Joe Anselmo: 本期节目讨论了SpaceX的Starship超级重型火箭的飞行测试,重点关注其在发射塔上捕获助推器的壮举以及未来将人类送上火星的计划。SpaceX的目标是将发射成本降低100倍,并计划在2028年前后实现载人火星飞行。
Irene Klotz: SpaceX的Starship助推器成功在发射塔上被捕获,这项壮举令人瞩目,甚至可能出乎SpaceX的意料。此次飞行测试的目标包括完整地将超重型助推器带回发射塔,并验证Starship的改进之处,特别是其热防护系统。此次测试成功地实现了无着陆腿的着陆方式,利用发射塔进行组装、发射和回收。虽然取得了显著成功,但也存在一些小问题,例如部分发动机受到再入加热的影响,以及一个覆盖关键阀门的整流罩脱落。SpaceX能够同时推进多个项目,这体现了其强大的项目管理能力。SpaceX的火星任务进度落后于最初的计划,但这可能是其激励员工的一种策略。FAA对Starship飞行的安全审查是影响其发展速度的一个因素。SpaceX可能会利用Starship的第六次飞行测试来进行轨道再点火试验,这将为其更大规模的Starlink卫星发射提供可能性。SpaceX当前正在使用的Starship是第一版,未来版本的改进将需要进一步的测试和审查。
Guy Norris: SpaceX的开发模式是持续的测试、飞行、快速迭代,不断改进,这与传统的航天工程实践大相径庭。SpaceX需要证明其猛禽发动机的可靠性,特别是其在真空环境下的重复启动和关闭能力,这是实现Starship再入的关键。猛禽发动机的太空重启和关闭能力是Starship未来任务的关键里程碑,这将确保Starship的再入能力。SpaceX在之前的几次飞行测试中没有尝试猛禽发动机的太空重启,主要精力放在了再入能力的测试上。FAA对Starship的受控再入要求严格,这影响了SpaceX的测试计划。SpaceX要实现2028年将人类送上火星的目标,需要克服诸多技术难题,包括猛禽发动机的可靠性、Starship的着陆方式以及一系列的深空测试。SpaceX正在考虑为Starship配备着陆腿,以便在不同地点着陆,例如太平洋或澳大利亚。SpaceX未来需要进行一系列的深空测试,包括长时间的月球轨道飞行测试,以及无人和载人月球着陆测试,这些都是实现火星任务的必要步骤。在实现火星任务之前,SpaceX还需要完成轨道燃料补给技术的验证。SpaceX的Starship飞行测试中,曾险些发生中止着陆,超重型助推器差点坠毁在发射塔附近。SpaceX在Starship的飞行测试中,对中止着陆情景的验证不如Starship首飞时充分,这反映了他们“快速迭代”的开发模式。轨道燃料补给技术是SpaceX火星任务的关键技术,也对其他空间项目具有重要意义。Artemis计划中使用SpaceX的Starship作为人类登月系统,其进度也面临挑战。SpaceX的Starship具有巨大的运载能力,这将为其月球基地计划提供支持。SpaceX计划未来每天进行多次Starship发射,这将极大地改变空间运输的能力。
The podcast begins with a discussion on SpaceX's recent Starship flight test and its ambitious goal of reducing launch costs by 100 times, aiming for human missions to Mars by 2028.
SpaceX launched the Starship and successfully recovered the booster by catching it on the launch tower.
Elon Musk aims to reduce launch costs by 100 times and launch crewed missions to Mars around 2028.
The test flight included checking improvements to the Starship and attempting a controlled landing in the Indian Ocean.
SpaceX’s Starship booster “catch” at the launchpad wowed the space world, but big hurdles remain to launching humans to Mars in 2028. Irene Klotz and Guy Norris join Joe Anselmo to discuss.