Vol.93 | 靠这样的性价比，小米 SU7 汽车能否杀出重围？
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十分钟 帮你 理清 一个 正在 发生 的 商业 逻辑。 2024年 开年 的 车圈 春晚 落下帷幕， 雷军 交 了 答卷。 持续 了 数个 月 的 小米 汽车 价格 之争 终于 有了 结果。 各位 听众 大家好， 欢迎 收听 本期 的 异彩 播客。 本期 做 个 小调查， 你 会 买 小米 汽车 吗？ 欢迎 在 评论 区 评论 分享。

3月28日， 小米 汽车 首款 产品 S U 7正式 上市， 标准版 售价 21.5 9万元， pro 长 续航 版 售价 24.5 9万元， max 版 售价 为 29.9 9万元。 雷军 在 当天 的 发布会 出 尽 风头， 霸屏 微博 热 搜。 但 大众 关于 小米 S U 7售价 的 争议 并没有 就此结束。 一直以来 极致 的 性价比 是 小米 吸引 用户 的 杀手锏。 在 苹果、 三星 HTC 手机 动辄 售价 超过 4000元 的 年代， 小米 手机 在 配置 接近 的 情况下， 将 售价 下探 至 1999元， 成功 打响 了 小米 的 名号。 在 随后 的 十数年 里， 小米 生态链 逐步 衍生 至 数码、 穿戴、 家电 等 多个 领域， 并且 相关 产品 都 能够 给出 极具 竞争力 的 价格。 光大证券 在 研 报 中 表示， 从 华为 与 小米 手机 客 群 的 用户 画像 对比 来看， 华为 与 小米 在 手机 价格带、 对应 的 目标群体 等 方面 存在 差异性， 小米 的 平价 智能化 已经 深入人心。 和 华为 相比， 手机 市场 的 目标 用户 群体 会 延伸 至 汽车， 华为 中高端 加 智能 对比 小米 中低端 加 性价比 将 成为 品牌 埃 批 的 主 基调。

但 到了 小米 汽车， 雷军 却 一反常态。 去年 12月26日 以来， 雷军 多次 强调 小米 S U 7会有点 贵。 临近 上市， 雷军 又 多次 强调 S U 7价格 有点 贵， 但 贵 有 贵 的 理由。 他 表示 小米 S U 7标准版 配置 远超 model 3， 而且 产品 上市 初期 采购 成本 也 非常 高， 在 定价 上 确实 有 压力。 多家 车 企 营销 和 产品 规划部 是 认为 雷军 三番五次 传递 这 信息 是 为了 拉高 消费者 的 价格 预期， 如果 最终 上市 价格 低于 消费者心理 预期， 会 营造 出 物超所值 的 感受。 而 从 最后 发布 的 价格 来看， 小米 S U 7并没有 达到 有点 贵 的 水平。 雷军 在 发布会 上 也 说到， 小米 S U 7的价格比 特斯拉 model 3更加 便宜。 当然 也有 不少 人 认为 小米 S U 7有点 贵， 甚至 比 预期 的 贵 了 两三万。

从 定价 和 车型 定位 来看， 小米 S U 7入局 了 当前 国内 最为 火热 的 532 纯 电 轿车市场。 532是 指 车身 长度 5米， 轴距 3米左右， 售价 在 20万元 的 产品。 在 这一 细分 市场 内 已经 汇聚 了 极 氪 001、 极 氪 007、 华为 智 界 S 7、 新纪元 E S 等 多款 新车型。 某 新能源 车 企 产品 规划 总监 表示， 从 整体 的 配置 来看， 小米 S U 7的配置 有 一定 的 后发优势， 但 在 这 一定价 下， 性价比 的 优势 并不 明显。

小米 S U 7标准版 车型 采用 了 400伏 电气 架构， 动力电池 为 73.6千瓦时 的 弗 迪 磷酸铁 锂电池， 没有 采用 激光雷达。 虽然 使用 了 英伟 达 欧润 芯片， 但 却是 84 tops 低 算 力 的 版本。 而 极 氪 007后驱 版 车型 售价 为 20.9 9万元， 采用 了 比 400伏 架构 更加 领先 的 800伏 电气 架构， 动力电池 则 采 采用 了 75千瓦时 磷酸铁 锂电池 支架。 配置 方面， 极 氪 007后驱 版 也没有 激光雷达， 但 采用 了 英伟 达 orin x 芯片， 算 力 达到 254。 在 和 极 氪、 吉利 等 同价位 车型 的 对比 中， 我们 发现 小米 S U 7的核心 配置 并没有 占 到 明显 的 优势。

上述 人士 认为 S U 7每个 版型 的 定价 要 下调 1.5万至2万元， 才能够 称得上 高性价比。 在 近两年来 激烈 的 价格 内卷 之中， 除了 特斯拉 之外 的 多数 中国 车 企 都在 堆砌 配置， 通过 军备竞赛 的 方式 提高 产品 竞争力， 用户 的 期待 和 要求 也 因此 提升 到了 较高 的 水平。 在 小米 S U 7之前， 华为 智 界 已经 有了 一次 不太 成功 的 尝试。 2023年 华为 和 奇瑞 合作 的 智 界 S 7车型 将 起 售价 定在 了 24.9 8万元， 但 受到 各种 原因 影响， 该车 销量 表现 并 不尽如人意。 4月8日， 该车 将 重新 举办 上市 活动。 知情 人士 透露， 智 界 S 7或将在 第二次 上市 时 复制 问 界 M7 的 路径， 通过 降价 和 增配 实现 销量 的 逆转。

值得一提的是， 小米 近几个月 来 关于 价格 的 讨论 的确 起到 了 快速 传播 的 作用， 不少 业内人士 表示， 从未有过 关注度 如此 高 的 新车 发布会。 一家 自主车 企 营销中心 的 管理层 人士 告诉 第一财经。 在 陂 天 流量 之下， 利用 消费者 对于 其他 品牌 产品 不了解 的 信息 差， 小米 汽车 有 希望 迅速 收获 不错 的 订单量。 小米 汽车 官方 披露 上市 27分钟， 小米 S U 7大定 突破 5万辆， 似乎 能 证实 这一点。 不过 接下来 小米 汽车 将要 面临 的 考验 是 生产能力、 产品质量 以及 第二批 渠道 招商。 庞大 的 流量 固然 可贵， 但 水能载舟亦能覆舟， 如果 产品质量 或 销售服务 环节 出了 问题， 也会 被 放大。

在 小米 宣布 造 车前， 不少 新能源 汽车 纷纷 宣布 降价， 对于 价格战， 雷军 在 接受 记者 采访 时 表示， 今天 新能源 汽车 市场竞争 的确 很 激烈， 也是 一个 淘汰赛 的 开始。 但 此前， 小米 在 手机 工业 卷 了 13年， 对于 竞争 的 残酷性 有 认知， 价格战 只是 竞争 的 一种 手段， 应该 打 产品 战技术 战、 生态 战。 在 黄河科技学院 客座教授 张翔 看来， 小米 汽车 这场 仗 确实 难 打， 首先 就是 较晚 起步 的 艰难 局势。 眼下， 新能源 汽车 在 国内市场 已 发展 十多年， 早期 的 政策 红利 已然 消失。 张翔 称， 目前 新能源 汽车 市场 中， 小米 汽车 可以 说是 从零开始， 但 目前 市场 的 门槛 已经 很高 了。 而 从 新能源 汽车行业 走势 来看， 据 乘 联会 数据 显示， 今年 2月国内 新能源 汽车 市场 中， 纯 电 车型 的 产量、 批发 量、 出口量 与 零售量 同比 均 出现 两位数 百分比 下滑， 截至 今年 2月， 国内 新能源 汽车 市场 中 纯 电 车型 市场 的 份额 从 去年 3月的 70.7% 降至 56.5%。

种种 挑战 下， 张翔 认为 小米 汽车 也有 自身 优势。 一方面， 小米 汽车 与 其他 造 车 新势力 最大 的 不同 在于， 小米 是 国内 唯一 一家 手机 制造商， 虽然 华为 也有 汽车品牌， 但 华为 不 直接参与 造 车， 主要 通过 代工 方式 进行。 另外， 苹果 退出 了 造 车 市场， 魅族 被 吉利 收购。 在 采访 中， 谈及 苹果 放弃 造 车雷 军 表示 如果 自己是 苹果公司， 不会 放弃 造 车 项目。 因为他 认为 造 车 是一个 完全 不能 放弃 的 项目， 与 做 A I 并不矛盾。 当然 苹果 不做 车 也 令 小米 松 了 一口气， 不过 总的来说， 汽车行业 的 竞争 是 一场 马拉松， 小米 汽车 才 刚刚 起跑 are K。

好了， 本期 节目 到此 就 结束了。 你 觉得 小米 汽车 价格 高 吗？ 你 会 买 吗？ 快 到 评论 区 留言。 如果 喜欢 我们的 节目， 欢迎 转发 分享， 我们 下期 再见。

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