《那拉提→伊寧 拼車的冏況》 11:30 車子才來,雄哥往副駕駛座前去,司傅說:「已經有人預約了,請我們坐後座,行李箱很大綽綽有餘」。 還沒有結束,司傅還要去店家載運送物品,這一車充分利用,弄到 12:30 多才上路,出發到伊寧,雖然走高速公路是比較快,可是前面的兩小時,就這樣子被糟蹋了。 這一次擠得很,而且跟我們拼車的婦人,衛生條件實在很差,她一張口那口臭,真的讓我掩面迴避之。 司傅說:「每人¥120 很便宜,在旺季根本不是這個價錢,在旺季當地的人,都坐不上這種拼車的」。 雄哥下車後直嘟囔:「下一次寧可坐大巴客運,就算它不走高速公路,有人上上下下的,但最少很少人坐啊!我們還是可以坐的很舒服」。 那拉提的大巴往伊寧,早上 10:00 跟下午 16:00 各有一班次,車資每人¥50 (NT$225),客運站距離疆宿·白山民宿約兩公里。 《長途客運巴士 載你遊山玩水》 2023年我們在雲南省西雙版納,坐客運到勐侖 (中科院植物園),單趟單人票價¥25 (NT$113),非常的舒適,不用開車或騎車,相對安全許多。 在烏魯木齊我們也是搭大巴客運,去「天山天池 (來回車資¥60)、天山大峽谷(來回車資¥50)、廟爾溝景區單程車資¥25」,都得到烏魯木齊客運總站去買票及搭車,相當的不方便,所以伊寧雄哥就訂在「頤享酒店」,它就在客運總站的對面。 《新疆-伊寧-長途汽車站》 我們一入住「頤享酒店」,雄哥就趕快去買,明天到賽里木湖的客運大巴票,它的班次是早上 9:00 跟 9:30,回程是下午 17:00 到 17:30。 雄哥去買的時候,9:00 的班次已經客滿,買到了 9:30 的班次,我覺得這樣子很好,坐大巴去目的地盡興的玩,記得回程的 17:30,再搭客運大巴回伊寧長途汽車站,就回到「頤享酒店」了。 《江蘇省對口援助新疆伊犁》 從一九九幾年開始,就有援疆計畫的實行,江蘇省是負責伊犁地區,它有對口單位,江蘇省某一個市對新疆某一個縣市,就是一個對口,每個地方就會有某一個市來支援。 「伊犁博物館」就展出,很多江蘇援助伊犁地區的事蹟,造就伊犁的生產毛額、生產力的增加,以及居住環境的改善,持著一種感激的心態,做一些展覽的展示。 「伊犁博物館」除了歷史展,還有自然資源展,和江蘇援助伊寧的項目展覽,今年剛好是伊犁「感恩奮進 70 載,新逐夢新時代」。 《由新疆-伊寧-伊犁哈薩克自治州博物館》 在自然環境方面,伊犁大部分是高山、流水、草原、森林等,淡水儲存量是整個新疆地區的第一位,佔百分之三十幾。 伊犁河也是新疆境內,最長的一條河有 1,200 多公里,它流入哈薩克以後,就取得另外一個名稱。 伊犁地區在天山與阿爾泰山之間,是古絲路最北的一條關鍵的通道,地理位置相當重要,同時它也擁有多項的礦產,很多礦產都是排名全國前幾名,有金礦、鋇礦、富鐵礦等等,所以伊犁地區是物產豐饒的地區。 伊犁真是一個物產富饒的地方,不管是水資源還是地下礦產,動植物的種類繁多,難怪被稱是「塞外江南」。 《由新疆-伊寧-六星街歷史文化古街》 六星街是新疆伊犁州伊寧市的一個古老街區,始建於上世紀 30 年代中期(1934-1936 年),根據當時新疆省政府推行的六大政策(反帝、親蘇、民族平等、和平、建設、清廉)理念,由德國工程師瓦斯裡規劃設計。 六星街區平面呈圓形,有六條主幹道從中心向外輻射,把街區分成六個扇形地區,中心為學校、商鋪、清真寺等公共建築,週邊為居住區,形成一個獨具特色的居住模式。 如今,六星街成為伊寧當地,具有濃郁民族特色的,餐飲娛樂休閒旅遊景區,當地人民親切的稱為「小八卦城」。 六星街越晚越熱鬧,我們 19:00 到的時候,看不出有什麼熱鬧的景象,可是走到 20:00 的時候,也就是天色已晚,熱鬧的景象才出現。 《由新疆-伊寧-六星街-古蘭丹姆》 古蘭丹姆冰淇淋 (激淩) 店,是新疆伊寧市著名的旅遊景區,六星街裡的一家明星店鋪,店鋪是百年老店,主打各種口味的手工冰激淩,店家的冰激淩不會很甜,有點雪芭的感覺,但口感風味更濃郁,另外最大的特色-是有很多不同的自助配料,可以自己加到冰激淩中,不限次數不限量。聽到有人說:「我吃個冰淇淋都吃飽了」。 六星街有些網紅冰淇淋店,最便宜的原味兩顆冰淇淋¥9.9 (NT$45),裡面有十幾樣,可以添加在冰淇淋上面的食材,花生、核桃、芥末花生、蔓越莓、蠶豆、葡萄乾、碎餅乾…等等十來種,還有「果汁醬、草莓醬、藍莓醬、酸桃醬」四種果醬。 我們走了整個六星街區,黎光街、工人街、賽里木街…,整個街區熱鬧非凡,走過了六星街核心街區,外圍就是居民生活的場域,物價差別挺大,買了一公斤的葡萄¥5 (NT$23),一個俄羅斯的大列巴¥18 (NT$81),都蠻實惠的,我們就順著解放西路回到「頤享酒店」。
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