EP605 2025/05/21(三) 特斯拉跳樓機，美股要拉回？
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大家好我是 Jenny 今天继续来跟大家分享美股近期的大小事今天是 2025 年的 5 月 21 号礼拜三今天要跟大家分享的主题是特斯拉跳楼机美股是不是要拉回了纯粹是因为我最近都有在听这首歌然后一直很想要用这个梗然后今天刚好特斯拉在我昨天发完文最高点之后一路的下滑虽然中间有波涛震荡但是真的对于投资人来说有一点像是跳楼机的感觉

所以我们今天没错又要来讲特斯拉但是大家不要以为只讲特斯拉我们会给你满满的大平台所以先来看一下昨天美股收盘的表现道琼工业指数下跌 0.3%SMB500 指数下跌 0.4%结束了 6 天连涨的日子之后小幅下跌纳斯达克指数下跌 0.4%费城半导体指数下跌 0.1%只有罗素 2000 指数是上涨了 0.1%

可以看到股票交易呢在最后一个小时的时间点是有比较显著的一个下杀但是尾盘的时候又有拉起来整体来说其实像昨天 YouTube 频道有人留言的其实量能并没有太大也就是在之前的大幅反弹之后现阶段市场上面的资金好像是开始有休息所以即便是

今天还有一些利多或者是反弹还在持续但是动能就是没有那么的强之前为什么会有那么强劲的反弹呢主要还是因为川普他可能有很多的消息或者是关税政策有比较重大的进展以及中东之行的带货效应嘛激励了美股上了年线之后直接呢是呈现一个 V 转的走势而且收复了今年以来的跌幅可是接下来还是要有更多的利多嘛

所以我觉得呢现阶段的筹码休息拉回的整理是很正常的一件事情我们在之前跟大家有分享过现阶段只要他是在横盘或者是就算拉回不破前低就代表还是在一个正常的修正大家可以把自己的停力停损点去做一个上移但是你不要设得太紧设得太紧有的时候就很容易被震下车嘛那你要抓到一个波段的涨势甚至我们之前讲到

如果真的是陌生段的话有可能会创下历史新高那你希望可以承受一些风险可能去追逐之后上党的一个报酬这个是大家可以去做评估的一件事情那如果今天以总经验来讲我们在前两天呢就跟大家讲了很多跟债券相关跟降贫相关的消息嘛所以呢今天就不再重复的制造大家的恐慌因为目前看起来呢市场上面一定是有情绪跟资金的轮动在发酵的

只是没有像大家想的那么大因为你期待越大通常反应就会越小这个是投资市场里面不断重复发生的事情通常会造成市场上面巨大波动的都是你没有想到的事情但是现阶段联准会

主席或者是联准会的一些官员他们对于市场有什么样的看法呢你还是可以看到一些端倪嘛比如说亚特兰大联储的总裁博斯迪克他就表示说降息的时间点有可能在延后虽然说今年他是没有投票权的但是他对于市场上面的看法其实还是蛮重要的啊所以博斯迪克在昨天就表示说目前多项不确定性的因素有可能导致联准会去降

去延缓他们的降息时间点包括了政策贸易政策的一个变动外资是不是撤离了美国市场也就是之前大家一直在讨论的是不是去抛售美元的资产啊以及可能的减税政策去造成的财政负担他表示说尽管是部分的关税已经暂时的去终止了但是现阶段整体的关税还是高于政策公布之前

对于经济的影响也还没有完全的显现出来除了贸易政策之外财政政策目的调降美国的信用评级再加上未来的减税方案都有可能导致经济前景去增加更多的变数所以他赞成联准会目前是采取观望的立场

然后去评估关税对于整体经济通货膨胀的前景之后大概需要半年的时间也就是到了下半年之后我们才可以看到联准会是不是根据数据的变化去调整他们自己的货币政策保持耐心是非常重要的一件事情他也发现了企业也开始转去比较谨慎的态度

部分的企业甚至是推迟支出或者是他们的财务预测来评估说现阶段保护主义的贸易体制有可能带来的风险他也表示好现阶段的观望呢不会一直的维持下去终究有一天会水落石出嘛会柳暗花明

那昨天呢在讲话之后或者是昨天也没有什么重大的经济数据两年期的美债殖育是维持在 3.98%没有太大的变化十年期的美债殖育则是从前一天的 4.45%去上升到 4.49%所以呢没有太大的变化债市呢虽然有下跌但是你说要有很大的一个波动吗也没有

好我们来看一下昨天的美债殖益其实它就是处在一个比较平缓的然后债券 ETF 常债的 ETF TLT 呢它是维持着下跌的格局还是在底部去做一个震荡的变化那我们就直接去切入到股票好了因为我们今天可以讲比较多产业的东西嘛

这两天虽然说没有经济的数据但是产业的消息是蛮多的我今天就先把跟特斯拉跟自驾车相关的处来讲但是还有苹果或者是 Google 的发表会其实都很值得拿出来探讨因为最后市场都会回到产业跟股票个别公司的基本面上所以你现在如果在震荡的时候你也可以去搜寻一下哪一些公司在之前它的价格有比较大幅度的拉回在现阶段可以作为长期投资的目标选项

好昨天呢科技巨头其实普遍都是下跌的包括了微软啊 Meta 啊或者是 Alphabet 其实都有下跌的大概 1%左右亚马逊苹果挥打其实也是在前两天的一个反弹之后呢在昨天是有比较显著的一个跌幅只有特斯拉是上涨的上涨 0.5%可是呢昨天晚上在我发文的时候它是

一度上涨到 3%左右哦所以那个时候市场上面呢对于特斯拉的看法或者是它当天的走势嘛是非常的兴奋的那为什么我会马上发文呢是因为你知道持股嘛所以你对于那种价格的波动都会很敏感它可能也会跳一些通知出来啊所以我就想说诶赶快发文然后跟大家讲说它说了什么诶我的

Po 文都还没有按下确认键然后股价就已经回跌了好那除了特斯拉之外呢当天 500 家公司里面呢大概也只有 100 多家的股票他们的股价是上涨的风险比较高波动比较大的公司呢他明显表现是弱于一些比较偏向防御类的股票比如说像必须消费啊公用事业啊那

公用事业昨天为什么表现的会比较好的原因其实跟川普有关川普撤销了纽约海岸风电项目的停工令因为他之前不是对于风电很感冒吗然后不断的去批评嘛但是昨天去撤销了停工令之后公用事业类股或者获得很大的一个提振你可以看到相关的公司其实不只是风力发电嘛其实

还有其他的一些类股其实都受到激励整体是上涨的那还有呢像是健康招呼类其实像联合健康昨天也还是延续它的反弹以及像是辉瑞啊或者是奇力德啊这些公司它的股价表现也是比较好

好那我们接下来呢当然就是要讲今天比较重要的也就是马斯克特斯拉大家不要以为我今天只讲特斯拉我也知道大家有时候听特斯拉听的还蛮烦的我自己看其实也都有点腻你知道吗但是没办法嘛因为他就是市场上面最受关注的股票

那马斯克昨天呢他是在卡达的经济论坛视讯的会议上面他就有表示说他在未来五年都会继续担任特斯拉的执行长这项呢其实就是像在跟投资市场去做个宣示嘛因为大家不是都把特斯拉跟马斯克是大大的串联在一起吗

今天有没有好好的认真上班有没有办法去让特斯拉他可以有谷底回升其实都是非常大的激励作用在上次财报会议的时候他说他要跟 Doge 拜拜然后要回到公司认真上班其实就是非常大的一个催化剂

所以呢这项宣誓其实再度的让市场上面在短时间之内是投与信任票的只是后来呢又开始急转直下嘛那马斯克现在是 53 岁那他其实在 2008 年的时候就已经是赫斯拉的执行长了然后呢他也一直不断的去把他

也就是

他认为不会出现非常显著的销售缺口马斯克强调呢他希望维持在特斯拉的领导地位是希望可以确保特斯拉在未来他的发展方向而不是为了钱所以呢他特别提到他需要足够的投票权以防止激进的投资人试图的去改变公司的发展

方向这个也是之前呢马斯克他一直不断的在媒体上面强调的一件事情嘛他认为如果他今天没有投票权他没有办法掌握公司的话那他宁可就是走人那当然也会造成特斯拉股价非常大的一个变化那除了特斯拉之外呢他也谈到了他其他的事业的版图比如说他 SpaceX 旗下的 Starlink 他的

认为在未来有可能会去做独立上市的动作但是呢现阶段是没有这样的一个急迫性因为今天如果你要上市的话你虽然可以融资你可以更大的去做一个扩张但是也有可能会增加行政的成本跟诉讼的风险所以呢他对这项业务他其实是长期看好而且也有长期的规划但是没有想要那么快的去把它摊到公众台面下面去遭到非常透明化的一个

现阶段目前最重要的是马斯克他的政治立场他也表示说他在未来政治支出上面他会大幅度的缩减认为自己已经做的够多了或者是今天我还要再回到政府的话可能也是几个礼拜去一次然后看看川普有没有什么要帮忙

不会有在那么积极的参与的行动是不是可以安抚一下过去呢有一些跟他立场不同的人然后掀起的一些破坏的事件呢他认为这个也是非常不可取的一件事情好我们第一个要讲的是呢到底汽车或者是电动车市场他目前的展望怎么样因为我觉得现阶段电动车就是当前的一个趋势嘛

随着产业的发展竞争对手也会越来越多以前看马斯克一个人在烧钱大家都觉得你这个呆子你要去做这种新兴的产业大家就是自己在赚自己原本沾油车的钱就没有感觉到那么大的压力可是马斯克做起来大家也知道这个是时势所趋之后就开始有越来越多的竞争对手加入

市场也很担心特斯拉会不会因为这样造成价格下跌你竞争之后呢造成的你的优势也有开始大幅的下滑其实马斯克他在他的访问里面就有提到他其实没有很关注说大家把他拿来跟比亚迪啊或者是哪一家竞争对手去做一个相比他专注的是要怎么样去打造完美的产品那我们从其他的车厂其实也可以看得出来目前大家就是一直很积极的在发展嘛

可以提到的是昨天呢全球最大的电动车电池制造商宁德时代他在港股呢上市嘛然后首日是飙升了 16%哦这个是非常大的一个涨幅而且他募资的金额也是创下了今年全球最高的纪录宁德时代这一次在香港上市当然他是之前呢

已经有在其他的市场去做一个上市了嘛就是但是呢他这一次呢其实还是一个我觉得蛮指标性的一个意义的那为什么他要去做募资的这个动作其实他就是要去向海外去做一个扩张嘛他主要呢特别是在欧洲市场的部分他希望把他这一次募资的钱呢可以去投入到欧洲市场的一个扩大好

宁德时代在这个市场上面它具有什么样的指标性的意义或者是它的占比我们可以看到这一家全球最大的电动车电池制造商它的市占率大概是有 38%它的客户包含了特斯拉福特等国际的车厂虽然说在今年初的时候它也被美国

列入到黑名单但是呢你可以看到他这一次的上市呢其实历经了非常多国际或者是美国的一些投行呢他大力的一个支持那也有分析师认为说如果未来宁德时代他还可以继续的去做一个海外扩张而且他的成长性也非常好当然跟电动车的成长有关嘛以目前 17 倍的本益比来做一个计算的话

他认为呢还有 50%的上涨空间我们为什么要讲宁德时代的原因就是因为你可以看到电动车它是一个整体的产业链也就是你今天车卖的好你电池的需求才会大嘛或者是相关的一些零组件啊甚至是一些内装的可能跟台湾的供应链也有一些关系嘛所以呢这个其实代表的就是整体趋势的一个发展也就代表了电动车其实目前呢它的需求应该还是有在慢慢的回温就是等待紧急循环的

一个变化好那今天除了讲完电动车车市之外呢当然今天我们在讲特斯拉的时候不可能只讲车嘛今天呢 XAI 跟特斯拉呢他有未来在发展自家 AI 的领域上面所以马斯克他在他的访问里面呢后来他有接受 CNBC 的访问

他就有表示说他会继续的去采购辉达的晶片甚至呢他也有向 AMD 去提供采购那未来呢也有可能去考虑其他的供应商因为这个需求量真的是非常非常的庞大的 XAI 目前在孟非斯的设施呢已经部署了 20 万颗的 GPU 马斯克更透露说他在郊外呢还会在建造一座拥有一百万颗 GPU 的新的厂

那今天呢如果未来 AI 的需求真的那么大的话你本来就不可能局限在某一家单一的特定商吧去年呢马斯克还有表示说辉达他会优先的供应 GPU 给 XAI 那特斯拉可能就遭受到一些的挤压毕竟你今天就是处在一个供不应求就像黄仁勋讲的未来呢只有天空可以限制这种 GPU AI 的一个发展速度嘛那除了今天自驾车跟

未来 AI 发展的之外呢你先把它延伸到终端比如说像自动驾驶之外呢还有机器人嘛它的 Optimus 所以马斯克也有表示说 XAI 呢将会成为未来最大的全球的训练重集这个呢你可以延伸出去的就是跟 GPU 啊伺服器相关的一些厂商所以我觉得这个也可以看得出来目前 AI 的领域呢其实就是还在大幅的投资跟资本支出上面

那当然对于电力的需求其实也会有非常非常大的一个影响好另外呢我们要讲到的就是 Optimus 因为你今天从特斯拉从 GPU 延伸过来呢我们到最后其实 AI 的大家都说最后一站呢就是机器人你机器人等于就是把软体跟硬体跟这些模型去做一个结合而且可以深入到你的生活里面嘛那马斯克之前呢他在沙乌地亚

阿拉伯的那个论坛上面他就有强调他认为人型机器人未来呢是非常有潜力这个潜力不只是对于特斯拉而言而已而是对于全球经济的规模有可能会扩大十倍他认为人型机器人可以释放出非常多的一个生产力嘛

所以以他自己来看现阶段他认为对于未来整个世界最有帮助而且真正重要的就是自动驾驶跟奥特曼斯的机器人而且他自己对于奥特曼斯的生产的预测是超级无敌乐观的他计划在 2027 年到 2030 年之间达到每年 1%

100 万台的生产规模甚至是可以更高其实主持人在访问他的时候呢就已经有提出一些大家的质疑我不知道是他的质疑还是市场的质疑他就说之前有提到马斯克这样讲嘛可是现在应该还是遇到很多的阻碍比如说你在训练方面啊你要怎么样让人行机器人可以真的跟我们人一样可以有那么灵活那他的大脑他的知识库是不是真的也可以一直不断的去做一个成长我觉得这些呢都是之后在应用面的问题

那现阶段面临的问题其实是生产面的问题因为特斯拉原本规划说今年生产 5000 台奥特曼的机器人而且要把它部署在他的电动车的工厂里面可是他在财报会议上面有提到一件很重要的事情就是中国他不是有去实施稀土的出口的限制吗

他们在当时呢就已经有表示说其实在人型机器人的制造上面呢稀土的短缺也会造成产能供应的限制所以如果中美贸易战呢它越打越烈之后再协商之后呢可能又有一些问题的话我觉得势必还是会影响到它在人型机器人上面的发展而且中国自己

其实呢他们在人型机器人上面他们发展的也是非常的积极啊比如说他本土的机器人比如说像 UD 机器人啊自家科技啊这一些公司他也是计划说在今年就要进入到量产的阶段出口的管制呢会不会进一步的强化中国企业在机器人领域上面的优势所以这个也是黄文勋之前有讲到你今天你去进口进口啊禁止

晶片的出口禁止晶片的管制再加上很多中美贸易之间呢如果有很多的壁垒的话其实有可能是在帮助你所谓的敌人他们去有更多的时间去扶植他们自己本土的企业所以这个也是川普他们未来呢我觉得他们要怎么样去听这些企业的执行长他们在说的什么话然后对于他未来的政策会有什么改变我觉得这个是很重要的

好另外还有就是自动驾驶跟其他的计划嘛那马斯克他有在访谈里面也有提到说今年六月的时候不是在德州就会去推出自驾计程车吗这个自驾计程车呢其实就是一个非常重要的零成呗因为毕竟现阶段已经有很多其他的厂商都已经开始在提供这种无人计程车的一个服务

所以马斯克对于这件事情他其实是很积极的或者是他也很乐观的去看待他认为说今天在自驾计程车之后或许他可以仿造比如说像 Airbnb 的模式你今天没有在使用车子的时候你可以把它当成一种共享经济那可以为车主去创造更多的一个价值

那其中呢马斯克也有明确的表示说他没有要去收购 Uber 这家公司因为呢他自己其实已经有一套很完善的系统跟他自己本来就是在制造车子嘛所以他不需要靠收购 Uber 来实现他自动驾驶跟自驾机器人的一个愿景

他认为他自己就可以做这件事情那大家是不是就觉得很奇怪为什么我们会突然讲到 Uber 呢是因为我们在之前其实就有讲到 Uber 其实现阶段他的主要策略呢就是倚靠他自己的平台优势可是去跟很多自驾服务的公司去扩大合作来帮助他们呢可以更早的去达到他们想要自驾的一个目标这个其实对于特斯拉来说他可能也会造成一个比较大的竞争跟威胁嘛

所以我们先来讲一下今天呢因为本来 Google 它的一个发表会呢上面有很多的东西但是我们先挑跟自驾有关的东西出来跟大家分享就是 Vamo 的执行长呢在 Google 的 IO 开发者大会上面就有宣布他说 Vamo 现在的自驾车服务呢已经完成了 1000 趟的付费载客比 5 个月之前成长 100%

而且目前每个礼拜载客的量已经突破了 25 万趟服务的范围涵盖了奥斯汀、洛杉矶、旧金山、凤凰城这些地区那 Vemo 虽然说现阶段还是处在一个亏损而且它第一季的营业额是比去年同期下滑了 9%到 4.5 亿美元亏损也从去年同期的 10.2 亿美元扩大到 12.3 亿美元

但是呢公司表示说我们现阶段不管是在技术方面或者是我们在经验的累积上面呢都已经可以建立好一套非常完整的完善的经营模式而且已经看到一个很明确的获利的路径了他认为自己是市场上面的领导者好那这个是微谋目前的状况因为他现在真的就有实际的在提供载客的一个服务嘛所以呢在自驾车的领域呢到底这个领域他的一个

竞争的状况是走在什么样的一个位阶我们刚刚看到的是美国公司其实我们刚刚讲到了嘛其实中国的公司他们在自驾他们在机器人上面有很多的发展我们比喻来说好了因为这两天刚好呢中国的自驾车小马智行呢他也公布他最新一季的财报大家

大家可能不太理解这家公司是做什么的那我们稍微讲一下就介绍一下小马智行呢它其实成立是在 2016 年它是一家专注在自动驾驶技术的科技公司那它的创办人呢是由前百度的自动驾驶的负责人跟前 Google 自动驾驶的工程师所创立的在 2022 年的时候呢在美国去公开的上市

那它主要的技术呢包括了自动驾驶的系统嘛你怎么样去整合感知啊预测啊规划啊这些功能然后呢它也提供了机器人自驾机器人的服务平台以及自动驾驶卡车的解决方案所以它是希望呢它自己也可以打造一个专属 for 自驾技术的一个平台然后提供给它的一个客户嘛

那在中国的广州啊北京啊这些城市甚至在美国的加州都已经有提供自动驾驶计程车的服务而且他也是依靠我今天呢可能跟传统的制造厂去做一个合作比如说像丰田然后他去提供他自动驾驶系统的解决方案然后像这些汽车制造商去提供授权的技术然后来收取费用作为他们的一个收入

那大家可以看到其实 IPO 的股票都这样就是一开始的时候呢先冲上去然后就开始一个雪峰式的下跌这个是我们之前讲过的嘛那通常会有一个整理的期间那它比较没有像是有整理就开始重新的往上现阶段呢在它的财报公布之后其实也是有涨

然后距离它的前高位置可能就是一步之遥看看有没有办法创新高我觉得跟整体的车市技术的监管以及目前是处在多头的行情还是空头行情也会有很大的关系总之它在今年 2 月的时候确实是有创下新高但是 4 月的时候直接就是跌了 80%

现阶段从谷底反弹的原因是什么就是因为他也开始一直积极的去寻求合作而且他在最新的财报里面呢他有提到他第一季的机器人自驾车收入呢是达到了三倍的成长他今年的收入在前三个月是飙升了 200%就是光这个自驾计程车的一个服务然后营收达到 170 万美元

虽然说亏损也是持续的在扩大但是他表示呢是因为现阶段就还在刚开始发展嘛所以我当然要投入大规模的生产呢来加强我自己的技术能力那目标呢他希望在今年晚一些时候呢可以去实现大规模的商业化讲到商业化呢大家市场的投资人呢心情情绪就会非常的亢奋嘛

因为就觉得你终究还是要把你过去投入的成本去转化为你未来的获利跟现金流嘛所以小马智行的董事长彭军他就有表示说随着公司开始去量产最新的自动驾驶系统而且跟丰田啊其他的汽车伙伴去深化合作之后他们

认为到 2026 年的时候扩张的速度将会进一步的提升而且他在 5 月的时候他有宣布他去跟 Uber 合作在中东市场去推出服务以及在新加坡呢也会去合作试行这个自驾车的服务所以你最近有没有听到就是其实除了美国之外除了中国之外其实包括了中东或者是包括了新加坡甚至之前 Google 不是说他在日本去做一个试行

其实都已经发现国际市场对于自驾这个技术的一个接受度或者是希望可以尝试的这个

态度其实也是越来越增加了那这一次的合作呢其实我觉得对于 Uber 来说我觉得也是很重要的因为 Uber 其实它在中国它其实已经跟三个厂商去做合作了就像我们刚刚讲的 Pony 就是小马智行之外呢它还跟 WeWrite 就是文远之行还有像是北京的 Momenta 它其实也有去做一个合作它等于就是我今天有平台我今天有技术但是我没有车嘛或者是我今天

我可能没有相关的一些自驾的一个领域的发展的时候我就变成一加一大于二那 Uber 原本它既有的业务是已经可以去做赚钱的所以我觉得这样的模式并没有什么不好的原因就是有的时候呢其实你去合作开创更大的一个价值的时候对于这一类轻资产的公司来说它的估值提升的速度其实也会比较快

所以为什么我们会讲呢其实我在二月的时候大家可以看到二月的时候也是讲特斯拉讲特斯拉的时候呢也是讲到 Uber 那大家不要再说我没讲过我就是有讲过大家可以去看一下二月十号的这个影片那那个时候特斯拉其实在年初的时候大家都知道嘛就是跌得很惨

好 那那个时候我们为什么会讲到 Uber 呢其实那个时候也是因为 Uber 它是有在开启跟 Vamo 的一个合作所以我们那时候才特别把它出来讲因为老实说你今天在讲自驾的时候你只讲特斯拉可是你不讲特斯拉它在未来它有可能面对到的竞争对手跟有没有办法从里面去挖掘其他的投资机会其实那这样就没有意义啊所以我们每次都把它捆包在一起讲的原因就是这样

那那个时候呢 Uber 它其实就是提供给叫 Vamo 的自驾车队的服务的一些用户它可以在它的平台上面去选择然后它可能还会帮它处理一些其他的一些事务啊那为什么 Uber 它可以展现那么强劲的一个成长态势就是因为它的使用者人数非常的多

它的越活跃用户在当时已经突破了 1.7 亿每一天呢可以处理 3300 万辆汤的行程你今天你自动驾驶你要实现商业化你必须面对到的问题就是第一个当然是安全监管的问题我觉得这不用说的但是因为 Uber 它自己它不需要去面对这样的一个问题嘛

它只要去提供具有成本效益的平台然后呢你可以更快的让这些用户它可以去扩展到或者是它可以去接触到相关公司它的自驾服务那它等于就是扮演着一个桥梁的角色然后它可以去做一个供需的管理所以当时呢我自己在看的时候我也觉得 Uber 这样的一个模式其实是还蛮好的

他可以就是变成转化成一个管理者的角色然后来作为他们的一个很好的帮手那在那一篇的影片里面其实我们就有提到像是 ARK 他就有预测说未来自动驾驶的轿车服务可以创造的市场规模大概是有 10 兆美元这么多虽然 ARK 方舟基金常常会有一些非常乐观的预测但是这个企业是提供给我们未来发展的一个方向为什么他会觉得服务轿车的一个方向

市场规模可以达到 10 兆美元的原因其实主要有一个就是因为自驾领域在未来它的成本会大幅度的降低比如说呢每英里收费如果是 0.6 美元的话那你今天在一些短程上面啊或者是不是在上下班的路程啊他们重视便利性他们愿意为这种舒适付费的时候呢你的市场规模其实就可以达到一定程度大概有 2.5 兆美元的水准

再来就是未来在自动驾驶技术成熟之后每单位的英里成本将会降到 0.25 美元这个已经是比司机也就是人力成本还要更低了所以这种轿车服务已经变成一种 24 小时自动化的

一个商业模式那预估市场规模呢也可以达到五兆美元左右它是在建立它是建立在一个你已经改变人类行为交通习惯的一个模式上面那我当然刚刚也有看到 YouTube 有一些留言他就有说你今天未来机器人啊甚至是自驾车啊它真的要距离实现的时间点还是很

但是大家要知道股票市场其实你买的不是已经发生的事情不然我去买可口可乐我去买宝桥就好了我去买 thrand 就好了为什么会去买像特斯拉 Uber 或者是像其他高成长股的原因就是因为我们觉得它未来是具有期待性的嘛

所以呢这件事情其实大家就可以看到我在之前的专栏文章里面有写那那个时候呢三个月前大概就是二月左右嘛那那个时候就蛮看好 Uber 之家公司那当然你说到了四月在那种大解放日然后川普一直不断放炮的情况之下那不如我预期的呢当然他的股价就是有下修但是到了年限下之后然后又开始做一个急速的反弹所以我觉得整体的整个趋势其实跟我之前预想的其实并没有太大的一个改变

只是你中间呢当然除了产业之外我们一直讲到今天产业或者是公司的基本面你绝对都没有办法去避开总体经济面的冲击也就是今天在整体大盘处于空头弱势的时候再好的一家公司它都有可能会面临到大幅的下跌可是就是在这种下跌的时候你才可以去找到投资的机会

所以这个也是我们当时虽然说市场上面很多人都不看好 Uber 觉得说那个时候还有人在下面讲说 Uber 根本就不是搞自动驾驶其实我觉得不搞自动驾驶没关系重点是你可以在自动驾驶这个产业里面你可以抓到什么商业的机会我觉得这个是比较重要的

那也许有一天 Uber 它也有可能被取代它这种商业模式其实并非是完全具有竞争户成合的但是到时候你也有一个出场的机制的时候你还是可以赚到这个波段财所以是我们今天又把它再拿出来讲的原因

那你现在问我说还可不可以去买 Uber 因为毕竟它已经涨了那么多贴着五日线一路上涨那再怎么样呢我觉得就跟大盘一样涨多了终究会休息跟回荡如果你也是看好 Uber 这家公司的股票的话我觉得可以稍微的再观察一下不需要这么的 formal 好那如果大家有兴趣了解其他公司的文章的话呢那也可以到我的专栏我在专栏里面都会针对我自己比较看好的公司然后去做比较详细的基本面还有技术面的解读

那今天呢就先跟大家分享到这边那如果大家有任何的问题的话也欢迎在留言的地方告诉我我们之后呢再拿出来做一个分享那今天就祝大家交易愉快我们明天见拜拜