Vol.120 | 这个圈一划，上海无敌了
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十分钟 帮你 理清 一个 正在 发生 的 商业 逻辑， 长三角 超级 环线 来了。 各位 听众 大家好， 欢迎 收听 本期 的 易 才 播客。 最近 江浙沪 皖 四 地 的 城建 圈 都在 集中 关注 6月15日 第三季度 的 铁路 调 图。 因为 据 透露 此次 调 图 后， 长三角 铁路 将 新增 一条 超级 环线 高铁 高 8388次 列车， 也是 首条 贯通 长三角 三省 一市 的 高铁 环线， 本期 我们 将 跟随 异才 号 专家 土 戈 涅 夫 的 视角， 来 看看 这条 长三角 超级 环线 都 贯通 了， 谁谁 是 最大 受益者， 这条 高铁 线 的 开通 将 会 带来 什么样 的 影响， 另外 你知道 这条 超级 环线 吗， 你 觉得 它 会给 你的 生活 带来 什么 改变？ 欢迎 在 评论 区 留言。

作为 首条 贯通 长三角 三省 一市 的 高铁 环线， 高 8388次 列车 从 上海站 出发， 最后 回到 上海 虹桥， 贯穿 上海、 江苏、 安徽、 浙江 三省 一市， 沿途 停靠 上海、 苏州、 无锡、 常州、 镇江、 南京、 合肥、 安庆、 池州、 黄山、 杭州、 嘉兴 等 12座城市 的 21个 站点， 历经 8小时 09分。 在此之前， 长三角 一 主 三副 四大 中心城市 之间 虽然 也都 有 高铁 联通， 但 处于 两两 分段 连通 的 状态。 其中 上海、 杭州 之间 是 沪杭 高铁， 上海、 南京 之间 是 沪宁 高铁， 南京、 合肥 之间 是 合 宁 高铁， 合肥、 杭州 之间 是 商 合 杭 高铁。 但 如果 有人 想来 一趟 沪宁、 合 杭 环线 游， 那就 只能 不断 地上 下车， 反复 换乘， 而 这 显然 不利于 长三角 内部人员 和 货物 的 往来 流通。

在 长三角 一体化 已经 上升 为 国家 战略 的 今天， 高 8838 超级 环线 的 横空出世 可谓 正当 其时。 他 把 护航 宁河 这 四大 中心城市， 苏南、 浙北 等 经济 发达 区域 及 这些 皖南 的 九华山、 黄山、 千岛湖 等 著名 旅游景点 串联 呈现， 既 减少 了 换乘 次数， 方便 长三角 居民 跨 城 出行， 同时 也 有利于 与 资源 要素 在 长三角 城市之间 的 充分 流动。 而且， 相比 之前 那 四条 高铁 线 所 构成 的 环高 8838 环线 半径 更大。 特别是 西面 直抵 安徽 与 湖北、 江西 的 边界， 将 安徽 的 老 省会 安庆、 世界文化 自然 双 遗产 城市 黄山 等 也都 囊括 了 进来。 这 无疑 有助于 推动 皖 中南 地区 全面 融入 长三角， 甚至 是 长三角 核心区。

过去， 人们 提起 长三角 核心区， 想到 的 一定 是 最早 参加 长三角 城市 经济 协调会 的那 十几座 城市。 这些 城市 基本 都 分布 在 由 沪杭、 沪宁杭 宁 三条 铁路 组成 的 金 0.32元侧， 这个 金三角 也 因此 被 称为 长三角 的 内环。 现在， 随着 高 88、 三八 的 贯通， 它 有望 取代 老 三线， 成为 长三角 新的 内环， 其 地位 相当于 珠三角 的 黄金 内 湾 沿线 12座城市 常住人口 合计 约 一个亿， GDP 总量 高达 16.5万亿元， 约占 全国 经济总量 的 12.9%， 比 粤港澳 大湾 区 十一 市 还 多出 2.5亿元。

不过， 如果 要 问 新 内环 的 贯通 谁 是 最大 受益者？ 可能 不是 安徽， 不是 江浙， 而是 上海。 在 长三角， 上海 是 绝对 的 龙头， 周边城市 哪怕 强如 苏 杭甬， 一个个 也都 高举着 接轨 上海、 融入 上海 大都市圈 的 旗帜。 从 广义 上 讲， 上海 不仅 是 长三角 的 龙头， 甚至 是 整个 长江流域 的 龙头。 从 上海 溯江而上， 5万吨级 海轮 可 直达 南京， 1万吨级 可 直达 武汉。 随着 今年底 长江 朝天门 至 涪陵 河段 航道 炸礁 清 渣 整治 完工， 5000吨级 货船 将 可 常年 满载 直达 重庆。 上海港 集装箱 吞吐量 之所以 能够 连续 十多年 位居 世界第一， 背靠 的 就是 千里 长江、 黄金 水运。 在 这个 意义 上， 整个 长江流域 都是 上海 的 腹地， 但 就 狭义 的 城市 辐射 半径 而言， 上海 的 影响力 范围 其实 远 小于 人们 的 想象。

往北， 上海 的 辐射 极限 基本 止于 无锡、 南通 一线， 到 常州 就 已经 非常 弱 了， 这也是 为啥 常州 西部 的 金坛、 溧阳 两个 市辖区 会 被 划入 南京 都市圈 的 原因。 往 南， 其实 就 只有 嘉兴， 具体来说 是 嘉兴 东面 德 平湖、 嘉善、 海盐 三线 和 南湖、 秀州 两 区， 西部 的 海宁、 桐乡 则 属于 杭州 都市圈 的 核心区。 当然， 随着 年底 沪 苏 湖 高铁 的 通车， 上海 的 辐射 范围 有望 向 西 扩展 至 湖州。 至于 宁波、 舟山， 虽然 历史上 与 上海 渊源 极 深， 现在 也是 上海 大都市圈 的 成员 城市， 还 一直 在 拿 3座阿拉 城市 来 跟 上海 套近乎， 但 因为 杭州湾 的 阻隔， 与 上海 的 实际 互动 并 不算 太多。 相反， 宁波 舟山 港 与 上海港 还是 激烈 的 竞争 关系， 未来 除非 沪 甬、 沪 舟 甬 跨海 通道 能够 打通， 使得 宁波 不再 需要 绕道 嘉兴 间接 连通 上海， 否则 很难说 拥有 自己 独立 都市圈 的 宁波 会 是 属于 上海 的 腹地。

而 更 外围 的 安徽， 虽然 上海 在那 还 保留 有 几块 农场 飞地， 但 就 目前 的 势力 格局 来看， 皖东 几个 城市 属于 南京 的 势力范围， 彼此 轨 交 相连， 产业 互动， 南京 也 因此 被 称为 徽 京， 皖南 的 黄山、 宣城 则 逐渐 在 向 杭州 靠拢。 同时， 随着 省会 合肥 的 强势 崛起， 安徽 基本 被 这三家 给 瓜分 了， 上海 根本 无从 染指。 所以， 尽管 上海 是 长三角 的 龙头， 上海 大都市圈 也是 长三角 最大 的 都市圈， 但 上海 却 无法 像 北京 之 于 京津冀， 广深 之 于 大湾 区 那样， 做到 对 整个 长三角 的 影响力 全 覆盖。 不要 小看 这点 区别， 因为 腹地 更 准确 的 说是 辐射区 的 大小 直接 决定 城市 的 发展 后劲。 就像 之前 经常 说 的， 二流 直辖市 的 发展 上限 远远 不及 一流 大 省 的 省会， 原因 就在于 一流 大 省 的 省会 拥有 庞大 的 人口 腹地， 而 二流 直辖市 却 只能 整合 本市 范围内 的 资源。 上海 虽然 是 一流 直辖市， 但 毋庸讳言， 最近 这些年， 上海 在 GDP 总量、 工业总产值 等 方面 受到 来自 北京、 深圳 等 城市 的 激烈 竞争。

要 论 上海 对 长三角 的 整合， 可以 分为 内外 两个 圈层。 2018年 长三角 一体化 上升 为 国家级 战略 后， 上海 便 开始了 对 环湖、 苏州、 嘉兴、 南通 等 内圈 城市 的 整合。 经过 五六年 的 努力， 应该说 卓有成效， 比如 沪 苏嘉 城际 铁路 已经 开工， 上海 第三 机场 也 落子 南通， 长三角 一体化 示范区 建设 已 初见 雏形。 但 光 整合 沪 苏嘉 通 四 室 是 不够 的， 2023年， 四 市 常住人口 总共 5116.5万 人， GDP 合计 90747.8亿元， 仅 分别 相当于 大湾 区 的 59%、 64%。

考虑到 长三角 相对 大湾 区 的 体量 优势， 这个 内圈 仅 相当于 大湾 区 内部 的 广 佛 肇 或 深 莞 会 等次 一级 的 都市圈， 它 决定 了 上海 发展 的 下限。 而 即将 贯通 的 高 8838 超级 环线 则是 关乎 上海 未来 上线 的 外圈。 通过 这个 环线， 上海 得以 把 比 整个 大湾 区 体量 还要 大 的 区域 拴 到 自己 这 节 火车头 上， 从而 大大 拓展 了 上海 的 腹地， 同时 也 提升 了 上海 对于 整个 长三角 人口、 资源 的 统筹 调配 能力， 而 这 又 反过来 有助于 推动 长三角 的 一体化 进程。

过去 说起 长三角 一体化， 人们 的 第一 反应 就是 接轨 上海， 而 所谓 接轨 上海， 更多 时候 就是 跑 上海 去 招商引资、 招揽 人才。 但 上海 毕竟 不是 无底洞， 不可能 只 辐射 不及 取。 尤其是 这几年， 由于 一些 国家 对华 脱钩 锻炼， 上海 向外 汲取 国际 资源 的 能力 受到冲击， 以至于 不得不 跑到 武汉、 成都 等地 去 反向 招商。 而 G8388 超级 环线 的 贯通， 有助于 促进 上海 与 沿线 其他 长三角 城市 形成 一种 双向 互动、 分工协作 的 发展 新形态。

事实上， 大湾 区 优于 长三角 的 地方 就在于 内部 各 城市 间 的 分工 协调。 按照 粤港澳 大湾 区 发展规划 纲要 给出 的 定位， 香港 是 国际金融中心， 澳门 是 世界 旅游休闲 中心， 广州 是 国际商贸 中心， 深圳 则是 全球 科技产业 创新 中心。 即便 是 东莞、 佛山 这 两个 制造业 中心城市， 也是 一个 主打 外贸， 一个 专攻 自主 品牌。

反观 长三角， 因为 是 城市群， 内部 竞争 大于 合作， 导致 很多 城市 的 产业结构 同质化。 而 要 改变 这种 情况， 形成 广东 那样的 分工协作， 关键 得 有一个 牵头 城市。 这个 城市 无疑 只 可能 是 上海， 但是 受限于 实际 有效 腹地 狭小 等 因素， 上海 过去 在 整合 长三角 资源 方面 能 发挥 的 作用 并不大。 现在 有 了高 8388 超级 环线， 上海 的 城市 辐射 范围 终于 得以 触 达， 至 将 这 晚 全域 龙头 作用 更加 显著。 在 其 带领 下， 长三角 各 城市 间 有望 实现 更好 的 协作 分工， 人流、 物流、 资金流 也将 更 顺畅 的 流动 起来， 实现 配置 效率 的 最优化。 同时， 有了 内外 双圈 加持， 背靠 整个 长三角 腹地 的 上海 也是 如虎添翼， 重新 焕发 出 对于 北京、 深圳 的 竞争 优势。 所以 才说 这个 圈 异化， 上海 无敌 了。

好了， 本期 节目 到此 就 结束了， 你 生活在 这个 圈里 吗？ 这条 贯通 三省 一市 高铁 线 开通 后会 给你的 生活 带来 什么样 的 改变？ 欢迎 来 评论 区 留言， 喜欢 我们的 节目 欢迎 转发 分享 哦， 我们 下期 再见。

奔 浪 流 万里 滔滔。 江水 永不 休。