Shownotes Transcript
《梧林海岸悅華樓限中午用餐》 昨天雄哥非常有興致，租小電驢出遊，結果 12:00 才出遊，到了晉江「梧林傳統村落」已經 15:00 多了。 「梧林傳統村落」大門口處的「海岸悅華樓」，有龍蝦套餐，菜色有「龍蝦、魚、青菜、湯及、水果」，在美團買餐券，兩人特惠價才￥173 (NT$779)，但只限中午 14:00 之前用餐。 《搭公車去梧林傳統村落》 昨天回程小電驢快沒電了，雄哥也嚇到了；其實我並不贊成騎小電驢，一是人生地不熟的，路況根本不清楚，騎那麼長的路程，我在小電驢上根本不敢打盹兒。 今天雄哥改變策略，我們坐 801 公車，班次雖然不多，差不多 45 分鐘才一班次，如果估算好的話，也不會等多久的。 雄哥催促我 8:40 出門，走到公車站差不多是 8:55，9:05時 801 公車就抵達了。 《公車司傅建議辦愛心卡》 我們一上車，亮出台胞證，司傅好心提醒問：「你們是來旅遊的？還是來這裡常住？假如是來常住的，建議我們辦愛心卡」，這位司傅的態度蠻好的，我們也就搜尋－辦愛心卡的相關資訊。 8 字頭的公車，應該是泉州的快速公車，有分段點，一上車的乘客，司傅都會問，每一位上車的乘客：「要去哪裡？」，假如過了分段點，就要付￥4 (NT$18)；司傅甚至會記得乘客所說的目的地，再提醒乘客該下車了。 5 路公車也可以抵達梧林站，但它的站牌很多，大概要花一小時才可以抵達。 《公車司傅有年節慰勞品》 途中司傅到石獅市的客運中心，去拿他過年的慰勞品，還蠻多東西的，有米、醬油、沙拉油、衛生紙…等等。 司傅說：「倒不如給他們現金，來的比較實際；以前每年有四次發送，沙拉油幾乎每個月會有一桶，現在變少了，一年只有五一勞動節跟春節兩次發放；以前是每次約￥600的生活用品，現在提高到￥800」。 司傅跟乘客們說：「抱歉讓你們等了，不在這邊領的話，要跑到很遠很遠的地方去領，相當麻煩」。 《福建-晉江-梧林海岸悅華樓龍蝦套餐》 今天為了吃「海岸悅華樓海鮮酒樓」的龍蝦套餐，特別又到「梧林傳統村落」再遊玩一次；11:00 多了，我們可以到餐廳去吃我們的龍蝦了。 我們在美團買了一張餐券，進去就直接上二樓，桌上有精美小菜兩碟是贈送的，服務、整潔當然不在話下。 上菜速度相當快，先上炒飯以填飽食客的胃，接下來上熱騰騰的湯，青菜、龍蝦、魚，2-3 人份的餐點口味不差，我們兩人吃的很滿意。 《「擁軍旅遊路」名稱也太過突兀、陽剛》 酒足飯飽之後，啟程花海谷公園，先坐返向 801 的公車到「石光中學站」。 在「石光中學」站要換乘其他公車，等了二十幾分鐘才上「擁軍旅遊路」，這公車號名稱也太過突兀、陽剛了些？但在網路中，查不到為何有此命名的訊息。 《福建-泉州-石獅-花海谷》 花海谷位於寶蓋山景區內，北至峽谷旅遊路，南至姑嫂塔景區山腳邊界，西與學府公園相接，東至青年水庫，占地面積約 41.02 公頃。 「花海谷」以峽谷旅遊路為主線，串聯疏林草地、花谷融春、桃花林、四季果園、土地公宮、濕地植物園等景點。 「花海谷」裡面有很多「三角梅」，「三角梅」我們稱之為「九重葛」，開的非常漂亮但是不多，畢竟現在是冬季，九重葛應該是在夏天，越熱的天氣它開的越茂盛。 「花海谷」沒有太多的觀光客，大部分是當地人的慢跑旅遊地方，園中有「青年水庫」，再往前走大概 600 公尺，到一個土地公廟，直上階梯，就可以到達萬壽塔。 《福建-泉州-石獅-萬壽塔 UNESCO》 「萬壽塔」在石獅市寶蓋山，又稱「姑嫂塔」，建於南宋紹興年間，已經有 800 多年的歷史，萬壽塔是泉州申遺中的，22處 UNESCO 景點之一。 姑嫂塔背靠泉州灣，面臨台灣海峽，有關鎖水口、鎮守東南的氣勢，所以又叫做「關鎖塔」。 南宋時期，泉州港是世界上最大的貿易港口之一，對外貿易十分繁榮，與七十多個國家和地區有生意往來；當時姑嫂塔成為了海上行船的航標。 「姑嫂塔」高 21.65 米，八角五層，為仿樓閣式花崗石空心石塔。第一層西北面開一拱型石門，二至五層各有兩個門洞，轉角倚柱作梅花形，頂置穹形斗拱。 二層門額上刻“萬壽寶塔”四字，頂層外壁建有方形石龕，龕內並刻兩個女像，是姑嫂兩人形象，在明朝已流傳姑嫂塔的故事。 塔身從下往上逐層縮小，每層疊澀出檐。外有迴廊圍欄環護四周，內有石階可繞登塔頂。 《石獅-萬壽塔 風大又冷 趕緊下山》 萬壽塔山上的風好大哦，真怕帽子給吹跑了，看它不怎麼高，但上下走下來，感覺小腿有些酸，明天應該會更明顯了，回「趕海姑娘民宿」，要塗上黃道益，免得明天兩腳太酸了。 我們在「花海谷」等於是一個環湖的行程，今天過得非常充實，有美食、有遊覽、有爬山、有風景可看，真是愉快的一天。 Youtube: https://youtu.be/P3eD61meJ-M) 18’39” (2025-04-26)
-- Hosting provided by SoundOn)