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(Here for Speed Podcast)
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(NASCAR粉丝)
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Chris Yates
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Harry First
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Jeffrey Kessler
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Jordan Bianchi
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Meghna Chakrabarty
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Richard Childress
Meghna Chakrabarty: 本期节目讨论了篮球传奇人物迈克尔·乔丹的NASCAR车队23XI对NASCAR提起的反垄断诉讼。23XI车队和Front Row Motorsports车队指控NASCAR利用其租赁制度限制竞争，并对车队施加不公平的经济条款，从而构成垄断。NASCAR否认了这些指控，并公布了其媒体版权交易和赞助收入数据。双方在谈判中未能达成一致，最终导致诉讼的发生。乔丹本人也批评了NASCAR的经济模式，认为其不合理。
Jordan Bianchi: NASCAR与其他美国体育联盟不同，它由弗朗斯家族私有，车队必须遵守NASCAR的规则。NASCAR历史上一直强硬地执行规则，这次车队反抗是史无前例的。塔拉迪加超级赛车场事件展现了NASCAR强势的权力，车手因轮胎问题拒绝比赛，但NASCAR坚持举办比赛。NASCAR的媒体版权交易中，车队获得的收益份额较少，这是争议点之一，但NASCAR在最新的协议中增加了车队的收益份额。NASCAR的租赁制度保证了车队的收入，但23XI车队和Front Row Motorsports车队拒绝了最新的租赁协议。23XI车队和Front Row Motorsports车队对诉讼目标不明确，但他们希望获得更多资金和永久的租赁权。NASCAR的反诉指控23XI车队和Front Row Motorsports车队在谈判期间串通一气，违反了法律。
Jeffrey Kessler: NASCAR非法垄断，通过控制赛道、知识产权和限制竞争来获得垄断地位，并利用其地位对车队、车手和球迷施加不公平的经济条款。
Chris Yates: NASCAR认为车队获得了更高的收入，并且仍在购买租赁权，这表明租赁制度对车队有利。NASCAR面临激烈的竞争，并希望与车队合作发展这项运动。
Harry First: 此案属于反垄断审查中的一个更广泛的趋势，涉及体育联盟和平台。此案处于早期阶段，原告和被告都提出了看似合理的诉求。NASCAR声称车队可以加入其他赛事，但这忽略了进入壁垒高的问题。公平与反垄断违规并不总是完全重叠。
Richard Childress: Childress支持23XI车队，认为他们应该得到公平对待。
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