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中国造车新势力重塑世界汽车行业格局 | 两说

2025/6/22
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第一财经

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People
何塞·阿苏门迪
Topics
何塞·阿苏门迪: 投资者对中国汽车市场的发展方式非常感兴趣,特别是科技公司通过价值链参与汽车制造。过去十年,投资者的关注点从国际品牌利润增长转变为技术公司如何改进产品和服务,以及如何重新平衡市场。目前,投资者试图了解汽车公司未来五年的商业模式,包括重新平衡、重新增长和生存等问题。我认为中国汽车市场的扩张使其成为重要的技术中心,能够生产更好的和更具竞争力的产品。同时,技术公司可以帮助提升汽车产品的供应,汽车公司之间的合作也很重要。车辆发展时间和研发额度的增加对汽车公司来说非常有用。电动化和智能化是两大趋势,为中国提供了机会。中国是世界上最大的电动汽车市场和出口国,专业转移进入电池化。中国在充电器部件制造、原料源头和修复方面具有独特性,形成了电池供应的整合转变。中国不仅运输电动车,也运输燃油机车,这使得中国能够缩小与西方品牌的差距。总之,中国是世界上最大的制造力量,拥有多元化的品牌和制造能力,正在成为世界上最大的汽车强国。

Deep Dive

Chapters
本段落探讨了投资者对中国汽车市场的关注点,从中国国际汽车公司的发展到科技公司参与汽车制造,以及对这些企业未来商业模式的期待。
  • 投资者关注中国汽车市场发展
  • 关注科技公司进入汽车制造领域
  • 关注中国汽车企业的商业模式

Shownotes Transcript

中文翻译指路👉:中国造车新势力重塑世界汽车行业格局丨两说)

中国汽车年产量已达3000万辆,其规模相当于欧美市场总和,其中20%用于出口。而当前,纯电动汽车的普及率,也呈明显地域差异,中国市场以30%的渗透率领跑,欧洲约为15%,美国在7%-8%的水平,这种梯度分布正在重塑全球汽车市场的格局。中国正逐步成为全球最大的汽车出口国之一,同时也是最大的电动汽车出口国之一。同时,中国也正经历科技公司参与汽车制造的局面,全球投资者迫切想了解这些重资产企业,未来的商业模式演变。本期,第一财经主持人尹凡对话摩根大通全球及欧洲汽车行业研究主管何塞·阿苏门迪,二人将共同为投资者送上世界及中国汽车业格局及未来演变的构想。

本期主持人:第一财经 尹凡

本期嘉宾:摩根大通全球及欧洲汽车行业研究主管 何塞·阿苏门迪

本期,你将听到以下内容:

02:18 未来车企形势会如何演变

03:17 美国汽车制造商有哪些优势

04:27 传统车企未来该在哪些重点领域发力

05:50 传统车企转型的挑战是什么

07:47 中国汽车企业做对了什么

09:24 中国正发展成为全球最大的汽车强国

10:41 中国车企的海外实力

12:03 西方传统汽车制造商能逆势翻盘吗

17:16 全球前十汽车制造商的格局会如何改变

播客编辑:阿贵

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