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What Do Trump Tariffs Mean For Aerospace And Air Travel?
2025/4/3
Aviation Week's Check 6 Podcast
J
Jens Flothau
K
Kevin Michaels
M
Michael Bruno
参与讨论第二次特朗普政府对防务行业和全球联盟的影响。
Michael Bruno: 我了解到，特朗普总统在4月2日宣布了一项新的关税政策，这项政策对全球范围内的进口商品征收10%的基准税率，但对中国、欧盟、越南、台湾、印度和日本等国的商品征收的税率更高。这项政策与特朗普政府此前宣布的其他贸易保护主义政策相结合，对某些国家的累积关税税率甚至更高。虽然墨西哥和加拿大根据USMCA协议生产的某些商品可以免除关税，但汽车零部件、钢铁和铝等商品除外。这项政策的实施始于4月3日，并将在接下来的几周内逐步展开。特朗普政府表示，他们愿意与其他国家进行谈判，并正在等待他们的来电。
这项政策对美国消费者来说意味着更高的税收，并且对不同国家的进口商品征收的税率也不同。这项政策的长期影响以及对航空航天和国防产业的累积影响还有待观察。
Kevin Michaels: 我认为自由贸易使美国变得非常富裕，而新的关税政策将导致通货膨胀和贸易战，损害美国经济。我对钢铁和铝的关税影响有限，但针对特定国家的关税对航空航天产业造成重大损害，尤其影响加拿大和墨西哥的航空航天出口。根据USMCA协议，来自加拿大符合条件的航空航天产品可以免除关税，但对来自欧洲等其他国家的关税仍然存在。航空航天产业是一个全球化的产业，其供应链复杂，无法简单地将所有生产转移到美国，新的关税政策将导致时间和资源的浪费，并对战略规划造成冻结效应，尤其会损害小型供应商。现有的航空航天合同大多没有关税条款，因此关税成本需要在供应链中吸收，这将导致航空航天产业的成本增加，类似于疫情期间的情况。自动化而非自由贸易是导致美国制造业岗位流失的主要原因，而墨西哥等国家提供的劳动力和培训有助于提高美国等国家航空航天制造商的全球竞争力。美国航空航天和国防产业拥有巨大的贸易顺差，而新的关税政策却对其造成了损害。
Jens Flothau: 欧洲对关税措施感到震惊，并担心由此可能引发的贸易战，这将对航空航天产业造成严重损害，尤其会影响小型供应商。航空公司，特别是国有航空公司，可能会选择减少对波音飞机的订购量作为报复措施。关税政策导致劳动力成本和通货膨胀上升，并使国内制造商的竞争力下降，从而导致航空航天产业的价格上涨。新的关税政策将对全球贸易和航空旅行需求造成负面影响，导致航空公司和飞机制造商的销售额下降。
Deep Dive
President Trump's newly announced tariffs impose a 10% tax on imports globally, with some countries facing significantly higher rates (e.g., China: 54%, EU: 20%). The tariffs, starting April 3rd, are applied country-by-country, with exceptions for USMCA compliant goods (excluding auto parts, steel, and aluminum).
- 10% baseline tariff on global imports
- Higher tariffs on specific countries (China 54%, EU 20%)
- Exceptions for USMCA compliant goods (excluding auto parts, steel, and aluminum)
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