者之后呢马斯克就对这个推特的办公环境进行了改造他在他的办公室旁边说要装一个洗手间为什么呢因为这样的话他住在公司的时候呢晚上想去厕所就不必叫醒他的保镖带他去厕所了哦因为他有安保嘛对嗯
他就自己那个办公室在一个小套间里就搞定了对因为刚才一起改造的人是特斯拉的人带着特斯拉的人来特斯拉的行李表示说不太好搞为啥呢因为我们要改造这个办公室这栋楼不是咱们的这是推特之前租的呀这是人家物业的也是对所以咱要改造得物业给咱许可证因为没有许可证的时候你雇佣这个建筑公司建筑公司是不会给你施工的因为是非法施工对是是
马斯克说那我不在乎我们可以找一个无证的管道工房东愿意吗我是想说不管房东估计房东的利益是最后考虑的他在 ZF2 的时候给人家地板上打孔的很多无业游民或者是非法移民能让他过来搞一下是没问题有技术就行真的找一个正式公司的人确实不能给你干因为干完之后人家可能人家证没了没错没错人家违规了我们找一个没证的光搅的就行
对然后呢他还把这个一层楼的会议室改成了员工宿舍放在床里边可以睡觉这是合理吗你就说咱见过这种大厂里面那个办公室里面以官方行为给他整出宿舍这不可能因为那是办公区啊对所以就不能叫宿舍叫宿舍是违法的是啊工作区域啊所以叫睡眠室冥想室
然后特斯拉的兄弟们他们干这些手我们公司就这样我们还是厂房什么帐篷里干过活的对然后贴心的给推特的兄弟们设计了洗浴间衣帽间什么的你们就在这待着跟我们车厂的宿舍差不多就是为了安全你的宿舍得有个门锁什么的对吧但是加州要求这种办公楼里公司的这种锁它必须是一种很昂贵的当有火灾警报的时候这些锁就全部会打开的这种锁
没错 没错否则的话怕封死在里面难以逃生对但是特斯拉这玩意儿觉得没什么太贵了没必要我们买的便宜就行了自从听到前面帐篷工厂什么的听到这样已经不奇怪了加州法律管理多数和加州的人有关我觉得加州的人就很矫情双引号矫情大家不要计较对 你想在加州的人很有可能就是说比如说失火了出现什么灾难吗那我一找你公司那麻烦吗那很有可能连带周历一起要找麻烦
所以这州政府他有很大的权限联邦嘛他就是把这个自己这一块一定要法律法规各方面管得特别到位对主要是加州这整个人的各方面的诉求啊意愿很高意识很高是是是也有这个配合力度对觉醒程度也高吧要么马斯克要搬走呢在马斯克的治下很多人吐槽推车嘛嗯
在这个时候那个扎克伯格小扎老扎了好吗对老扎不年轻了老扎搞了一个新的平台也和推特功能很相似就是来挖这个推特用户就是你不喜欢马斯克的推特来我们这说马斯克很生气马斯克觉得挖一直太坏了就是就落井下石这属于非常不道德的
说这简直就是非法盗用推特的商业机密和知识产权他不是只是挖用户吗什么产权什么的也不是挖员工然后马斯克在推特上说扎克伯格简直就是一个万能飞然后他提议和扎克伯格来一场真人的散打一比一啊我觉得应该打不过扎克伯格他在肥肉身上都不行小扎那个身上都很健硕的最后还提议要不要到扎克伯格他们家的后院去练练然后
小扎无语了小扎觉得他行为很优质欢迎马子克和他一起来聊天来呀来呀你来呀打架就算了所以感觉上马子克搜购推特搞得很热爱回头看啊也有可能他想下一盘大棋嘛就是他也输得起反正就是刚好我觉得跟特朗普这个选举又尬上了就觉得好像这个账算算也许他不亏不是直接从这儿挣钱各种政治资本然后政策上面可能有利好可能还是钱不是明面上挣的
改个弯后面正着呢对就是如果按常理来思考就是马斯克搜索推特很奇怪的一件事情图啥你说是吧就是他啥也没图首先如果图推特的员工他都开了呀然后呢他图推特的品牌吗也没有他改成 X 了对把那小蓝鸟那小雕塑他都卖了对他图推特的用户吗他也没有他的很多行为导致很多用户都走了就是受不了他了已经嗯
比如说刚才我们讲的他在推特上面把自己搞成 VIP 对于那种比较讲究公平的来说就很不爽就你是平台霸凌啊简直就是对不尊重我们所以他买推特就变成了一个他虽然买了推特但是他只想去买一个和推特完全不一样的东西就有点像买一辆豪车全改造成自己的那种电车就有这种感觉这种感觉就好像第一辆 Roster 一样是对
其实马斯克最早他对民主党的好感是大于共和党的没错最早他和奥巴马的关系是不错的有人就是把他在推特上十来年的那个发的言论权汇总成数据去分析他的那个政治倾向的变化就非常明显就是关键词各种观点的去那个就是从民主党转向了共和党我觉得他那个儿子变性给他的冲击是很大的我觉得是一方面反正他也有吐槽过比方说他的那个 SpaceX 计划里面根据政府的一些政策要求他需要招什么
员工需要有各种有色人种或者什么的平衡性别平衡什么的但是他一平衡人家又说你违背了国家的一个保密什么的就让他感觉民主党的政府让我左右都不是人心里有一种深深的质疑
对这件事就是要求他去招募更多样的人种还有移民多元化但是美国安全规定所有在这种火箭这样的公司工作的必须是老美国人对本土的人对老本土人 native 人
这样我能信任吗后边来的那都不行万一泄露咱机密呢是吧对对对外来务工人员不能来你这也是我们投资过的呀所以他对这个政府的官僚是非常非常抵触吗对他还很抵触在他看来可能比较拢于的就是对于民族平等的这一块的官僚因为这部分官员支出是很大很大的从政府也好其实现在到美国的高校里面也是就是
就所谓的 DI 嘛它就一定要是多样化的然后各种平等的这样的一个这早看不惯了比如说在推特上面一个联合国的官员呼吁马斯克救救鸡鸣说他只要捐出自己财富的 2%就可以解决世界范围内的饥荒问题嗯然后马斯克说如果世界粮食计划署能精准地描述这 60 亿美元用在什么地方我愿意捐嗯
所以马斯克对这个各种各样的这个无聊的政府机构是积怨已久甚至于他有一次抱怨说我的 SpaceX 要发射火箭竟然有有关部门要我们反馈这些火箭的残骸落到大海之后是否会砸到鲸鱼或者鲨鱼很
很正确吧动物保护组织是吧你这个残害掉到海里会不会影响我们的环境对不对对对还有包括对工会的看法拜登政府好几次给工会站台所以马斯克也很不满但是马斯克对政府的不满民主党的兄弟们也不会关上他所以民主党兄弟们老找他麻烦比如现在加州的州长你老是找他麻烦
加州要补贴这个电动车但是就是没有补贴特斯拉外能请生产新能源车子的老板来拜功搞了一点通用的人福特人但是特斯拉在美国的电动车的市场份额是很大的但是就是没有请马斯克点点滴滴让我心头不爽不是心头很不爽的也找他麻烦嘛哦是真的是这样就是 SpaceX 有发射基地发射厂在那个加州嘛
加州这边也在限制他发射火箭开始他的理由是这是国家的联邦的任务嘛加州说那你给 NASA 发射卫星那我们不管但是你现在发射星链什么的都是属于这个商业行为那商业行为就归我们州政府管那你发射那我们不让你发射
他也没脾气是没脾气这恼火的很所以说他把特斯拉那个总部还从加州搬到了德州总部虽然搬德州了但是那研发人员还在加州呢以至于加州州长嘲笑他你这是一次假的搬迁有种你全搬走我这员工不是有家有口的吗人家上学的上学是吧家属上班的上班我怎么搬呢所以感觉老马和民主党的人杠上了是杠上了
以至于在特朗普当总统之前马自克在一次博客节目上说如果特朗普当不了总统我就要坐牢了你看他采访说的话那感觉好像说的是真话不是开玩笑的因为好像有 20 多个审查都在同时审查的是是是
对除了他收购推特其实还有很多六百星战士其他有几块业务重点业务咱们可以稍微再讲一下对就是他的太阳能脑机接口还有他的 Boring 挖洞干的是多少摊事对简单讲一下就是他的太阳能储能太阳能储能最早是他推荐他的表兄弟
来做的好像他姨家的孩子对是他妈的双胞胎姐妹的孩子对他们在什么时候想到这个点子是他们在参加火人节的路上他几个兄弟开车在聊的时候马斯克聊到了就说我家打算放很多太阳能电池板来提供电力这样的话我就不用电网能电了这很符合他抠门的原则对当时我找了半天没有这样好的公司都是那些小桌缝
然后呢这些人最大的问题就是不能满足我的需求个性化需求对马斯克的需求那肯定很糟糕的那别人不给他干了第一不给钱第二事又多那肯定不给干不是个优质客户对所以说他建议他的兄弟你们可以干就是推荐他去干挺早吧 2000 年左右吧对就说他参加了 9 次火人节他特别爱参加火人节就是
他的意外去世的长子就是在带他第一任妻子去参加内华达州的火人节的时候怀上的嘛所以他的孩子生出来就叫内华达对对对就内华达所以他应该是很多次去了很多次谈谈生意也好感受一下那个氛围也好对对对内华达亚利桑那嘛是吧
他这个太阳能公司也不能叫他这个太阳能公司他参与的吧他投资支持的吧他其实不能说是搞太阳能的他其实是搞金融的他内核是搞金融的为啥呢因为这个太阳能当时在加州是很受政府的推崇的因为
有一个政策是会给你整个安装费用 30%的一个税收优惠这个税收优惠并不是说那种买这个东西能产生多少税收比如和你收 100 块钱的税对吧然后我只收 70 不是这样的你装太阳能的发电的这一套系统比如说是 2 万美金那么就给你 6000 美金的税收优惠这是抵扣在你全年税收当中的就是钱
一种合法避税的一种方式我通过你这个公司我能拿到这个额度对就是额度然后谁真正的出钱购买这个系统谁享受这个优惠所以如果你去购买了然后你就可以享受这个优惠当然了你作为一个普通美国老百姓来讲你可能并没有这么多的一个税收优惠比如说纽约全美京有很多对不对所以
所以你可以到我的公司来租令我可以租给你那我租给你这个太阳能板的话购买太阳能设备的这个出资方不是你嗯是我所以我这家公司可以享受到这个 6000 美金的这个税收优惠的你就不租续用就完了甚至于我不需要你掏钱嗯
然后你把我当成那个供电公司就行了你用多少电要多少钱就行了对对对不用管我背后的逻辑了怎么避税怎么什么的对对对好像是不是他自己不需要生产太阳能板对不需要组合起来就完了当时是 10 年左右嘛嗯
就是美国那边的太阳能生产商很卷嘛也没被我们中国人卷得够呛他们后面都破产了哦 有点明白了相当于把这个事赚起来他就挣钱了感觉有点跟那个卖碳积分有点点异曲同工的感觉这就和新能源补贴那个很像嘛比如说新能源汽车那个电池国家会补贴很多钱嘛
但是这个电池补贴是在装车之后补贴多少钱比如说这个电池是 5 万块钱的成本它一旦装到电动车上就可以给你补 4 万块钱比如是这样的但是不在车上你自己买那就不是了自己买就不会补的拿了补贴之后再加上你这个销售的这个额度等等你可能很低的价格销售出去你就赚很多钱因为你主要赚是补贴这部分钱你并不是赚那个销售那部分钱嘛
我发现这个你在销售的时候一定要明确你的挣钱的利润点到底来自于什么地方不能按常规商业逻辑去赚这个补贴的钱跑通就行这个太阳能公司是靠其实就是个金融公司嘛我怎么感觉跟那个特朗普他老爹干房地产当年有点像啊也是贴这合法获得政府的补贴就造那种什么那种对对对但是这种情况政策房吗对但是这种情况政府当然你知道是怎么玩的政府其实就刺激您这么玩嘛相对于政府花钱买你们都装上这个太阳能嘛是是对吧嗯
你不挣钱的话政府就玩不下去了但是后边的话政府就逐渐的减少了补贴导致他台南的公司独臂难支就相当于是光这一个业务就做不下去了
所以在 16 年的时候马斯克就推动特斯拉收购了太阳城他表兄弟创建的这个公司收到他特斯拉的体系里面去了相当于救了他表兄弟所以当时还有一些法律的纠纷因为认为不应该有点风险有嫌疑好像有利益关联也有血缘关联对他收了之后就把太阳能这个业务合并到他特斯拉储能业务里边了
就 12 年开始就有储能业务了特特兰能源主要是在搞电池因为电池放在车上也行放到家里也行放到墙上也行对不对就两类产品一类就是给普通老百姓用的家里给你一块电池然后你用太阳能板给他充电也没问题你用电网给他充电也没问题还有一种是给工厂用的 2B 的就对现在主要是给 2B 用的给工厂用的很赚钱的今年的营收大概就能超过 70 亿美金
他给工厂是什么就是有的工厂他要也是用太阳能储电吗不是它是主要的功能是错峰就是大家都用电的时候用电量很大很贵的对然后你当用电少的时候你就便宜但我小时候我记得我们那城里面我爸妈他们就晚上就是拨股对拨股就是便宜其实要是能用上这个储电的大容量的那不就很划算长年累月你要是开个厂子这真的很挣钱
特斯拉能源光这块业务估值就 1300 多亿美金真的需求吗对主要是体验个人装不太划算那点钱不太划算那设备也要钱还有很多能源公司供电的公司什么的也在买政府也在买其实美国有时候会出现这种大的暴风雪什么的导致停电什么的它会作为费用电源基本运转是吧对万一到时候什么电力什么网络什么全都断了你需要一个基本供电政府也买单
然后我们再说一下那个挖洞的公司 Borin 嘛无聊或者是挖洞嘛它一个词嘛其实我觉得是 Borin 你为啥呢因为它除了挖洞还干别的你还记得吗这个有那个喷火枪嘛一摁子支出那火它也是 Borin 公司在卖杂七杂八的乱七八糟的瞎搞一通文创品是吗对文创公司当然它这个挖洞是它的核心业务嘛其实是一个顿购机就是它那个顿购机现在看起来性能不是最好的
所以说这家公司的核心的这个能力并不是最有优势的嘛它挖洞的速度并不是最快的可能中国的炖沟机挖洞速度是很快的那肯定啊咱这地下这地下我们是这个工程大馆它那个挖洞速度不是那么快但是它有一个特点是你想挖一个洞只需要炖沟机自己就可以挖怎么讲呢就像一个海豚一样它会钻到地下去的
挖完了自己再上这样的吗你一丘吧他不会说像海豚一样好钻到这个地底下但是其他的钝构机不是这样其他钝构机是你首先需要用其他的机械挖一个垂直的洞对你需要有一个初始的空间腾出来把它放进去它不是钻下去的
所以我觉得它这个蹲钩机的好处是将来可以放到火星上对不对发射过去之后你自己就转到地底下去了遮风又挡雨挺好的挖地下城市是吧地上不移居可以地下玩但是在地球上并没有特别的优势它之前构架出来说的好像描绘的很好地下一个好像隧道城市那种感觉好像高速可以运作马斯克说要 350 公里每小时的速度去运输那些车辆什么的
但现在并不是那样的它在拉斯维加斯有一个挖好的洞大概是 2.7 公里就是覆盖了几个展馆就三个站相当于是拉斯维加斯的会展中心它把三个展馆西厅中央厅和南厅给连起来了你要走地脉的话可能需要 20 来分钟你走地下的话就两分钟到三分钟
并不是特别先进挖了几个洞洞里边有特斯拉汽车特斯拉汽车还是人开的这雇了很多兄弟他可能不想人开但好像是没辙这种价值还没有达到好处是特斯拉它是没有尾气的所以它就可以在地下开所以也算是用上了它电动车的一个特点
玩的收收门票对现在也不要钱那怎么盈利政府掏钱因为拉斯维加斯本身是城市人家自己就挣钱就是展会的组委会一样的类似这样的人家包这个钱未来可能会收钱据说是 5 到 12 美金也不贵去拉斯维加斯不在乎钱好吗拔空出来的一个城市到拉斯维加斯少于 10 美金都不要钱
那叫个钢笨当然老生常谈的事情依然发生在了马斯克任何一个买卖什么问题其实就是因为工作环境的问题在 2024 年 2 月拉斯维亚斯这个隧道被开出了 11.2 万的罚单原因是认为一些员工的工作条件被描述为难以认受
那个隧道里边有些工作可能很糟毕竟是地下嘛在美国很容易被罚款呀我好不容易挣点钱都交了罚款我都怀疑那些员工是不是自己举报自己啊然后可能和当局还要分点钱左右两边他都不吃亏啊你看那些美国的电影经常是和警察警方是吧达成交易是吧哦有有有我明白你的意思了我举报我自己对
说了这个挖洞之后还有那个擎天柱没搞懂擎天柱是什么东西就是个机器人对擎天柱是机器人它就是将来据说是要代替很多人工的一些工作比如说在特斯拉工厂里面搬个零件弄个什么东西所谓的一个通用机器人挺好的这会总得有人设计搞不好这是个新的大增长点
给我们家来个家务机器人就是最紧迫的如果能设计的好安全性可以的话你说这月扫的活是不是也能干那很值钱这个机器人我租赁他三个月可以是吧马斯克就是往这个方向发展的就是往这个通用机器人的方向发展的而且他比较便宜是对他的发展的方向和那个波斯顿动力是两个方向
波斯顿动力发展的方向是炫技方向各种来回空中倒腾什么的潜空翻什么的对对对他这个机制看起来很傻但是好像有使用我就想要个实用的他会后空翻潜空翻的跟我有什么关系能把我们家的碗洗干净吗
我总觉得这个事有研发的潜力真的解放劳动力不要老觉得是在工作场合才解放你其实很多人的生活方面各种细节他其实都需要一个通用机器人未来发展方向就是这样的你家可能只需要一台机器人就够了不需要就说我又洗碗机我又有烘干机我又洗衣机不需要机器它不累它充个电电
可以我觉得
想得很好快递盒也能给我拆了以后没有快递盒机器人直接给你端过来然后家里的机器人给我收过来给我放好好吧咱下一趴
我们来体验脑机接口哇 这事太多了他忙的过来吗咱真的是耗费大量的时间琢磨琢磨然后给大家讲一讲脑机接口很多人不是很熟悉可能但我们多少如果关注这一块的话他有些发布会啊进展报告啊就是脑机接口其实上不是一个特别新的东西最早在上个世纪二三十年代就有人在研究这些东西嗯
当然当时是非情如是了就是脑袋上弄一些电极贴片贴着那种是吗对的因为当时就发现这个大脑会有这些电波就大脑的意识来控制肌肉的伸缩什么的它是通过这种生物电的方式比如说正常人你想让你手动就是大脑有一个信号传到你的手上如果一个人脊椎受伤了就相当于这个意识就被困到大脑里面了它不能传到这个手上当然你用一种方式让这个信号继续连通你的手就可以懂吗
就这样的就像这个信号传输就是飞禽入室的现在用的也很多比如说对癫痫的诊断注意力障碍的诊断帕琴森的诊断睡眠障碍的诊断等等有很多现在很多医院里面就会没错带个东西
然后监测你的各种脑电波身体肌肉血液呼吸脉搏全部都监测完解决的是一个大脑的信号向外传输我去监测的一个问题实际上侵入式的这种脑机接口它出现的是比较晚的大概 2000 年左右就是 1998 年的时候有很著名的一个报道有一个叫菲利普肯尼迪的人他首次在人的大脑上植入了一个接口
不是很了解但是你有印象吗就那个黑客帝国那电影对对那种脑机接口那个让人印象太深刻了就是我记得我当年看那个电影的时候脑子好震撼呀那个电影三部曲看完了我就觉得对于后脑上搓个洞然后东西连上这个事感觉好像就能接受了
当时连到那个人的脑子上那个设备叫 Brain Gate 大脑的门对一打开连上它会有这个电极深入到这个大脑里面然后能监听到大脑里面的这个生物电信号它放的位置是那个大脑的运动区域给一个瘫痪的人然后装上这个机器但这个机器是连了一根电线和数据线就和黑客帝国是一样的连了根线连在电脑上嗯
这个时候那个人用意识就能控制鼠标哦而且不用经过训练现在就能用他那边就显示了 98 年对 98 年但是比较笨重的那马斯克他的这个东西也是个轻入式的他是投资了两个科学家一个叫佩德拉姆摩森尼一个叫兰道夫努多两个神经科学家他们创造了一种电子芯片和刚才我描述的那个是一样的就是为那些受到严重创伤的瘫痪的人让他们能控制外面的设备什么这样的
但是他们的公司遇到了一个问题就是没有钱科学家当然不会有太多的经费所以马斯克就投资了他们首先买下了这个名字 Neuralink 光这个名字就给了他们几万美金说这个名字归我了以后我就用这个名了也不算贵吧对后面又投资了一笔钱后面大概投资了据说是一亿多这么多钱对
但是比推特便宜多了它这个就比 98 年那个要高级它这是一个电池加蓝牙的一个设备就是不需要一个电线连在那哥们对好像是它就几个月前不是又开了一个线上的发布会吗对对对好像就是一个感觉像一个圆片盖在你的脑门上面对脑门上面找了个洞然后把这个机器扣在脑门上面有 64 根电线每
每根电线上面有 16 个电极深入到大脑皮层里面所以那是很精微的一个就把它放进去对大概一根电线是 4 到 6 微米非常非常细的电线它不会对大脑有损伤它是软的
对为了给大脑植入这个芯片还专门开发了一个机器就做手术的机器太敬畏了我觉得人手真的你没法弄的感觉对做一台手术据说只需要半个小时就可以给一个人装好机器直接给你操作对对然后当天就可以出院了回家了哦
他这个芯片目前有两个人他们有展示植入芯片之后用它来控制的玩游戏还是什么对玩游戏是是是就觉得表现出来很直接让你觉得好神奇第二个人他植入的更成功一些然后他甚至可以用 CAD 软件来做图哦
对可以干活了是就是瘫痪了不要紧也可以当打工人只要大脑能动就行然后呢最近的消息是他们获得了美国食品和药物管理局的批准可以去做盲人复名的测试了哦
之前我们聊的那些你会发现它都是一个向外输出信息的一种情况现在他们在实验向大脑输入信息的这种模式就是一个盲人看不到对不对对但是我有个摄像头我通过脑力阶段对吧你看到
关键是他怎么输入回去让我的大脑能接收那个图片呢信号能复原出来到我大脑里呢就跟我闭着眼睛想象到那个画面有那种感觉吗应该是吧但他不是想象他是接受摄像头给我复刻到我的脑子里这太神奇了吧能感受到你那个能看到但是他那个文章用看是有一个引号的不能像真正的看那种看但可能是别的方式是吧对当然信息的传输这件事情已经是在之前有验证就曾经有一个实验是做过两个人之间的意念的传输的就是
就是脑袋上带着一些贴片然后另一个人去想象我动了手另一个人会感受到他那个时候有感觉就你的信号能传输到我家让我来感受你的感受将来可能两个人见面就不用说话了是吧两个人见面用意念懂了吗懂了知道吗知道明白了好没问题那怎么老脑子里面确认一下是吧都不用对话狂一分钟就传过去几万个字
对一秒钟好吗还需要一分钟吗对感觉就是以后我教你东西也不用教了挖我大脑里的那储存的直接 coffee 给你就别 coffee 多了就行别把不相关的 coffee 给我去很吓人怎么回事
最后有一块不得不聊的这两年贼火的 OpenAI 是事业版图太大了对我们在新闻那期其实提到过一些 OpenAI 的一些故事对咱每一期都绕不开 AI 就对了对因为 AI 谷歌也好 Facebook 也好大型互联网公司都在投入所以马斯克认为 AI 它不能是由一家公司或者某一个团体控制
所以当时他就想的是和这个奥尔特曼一起来创建一个组织也来做这个人工智能的工作但是呢如果你创建一个公司你很难吸引到这个科学家人为什么来你的公司我去 Facebook 不好吗对不对嗯
所以你没头没尾的突然冒出来一家对所以你想吸引到那些大神那些大佬理想主义者的大神那些还没有去谷歌公司的大神他为什么没有去因为他可能是对商业是有抵触或者怎么回事所以他们为了吸引这些人就建立了一个非盈利组织 OpenAI 果然吸引来一些这个理想主义者他们可明白那些大佬们心里想的是啥了对比如说这是哪一年的对 15 年 12 月建立的嗯嗯
那当然就吸引到了这种像星盾的学生伊利亚这样的大神大家对这块想多了解的也可以听听我们李飞飞那一期还有星盾那一期当然随着这个 OpenAI 的发展就出现了一些矛盾就是很狗血的那个剧情伊利亚他发现了一些问题他发现这个公司就不叫公司他发现这个组织就是逐渐的划离了他的理想主义嘛
首先就是马斯克他展现出来了极强的控制欲这可不就是马斯克吗他可能会变成 OpenAI 的一个独裁者对就是这样的所以他希望稀释掉马斯克在 OpenAI 的股权他当时站得比较高对比较粗实的对同时他又认为奥尔特曼这个人追求 CEO 的头衔的动机不存这个人好像也想把 OpenAI 占为己有听着感觉就跟他叠战片的感觉怎么回事
所以他就提出了一些质疑或者伊利亚当时他就提出了一些叫困惑的东西相对于是
把这个每个人的想法给从水面下面给捞上来了其实伊利亚那时候也是个年轻人很年轻马特克当时就很气我掏了钱之后我还想当老大吗对吧我还不想成为一个白痴为你们免费提供创业的资金要不分道扬镳要不还继续在这边走下去别人就说那好我们还是继续那么搞也那么做但是你面临一个问题就是你要想继续发展你需要钱吗
对吧奥尔特曼就想到要不我们搞点代币就像发行比特币一样发行这种代币的方式来募资但是这个想法听起来是很奇怪的一个想法很多组织通过发币来骗钱这会导致别人对你组织信任度会下降所以马斯克说要不全部归到特斯拉下面好了
很马斯克然后 OPI 正好也可以帮我们搞一搞自动驾驶打的都是自己的算盘对最后奥尔特曼决定既然如此的话我觉得微软不错微软拿了一笔钱然后马斯克就消失了就撤了就跑了好像是 17 18 年走的是吗对就彻底的相当于是马斯克想要不你就来特斯拉干要不我就不玩了
然后我自己就开一条最近他不是还在起诉这个 OpenAI 吗说他违反了这个最早的合同违反了之前的那个约定对信托的义务在那个之前约定是不参与商业行为现在奥尔特曼想把 OpenAI 转成一个盈利机构所以他起诉嘛
马斯克自己是做了一个什么 XAI 然后他买了很多很多黄仁勋的显卡他目前是部署了 10 万张他说要部署 100 万张大力出奇迹符合马斯克的作风
具体的 OpenAI 这一盘可能在马斯克这一期有时间关系我们就是很难再展开去讲下一期我们想专门去聊一聊 OpenAI 和阿尔特曼这个人也会聊到这个 XAI 对什么都是 X 还有这个大模型它到底是怎么回事是对就聊了这么多我觉得马斯克的成功它其实很大程度上是美国长期的工业也好科技也好的实力的一种集中的体现
就是马斯克的公司并不是说我凭空的去发明了一些东西或者做了一些什么东西他是做了一些很好的整合人才的整合技术的整合资源的整合他只是把一个东西从一到一百商用化商业化推广让所有人都能用得起真的其实有时候我们会感谢马斯克因为很多很厉害的东西很牛的东西实际上对于特别有钱的人来讲就像我们刚开始讲的那些蒸汽车蒸汽车一样
对有钱人来讲无所谓的但是福特解决了一个什么问题解决了所有的人都可以去享受汽车对就像哪些街口或者机器人等等有钱人有佣人吗也不用机器人对啊我就跟他奇奇想说人家有钱人家里面
分工民居三五个人十个人对吧对助理团队保姆团队根本无所谓你像享受像富人那么好的生活对吧没有咱养不起用人对就是这些从一到一百的这些商用的这些公司让我们真的是这个普通人你的很多生活的便利性比古代的帝王还要便利是对吧其实我觉得就是依赖于美国的整个的科技基础甚至于他的知识产权和对创新的保护的基础对吧
马斯克在南非你肯定干不了这么多有多牛你也在美国横嘛有种去俄罗斯这话说的咱们再讲讲马斯克的八卦对对对这一趴我来讲吧咱们一块聊聊我刚好最近又琢磨琢磨了他搜了好多资料包括网上对他的评价我发现就好多人在探讨两个事一是到底是不是自闭症还是什么阿斯伯格综合症
就这人到底是不是有问题有没有病第二就是在分析他到底是啥人格没病吧我觉得病倒是不至于然后其实当然他自己包括他母亲都有承认就是他可能是患了那个阿斯伯格综合症就是类似于自闭症的一种但不是那种我们想象中那种很严重的自闭症
正常咱们人类里面有一拨人就是会得这种症状吧简单说就是可能对于很多人际关系的处理什么的并没有那么擅长看起来这个人会有点奇怪不太合群或者是表达上面没有那么自如按我们的话说就有点轴或者也可能成为一个暴君或者是一个偏执狂或者就是感觉不近人情这种阿斯伯格综合症它会有各种可能的那种表现啊不同的阿斯伯格综合症有不同的表现但是它
他自己因为也是公开承认然后据说他有三个孩子是确诊也是有遗传的所以很有可能他父亲那就有父亲也很奇怪父亲是有点奇怪一家子都很奇怪还有很多人在分析说是不是他童年经历影响他很多有一次马斯克被问到说
你怎么能应付这么紧张的工作节奏因为我太疯狂了干那么多事业对他回答说我有一个很艰辛的童年或许是这段经历帮助了我甩锅给他父亲反正啥事都给他父亲甩就完了是然后咱们就说到他八卦咱们花两期讲他事业就提到
听着就很费劲很漫长很波澜壮阔但其实他的婚恋这方面咱们国内经常能看到就是在戏谑他这么成功的有这么多孩子因为号称有 11 个孩子现在我们是很推崇养孩子很多的有人说我养了 6 个孩子好像是英雄母亲他存活下有 11 个孩子他的长子内华达不是去世了吗意外去世了所以 11 个孩子我的一个感受其实他可能在感情经历里面还有家庭
包括跟孩子的相处他跟那个长子就是后来已经改性别了嘛改名叫 Vivian 他可能在各种婚恋和这种亲子关系里面也不管他是不是得一个什么阿斯伯格综合症以后还是怎么的我是能感觉他其实没法控制相对来说他的事业更好控制打怪升级嘛打得过就打打不过我就不干我就抛弃但是
他的多段婚姻啊包括恋爱啊还有这个孩子的关系里面你就明显感觉到他就其实很挫败的传奇作者去采访他他也不是很愿意聊这种失败的不要聊了隐私生活的东西啊对啊然后其实更多时候可能是他的这些身边人会各种方式透露出来比方说他第一任妻子贾斯丁他就会通过写博客会吐露很多细节第二任和第三任妻子是一个英国的女演员对
那这个女演员她也会接受一些采访也会讲嘛她后来的那个恋爱也有演员然后也有加拿大的一位女歌手记住有关她的新闻里面经常都是这些八卦以至于我很长一段时间对马斯克这个人印象并不好感觉他很乱七八糟很渣是吗然后挺着个大肚子然后旁边一个漂亮美女就是挺着个大肚子你有这印象吗他很胖对
拍到那个照片就旁边就是一个什么澳大利亚的漂亮的女影星女演员然后她自己就是中年的那种发佛的这种是吧对而且那个表情又很呆你懂吗不是那么投心包括她孩子这方面也是我看到最近还有人吐槽她不是老带着她那个 X 那个孩子吗 X 娃到处走但其实她几年前也会带她之前跟第一任妻子生的那几个孩子出去见一见叫黄
发一发推特那个照片里面就会看到他的几个孩子就也不讨人喜欢也很呆是吧也很呆就是也不是那么从容的那种好像我是个自信的一个青少年然后我就年轻人那不得和特朗普的孩子比对没法比没法比所以很多人也会喷嘛就说你看他的孩子就那样什么什么的对他的这个很平衡呀风评并不是那么好我
我是想特别的说其实他对每一段感情还是很投入的包括他在加拿大读书的时候就认识他后来这个第一任妻子嘛贾斯丁嘛他到美国去读大学的期间他也有一个女朋友因为当时他跟贾斯丁分手了没异地恋嘛他在美国就交了一个美国的一个女朋友后来也分手又因为异地恋伴随着他创业他后来跟那个加拿大人这个贾斯丁恋爱多年然后就结婚了
他们这一段感情其实是比较出于年少的感情伴随着他基本上走了最初创业的过程还没等到斯拉大挣钱 08 年他就离婚了对那时候他压力很大咱们讲他是创业各方面的事业然后回过头来看他压力很大的时候跟妻子之间的矛盾是很难以解决的他们俩第一个孩子意外去世婴儿时去世
后来通过试管印啊生了个两胞胎又生了个三胞胎都是儿子嘛这个马斯克基本上是管不着的因为压力太大了就零几年那一段早期嘛火箭也爆炸了特斯拉特斯拉也造不出来融资又困难就那个阶段所以贾斯汀他其实相当于是女作家他就反正就对是马斯克后面提出来的分手是吧
贾斯汀其实先表达出来过不下去马德克后来想快刀斩乱斩了就斩了就是很快就把这个事就给搞定就离了但其实对他来说这个也是很受伤很大的聊情商期间又认识他第二任和第三任好像是他朋友然后说去英国去三三星嘛对对对然后当时这个第二任妻子来历嘛就是 22 岁才小演员嘛当时还是还可以的然后
他其实就这两个妻子嘛都是很聪明的独立的坚强的也能够相对适应他这种性格但是终究很难完全能你想当他下属那么难动不动就被开对一块过日子真的好难呀他可能会进入一种轴的状态就很难搞假设你抱怨嘛说我不是你员工你不要对我这么苛刻是吧马斯克就说那你你亏的你不是我员工你要是我员工我早把你开了对他那个博客里写家里也不能放某种玩具这也不能那也不能那也不能
包括头发什么要染什么颜色她丈夫也要管孩子嘛也没那么多功夫去操心就是压力很大嘛然后就得配合各种参加活动站台特斯拉的车要出来了然后她也得出来就什么弄弄什么的很多人分析就第二任妻子那个很年轻的这个英国女演员是她的最爱
结婚两次结婚离了离了又结对他们其实相当于认识没多久就确定要结婚后来处了几年过不下去又离嘛离完之后其实发现好像还是彼此真爱嘛又复婚完了过过又过不下去又离了然后今年他这个妻子来历就是再婚嘛嗯嫁了一个也是个男演员马斯克还去婚礼现场去祝贺好吧也行了是好朋友哦
你说他处理人际关系不行其实他你也能说他其实挺真诚的有时候后来就是跟一个加拿大的女歌手先后生了三个孩子其中大儿子就是那个天天扛在肩上那个 X 反正他这些孩子都是试管婴儿有人说他可能还用基因编辑手段有可能他那个 X 娃是有编辑基因过的
这个不好说很危险的编辑完了之后你其实不知道结果你可能炸了所以就不确定我问了问 AIAI 说他也不确定
这两年又跟他的一个女下属西逢吧又生了三个孩子这个西逢就完全就是愿意生孩子不婚但是我愿意当妈妈人也不错了这不用去那个金子库去找了吗对他是跟马斯克聊聊聊说我挺想当母亲的就是可能想去就是自己考虑自己去金子库嘛马斯克说哎呀你这样愿意生孩子挺好啊我捐金物就完了对
对因为镜子裤里边不一定你啥样的对吧新型的血缘关系你能想象到吗就是不是靠婚姻不是靠什么绑定的就很神奇就是我觉得好像要花点脑子稍微理解一下这个关系不太多见其实马德克这个方面就很像自由派的很像进步主义的他其实更极端一点对他有点进步主义
还有什么想聊他的八卦可以在评论区给我留言我可以跟你们继续聊好吧我们花了很多时间去聊马斯克其实马斯克还有很多东西很难聊完他事情太多了他的事业一直在发展中而且很多人都说有可能他的孩子都还没有曝光所以看到马斯克之后我觉得
很多人会说我没有时间没有精力想想马斯克对吧那么多公司要管还有时间打游戏呢背后那边还有几个娃要上学所以马斯克就给我们感觉哇真的其实时间很多他对时间控制好像是挺厉害的
所以是激励我们不要偷懒学习马斯克好榜样一个懂王一个卷王效率部门到时候会干些啥咱们也拭目以待感觉会有动向所以我们可以开始抄了抄顶可以抄顶了投资有风险提醒一下抄到了教训好这期就到这里好吧也感谢大家听到这里太长了欢迎大家点赞评论转发推荐打赏拜拜
好